Triumph Tiger1200 Modell 2022

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Күн бұрын

Пікірлер: 94

@floda8302 2 жыл бұрын

Sehr schönes Video mal wieder - auch wenn ich die hinterlegte Musik etwas nervig und laut fand. Also, für mich wäre diese Triumph in diesem Segment definitiv die erste Wahl, da sie mir für ihren Zweck am tauglichsten zu sein scheint. Good Job Triumph!

@danielnyffeler1343 2 жыл бұрын

Immer Schön deine Fahrberichte zu Sehen Immer auf den Punkt was man Wissen muss einfach SUPER Ihr seiht ein tolle Team Grüsse gehen Raus 👍💪🏍🇨🇭

@micharebuz2542 2 жыл бұрын

sorry --aber bissl deutsch muss sein --- Das Sieb - - - -er hat die Nudel abgeseiht - - ( Dialekt ) - -abseihen - also mit H geschrieben - - - - aaaaber : ICH BIN - DU BIST - ER IST - WIR SIND - IHR SEID - - - - - mit D - - -und ohne H - - - - - Himmel Herrgot - --

@maic2305 2 жыл бұрын

schönes Mopped. Hatte an dem Tag die Gelegenheit mir die Tiger in natura im FSZ anzuschauen. In dem Grün wirklich sehr schickes KFZ 👌👍😎

@drehzahl72 2 жыл бұрын

Tolles Motorrad, hab ich mir am Wochenende schon angeschaut. Da ich aber doch gern offroad unterwegs bin und mich gelegentlich auch mal lang mache, ist mir das dann doch zu teuer. Habe mir eine gebrauchte 800er Tiger XCX gekauf (2 Jahre alt und hat nicht die Hälfte gekostet) und bin damit sehr zufrieden. Okay auf der Straße könnte sie etwas mehr Leistung haben aber im Gelände reicht es vollkommen um Spaß zu haben. Die ist auch nicht ganz so hoch, ich bin mit meinen 1.75m ja nicht der Größte.

@dkwdieter232 2 жыл бұрын

Wieder ein sehr schöner Bericht, danke dafür! Mit großem Interesse habe ich die Maschine Probe gefahren. Ich kann eigentlich allen Details zustimmen, nur der Motorlauf mit dieser T Plan Kurbelwelle, nein das ist nichts für mich! Seit den 70er bin ich mit 3 Zylindern mit 120 Grad Kurbelwelle unterwegs, habe den samtartigen, gleichmäßigen Lauf immer geliebt. Nur, warum baut man so etwas? Nur um irgendwelchen Mode Trends hinterher zu laufen? An der Leistung kann es jedenfalls nicht liegen, die speed triple rr beweist das Gegenteil. Gern hätte ich meine bisherige Tiger eingetauscht, aber so wird das leider nichts. Nun erlebe ich Vibrationen, wo ich bisher die Ruhe, Ausgeglichenheit, insbesondere auf Langstrecke immer geschätzt habe.

@TheWuseln 8 ай бұрын

Ihr zwei seid einfach klasse und symphatisch. Wenn Ihr mal die bayerischen Alpen unsicher macht sagt Bescheid. 🤙

@matthiasper497 2 жыл бұрын

ich hatte sie am 1. Mai Probe gefahren und fand die starken Lastwechsel sehr auffällig! Im unteren Drehzahlbereich könnte auch gerne mehr passieren. Aber insgesamt ein beeindruckendes, wertig wirkendes Reisemotorrad. ich bleibe bei meiner Yamaha Ténéré 700 :-)

@duxdix425 2 жыл бұрын

Ich finde die Tenere 700 ist die geilste Reiseenduro und DAs geilste Motorrad da es so gut wie keine Elektronisches Schnik schnak hat

@Bitchone73 2 жыл бұрын

@@duxdix425 Ich steh auf Schnick Schnack bei den großen Reiseenduros. ;)

@wanderfalke110 2 жыл бұрын

@@Bitchone73 Ich auch^^

@Jrgn 2 жыл бұрын

bin die neue 1200er auch schon gefahren. Mich hat sie nicht überzeugt. Der Motor wirkt, gerade im unteren Bereich, rappelig. Dagegen ist eine GS richtig smooth. Bei der GT Pro stoße ich (190 und recht lange Beine) vorne an die Kunstoffteile am Tank an. Auch die Wendigkeit kommt an eine GS mE nicht ran.

