Triumph Rocket 3 : L'histoire folle de la moto la plus PUISSANTE du MONDE

[@PeterTarabula]

Passionné de moto et de Triumph en particulier j’ai suivi beaucoup de blogueurs Moto américains et français dont toi Valootre. Je dois reconnaître que tu es passé en tête de mes abonnements par la tonnât de tes productions mais surtout par la qualité de tes présentations qui n’ont cessés de croître. Mélange de sérieux et d’humour avec une réelle empathie pour ton public ainsi qu’une certaine indépendance. C’est ta chaîne et tu dis ce que tu veux, c’est pour ça que je t’apprécie. Continue comme cela. Merci

[@romaricquerson6165]

J'ai du mal à l'avouer , tant pis je me lance :" j'adore cette moto" voila , c'est fait , je me sent plus léger maintenant 😁😉

[@abidjan63]

Ma moto préférée pour le dire en toute simplicité. Elle a tout : le moteur, la gueule, les sensations... quand j'en ai une sur l'autoroute entre Lille et Méteren, soit je ralentie pour rester à son niveau pour la mater, soit j'accélère pour la rejoindre pour... la mater... Quand une s'arrète au « dispensaire » frontalier local... aaahhh !!! Bon arrétons de fantasmer. Merci pour le morceau de rêve.

[@zakari9725]

Toujours aussi bien ! Merci Mr Valootre. Cette moto fait parti des 3 motos de garage de rêve. ... la rocket, la goldwing et l'hayabusa. Continu de nous instruire avec toujours ton humour !!!

[@ThePoypol]

j'y rajouterai une zzr1400

[@giovanniricci2869]

Après presque 20 ans de pause, c'est cette moto qui m'a fait rentrer dans une concession l'année dernière. Je ne l'ai pas achetée mais j'ai fini par me remettre à la moto en achetant une T120, changée peu après pour une Street RS et maintenant une Superduke 1290 R. Merci Rocket III et merci Valootre pour ces vidéos historiques ✌

[@Valootre]

Bravo, bon choix ! Merci à toi ;)

[@reedus5558]

La street RS quelle dinguerie 🤤

[@jean-yveslegall2562]

En voyant la version gt, elle a de la classe et en impose sérieusement 😯 ta vidéo ponctuée d'histoire j'aime beaucoup, V à toi ✌️

[@matthieuclerqui7007]

Ce type d’essaie avec de l’histoire on adore !!!!

[@finrael9069]

C'est la moto que je trouve la plus belle 😍. Depuis que je l'ai vu, j'suis amoureux de ses lignes complétement folles, une tuerie cette machine, que dis-je, cette œuvre d'art ✌.

[@Valootre]

L'une des plus belles

[@Eric-rd1qt]

J'en pense que du bien , je suis Suzuki depuis 40 ans ...23 Suzuki sur 30 machines ...viva Suzuki.

[@shadwox9808]

J ai la version 2020 GT je voulais m acheté une Harley un rêve a moi car j en ai jamais possédé une en plus de 40 ans de roulé a moto mais j ai tombé sur une annonce d un detaillant qui avait un prix de fou sur la Rocket , avec seulement 1750 km au compteur saccoches incluse de 20k canadiens une vrai aubaine l ancien propriétaire a du s en départir a cause de problème de hanches. Apres avoir rapidement regardé quelque test fait sur youtube donc le tien j ai dit bye Harley et bonjour Triumph et depuis c est le kiff totale quelle machine de fou avec le rajout d un quickshifter de la patate a l infini et quand je roule les têtes se tournent les gens viennent discuté avec moi prendre des photos de la Rocket j ai jamais une moto qui attirait tant l attention des gens cest fou. Ride safe mec et bonjour du Quebec.

[@jeanchataignereau8697]

Cette moto est une folie!! Super boulot Valootre! Comme toujours ✌

[@reedus5558]

Je regarde les vidéos de valoutre car j'aime les vidéos de moto et les vidéos de valoutre sont sur la moto du coup j'aime ses vidéos.

[@mahelzitouni8389]

Superbe vidéo ! Je confirme le point négatif pour le maniement à l'arrêt. J'ai pris 10kg de muscle mais une fois lancée tous vos problèmes disparaissent. Avec ce moteur elle est capable de bien plus que des départs canons, comme également vous ramener dans le présent et de vous faire arrêter de penser, de kiffer le moment. Vivement ton essai entier !

