Résoudre une panne intermittente Jeep : boîte auto suspectée mais non confirmée

[@etiennenoo3908]

Bonsoir Tristan Plus je regarde tes vidéos plus j ai envie d' en voir. Continue.

[@TristanLCF]

salut Etienne il y en n a plein des videos je pense pas que tu es tout vue 😂 merci

[@PatrickDigi-l2w]

J'ai tellement apprécié votre vidéo que j'ai envie d'acheter ce produit. J'ai déjà acheté des produits de la marque Launch et j'ai trouvé cette marque très rentable. 😎😎😎😎😎

[@TristanLCF]

salut Patrick perso deja une valise qui arrive a travailler sur jeep pour moi c'est que sa commence bien . j ai deja utiliser d autre marque hors topdon et toute ne prenne pas en charge les jeep ancien . celle la permet de toucher a la boite auto et pas mal d autre élément j ai pas tout montrer mais un exemple elle arrive a me dire les code erreur sur le combiné audio pour dire . en tous les cas pour jeep tres bien . merci

[@fredericdiaz4335]

Bonjour, bonne vidéo. Merci.

[@TristanLCF]

salut Fred merci bien

[@vincentlavarte8996]

Salut , hâte de voir la suite 😜

[@TristanLCF]

salut Vincent merci bien

[@sebastienmallet7321]

Hello Tristan Merci pour la video.

[@TristanLCF]

salut Sebastien merci bien

[@ludovicrobert1432]

Merci Tristan pour cette belle vidéo avec de très bonnes explications comme a chaque fois

[@TristanLCF]

salut Ludo merci bien

[@vincentjagub1532]

merci tristan !

[@TristanLCF]

salut Vincent merci bien

[@davidcornuault8081]

Salut Tristan super la vidéo pas mal le Jeep 2l1 turbo diesel 😂😂😂😂😂 franchement 1000 c'est pas cher bonne affaire bonne semaine a toi 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽bravo

[@TristanLCF]

salut david merci bien bonne semaine a toi aussi

[@jammix928]

Bonjour Tristan. Ta panne me fait penser à un capteur PMH qui défaille à faille vitesse. Une très belle acquisition ce jeep. Même avec un peu de croustillant, il ne méritait pas de finir à la benne.

[@TristanLCF]

salut oui je pense aussi au PMH mais faut que je comprenne pourquoi elle cale aussi quand on bouge le levier de vitesse . il n y a pas qu'une panne merci

[@franckfrancky1895]

J'adore tes vidéos de carrosserie, j'en apprends à chaque fois. Bon courage à toi

[@rogermulenga6295]

Posséder la valise est une chose avoir des connaissances pour bien utiliser et diagnostiquer en est une autre tu le démontres bien dans ta vidéo excellente. Quelqu'un comme moi même avec une valise XXX je serai toujours perdu

[@TristanLCF]

salut roger oui comme tu dit il faut avoir certaine connaissance vue que la valise te dit pas tous merci

[@alainmillerand2382]

Bonjour Tristan, Toujours intéressant de regarder une personne compétente travailler 🙂 Encore de bonnes fêtes.

[@TristanLCF]

salut alain j ai pas de mérite c'est juste que je connait bien jeep merci bonne fêtes a toi aussi merci

[@alainmillerand2382]

@@TristanLCF Si justement : tu as le mérite d'être compétent et de BIEN travailler. Ce n'est plus courant. La preuve, la panne de la Jeep qu'aucun mécano ne trouve....

[@TristanLCF]

@@alainmillerand2382 le jeep est juste pa tombé sur de bon mecano merci

[@alexandrealex4972]

Good vidéo

[@TristanLCF]

merci Alex

[@philousandroman34]

Salut Tristan j'ai eu quasi le même puisque boite manuel pour 500 balles mais le soucis de démarrage un coup oui un coup non et la première qui sautait un coup oui un coup non ... Très lunatique le type !!! LOL 2 capteurs changés et un réglage au niveau du levier de vitesse une vidange de boite .. Et ça a fait un heureux puisque pour mon utilisation je remet un 2,1 TD en état qui sera moins regardant pour ce que je veux lui faire faire !! Mais le KJ ça marche bien !

