Triumph Tiger 1200 GT Pro 2024 | Prueba a fondo

Pongo a prueba a la nueva ‪@OfficialTriumph‬ Tiger 1200 GT Pro 2024, posiblemente la mejor opción de compra del segmento maxitrail.
Equipamiento para la prueba
- Casco: SHOEI ADV HORNET: bit.ly/3GhJ8At
- Chaqueta: Alpinestars Monteira DRYSTAR® XF
- Guantes: Alpinestars Megawatt V2
- Pantalón: Alpinestars Monteira DRYSTAR® XF
- Botas: Alpinestars RT-7 Drystar
- Intercomunicador: CARDO FREECOM 4X: bit.ly/3EctuUi

[@vcuenl1973]

Un vídeo muy completo, como suele ser habitual. Creo que eres uno de los probadores con más feeling, capaz de transmitir muy bien las sensaciones que te ofrece una moto. Por eso en esta prueba me hubiera gustado que hubieras afinado todavía más. Escuchando tus comentarios, podría decirse que es la maxitrail perfecta... Y quizás lo sea. Pero me consta, que en la primera versión de este modelo, había algunas cosillas mejorables: - Había más transferencias de peso en frenadas al tren delantero, y la horquilla se hundía más de lo deseable. - La pantalla, necesitaba bastante tiempo para estar operativa. - Había algunos "tironcillos", en la conexión acelerador-cardan en algunas ocasiones donde el motor se quedaba muy bajo de vueltas... Como a la salida de curvas cerradas. - Sé bien, que el tema protección aerodinámica es muy particular, pero había probadores que se quejaron de algunas turbulencias... La cúpula es idéntica a la anterior o ha cambiado? Ha mejorado todos esos apartados en esta renovación? Gracias Un saludo

[@davidescribanoguerra8515]

Eres el mejor profesional del sector sin ninguna duda…… Gracias por toda la información q ofreces en cualquier prueba de moto que haces. Felicitaciones..

[@aitoraldaz4570]

Se les va la olla con los precios

[@agustinvinaches94]

No tienen la Explorer para campo ? Pues que a esta le pongan ya la llanta de 17" detrás y delante y así tendrán de verdad una asfáltica auténtica y de paso bajará algo más la altura que para una persona 1'65 como yo y llevando casi siempre paquete es muy importante

[@ehiggins7476]

Pedazo de Moto!

[@juancarloslozano6310]

Grandísimo moto y fantástico análisis!!, tengo la TIGER 900 RP 2021 y estoy muy contento con ella, la verdad que Triumph hace motos a tener en cuenta, lástima que que no se vendan más, el servicio postventa quizá sea un factor, yo vivo a 200Km del taller más cercano pero en 30.000Km que llevo con ella es que no he tenido problema alguno, hago off en un 30% y en algún fregado me meto, pero resto carreteras secundarias e inevitables autorías,…la 1200 debe ir de lujo, la veo preciosa pero de momento no me planteo cambiarla, veo más polivalencia en la 900, saludos!!

[@alfredodiaz4113]

Encantado con ella, viajo siempre a dúo y es una maravilla. Acerté en la compra.

[@franciscor8160]

Buena máquina 👌 👏👍💪yo al final me compré la innombrable con el mismo equipamiento que esta y por 3.000 € menos que esta con los descuentos y eso 👍

[@dante-fc9se]

buena decision

[@josechaveschanes9320]

Buenos días. si muy bueno el reportaje. Os falta hacer una prueba para este tipo de moto,,,, digo esto porque si subes a dos personas encima de la moto la suspensión que se vende como super inteligente ,, no es capaz de mantener la altura hasta tal punto que no puedes extender el caballete lateral y además haces bloque de recorrido tanto delante como detrás... PRUEBA A FONDO,,,,,, se queda muy grande esa expresión.

[@jaumealberich1880]

El consumo de mi Explorer GT durante 6000 km yendo cargado a tope y pasajero haciendo ritmo muy tranquilo y puertos de montaña he hecho 5,5 l.

[@Motero-vr7ge]

Hola buenas, y Autonomía total con un depósito??? Muchas gracias

[@jaumealberich1880]

@@Motero-vr7ge Cuando rellenas el deposito la horquilla del dashboard suele estar entre 520-600 km pero la realidad creo que al final soliamos repostar a los 450 km aprox

[@medomai8699]

Que buena review, se nota que te gustó. Ya me gustaría tener tal sofá 😂

[@franciscoprietomanzano5810]

Enhorabuena x el video borja,yo tengo la 1200 gt pro de finales del 2023,ya me venia lo de los 20mm de bajar amortiguador trasero,es un lujo,aguantas el pulsador 3 segundos y baja esos 20mm,tengo que decir que si no vuelves a pulsar el boton para que se suba a su posicion normal,ella se sube sola a partir de los 80kms,muy muy buena moto,saludos.

[@dante-fc9se]

osea que se te olvida pulsar el boton y estas en problemas, hay otras motos que lo hacen manual o automaticamente, ahi se ve la diferencia de una marca y otra

[@pedroquerido2268]

@@dante-fc9sesi estás en problemas por 20mm, el problema está por otro sitio :)

[@Javier-pj7lc]

Grandísima moto, aunque creo que ha perdido el sonido melódico del tricilíndrico Triumph, cambiandole el orden de los cilindros. Yo tengo la edición Alpine, y estoy encantado con ella. Un saludo ✌🏻

[@zeldaoftime]

Tienes la del aÑo 2019?

[@Javier-pj7lc]

No, es del 2021

[@3975dzl]

Llevo moto desde hace 30 años las adoro después de esto ,jamás compraría una moto de ese precio es un atraco en toda regla no los vale no los válido nunca si la gente dejará de comprar otro gallo cantaria

[@angelramoncordootero4800]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@cristobalk9649]

Tengo la versión 2023 y es clavada a esta "nueva versión", pero clavada en todo salvo el color

[@batvan8491]

Como las motos sigan con estos precios tan exclusivos......

[@TheHobbieMan]

No encuentro que sean tan costosas 🤔

[@Ivan-ze5vp]

Para cuando la prueba de la kawasaki versys 1000se

[@roamferreira9890]

Como digo siempre la gama Tiger de Triumph es perfecta! Excelente video saludos 💪

[@jeffmolko407]

Que tal llevar solo 150 detrás?

[@rafamira790]

Tengo una Rally Explorer 2022, y el 150 trasero no me ha generado ningún problema o cambio respecto a mis anteriores motos.

[@marcoslopez7642]

Como haces para probar todas esas maquinas y no pillar depresión cuando las tienes q devolver????🤔😂😂😂😂😂

[@manelfont4026]

Si subes las estriberas, eso no mejora en nada la comodidad para hacer ruta, y menos para mi 1.90cm

[@borisvargas6578]

No he visto el video del sr. Borja en la BMW nueva.

[@Motero-vr7ge]

Autonomia??? Casi siempre os olvidáis de la Autonomía total de un depósito total

[@moydr68]

No todo es BMW

[@dante-fc9se]

pero lo mejor es BMW

[@manelfont4026]

Porque tu lo digas...

[@batvan8491]

​@@dante-fc9se hace buenos coches sí

[@fernandoozono3024]

​@@dante-fc9se Eso pensaba yo también..nunca mas bnw