TROCA CORREIA DENTADA FORD KA 1.5 3 CILINDROS

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[@lailsonnascimento284]

Troquei a correia dentada da minha Ecosport 1.5 depois de dois meses arrebentou a correia não colocaram o tensor correto ou não apertaram correto enfim tomei um prejuízo de 6 mil reais fis pela mecânica Nunes conheci pelo KZbin achei que era confiável enfim me enganei 😢😢😢😢

[@ticomffm]

KZbin é terra sem lei.

[@kauepereiira]

arrumou o carro em qual oficina?

[@canaljanailsonsales1857]

Sério cara mecânica Nunes?? Tu e doido

[@canaljanailsonsales1857]

​@@kauepereiiramecânica Nunes bem conhecido aqui no KZbin fala muito nos motores 3 cilindros pesquisa aí

[@lailsonnascimento284]

@@canaljanailsonsales1857 pois é meu amigo fis questão de fazer lá na oficina dele pôr ver vários vídeos achei que tava fazendo uma boa escolha mais me enganei o mesmo deve ter vendido a oficina pôr ter ficado famoso e ganhando muito dinheiro fizeram um serviço porco no meu carro nem o cárter que falaram que ia limpar nem tocaram nos parafusos refiz o serviço numa oficina aqui perto de casa está tudo certo já fãs cinco meses funcionando perfeitamente KZbin nunca mais fica a dica

[@mcvil8487]

Qual tempo tem que trocar esse correia?

[@FELIPE-nq1ym]

Muito bom teu vídeo!

[@zuretatudo7385]

Tenho um ford ka 2020/2021 - 1.5 3 cilindros. Com quantos km tenho que trocar a correia dentada?

[@linuxmaisfacil.4695]

Como soltou a polia sem tirar o motor de arranque?

Opa travando entre motor e câmbio.. pela cremalheira

[@julionunez116]

Bom dia

[@angeloassuncao7628]

Como saber se o meu é tocado por correia ou eixo balanceador a bom de óleo? O meu é um ecosport 1.5 direct pcd, motor dragon 2018/2019. Alguém me ajuda com isso por favor!

[@fabriciofelipe587]

O Fernandão falto a dica pra Solta a Polia sem tira o motor de arranque 😢voltei o vídeo mais vc não falo e essas polias são bem apertadas 😅

[@joaolessa4523]

Esqueceu de dar a dica de como remover a polia sem tirar o motor de partida!😢

Opa amigo aqui eu travo na cremalheira entre câmbio e carter

[@julionunez116]

Tenho um Ford Ka 1.5 3 cilindros automático,tô dando arranque e não está pegando?

[@natalialima7954]

Muito bom! Poderia informar valores? (Mao de obra, e pecas que trocou...)

Contato na descrição

[@jc8489]

parabéns. pelo o seu trabalho ... eu tenho um ford k. 2018 1.5. sedan. e ja esta com 90 mil km. quando posso trocar a correia ?

[@pluscode1985]

O manual fala em 240 mil km, obviamente se utilizado o óleo correto.

[@jc8489]

@@pluscode1985 muito obg .

[@will_z]

Segundo o fabricante para o motor 1.5 3 cil é 5 anos ou 160 mil km ( rodando em estrada ) ou 80 mil em regime pesado ( anda e para ), o que vier primeiro.

[@edmilsonmenezes4481]

Bom dia sou de Recife Pernambuco e gostaria vocês me tirassem uma dúvida,eu tenho um Ford ka sedan 1.5 3 cilindro 2019

[@lailsonnascimento284]

A montadora fãs teste pra usar o óleo correto e chega o cidadão e coloca um óleo qualquer depois dis que o motor não presta kkkkkk

[@raphaelalvarez8248]

Qual o torque do parafuso da polia do vira?

[@emersongodoy1230]

Atenção!!!!Parabéns pelo vídeo, excelente abordagem e dicas, infelizmente tive esse problema de danificar os dentes da correia e atropelar o comando de valvular e eixo comando, não vai ficar barato, para termos ideia, o mecânico me falou por volta de R$7000,00 pronto funcionando, fiz um corre para ver por que todo esse valor e fiquei mais maluco ainda, aqui na minha região, se eu tivesse trocado a correia antes de dar problema eu teria gastado aproximadamente segundo preços das peças na concessionaria uns R$2500,00 com mão de obra, para terem ideia, só a correia original Ford custa em torno de R$1000,00 , tensionador falam em 600 a 800 + óleo + filtro e assim vai, terrível, desanimante, ainda para terem ideia se der tudo certo só a retifica sem trocar muita coisa fica R$2000,00 a 2500 + tudo para fechar e acabar o serviço no mecânico, ai fiz uma cotação na Ford, um cabeçote novo R$5500,00, bem e simplesmente trágico + tudo para fechar o motor , o duro é ouvir do vendedor de peças da Ford que este problema tende a ser cronico dos motores três cilindros da Ford e recorrente, baita BO., Boa sorte a todos que possuímos os Fords bonitinhos básicos e de entrada, agora acho que entendo porque a Ford foi embora do Pais...um abraço a todos... Responder

Pura verdade amigo

[@edmilsonmenezes4481]

Sem a correia torar tem como empenar as válvula?

[@osvaldofilho6325]

Tem, se ela, mesmo "inteira", perder os dentes do sincronismo (ficar banguela).