[@TristanLCF]

salut philou oui je le trouve sympa le KJ puis sa me change des XJ . pour la panne je pense pouvoir y arrivée sans soucis mais j ai 2 ou 3 truc a voir quand meme pour etre sur merci

[@philousandroman34]

@@TristanLCF Oui sur la ou les pannes je ne suis pas inquiet nous attendons le résultat .. L'an prochain certainement .. LOL bonne soirée

[@TristanLCF]

@@philousandroman34 oui la je vais prendre quelque jours tranquille pour moi on verra l année prochaine 😁

[@alainpoggionovo2688]

bonsoir de la corse bonsoir tristan . encore une vidéo très intéressante . avoir une valise c'est bien mais pour des pannes comme celle la il faut aller plus loin et ça ce n'est pas donné a tous le monde . je te souhaite a toi et ta famille de bonnes fêtes . bona sera

[@TristanLCF]

salut alain oui comme tu dit il faut connaitre un peut se que l on fait c'est pas tout d avoir une valise puissante . je te souhaite aussi de passer de bonne fêtes a toi et tout tes proches merci

[@pjrpjr8968]

Bonjour Tristan, Beau véhicule pour un prix dérisoire malgré quelques réparations, bien -sûr . Des explications toujours intéressantes pour l'initier et non l'initier. C'est toujours bien d'avoir quelq'un qui nous explique et partage ses connaissances ! 😉👍👍

[@TristanLCF]

salut j essai de montrer ma façon de faire je suis pas un pro non plus . merci

[@gtrsky341]

Salut Tristan Vos vidéos sont tellement instructives merci Si J’ai bien vu sur la banquette arrière Phoenix Smart, Je suppose que vous allez faire une suite de la vidéo avec Phœnix Smart Encore de bonnes fêtes

[@TristanLCF]

salut non c'est pas la phoenix smart mais la NANO et justement je comparer un truc ou 2 avec pour voir si j avais les meme accés que la launch mais j ai plus avec la launch mais oui il y aura la suite . merci

[@mmanu8360]

Bonjour tristan trés bien se kj et rare et ses trés bien tu va le sauver en boite manu aurai éte mieux mais trés bien pour le petie prix que tu va le refaire le V6 et duree a trouver trés bien la vidéo et voir la suite

[@TristanLCF]

salut manu oui j aurait prefairer aussi le 3,7L en V6 mais bon celui ci est arrivée comme ca et sa me convient bien surtout en version Limited je le trouve jolie merci

[@FARINEDEMANIOC...]

Salut Tristan, je te souhaite de bonheur agréable fête de fin d'année 🎅🕺

[@TristanLCF]

salut merci bien bonne fêtes de fin d'année a toi aussi

[@RVM3200]

Bonjour Tristan merci pour cette excellente vidéo !!! 1000€ une bonne affaire sur ce modèle ils pourrissent tous au même endroit sur mon Rubicon j'ai 2.8 l 200ch de 2013 c'est nikel j'attends la suite avec impatience bonne continuation et à bientôt 👊👌🤩

[@TristanLCF]

salut RV on as le meme bourrin du coup je vais lui faire une reprog a cela aussi pas un truc de fou mais de quoi avoir un peut plus de reprise en bas . il y aura aussi un kit pour modifier la bva pour mettre un peut plus de pression dedans pour quelle réagisse un peut mieux . merci

[@RVM3200]

@TristanLCF super j'espère que tu vas nous montrer tout ça !!! 👊👌🤩

[@TristanLCF]

@@RVM3200 oui surtout que j ai tout le matos pour le faire

[@q.h1234]

Au départ et sans les connaissances et la valise, je me serais dit tiens, y'a une espèce de NSS qui fait ch.. la dessus ( comme sur nos bons vieux XJ ..) , mais la fée ( ch.. ier !) électronique en rajoute un peu apparemment 😅 Du contenu à venir et l'occasion de s'intéresser à ces versions plus " recentes 😅😅" en attendant le taf sur le gros 👍💪 J'y pense car apres avoir arpenté le faisceau de mon 4L, je vais essayer de tomber le NSS (et un bon nettoyage) pour voir si l'absence des feux de recul viendrait pas de là ?? Bravo et force à toi, y'a pas l'air de faire chaud-chaud en plus . Mad'

