Nádhera, Panteři druhé generace vydávají během jízdy krásný zvuk, který se mi hrozně líbí
@PeteBrandy6 ай бұрын
Díky moc! Taky se mi ten zvuk líbí :-)
@zasuvkazasuvkovic4985 ай бұрын
Jo, jo. Tramvaj mezi městy. Dá se koupit stavebnice s tyristory. Taky to hezky píská. 😀 Počkejte za 10 - 15 let až budou vyježděný a vy starší. Jak se vám ten zvuk bude líbit.
@radimfedorovic22014 ай бұрын
Mně tedy přijde dosti obtěžující. Preferoval bych klid, než to pískání, jež tahá za uši.
@matejh71664 ай бұрын
@@zasuvkazasuvkovic498 no tak to jsem zvědav 🤣
@matejh71664 ай бұрын
@@radimfedorovic2201 na druhou stranu máš recht, mamce se to též nelíbilo, tichej je hlavně Elefant😉
@danieldronzek86166 ай бұрын
I like those old Pragotron boards.
@PeteBrandy6 ай бұрын
I also like Pragotron boards :-)
@Sabrey_GT_OfficialSK6 ай бұрын
What a nice video! I like Panters, so this one is great for me to watch!
@PeteBrandy6 ай бұрын
Thanks so much for watching!
@abus35626 ай бұрын
Nice looking and very clean train. Some nice scenery also. Thanks for the ride.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Yes, it is! Thanks so much :-)
@pl.sargento6 ай бұрын
0:40 Pragotron. There were few of them in Łódź Kaliska station, i think the last place in Poland.
@PeteBrandy6 ай бұрын
In the Czech Republic, Pragotron boards are still in several stations, but I'm afraid that they will also be replaced by digital boards in the future.
@pascalnemecek15026 ай бұрын
Ahoj Pète, okouzlující video z Trip Report 🇨🇿, jak je umíš, pěkné a zajímavé. S krásným vlakem. Děkujeme za sdílení. Přátelský pozdrav z Dives sur Mer v Praze 👋👍📽️🤩
@PeteBrandy6 ай бұрын
Hallo Pascal! Merci Beaucoup! Greetings from Prague :-)
@thomaswoodenfan22902 ай бұрын
Ten zvuk 😫😮💨🤤
@Fantomasmag6 ай бұрын
Koukám, že v Kralupech mají stále Pragotrony, ty už se moc nevidí :) Pak je mají ještě v K. Varech, kde celkem často jezdím :)
@PeteBrandy6 ай бұрын
Ano, stále tam ještě jsou, a myslím že jsem viděl Pragotrony ještě v Klatovech a Českých Velenicích :-)
@welshfurrygaming696 ай бұрын
looks like the iron seats uk has but looks way more comfy good job pid/ceske drahy
@PeteBrandy6 ай бұрын
Iron seats in the UK are iconic :-D These are more ergonomic (the backrest has an inclination of about 20 degrees) and quite comfy for regional trains.
@martinmartinp4846 ай бұрын
Hezká souprava. Uvnitř se mi líbí více než Pesa.
@PeteBrandy6 ай бұрын
To uspořádání pro Prahu se mi také moc líbí :-)
@transportfan26 ай бұрын
Looks good!
@PeteBrandy6 ай бұрын
Thanks 😎
@nxs.1286 ай бұрын
Ten zvuk 😂😍
@PeteBrandy6 ай бұрын
Taky se mi líbí ten zvuk té jednotky :-)
3 ай бұрын
Příjemnou změnou těchto souprav (proti první generaci) je, že oddíl 1. třídy je "uzavřený" - kdežto u 1. generace jste sice seděli na sedačkách, které byly polohovatelné a snad měly i zásuvky, ale člověk byl úplně u dveří a nebyl od počasí vanku nijak chráněný. Takže v létě i v zimě hnusně (buď horko nebo zima). Poprvé jsem s ním jel z Jihlavy do Havlíčkova Brodu někdy loni či dokonce předloni (tehdy byl na této trati nasazen úplně čerstvě, takže 1. třída ještě nebyla v nabídce a bylo možné jí jet bez příplatku). A pak i na trase do K. Hory, ale z Kolína, nikoliv z Prahy.
