Troca do coxim inferior do cambio - VW Polo Fox Gol G5 em diante ( EA111)

Vídeo explicando e mostrando passo a passo os sintomas e a troca do coxim inferior do cambio (também conhecimento como coxim raquete, ou coxim restritor de torque).
Este componente faz parte do trio de coxins que trabalham para absorver as vibrações de motor e cambio dos Volkswagen Polo (hatch e sedan), Fox e SpaceFox, Gol, Saveiro e Voyage (G5, G6, G7).
O coxim restritor de torque é o mais simples e mais barato de trocar, também é o que mais sofre por trabalhar sozinho. Quando ele apresenta problemas, o carro todo passa a sofrer com vibrações, principalmente o volante e a alavanca do cambio.
Essas vibrações, além de incômodo também geram barulhos nos acabamentos do carro.
Link Instagram: / joao.avr
Código das peças:
Polo e Fox: Modelo Antigo 6Q0199851AD - Modelo novo 6Q0199851BA
Gol G5 em diante, Fox: 5U0199851
Polo 2.0: Modelo antigo 6Q0199851M 6Q0199851BB
Parafuso: N90983002

[@mbruno.1]

Q video top ... por mais brasileiros como vc 👏👏

[@vandersonsilva9468]

Esse vídeo é interessante, pq todo mundo pensa que são os dois Coxins superiores mais na verdade é esse coxim inferior que dá essas vibrações e aquele tranco quando vc tira o pé do acelerador. parecendo que o motor está solto. Vc pensa que é até a suspensão do veículo mais não é

[@danielcosta2795]

Troquei os 2 superiores, e vc me posta esse vídeo com a solução kk valeu mano ! Sucesso

[@JoaoAVR]

kkkk Bom que o vídeo ajudou. Abraço, tudo de bom.

[@heltonelias4204]

Troquei os 2 superiores,muito bem explicado cada detalhe ajuda demais.que aula!!!

[@luishidalgo1822]

Hj em dia não precisa correr pro mecânico pra fazer umas trocas de alguma peça e ainda q ia colocar mais defeito parabéns

[@JoaoAVR]

Essa peça eu acho bem simples de trocar. Obrigado por acompanhar o vídeo, Abraço.

[@edsonoliveira2643]

Sensacional, me cobraram R$640 reais pra fazer esse serviço, esse coxim de câmbio e duas buchas da bandeja eu saí correndo e vim para o YT e vi esse vídeo top, eu mesmo vou trocar. Excelente informação e excelente vídeo 🙌✅🇧🇷🇧🇷🇧🇷 like like like

[@josecarlosreis5213]

Parabéns meu amigo, seus vídeos são excelentes mi ajuda demais. Nota dez. Deus ti abençoa.

[@JoaoAVR]

Muito obrigado Deus abençoe

[@FORMIGONI10]

Obrigado, eu trocando o meu com esse vídeo.

[@fabioestival6205]

Há um ano e meio troquei o coximque fica abaixo da bateria. Senti uma melhora sensível, mas percebia muita vibração ainda, semelhante à sua descrição.

[@reinaldomelao2560]

Vendo hoje 27/05/22 assistindo pra trocar do meu polo sedã 2005 obrigado pela bela aula obrigado abraço

[@marinezdasilvapereiradesou8208]

Parabéns abençoado, você explica com uma calma que dá prazer de ler seguir no KZbin, obrigado valeu por a explicação

[@dogue_blox]

Amigo parabéns pelo vídeo,vídeo super explicativo! Não deixa dúvidas nenhuma

[@adrianosantana1807]

Olá, João. Eu troquei os 3 do meu Polo em casa tbm., o coxim hidráulico eu não achei em concessionária, na época estavam trocando de fornecedor e custava 680 reais, optei por colocar o do CrossFoss de borracha comum e base de alumínio, precisei trocar os parafusos pois a base sendo de alumínio é mais espessa, paguei no kit com o coxim e os 4 parafuso 230 reais na concessionária na época, bem mais em conta, o carro ficou show, na mão e sem trancos. O coxim do lado motorista rasgou quando um mecânico ergueu o carro pelo câmbio, em vez do coxim segurar os 90 kilos do motor, segurou mais de 600k da parte frontal da carroceria. Uma dica; nunca ergam o veículo pelo câmbio, sai caro. O coxim inferior do câmbio do meu Polo, possui uma deflexão no final da haste que se parte em caso de colisão, assim o motor cai para baixo do assoalho, esse saiu bem caro, 190 na concessionária na época. Parabéns pelo vídeo, João. Um abraço.

