TRIUMPH Street R A2 | Tout comme les grands

[@vins6736]

Tu es très confiant dans le trafic en interfile etc… en tant que débutant c’est impressionnant ✌️ j’imagine que c’est un talent qu’on développe quand on roule souvent dans Paris 😁

[@330mm]

@@vins6736 confiant en apparence seulement, j'ai les yeux partout, je m'imagine tout ce qui pourrait arriver et j'ai le pied au-dessus du frein. Quand je fais le montage de la vidéo, je me fais peur tout seul Merci pour ton commentaire, passe un bon dimanche ✌️

[@vins6736]

@@330mm également ✌️

[@Spartan-Origin]

En roadster A2 je pense que la mt09 gen 4 est largement au-dessus un essai serait le bienvenu… super video comme d’hab

[@PierreParo]

mdr jamais de la vie t'es fou

[@lefantome7775]

Une question : je voie que les places de stationnement sont marqués payant dans se Paris du racket le concessionnaire peut quand même les placer sans payer ? Il a une dérogation ?

[@jeremylehavrais5489]

Salut. J'ai une Trident en A2, et je suis allé tester cette 765. Et bien je préfère le caractère de ma Trident.

[@ericbrr4131]

Hello. Merci pour l'essai. Au-delà de la moto, quel est ton modèle de blouson ? Il a l'air bien sympa. Merci à toi. Bonne route.

[@330mm]

@@ericbrr4131 salut, c'est un Spidi et c'est le modèle Fastback. En revanche je ne sais pas si on le trouve toujours en vente 😉 Bonne soirée ✌️

[@Basnish]

Petite précision, le compteur est identique à la version R 120ch. Visuellement rien ne différencie la R A de la R A2.

[@scurl6944]

Chaque bécanes pouvant être bridé électriquement ne diffèreront pas de la full

[@KittanBachika]

par contre c'est la rs qui a l'ecran tft pas la r, donc que ce soit en a2 ou pas la street triple 765r a le meme ecran

[@six_mono_me]

Merci pour cet essai. Je me demande toujours à quoi est censée servir cette limite à 95 ch, pour la compatibilité A2. Sans doute une coercition bien fourbe, bien européenne dans la façon de faire, pour établir "de fait" une limite de puissance sans passer par l'interdiction. Et en prime ça rend tout plus compliqué : parfait pour les bureaucrates hors-sol.

[@330mm]

@@six_mono_me oui, je ne sais pourquoi on ne pourrait pas avoir des motos qui feraient plus du double de puissance une fois débridées... Merci pour ton commentaire, passe un bon week-end ✌️

[@rodgeuri3124]

Quelle horreur d'essayer des motos sur ce type de routes. 😮

[@330mm]

@@rodgeuri3124 non non ça se fait très bien ! C'est la possibilité de voir plusieurs allures en très peu de temps

[@rodgeuri3124]

@@330mm Hum... Cette moto c'est surtout une partie cycle, c'est à dire des virages, de l'angle et du freinage. Paris me semble plus adapté à un scooter. Mais un truc m'intrigue, pour rester en A2 elle coupe vers 5000, sauf que cette moto est initialement conçue pour prendre des tours. En version 120cv sous 4000 cela n'a absolumment aucun sens, entre 5000 et 6000 elle enroule gentiement mais elle est clairement faite pour prendre des tours.

[@charlesbonnefont2905]

Salut, je trouve le fait de différencier, au premier coup d'œil, la street full et la A2, permet d'éviter aux petits malins de vendre une a2 débridée de 95 ch, au même prix qu'une full origine en occasion...

[@dupuyserge4587]

J ai commandé la mienne en 120 cv 🇬🇧👍

[@BoooGeeeK]

Il est où notre "Bon ok" ;) Bon weekend et merci encore & toujours pour la qualité du retour d'xp :)

[@330mm]

@@BoooGeeeK ah punaise, j'ai oublié mon gimmick 😬

[@NoFaceNoNameee]

Qu'est ce qu'il leur a pris de mettre un compteur pareil, ça fait tellement cheap pour une moto a 10 000€.

[@Triedandleft]

Sur les versions RS et Moto2, le compteur est le même que sur les Tiger 900 par exemple, et franchement ,pour l’avoir eu, c’est pas lisible du tout… y a trop d’info, le compte n’est pas lisible… J’ai la Street R depuis bientôt 2 ans et c’est bien plus agréable compte compteur finalement, il est parfait à mon sens 😁 (et je le redis, j’ai connu les deux types de compteurs)

[@slayiii64]

Super machine mais ecran a vomir ...dommage

[@MrObelixlefou]

plus le temps passe et plus je trouve ce bloc compteur cheap ; il a certes pas mal de qualité mais ça fait bas de gamme sur une machine d'une marque sensiblement orienté sur le hait de gamme ça fait tache

[@w3q3lic41]

Tout a fait d'accord.deja sur la Daytona ,c'est ce qui m'a fait regarder d'autres marques