Triumph Street Triple Test 2017 // Rennstrecke & Landstraße // Jens Kuck

[@ItsMe-bd6fz]

Die Streety war schon immer eine der geilsten Skalpelle. Die neue toppt 2017 wohl alles im Nacked-Segment. Bin gespannt auf die ersten direkten Vergleiche mit MT09 und Zetti... Da wird Japan nicht viel zu lachen haben?! Well done, Hinkley!!! #Käpt'n Kuck: Kompliment für Deine mitreißende und ehrliche Art. Deine Berichte dämpfen die schlimmsten Winter-Trennungs-Gefühle und zaubern mir stets ein Lächeln in punkto Vorfreude auf die neue Saison auf die Lippen.

[@Symbrio]

Street BoJe na ja, für den preis aber bieten die japaner schon einen tausender... obwohl ich selber street fahre, bin ich enttäuscht dass auch vorne kein öhlins steht. blipper ist heutzutage ein muss beim sportlichen nakeds, da sind italiener etwas voraus. der wahre gegner ist nicht Z oder MT sondern brutale 800rr der höhstwahrscheinlich die krone übernimmt. ist aber meiner meinung nach zu teuer, obwohl es die schönste maschine auf dem markt ist. 12000€ für 120ps ist schon eine menge holz, besonders wenn die liter maschinen ganz dicht drann sind, da hat mann aber um einiges mehr bei der ausstattung.

[@ItsMe-bd6fz]

#Symrio Die Streety steht seit ihrer Einführung für den perfekten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit und Agilität. Mit dem rotzigen 3Zylinder (ich habe die 09er R mit die Doppel BOS-ESD, entsprechenden Mapping und diversen An-/Umbauten OHNE jegliche technischen Helferlein). Vllcht bin ich ein bisschen zu verliebt. Die Testfahrt für die 17er ist reserviert... MV steht dagegen m.E. für Radikalität. Im Falle der 800erRR halt (wie der Name schon sagt) die BRUTALE Variante. Sie ist wirklich scharf (v.A. die Schwinge), hat Charakter; aber ist eben ALLES extrem (Lenkkopfwinkel, Sitzposition, Fahrwerk, Gasannahme etc.). Schau mal Zonkos 27minütige Einschärtung an. Bei der RS sind Schwedengold und Brembos M50 an Bord. Das Ganze dann auf nicht mal 170kg trocken. Mehr geht nicht. Das ist ausstattungstechnisch direkt mit der MV vergleichbar. Blipper - wenn Du nicht auf die Renne willst: wozu? Mal sehen, was der eigene Eindruck bringt...

[@Symbrio]

Street BoJe der motor ist schon die beste sache überhaupt. so gut abgestimmt ist keiner auf dem markt. sowohl einsteiger als auch fortgeschrittene fähig. linear und punchy, wie ein gummiband, da hat der kluck recht. verlieben ist nicht schwer, bin selber auch. allerdings muss ich sagen dass ich etwas gefühl habe, die triumph-männer haben sich etwas zurückgehalten dass es speedy wiederum nicht bedroht. es hat verdammt viel potential der meiner meinung nach nicht völlig ausgeschopft ist. na ja, vielleicht übertreibe ich etwas zu viel.

[@theflightcrew5727]

Die Scheinwerfer sind das geilste am Moped!

[@saschamangano4186]

Lieber Jens, wieder mal ein sehr geiles Video. Die neue ist wahnsinn ich freue mich auf eine Probefahrt. Vom Design her bin ich allerdings nach wie vor in meine "alte" Lady verliebt wie am ersten Tag. Mach bitte weiter so, bist ein super Typ.

[@Fixstern16]

der sound ist einfach das beste, 3zylinder ftw

[@college9602]

Jens hat's drauf !!!

[@clipdev]

Geiles Moped und geiles Video. Könnt ich den ganzen Tag gucken!

[@steffen5947]

Wann geht's mit deinem Mopeds weiter ?

[@olist407]

und wie kommt man nu an so ein testevent?? das würde mich ja wirklich mal interessieren... ;)

[@sandan1310]

Runtergeschaltet hast du mit zwischen Gas , also mechanisch . Kannst du das in einem video mal zeigen wie es geht .

[@sandan1310]

na dann stell ich es in die ecke danke dafür

[@moritzmuller7266]

Thomas Haus so schwer is dass nicht, ich mach das auch( 125er) da ich nicht so gerne mit der Motorbremse bremse. Wenn du runterschalten willst, ziehst du die Kupplung, schaltest runter, gibst einen kurzen Gasstoß, um die Drehzahl anzugleichen (um das Blockieren des Hinterrades zu verhindern ) und kannst dann sanft einkuppeln..dafür bekommt man aber schnell ein Gefühl

[@dokudida]

sehr geil!! Super Infos und cool geschnitten ;-)

[@bluma457]

Erinnert mich vom Klang her an die F1 V6 Turbomotoren aus den 80er.

