Troca Atuador De Embreagem do C3

Olá galera bem vindo ao meu canal inscreva-se e like

[@902015165]

Parabéns pela explicação. Quatro anos após a publicação do vídeo me ajudou muito! Muito obrigado por compartilhar o conhecimento!

[@velhoidoso]

Q, bom! Obrigado pelo feedback.

[@samlourenco115]

Kk tenho um 208 2017 que é bem semelhante a peça. Parabéns o único vídeo do KZbin que ensinou como soltar as travinhas

[@velhoidoso]

Valeu amigo, obrigado pelo feedback.

[@wagnercandido1248]

Não exerço mais, mas sou mecânico, vc explicou direitinho, sem enrolação, PARABÉNS.

[@velhoidoso]

Tamos juntos parceiro, Abraço

[@josereis8664]

Parabéns pelo vídeo, agora diz uma coisa é possível lubrificar essa haste desse cilindro? o meu está fazendo barulho e ja percebi que o barulho vem dela e não da embreagem

[@thierresbarcellos7382]

Meu cilindro do C3 2013 modelo novo é a mesma coisa. Estourou ontem e aí o óleo vazou todo, a embreagem ficou baixa e não engata mais nada. Vou correr atrás de um novo kkk obrigado pelo tutorial. Show!

[@velhoidoso]

Bom dia amigo,essa peça q vc tá falando, é quase igual! só muda a tampinha da sangria, e o prossedimento da troca é o mesmo, q vc viu aí no vídeo,NA dúvida retirar a peça e levar até autorizada.

[@thierresbarcellos7382]

@@velhoidoso Deus me livre de autorizada kkkk Trabalho em uma de um outro segmento e sei o preço que é lá 🤣🤣🤣 O negócio é achar a peça fora e trocar rs

[@velhoidoso]

@@thierresbarcellos7382 concordo.

[@atanisantos2892]

obrigado amigo, me ajudou bastante seu vídeo

[@velhoidoso]

Fico feliz, obrigado pelo feedback!

[@ed1000sonrs]

Ajudou muito obrigado 😃

[@velhoidoso]

obrigado pelo feedback, abraço

[@RafaelOliveira-bo9nz]

Obrigado, ajuda muito.

[@velhoidoso]

Eu q,agradeço amigo, pelo comentário.

[@waldirIndianaDrones]

Ajudou bastante valeu

[@velhoidoso]

Obrigado pelo feedback

[@libertandooscativos1671]

O meu Xsara está com esse vazamento, a embreagem está um pouco ruim, vou trocar o atuador.

[@jacksonaraujo5650]

Valeu professor

[@velhoidoso]

Obrigado amigo, pelo feedback

[@buenodeejay]

Minha embreagem só tava baixando e custei a ver que era o tubinho de ferro que deu um furo de tanto esbarrar no motor. O meu no caso é um 307, mas tava com dúvida sobre o encaixe dessa mangueira, parece que é tipo isso ai, acho que vai ser de boa a troca.

[@velhoidoso]

Essa mangueira deve ficar presa no guia ,q está prezo sobre o motor ,e sobre a lataria do cofre do motor, do contrário ela vai ficar esbarrando, e vai fura mesmo, boa SORTE, obrigado pelo feedback!

[@BrunoHenrique-th8vs]

Obrigado vou fazer no meu carro

[@velhoidoso]

Boa tarde Bruno,nunca mais tive problema com atuador abraço

[@BrunoHenrique-th8vs]

@@velhoidoso eu tenho um 307 é igual o atuador, e meu esta estranho se quero sair arrancando ou trocar as marchas em alto giro ele da um arranhada, parece que esta com delay na embreagem, olhei ontem e tava meio suja de óleo, entao ja comprei a peça, chegando na segunda vou trocar!

[@JoãoAntônio-y7o5f]

Meu Citroen foi trocado o cilindro mais está vazando no pe do caminho de ferro o olho está derretendo quero saber se tem o material certo pra essa troca

[@velhoidoso]

Se tá vazando amigo, tem que resolver isso aí,o fruido que vai aí é o Dot 4.

[@marcelocarneiro9702]

Boa noite, como vai? Espero que bem! Por gentileza, precisa soltar o cambio para trocar alguma peça internada? Obrigado!

[@velhoidoso]

Boa noite, bom! Sim é preciso soltar a caixa de câmbio, para um serviço bem feito!, Para trocar a engrenagem da quinta marcha não, é só abrir a tampa que fica localizado no início do câmbio ok! obs, mas cuidado não é tão simples assim!!!.

[@marcelocarneiro9702]

@@velhoidoso muito obrigado pelo retorno jovem ! Deus abençoe!

[@MaikoSoares]

Show de bola, esse fluido é o DOT 4 ?

