Troca da Caixa de Estepe fusca #01

[@walmirvalence5140]

Parabens pela sua explicação.

[@walmirvalence5140]

Parabéns Pela Sua Explicação.

[@JoséCarlosdeSouzaCarlos-v1m]

Rapaz ficou mais que bom👏👏👏👏👏

[@pedroalvesmarques2280]

Parabéns a mine frente ficou TOP

[@bigmonsterSilva]

Fico tão bom que o Fusca ficou até sorrindo.

[@informacoesbasicas272]

Esse trabalho é muito dificil, só mesmo quem manja pra fazer. O seu trabalho ficou muito bom.

[@walacesantostv879]

Parabéns ótimo trabalho

[@TiagoFerreira-wq4ef]

Ficou ótimo amigo!

[@MyBeagleCisa]

Parabéns pelo trabalho

[@bigmonsterSilva]

A mig pode lichar amigão. Ainda mais neste parte que dá pra soldar dos dois lados pra reforçar. Fico muito bom.

[@edmilsonoliveira4890]

Bom trabalho e ótimos resultados!

[@davifiguereido6698]

Show

[@wells25]

Amigo tenho o Fusca e a peça mini frente gostei do seu trabalho quantos me cobra para realizar o trabalho?

[@salvadoroliveira6314]

Ficou ótimo tenho um 1975 pra fazer um. Trabalho. Trabalho como.esse ai

[@walmirvalence5140]

Boa tarde amigo por favor me fala sê sua mig é sem gás e qual modelo você usou dês de já obrigado pela sua atenção.

[@adaptafrank2086]

V8 195 com gás

[@gege44153]

Muito bom top

[@joaomarcos8463]

Muito bacana!!!

[@laurojorge6865]

Top

[@joaobimbim3460]

Bom e soldar com maçarico mik eu já usei solta muito os pontos solda elétrica sim pontos são seguro maçarico na funilaria ainda é Rey

[@fabriciofranciscon6893]

Só uma correção.. Mig pode e deve ser lixada sim... Mas para isso a solda precisa ser bem executada a ponto que a fusão seja perfeita.. No mais ficou ótimo o serviço.. O corte dessa peça é tenso mesmo, dá para chegar a perfeição mas demora muito e é trabalho... Show o trampo..

[@pedrofloresmayta9951]

Que. Bien el trabajo

[@laerciolmb]

Aquelas longarinas são parte da estrutura da carroceria e não podem ficar com aquele folga. A frente nova vem com as longarinas na medida certa, sendo assim, você tem que retirar a longarina velha na mesma medida que dará certo. A lata nas laterais, tem que ir sendo cortada gradativamente a medida que vai sendo necessário, assim sempre ficará certo os cortes sem frestas. Dá trabalho? Um pouco, mas isso é a qualidade do trabalho e estrutura da carroceria que todos sabem, costuma trincar em alguns pontos na frente e se a estrutura não estiver completa, irá trincar mais rápido e muito mais. Um detalhe muito importante que você deve ter esquecido de comentar, é sobre o alinhamento do capô sobre a carroceria. Você só mostrou o alinhamento frontal, mas não mostrou a abertura lateral do capô que muitos colocam a frente mais alta e o capô bate na ponta e o meio dele fica um vão que passa um dedo. Muitos alegam alinhamento do capô, mas isso não é verdade, é somente a falta de cuidado em alinhar o capô em toda a sua extensão sobre a carroceria, para quando fechar, o vão ficar igual em toda a borda do capô.

[@adaptafrank2086]

Olá Laércio... obrigado pelas dicas amigo .. ótimo conteúdo você deixou pra gente.. sou um entusiasta do mundo Air cooled e não sou profissional da área.. então seu comentário agregou muito ... obrigado. Mas você pode assistir outros vídeos do projeto no canal pra conferir os alinhamentos e estruturas que comentou... Acredito que cheguei bem perto das especificações dito por sua pessoa.😉

[@laerciolmb]

@@adaptafrank2086 estamos no mesmo barco kkkkkkk. Não sou um profissional da área, mas tive que aprender muita coisa para eu mesmo fazer em casa já que não encontrei nenhum funileiro aqui que fizesse como eu queria fazer. Todos eles alegavam que não precisava desmontar, que somente isolar aqui e ali já ficava bom e por aí vai. Se na hora de pintar um fusca ele não for desmontado, vai sair porcaria sim, principalmente embaixo das borrachas dos vidros que costuma acumular água e forma ferrugem e se ali não for tratado, quando a ferrugem aparecer do lado de fora, não tem mais metal do lado de dentro das borrachas kkkkk.

[@ronanigordossantos148]

O minha caixa de estepe foi colocada torta da pra refazer esse serviço e corrigir pro capul fechar certinho?

[@glaucocazarini2556]

parabéns pelo capricho vc não é um proficional mais saiu bem legal ✌

[@abnerdepaulo4670]

amigo vc sabe dizer se da pra adaptar a frente antiga, em um fusca 1970 serie 2 ollho de boi ?

[@adaptafrank2086]

Olá Abner.. creio q sim... Recomendo perguntar para um profissional perto de vc!!

[@edsonluisamaral6422]

Olá, vc não precisa trocar a frente caso ela esteja boa pra fazer o paralama olho de boi é só os Paralamas que vc deve trocar pois a frente é igual não muda nada, apenas os Paralamas que se encaixam nós mesmos furos do paralama mais moderno. Eu tenho um Fusca 75 e vou colocar os Paralamas olho de boi , é só tirar os originais e colocar os Paralamas de olho de boi

[@bibiufera]

Esse trampo deve sair caro! Da uma trabalheira pra fica realmente bom!!

[@saulomelo3124]

Meu antigo está com um podre apenas na parte que encosta o pneu em baixo. O que recomenda fazer? mando cortar e soldar outra parte. Não há podre em nenhum outro lugar além desse, que é uma parte pequena.

[@adaptafrank2086]

Blz Saulo.. evita trocar peças .. se puder reparar somente o danificado e melhor! Desde que o restante esteja em perfeito estado!

[@saulomelo3124]

@@adaptafrank2086 valeu!

[@alexandrebigtamba2735]

Qual o seu contato? Queria tirar uma dúvida com você. Alexandre.

[@adaptafrank2086]

Me add lá no Instagram @adaptafrank

[@andersontavarestec5127]

Você usa qual tipo de solda?

[@adaptafrank2086]

Olá Anderson... MIG

[@ricardopedro7016]

Preciso troca do meu qto vc compra pra fazer este trabalho

[@adaptafrank2086]

Olá Ricardo.. eu não consigo fazer pra fora no momento.. trabalho com isso como um hobbie.. não sou um profissional ..mas obrigado pelo interesse !!

[@glaucocazarini2556]

quero ver ele pintado 😆

[@bigmonsterSilva]

Parece que o Fusca tá sorrindo...

[@rogerfranco1404]

topzera

[@JosedaSilvaLopesSilvaLopes]

Ficou ótimo parabéns