[@windkante6210]

Man muss sich meiner Meinung nach die Mopeds immer live anschauen, um die Optik beurteilen zu können. Auf Bildern und Videos hat mit die Street Triple nie gefallen. In Natura dafür umso mehr. Gerade bei der RS wird das auch wieder so sein. Top Video ...

[@mat050909]

Klasse Video, man sieht echt, wieviel Spaß die Street Triple macht (y) Ein Video zur großen Schwester, der Speedy wär noch geil!

[@Friedinger14]

so groß ist die schwester gar nicht, wenn sie in den schatten der streety passt

[@pilzpizza6859]

Schöner Test. Ein genauer Blick aufs neue Tacho wäre cool gewesen. Vielleicht fürs nächste mal...

[@kevinheidt5467]

Dein Helm sieht einfach klasse aus, wie wäre es wenn du ein eigenen diesigten Helm verlost?? Ich möchte den ersten mit originalen Unterschrift von dir... Wowwww

[@kolbendrehercrew7713]

kannst du mal mit irgend einem motorrad ein paar wheelis machen möchte gerne mal sehen wie du die machst

[@MrFunRacing]

haste geil geschnitten !!!

[@dohetsch1092]

Hammer Video geiles bike 🏍 top

[@julianlercher1549]

hi jens, du machst mega videos und ich schaue sie ganz gespannt an. Wie findest du mein bike: Beta re 125 4t

[@crx6198]

Ich finde die neue Streety sehr geil, ich stehe auch auf die Scheinwerfer. @ Jens Kuck, ich besitze eine 2013 Street Triple r mit Wilbers Gabeltuning, bin auch sehr zufrieden mit ihr. Lohnt sich die neue 2017 Street Triple Rs, macht sie vieles besser? Würde sie evtl nächstes Jahr für den Triple cup kaufen und meine bisherige Street Triple an meine Freundin vermachen. Lohnt sich der umstieg von 2013 str zur 2017? Öhlins Federbein und Quickshifter kommen eh noch.

[@Wolfsocken]

Serie Lenkerendspiegel?

[@RoadWayCrew]

benutzt ihr auf der gopro kein superview? (sieht ein wenig schmal aus)

[@Wutz63]

Welche Cam hast Du ?

[@Trailrunner.]

Eine etrwas komische Frage, bei der Du Dich am Kopf kratzen wirst. Ich frage dennoch. Wenn man die Street Triple auf 35 KW drosselt , würdest Du Sie für den Wiedereinstieg empfehlen?

[@dfmodels82]

Oh man ich will auch .......

[@Wolfsaap]

Mal ne schüchterne Anfrage. Groß Dölln mit ner GSX-S 1000F. Z04 Beläge und Fahrwerk gemacht...hab ich da ne Chance gegen einen ebenbürtigen Fahrer auf ner Street tripple RS?

[@achimduc3938]

Jens, super Video. Ich persönlich finde die Scheinwerfer echt hässlich. Ein Ausschlusskriterium zum Kauf. Motor ist sicher geil.

[@dapok-tv6545]

Hallo Jens.... brauche mal deinen Rat;-) muss ne harte Entscheidung treffen. Die neue Street triple rs oder Ducati Supersport? Was sagst du?

[@Friedinger14]

ganz klar die steety, die ducati ist doch lange nicht so gut

[@68wundi]

Was mich immer interessiert, sind die Teile flammneu aus der Kiste oder doch schon eingefahren? Video topp👍

[@andyeberger639]

Die haben quasi noch die Windel angelegt.

[@donaldduck9424]

Nach dem Video zu urteilen macht die Street RS glücklich ;-). Ich habe ne Street R 675 2013 und ne BMW S1000R 2018. Wahrscheinlich werde ich die BMW verkaufen und die Streety behalten. Die BMW ist schon im Stand fühlbar schwerer und ist im Vergleich auch unhandlicher. Die Leistung der BMW braucht man auf der Landstraße sicher nicht. Mich stört bei der BMW, das man sie auf der Landstrasse eigentlich gar nicht drehen kann. 6. Gang und Gas geht fast überall und wenn man bis 7000 dreht, reicht das auf der Landstraße eigentlich führ alles. Da ist mir ne Street RS lieber. Ultrahandlich trotzdem extrem stabil. Dazu ein Motor der lebt und den man auch mal fordern kann.

[@benzi85]

Ich liebe meine streety ;)

[@louis3481]

hey Jens, gucke jetzt schon eine weile deinen Kanal und ich bin bald alt genug um den A2 zu machen. Ich habe die Frage an dich welches du denkst das beste drosselbare motorrad der drei ist. Als die Ducati Scrambler Icon Ducati 797 Monster Susi SV 650 schon mal vielen dank !

[@TheKarllama]

Louis Ritter SV! Geht wie Hölle mit 48 PS ;)

[@louis3481]

TheKarllama Hast du schon was von der ducati Monster gehört? Ist die viel besser oder macht das kaum einen Unterschied? Die monster kostet schon deutlich mehr! Wo sind den so die Unteschiede? Danke schonmal!

