Baita rolê legal com os amigos! Bom que o problema que tivemos resolvimos rápido e tudo correu bem. E vocês o que acharam?
@TheJmanoel4 жыл бұрын
Manda demais na direção! show... bora agiliza uma câmera na cabine pra passa as dicas. Parabéns mais um inscrito e vou solta o like.
@fabiano07xavier4 жыл бұрын
Adorei a trilha da cabrita... fiquei curioso com essa quebra esses bracos ai na minha que eh de bandeja sao diferente... ancioso pelo video do conserto... mas foi bem a cabrita... as vezes tem q ser sovietico... mas ela vai... 👏
@macgyverporai76154 жыл бұрын
Achei perfeita a trilha e o macgyver em ação.
@ejbaron4 жыл бұрын
Muito top, levou um carro com muito pouca preparação para a trilha, se divertiu e deixou o carro íntegro. Sucesso total. Um abraço.
@mazzen792 жыл бұрын
Quantas libras (PSI) está usando nos pneus?
@bolicogarbin Жыл бұрын
11:40 curti a calma e experiência pra passa do obstáculo!
@barbonrestaurante29264 жыл бұрын
Melhor canal off road do Brasil, sempre com muita qualidade e trazendo aprendizado para quem gosta, Parabéns.
@edwximendes4 жыл бұрын
Esse é o "calcanhar de Aquiles" desse modelo de Hilux... Com uma adaptação da caixa de direção do modelo atual, fica show!
@endograft3 жыл бұрын
Altissimo nível técnico com a Cabrita, respeitando suas características. Parabéns
@RafaeldeSouzaaa4 жыл бұрын
Andres cara... Para sua segurança toma cuidado com essa caixinha JBL solta aí no painel, já vi objetos como esses virarem armas em uma capotagem em trilha. Ótimo o vídeo como sempre parabéns!
@ViolameuviolaoJorgeSantos10 ай бұрын
Ola, bom tarde... Muito top a trilha... Parabéns 👏! Tavares. Eu tenho uma Hilux do mesmo ano da sua e aquele chifre da barra auxiliar da direção quebrou. Eu coloquei o original, mas a minha barra auxiliar está ruim, eu vi em outros vídeos seu que vc mandou fazer uma barra auxíliar com um angulo diferente... Será que poderia passar o contato de onde fez ou onde comprou?
@ramoncampos8697 Жыл бұрын
Top demais Tavares, rolesao!
@rafaelguirro27124 жыл бұрын
Cara com a Cabrita vc esta mostrando que a tocada é muitoooooo. importante, parabens
@rafaelguirro27124 жыл бұрын
Cara amortecedor do 1113 e jumelos revolver, vai articular mais que o dobro
@alcimarluiznunessoares89454 жыл бұрын
Que trilha boa, a cabrita se saiu muito bem tanto que só quebro no final da trilha. Legal show.
@elsonlima98174 жыл бұрын
E isso ai Andres. Parabens. Sucesso!!!! Mostrou que trilha deve ser a combinacao perfeita entre a escolha dos equipamentos adequados para o carro, com a tecnica e conhecimento do condutor, no momento de escolher o tracado ideal para transpor os obstaculos. Show!!!
@tiagoRP-jr34 жыл бұрын
trilha das galinhas, joaquim egidio......shoowwww....saudades, logo estarei de volta.
@Rochaeletrotecnicaeautomacao4 жыл бұрын
Excelente cabrita! Resistiu muito esta adaptação para este tipo de trilha. Louco para assistir o conserto da cabrita.
@andreaugustoramon40454 жыл бұрын
Trilha top... A Cabrita vai se adaptando!!!!
4 жыл бұрын
Show de bola,q bom q foi no final né?abçs
@conradoporai90554 жыл бұрын
Role top! Tipo do passeio que gosto....só não fiz churrasco no meio do passeio ainda....já tá anotado como próximo objetivo...kk.....abraço!!....CANAL TOP!
@altrampeixoto93914 жыл бұрын
Tavares continue se possível mostrando as modificações q sai nescessárias na caminhonete. Gosto muito dos vídeos e e uma maneira de aprendermos obg amigo
@robertosuzuki84014 жыл бұрын
Essa cabrita tá ficando boa de trilha.
@CANALKUSTOMKULTURE4 жыл бұрын
Bela aventura, curioso agora para ver como consertar e fazer a nova adaptação para que não ocorra novamente. Show. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
@Territorio4x44 жыл бұрын
Trilha top, a cabritinha se superando, em que pese tenha quebrado o chifre kk, imagens sensacionais, quais câmeras foram utilizadas?
@carlaosilva97634 жыл бұрын
Role da hora Parabéns
@pauloroncaglio57794 жыл бұрын
Só no aguardo Andrés, ainda bem que não foi tão grave o problema!!