[@TristanLCF]

salut le NSS ne sert surtout en terme de sécurité pour informé le TCM dans quelle position est le levier de commande de la BVA attention il y a un réglage spécifique dessus avant de le démonter regarde la RTA il explique bien . apres les AW4 elle sont foutu pareil que ma 545RFE sur le KJ sa fonctionne par sélénoide comme celle des XJ sauf que elle sont pas séparés mais dans un seul bloc électronique mais c'est un peut le meme systeme . merci

[@ericgallou9628]

Salut Tristan, vidéo fort intéressante, et toujours aussi riche d'enseignement, par contre j'ai l'impression trouver de bon mécano n'est pas chose simple, ont s'aperçoit que plus il y a de l'évolution et moins ils savent réparer les véhicules et pourtant ton jeep est de 2004, après tu me diras c'est un ensemble pression, rentabilité et j'en passe. Et le moindre défaut carrosserie, et moteur, c'est case destruction, perso dans tout ça je ne voie pas trop la démarche ecolo, bien contraire

[@TristanLCF]

salut Eric je parle jamais d écologie sa me rend fou leur logique enfin . comme tu dit il y a encore de tres bon mécano mais pas simple a trouver en ville sa devient compliquer dans les village encore il y en n a pas mal mais il sont en fin de carrière beaucoup et les autre veulent plus toucher au vieille caisse . merci

[@maclow5211]

Beau projet, hate de connaître le dénouement de cette panne 😅 Le 2.8 n'a pas bonne presse si ma mémoire est bonne... Dingue l'état du bas de caisse, heureusement certains abonnés demandent a revoir le poste à souder 😜

[@TristanLCF]

salut Mac oui hélas les bas de caisse sont hs donc il y aura de la réparation . oui le poste a soudé va etre remis en marche . merci

[@manutoy76]

Salut Tristan encore une bonne vidéo faite pour moi 🤣 non c'est très intéressent mais je pige pas grand chose les bas de caisse jeep sont fais du même métal que les toy dirait t'on 😋 salut l'ami

[@TristanLCF]

salut manu oui je me doute bien que pour toi l électronique sa devient compliquer la surtout qu'on ai sur un truc avec BVA . oui les bas de caisse jeep il sont fait chez toyota 😂 c'est souvent que jeep rouille par les bas de caisse . merci

[@mattam8775]

Bonjour, très pédagogique votre vidéo diagnostic sur ce Jeep qui va demander un peu de boulot. Merci

[@TristanLCF]

salut Matt oui sa va me demander un peut quelque recherche merci

[@rogermulenga6295]

Slt Tristan. Par rapport à la valise de diagnostic j'ai à redire. Où acheter le bloc électronique de la bva? J'ai pas mal de souci avec je pense. Je t'enverrai mes codes défauts lus avec DRBIII emulateur. Avec 282000km diesel je te conseil de faire une révision moteur. Question le pot d'échappement est-il composé de Fap? Quelque chose du genre qui peut faire baisser la puissance du moteur? La valise coûte combien?

[@TristanLCF]

alors la révision moteur sera faite dessus avec suppression de la vanne EGR changement turbo ( il pisse l huile ) certainement une reprog pour le pousser a 180 cv un truc léger . se mon modele il y a un catalyseur pas de FAP enfin dans mon cas . la valise coute dans les 600€ merci

[@vincentjagub1532]

bonjour rogermulenga6295 une question votre emulateur drb3 est il possible d"avooir une copie !? car il n"est plus en ligne ??! merci

[@TristanLCF]

@@vincentjagub1532 j ai fait une video dessus qui explique oui le trouver kzbin.info/www/bejne/rnXVfaVmrriSbM0

[@gtrsky341]