[@velhoidoso]

Tamos juntos amigo👍🏽 é Dot 4

[@RodrigoSilvaLima-x3j]

Fala irmão, beleza? Fiz a troca do atuador do meu, é um citroen AIRCROSS, porém o pedal da embreagem não vai ate o final, fica duro, e a movimentação do atuador lá no cambio é bem pouca, sabe o que pode ser?

[@velhoidoso]

Fala amigo, bom! pode ser ar no cilindro mestre, que fica no pedal de embreagem,ou no atuador, que fica preso na caixa de câmbio,na dúvida leva pra uma especializada!

[@JoelNobis-ex5je]

Qual o endereço da sua oficina Eu tenho um C3. 2017. 1.2 mecanico Qual o valor da M.O. pra trocar o atuador do pedal da embreagem Grato

[@velhoidoso]

Boa noite amigo! não tenho oficina, esse aí é do meu carro, que aleas ficou muito bom o trabalho, fique tranquilo, oficina não vai cobrar caro pra fazer esse serviço no seu carro!

[@jeffersonfernando42]

boa tarde vocês tampou ele com oque? poderia ter feito o procedimento todo sendo filmado ficaria legal e a troca de fluido também

[@velhoidoso]

boa tarde amigo,eu tenho uma borrachinha pra tampa,mas vc pode apontar com canivete um pedacinho de madeira e por aí, já vai para de vazar

[@dicarautos]

Olá, o sintoma dele é só vazamento? Não faz a embreagem deslizar não né? C3 aqui está deslizando embreagem mas altura do pedal ok, troca de marchas ok, macio sem garrar.

[@velhoidoso]

Olá, o defeito dele é só vazamento, não muda o curso do pedal de embreagem não! deslisar embreagem não! se o carro estiver quase 100,000 km, tá na hora de troca o kit de embreagem, MARCA VALEO.

[@dicarautos]

@@velhoidoso ok está com 51mil mecânico disse que é embreagem, mesmo tudo ok com pedal, só que está deslizando. Obrigado.

[@MasterMixGospel2000]

Esse sangramento não teria que ser pelas rodas?

[@velhoidoso]

Não necessáriamente,mas deve _se atenta para não deixar, esvaziar o reservatório durante o sangramento!

[@MasterMixGospel2000]

@@velhoidoso O meu mecânico fez esse procedimento, porém o meu freio tá muito fraco depois disso.

[@allan3196]

Boa noite, sabe informar se esse atuador é igual do C3 1.5, me parece ser todos iguais até do 1.6

[@velhoidoso]

Bom dia amigo, se tiver diferença é mínima,mas quando for comprar informa ano de fabricação para o vendedor!

[@jeffersonfernando42]

não são iguais não são diferentes estou quebrando a cabeça pois informei ano e modelo do carro comprei ao desmontar o atuador era diferente melhor coisa informa o Chassi do carro aí da certo

[@thaisfelix5433]

estou com uma peca dessas com vazamento, estou tentando fazer a troca mas tenho medo de nao saber fazer a parte do sangramento, sera que e dificil ???? levei na mecanica o cara cobrou 750 da peca mais 250 de mao de obra, um roubo.... moro no campo limpo zs sao paulo. achei a peca no mercado livre por 149,90.

[@velhoidoso]

Boa noite Thais! realmente tá muito caro essa peça ai, quando eu comprei foi na autorizada Notre Dame em Sorocaba, valor foi sento e poucos reais,mas vc pode troca essa peça ai,a sangria da peça é por gravidade.

[@taciogedan5357]

A troca do Peugeot 206 1.0 e dessa mesma forma?

[@velhoidoso]

boa noite Tacio! Se tiver um atuador esterno na caixa de câmbio, o processo, é o mesmo.

[@jeanmendes19]

Sabe dizer se rangido de embreagem pode ser esse atuador ou falta de lubrificação, ou atuador do pedal? Troquei o kit de embreagem, fiz retífica da voltante nao tem 1 mês, o pedal continuou alto e agora voltou o rangido esse rangido.

[@velhoidoso]

Amigo, esses atuadores não apresenta ruídos,n q eu saiba,mas dica, pede para uma pessoa acionar pedal de embreagem, carro foncionando, enquanto vc procura o barulho com um cabo de vassoura, colocando uma ponta do cabo no ouvido e outra ponta onde vc suspeita o barulho, obs, parece brincadeira é assim q descubro barulho como rolamento, Etc...

[@jeanmendes19]

@@velhoidoso beleza, meu amigo! Vou tentar essa dica aí, valeu!