[@JoaoAVR]

Olá Adriano Eu usei o hidráulico do Fox , até agora está muito bom. O que você achou de usar o do CrossFox, ficou igual o original?

[@adrianosantana1807]

@@JoaoAVR Olá, João. Boa noite. Ficou muito bom, reduziu bem a vibração do lado esquerdo entre o coxim e a carroceria, em conjunto com o coxim raquete novo, reduziu bem o impacto gerado na arrancada, quase não se nota tranco. O motor ficou ligeiramente mais alto (1,5cm), na minha opinião ficou melhor, não vejo problemas já que o motor ficou ainda mais distante do solo, fiz uns testes em curva e velocidade e acredito que não alterou em nada a estabilidade do carro, ele continua respondendo bem nas curvas. Hoje ele roda com Pneus Dunlop Sport LM704 da nova série, logo mais trocarei eles por Michelin. ( João, comente sobre a questão da altura do motor do lado passageiro, por gentileza.) Abraço, João.

[@marcellus-br3981]

Parabéns..... Excelente explicação

[@barbosawr]

Excelente! Tenho quase certeza que essa peça é o que tá fazendo meu carro vibrar horrores quando estou em velocidades mais altas e passo em alguma superfície irregular. Já vi alinhamento, balanceamento e está tudo certo

[@JoaoAVR]

Pode ser o coxim hidráulico que está causando isso.

[@jjblem]

Essa dica do parafuso nota 10

[@ciceromaceno7840]

Mano parabéns pela sabedoria passada! Pessoas como vc são iluminadas !

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@honeysonhayes9129]

Grande João. Parabéns pelos seus vídeos. Seria interessante fazer um mostrando as ferramentas que vc possui em casa, bem como as que vc recomenda se ter. FOrte abraço

[@glebsonsantos6936]

Parabéns amigo Vejo sempre seus vídeos Mais de uma vez Você é fera

[@danicraftjogos200]

Vídeo top. Achei que era mais difícil... muito didático como sempre, parabéns!

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@danusio1982]

Ótimo vídeo!aqui no meu polo,estou sentindo essa dificuldade em passar a primeira e a quinta,como vc falou no vídeo! agora entendi pq,aqui a empreage tá nova,tbm o carro já tem uns 18 anos,acho q aínda e a original,vou ter q trocar os 3!!!!

[@emersonlopes6082]

Obrigado pela aula.Estou trocando o meu agora. Então vim ver a importância da peça.

[@JoaoAVR]

Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.

[@ivanmota.official]

Fala irmão!!! Gosto muito dos seus vídeos, tenho um polo do mesmo ano e modelo que o seu, e estou querendo dá uma melhorada nele pois tomei gosto de tentar fazer eu mesmo. Tive que fazer por conta própria pois já levei meu carro em algumas oficinas e os mecânicos so volocavam gambiarras nele, e os caras não tinham zelo nenhum. Obrigado pelo seus vídeos

[@elianoelias1679]

Gostei da dica companheiro muito bom.esse tipo d serviço se faz em casa mesmo não é preciso o mecânico já economiza abraço

[@claudioheckler6331]

estou com essa mesma vibração na porta do motorista e no volante, vou pesquisar as trocar do coxim. Realizei a troca da embreagem e verifiquei que a 4 marcha vibra bastante em relação as outras marchas.

[@JoaoAVR]

Se conseguir resolver, conta o que era, pode ajudar mais pessoas. Abraço.

[@poraew893]

Top esse vídeo João eu nem sabia que tinha que estar bem justo o parafuso

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Abraço.

[@flmatuiify]

ganhou mais um inscrito, fantastico sua didatica e clareza nas explicações além da coerencia em tudo que faz. parabens!

