Troca Correia Comando Vectra e Astra 16V - passo a passo

[@LuannaLucca]

Legal, sempre troquei de motor gm 8v que é super simples (mas me atrapalhei muito quando perdi o sincronismo tentando trocar pela primeira vez e tive que ajustar com ajuda de uma chave de fendas ao tirar as velas pois as marcas no meu corsa não estavam certas e não estão não sei porque) , agora peguei um 16v e vi que não é bicho de sete cabeças graças a sua explicação, obrigado!

[@leonetto488]

Show Vitor, desse jeito meu mecânico vai perder o cliente, lembra do ditado "quer fazer bem feito faça vc mesmo". O meu sistema de arrefecimento já esta apresentando fadiga das mangueiras, também são 10 anos, estou trocando todas elas, mais válvula termostática e bomba d'água e claro liquido de arrefecimento com água deionizada, por enquanto tá fácil achar peças tomara que continue por um bom tempo, mas sei que no Brasil isso não é bem assim, então vamos ficar com o Vecão até enquanto tiver peça. Parabéns pelos videos!

[@evandrofelisberto7722]

bacana obrigado me ajudou bastante Deus o abençoe grandemente um forte abraço!!!

[@renansilva7938]

mano teu canal e fera demais otimo conteudo em todos os videos e boas dicas !! vitor hugor parabens bom trabalho continua !!1

[@brunochevroletd605]

Muito boa sua aula parabens

[@arihenrique6419]

Tensionador se tensiona no sentido anti horio para nao forca a boba da gua chefe e sempre coloca a ferramenta d fasagem antes de tira a correia usada para nao sofrer mas oque conta ai e teu esforço em encinar o proximo

[@robsonmendes8479]

cara só uma dica o tensionador da correia dentada ta errado vc estica ele como c fosse vc soltando pq vc esticando pra cima vc tá forçando a bomba d água e vai tr dar problema depois só estou falando pq fui numa palestra na GM eu sempre ficava na dúvida então sempre montava do mesmo jeito q estava antes blz só to falando pq percebi onde agente coloca a alem 6pra esticar tá pro lado da bomba

[@1000johat]

Robson Mendes concordo plenamente com vc

[@pauloalexandre6188]

Boa noite Vitor Hugo. Ao trocar a juntar do sobre cárter do Vectra 2.4, retirei o balanceamento de massa para efetuar uma limpeza mais profunda no mecanismo. Ao remontar e lugar o carro, a luz de anomalia não apaga e não passa de 1.500 giros. Pesquisei na internet e informam sobre o ponto na peça, desmontei tudo, segui as instruções e continua do mesmo jeito. Vc pode me auxiliar? Grato.

[@12360950]

Fico fora o sincronismo do vira , você acertou depois ?

[@pauloconsultoria2637]

Amigo Hugo, saberia me informar qual produto é usado para limpar essas partes antes de instalar peças novas? Vou trocar a correia do meu e retentor de comando e queria deixar limpo, como novo.

[@Beneditoalexandregomes]

Boa tarde Vitor Hugo! As molas dianteiras da zafira é quantos elos mais baixa que as do astra gsi ?

[@Vitorhugoroyer]

mesmo numero de elos

[@alexandresoilo9574]

Vitor, meu vectra 2.2 16V foi pra retifica pra fazer o motor total, depois do motor todo montado a correia dentada esta ficando fora de alinhamento, algo esta empurrando ela pra dentro na parte dos dois comandos, sabe o que pode ser?

[@cristiano300r]

Do jeito que esse motor tá bem cuidado essa correia aí duraria mais uns 50 mil km

[@BILUKAMOTOS1975]

bom dia amigo, eu acabei desenroscando este parafuso da polia de escape e soltando a mesma, pior q tem um pino no eixo do comando e na polia tem duas posições. agora não sei em q posição colocar a polia, desde já agradeço muito se puder me ajudar...

[@FabioBrazilSP]

Troquei essa correia, é normal o tensor fazer um pouco de barulho e ficar vibrando a mola rapidamente

[@xxvingadorxx1]

Amigo porque travar as polias? Ainda mais depois que elas mecheram… tem um porque específico?

[@sitiojosemaria]

Da pra travar o comando com uma chave além 6 mm trava certinho. Só troco assim.

