TET - Slovenia & Croatia 2022 - Offroadtouren

Gemeinsam mit den Jungs der ‪@offroadtouren1562‬ Facebook Site, bin ich endlich wieder auf Tour gefahren.
Wir sind in den TET Slowenien ab Ljubljana eingestiegen und haben uns als Ziel Mostar in Bosnien gesetzt.
Teilnehmer der Tour Andi, Faxe, Gerry Banane, Rade und ich.
Die Strecken sind zu 2/3 TET und 1/3 eigene Planung von Enduro Strecken, die ich bereits mit meinen ‪@DieFahrwegenen‬ Freunden gefahren bin. Ein Teil ist sogar vom Hardenduro Team "Enduro Team Plitvice" in die Planung aufgenommen worden, aber seht selbst 😎
In diesem Video zeige ich euch nur die etwas schwierigeren Teile und Schwierigkeitslevel der Strecke.
Am Weg sind wir leider zu einen Unfall dazugekommen und haben versucht so gut wir können zu helfen. Auch das hab ich im Video so gut es ging dokumentiert, um die Kehrseite von solchen Abenteuern aufzuzeigen.
Von Fahren im Regen und den sehr tiefen Schlammigen Waldboden in Kroatien, bis hin zu Hardenduro Steilhang und Rallyspeed Etappen war alles dabei.
Ich möchte mich bei meinen Freunden für die schöne gemeinsame Zeit bedanken und hoffe, das euch mein Directors cut gefällt.
Dali

[@SwabianBiker]

Ich musste so lachen, ab 36:00: ich konnte kaum mehr schreiben. Mit 1200 GS mit Alukoffer: forts net in Woald, und wenn ihr in Woald foahrt, dann fahrts net allä und wenn ihr allä fahrt, dann macht wenigstens ein Fahrsicherheitstraining! Nur gut geschrieben!!! Besten Dank und Gruß vom 1200 GS-Fahrer ;-)

[@TRIUMPHUS1]

Gerne! Weißt eh, die "echten" GS Fahrer können es. 😉

[@thomasbinder5288]

Word

[@ralfhomann6024]

Moin Dali, schönen Gruß aus dem Norden Deutschlands. Bin gerade über Dein Video gestolpert... Ich habe dort ca. 2 Stunden auf die Rettung gewartet. Die kamen mit zwei Geländefahrzeugen und elf Leuten. Fabio ist inzwischen auf dem Weg der Besserung und jetzt nach ca. 4 Monaten macht er seine ersten Gehversuche. Nach Euch kamen noch zwei Deutsche Fahrer, einer von ihnen mit dem gleichen Setup (große BMW und Scorpion Bereifung). Die sind allerdings nicht weiter gefahren. Zum Glück ist der Unfall auf dem TET passiert. Auf einer der Nebenstrecken hätte ihn wohl keiner gefunden. Nachdem ich Dein Video gesehen habe bin ich froh, nicht weiter gefahren zu sein. Krasse Strecke. Ich hatte trotzdem eine tolle Woche in Kroatien und die kleine Himalayan ist trotz 4000km wieder heil zu Hause angekommen. Geile Tour habt ihr da gemacht mit krassen Streckenabschitten. Respekt 👍 Gruß Ralf

[@TRIUMPHUS1]

Hallo Ralf, freut mich sehr, dass es dir gut ergangen ist. Fabio hatte Glück im Unglück und hat hoffentlich gelernt, dass man solche Abenteuer am besten mit Freunden macht und vor allem mit der richtigen Ausstattung. Die von dir erwähnten beiden GS Fahrer haben wir in Bosnien getroffen. Jedenfalls war deine Entscheidung richtig nicht weiter zu fahren, denn alleine durch den Schlamm wäre ein großes Risiko gewesen und deine kleine Himalayan war dafür auf den falschen Reifen. Ich wünsche dir für die nächsten TET Trips viel Spaß und vielleicht sieht man sich ja wieder. Den Kontakt von Konrad hast du ja, lass von dir hören. Beste Grüße aus Wien, Dali

[@andreaspachernig9796]

Toll gemacht das Video , vor allem das auch die Umfaller und Ausrutscher drauf sind . Für mich persönlich eine bleibende Erinnerung mit ganz tollen Freunden. Danke an dieser Stelle fürs helfen meine 890er aufzuheben um meine Bandscheibe zu schonen . Einfach ein super Offroad Adventure mit euch

[@TRIUMPHUS1]