[@Valootre]

Dès que je peux en réquisitionner une plusieurs jours… 🙏

[@mahelzitouni8389]

@@Valootre passe me voir un we mais je suis à ton opposé niveau géo :p

[@Sharptrekaudi]

J'ai cette moto. Une GT avec commandes "reculées" de la R. Je préférais le guidon et les accessoires de la GT (saute vent-pas très efficace mais mieux que rien-, poignées chauffantes, Sissy bar, selle passager un peu plus accueillante). J'ai ajouté des sacoches démontables pour les week-ends road trip (ça casse le look de les laisser quand on n'en a pas besoin) . Les qualités : ben tu les as listées. C'est vraiment une moto attachante. A part lors des demi-tours, sa taille et son poids se font oublier. La consommation aux vitesses réglementaires se situe entre 5,5 et 7 l maxi. Si tu essores continuellement la poignée droite, je suppose que tu montes à 10/12l de moyenne. Ce n'est pas sur l'autoroute qu'elle consomme le plus mais bien sur les petites routes ou l'on change souvent de rapport (donc avec de nombreuses accélérations). Les défauts : l'amortisseur arrière, je le vois bien quand je suis sur le côté de la moto. Vous dire si c'est un quelque chose de factice ou un réel amortisseur ... ???? blague à part, l'amortisseur sur les imperfections de la route est vraiment inconfortable. Surtout pour la passagère. Il faut absolument éviter les trous et autres plaques d'égout. Sinon c'est bien sur du bon revêtement.

[@Valootre]

J'en ai pas parlé mais dans un futur "Vlog Test" je suis passé sur un trou de chaussée, et c'est vrai que je me suis cassé le dos :D Je trouve ça réellement dommage pour une moto premium, mais en même temps difficile de trouver un système pour une moto de 320 kilos Merci à toi pour ton retour !!

[@romualdvm5613]

Pour avoir essayé le dernier modèle, je peux affirmer que son accélération est effrayante ! Je n'ai même pas osé ouvrir en grand de 0 à 150km/h. C'est la première fois qu'une bécane m"a fait peur et j'ai près de 20 ans de permis...

[@Valootre]

Son poids la sauve un peu. J'imagine pas une hypersportive...

[@severinedubusse1511]

Cette expression du « Bar à thon du vieux Lille ! » 😍😅🤣😂

[@severinedubusse1511]

PS: si t’es chaud j’ai un varadero 1000 à tester près de Lille 😘

[@ChefgobGil]

Je trouve la rocket III juste exceptionnelle. Ce n'est absolument pas la moto que j'achèterais (enfin sauf si j'étais blindé de tunes pour pouvoir me permettre plusieurs motos) mais le boulot des ingénieurs Triumph est parfait. Merci pour cette vidéo ;) Au fait, je suis déjà abonné mdrrrrr

[@Milliardaire001]

J'en ai une depuis 3 ans et je me régale. C'est un boulet de canon x1000. mais même avec tout l'électronique, on arrive à la burner a chaque rapport !!! C'est impressionnant. Si le plaisir a un nom, il s'appellerait Triumph.

[@ldpg6318]

Une fois de plus encore une excellente vidéo. Bravos !!!

[@st1mp4k]

Team Rocket, plus rapide que la lumière !

[@koumi59]

Valootre en costard 😁✌️

[@johnattend8987]

C'est marrant, quand elle est sortie en 2300 cm3, pour moi c'était elle la remplaçante du vmax 1200... même style de bécane, démesure totale, accélération qui fait parler d'elle, et usage limité (moins que la vmax a priori). Quand la vmax 1700 est sortie, je n 'ai pas changé d'avis, c'était toujours la triumph qui reprenait l'esprit...

[@Valootre]

C’est encore un autre délire la Vmax. Ça doit être trop bizarre à tester

[@jmdarees1]

ayant été propriio des 3 modèle...je confirme, la Triumph consomme moins freine et tourne en plus !!!

