Triumph Daytona 675 usada vale a pena comprar em 2021? TOMOU NOTA PÉSSIMA NA CIDADE!

Veterano das motos dono a muito tempo de uma usada Triumph Daytona 675 2008, nos conta os prós e contras dessa moto sem pegar leve...
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[@fernandopapi1]

Moto Espetacular!!! Já me diverti bastante com uma dessa!!! A Bandit 1250 tem 98cv no documento. Mais na Real a Bandit 1250 tem 128cv. A Suzuki declarou menos para pagar menos imposto. Um Grande Abraço!

[@mariobudri7991]

Parabéns pelo video. Sr.Milton um poço de sabedoria e conhecimento sobre as motocas.parabens por nos dar essas aulas..👍🙏🙏

[@MarioSeteGalo]

Realmente o Miltom sabe muito mesmo e tem uma humildade sem igual! Tmj Marião! Deus o abençoe.

[@adrianaajpert1799]

Salve salvec amigo Mario!!!, o Milton entende pra caramba de motos tai o.cara !!!cada moto tem um.jeito de pilotar um lugar adequado pra andar falou tudo o Milton!!parabens amigo mario sempre com otimas dicas pra gente amante de motos !!!!🤩🤩

[@matheusmantovanibello1493]

Supersport né Mário, não dá pra esperar qualquer coisa além de performance e ciclística esportiva, e nisso aí ela é nota 10!

[@marion78276]

Força no canal Mario, baita aprendizado com vcs nesse vídeo, muito top, abraço meu amigo!!!

[@MarioSeteGalo]

Valeu Marion! Seus comentários e like me ajudam muito a continuar. Deus o abençoe.

[@marion78276]

Amém amigo, Deus abençoe também vc e sua família!

[@CarlosOliveira-lr5fm]

video top, pra quem é apaixonado pelas sports nem lembra de incômodo na postura. A Galera precisa estar atenta na proposta de cada estilo de moto para não escolher errado.

[@josesantos-lo1eb]

É sempre bom escutar isso de alguém com experiência, isso ajuda na hora de escolher uma moto de alta cilindrada. Cada estilo de moto (naked, supersport e etc...) tem uma proposta diferente! Ótimo vídeo!!!

[@eder_cavalli]

Um amigo meu tinha uma idêntica a essa. Eu tinha sofrido um acidente e estava com 3 costelas quebradas, fui inventar de dar um passei nessa moto e achei horrível. Depois de melhorar dei um passeio novamente e a opinião não mudou. Posição muito incômoda. Mas possui um ronco e um belo motor.

[@MarioSeteGalo]

Realmente não deve ser nada confortável para pilotar na cidade e em viagens vou postar em breve super dicas do Miltom para ajudar na pilotagem. Tmj meu amigo! Deus o abençoe.

[@wellingtonrodriguesmp3717]

Que aula, parabéns pelo conhecimento e com certeza irá ajudar muitos na hora da compra de suas motos

[@rogeriopezzotti6672]

Muito bom as conversas com o Milton sbow de bola

[@CANALKUSTOMKULTURE]

Aí é a voz da experiência e com muita base para falar. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

[@edsonhidalgo8027]

Ele é do Moto CLube Confraria? Se for fiz canecas de vidro com simbola da Confraria.

[@CANALKUSTOMKULTURE]

@@edsonhidalgo8027 somos um clube de carros antigos em São Miguel Paulista SP criado a 18 anos.

[@edsonhidalgo8027]

@@CANALKUSTOMKULTURE Caramba legal. Show de bola se precisar alguma coisa de personalizados só me chamar.

[@CANALKUSTOMKULTURE]

@@edsonhidalgo8027 opaaaaa deixa seu contato aqui e passo ele para o pessoal. Se gosta de carro antigo da uma olhada no meu canal, abração e muita saúde para vocês aí.

[@antoniotrajano6510]

O ronco de 3 cilindros mais gostoso de ouvir é o da Triumph 675 triple, espirra igual barulho de turbo.

[@araujo4504]

Que legal ,tomara q quando eu for nesse shop serra azul ,eu quero conhecer ele kkkk

[@MarioSeteGalo]

O tel do Miltom está na descrição! Combina com ele para irem juntos! Tmj meu amigo!

[@caioferreira4202]

Nossa Mario sete galo não conhecia essa moto ai á Triumph amei essa achei ela linda ,Obrigado Mario pelo seus vídeos eles são ótimos.