Freut mich, wenn es einem der Hauptdarsteller gefällt 😁 Ich hab versucht immer hinterher zu fahren und euch zu filmen, dabei sind natürlich die Hoppalas auch drauf. Dafür, dass du so lange nicht Offroad unterwegs warst, bist besser gefahren als erwartet und es war immer a Gaudi mit dir. Danke Andi fürs Kommentar und die Freundschaft! Liebe Grüße aus Wien, Dali

[@frankythereal]

Gut das Ihr angehalten habt und alle geholfen habt. Man sieht das immer wieder das unerfahrene Fahrer alleine dort unterwegs sind. Das ist einfach schwierig. Ich fahre ja auch meistens alleine jedoch fahre ich seid über 10 Jahren jetzt Offroad. Das mal was passiert normal aber diese Situation sehe ich auch als kritisch. Aber solange es nur ein Beinbruch ist, ist alles ja easy. Jedoch hätte ich Ihn nicht alleine gelassen bis die Rettung da wäre. Da seine Maschine nicht bei Ihm ist und auch seine Sachen, kann er sich nicht versorgen und man weiss nicht was passiert. Jedoch war ich nicht dabei und weiss die Umstände nicht. Liebe Grüße Frankys Motorrad Reisen

[@TRIUMPHUS1]

Danke für deinen Kommentar. Der Verletzte Fabio wurde nicht alleine gelassen. Der Kollege aus Deutschland ist bei ihm geblieben und hat auf die Rettung gewartet. Wir sind ja später zum Unfall gekommen und haben geholfen sein Bike und seine Sachen zu sichern. Danach hat alles super mit der Rettungskette in Kroatien funktioniert.

[@frankythereal]

@@TRIUMPHUS1 Klasse. So gehört sich das. Vielleicht sieht man sich ja Mal auf einer Tour und verbringt dann zusammen ein Bier oder zwei 🤟 Passt auf euch auf und bis zum nächsten Mal LG Franky

[@TRIUMPHUS1]

Vielen Dank Franky! Wir Biker halten zusammen und wenn wir uns mal zufällig treffen, ist ein Bierli eine sehr gute Idee! Beste Grüße aus Wien, Dali @@frankythereal

[@hpertl]

Super lässiges Video, das die Herausforderungen auf sehr natuerliche Weise wieder gibt. Selbst das meiste gefahren, ist es imme wieder beeindruckend, zu sehen, wenn andere die challenge annehemen. Dali..freu mich auf Bosnia 2022…

[@TRIUMPHUS1]

Danke Horstl!!! Ich freu mich schon riesig auf die Bosnia Rally ein Wiedersehen mit dir und gemeinsaes, sinnloses Nebenherreiten 😍 😂

[@JULEY67Production]

Sehr leiwandes Abenteuer Dali und Burschn 👍💪 ... reduziert auf ein Wort: WELTKLASSE 😜 Gruß Juley 🙋😉

[@TRIUMPHUS1]

Danke Juley! Ich weiß, es ist sehr lang geworden, aber ich mach das als Erinnerung für mich und meine Brüda. Also genau Richtig für meinen Geschmack 😉

[@JULEY67Production]

@@TRIUMPHUS1 ... so ist es richtig, ich war richtig gefesselt 😁 Erstens muss es für dich passen 😊 Meine sind auch meistens sehr lange 😜

[@waltezprivat1758]

Burschen ich kann mich nur anhängen - wie schon oft kommentiert, ein toller Film - Wödklasse LG da W.

[@TRIUMPHUS1]

Vielen Dank! Freut mich, wenn die der Film gefällt. Schöne Grüße aus Wien, Dali

[@AntonLugmayr]

respekt dali! speziell die oasch bedingungen am anfang .. echt zach! colles video - coole partie! oben bleiben.

[@TRIUMPHUS1]

Danke Buffi! Der Regen und Gatsch kann einen an die Grenzen bringen. Das wichtigste sind top Reifen und natürlich vorher das Training beim Kurt 😉✊ LG Dali

[@AntonLugmayr]

@@TRIUMPHUS1 klar - ohne dem brauchst gar nicht anfangen👍

[@Steveman61]

Geiles Video Dali, krieg gleich das große Kribbeln in der rechten Hand. Gruß Steveman

[@TRIUMPHUS1]

Danke Steveman! Du bist gerne willkommen bei der nächsten Tour mit zu fahren. 😉 Für mich geht's nächste Woche zur Bosnia Rally 😍 Eine Woche Braaaapppp!!!! ✊

[@Steveman61]