[@CJMoto71]

Hello, je ne sais pas ce qu'il s'est passé, mais mon commentaire d'hier n'est pas présent ;) Tout d'abord super video, comme d'habitude. Ma femme et moi avons jeté notre dévolu sur cette moto en septembre dernier. Pour la petite histoire je suis un fan du speed triple, et je voulais trouver une moto ayant les mêmes sensations en acceleration mais en duo. Nous avons essayé ce monstre et nous avons été conquis, donc, on a qu'une vie, craquage de tirelire et réception de la meule 4 semaines après (oui, on a eu énormément de chance) :), nous l'avons pris en version GT avec option bluetooth et shifter. C'est la banane à chaque balade, une muscle bike comme disent les américains... on se sentirait presque invincible à son guidon hihi. Cette moto est remarquablement finie, il n'y a rien à jeter, pas de cable qui passe sauf les durites de frein, les ingénieurs Triumph ont vraiment fait un objet audacieux et très exclusif. Les 300kg, personnellement je ne les sens pas vu son centre de gravité très bas, et contre toute attente, c'est une moto très maniable, elle s'inscrit très bien en courbe, c'est un régal. Nous avons observé quelques défauts comme l'absence des poignées passager, une bulle totalement inefficace, et l'accumulation du gravier vers la suspension arrière. De plus, faire le niveau d'huile n'est pas vraiment facile... Il y a aussi les révisions en concess qui coutent un bras, mais une moto exclusive de ce type a un cout à l'achat mais aussi à l'entretien... c'est donc un choix J'ai hate de voir la vidéo de ton essai, je suis sur que les superlatifs ne manqueront pas à chaque accel :) A bientot ;)

[@dams77600]

le kiffe de ouf ! moi qui adore les cruisers (et non les custom), le coté poils de dessous de bras au vent pas pour moi. Je suis un fan de la R1200 C et la R850C (la mienne), j'adore le coté moto à papi qui, une fois tourner la clef, te met un allé / retour dans les dents, et c est la signification de cette Rocket ! super video

[@classclscls5202]

La rocket3 est devenue ma drogue je ne peux plus m’en passer je roule même en hivers…

[@Heyllow]

La Rocket III est une indéniable curiosité pour les profanes, une icône pour les connaisseurs, et une thérapie permanente pour les possesseurs. Légende.

[@pascalpanizzi9887]

Bravo pour ta vidéo , j’ai adoré l’humour, le débit et les infos sur cette machine complètement folle . La seule avec l’indian ftr race replica qui trouve grâce à mes yeux dans la production actuelle.

[@Valootre]

ça doit être tellement n'importe quoi à tester cette FTR, un jour peut-être

[@FreddySpr]

@@Valootre Yes , tu as du en mater sur YT, et Stef de motos et motards en a fait les frais ( bien l'airbag ...) V

[@pascalpanizzi9887]

@@Valootre bin j’espère bien que tu va l’essayer 👍

[@MadVmad]

C'est une Moto que je Kiffe grave tout comme mes Vmax ! Bravo pour cette belle histoire !

[@bidouchonsan]

j'ai toujours pas eu les c***es d'aller l'essayer, mais franchement entre toi et Mister Darcy, ça donne envie

[@francoisviltard4579]

Comme d'habitude super vidéo, merci Valootre 👍👍

[@jpblanc71]

Les Rocket 3 sont des oeuvre d'art. Chaque pièce mécanique est travaillée, finement usinée et bien finie Le design est sans faute, elle est belle de partout. Et vous avez beau fouiller pour trouver une pièce cheap, il n'y en a pas. Et effectivement, je mettrais bien une 3 GT dans mon salon.

[@marcvandevondele9703]

« Vindious » que c’est agréable de visionner vos vidéos … (et je ne suis pas motard ). Surtout ne vous arrêtez pas .

[@clementamelinck5344]

500 vs 2500cc, la CB500 s'est planqué sous sa bâche 😂 !! Super vidéo, comme toujours 😜.