[@sandromachado9194]

Rolamento de embreagem

[@lele22671]

Boa noite amigo blz,,,vc pod me dar uma dica ? Eu troquei o atuador hidraulico do garfo do meu Aircross,e não consigo tirar o ar ,pois o óleo não tá saindo na mangueira que vai no atuador,,,mesmo bombando o pedal da embreagem não sai óleo,,,,o que vc acha que devo fazer?

[@velhoidoso]

Boa noite, essa sangria pode fazer dessa forma, manter o reservatório cheio de óleo durante o trabalho, abrir a tampinha q fica localizado no atuador, bombar pedal de embreagem durante umas vinte vezes, lentamente sem para. depois manter o olé no nível máximo do reservatório e fecha a tampinha, s não tiver avarias no cano de óleo, e também no atuador do pedal, então tem tudo pra dar certo, obs, é trabalho para duas pessoas.

[@lele22671]

@@velhoidoso tá ok,,, tive que por o óleo ao contrário ,,do atuador para o reservatório kkkk,,,,nada fazia o óleo desser do reservatório para o atuador,,,,mas deu tudo certo 👍

[@alexandreogrande4640]

@@lele22671 COMO VC FEZ AMIGO. TO COM MESMO PROBLEMA. FUI LIMPAR O SISTEMA MAS O ÓLEO NÃO DESCE... VC COLOCOU FLUIDO COM MANGUEIRA PELO SANGRADOR...? COMO FEZ PRA BOMBAR.NO GARFO OU PISANDO NA EMBREAGEM...?

[@lele22671]

@@alexandreogrande4640 Boa noite amigo Cara como eu troquei somente o atuador o meu reservatório ficou cheio, porque o óleo não descia do reservatório para o atuador de jeito nenhum Aí eu enxi o atuador com o fluido de freio com uma seringa média, depois que o atuador enxeu eu pois o óleo na mangueira que desce para o atuador de baixo para cima ,,com a mesma seringa fui pondo o óleo até enxer ela por completo,,aí fui só conectar a manqueira o atuador e pronto,já voltou a dar embreagem novamente,,,o pedal ficou um pouco baixo mas foi só dar umas bombadas que ficou top.

[@alexandreogrande4640]

@@lele22671 OBRIGADO... RAPAZ. FUI INVENTAR DE TROCAR O FLUIDO ORIGINAL DE 10 ANOS E ME FERREI...NAO PUXA OLEO NEM A PAU...ARRANQUEI TUDO E LAVEI. O ÓLEO REALMENTE NAO DESCE .A FUNÇÃO DA MANGUEIRA NO RESERVATORIO DE FRUIDO DE FREIO E BASICAMENTE PRA GOTEJAR E LUBRIFICAR O PISTON DO PEDAL DE EMBREAGEM... EU ENCHI TUDO DE FLUIDO E AGORA VOU MONTAR PRA VER SE VAI FUNCIONAR... É FODA...ESSES MEXANICOS NAO FAZEM SANGRIA DE EMBREAGE. .POR ISSO ESTRAGA O SISTEMA... VALEU. VOU TENTAR...

[@josedesouza6950]

O movimento da alavanca do meu c3 2012 manual ficou pesado de uma hora pra outra, como se algo a estivesse prendendo, chega doer o braço ao dirigir por maís tempo, mas as marchas entram normalmente. Você saberia dizer o que pode ser, meu Velho Idoso amigo?

[@velhoidoso]

Amigo ,pode ser os cabos de arrasto Das marchas,q fica aí saindo da alavanca p/o câmbios ,pode ser também o quiti de embreagem q já era,troquei o meu com 90.000 km.

[@matheushmn]

no meu aconteceu a mesma coisa, teve de regular o cabo da embreagem, trocar o óleo e o atuador da embreagem

[@tiagoaguilar7820]

Normalmente Cabo do seletor de marchas ou óleo da caixa de marchas.

[@bambubalaiosartesanal8614]

Olá meu amigo.. No meu caso o pedal está muito baixo.. Lembrando que já troquei o kit de embreagem a 1 ano e quase não andei.. Será o caso de trocar o atuador de embreagem?? Meu carro é o C4 Pallas 2010

[@velhoidoso]

Olá, a recomendação, quando troca o quite, também troca atuador , até porque vai exigir mais do atuador, obrigado pelo feedback.

[@ccenterinformatica9336]

No meu 307 ele estava sem força para andar e fedia a embreagem. Até que não engatou mais. Tipo assim, o carro ligado vou passa as marchas pisado ou não na embreagem, e é como se ele tivesse embreado. A alavanca não arranha e não engata as marchas. Será que pode ser esse atuador, cilindro? ou seria a própria embreagem?

[@velhoidoso]

Amigo, diacordo com seu relato, provavelmente é o quiti de embreagem ,q chegou no final ,carro perde a força ,pq o disco fica patinando ,por isso o cheiro ruim.

