Триммер нагревается и ,,глохнет,,!( FS-250 Штиль!

[@user-tm1th1of8p]

Без фанатизма почистил нагар над картером двигателя . Молодец , мастер - фанатист .

[@Gor_Gaz]

😄

[@ІгорМаркітан]

ну вы мастер и шутник ! спасибо за Позитив ! и мастерство !

[@РафаэлБедретдинов]

Это же Краснодар

[@ЮрийМалько-л9д]

Спасибо за канал много полезного узнал из ваших роликов! А для установки колец можно сделать хомут с петелькой и винтиком с другой стороны

[@motorych1]

4:40 - Мхатовская пауза!!! 😅😆😁 Молодец, сергей!

[@fastovski77]

Две эпические фразы: " Ну как все вы знаете " " Заводится она очень хорошо, кстати глохнет не хуже " )))))) С Днём Победы!

[@maatila]

еще одна - "прочищайте досконально, но без фанатизма". интересно, где грань? ))

[@СергейСоснин-д1м]

Подскажите, заломан штуцер импульсный пластиковый на картере двигателя (циганки), что можно установить в замен отломанного.

[@Боря-д2н]

Кусок старой пружины от стартера,загнуть по окружности поршня,на концах оставить загнутые хвосты,сжимаешь этой штукой кольца и лёгким движением руки поршень в цилиндр влетает,как патрон в патронник. :)

[@Chogall3295]

Кстати, толстая пружина от китайца самое то.

[@Gor_Gaz]

Как вариант!!!Но,нет романтики...когда я свою первую знойную женщину в Гаграх в 13 лет собрался ,,натянуть,, на пляже она спросила меня -,,Мальчиша,а у тебя есть контрацептив?!!!(,,Да,ответил я ей я ей,даже два я их подобрал у входа в ,,Маринс Парк-Отель,, и они вполне подходят что-бы выкурить их вдвоём!!!... Вспомнил почему-то Жоржа Амаду и его ,,Генералы песчаных карьеров,,

[@Боря-д2н]

@@Gor_Gaz Согласен,романтики в этом случае нет вообще.Даже можно почувствовать себя гансом каким то,а сегодня День Победы как никак...С Днём Победы!!!

[@user-fgvbnmxz]

Спасибі толкова підказка

[@Кавказ_АБХ]

😂😂😂​@@Gor_GazПривет вам из Абхазии от подписчика 😂

[@mansurzaidov4761]

Лайк 👍 поставил не за мастерство а за позитив. Молочага 👍

[@Koga-jt2ze]

зайдешь посмотреть решение проблемы а смотришь "позитив" 10 минут

[@БоршЮрие]

Класс .....,а какой бензин лучше заливать 92, или 95, лучше ....???

[@MyName-hi6sh]

".... как все вы знаете, не нужно быть Нострадамусом..." 😁😁😁 Молодец! Лайк.

[@Gor_Gaz]

Спасибо)

[@VitSvet-32]

Душевный разговор,умелые руки!

[@uganin]

Здравствуйте.посовеьуйте мотокоса взамен имеющейся рэдверг.китай или штиль? Есть мысль взять 120?

[@МАСТЕРХВАТОВ]

Обломком кольца чистить канавки нельзя, так как срезаешь слой алюминия со стенок.Растворять нужно нагар, а не соскабливать.

[@kuanyshrazahov7104]

Добрый день нижний зашита крышка кик стартера пластиковая или дюраль

[@ЭдуардУрсу]

Спасиба ,классный мастер

[@Kanisty]

Сергей, попробуй, надосуге, димексид. Нагар и все отложения убирает идеально. И нет риска поцарапать поверхность. Я не поучаю, просто советую попробовать. Мне понравился результат.

[@Kanisty]

@Иван Сунцов , чем проще-то? В димексид положил и чистым вынул. Проще - это как? Положить и не вынуть, или вынуть, не положив? Зачем-то проволочной насадкой ещё поршень царапать...

[@Chogall3295]

@@Kanisty когда для себя раз в год - пожалуйста. А когда проходняк, не до этого.

