Troca da polia do tensor da correia do alternador do Agile 1.4 8v

[@pu2allalemao886]

O correto é desmontar esse braço onde o parafuso está batendo. Lembrando que para fazer isso terá que colocar um calço por baixo para o motor não descer. Fiz um Video dessa situação no meu canal... valeu🤙🏻

[@zeromeiawmd2980]

Tmj .. valeu !

[@joaovictorbressaneli132]

O Agile só usa 01 polia com rolamento no alternador?

[@zeromeiawmd2980]

Cara .:. Sei que esta correia pega todo os acessórios. E o calço do motor passa por dentro dela.

[@joaovictorbressaneli132]

@@zeromeiawmd2980 vlw muito obrigado

[@joaovictorbressaneli132]

@@zeromeiawmd2980 obrigado

[@digital789]

Parabéns pelo vídeo, vi outros mas este pareceu mais simples. Vou fazer no meu também.

[@lucianoccastro]

Vou fazer isso aí boa dica ,tenho que troca a correia de acessórios aproveitar já e troca o rolamento tá roncando

[@SuperRonnynho]

Meu pai

[@zeromeiawmd2980]

É neste jeitão mesmo !!! Tornei inúmeros mecânicos felizes .. olha a visualizações aí .. só elogios … tmj . Me segue para mais dicas !

[@Vwb-ep3eu]

Cara que merda isso, to com o mesmo problema aqui no meu classic 2013 só a pontinha da rosca do parafuso falta pra sacar, mas bate naquela porcaria e nao sai, to sem coragem de meter o loco assim 😢

[@zeromeiawmd2980]

Cara pode fazer! Ele vai dar uma lascada na borda do encaixe da polia .. mas não vai alterar em nada! Pode fazer .. desde que fiz o vídeo já são dois anos .. sem alteração no carro .

[@cicerogomes3364]

Parabéns pelo vídeo amigo muito bom mesmo valeu

[@lucianoccastro]

Caramba mais se chega da errado o que pode quebrar

[@wesley00001111]

Cara .. pode acontecer de na hora que vc alavancar quebrar a ponta do alojamento da polia .. mas não influi em seu funcionamento. O máximo que pode ocorrer é vc quebrar o tencionador . Ele é barato e já vem com a polia .. na minha opinião vale o risco.

[@raimundopereiradasilva9416]

Parabéns. Eu. Faria. Mesma. Coisa. O engenheiro pensa mas tem pessoas que pensam mais do que ele concordo com você não precisa parte dos carros não só aí como outras partes do carro que entre quase dois metros de roscade e tudo tudo projetado para a indústria vender ferramenta dificulta a mão de obra é tudo um círculo

[@zeromeiawmd2980]

É evidente que há um erro de projeto muito grande .. poxa .. para vc trocar a polia vc precisa tirar o tensor .. para tirar o tensor, tem que desmontar até a barra estabilizadora .. bala sério !! Não tenho essa paciência não .

[@Games-do-Kevin]

Meu Corsa tá com um assobio quando acelera o carro , parece que o barulho vem desse rolamento

[@wesley00001111]

Pode trocar o rolamento do tensor que é ele .

[@zinhotmj1001]

boa dica mano ,valeu

[@wesley00001111]

Tmj

[@daniloinfante21]

vc me salvou

[@edmilsonvieira201]

Nada é atoa, esse parafuso vem desse jeito pq? Caso ele folgue o parafuso não sai e tensor fica no lugar evitando soltar a polia e causar um prejuízo

[@wesley00001111]

Será ?? Bom, cortei .. e dei o atalho .. faz quem quiser com seu bolso em risco 🤑.