@TravellEric 2 жыл бұрын

Bin die heute auch probegegefahren und hatte das gleiche Gefühl im unteren Bereich. Ich fand es in Ortschaften schon mühsam die 50 zu halten. Sitzhöhe fand ich bei meinen 1,81 sehr gut. Sie fühlt sich sehr leicht an und der schaltassistent und auch die Bremse sind wirklich wirklich gut. Sie hat mir aber auch nicht das gleiche Vertrauen geschenkt wie die gs. Dazu bin ich sie vllt. Auch zu wenig gefahren. Das Display ist zwar schön groß, wirkt aber von der Auflösung her nicht wie 2022.

@joachimseefisch914 2 жыл бұрын

Klasse Beittrag, freue mich immer auf eure Beiträge

@JesusAlleineRettet 2 жыл бұрын

Gefällt mir gut, besonders die Explorer Variante.

@ralfhacker6085 2 жыл бұрын

Das sympathische Syndikat on the road! Ein richtig schönes Video aus meiner Gegend. 🏍😎👍DLzG👋

@sumoforlive9344 2 жыл бұрын

Schönes Video 🎥 👍🏻und interessantes Bike👌🏻. Anfänglich dachte ich wirklich das Fräulein Tiger 😳 dem gleichnamigen an den Ohren 🐅 packt und hier ordentlich los tigert 🐯☝🏻. Habt Ihr mich ja schön ver….. 🤣🤣🤣. Grüße gehen raus 👋🏻.

@rosinanteaufreisen 2 жыл бұрын

Wieder ein Super Fahrbericht Jens 👍 noch ma aufgewertet mit Frau Hallo 🤩 Triumph baut schon schöne Bikes 👍

@kucki74 2 жыл бұрын

Vielen Dank 🙏

@schnyder824 2 жыл бұрын

Hui, ein schönes Bike und wieder einmal ein tolles Video! Zum Anfang stand die Tiger 1200 (Vormodell) bei mir mit auf die Kaufliste, mich dann aber für die Dorsoduro 1200 entschieden. Dass wenn ich später mal ruhiger werde dann recht wahrscheinlich. 18:31 - Gut zugehört beim Briefing? ... ...aber das habe ich mir gemerkt, das ist anstatt eine Kette... Und wie heißt es nochmal? ...boah... 🙄 - ...ach was habe ich mich da amüsiert. 😄

@haraldernst8367 Жыл бұрын

Endlich mal ein Test wo man auch Details erfährt, die andere gar nicht erwähnen zB. Dass man das ( Scheiss) Keyless auch ausschalten kann , das Motorrad ein Kardanantrieb hat, das für mich als Reiseendurist sehr wichtig ist oder die Handyladeschale unter dem hinteren Sitz ist. Desweiteren hat sie auch Kombi Bremssystem, beim Bremsen mit der vorderen Bremse wird hinten mitgebremst und es wird die Höhenverstellbare Sitzverstellung gezeigt, bei der man die Lage der Batterie sieht, die leicht zugänglich ist.

@saschaheuer4263 2 жыл бұрын

Echt tolles Video! Macht fast Laune selber mal offroad zu fahren. Aber die Straße, gerade die Eifel hier in der Nähe macht mir glaube ich mehr Spaß. Wann testest du mal Elektro-Motorräder? Gerade in der Eifel ein wahnsinniger Spaß bei 110 PS und sagenhaften 190NM Drehmoment. Sooooooo toll. Wenn ich mehr Erfahrung habe, kann ich die auch dann häufiger abrufen und sicher bewegen. Derzeit bleibe ich fast immer im Eco-Modus, da das Drehmoment mich sicher von der Straße fegen würde. Grüße aus eurer Nähe, Sascha

@saschaheuer4263 2 жыл бұрын

@Jens Wenn du magst darfst du gerne mein Bike mal ansehen. Wir wohnen etwa 10 km voneinander entfernt.

@r.t.2699 2 жыл бұрын

Schönes Video, da wohl die meisten sich so ein teures Moped nicht für rauhe Geländefahrten kaufen würde auch mir ein Video mit der Straßenversion und event. 30 Liter Tank im Vergleich mit Multistrada und GS viel mehr wünschen.