[@Kanisty]

@@Chogall3295 Илья, я вижу, что вы взяли в привычку отвечать на вопросы за всех блогеров, которые занимаются бензоинструментом. Ладно, пусть мой вопрос был Сергею, но раз так, ответьте Вы. В чём сложность применения димексида? Почему раз в год? Его надо полгода настаивать на крысиных хвостиках, а потом ещё полгода кипятить в бульоне из когтей единорога? Я просто его подогреваю в жестянке и опускаю засранную деталь на 10-15 минут. Вынимаю, протираю тряпочкой или зубной щёткой и всё! Ни нагара, ни царапин. До чего "не до этого"? Механически "дрючить" быстрее или проще?

[@Chogall3295]

@@Kanisty сейчас Иван ответит) Дома лежит димексид 18-летней давности, попробую.

[@ВовчикРыбак-о4ь]

С Праздником Победы!. Серёга! молодец,с юмором и умением.

[@АбвгдАбвгд-г5д]

С праздником тебя 9 мая спасибо просто только что освободился весна косить надо каждую минуту с пользой

[@Усман-й1л]

При нагреве глохнет не только от залегание колец , но и из-за свечи , из-за катушки , из-за прокладки и т.д.

[@АлександрЗайцев-у6ш]

Элементарно крышка бензобака неисправна.

[@serg7486]

Какой прокладки?

[@АлексКольт]

@@serg7486 возможно он имел ввиду прокладка это сальник. Хотя кто знает)))

[@mykola4148]

Синяк -Стальной жук , там почистил , там пошкрябал , забирай готовенького ))) , повеселил !!

[@gumermail]

Подскажите, пожалуйста, на stihl 235 и 250 ещё не начали ставить китайские движки, как на газонокосилки? И 235 менее надëжен 250?

[@IgorNiko85]

У меня два друга. У одного такая мотокоса, а второй занимается ремонтом Штиль. И вот стала глохнуть, когда прогреется. Долго пришлось разбираться, несколько раз ремонт. Всё без толку. Прогреется-глохнет. И вот, протёрли грязь, а там на картере трещина у подшипника.

[@Gor_Gaz]

Печалька(Я бы чистил нагар с колец.

[@ГорьСлова]

С праздником всех Нормальных людей! И наконец-то что-то поломалось

[@rustemmauziev1095]

Пойду дома покошу, пока хозяин не пришёл за ним😁

[@блицборец]

Вхаха

[@ВладимирСоболев-в1ш]

Как раз искал видео с причиной спасибо очень помогли с меня подписка

[@Gor_Gaz]

Пожалста!Но это одна из причин,по этому году больше такой причиной был сопун крышки бензобака.

[@bashka429]

Шатун синий я конечно не эксперт, но я склоняюсь к тому что это подсос воздуха по прогладке цилиндра, именно при прогреве двигателя. Легшие кольца на горячую))) метал как бы расширяется и как бы комрессия наоборот долна вырасти... эт конечно сугубо мое личное мнение)) но если кольца легли, то данный девайс можно завести налив масло в свечное отверстие. Был у меня один случай хускварна 268 на холодную работает илеально, заводится с пол пинка, но как нагреется ни в какую - мертвая. Заглядывал в продувочное со выпуска, смотрел сальники, проверял коленвал на люфт короче все было хорошо... потом нашел.. надул ее и вокруг цилиндра шприцом прливал водой на соединении двух половинок еле еле появлялись пузырки, а при нагреве само собой это дело расширялось... самое удивительное в том что не задрало поршень со стороны выпуска.. как бы так

[@arthurkalustyan9366]

Я понял! начал смотреть ваш ролик и понял тот кто покупает качественные инструменты тому выгодно ремонтировать.ремонтировать каждый раз.тот кто покупает дешевку китайскую тому выгодно каждый раз ее выбрасывать и покупать новую китайскую дешевку. просто мысли вслух .за название Железный Жук лайк!

[@Тех-к6э]

Вы неправы, китайцев тоже активно ремонтируют, на них запчасти копеечные так что смысла нет за новым гнатся.