@@TRIUMPHUS1 ich glaub' für das was ihr da gefahren seid ist die T7 zu fett. Dazu kommen meine kurzen Haxen. Mit der Hardenduro würde ich dort den ganzen Tag lachen, aber mit der Tenere wäre ich ständig am Weinen. Wobei das Stück wo es matschig war ist im Trockenen wahrscheinlich ein Lapperl aber wehe es regnet. Hoffe dem Fabio konnte geholfen werden, habt ihr von dem was gehört? Mit so einem Krapfen dort zu fahren ist sträflich. Ich werde mir für die fette T7 demnächst einmal Mitas E10 besorgen oder wenigstens K60 Ranger. Hoffe wir sehen uns mal zum Quatschen.... hast du noch die Nummer die ich gespeichert habe (letzte Zahl 5). Und wenn du auf der Bosnia eine 690 mit Martini-Lackierung siehst, lass ihn schön grüßen, ist der Pedro, auch ein Freund von mir und dem Chef-Fahrwegenen ;-)

[@TRIUMPHUS1]

@@Steveman61 die T7 mit Fette Stollen ist perfekt dafür geeignet. Ich würde sogar behaupten, dass sie für Langstrecke das bessere Bike ist. Regen und Gatsch sind leider auf Touren oft ein Gamechanger. Fabio ist nach zwei Stunden gerettet worden und mit Ralf, der bei ihm geblieben ist, sind wir nach wie vor in Kontakt. In Bosnien hab wir viel wilderes Terrain befahren und mein Freund mit der 890R hatte echt nirgends ein gravierendes Problem. Das geile ist, wenn der Haberer mit der schwereren Maschine überall nachkommt, obwohl er vorher gemeint hat, er kann das niemals 😂 Ja, meine Nummer Endet noch mit einer 5.

[@HR-cj6gl]

Intro-Ansage rockt… zum Glück nix passiert 💪🏻🙌🏻

[@walteressler7917]

Bin zufällig auf das Video gestoßen, soweit gut gemacht und zeigt die Grenzen in Bezug auf Können, Maschine, Terrain und Fahrverhältnisse. Auch wenn ich nun vermutlich nen shitstorm lostrete - ich würde das Gesicht und Kennzeichen des Verunfallten per verpixeln unkenntlich machen, man sollte seine Privatsphäre wahren. Auch wenn ihr geholfen habt, sorry - aber man sollte darauf Rücksicht nehmen. Meine Hochachtung an Ralph, der ausgeharrt hat und den Verunfallten weiterhin zur Seite gestanden ist 👍🏻

[@TRIUMPHUS1]

Vielen Dank für dein Kommentar! Ich sehe da keinen Shitstorm, sondern deine richtige Meinung. Wir haben natürlich mit Fabio gesprochen und er war damit einverstanden das ich das Video nach seiner Zustimmung so veröffentliche. Es soll auch als Warnung dienen, denn die Motorrad Hersteller suggerieren einem, dass diese schweren Adventure Bikes auch für Jedermann im Gelände passen. Das ist aber völlig falsch. Fabio musste das leider sehr Schmerzhaft erfahren. Und ja, Ralph hat sich mehr als nur Respekt verdient. 👍👍👍 Er ist bei uns immer willkommen und bekommt Bier und Schnitzel 😉

[@walteressler7917]

@@TRIUMPHUS1 In diesem Fall - alles richtig gemacht 👍

[@Steini07]

Unglaublich Gatschig und super von eich Hilfe war super, ich hab größte Bedenken wenn sich Leute die selten offroad fahren auf so eine Route begeben... Des wird zum Schluß ein Problem wenn zu oft was passiert werden solche Wege leider gesperrt...

[@TRIUMPHUS1]

Danke für dein Kommentar! In Kroatien wurden bereits einige Wege gesperrt. Nicht wegen der Unfallgefahr, sondern aus Naturschutz Gründen. Aber ja, das könnte der nächste Grund, oder Vorwand für eine Sperre sein. Beste Grüße aus Wien, Dali

[@mattbilli4111]

hy. welche art von Navigation verwendest du? hast das ich bei der Bosnia Rallye verwendet? interessante Video 😊

[@TRIUMPHUS1]

Hi, ich verwende Locus Map mit einem Samsung S9+ Induktion Ladeschale von DR2.CZ. Und ja, das habe ich auch auf der Bosnia verwendet.

[@Mushroommandala]

Toller wilder Singletrail in der 1h10min Gegend, freu mich die custom TET Abfahrten mal zu befahren

[@TRIUMPHUS1]

Mit dir mache ich gerne die Enduro Tracks 😉 👍 Ist ein Kinderspiel für die 701 und dich 😉

[@mojojojo6810]

Suppa Video, vielen Dank. Wo sats ihr da eigntlich genau bei 1:17:21 ??

