troca amortecedor traseiro Ford Focus ( em casa )

[@almirrogeriofragateixeira6653]

Muito bom os seus vídeos irmão 👏🏽

Boa, eu retirei a roda, aí o acesso melhora, valeu ótimo vídeo

[@josejoceliosaraiva]

Obrigado pela dica, Rodrigo. Parabéns! Excelente vídeo. Mais didático não poderia ser.

[@albertoluis824]

Quando troquei os batentes e coifas traseiros do Fiesta, tive que levar no borracheiro pra quebrar o torque. Estava sem um cabo de força. Depois fiz em casa também

[@higorduarte321]

Segundo o manual de manutenção do focus, o torque da porca de cima é 18 nm e do parafuso de baixo é 115 nm.

[@isfbaianim]

Amigo, blz? você tem o manual de serviço desse focus? pode compartilhar ele por e-mail?

[@gustavomarinhodeandrade8709]

So pra ajudar nossos futuros amigos, esse procedimento serve para o focus dos modelos 14-15 !!!

[@CavalooHorse]

Top mano! Tem video trocando as molas?

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

Nunca precisei trocar as molas

[@edjornal1]

Quando o amortecedor é novo aquela fita de aperto é retirada antes ou após a montagem no carro?

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

@@edjornal1 vc se refere a uma fita que segura a haste? Pode tirar antes e montar, o importante na montagem é usar batente e coifa novos pra preservar o amortecedor

[@edjornal1]

@rodrigogoncalvesdicasautomotiv Sim. Ok! Obrigado pela dica.👍

[@axieinfinitygameplay6469]

Blz amigo? Trocando só os batentes o carro deu uma melhorada? Estou com os amortecedores ruins mas não consigo trocar no momento. Valeu abs

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

@@axieinfinitygameplay6469 se não estiver vazando óleo, daí pode manter ele o batente do amortecedor é essencial que esteja bom, um amortecedor novo sem batente não vai durar muito

[@webermv]

vc tem o link de onde vc comprou esse amoretecdor?

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

Compro muito no mercado livre, mas dá última vez peguei numa loja física aqui da minha cidade

[@PauloSergio-vy1yh]

Meu amigo, trocou do meu focus 2005 traseiro mas ta duro isso porque e novo o que poder ser

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

Vc se refere ao conforto? Com amortecedor estourado o carro fica com a traseira boba , fácil de perder o controle em alta velocidade, se ele esta mais firme é porque o amortecedor estava realmente sem ação daí vc deve ter percebido a diferença, está gerando algum barulho o novo amortecedor?

[@PauloSergio-vy1yh]

O nobre blz, nao nao ele ta duro mesmo isso porque ê gas

[@PauloSergio-vy1yh]

Faz dois dias que foi trocado

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

@@PauloSergio-vy1yh novo ou recondicionado?

[@PauloSergio-vy1yh]

novo zerado

[@higorduarte321]

Difícil é soltar o parafuso de baixo. O torque dele é muito alto e não tem espaço com o carro no chão.

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

É bom ter um cano pra prolongar a chave pra aumentar a força na aplicação, outra dica é após manter a chave bem encaixada forçar com a perna, pois com a perna conseguimos colocar uma força maior, de um lado saiu bem no meu caso , mas do outro só com a perna, estava muito apertado, mas sai fica tranquilo afrouxar sempre sentindo anti horário em ambos os lados

[@higorduarte321]

@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv a parte de baixo da coifa fica solta? Como fez para encaixar o amortecedor de volta? Não to conseguindo por falta de espaço.

[@rodrigogoncalvesdicasautomotiv]

@@higorduarte321 comprime a haste , até ela voltar a posição da de guiar o amortecedor como referência do centro do carro para a roda, passa sem precisar levantar o carro

[@higorduarte321]

@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv consegui. Amarrei um fio para segurar o amortecedor na posição recuada.