[@wellingtonrodriguesmp3717]

Mario pq vc não faz alguns podcast com esse pessoal das antigas do mundo das duas rodas? Cara ia ser massa demais

[@sauldossantosconceicao9594]

Video top! fala da sua Honda Shadow! Valeu!

[@caiorobson6115]

Tira a moto do canto da parede pra gravar, pega a chave , liga painel quer conforto compra uma trail. Onde já se viu spedd para cidade.

[@valleyyellow5407]

o milton vira o gosth rider kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ces sao foda vei !!! sou fã !!!!!

[@joeloliveira5887]

SALVE MÁRIO ... Abraço pra tds vcs... Deus abençoe sempre. BLUMENAU SANTA CATARINA 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@MarioSeteGalo]

Valeu Joel! Sou louco para conhecer Blumenau! Deus o abençoe.

[@jd80games]

A voz da experiência falando, deu gosto de ouvir esse senhor falando das moto

[@mistedigocarvalho1517]

Salve Marião, a b1250 possuí mais de 120 CV na roda, 11,1 torque a +- 3500 rpm, esse esquema foi feito pela Suzuki para reduzir impostos.

[@fernandoantunes8175]

Mario a bandit 1200 tem 125 cv e a 1250 tem 129 cv na especificação técnica dela consta 98cv devido ao preço de exportação desse motor se a Suzuki declarace a potência real custaria muito caro a moto no Brasil Falo com propriedade porque já tive as duas a 1250 já fiz teste no dinamômetro e a potência real do motor é essa 129cv Já perguntei pra um mecânico da Suzuki quando estava fazendo manutencao na moto ele também me confirmou a historia tive uma n1200 2002 e depois a 1250 2009 q é a injetada as duas são fantásticas com grande diferença de consumo de combustível é claro

[@georgeguilherme8867]

Amigo poderia me falar sobre a diferença de consumo das duas?

[@matheusmantovanibello1493]

De onde essa informação? Porque o imposto no Brasil é por cilindrada e não por potência.

[@marcoaraujo7141]

Amigo, não existe isso de imposto sobre potencia. Aqui imposto diferenciado é apenas sobre a capacidade volumetric do motor. Esse mecanico confirmou uma informacão inverídica. Lá fora tem varios videos de bandit original dando 90 hp...

[@matheusmantovanibello1493]

@@marcoaraujo7141 até tinha essa limitação de potência que era 127cv mas isso na década de 90... A partir dos anos 2000 não era mais assim.

[@marcoaraujo7141]

@@matheusmantovanibello1493 sim e se não me esgano, só valia para carros.

[@guilhermepassos3713]

Moto grande pra rodar na cidade é só pra alimentar o Ego, as menores são bem melhores, deixei de já ter minha moto a muitos anos por conta desse pensamento, quando comecei a conversar com amigos que tem motos grandes, vim saber que eles só as usam nas viagens, no dia a dia, é so scooter rsrsrst

[@Toindopecar]

Falou tudo 👋👋,Pra cidade uma MT -03 ou uma XRE no máximo já tá bom demais.

[@vz561]

Ou se o cara só tem a moto grande mesmo nékkk, melhor do que andar a pé.

[@guilhermepassos3713]

@@vz561 hahahahaha e como ter uma moto grande é mais fácil que ter uma moto pequena, então é melhor que nada ķkkkkkk

[@Joshua-by4dc]

Discordo, acho moto pequena algo muito perigoso, são instáveis e ninguém respeita mó trânsito

[@guilhermepassos3713]

@@Joshua-by4dc muito relativo, instabilidade é algo que envolve velocidade, dentro da cidade praticamente nunca se anda a mais de 90km, e motos menores como scooter tem muitos sistemas como ABS e controle de tração, moto mau vista é moto de moto boy.

[@barbosafabio]

Eu tive uma 675 2016, não é bacana no transito , esquenta muito e tem que usar bastante a embreagem..

[@Mallukinhoo69]

Seu Miltão tem muita estrada e experiência mas tenho que discordar da parte q ele fala q a 675 só da 80km de 1° e 260km de TopSpeed. Nunca fui de 675 mas tenho 600rr a aaaaanos sem remap e afirmo (120km de 1°)( 210km de 2°) e (286km TopSpeed) até onde sei a 675 é um pouco mais braba... 👊💥

[@johnny-zx-6r392]

A minha de top speed coloquei 294 no seguro. 302 cortando giro. Full akrapovic + remap

[@eduardorocha845]

Meu amigo onde achou esses piscas dianteiros embutidos na carenagem ?