[@mojojojo6810]

Hat sich erledigt.. Wurde ja paar Sek. später gsagt. 🤙

[@TRIUMPHUS1]

Dankeschön! Freut mich sehr, wenn dir das Video gefällt. Der Ort da oben nennt sich Gola Pljesevica. LG aus Wien, Dali

[@thomasbinder5288]

Nächste moi wü I mit Hearst 😉🤣

[@rolandniedermeier6902]

Coole Tour, und vor allem das Hotel, ganz am Anfang. Ich hab den Ort leider nicht verstanden. Wo ist das denn?

[@TRIUMPHUS1]

Danke! Freut mich, wenn dir der Film gefallen hat. Das Hotel befindet sich in Višnja Gora und heißt Hisi. Hier der Link zur Webseite: planetofhotels.com/de/slowenien/visnja-gora/nastanitve-v-hisi-kranjske-cebele

[@rolandniedermeier6902]

@@TRIUMPHUS1 Danke Dir 👍. Wir sind diese Nacht dort gewesen. Echt lässig hier.

[@TRIUMPHUS1]

@@rolandniedermeier6902 freut mich 👍 hoffe das Wetter hält. LG Dali

[@rolandniedermeier6902]

@@TRIUMPHUS1 Danke. Wir sind auf der Rückfahrt aus dem Familienurlaub in Kroatien. Die Strecke von Rijeka hier her wäre eine Top Motorradstrecke gewesen.

[@Loferer]

Naja die TET Kroatien geht schon mit einer GS.... mann muss sich nur in klaren sein wenns schifft das so ah Stroß mit so ah Maschin die Hölle is. Bin sie selber schon mit meiner 1150 gfohrn. Aber da wars Trocken. Aber so wie auf eurern Video mit dem gatsch, wäre ich die Strecke ah ned gfohrn.... des mocht mit der gs kahn Spass. Donka fürs Video

[@TRIUMPHUS1]

Ja, sicher geht das mit der GS. Mit einem guten Reifen und entsprechenden Fähigkeiten geht alles. Ein Freund von mir fährt das mit seiner GS souveräner als ich mit meiner KTM 690 Enduro. Der fährt aber schon einige Jahre mehr wie ich und kann es halt richtig. Man glaubt gar nicht, was damit geht. Leider gehört Fabio der sich das Bein gebrochen hat leider nicht dazu. Im Regen und Gatsch wird es auch für einen erfahrenen GS Offroader gefährlich. Freut mich, wenn dir das Video gefallen hat. Beste Grüße aus Wien, Dali

[@Loferer]

@@TRIUMPHUS1 Ja mit der GS geht einiges... Aber ich werde mich von meiner GS Trennen und eine Tenere 700 für solche Spielereien mit gönnen. Mann kann mit der GS das machen aber Spaß ist was anderes. Und nach diesen Video bestättigt es mich das es besser ist auf was leichtes um zu satteln. Danke

[@TRIUMPHUS1]

@@Loferer sehr gute Wahl die T7. 👍 Ich selbst hatte auch eine 1200 GS Adventure. Eines der besten Bikes das ich mir gekauft habe. Präferenzen ändern sich und dafür gibt es zu unserer Freude jede Menge Auswahl.

[@AntonLugmayr]

noch eine frage - welche nav app nimmst du? osmand?

[@TRIUMPHUS1]

Ich verwende Locus Map Pro. Gerry hat Osmand verwendet. Locus Map Pro ist für mich persönlich die beste Offroad Navigation App, da sie mit meiner Fernbedienung von CarpeIter funktioniert. Ich kann am Lenker per Taste Zoomen und Scrollen und das habe ich auf der Tour oft gebraucht. Ansonsten ist es nerfig, wenn man x Mal die Handschuhe aus und anziehen muss. Mein Freund Jakob Weinknecht hat ein super Video zu Locus Map gemacht. Schau dir das Mal an. LG Dali

[@Umbumbulu_my_home]

Was habt ihr für Gummis drauf?

[@TRIUMPHUS1]

Ich hatte den Dunlop 908rr drauf. Die anderen Golden Tyre, Metzler 360 Midhard und Mitas E09.