@leszekswoboda9721 2 жыл бұрын

Coole Video Ihr beiden! Schöne Grüsse aus Lünen

@klauspeters7434 2 жыл бұрын

wollte mir erst die Tiger 1200 Explorer holen - bin nach 1000 Videos jetzt bei der Ténéré World Raid gelandet 😅

@bikegenuss9575 2 жыл бұрын

Wieso nicht Tiger

@klauspeters7434 2 жыл бұрын

@@bikegenuss9575 im Vergleich im Gelände immer noch schwerer …

@bikegenuss9575 2 жыл бұрын

@@klauspeters7434 ist die Gs sehr viel handlicher auch auf der Straße oder nicht nennenswert? Lg

@klauspeters7434 2 жыл бұрын

@@bikegenuss9575 die GS ist auf der Straße & Schotter schon top, aber wenn es wirklich tiefer ins Gelände geht, muss man schon ein Profi sein, um das Gewicht handeln zu können - ähnlich einer Honda AT, Triumph Tiger und auch KTM 1290 Super Adventure R - sie können zwar alle Gelände, aber es ist viel anstrengender mit den „Schwergewichten“, wenn es mal technischer wird … da ist die World Raid der beste Kompromiss, meiner Meinung nach …

@TheTurboSeba 2 жыл бұрын

wie würdest du die neuer Tiger mit der vorgänger vergleichen, ist der unterschied enorm groß? So groß das man auf die neue unbediengt wechseln soll? ich fahre die letzte Tiger 1200 Alpine Edition non 2020. Mich würde deine meinung sehr interesieren. Schöne grüße aus Deutschland

@kucki74 2 жыл бұрын

Ich würde sagen das der Unterschied sehr krass ist. Machcauf alle Fälle mal eine Probefahrt.

@vidright 2 жыл бұрын

Ich fahre das Vorgängermodell, eine XRT. Für mich wäre die neue 1200er das ideale Motorrad, insbesondere wegen des deutlich niedrigeren Gewichts, wenn, ja wenn dieser in meinen Augen bescheuerte T-Plane Motor mit seinem 240 Grad Kurbelwellenversatz nicht wäre. Was hatte das bisherige Modell für einen sahnemäßigen Triple-Motorlauf. Wenn ich einen Zweizylinder will, kauf ich mir einen. Sorry, Triumph, ich behalte meine 2018er XRT.

@againstmainstream 2 жыл бұрын

Fahre das Vorgängermodell XCA und bin genau deiner Meinung. Ich fuhr die neue GT Pro und bin schwer enttäuscht. Triumph hat die Vorteile des Triple über den Haufen geworfen. Der neue Motor ist viel lauter, scherbelt und ruckelt. Gleiches gilt für den Quick-Shifter, kommt niemals an meinen ran. Schade, ich wollte die neue kaufen, werde ich aber ganz sicher nicht tun .

@vidright 2 жыл бұрын

@@againstmainstream Dann sind wir schon zwei. Und ich vermute, bei uns beiden wird es nicht bleiben. 😉 Schade, denn ansonsten ist die neue 1200er ein absolut gelungenes Moped.

@againstmainstream 2 жыл бұрын

@@vidright Grundsätzlich ist das so, aber auch die Verarbeitung ist nicht mehr auf dem gleichen Niveau wie beim Vorgängermodell. Ich bin echt frustriert, freue mich so auf "meine" neue Tiger die ja viel leichter und agiler ist. Da mir meine Tiger echt zu schwer ist, suche ich nach einem geeigneten Ersatz. Die Maschine soll einen so genialen Motor wie meine jetzige haben, aber sie soll deutlich leichter und agiler sein. Ich fahre zu 99% mit Sozius, was könnte also eine gute Variante sein? Die Versys 1000SE Grand Tourer ev.?

@vidright 2 жыл бұрын

@@againstmainstream Ehrliche Antwort? Wenn Du die Knete hast, eine 1250 GS oder auf das Nachfolgemodell warten, das in Kürze kommt. Die BMW Leute haben den Boxer bei der 1250 so hinbekommen, dass er jetzt wirklich smooth läuft. Nicht so fast turbinenartig wie unsere 1200er Tiger, aber ruhiger als die neue Tiger. Das war bei der Vorgängerin GS 1200 noch nicht so, die Rappelei wollte ich mir nicht antun. Ansonsten hat die GS 1250 sehr viele Vorteile: Den niedrigen Schwerpunkt, der das Motorrad so toll handlich macht, das unglaubliche Drehmoment aus dem Keller, die geniale Telelever-Vorderradführung, die eine Brems- und Hochgeschwindigkeitsstabilität bringt, die sonst keine hat. Und für Zweipersonenbetrieb ist auch die Ergonomie top. Außerdem gibts für die Kuh Zubehör ohne Ende. Wenn Du weniger Geld ausgeben willst, wäre auch die Suzuki VStrom 1000 was für Dich, denke ich. Ein befreundetes Ehepaar ist gerade damit für knapp drei Monate in Spanien unterwegs. Zu Zweit auf dem Moped, mit Alukoffern und Alutopcase. Also absolut full dressed. 😉 Sind beide sehr zufrieden und die Sozia wollte das Moped wegen des Soziuskomforts haben. Aber die Suzi hat eben auch einen Zweizylinder. Wenn Du die Laufruhe eines 180 Grad Drei- oder Vierzylinders haben willst, wäre die Kawa Versys wahrscheinlich wirklich das beste für Euch.