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
mais ou menos kk
@marciojm8931 Жыл бұрын
Rapaz, nem a pé eu passo aí kkkk
@gersonhomem95674 жыл бұрын
🤣🤣🤣a melhor parte do vídeo, com um trolla - ....agora é mais guincho que motor.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@robertoxavier14374 жыл бұрын
Fala andres ,o canal e ótimos pra nós amantes do 4x4 , ficaria melhor se toda trilha vc falasse como faz pra chegar nela.
@pauloroncaglio57794 жыл бұрын
Só ta faltando um bloqueio, daí passa mais tranquilo, abraço amigão até a próxima!
@fredericoguerra5555 Жыл бұрын
NAO ESTAR PREPARADA TRILHA PESADA😮
@eliziodelima3 жыл бұрын
Qual refletor de LED são esses 22:46 ??
@marcelobambini16594 жыл бұрын
Fala Andrés. Show de trilha/passeio. Queria saber onde é. Vc pode nos falar? Obrigado.
@marcofioravazzi17264 жыл бұрын
Passeio top! Acabei de comprar uma Troller 2011 com 240 cv. Pena que quebrou diferencial traseiro alguns dias depois. Nem usei na trilha ainda. Ela vem com bloqueio traseiro! Posso usar na trilha em baixa velocidade o tempo todo ou somente em Momento difícil para passar obstáculo difícil e voltar para o 4x4 normal? Não tenho experiência com isso ! Tinha TR4 automática antes! Obs: só faço passeios familiares, nada de trilhas pesadas? Ahhh, quando mudar na roda livre de 4x2 para 4x4, consigo mesmo assim andar no 4x2 (no painel) ou tenho que usar o 4x4? No asfalto se eu esquecer de mudar a roda livre de volta no 4x2 nas rodas dianteiras pode dar algum problema grave ? Obrigado Marco
@aeciolima4364 жыл бұрын
A Cabrita hoje não berrou, quebrou o chifre kkkkkk
@marcelobambini16594 жыл бұрын
Mas o chifre é do Carneiro...kkkkk
@Leo-xt5uc4 жыл бұрын
Um bloqueio na dianteira vai ajudar muito e tbm como e comprida ter mais alcance nos barrancos
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Exatamente!
@fabiofalcaobreyer85464 жыл бұрын
Ativaram o modo Magaiver pra sair da roubada. 👏👏👏👏👏
@igormaldonado81304 жыл бұрын
Andres, a substituição da barra pela barra original (sem as gambiarras de solda feitas no passado do carro) vc acha que será suficiente para ela suportar as trilhas? Se não, existe algum kit aftermarket que possa reforçar o sistema?
@brunomassula4 жыл бұрын
Fala tavares!!!!!! - só uma dúvida: Porquê remover a barra estabilizadora? vlw abração!!!!
@luizgueleri4 жыл бұрын
suspensão ganha mais curso
@claudiosouza17204 жыл бұрын
Fica livre e não depende da roda do lado oposto
@magraopinho4 жыл бұрын
Porra brother, puta rolê loko. Estou preparando meu monstrinho pra de repente ir em um rolê desse com VCS. Eu levo a picanha Grande abraço.
@rubensguarnieri62844 жыл бұрын
Andres, boa noite!!! Uma pergunta: como ficou a dirigibilidade da camionete na estrada em deslocamento agora que ela está sem a barra estabilizadora? Parabéns pelo canal sou fã do conteúdo que vc produz!!
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Está ótima amigo, continua muito boa. Valeu abs!
@douglascorrea55482 жыл бұрын
Uso a minha sw4 h Japonêsa sem a barra na traseira e como não passo de 100km/h vai muito bem!
@sergioband834 жыл бұрын
Parabéns pela adaptação em emergência
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Valeu ... o importe é resolver! ... abs
@walisonpaniago4114 Жыл бұрын
Rolê daora, mas e a pergunta que ainda não teve resposta, como você resolveu esse problema?
@TavaresAndres4x4 Жыл бұрын
Na hora? No vídeo eu expliquei. Depois? Coloquei um braço original (sem nada emendado na solda) e to usando até hoje. Não estou satisfeito, o certo eh mudar pra barras de direcao tranversais.
@walisonpaniago4114 Жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 A minha quebrou esse chifre deu um trabalho pra encontrar um pra comprar, vou esperar pra ver como você vai fazer na sua e vou fazer na minha também...👍😁
@Marcelohcribeiro2 жыл бұрын
Opa boa noite Está trilha foi onde ? Que a cabrita quebrou
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Proximo de sp. Eu mostrei o que quebrou no vídeo, uma peça da direção, só assistir
@noronha15144 жыл бұрын
Essa Hilux não da pra adaptar bloqueio traseiro de diferencial?