@ŠtěpánKliment6 ай бұрын
I love your videos
@PeteBrandy6 ай бұрын
Thanks so much! :-)
@Gerrie_de_B.6 ай бұрын
At 10:55 my old office. The black ski slope of Holešovice.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Interesting building
@Gerrie_de_B.6 ай бұрын
@@PeteBrandy Was a complete shit show :D Elevators unreliable, air-conditioning was crap, water was always weird smelling, etc. Lucky we moved to Karlín now.
@UnterwegsinOesterreichundEU6 ай бұрын
Very good video! It is nice that in Praha also the RegioPanter been in service-my favourite train. In Olomouc there is no 1st class offered, so you seat also there with a normal ticket. Interesting that there a 2 1st class offered. I hope next time I will see one at Praha hl.n. By the way, how old are the CityElefant units, some look newer, some not.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Thanks so much! More passengers use 1st class in Prague and its surroundings, which is why there are two 1st class sections in RegioPanter units. CityElefant units were built between 1997-2013 and there are several generations.
@z.v.i.b6 ай бұрын
Are double tractions planned? I can´t really imagine that these units can replace the Elefants to Ústí nad Labem without getting crowded
@PcInterShow6 ай бұрын
yes, double tractions in busy days are planned
@kolejnakolej.14376 ай бұрын
Interesting video.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Thanks for watching 😎
@FreddyCzech6 ай бұрын
Krásné video :)
@PeteBrandy6 ай бұрын
Díky moc :-)
@Grand1Master6 ай бұрын
Hi Pete, if we travel in Couchette to Budapest in night train, can we use shower from other compartment? If not any public shower near Budapest train station?
@PeteBrandy6 ай бұрын
Hi, couchettes have no showers, the only shower is in sleeping car, but this is for sleeping car passengers.
@Grand1Master6 ай бұрын
@@PeteBrandy Thankyou for clarification Pete..
@bertramnedbal84806 ай бұрын
Pěkné video. Na jednotku používanou na osobáky na trase, kde je mimo jiné série zastávek po kilometru, mi přijde, že mají trochu moc sedadel v leteckém uspořádání.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Díky moc! To bude tím že zároveň půjdou i na spěšné vlaky Praha - Kolín - Kutná Hora .. a ono to asi je lepší, protože sedadla proti sobě stejně nejsou nikdy úplně obsazená, protože se lidi nevejdou nebo si dají naproti bundu a vedle sebe tašku :-D
@bwaw19726 ай бұрын
What a beautiful scenic route into Praha. I’m impressed by the interior of the train. Seems to offer a lot of comfort for a regional train, especially in first class. I have one question concerning the seats in second class. The headrests of these seats taper inwards and look to be very narrow. Is that still comfortable for your head?
@jmsmilfajt6 ай бұрын
It seems that way but they fixate your head in that exact position between the narrow wings. I like these the most out of all low-cost regional train seats in the country.
@PeteBrandy6 ай бұрын
These seats in 2nd class are quite good and ergonomic, in general many carriers use them, I personally sat in them several times and it was fine including the headrest. The seat is 450 mm wide and still wide enough at head height.
@_sotous_6 ай бұрын
Pěkný video 👍
@PeteBrandy6 ай бұрын
Díky moc! :-)
@ABCantonese6 ай бұрын
They are replacing CityElephants with Panters? Is that enough? The Elephants are bigger.
@PcInterShow6 ай бұрын
doubled tractions in busy days are planed
@PeteBrandy6 ай бұрын
Yes, but CityElephants will be replaced on this route only, and in busy times Panters will run in double traction.
@avmz1116 ай бұрын
@@PeteBrandy Where will the replaced CityElephants be used in the future?
@PeteBrandy6 ай бұрын
@@avmz111 CityElefants will be moved to the lines Prague - Beroun and Prague - Benešov, where there is a need to add capacity and replace older loco hauled sets.
@jmsmilfajt6 ай бұрын
Wow, to bylo rychlé. 😁 Moc fajn konfigurace Panterů. Myslím, že by měly smysl i na R20. Od prosince by měly jezdit i na Sp Vrchlice, kde by mělo dojít k zavedení pásmových spojů.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Snažil jsem se být tam hned v první týden provozu :-D Ano, myslím že jsem to i uváděl ve videu (na Vrchlický mi ale budou chybět A149). Na R20 by asi musely být čtyřvozové a ve špičkách zdvojené, jinak by asi kapacitně nestíhaly. Já jsem zvědav až začnou jezdit do Ústí nad Labem.