@thomasjuetten9638 2 жыл бұрын

Mein Reden, siehe oben... bin die 900er mal gefahren und hab den 3zylinder vermisst 😀 bin zugegebenermaßen nicht offroad unterwegs

@janoseszenyi9903 2 жыл бұрын

Hallo, klasse Video. Bestätigt meine Kaufentscheidung. Eine Frage , die Handschuhe die du trägst sind doch von Dainese? Wo kann Mann die bestellen, habe es auf der offiziellen Seite nicht gefunden. Gruß Janos.

@thomasjuetten9638 2 жыл бұрын

Werde mal Probefahrt machen, bin aber momentan sehr happy mit dem Vorgänger als XRx Version. Der "alte" Motor ist einfach ein Gedicht... Frage: wasn das für ne Jacke? Finde ich nicht auf der dainese Seite?!

@kucki74 2 жыл бұрын

Die Jacke wird leider erst im Herbst auf den Markt kommen

@thomasjuetten9638 2 жыл бұрын

Ok, danke für die Antwort, dann werde ich mal die Augen offen halten

@danielzeller9395 2 жыл бұрын

Sehr schönes Video, schöne Tiger :-) Mal schauen, was von BMW nun nach kommt :-p

@jotteronR1200GS 2 жыл бұрын

2023 zum 💯 Jubiläum wird ne R1300 GS erwartet…

@Bitchone73 2 жыл бұрын

Gibts noch Maskenpflicht beim Profilbild? Frage für nen Freund. :o

@danielzeller9395 2 жыл бұрын

@@Bitchone73 danke für den Hinweis, hab es mal geändert :-p

@ljuborajictt 2 жыл бұрын

Hallo Ihr Zwei 👍 👀👍 Schönes Video Maestro, und Tiger sieht supeer aus mmmmhh 😉👌🏍 viele Grüße und schönen Sontag 🖐🖐 Ljubo 🏍

@cevdetkasimay8078 2 жыл бұрын

Sehr guten Video.. Vielen Herzlichen danke.

@kevincraig8257 2 жыл бұрын

didnt understand a word but it looked like you liked the bike

@p.flitzi676 2 жыл бұрын

Hoffentlich ist die Leobademantelfrau Hallo nach der Abfragevorführung nicht angefressen! Und: Rasierwette verlieren macht anscheinend graue Barthaare!

@kucki74 2 жыл бұрын

Nein, alles gut 😊 zum Glück nehmen wir uns beide nicht sp ernst.

@lovethytuber4770 2 жыл бұрын

Wär meine Wahl wenn ich lange Reisen machen und tatsächlich Straße und Offroad fahren würde ansonsten ist die GT bei mir in der engeren Auswahl.

@alex.zickler 2 жыл бұрын

Grüße Ich fahre den Vorgänger Vom Design find ich die Vorgänger schöner Das neue Display macht natürlich mehr her Werde die neue auf jeden Fall Probe fahren Schönes Video und Fahreindrücke Grüße aus Leipzig Weiter so

@Muensterlandrider 2 жыл бұрын

Das Motorrad ist sehr interessant, das Problem ist, das letzte neue Motorrad was ich bei Dir interessant fand, habe ich mir ein paar Wochen später gekauft 😅

@kucki74 2 жыл бұрын

😅 Vielleicht sollten wir diesbezüglich einen Warnhinweis geben 😉

@marcelhunziker9017 2 жыл бұрын

Die Umlenkung an der Hinterhand wurde also aus Platzgründen dem Mittelschalldämpfer geopfert. Das geht gar nicht. Jetzt wird die Hinterradfederung mit dem Kardan noch holziger.