[@alexthekidlist124]

Superbe, une muscle bike, pendant d'une Mustang qui n'est pas forcément agile sur les routes tortueuses mais équipée d'un gros moteur et qui procure beaucoup de plaisir et de sensations

[@Roma_da_]

C'est pour ça que le monde de la moto est fou. En auto, je me pisserais dessus rien qu'à apercevoir un phare de Dodge Challenger ou de Nissan Silvia S14, parce qu'en France on ne sait s'amuser que sur des allemandes ennuyantes et sans âme en auto alors qu'en moto on trouve plus facilement de beaux modèles exotiques et puissants, avec une customisation plus poussée et plus remarquable. Savoir ce monstre dispo en France me fait déjà frissonner :-O

[@silvanamichaud9017]

Super vidéo, impressionné par ton érudition pour la moto, gros respect pour ton travail. V à tous

[@kekool9569]

la video de la triumph à 7:14 a un turbo. On l'entend au passage des rapports et on voit la jauge du boost au milieu des deux cadrans.

[@renhayabusa421]

Rhooo la Rocket III😍 J'ai trop envie de l'essayer mais ce ne serait pas raisonnable: le garage n'est pas assez grand pour un Diavel et une Rocket😅

[@lecuistot7707]

aloha Merci monsieur Valootre tout simplement

[@JYReunion2]

J'ai roulé pendant 5 heures avec la 2300 il y a quelques années, c'était à la Réunion, pretée par mon concessionnaire Triumph, c'est un truc de fou! Si j'avais les moyens, j'en achèterais une! Fabuleux!

[@thibautdemal4043]

j’adore. Elle me fait “peur” à cause de son coupe et de sa puissance. Je commence seulement la moto et ce sur une 125cc 😂 Elle est magnifique. Je suis plus à la recherche d’une belle moto que d’une moto puissante. Mon but, me promener en toute liberté. La Rocket 3 est juste une moto de rêve, une beauté exceptionnelle.

[@laurentderancy3974]

Géniale ta présentation , je viens de découvrir tes vidéos . Garde le style c'est super sympa 😊👍

[@Valootre]

Bienvenue et merci ☺️

[@CANALROBBY]

Encore une super vidéo, elle est trop bien ta chaine 👍 Oui cette Triumph est vraiment réussite, oui elle est sublime et bien finie, oui j'en voudrais bien une, et non parce que surement trop couteux en conso et en pneus... en points de permis aussi Hélas... Mais c'est super qu'elle existe ❤ Espérons qu'un jour tu nous feras un essais complet 😊

[@Valootre]

Conso ça va; le train 300 balles hors pose. Mais les révisions restent chères!! Bon c'est comme tout : une moto doit être dimensionnée à ton budget

[@illyalisfendyel2592]

masterclass cette moto, je pense m'en chopper une et je vais également me chopper une harley davidson fat boy.

[@GBy-yz6wm]

Chapeau pour le boulot fait pour cette vidéo ! 👋✌️

[@robit111able]

Perso, ce n'est pas ma style de moto, mais quand j'avais acheté mon Tiger 900, j'avais bien faite promener mes yeux là-dessus. C'est une machine vraiment remarquable, et même si ce n'est pas ce que j'aime vraiment, je salut bien les concepteurs, c'est une réussite!

[@davidlombard2524]

Salut Valoutre ,ca fait plaisir ta repris ta banane et ton sourire !continue on ai la V a toi motard !

[@Valootre]

Tout doucement, mais sûrement ! Merci à toi

[@Krystouladebrouille]

J’adore tes vidéos et ton humour décalé !!! La Rocket 3 m’impressionne beaucoup, je la trouve magnifique, mais je n’ose pas l’essayer avec mon mètre cinquante, vue son poids et son gabarit.

[@bigjoegex]

Une des motos de les rêves avec le diavel. Je l'attendais à des enclumes du genre BMW des années 90 et j'y ai trouve des engins hyper fun et encore plus vif que les roadster des années 2000 pour le diavel. Le genre de machine qui font plus grimper la testo qu'un lapdance de Jessica Alba parfumée au gingembre

[@nicolascatherine4049]

Gigantesque mais tellement fluide ,harmonieuse

[@thierryd4683]

Merci pour ce bon moment et bonne continuation à toi !

[@MrObelixlefou]

Ah tient la catapulte ... L'essayer c'est deux écoles soit tu adores et il t'en faut une même si t'en a pas besoin et que ça ne sert a rien , soit tu déteste parce que t'en voudrais une mais que ça sert à rien et que t'en a pas besoin 😆

[@Valootre]

Perso j’aime bien mais j’en aurais pas dans le garage. Trop peur d’avoir à casser la tirelire

[@jmdarees1]

Et c'est la raison pour laquelle est indispensable !!!!