[@lorraneejuanlorrainecalixt4180]

Porque que os mecânicos fica falando mal do 16 v falando que carro 16v não presta

[@wagnermolgado]

O velho da próxima mostra como coloca a correia

[@ManuelRoque-j8t]

Gostei 😮

[@Dragstreet_br]

Vitor, boa noite, gostaria de tirar uma dúvida. Tenho um motor de vectra 2.0 16v que estou colocando no meu astra, porém o suporte de coxim que fica fixado no motor é incompatível com o que tenho no meu 8v. O coxim no caso é este próximo das correias que falo. Enfim, vc saberia me informar qual é a peça correta ou o código dela?

[@douglascmartins123]

E se nao tiver a ferramenta da pra prosseguir ?

[@sonicvariedades7781]

bom dia me tira uma duvida por gentileza vou trocar a correia dentada do calibra 1994, quais são os nomes das peças que eu tenho que trocar

[@Raphael2627]

Ola Vitor Hugo, tudo tranquilo? tenho uma duvida se vc tiver um tempinho e poder me ajudar. Estou com um progeto para breve, vou montar um motor gm familia II no meu chevette e gostaria de saber qual a sua sugestao de motor? Tenho duvida entre os motor do vectra 2.4 16v (150 cv) o motor do astra 2.0 16v (136 cv) e o N20XF tambem do astra posterior a 2010 (140cv).

[@Vitorhugoroyer]

Cara, o melhor deles é o 2.4 16v, tem 23kgfm de torque e gira muito liso, mas tem que analisar qual teu objetivo. O 2.0 16v do Astra tem um torque ruim em baixa, entre ele e o 140cv, dadas as circunstancias de adaptação no chevette, ficaria com o N20XF.

[@joaopaulorodrigues9327]

Tensional pro lado errado o tensor da correia dentada amigo.

[@mrdinei100]

opa vitor blz....tenho um vectra 2.2 16v,e tb apanhava para colocar a chave de travar os comandos,mais se vc colocar a chave antes de vc tirar a correia entra de boa...

[@evertonfante5285]

ia falar a mesma coisa

[@300rik]

vc utilizou pecas genuinas? eu nao encontro em nenhum site um tensor com correia pro 2.4 16v

[@ronilsonsoares9101]

muito bom o video ta de parabens

[@victormelo90]

Esse é o mesmo procedimento nos vectras c20xe?

[@vanderleimoreto7789]

Meu jovem como que é o nome da quela peça que fica no fundo desse carte aí uma peça com duas engrenagem.

[@rafabaer3783]

O meu vectra acabou de estourar a correia de comando, oq eu faço?

[@carlossilvaruiz8192]

quiero saber la posicion de bomba de agua de astra 2.4 16 valvulas modelo 2004

[@rogerioyamalube]

O teu Vectra 2.4 16 válvulas vc já mexeu no compensador de massa da muito problemas quanto rodo com ele sem mexer o meu está sem ele eu tenho vontade de comprar outro novo

[@rodrigoalmeida7140]

Meu amigo, boa noite. Sou do Rio de Janeiro, gostaria de poder fala com você, mesmo que seja por mensagem. Tem um número de contato ou um canal que possamos trocar mensagens.

[@daniloalexandre4509]

Vitor Hugo, você trocou alguma polia? Ou so correia e tensor?

[@mcamaral1]

Muito bom

[@jrsilva9985]

Vc trocou só a correia ou os rolete TBM

[@danilinhord9696]

to pra pega um vectra 2.0 com esse motor 16v é bom cara? queria saber se da muito problema

[@SamuelCerqueiraSantana]

O tensor foi tensinado o contrário

[@diegomartins4578]

usa msm correia do marea

[@fazer100comentarios4]

Quantos dentes tem essa correia

[@homerogarza50]

172

[@vincesgym8328]

show

[@rodrigosilvacastrodigo4282]

Puts ngm fala dos macetes da parte de colocar a correia só mostra ela já colocada

[@paulojoaquim7654]

. .....

[@visekual6248]

Mas que projeto mal feito, ter que tirar o suporte do motor só pra trocar a correia.

[@tiagobarbosa4297]

Vc n viu nda ainda.depois falam Mal dos mecânicos!!!

[@ldesantan]

muito bom