[@miltonjorge376]

Ola amigo , quantos mil km estava esse ford ka

[@lucianomarhias746]

Muito bom profissional e bem explicado parabéns amigo!✍️🌿

[@flaviosoares9252]

A agua do radiador e barro depois reclama do carro

[@marcojarduli8135]

Tiro muito minha dúvida parabéns pelo vídeo

[@magnofernandes721]

Faltou a dica de como soltar a polia

Opa amigo nesse caso travei no volante entre o cárter e o bloco e a caixa seca

[@CLeberkmkm]

​@boa tarde vc e de onde precisava fazer esse serviço! Chama pv

[@raphaelalvarez8248]

​@boa noite meu amigo, usou o que pra travar?

[@leticiagarcia4928]

Com quantos km se troca a segunda troca da correia ? Será que a mesa km mais 150 mil km ? 1.5 3 cilindros Dragon.

Isso mesmo... entre 140 a 150

[@natafarias8197]

Qual o km da troca do tencionador ?sempre troca com a correia?

[@klg100]

Troquei o oleo recentemente. É obrigatório trocar o oleo depois de trocar a correia?

[@KaLeB_]

Tem que abrir todo o motor para trocar a correia , ele vai escorrer todo.....pegar alguma sujeira ficando aberto exposto ao ar e depois voltar ao carter....sei não heim...

[@fabianomarques853]

amigo, voce chegou a desmontar as polias do comando ? pois meu carro esta falhando muito depois de troca da correia e vi varios videos que pode ser sujeira dentro dos parafusos dos variadores, que o certo quando a correia desfarela é desmontar o motor e levar na retifica para lavagem

[@decoloureiro2]

Bom dia amigo, vou precisar fazer esse serviço no meu 1.5 Dragon. Além da correia da bomba de óleo, do motor e o tensor, quais outros materiais eu preciso comprar? Cola, junta da tampa, algum retentor, aditivo + água desmineralizada? Grato

[@cvinnyfsa]

Gostaria de saber tbm

[@osvaldofilho6325]

Amigo, não são todos os motores dragon 1.5 que usam correia na bomba de óleo, os mais novos já vieram com engrenagem no lugar da correia.

[@KaLeB_]

@@osvaldofilho6325 não!!!, tem duas versões do motor dragon, todas as 2 tem correas banhadas, a primeira tem só uma correia banhada e vira a bomba de óleo através de uma engrenagem e a segunda versão do motor tem 2 correias banhadas, uma para o comando e outra para a bomba de óleo.....muda tb o balanceiro embaixo do motor na primeira versão e o balanceiro no eixo do vira na segunda versão......o carter na segunda é menor...

[@osvaldofilho6325]

@@KaLeB_ Você só concordou comigo. Eu só falei da correia da bomba de óleo. Uns tem, outros não. Não me referi à correia dos comandos banhada no óleo, pois ela é regra no referente motor.

[@will_z]

​@@KaLeB_os primeiros 1.5 3 cil é correia na bomba de óleo ou engrenagem?

[@rafaelpaeslandim4632]

Bom dia! Com qual quilometragem devo trocar? Atualmente meu carro está com 53mil de km.

Os 3 cilindros 80 mil está bom

[@flaviosoares9252]

Mentira

[@flaviosoares9252]

Ollha o manual

[@risomarcastro2667]

ja sotei os 16 parafusos tem alguma ferramenta para solta esta proteção Capa da correia dentada ?

[@navmecfuzileiro1195]

Só fazer uma alavanca. Pois ela é colada com silicone.

Só alavanca devagar que ela descola

[@caca.jerimouse2026]

boa tarde meu amigo me tira uma duvida o ponto desse carro o pistão e pmi no alto o primeiro

[@antoniocarlosdantas7201]

Top meu gostei 👍

[@tonleite2605]

Valeu! Bem explicado

Espero ter ajudado

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Fernando. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

🤝

[@risomarcastro2667]

explia como vc tirou a tampa da correia dentada

[@AntonioAraujo-bl8hh]

QUANTOS MIL RODADOS PARA TROCAR ESSA CORREIA?

[@gcf1978]

melhor trocar lá pelos 50k por precaução

[@osvaldofilho6325]

Aí vai depender de como foram realizadas as manutenções, principalmente qual óleo foi usado e com qual quilometragem foi trocado. O manual indica troca a cada 240.000km em regime normal e 120.000km em uso severo, mas só se trocar o óleo no período correto e usar sempre o 5w20 da FORD. Outro óleo agride a correia e trazer sérios problemas.

[@raphaelalvarez8248]

​@@osvaldofilho6325240 só nos motores 1.0

[@luismiranda9535]

Like 👏👏👏👏👏 , obrigado pelo vídeo

👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@flaviaguimaraes685]

👏🏿👏🏿👏🏿

[@josegarcianeto4987]

Boa noite Fernando, sabe me informar se a correia daico é boa comprei no ML e veio desta marca.

[@osvaldofilho6325]

Dayco é a fornecedora da correia original usada pela Ford nesses motores.

[@SolaresenMexico]

A mí se me rompió a los 50000 cuidado

[@pedrofernando176]

✌🤙

Tamu junto

[@wagnercosta5720]

Vídeo bom poderia ser melhor se você mostrasse como faz a limpeza da bomba de óleo