[@edsonhidalgo8027]

Mario a sua moto estava no Sergio para rumar? Eu vi ela lá.

[@Raimundo.NonatoPS]

like e compartilhamento

[@merquisonmototardivo5806]

Valeo Mario abraços............

[@jefersonkkkk]

Muito top essa Triumph

[@RafaSantosYGO]

Não dá pra exigir conforto de uma moto que é praticamente feita para as pistas

[@foxzicagamer4956]

Traz video com ela

[@canaldaytona675]

Alguém sabe qual bateria usar na daytona 675i 2008 a minha era a Yausa yt7b

[@manoelancelmo4553]

boa tarde essa e top sim

[@masterfernando5999]

Salve mario beleza

[@flaviosouzabussotti9073]

Mario 7 galo tudo bem boa tarde queria conversar contigo a respeito de uma Kawasaki zx1100 antiga

[@amd_1981]

Definiu a Next na cidade.....kkk palavras de um proprietário

[@garagemdoraphael9397]

Moto linda

[@anapaulapereira3255]

top

[@Guh_Motovlog299]

Você acredita que tenho uma carenada e nem me incomodo com o trânsito ? Não travo em lugar algum, manobras são de boa Kkkk sou uma excessão

[@MarioSeteGalo]

Experiência conta muito! Tmj meu amigo! Deus o abençoe.

[@SpelunkaTV]

O maior inimigo dos KZbinrs cachorro latindo na gravação

[@sauloferro6065]

Milton tiozinho andando de carrenada e a minha mulher fala que eu com 33 anos andando de Srad e crise da meia idade que tô velho pra isso kakakkakakakka deixa ela continuando pensando assim

[@adnxm53]

Bela moto,tem problemas crônicos de virar bronzinas ,,,,nas modernas isso foi resolvido,

[@cauemangolin8935]

🏍️

[@brcbalios]

Bandit 98 Hp só na ficha

[@felizsantiago8003]

Vamos lá: vou explicar essa moto Mario! 3 cilindros vai bem em média e alta e a fazer 4 cilindros vai bem só em alta , por isso que ele está falando esse besteirol todo kkk

[@vitormoreira735]

Apenas para informar que a B1250 tem aproximadamente 130cv,ela consta no documento 98cv por causa dos impostos,uma forma de burlar a lei.

[@matheusmantovanibello1493]

Kkkkk imposto nunca foi por potência... E sim por cilindrada...

[@vitormoreira735]

Se vc se interar mais do assunto vai saber,tenho uma bandit, you tube tá cheio de testes da 1250 e todos falam a mesma coisa.

[@marcoaraujo7141]

Mais um iludido... Ta cheio de video das bandit dando 90 hp original... Ah.. imposto no Brasil é pelo tamanho do motor...

[@matheusmantovanibello1493]

@@vitormoreira735 falam com que fonte? Porque existiam o limite de 99 e 127cv na década de 90, a partir dos anos 2000 a legislação sobre o ipi era outra, e a b1250 foi lançada praticamente 10 anos depois da nova legislação e no mundo inteiro tinha na ficha técnica os 98hp... Se é real ou não, não vem ao caso, estou falando sobre legislação mesmo.

[@silva_samuk]

Linda, pra mim a mais bonita das 600, meu irmao tinha uma 2010 modelo i, logico que a posição nao e confortável afinal e moto pra corrida, uma das posições mais agressivas que tem, quer conforto anda de gs1250 kkkkkkkkkkkkkkk

[@felizsantiago8003]

Não vale! A moto é uma bomba, e quando da problema e em Libra e tals.

[@frank2007frank]

Vc tem uma?

[@joaocamara7088]

uma maquina dessa com pneu technic não dá

[@ricardocarvalhocarvalho4510]

Terceiro colocado.........................

[@felizsantiago8003]

Nem a Hayabusa da 160 de primeira kkkk

[@viniciusalberto7238]

R1 da 160 de primeira ué

[@araujo070]

S1000 da 198km de 1⁰

[@gilbertofilho93]

eu uso na cidade kkkkkk pra rebolar

[@felizsantiago8003]

Maria suas notas nada haver kkl

[@Mallukinhoo69]

Seu Miltão tem muita estrada e experiência mas tenho que discordar da parte q ele fala q a 675 só da 80km de 1° e 260km de TopSpeed. Nunca fui de 675 mas tenho 600rr a aaaaanos sem remap e afirmo (120km de 1°)( 210km de 2°) e (286km TopSpeed) até onde sei a 675 é um pouco mais braba... 👊💥