Troca Coxim do Motor Lado Esquerdo (Parte 1)

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Mãos Ao Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@ItaBra 3 ай бұрын

Você é um cara legal! Obrigado por dividir conosco seus conhecimentos. Abraço!🙏🏻

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

Muito obrigado, amigo. Sempre que eu puder ajudar irei fazê-lo com prazer e felicidade, pois tudo que você faz hoje volta para você amanhã... se plantarmos coisas boas colheremos coisas boas... se ajudarmos hoje seremos ajudados amanhã.... forte abraço.

@alliferassis4454 3 ай бұрын

Esse é um trampo que pago caro pq dá trabalho demaisss! Muito bom aminxx!!

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

A desmontagem é como uma terapia... acho até gostoso de fazer, mas o problema é a falta de ferramentas e quando você descobre que não tem uma delas bem no final... kkkk... mas vamos que vamos, com o tempo vamos descobrindo e repassando para vocês exatamente quais são as ferramentas necessárias para que não percam tempo ou fiquem frustrados assim como eu fiquei... kkkk.... Depois mostro quais delas faltaram... Forte abraço, meu amigo!

@techbizdiario 3 ай бұрын

Ótimo vídeo tem pouco material desse sobre essa peça por aqui .Troquei em casa , usando uma cháve catraca pra soltar os de baixo , da um trabalhão esse coxim , tive que levar no torno pra sacar o coxim fixo do suporte que por sinal e bem frágil ,instalei essa marca mesmo já a 3 meses até agora tá show .

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

Que maravilha poder compartilhar da mesma experiência. Obrigado pelo comentário, amigo. Forte abraço.

@jovalborges3501 2 ай бұрын

Esse módulo é do motor. O do cvt é o de baixo, que não precisa tirar, nesse caso. Em relação à bateria o polo negativo deve ser retirado primeiro. Ao reconectar, aí sim, o polo positivo primeiro. A Bom e explicativo vídeo. Abraço!!

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

Show demais, amigo! Muito obrigado pelas dicas. Forte abraço.

@soududusim 2 ай бұрын

Coloca a marca das peças de suspensão do B16 que vc usou pfv. E se vc gostou... por gentileza. Abração

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

@@soududusim São da marca Proshock. Tem um vídeo antes desse que mostro as peças detalhadamente, marca e link da compra que fiz. Dá uma olhada nos meus vídeos, se não me engano foi o penúltimo postado. Só clicar na foto do canal e depois ir em vídeos. Vou mostar a instalação completa, pois essa ainda não foi finalizada e depois minha opinião sobre as peças. Forte abraço.

@soududusim 2 ай бұрын

@@canalmaosaoauto valeu ! Vou procurar aqui. Abração!

@melviserpa 2 ай бұрын

É, soltar esse coxim não é nada fácil, eu já tentei e desistí, kkkk, parei nesses parafusos que ficam em baixo na lateral, são 3 escondidos e aquele da ponta que vc soltou. Deixei como está mesmo... Uma chave que ajuda muito é a Meia Lua, é tipo uma chave de boca com o corpo curvado, muito boa para locais de dfícil acesso.

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

Acabei de descobrir que são 5... Voltei a tentar a desmontar.... Agora são exatamente 1:12 da madrugada e estou com tudo desmontado... Kkkkk.... Tirei 4 com muito sufoco, mas tem o quinto elemento que é inacessível!!! Quase colocando os 4 de qualquer jeito e indo pra mecânica. Kkkk... A Nissan ferrou a todos com a localização e acesso a esses parafusos!!! 😕😕😕😕

@josselinomarciel2472 2 ай бұрын

Amigo tem que retirar o paralama mesmo pra pode ter acesso no coxim

@canalmaosaoauto 2 ай бұрын

Não precisa não. Dependendo da chave você consegue tirar os parafusos por cima... Se não tiver ferramentas basta colocar o carro em um cavalete e retirar por baixo, através da caixa de rodas... Tem uma pequena proteção que fica no para barros segura por travinhas. Só retirar as travas para ter melhor conforto no trabalho e recolocar depois que finalizar o serviço. Nem paralama ou parabaro não precisam ser retirados.