[@ЖорикВартанов-б2ю]

Дядя Жук, с Днем Победы!!!

[@Gor_Gaz]

С Днём Победы!!!

[@onlinevip1980]

@@Gor_Gaz день добрый. Хочу поменять двигатель на бензокосе. Сейчас стоит на 52см 44/мм. Подойдёт ли этот двигатель по креплениям. 43см 40/мм ?

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

@@onlinevip1980 что подразумается под словом двигатель? 52 и 43 абсолютно одинаковые двигателя, разница только в обьеме цилиндра.

[@АндрейМихалевич-ь2р]

@@Gor_Gaz добрый день. Подскажите пожалуйста можно ли поставить антивиброционную систему на штиль 250 . Зарание спасибо

[@ДимаВоронин-у4ю]

У мастера как у врача надо говорить ПРАВДУ )

[@ЮрийБотвин-п3в]

Подскажите пожалуйста почему не могу продернуть стартером бензокосу работает отлично заводу дрелью

[@sbelov9935]

По вашему мнению, какая косилка лучше, штиль 250 или хускварна 143 р2 ?

[@Gor_Gaz]

143я вещь!Но 250я конструктивно проще.

[@sbelov9935]

@@Gor_Gaz мне показалось у штиля даже сам карбюратор сложнее устроен. Между этими двумя что бы взяли для себя?

[@ДмитрийК-е7х]

Добрый вечер а у меня на второйм бочке безина плохо завадится примерно что может быть примерно спосибо зарание

[@АнатолийЛабутин-п5о]

Получаю удовольствие два в одном.

[@lifeisgood8953]

Есть 2 вопроса .Диагноз такой: на горячую постепенно пропадает сила, потом и вовсе не крутится и глохнет ,сначала помогает прикрутить подсос на минимум, если полностью открыть то при нажатии газа глохнет

[@sercialweber350]

Здравствуйте, решили проблему? У меня такая же ситуация с 4х тактной косой

[@lifeisgood8953]

@@sercialweber350 у меня проблема оказалась в том что бензин розел шланг топливный

[@СергейМаркович-ж6с]

Я хренею ))) На горячую "залягают" кольца, а на холодную отлягают?))) Сынок, если кольца залягли, то это навсегда.

[@golovach180]

Підскажіть не заводиться перекладав з робочої мотокоси на цю другу і неможу всеодно зависти клав свічу карбюратор катушку целіндр чистий без царапин вал шату немає а свічу заляпує перекладаю на робочу все працює

[@Gor_Gaz]

А сальники коленвала!?

[@golovach180]

@@Gor_Gaz сальники сухі

[@tarastkachuk3351]

Нагрівалася але не глохла а після того як заглушив, не заводиться, почистив нагар, тепер заводиться але немає потужності при роботі: що може бути?

[@ВалерийАртюшевич]

Нагар не даёт кольцам сомкнутся в поршне от нагрева вот они и клинятся об целиндр потому и глохнет ,не хватает мощи на такое .трение

[@andrey_trofimoff9203]

Все верно, тепловое расширение. Должны быть зазоры, что бы компенсировать это расширение, а эти зазоры в нагаре, и все, металл расширяется и клинит.

[@mike-o6g1o]

Добрый день. Скажите пожалуйста.Хочу купить б/у мотокосу Stihl. Есть fs120 2021 года с очень черным воздушным фильтром и другая fs250 больше 10 лет с новой штангой какую выбрать ???

[@Gor_Gaz]

Да они а принципе одинаковые.Ту которая ,,моложе,,.

[@mike-o6g1o]

Больше вам спасибо за ответ

[@Ездасзакрытымиглазами]

Сергей,а FS 55 в отсечку уходит,а бывает отлично работает.Что может быть?Пишут,что ускорительный насос надо "глушить",а если заглушить его,то надо ли регулировать будет потом карбюратор или нет?И никак не отразится это на работе?