😀Si mes souvenirs sont justes dans une des vidéo, vous avez fait montrer vos propres valises, et j’ai vu que vous avez la Phœnix Smart et OTOFIX comme valise Serait - il possible de la revoir Phœnix Smart Dans vos prochaines vidéos

[@TristanLCF]

j ai plus la smart il me este que la grosse otofix im2

[@alexandrealex4972]

Pourquoi jeep n'ont pas leur moteur

[@TristanLCF]

il on que des moteurs essence pas de mazout .voila pourquoi ce du marché Europe se retrouve avec des moteur mazout d autre marque

[@alexandrealex4972]

​@@TristanLCFok ok

[@raymondjanin-zb5wr]

bonjour ,bien la valise , mais c'est mème pas 25/100 de la résolution de la panne !

[@TristanLCF]

salut Raymond oui mais sans valise zero résolution . il faut de la logique , des connaissances et la valise pour mettre en oeuvre tout ca . merci

[@rogermulenga6295]

Voici code erreur qui revient tout le temps au niveau de ma BVA diagnostic avec emulateurDRBIII: TCM DTCs 1 of 1 INADEQUATE ELEMENT VOLUME 4C Chrisler DTC code : 64 Sae trouble code : P2704 Warm-up cycle counter :0 Starts since set : 5 Je t'avoue Tristan quand on a pas les compétences pour, on a beau avoir la plus belle des valises eh ben on obtiendra aucune solution sauf bien sûr être orienté par une personne de ton calibre. Je sais de quoi je parle....

[@TristanLCF]

dans ton cas pour le code erreur c'est lié au rattrage du ressorts de l'accumulateur ( 4C) sa sert a rattraper l usure de l embrayage tu peut avoir une usure prononcé dessus faut changer le kit ressort par du transgo

[@alexandrealex4972]

C'est complexe le diagnostic

[@TristanLCF]

salut Alex oui il y a pas mal de chose a prendre en compte surtout que moi dans mon cas c'est une panne intermittente et qui se déclenche par plusieurs truc donc on va dire que j ai pas prie le cas le plus simple pour vous montrer . merci

[@alexandrealex4972]

​@@TristanLCFc'est clair

[@alexandrealex4972]

Bonsoir Mr Tristan New jeep 😍😍😍 Moteur bmw 🫨🫨🫨 C'est fiable ce modèle Bizarre la panne 🤔

[@TristanLCF]

salut Alex non c'est pas un moteur BM c'est un VM moteur italien . sur jeep il n y a pas de moteur bm soit pour les ancienne moteur AMC JEEP , moteur VM italien , ou moteur mercedes et sur les nouvelle c'est des moteur fiat merci

[@alexandrealex4972]

​@@TristanLCFquel mic mac de quoi ce perdre

[@TristanLCF]

@@alexandrealex4972 c'est jeep

[@alexandrealex4972]

🫨🫨🫨 c'est un gruyère comment c'est possible

[@TristanLCF]

c'est parce que c'est un jeep , il rouille tous un jour au l autre des bas de caisse celui ci sa va encore je vais le reprendre a temps merci

[@alexandrealex4972]

C'est ouf quand même ​@@TristanLCF

[@TristanLCF]

@@alexandrealex4972 pas bien grave on fera de la carrosserie

[@liselion8267]

Salut Tristan……😱 le coup du coupe batterie quel gros batard de faire un truc comme ça …..en fait c’est pour faire une réinitialisation rapide ….un truc fait par un pro c’est direct tribunal …..suis d’accord avec quelques personnes , faut être sacrément pro pour utiliser une valise comme tu la démontré,c’est pas tout le monde qui peut le faire …si non le 4X4 est très bien ,pour les travaux on te fait confiance ,pour toi c’est Finger in The Nose 💪 on va suivre tout ça 😉

[@TristanLCF]

salut c'est vrai que sa fait install gros porc mais pas d aller jusque au tribunal juste pour ca . en plus il existe des plot batterie avec coupe circuit incorporer et sa fait une install tres propre enfin . apres pour utiliser une valise avec de la logique et de la lecteur de RTA on peut tout a fait comprendre les chose et les faire soit meme merci