Triumph Scrambler 400X po 7000km zalety i wady

[@Ryszard.B]

Jeździsz ostro 7000 km👍👏🙂 świetnie nagrywasz, pozdrawiam serdecznie

[@motoklasyczny]

Ile mogę:) a chciało by się więcej. Dzięki Rysiu, pozdrawiam ✌️

[@kretesciezkipawelszulc1960]

Witam, pozdrawiam i wsparcie zostawiam. !!!

[@motoklasyczny]

Dzięki i pozdrawiam również ✌️👍

[@jacekt6993]

Przejażdżka między tymi letnimi rozświetlonymi lasami była niesamowicie orzeźwiająca, pewność i profesjonalizm kierującego doskonale zapewniły bezpieczeństwo i możliwość delektowania się okolicą, ale i zielono-żółtym kolosem John Deere. I ten symboliczny moment przejścia na 7000!

[@motoklasyczny]

@@jacekt6993 najlepsze jest że wcześniej, kilka dni, widziałem że się zbliżam do siedmiu i jak zobaczyłem 6999 to sobie pomyślałem że właśnie to miało być teraz:) podczas nagrania. Szkoda tylko że nie mam jeszcze porządnej kamery ale może kiedyś. Pozdrawiam Jacku, miłego weekendu.

[@jacekt6993]

@@motoklasyczny Siódemka warta uwiecznienia! Ujęcia z tej kamery też się nieźle oglądało. Superodjechanego lipcowego weekendu!

[@sundukibrahim2944]

co dodałeś z akcesoriów?

[@motoklasyczny]

@@sundukibrahim2944 gmole góra -dół, bagażnik, szyba przód, płyta pod silnik, dostawka do przedniego błotnika, tankpad.

[@sundukibrahim2944]

@@motoklasyczny to pytanie dodatkowe-czy dostałeś to u dilera-czy zamawiałeś akcesoria innych firm?

[@motoklasyczny]

Wszystko u dealera. Ale tu(link poniżej) kolega założył GiVi A 660. Sprawdza się lepiej. kzbin.info/www/bejne/Zqa9anylaNx0qq8si=auqYgcAdqEwwZEmk

[@robertbrn5645]

Wpadł mi filmik z upgradem zebatki zdawczej, co sądzisz o założeniu o ząbek wiekszej w celu poprawienia predkości przelotwej na asfaltach?

[@motoklasyczny]

Spoko, można. Jeden do góry na zdawczym i jeden w dół na zębatce koła. Choć wydaje mi się że sporej różnicy nie będzie. Updatowałem to w Husqvarnie 2taktcie i różnica była minimalna. Sprawdzę ilość zębów i zapytam w serwisie o większą. Myślę że o dwa zęby będzie wyczuwalna różnica. Tylko pytanie, czy jest sens. Dla mnie on śmiga wystarczająco.

[@doublemorality]

Po zmianie z 14 na 15 zębów wydłużają się biegi ponoć dość zauważalnie. Czekam jak przyjedzie mi zamówione 15.

[@robertbrn5645]

@@doublemorality Napisz jakie wrazenia, biegi są dość krótkie jezeli nie potrzebujesz szybkiego startu to może to być fajna zmiana. Moje moto na dotarciu, z czasem pewnie też podmienie zdawczą.

[@karolmoscinski917]

Cześć, ile srednio pali ?

[@motoklasyczny]

@@karolmoscinski917 3.4 pokazuje przy mieszanej jeździe. Ale zszedłem do 2,4 w trasie 😀✌️🤘

[@MkMk-ot7nk]

Hej,zapytaj w serwisie czy wyjdzie 400 adventure,oni wiedzą wcześniej.

[@motoklasyczny]

Jutro będę w salonie to popytam:)

[@motoklasyczny]

@@MkMk-ot7nk jest coś w planach przy tej pojemności. Mają wypuścić nowy model. Żadnych terminów na razie.

[@mickonmick612]

Kurde ja mam dopiero 4 tyś ,muszę skoczyć na weekend do Rumunii :)

[@motoklasyczny]

@@mickonmick612 he he😅 15-18 Sierpnia 'Bike week Łeba'

[@mickonmick612]

@@motoklasyczny wybacz to nie moje klimaty

[@motoklasyczny]

I mówi to motocyklista 😅✊👍

[@testerkiszczescia]

Gdzie tak lecisz Mistrzu?