[@Chogall3295]

На Штилях потом регулировать не надо, такие они. Отразиться так: не будет больше мозги делать. kzbin.info/www/bejne/oaK9nJSEqtCNn7c

[@Andriy111]

у меня работает гдето 30-40м пока не нагреется,потом глохнет,такое ощущение,что воздух хватает,шпуля на холостых ходах начинает произвольно быстро крутится,в чем может быть причина?

[@user-di2012]

Решил проблему?

[@АндрейБурчак-н9х]

У меня как у вас при проверке работает , назуешт без нагрузки норм . Иногда чуть тише бывает становится и опять разгоняется. А когда косить начинаешь , глохнет в этот момент когда тише становилось . Поичину ненайду ни мак ....

[@viktorafonin]

Подсасывает воздух, в цилиндр немагу найти где, подскажите пожалуйста

[@АндрейПушкарев-я5ю]

viktorafonin Смотри сальники

[@viktorafonin]

@Наиль Чужой спасибо, посмотрю.

[@donevgeniy]

Дядька Приколист! Зачёт!

[@АлександрНескоромный-д4й]

Фраза "после ремонта можно и не заводить" ну очень понравилась. Я отремонтировал, а что не заводится это не мое. Да ты не жук а жучара.

[@ilia12able]

Вообще то он имел ввиду другое, включите мозги! Имелось ввиду что он уверен в ремонте.

[@НатусВинсерт]

Для тех кому влом разбирать или у кого нет прокладок на замену. ТОП 3 раскоксовок: Mitsubishi SHUMMA, GZox, ХАДО Verylube. механический способ предпочтителен, но старайтесь подобрать инструмент не оставляющий рисок. Автору респект, просто и с юмором...!

[@СергейЧвертко]

Спасибо за видео успехов

[@antonsergeev5664]

Завод "Штиль" Начальник смены изоленту принес, нате мужики мотайте, Хомуты через неделю будут. ))))))))

[@Chogall3295]

В Китае и не такое бывает!)

[@easyjetz348]

@@Chogall3295 Привет.По Вашему мнению,должен ли ,,Ведущий,, при таком ремонте менять прокладку под цилиндром или нет ?

[@Chogall3295]

@@easyjetz348 на фирме прокладка фирменная, не размокает, так что не обязательно. Кто-то предлагает для гарантии промазать герметиком. Но Вячеслав бы поменял)

[@easyjetz348]

@@Chogall3295 Спс )

[@ГеннадийПроскуряков-ц6ш]

Привет блин 6 лет профессионально кошу 250 штилем да косилка идеальна для комунальшиков. Сам делаю большой объём в сезон около 600. 000 -700. 000 кв 2 метров. Всегда сам ремонтирую но про пружинку спасибо я искал еле нашёл всегда менял на новые. Но респект за кольца про нагар ни думал. Выхлоп чистил от нагара и все. Покажи пожалйста как грамотно настраивать карбюратор. Спасибо.

[@Gor_Gaz]

В регулировке не силён!)

[@НиктоНиктоев-щ7ю]

я не понимаю как залегшие кольца препятствуют запуску двигателя? Может надо было сначала топливо в цилиндр впрыснуть и посмотреть будет ли короткий старт?..

[@jonasjonaitis2949]

Компрессия нет

[@ЭндрюПан]

Здравствуте , смотрю с удовольствием ))) ответьте на вопрос пожалуйста ! ))) Карвер Адвансе 258 , та что имеет свой голос ))) в общем хоре голосов ))) можно брать или нет ? Так и не понял , шутите или нет ...ответьте нормально , пожалуйста ))) не как с изолентой , на всю смену чтоб хватило ...)))

[@korvalol7963]

Вот проблема. Есть искра но не заводится. Пробовал бензин залить в поршневую и все равно ни звука. Что может быть ? Есть мысли?

[@АрбиМанапов-п3ы]

Поменяй 2 сальника коленвала он у тебя воздух ловит поэтому не заводится

[@СергейМаметьев-ю8в]

Зажигание 1 Под компресией искры нет 2 Бронепровод шьёт 3.

[@Posei_den]

А что мешает фаску сделать самому, может в итоге быстрей получится.