@igormaldonado81304 жыл бұрын
Andres, onde é essa trilha?
@marcelobambini16594 жыл бұрын
Também queria saber.... olhei no wicklock e não achei tb.
@camargobruno4 жыл бұрын
Onde fica esta trilha? bem legal
@marcelobambini16594 жыл бұрын
Também queria saber. Procurei no Wicklock e não achei
@rafaelguirro27124 жыл бұрын
Tocada com entre eixos maior é bem diferente?
@marciliodion29822 жыл бұрын
Boa tarde, linda Hilux, tenho uma SW4 ano 1995, tem algum contato para peça?
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Compro tudo na net
@Rodrigo-il8dl4 жыл бұрын
Fala meu velho. Parabéns pelo canal. Gostaria do contato de mail do dono da toyota vermelha gabinete dupla que fizestes o quadro meu jeep. Tenho tb uma japonesa é gostaria de saber sobre as modificações do diferencial dianteiro que ele fez. Valeu Abç
@kevenlennox15484 жыл бұрын
Andres geralmente assisto seus vídeos na tela do celular e é bem difícil de ler as legendas com essas cores vermelho/preto, parabéns pelo canal!
@pemarmirolli4 жыл бұрын
Murilo roía mesmo kkkkkkk
@EliezerMessias4 жыл бұрын
Kkkkkk
@andrewinterjunior4 жыл бұрын
Onde compra esses papagaio que fica gritando passageiro?
@cleciopacheco72304 жыл бұрын
Amigo, Quero saber, qual objetivo tirar barra estabilizadora, neste tipo trilha?
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Amigo, expliquei no vídeo anterior e também detalhei na descrição deste vídeo. Sugiro ler.
@marcosmendes52464 жыл бұрын
Top 😎👍🏻
@lucianoperez65602 жыл бұрын
Kkkk loooko kkkk
@rudneil21024 жыл бұрын
Eu disse p n tirar a barra estabilizadora! rsrsrsrs
@caiopestana43884 жыл бұрын
Fala Andres, em questão de motor ela continua original?
@christianjsantos15774 жыл бұрын
ela ta com a bomba um pouco aberta só mano.. equilibrado pra não fazer tanta fumaça
@gelasiorothsal32112 жыл бұрын
Qual peneu está usando nela e tamanho de roda por favor
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
33x10.5R15
@GabrielNeriFaim4 жыл бұрын
Vai adaptar a das argentinas?
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Em breve divulgarei 😁
@GabrielNeriFaim4 жыл бұрын
@@TavaresAndres4x4 cara, tenho tido muito dificuldade em achar os pivos, braço auxiliar e Pitman de qualidade... Peça chinesa se acha aos montes, mas de qualidade tá ficando difícil, estou pensando seriamente em fazer o esqueminha com as uniball
@ageniciasantossantos87952 жыл бұрын
Me assustei quando eu vi a palavra a hilux quebrou kkkkkkkk
@TavaresAndres4x42 жыл бұрын
Tudo uma hora quebra,
@sictransitgloriamundiglori90534 жыл бұрын
Se rompiò el brazo boomerang!!
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Exacto.
@EliezerMessias4 жыл бұрын
Maldito chifre... a minha não quebrou mas sabendo da fama fiz um reforço com uma cinta por cima..
@alexandrebaccili4544 жыл бұрын
Morro de nervo de ver este pessoal perto do cabo de reboque. de vez em quando um rebenta, se pegar no peão, pode até matar!
@paulalvarezperez20544 жыл бұрын
Subes el vídeo de cómo lo arreglas
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Pronto!
@rigsoffrods93864 жыл бұрын
Tenta conversa com o edmar da usina 4x4,ele resolve esse problema das toyota e elimina!
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Como falei no vídeo, eu tenho as peças há um bom tempo pra resolver o problema, e sim, Edmar está no circuito faz tempo =) ... o cara é fera.
@daniellopes61314 жыл бұрын
Trilha seca.. sem barro 😕
@raulwarrior4 жыл бұрын
Não quebra. Até quebrar....
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Só não quebra se ficar no sofa de casa. Tudo quebra.
@MrFUKETA4 жыл бұрын
E eu achando que era algo mais sério que tinha quebrado kkkkk, consertando isso aí é só colocar um guincho, que técnica você tem, aí fica bem mais fácil hehe, show de bola, abraço.
@TavaresAndres4x44 жыл бұрын
Na verdade essa quebra é bem grave e impossibilita o uso do carro .. .sorte que conseguimos resolver rapido e com sucesso. Abs!
@pauloroncaglio57794 жыл бұрын
Só ta faltando um bloqueio, daí passa mais tranquilo, abraço amigão até a próxima!