[@MrObelixlefou]

@@jmdarees1 mais totalement

[@fatcurious1339]

Je te découvre seulement maintenant (dsl) mais ta video est vraiment top, du rythme et tes explications sont vraiment top. Jai pas le temps de continué le commentaire car je vais regarder la video sur l’histoire de triumph.

[@alexandrekersaudy3480]

Super cet essai le.melange histoire essai on en redemande !

[@Valootre]

Merci, c’est prévu sur les modèles récents !

[@jefmugnier4065]

Toujours aussi bonne tes videos et la rocket 3 j adore Merci valootre

[@joecosta6410]

Je suis plutôt Daytona que Rocket 3, mais il en faut pour tous les goûts. Merci pour la présentation en tout cas, c'était instructif et distrayant à la fois. Tu ferais un bon prof, Valootre.

[@Valootre]

Merci pour ton avis :) Je suis aussi team Dayto pour le coup, pour avoir testé les deux :) Et merci du compliment

[@xavierdhospi6457]

Super vidéo sur une moto qui laisse rêveur . Une vidéo de prévue sur le Vmax ?

[@Valootre]

Pas prévu dans l’immédiat

[@mathieu7466]

La 2,3l c'était une grosse enclume qui fait fumer le pneu arrière jusqu'en 3 sans problème. La 2,5l c'est une des plus grosse surprise que j'ai eu en essayant des motos. Elle est super agréable a conduire, le couple de renversement et bien meilleur que l'anciene. Les freins sont top, elle se mène comme si elle pesait 230kg c'est fou. Yamaha un nouveau Vmax pour concurrencer ? 😜

[@laurentdubrocq1962]

Gros boulot sur cette vidéo. A quand une vidéo sur un classement des néo rétro ? (guzzi V7, Nine T, Zxxx RS, bonneville, etc...)

[@gege5746]

Excellente vidéo. A la hauteur de la légende présentée. Tout y est dans le décalage à l'anglaise. Petit fun fact, Avon via Triumph a rappelé ("non officiel ") plusieurs rockets en 2020 à cause d'un defaut sur une série de pneus arrières. Le Gros couple coupait les pneus en deux. Impressionnant ! Merci Valootre 😃👍🙏

[@Valootre]

Ah sérieux ?! Super étonné de cette info !!

[@roadsteve126]

Salut ,super ta présentation de cette fusée anglaise ....moi j ai un 1700 Thunderbird Commander ,c est déjà une machine de dingue ....alors j imagine avec la Rocket

[@eric240261]

Merci pour votre vidéo, ça fait un moment que je suis tenté d’en avoir une dans mon garage et vous ne faites que renforcer mon souhait,Noël arrive….

[@gestyle]

Pouah ! C’est un missile le truc ! Insane ! Merci pour la découverte ! A tester.

[@pierredel3969]

J'adore valootre, j'adore triumph... j'adore la rocket 3... Mais je suis en A2 et j'ai pas les moyens. Donc merci de me faire rêver

[@Valootre]

😇

[@domdom0327]

Clairement : je bande de fou sur Rocket 3 et la Speed Triple 1200 RS de Triumph. Actuellement en Street triple S, j’ai hâte de pouvoir les tester 😌 Aller courage ! Encore 11 mois !!

[@PlataneCrew]

Comme disait un journaliste essayeur anglais : the feeling of acceleration of this bike is like being hit by a whole planet

[@Valootre]

THIS IS THE TRUTH

[@jurkyorider1792]

ÉNORME ! Bon c'est trop gros pour moi mais c'est magnifique ! 😍

[@danieldepre2741]

Je ne connaissais pas ta chaîne. Je kiff ton esprit décalé et j’adore Triumph qui reste pour moi, une marque à par. Abonnement direct. Soyons fous. 🤪. Bon j’ai 2 ou 3 vidéos à rattraper. Continue comme ça. ☺️. Pour la rocket. Me manque l’euro million ou un vieil oncle plein aux as. Sinon, je serais assis dessus en route quelque par. 😎. Super boulot 👍👍👍

[@mikoucigale9086]

Super vidéo motard!