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

ты ошпаренный? каким образом? цилиндр имеет никосиловое покрытые, которое при любой обработке отвалится от него, 2) там и так все залетает с гудом, наверное на заводе люди когда его разрабатывали намного умнее вас-фантазеров!

[@Posei_den]

@@ЭндрюЭндрю-п8ъ матчасть прсто не изучал, пардон.

[@Posei_den]

@@ЭндрюЭндрю-п8ъ отвалится со всего цилиндра? Это просто вопрос, а то опять ошпаришь.

[@dobrenicolae7248]

RESPECT MAXIM ȘI FELICITĂRI ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ovchinnikov.vadim.555]

Суффикс техники. А фасочку напильником заточенным можно сделать там, чтоб кольцо легче заходило? С Праздником!

[@Chogall3295]

Там сразу зеркало начинается.

[@Nekit-garage]

Приветствую. Подскажите пожалуйста. Я косил дома, израсходовал почти два бака бензина с перерывами на пол бака. И под конец триммер начал работать по другому, плохо набирает обороты, глохнет. Я на следующий день почистил фильтр, почистил свечу, стало лучше. Не большую траву хорошо косит, но звук всё равно не тот. Но стоит начать косить дурбеть или густую траву, сразу греется и начинает опять плохо набирать обороты и глохнуть. А раньше такого не было. В чем может быть причина?

[@jonasjonaitis2949]

Может тупо травы намоталось на шкиф

[@Nekit-garage]

@@jonasjonaitis2949 нее, как оказалось карб забился, почистил и стал как новый.

[@jonasjonaitis2949]

@@Nekit-garage а грелся почему, значит где-то подсос был, кроме чистки карба

[@Nekit-garage]

@@jonasjonaitis2949 подсоса не было. Я всё протягивал. А грелся по тому, что смесь бедная была

[@jonasjonaitis2949]

@@Nekit-garage у меня когда был подсос, смесь бедная, обороты наоборот слишком высокие,( косил более менее нормально) потому грелся, у тебя видимо очень бедная смесь была, если даже глохнул и не вывозил нагрузки

[@ВиталикУдодов-ы1и]

Сдраствуйте потскожите какая коса навашаусмотрениелучше 4т или 2т

[@saudinord2481]

Вшколусходите,тамскажут))))

[@СергейСергеевич-ф6з]

А как быть с тем, что триммер на горячую не запускается! Работать можно и бак топлива сжечь, если заглушил, то пока не остынет не запустится. Триммер патриот ПТ 453

[@КонстантинКоннов-н2р]

Нагар на поршня образуется из за херового масла а не из застарого топлива у меня касилка с12года не разу не разбирал работает как часы топливо остаётся в баке до следующего года

[@dimasamorodov2460]

Почему так быстро нагревается течение 15 минут становится

[@clark5507ify]

Я раз в год менял топливный фильтр и постоянно чистил воздушный. Заливал масла точно по мерке(оригинал штиль). Бензин использовал свежий(на зиму не оставлял) баже с карбюратора сжигал. Работал щедяще без перегазовок, 2-3 минуты на больших оборотах потом сек 10 отдыхал на холостых, в этоге поршень, кольца и цилиндр задраты. ну как так то?

[@Chogall3295]

Вот на холостых отдыхать и не надо было, судя по всему. Какая коса? Если китаец, то сальники вылезли. И масло лучше лить полусинтетику и 1:40, для гарантии.

[@СергейМаметьев-ю8в]

Мне как то дали экскаватор на пару дней поработать. Дымил, жрал масло, чихал и тяги небыло. Вечер следующего дня двс шепчет, масло не жрёт, дым пропал.машинист экономля топливо работал на средних и малых оборотах что и привело к проблемам. Восход, Минск, Планета, Юпитер не будешь же скидывать на холостой через такой промежуток,может и с маслом не повезло

[@Господин-ч6в]

Если резко глохнет на горячею ?

[@dron354]

Подскажите плиз,какая минимальная компрессия допустима для штиль фс55

[@maatila]

интересно, как залегания колец влияет на то, что мотор глохнет? кольца начинают слишком сильно прилегать к цилиндру?