[@AmpZoRr]

TheKarllama ne eher mäßig bis langsam.. schnell ist was anderes

[@Dominik-jd2fl]

Hallo Jens bin gerade am überlegen ob ich mir die neue triumph street triple r oder die neue yamaha mt09 holen soll was meinst du ?

[@Dominik-jd2fl]

rs nicht r

[@666Eddie123321]

am besten in den Laden gehen und beide anschauen und Probefahren. Vor allem um ein "Gefühl" fürs Handling der Mopeds zu bekommen. Geschmack ist ja sowieso bei jedem unterschiedlich. (zum Glück) ich finde z.b. das Design der mt09 geht gar nicht.

[@oliw.]

Jens, mach noch mal den Motor😂

[@EASTMONKY]

Echt n feines Teilchen. Optisch gefällt mir die Lampenmaske überhaupt nicht aber das lässt sich ja in null komma nix, in schön korrigieren wa. ;) Ansonsten ein richtig fettes Video. Top gemacht.

[@Yamaha1000]

Was sagst du/ihr zur Kreidler GS 125 Pro? Ich würde damit hauptsächlich auf der Straße fahren, aber ab und zu ins Gelände . Wie ist diese Enduro dazu geeignet? Ist die Verarbeitung gut? Stört das stark, dass sie anstatt 15 PS der normalen 125er nur 11.5 PS hat? Habe noch keine Erfahrung!

[@KriegerDelfin24]

Kreidler ist nur ein Name und hat nichts mehr mit dem Ursprünglichen Hersteller zu tun. Kannst gleich eine Rex von Baywa kaufen kommen aus dem selben werk

[@Yamaha1000]

J R Also wenn man sie mit Rex vergleichen kann muss es ja der totale Flop sein. Was sagst du an stattdessen zur Yamaha Wr 125R ? Wollte mich zwischen diesen 2 Mopeds entscheiden

[@nickstan6048]

Matteo nimm die wr bin ich in meiner 125er Zeit des öfteren von Freunden mal gefahren ist solide und hält.

[@Yamaha1000]

Ok, danke für die Tipps... Was sagt ihr zur Beta RR 125 LC

[@Yamaha1000]

Ok, danke für die Tipps... Was sagt ihr zur Beta RR 125 LC

[@Hundshaxen]

Wie siehts denn aus mit größeren Fahrern? Ist die Street Triple da auch geeignet; hat da jemand Erfahrungen? Bin 1,91m groß.

[@mattes3183]

Ich denke das müsste voll i.O. gehen, falls die von der Ergonomie so ähnlich ist wie die Vorgängerin.Bin selbst noch nen gutes Stück größer und hab mich auf der Vorgängerin, vom sitzen her, sehr wohl gefühlt. Insbesondere auf der Rx. Da man auf dieser dank dem Heck, viel Bewegungsfreiheit hat. Ich fahre selbst ne alte Daytona, auf der wird's natürlich nie richtig bequem. Aber unter den 600er ist sie noch die Einäugige unter den Blinden.

[@Hundshaxen]

Danke für die Antwort! Na dann werde ich sie mal probefahren ;)

[@drivevision7503]

hab ne 2013 street r aber die 17 rx is schon mochmal geiler *_* *willhaben*

[@Friedinger14]

rs*

[@andyeberger639]

Eines der geilsten Spaßgeräte 2017. Vor allem der Triplesound ist unnachahmlich scharf. Kann nur Triumph in dieser Form. Optik - mir gefallen die Scheinwerfer mittlerweile sehr gut. Rund waren sie Naja - jetzt geil - bissl Kampfbereite Wespe Look

[@philkraemer3927]

.....OMG, sind die gelben Pizzableche hässlich...😨😨😨 7:18 RIP Luis Salom 03.06.2016....🏍🏍🏍

[@DriveLongRoad]

Display sieht ziemlich geil aus, insofern man das am Video beurteilen kann. Scheinwerfer sind (sehr) hässlich und kein bisschen harmonisch, das ist leider schon von ersten (Speed) 1994er Modell an so.

[@MsBrosnan007]

Jensi , wär schon cool , wenn Du hier auch mal , nur n bißchen , präsent wärst. Ist absolut nicht böse gemeint, würde mich nur freuen.

[@andreschneider9761]

MsBrosnan007 Jens liest eure Kommentare aber zwischen den vielen Drehs die er für euch macht ist echt wenig Zeit übrig 🙄

[@MsBrosnan007]

André Schneider , das glaub ich gern! Er is ja auch ein wirklich fleißiges Kerlchen . Seine Videos machen echt Freude.

[@jonax3er]

Diese Scheinwerfer sind wirklich ein Blickfang, aber echt nicht schön 😁

[@a6s4z]

Die sind richtig nice.

[@hafti1523]

Leute wenn ihr auf Motorrad Videos steht, schaut mal bitte bei Sharkletz Racing vorbei. Echt Hammer Qualität. der hat echt mehr Aufmerksamkeit verdient

[@Kuecki95]

6:00 mit 130 in die 50er... wieso auch nicht 😄