[@bovz3761]

Super vidéo ! J'ai la R depuis mi mai et je lui ai déjà mis 6000 bornes. C'est simple j'en fais quasi tous les jours et c'est le meilleur moment de la journée. Par contre elle s'est faite bigner sur un parking elle part en repa vendredi :'( Elle va me manquer. Bonne continuation ✌️

[@adriengelin2974]

J’adore cette moto! Je suis complètement fan!

[@StainFPS]

Coucou Valootre ! Je te découvre pour la première fois à travers cette vidéo et je me suis lancé un pari un peu débile. Je viens de passer le permis moto et je suis sur une petite Honda CBR125R de 2006, je vais la garder pendant 2 ans et une fois que je ne serai plus sous le statut de "jeune conducteur", je pense partir sur la Rocket 3. C'est complètement débile et c'est pour ça que j'aime l'idée, passer d'une des plus petites cylindrée à la plus grosse. J'aurai aimé passer d'une 50cc à la Rocket 3 à 2500cc mais je me respecte un minimum, 125cc c'est déjà bien.

[@KildeRouge]

Je te le déconseille fortement ! J'ai 16 ans d'expérience en Rocket , je connais un tas de Rocketmen aussi bien français , qu'anglais ou allemands , j'en ai connu plusieurs qui se sont offert la 2.3L comme première moto . Au bout d'un an soit ils s'étaient fait peur , soit ils s'étaient plantés soit ils étaient morts

[@gig78000]

Bordel, j'imagine toutes les voitures garées dont l'alarme se déclenche au passage de cette moto. :D

[@BarbeCute]

Bah la Rocket 3 j'étais chaud pour me l'offrir. Bon j'ai préféré la XDiavel, c'est un peu le même esprit : une moto pour le plaisir et seulement pour ça 👍 J'adorerais l'essayer 😛

[@Valootre]

Le Diavel est une moto exigeante, c’est une Ducati quoi. Faut aimer être secoué et aimer les motos que tu doives exploiter toujours à fond

[@bluekent69]

@@Valootre et faut aimer tombé en panne aussi 😂😂😂🤣🤣🤣

[@georgesvial9128]

Superbe vidéo et superbe moto cette Rocket que j’adore… et j’en ai une de 2007, donc j’en profite à fond 😎

[@Valootre]

Génial !

[@Frageur42]

Cette moto de loubard 💦

[@Eric-rd1qt]

Eh bien que dire 🤔 Vidéo exceptionnelle👍 Pour dire ... j'ai même pas dormis🤪 donc vraiment très bien. Merci pour ton humour !😉

[@AdvenThyS]

Suis un brin envieux. Etant possesseur d’une tiger 900, j’adopte le style british et sa démesure! Merci pour ton travail. Bonne continuation

[@Valootre]

Tu n'as pas à être jaloux avec ton T900 :D

[@husqvarnasuedois7920]

Enfin une moto ou je pourrais charger mon sac de sable du lot jusqu'à a Vimy 😄

[@SAM_ADVENTURE]

Toujours au top tes vidéos et oui trop sympas la Rocket

[@ungrandenmoto]

Super vidéo j’adore ce format tu es le seul a le faire ✨🤗

[@laurentcamus64]

J'ose pas aller l'essayer, elle est magnifique et j'ai peur de craquer 😭

[@rogerslechtimotard9740]

superbe vidéo, c'est bien cool mec 👍😉

[@Valootre]

😘

[@Marcomarco-mj3gt]

Pour le look,je serai plutôt bonneville,mais il faut reconnaitre qu'elle est super classe ;) Et une fois de plus,tu nous a fait un super taf!! VVVV

[@Valootre]

Oh merci beaucoup !

[@kevinpetitjean452]

J'adore la nouvelle rocket3 perso la gueule est sublime Par contre pour moi la technologie c'est un frein surtout l'anti patinage ect... ABS pourquoi pas mais le reste non j'en veut pas sur une moto 🤪🤪😁 Tes vidéo son top continue 😁😁 refait nous des petites histoire sur les marques de moto ou modèle 😁

[@Valootre]

J’en ferais à nouveau ! Merci

[@rolandlecarpentier5820]

excellent ! ca y est j'ai craqué pour un rocket 2014 , c'est pas si lourd que ca mais si on a pas de cerveau , il faut pas monter dessus !!! j'imagine avec la nouvelle ....