[@motoklasyczny]

Przed siebie:)

[@krzysiumisiu80]

Ale z tego co mówisz to drobnych niedoróbek jest trochę, ciekaw jestem co to dokładnie było, bo się do niego przymierzam. Miałem już kilka nowych motocykli i nigdy nic nie musiałem dokręcać podkładać itp. stąd jestem ciekaw jakie to pierdoły były. Kanał super i motocykl też, pozdro

[@motoklasyczny]

Zrobię z tego osobny odcinek. Ale dodam że są to, ocierająca linka o ramę sprzęgła a co za tym idzie odarty kabłąk, odkręcające się osłony rąk, zbyt luźno zamontowane siedzenie pasażera, trzęsące się lusterko przy 100 km/h, gumka osłony plusowego na akumulatorze, krzywy bagażnik itp. W sumie pierdoły ale wszystkie na spokojnie do poprawy.

[@krzysiumisiu80]

@@motoklasyczny super dzięki za odpowiedź, faktycznie nic poważnego, ale dobrze, że o tym mówisz, bo lepiej wiedzieć, zwłaszcza jeżeli ktoś już miał nowe motocykle i może się tego nie spodziewać. Dla mnie to też nie są rzeczy które go dyskwalifikują, jak się jeździło kiedyś na ogarach, kadetach i Wsk to człowiekowi to niestraszne :D

[@motoklasyczny]

Dokładnie. Wychowany na PRL sprzętach nie ma ograniczeń:). Patrząc na resztę motocykli, nawet tych najdroższych, to każdy coś ma niedociągnięte. Co do 400x, to na pewno jest kłopot z akcesoriami. Do dziś nie dostałem połowy akcesoriów a zamówiłem w Styczniu. Uroki nowych projektów. Z drugiej strony to wina Triumpha.

[@CracowGo]

Trochę już nalatales nim, dobra maszynka!

[@motoklasyczny]

Przyjemna bardzo. Trochę nią zwiedze Polski:)

[@CracowGo]

@@motoklasyczny Ja ostatnio daxem do rodziny 60km pojechalem bocznymi drogami. Na takie trasy idealna maszynka 😅

[@motoklasyczny]

Elegancko, ważne że się jeździ 👍✌️

[@Sing-Capri]

Cześć Danek. Dorota niefortunnie straciła konto. Mam nadzieję, że jeszcze da się odzyskać. Piszę, żebyś wiedział co jest grane, że się do Ciebie nie odzywa.

[@motoklasyczny]

Hej Ana 🫶 Właśnie się zastanawiałem czemu tak cicho. Dzięki za info😚 Została zhakowana?

[@Sing-Capri]

@@motoklasyczny nie. To niefortunne usunięcie. Chciała coś innego usunąć a skasowany kanał Dorota Zoom ☹️

[@Sing-Capri]

Przełączniki? To już ultra pierdoła 😅

[@motoklasyczny]

Dla ultra średnich palcy😅✌️

[@Sing-Capri]

@@motoklasyczny w ogóle dziwi że on ma wady 😉

[@motoklasyczny]

😅 zawsze znajdzie się coś żeby się przyczepić. Nawet w Lamborghini 😅

[@Sing-Capri]

@@motoklasyczny a bo to jest tak, że widzi się to co chce. Najlepiej skupić się na zaletach 😉

[@motoklasyczny]

I LOv zalety, oczywiście moje😅🤣🛎️

[@sawomirostrowski1057]

To 150 na GPS ? Gdzieś mi przemknął test o max. 136-138, czyli dużym przekłamaniu licznika. Pozdro !

[@motoklasyczny]

@@sawomirostrowski1057 właśnie sprawdzałem z mapami google i wszystko ok, działa poprawnie. Tyle ile licznik tyle mapy. Fabrycznie jest 150 max ale ja pociągnąłem odrobinę więcej.

[@motoklasyczny]

@@sawomirostrowski1057 dodam jeszcze, na początku też miałem wrażenie że leci mniej niż pokazuje.

[@sawomirostrowski1057]

@@motoklasyczny Dzięki. Kocham scramblery , a ostatnio duży wybór motocykli do 500 cm powoduje, że zachowuję się przy zakupie, jak osioł przy żłobie.

[@motoklasyczny]

@@sawomirostrowski1057 fakt, są piękne. A silniki Hinckleya robią dobrą robotę. Mam to samo:) w salonie. I dla tego klimatu, kiedy przypadkiem przejeżdżam obok salonu, wchodzę tylko pooglądać i na kawkę oczywiście:-)