[@bashka429]

При нагреве метал сужается, тепловые зазоры увеличиваются вследствии чаво падает капрэсия)))))

[@maatila]

@@bashka429 в школе учили, что при нагреве все вещества расширяются.

[@bashka429]

@@maatila это был юмор)))

[@bashka429]

@@maatila естественно залегание колец подразумевает то, что кольца полностью легли в канавки поршня и не создают копресси или недостатомно для запуска. Вот чесно он видимо сам прикольнулся ибо это дикая чушь. Если кольца легли то они что на холодную леншие что на горячую, тут имеет место подслс воздуха либо сальники коленвала либо прокладка цилиндра сифонит.

[@aliaksandrhoma]

@@bashka429 скоро узнаю в чем причина была ,разобрал весь штиль ,три катушки поменяли ,сегодня передний сальник заменил , завтра наверное будет известно ,ну если чел будет косить.

[@АлександрПавлов-о3п]

А если кольца в порядке а она глохнет в нагрузке, на холостых работает, что делать?

[@dimasamorodov2460]

Привет у меня когда на греться начинает течь бензин из воздуха на и глохнет и не заводится я карбюратор чистел саравно бензин текет через ваздух и я не магу понять почему греется и бензин тикет.

[@АлександрЧегринец-ф2д]

Привет. Ты свою косу сделал? У меня точно такая херня. Коса работает минут десять, нагревается и глохнет, потом вытекает порция бензина с воздушного фильтра и я её не заведу на горячую. Сальники заменил и все прокладки, почистил кольца, свечку менял. Нечего не поменялось нагреется глохнет вытекает бензин и не заводится, но когда остынет заводится хорошо. Что делать? 😮

[@dimasamorodov2460]

@@АлександрЧегринец-ф2д привет да я сделал я просто поменял поршневую у меня оказалось что перегретый я смастером разговаривал и он мне сказал что перегрев я деревни очень много кашу траву поэтому я перегрел его.

[@АлександрКосенков-д8ш]

Хотелось узнать.такая грязь и на синтетическом масле будет? Или не имеет значение.

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

нет не будет, если масло Stihl (сине-зеленого цвета) то там моющие свойства очень хорошие, + если обороты всегда максимальные2, будет чистаган ЦПГ.

[@bashka429]

Хускварновское синтетику лучше бери, штил свое масло не производит.

[@ЮрийВасильев-у2й]

Такая же проблема может возникнуть при подсосе воздуха с сальников коленвала Было на 180 штиле,замена спльников все исправила

[@bashka429]

И сальники и прокладка по цилиндр. А могло бы и поршневую задрать)) если бы подсос на горяю незначительный был бы...

[@vladimirs.9810]

В итоге то , в чем причина перегрева ?

[@Gor_Gaz]

Перегрева нет!То есть, естественный нагрев провоцирует залегание (прилипание) колец или кольца.

[@vladimirs.9810]

@@Gor_Gaz то есть если бы топливо не было бы залежалым , то кольца не закосовались бы и следовательно поршень не заклинил бы ? А проблема перегрева это другая история . ? Да ?

[@vladimirs.9810]

@@Gor_Gaz и ещё вопрос : 1:50 это всегда или где-то нужно больше масла ?

[@denyukachka3673]

Какая китайская бензокоса самая надежная? Спасибо заранее

[@saudinord2481]

Они все китайские, берите Чемпиона!

[@SPSP-sm6el]

Руки золотые, понятно откуда не рости все равно хорошие

[@keparidze9777]

Если руки золотые то неважно откуда они растут. Хотя есть такие индивидумы которые починят телевизор и уронят его к х..ям.

[@СергейГаражик]

давненько у вас видео не было))

[@АлександрК-ь1п]

А вот у меня тоже очень быстро нагревается коса но не глохнет из-за чего может быть ?

[@opozit_moto2572]

Плохое охлаждение

[@Прандосик]

Может сильно греется и за сильно обогащенный смеси!

[@АлександрК-ь1п]

@@Прандосик значит нужно проверить воздушный фильтр и отрегулировать карбюратор,да?