[@FreddySpr]

C'était magnifique ma lootre ! Et bien fendard ! Déjà bravo ! Après la rocket 3 bon ben .......... que des superlatifs !! Gros V du sud ^^

[@davidsoares4286]

Super vidéo j'adore te regarder tu me fais kiffer hâte que tu refasse un évènement mais avec plus d'avance je pense que je monterais de Lyon

[@laurentproy1774]

Salut, superbe vidéo, la partie historique est top, par contre niveau essai / ressenti ça manque de vidéo "on-board" comme tu as su si bien le faire sur la bmw 1250. Continue comme ça tu tiens le bon bout!! V à toi.

[@Valootre]

Pas évident sur un essai de 30 minutes de trouver beaucoup d’images !! Merci à toi.

[@laurentproy1774]

@@Valootre en effet ça fait court pour un essai complet... ça reste donc ce qu'on pourrait appeler une prise en main. (Une nouvelle rubrique ? 🤔)

[@dricocam4304]

Oui une super moto qui fait rêver

[@playdemolition86]

Je t'es déjà dit que t'es vidéo était top... Oui je crois j'adore de ouuuuuuuuf se que tu fais, ce reportage et complet j'adore continue... Et si t'es chauuuuud faire une vidéo de la bmw f800r un rotax chez bmw, comme pour la husqvarna nuda 900 le même hummm HISTOIRE... ou pas c'est pas grave t'es vidéo sont top

[@PixelRide69]

Chef … je valide le rafraîchissement de la vidéo … la mise en scène et bien entendu le fond ✌️…

[@Valootre]

Merci mon ptit poulet

[@minomich5989]

Je possédai la rocket 3 , modèle de 2012 , j'ai changé pour la bonneville t120, car trop lourde pour les manoeuvres a l'arrêt , le nouveau modèle de 2019 est superbe, je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer , mais je pense que 40 kg en moins, doit faire toute la différence .

[@supersteph57cx7]

Bordel, j'adore cette bécane !

[@pascalsegovia6821]

Belle vidéo,j adore cette moto même si je n est pas le permis.C est une moto que j aimerais bien conduire.J adore le look du moteur qui sort de l ordinaire.Un historique de la honda goldwing serait bien aussi.Bon dimanche✌

[@Valootre]

Pourquoi pas ?

[@onepunkshark]

Super vidéo, Valootre ! Et je te rejoins pour dire que cette bécane est complètement dingue, elle envoie vraiment sur tous les plans ! 😃

[@Valootre]

De ouf !! Merci

[@florentboulanger3609]

Ça c'est de la grosse grosse machine !

[@zeppelindany3273]

Oui c est une moto hors norme avec une finition exceptionnelle comme nous a habitué Triumph Maintenant que faire avec ce truc !!! Puissance diabolique couple de char d assaut….que dire et ben heureusement que les anglais sont là pour nous faire délirer lorsqu’on la croise ✌️✌️✌️

[@jmd6059]

.. que faire avec ...? ben l'essayer avant d'en parler 🤭

[@Valootre]

Que faire, que faire... la poser sur une terrasse

[@jmdarees1]

@@Valootre ... LOL non mais éviter le tout chemin....

[@zeppelindany3273]

@@jmd6059 Et j ai essayé le BMW bagger 6 cylindres 170 cv un couple de char Leclerc un poids lourd sur deux roues et a quelque chose prêt le même délire Tu es assis sur un canapé certes mais l inertie est trop importante dans les successions de petits virages mais j’ai toujours dis que j essaierai cette rocket 3 mais je crains avoir le même ressenti ✌️

[@jmd6059]

@@zeppelindany3273 ma rocket est moins confortable et plus lourde qu'un mt10 mais bien plus maniable qu'un vmax17 Mais rien à voire avec gold wind ou indian Challenger Je ne connais pas cette BMW Seulement la RT bcp plus linéaire et "routière GT" moins"fun" mais plus efficace

[@blondin974]

Encore une histoire super agréable à écouter et regarder. Par contre cette moto c’est vraiment pas mon truc. Je me suis garé à côté avec mon petit Tuono 660, je me demandais comment on pouvait aimer ce genre d’engin si démesuré et lourd.

[@billlllboquet8047]

Cette moto est magique 🤩