[@chico5604]

Hei - super Video hab vor ebenfalls den TET zu fahren obwohl ich jetzt ziemlich Respekt habe. Derzeit fahr ich eine Gs 1200 da ich oft zu zweit und nur auf Straßen unterwegs war. Steh jetzt vor Entscheidung ob Ktm/Husqvarna 690/701 oder 450??? Was wäre deine Meinung bzw welche Motorräder fahrt ihr am Video? Lg

[@TRIUMPHUS1]

Hi Chico, cooler Name 😎 Und freut mich, wenn dir der Film gefallen hat. Du kannst natürlich den TET auch mit deiner GS fahren, wenn du entsprechende Reifen hast und das Fahrkönnen für etwas gröberes Gelände. Wir fahren KMT 690 Enduro R und KTM 890 Adventure R im Video. Haben alle auch schon ein paar Offroad Training und Reisen hinter uns. Diese leichten Motorräder 690/701/ sind perfekt für solche Reisen geeignet und können im Bedarfsfall auch alleine aufgehoben werden. Wichtig ist, dass man keine Koffer verwendet und das Gepäck so leicht wie möglich hält. Am Balkan zahlt sich Camping nicht aus, weil es im Hinterland sehr günstige Nächtigungen gibt. Wenn du noch was wissen willst, gerne. Dali

[@chico5604]

Hei - Danke für rasche Antwort 👍 würde noch gern wissen wie die 690 auf der Straße ist? Gehenlängere Strecken ? Autobahn (Anreise) ? Wind Geräusche Laufruhe ? - Vielen Dank im Voraus und weiter solche Videos! 👍

[@TRIUMPHUS1]

@@chico5604 ich habe die 690 für die Reise Modifiziert. Also ja, damit kannst alles fahren. Wichtige Anbauten sind der Rade Garage Rally Tower und der Seat Concept Sitz. Damit hast Windschutz und Comfort. Alles andere ist Geschmackssache. P.S. war gerade mit der 690 auf der Bosnia Rally und bin 1300km Offroad im Renntempo gefahren und sie hat alles ohne Probleme mit gemacht. 🙂

[@chico5604]

Super DANKE - freu mich schon auf Reisebericht.! 👍

[@Any445]

@@TRIUMPHUS1 Hallo lieber Dalibor, sehr tolle Videos, ihr habt uns angesteckt 😅. Habe relativ viel Erfahrung im hart Enduro mit meiner 300er 2 Takt. Möchte nun mit einem Freund den TET Slowenien probieren. Will dort eine 990 Adventure fahren. Reifen: Heidenau Ranger, relativ leichtes Gepäck, wir wollen Zelten und müssen daher ein wenig Equipment schleppen. Was meinst du dazu ? Ist mein Moped geeignet? Grüße 🖖 und macht weiter so coole Videos!!!

[@adis6350]

0:25 Exakt in dieser Sch…kurve hat es an jenem Montag auch einen von uns gelegt, weil beim Runterschalten das Hinterrad den Grip verloren hat. Dieser Straßenbelag ist bei Nässe absolut hinterfotzig.

[@TRIUMPHUS1]

Adi, war das dein Freund mit der 1290? Ich hab mich da schön ausgebreitet und wusste nicht warum 🤷

[@adis6350]

@@TRIUMPHUS1 Ja, genau, unser Freund mit der 1290. Der hat wie Du verdammtes Glück gehabt.

[@smchusky3286]

"... einen von uns gelegt, weil beim Runterschalten das Hinterrad den Grip verloren hat." Was haben die von euch richtig gemacht, welche es nicht gelegt hat?

[@TRIUMPHUS1]

@@smchusky3286 gute Frage, es gibt aber keine Antwort darauf. Der Belag in Slowenien ist bei Regen super rutschig. Da reicht manchmal 3-5 kmh mehr und man liegt einfach da.

[@adis6350]

1:19:36 Wir bremsen auch für KTM-Fahrer 😄

[@TRIUMPHUS1]

Adi, danke, sonst hätten wir uns auf dem Stück blamiert 🤪

[@rasaeldonpaciko8068]

Malo previše rizik da se ne povredi neko od učesnika, što lakši motor to je bolje 125 kubika može da odradi ovaj izlet po šumi da ne prolaze kao ovaj sa Royal ili ovaj sa bmw Italian

[@TRIUMPHUS1]

Podpuno si u pravo. 👍

[@rasaeldonpaciko8068]

@@TRIUMPHUS1 ja živim ovde u Mattighofen Oberösterreich vodim i ja po 3-4 Austrianca ili iz Nemačke bajkera samo laki Enduro za Srbiju, Stara Planina, Radan planina kod Lebane, Suva planina, Pešter, itd

[@TRIUMPHUS1]

@@rasaeldonpaciko8068 isto i ja, zivim u Wien. Kroz Srbiju zelim da prodjem sledece Godine da drugove preko TET staze. Lepi pozdrav Dali