@tannenherz 2 жыл бұрын

High, jetzt muß BMW nachlegen. Vielleicht gibt es dann nach der HP2 wieder eine GS mit eine, 21"-Vorderrad und vielleicht sogar 18" hinten. Freundlichst Fiete

@aprilianer1611 2 жыл бұрын

Nur blöd dass es bei den neuen keine Low Version gibt oder gibts da eine andere Möglichkeit tiefer zu machen

@tchibszi 2 жыл бұрын

Hallo Jens, danke für die schöne Präsentation. Ich hätte zu deinem Helm eine Frage, der offensichtlich eine Sonnenblende hat. Ist der Helm ein Klapphelm? Wenn ja, wie verhält er sich wegen der Blende? Gibt es Vibration? Und welche Marke ist er? Danke schön im Voraus für deine Antwort! LG Ervin

@kucki74 2 жыл бұрын

Hallo Ervin, dieser Helm hat keine Sonnenblende und ist auch kein klapp Helm. Der ist von AGV 😊

@tchibszi 2 жыл бұрын

@@kucki74 Danke für deine schnelle Antwort. DlzG

@fallibart 2 жыл бұрын

Toller Beitrag. Ich bin interessiert. Nur steht bei mir die desert x oder die 900er Rally pro zur Frage. Eine gut gemeinter Ratschlag wäre nett. Grüße

@kucki74 2 жыл бұрын

Am besten mal probieren. Die Dersert x bin ich allerdings noch nicht gefahren

@fallibart 2 жыл бұрын

@@kucki74 Hi. Also ich bin jetzt alle 3 probegefahren. Und tendiere irgendwie ganz schön zur 900er Tiger. Die große ist mir tatsächlich nen Tick zu groß. Ich hätte niemals gedacht das 25kg so einen Unterschied machen. Und tatsächlich ist im solo Betrieb die Mehrleistung im unteren Bereich vernachlässigbar. Ich hatte deutlich mehr vertrauen in die kleine Tiger 😉 Was mich aber extrem überrascht hat war die negative Erfahrung mit der desert. ich bin ja wirklich kein Experte, aber was das Fahrgefühl und die ganze Verarbeitung angeht bin ich massiv enttäuscht. Der Unterschied zwischen den Herstellern in der Qualität ist astronomisch. Jetzt überlege ich ob ich die hypermotard nicht weg geben soll und die schöne Tiger Rally pro ins Haus kommt. Danke für deine top Beiträge. Sind gerne genomme Hilfe. 👍

@tomsi8337 2 жыл бұрын

Was mich bei dem Motor interessiert ist der Verbrauch auf 100km dazu findet man nicht wirklich etwas

@vidright 2 жыл бұрын

Es gibt unterdessen schon Erfahrungswerte. Der Verbrauch ist immer abhängig von der Gashand, aber der Durchschnittsverbrauch dürfte sich auf jeden Fall unter 6l einpendeln. Etwa 5,5 l sind wohl realistisch.

@stefank2459 2 жыл бұрын

Zu viel Power für meinen Geschmack aber immer noch eine der hübschesten Adventure-Maschinen.

@erikw9485 2 жыл бұрын

40.000 DM für Motorrad in den 80er Jahren hätte ich den Händler gefragt ob er noch ganz Dicht ist 😂😂😂😂 Dieser ganze Elektronik Misst braucht kein Mensch will Motorrad fahren und keine knöpfchen drücken. An meiner ist mir auch soviel Misst dran . 😂😂😂😂

@derhundvorderwelt 2 жыл бұрын

kann man gleich Autofahren,..

@jochenbecker8615 2 жыл бұрын

Dann noch viel Spaß mit deinem Telefon mit Wählscheibe und Röhrenfernseher. Ach so: Und PC und Laptop für 3.000 DM braucht natürlich auch kein Mensch. Will ja schreiben und keine Mausknöpfe drücken. Von den ganzen Update Mist ganz zu schweigen!

@erikw9485 2 жыл бұрын

@@jochenbecker8615 Ja ich bin 65 Baujahr ich Brauch das nicht Laptop und Computer habe ich keins nur mein Sohn und Smartphone nur weil es die anderen gar nicht mehr gibt 😂😂Ich wäre auch nicht Traurig wenn es das Internet nicht gebe wäre dann immer noch lebensfähig im Gegensatz zu anderen Generationen 😂💪💪💪🍻

@gruaba_2204 2 жыл бұрын

Servus

@peterpim5154 2 жыл бұрын

Hallo Jens.... ich finde auch das die neuen echt gut geworden sind. Zum Video selbst..... ich hätte mir ein Fazit deiner Frau gewünscht. Wie sitzt es sich hinten....,kniewinkel als Sozius ist schon wichtig....,auch der Sitzkomfor. Aber ganz ehrlich..... unter uns beiden.... liest ja keiner mit. Meine Frau uns ich schauen deine Videos....,der Kommentar von ihr..... "Hättest du mich so abgefragt , hätte ich dich gefragt ob du noch alle hast "......lachmichweg Ok....wir Männer dürfe aber auch nix ..... lach Bleibt gerade . Lg vom Niederrhein

@kucki74 2 жыл бұрын

😅🤣 Zum Glück nehmen wir uns selbst nicht so ernst 😅