[@Прандосик]

Да это дело в карбюраторе многое зависит напримую от него на нём есть два винта которые лигулируют обогащение смеси!

[@СергейМаметьев-ю8в]

Через пару дней поеду устранять похожую неисправность, выкрути свечу для начала по ней и по смеси понимание придёт. Дело может и в топливе быть. Карбюратор в конце списка. Щас накрутиш винты,а у тебя фильтра засрало или выхлоп, Топливо говно или зажигание сбито.начни от простейшего. На консервации масло в целиндр добавлял? Не грелся и начал разбери этот момент,список причин сократится.

[@ДимаВоронин-у4ю]

Тут почистить кольца и т д детская прогулка вт у Oleo-Mac Sparta 25 там цилиндр не снимается ))полная разборка (

[@victor.1685]

Выбор...хусварна или штиль

[@fedordomahin5756]

Я даже удивлён что специалист такого класса, точнее с таким колосальным опытом не знает про обжимку?! Ведь здесь колечки малюсеньки её можно самому сделать из металлической пластины что около 0.6 мм, по диаметру поршня а края загнуть и одной рукой обжимать кольца а другой одевать цилиндр. Но лайк однозначен!

[@СергейМаметьев-ю8в]

Мы подростками кольца пальцами давили. Так то планеты и Уралы были. А тут косилка🤣не придирайтесь. Редкое использование=нет под рукой обходимся тем что есть

[@ВалераДемиденко-ц9п]

Рукастый дядька🙃

[@saudinord2481]

Но безалаберный, настоящий мастер Вася!

[@AleksandrSakharov-b1w]

Поменял цилиндр, поршень греется.глохнет в чем причина?

[@AleksandrSakharov-b1w]

Греется

[@РоссийскаяФедерация-с3п]

Мне один клоун Штиля 361го приносил я спрашиваю что с ней? Хозяин ответил она троит я аж подавился оставляй говорю посмотрю

[@НиколайМартынюк-ш3г]

Подскажите,пожалуйста, купил бензоопрыскиватель Форте 3w-650 и столкнулся с проблемой как у вас. Заводится идеально, после одного опрыскивания начинает глохнуть,исчезает холостой ход. При помощи клавиши газа вручную увеличиваю обороты и опрыскиваю второй раз. На третий раз заводится и глохнет. Постоит пол часа и опять заводится и можно один раз опрыскать,затем история повторяется. Позвонил в гарантийку, говорят ничего страшного,увеличьте холостые обороты. А может проблема с кольцами. Подскажите,пожалуйста.

[@Chogall3295]

Это же просто китайская коса, косяк может быть с РТИ. Да и карб диковинный, может быть косячный. С китайцами не может быть никакой уверенности. kzbin.info/www/bejne/f4LJZYWPgs16erM

[@НиколайМартынюк-ш3г]

Спасибо

[@cawacyr3920]

сетка в карбюраторе забита грязью или вода

[@ВладимирМашуков-к6ы]

Катализатор на двигателе есть?

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

Не надо вводить людей в заблуждение! никаких гайверных шайб ни на одном Stihl не применяется. Обычные самонарезные винты с насечкой на шляпке винта. Грайверная шайба, это шайбы из пружинисто-рессорной стали. Год выпуска можно увидеть снизу триммера, а не гадать, в этом году или в прошлом она была куплена.

[@ВикторЛиповцев-т4р]

С днём победы!!!!!💥💥💥 У меня на 80м тоже изолента есть .😁.

[@РамильСтр]

.

[@venik7610]

Отличный стёб))))

[@1ebets]

Аккуратнее работай не навижу когда царапают технику

[@Sergo0122]

С Днём Победы 😷🛠️👍

[@Gor_Gaz]

И Вас Уважаемый с Днём Победы

[@АлександрПогорецкий-ч6л]

Такая же неисправность при залегании сапуна бензобака.

[@Gor_Gaz]

Верно,редко но бывает.

[@ЮрийБарданоа]

Я поставил прозрачный шленг

[@Gor_Gaz]

А разницы нет.