@polishstick06095 ай бұрын
If this was an local train, then is it actually an regional or commuter train? If that's an commuter one, then I am suprised to see 1st class onboard
@OldDrunkWolf6 ай бұрын
Ty červený seaty ve dvojce mě dostaly :D pak cestující přesedne na klasický rychlík a tam ho vyhodí, protože tam je červená jednička :D Každopádně ta sekce 1. tř. vypadá velmi solidně, dekor dřeva obložení a stolky, rozhodně lepší než klasický panter a lepší jak na mnohých rychlících, všichni víme které tím myslím :D Docela mi to připomína 847 (liška), minimálně ty seaty, tuším že flexio od borcadu. Jen takový dotaz, ty máš IN100, nebo si ty jednotlivé lístky kupuješ? Mě třeba u ČD vyloženě chybí týdenní síťovka, jednodenní je za přepálených 700, kde ti nepomohou ani slevy IN25 a 50, pamatuji, že v minulosti existovala chvíli i dvoudenní síťovka tuším za 790.
@PeteBrandy6 ай бұрын
Ty červené seaty jsou tuším podle manuálu Ropidu, akorát mi přijde že se jaksi pozapomnělo na modré pro imobilní cestující. Ano, sedadla v 1. třídě jsou Borcad Flexio (stejné jako v RegioFoxech a v 2. třídě internetu). Mám aktuálně IN50 a roční časový doplatek do 1. třídy, IN100 jsem zvažoval, ale nevyplatí se mi protože většinu cest co dělám jsou do zahraničí kde IN100 neuplatním. Jinak denní dojíždění domů mi vystačí Lítačka v kombinaci s časovým doplatkem do 1. třídy.
@michaelsulka71566 ай бұрын
Dá sa prosím niekde zistiť, na ktorých spojoch je nasadený Panter alebo Fox vo farbách PID? Skúšal som vagonweb, ale žiaľ neúspešne. Ďakujem.
@PeteBrandy6 ай бұрын
RegioPanter zatím jezdí jen jedna jednotka na lince S4 jen ve všední dny mimo špičku - většinou jezdila na vlacích Os 9622/9623, 9628/9629 a 9634/9635, ale třeba minulý týden nevyjela vůbec a tento týden jela na Os9628/9629 .. takže bych si to asi vysledoval v aplikaci mujvlak a nebo na sledovačkách. U RegioFoxů je nejlepší asi na trase Beroun - Rakovník, ale třídají se s RegioNovami a pak Beroun - Praha Smíchov
@PeteBrandy6 ай бұрын
kdyz mi napises na insta petestrains, tak ti poslu odkazy
@pernik7475 ай бұрын
Doporučuji zkusit sledovačku ;)
@pepalelek5 ай бұрын
Elefanti lepší, jinak pěkné video
@PeteBrandy5 ай бұрын
Děkuji :-) To ano, hlavně co se týče kapacity.
@MarianCvirik5 ай бұрын
Chystám sa budúci mesiac do Prahy, tak sa mi snáď podarí previezť sa týmto novým RegioPanterom, prípadne RegioFoxom.
@PeteBrandy5 ай бұрын
Doporučuji si to pohlídat, teď se celkem často mění v rámci té trasy linky, kde je ta jednotka nasazena.. na toho Pantera je lepší v týdnu, teď jezdí často zdvojený s klasickým modrým.. a RegioFoxy teď tuším jezdí častěji, ale stále se střídají s RegioNovami.
@zasuvkazasuvkovic4985 ай бұрын
Pěkná tramvaj ze Škodovky. 🤣
@honnzok74956 ай бұрын
Nepřijde Vám ta druhá generace Panteru celkově hlučnější než 1.? Zatím jsem se s ní svezl 2x a přijde mi, že je podstatně hlučnější...
@PeteBrandy6 ай бұрын
Přijde, ale ten zvuk mi zas tolik nevadí, alespoň není tak slyšet lidi 😀
@samtrak12046 ай бұрын
Pete, the train sound awfully noisy.
@PeteBrandy6 ай бұрын
The train is noisier above the bogies, but it's not that bad
@jirivalenta63825 ай бұрын
Taková trošku jiná Moravia no 😀
@PeteBrandy5 ай бұрын
To každopádně, v úpravě pro Prahu jsou ty vlaky mnohem lépe vybavené :-)