Troca de Cano de Arrefecimento Fiat Punto 1.4 (Água do Reservatório baixando)

Troca de Cano de Arrefecimento Fiat Punto 1.4 (2008) (Água do Reservatório baixando), Cano pingando, pode ser esse mesmo problema do vídeo, a borracha ressecada.

[@carlinhosveras5921]

Ótimo vídeo amigo meu carro um Punto também ano 2008 porém baixando água e o problema é esse mesmos graças a o seu vídeo resolvi o problema

[@mariadefatimaosorio1781]

Cara economizei muito muito obrigado me ajudo muinto esse vidio

[@joaoneto6540]

Obrigaduuu

[@denisduarte1702]

Olá amigo meu punto já tirei a magueira do tubo . O tubo tá mole já saiu um pouco de água mais não sai já bati com a marreta ele gira e não sai não sei se é muito veda escape q o outro rapaz passou não consigo tirar isso tbm aconteceu com vc??

[@fernandoctf8689]

Vai vazar de novo

[@cleiocaetano8045]

Troquei o meu mais contigo vazando na parte da pressão não sei o que fazer

[@herbert5444]

O meu custou a sair,mais era oxidação mesmo,deu trabalho.

[@rozicleidegonzaga6275]

O de plástico eu acho melhor porque é menos ferrugem pra dentro do motor né tô precisando trocar do meu tá com um furo no meio do cano vou compra do de plástico eu tinha um gol e era de plástico plastico

[@evermerlo4736]

Cómo lo saco

[@Dadalz3]

Esse tubo de plástico bem perto da saída do escape, aguenta mesmo? Não derrete? Tava pensando em colocar esse no meu tbm mas, vi outras pessoas falando que derreteu quando estava rodando na cidade e outra q até fundiu o motor pq a peça estourou na estrada. Daí fico na dúvida entre esse de plástico e o convencional, de ferro mesmo.

Eu fiz a troca e no outro dia eu viajei de 1500 km e não tive problema, vendi o carro com quase 1 ano depois e não estragou nada. Não sei se com o novo dono se teve algum problema.

[@samaranc2008]

Amigo qual o tamanho desse parafuso? perdi o meu e preciso substitui-lo, sei que é apenas 10 mas e o tamanho e rosca, flangeado ou não? obrigado

Eu não sei ti dizer, desculpe.

[@RobertoSantos-cb3be]

o que tem de dono de carro porco não entendo por causa de 60 conto o custo do aditivo

[@LULEKOSO]

Alaní, voçê fez a limpeza lá no bocal da bomba d'agua, onde encaixou o cano com a cola?

Fiz uma pequena limpeza, simples mesmo, para não deixar cair sujeiras para dentro do motor.

[@LULEKOSO]

@ entendi sua preocupação. Mais é bem importante esta limpeza e lixamento com uma lixa d,agua bem fininha. Abrç

[@fernandoluiz3631]

Se fosse eu trocaria toda a mangueira. Já ta com sinais que vai dar problema la na frente.

o Recomendado é trocar todas, mais na cidade que eu estava, tudo é muito difícil de achar e muito caro. Mais já com quase 1 ano após essa troca, ainda não tive problema e já vendi o carro, não sei se estragou outra coisa depois.

[@rodrigopansani1932]

Tem que sangrar o sistema ?

Sim. Enche todo o reservatório, e abre um local baixo do Radiador para escoar o ar e começar a sair só água.

[@ferreirasantos2656]

sistema mau feito dessa Fiat ,o meu Grand Siena está baixando água fui trocar o óleo e filtro de óleo eu vi umas gotas de água mais muito pouco pingando vou ter q olhar novamente quem sabe não seja esse bendito cano tomara que não seja junta de cabeçote

[@camilocelio21]

Que carro mal cuidado, pelo jeito só viu aditivo quando saiu da fabrica. Se o cano dagua estava assim, imagina o estado do bloco e radiador.

Esse carro era do meu cunhado, tinha comprado a pouco tempo e já viajou. Ele não fica com carro muito tempo, acredito que até por isso ele não cuida bem dessa parte. Poucas pessoas tem esse entendimento de colocar aditivo no radiador. Eu coloquei no meu carro assim que comprei.