[@ВіталійГузь-д9д]

димексидом неможно? я в жигуле чистил так .

[@МишаМишайлов-щ2ю]

Вот тебе и штиль мать его , тогда я лучше чемпиона возьму ,хоть запчасти дешевле будут!🤬

[@keparidze9777]

Тут как говорится у каждого инструмента своё назначение. Если вам для своего участка то вам и чемпиона или нормального мощного (50 кубиков) хватит. Если же как мы работали по три месяца в году они не работали только по воскресениям. То только профессиональным инструментом. Во время смазывать редуктор, менять фильтра, следить какое масло и сколько вы его льёте в топливо....И будет она трудиться верой и правдой

[@saudinord2481]

@@keparidze9777 и тут Чемпион не подведет!Зато за разумные деньги.

[@island6541]

Ну так стоит сейчас брать штиля 250го или качество упало иза того что производство в китай перенесли.

[@bashka429]

260й лучше бери, на 250х карб не ахти

[@КРАКЕН3902]

а если на горячую теряет тягу то что может быть

[@cawacyr3920]

меняй поршневую

[@usolekvestvalhikov4430]

С Праздником !

[@Jora21ru]

Поболтать вы любите голова потом не болит ?))))

[@ZSU37fm4ig2b]

ну не только могут кольца залегать а и зажигание тоже так ломается но правда не часто

[@ФомаВерующий-у9б]

Во блин мастер -ломастер!!

[@bloodytusk9897]

Может я чего - то не понимаю, но элементарно стола нет, ни рабочего места, ни нормального инструмента, все валяется на полу, лишние зап.части и прочее. Возможно человек и разбирается в вопросе, но работает крайне колхозно и халтурно. Вот и вози после этого в мастерскую свою технику, в лучшем случае после такого ремонта заведется и месяц отработает. Интересно сколько гарантия на такой ремонт?

[@motorych1]

Я думаю не менее года.

[@bloodytusk9897]

@@motorych1 Хах, а вы шутник!Если бы, в лучшем случае недели 2- е максимум.

[@saudinord2481]

Не колхозно, а по заводскому)))

[@bloodytusk9897]

@@saudinord2481 Да ну?

[@Stihl_OK]

а вас кто то из под палки к нему гонит? У человека есть свой пул постоянных клиентов ,часто им нужен ремонт "уже вчера" , а в сезон работ у официалов ремонт может на месяц задержатся. Потому люди идут и рекомендуют в своих кругах по сарафану рекламу делают , то что "культура поизводства" низкая это одно , но при этом явно минимально достаточные средства и меры есть , и этого дстаточно для успешного ремонта , а всем кому время терпит и стоимость , дорога на официальный сервис всегда открыта.

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

всё правильно , грязными лапами, с сажей и образивом все в цилиндр, поршень либо гильзу смазывают слегка маслом, кольца после разбора подлежат ЗАМЕНЕ! подпишники коленвала, тоже смазываются, т.к видно,что смазки из бензиновой смеси не достаточно, все сухое, в том числе и выхлоп на глушителе тоже сухой, а как мы знаем, в двухтактных двигателях масло полностью не сгорает и вылетает вместе с выхлопом, ну об этом ни слова, только 30 мин какой то ериси ,не относящейся никаким образом к ремонту.

[@kotborka]

Это у тебя твой автол не сгорает!!Дерёвня).У тебя есть лишние кольца,чтоб от нечего делать менять их,когда они ещё не изношены?Ну,ну.

[@ZohLayer]

о , диванные мастеры подъехали,встречаем!

[@kotborka]

@@ZohLayer Да,здарова.

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

@@ZohLayer диван это ты чучело! кашлять потом будешь!

[@lehasymu]

Як там Галя?

[@ШуренОл]

иду разбирать. СТРАШНО!!! нет не разбирать, боюсь что не соберу, или останутся лишние детали 😰🥺

[@ШуренОл]

Получилось! Слава Богу, спасибо Вам за хороший совет!

[@Alaudinov_design]

После ещё одного ремонта куплю электро, а то уже заколебался с этой капризной хренью каждый раз возиться