[@ccenterinformatica9336]

Obrigado pelo feedback e seu diagnostico foi preciso. De fato foi o kit de embreagem mesmo o problema. Está na oficina para a troca. Grande abraço.

[@ajjame]

Boa tarde Vc trocou por estar vazando? Eu tenho AirCross mecânico ano 2011 e o pedal de embreagem afundou e vazou óleo! Pode ser só o ATUADOR? Quando ligo o motor, vaza óleo. Obrigado

[@velhoidoso]

Bom dia, sim troquei por tá vazando,e o pedal da embreagem tava mais funda, o c3 tem um cilindro no pedal da embreagem mas não precisou troca.

[@ajjame]

@@velhoidoso Obrigado pela atenção 👏

[@lucianosantostnt]

amigo boa noite ,o meu esta com as marcha dura pra engatar ,me falaram q é o atuador de embreagem isso tem a ver ?

[@velhoidoso]

Bom dia, Sim atuador do pedal e da caixa de câmbio, com vazamento,pode ocorrer este problema q vc sita, também raspa ao engata a marcha Rê, outros itens q leva ao endurecer as trocas d marchas , disco d embreagem prato e rolamento com desgaste.

[@pietrohenrique8038]

Meu carro ta descendo o fluido do freio e a embreagem fica mole e nao troca a marcha, seria esse o problema?

[@velhoidoso]

Tudo indica que sim, ou tá dando fuga de fruido,de algum lugar!

[@pietrohenrique8038]

@@velhoidoso obrigado por responder, como faço pra tirar o ar depois no sistema de embreagem? É pelo cilindro de roda mesmo? Eu sei na moda antiga, esse sistema de embreagem e freio junto é primeira vez que vejo

[@velhoidoso]

@@pietrohenrique8038 se vc não esvaziou o reservatório,então a sangria é pelo o atuador,se vc esvaziou o reservatório, então tem que fazer a sangria nós cilindros das rodas também, começando pela roda traseira lado direito.

[@danielcrepaldi2968]

O meu c3 faz um barulho tipo de assuvio quando piso na embreagem com o carro quente, ja levei em um mecânico que me disse ser esse atuador... ele me disse que nao é caso de trocar e apenas lubrificou com WD....parou por uns 2 dias de fazer o barulho e voltou.

[@velhoidoso]

É bem provável amigo! que seja,o rolamento que aciona o platô, quando vc for troca, troca o quite completo de embreagem!

[@israel0194]

Qual marca é esse atuador ?

[@velhoidoso]

Amigo, comprei na autorizada, parece que não marca nada nele, mais na loja vc fala modelo do veículo , e xassi,eles vão vender a peça serta Ok

[@iesu8995]

Olá ,que C3 é esse ? Grato

[@velhoidoso]

C3, do antigo 2007,1.4, o carro é show, sempre tou indo pro rio com ele, e vai q vai!.

[@iesu8995]

@@velhoidoso beleza amigo ,estou lidando no no 2014 , é um pouco diferente, obrigado por responder !

[@bismarck8200]

AMIGO TROQUEI KIT EMBREAGEM TUDO NOVO E ORIGINAL LUK... MAS AINDA ESTA 1 POUCO DURA A EMBREAGEM. SERÁ Q PODE SER O ATUADOR ???? OBRIGADO .obs . Não está vazando óleo do atuador . C3 2014 .

[@velhoidoso]

Boa noite,se não tá raspando a marcha Rê, engata suave as outras , é uma questão de tempo para amacia as molas do PRATO ,OBS, luk é bom, mas a endicação p/ os Francês e marca VALEO✓

[@bismarck8200]

@@velhoidoso obrigado pela atenção amigo

[@canalb6093]

@@velhoidoso o meu peugeot 307 precisa trocar a embreagem , ta com 120.000 km. Ta enroscando a marcha ré mas as outras engata bem. Mas o pedal ta meio duro. Nao tem vazamento no atuador. O senhor acha que se eu trocar a embreagem vai ficar melhor sem trocar o atuador?

[@velhoidoso]

@@canalb6093 faz o serviço completo, porque o quite de embreagem novo, vai força o atuador, que já tá cansado, e logo vai ter que troca também, aconteceu comigo,OBS,A marca é VALEO.

[@canalb6093]

@@velhoidoso show . Brigado pela dica e ajuda amigo !

[@joohpassos7221]

Como que regula a embreagem ta alta ?

[@velhoidoso]

Boa noite amigo, s a caixa de câmbio do seu carro, for idraulico ou seja tem atuador de embreagem, não dá pra regula ! mais s o carro começar ter movimento na metade do curso do pedal ,t bom!