[@JoaoAVR]

Muito obrigado, bem vindo ao canal Abraço

[@fernandosouza5378]

Seus vídeos são ótimos, muito bem explicado cada detalhe 👏🏽.

[@glebsonsantos6936]

Quando puder da uma aula sobre a troca da água do radiador Obrigado Vc é o cara !

[@wiliampereira5006]

Agora sim alguém que sabe o que fala e eu tenho um polo sedan 2003

[@AlexandreMendes-td2lh]

Show de bola 👏🏽👏🏽👏🏽

[@glebsonsantos6936]

Amigo você é fera Parabéns

[@Vitor-qp8tb]

Parabéns pela explicação , muito bem detalhada

[@raylandsantos7792]

Geralmente por ser código diferente alem de ser do polo gt a regidex da borracha seja diferente, a dica e pegar o codico do carro mesmo a peça sendo parecida, trabalho com coxins fazendo peça para montadora fiat e essa experiência eu passo a vocês

[@segvapsjc3668]

Top parabéns, ótimo trabalho

[@danielsaraiva9113]

Parabéns João vou me atentar no meu pois já há um bom tempo que tenho notado esta vibração no carro abraço seguindo lá no Instagram blz.

[@cleocardoso4980]

Foi a melhor explicação

[@sergiosantos-pl4bj]

Vc é fera cara, obrigado

[@giovannicosta9344]

Cara, que aula!!! Muito obrigado!!!

[@RafaelOliveira-bn4ob]

Faltou a chave catraca mais amo seus videos parabems bem explicados

[@eniocarvalho4461]

Cara bela dica estou com TEC TEC quando acelero carro numa reta ou subida já fiz a substituição dos bolachão e não resolveu

[@josemengarda8757]

Olá olha só meu carro Fox estava fazendo a mesma coisa,tremendo muito troquei os três suporte,dois do motor e o da caixa ,ficou top pare novo vale a pena fazer a troca dos tres .valeu.

[@rivanildolopes840]

Cara muito boa sua explicação Valeu mim ajudou muito

[@cassioflorianolima1471]

Ótimo vídeo parabéns, qual o nome dessa chave que você usa achei muito boa, quero trocar o meu e usar essa chave

[@rafaelfelix9635]

Muito obrigado pelo vídeo João AVR! Já rodei várias oficinas e ninguém descobria o defeito do carro, tava pensando até em trocar por causa disso. O último mecânico me disse queo problema era espiritual, é mole?! Valeu, um abraço!

[@ailrl1]

Obrigado. Muito bem explicado. Me ajudou muito.

[@rogeriorodrigues6711]

Seus vídeos são top João

[@JoaoAVR]

Muito obrigado, Rogerio! Abraço.

[@ivanlopessantos280]

Troquei o hidráulico, meu carro ficou aprendo novo

[@JoaoAVR]

Eu troquei do meu também, muda bem o carro mesmo.

[@Clodoaldooficial4797]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento!

[@vini93crossfox64]

Parabéns pelo conteúdo!!

[@JoaoAVR]

Obrigado!

[@lucascanabarro3627]

Top João, vc é demais

[@JoaoAVR]

Obrigado Lucas! Abraço.

[@orlandoalves9152]

Ótimo vídeo vlw João talvez seja o meu poblema e tomara que eu resolva com essa dica

[@JoaoAVR]

Conta depois se resolveu.

[@gil1758]

show! ótima explicação.

[@petersondomingues8298]

Parabéns

[@detudopravoce1626]

Parabéns pelo vídeo

[@j.c.detoledo2383]

Top ..as explicações . obrigadoooo :)

[@nathanaelfloresteribeiro1078]

Cara, ótima pesquisa. O preço dessa peça original é bem mais cara, posso dizer que foi um achado kkkkk

[@JoaoAVR]

Poe achado nisso kkkkk. Foi difícil encontrar.

[@emysonmartins4589]

Ótimo video meu amigo, muito bom mesmo

[@obreiroraimundo]

Ótimo vídeo, parabéns.

[@JoaoAVR]

Obrigado! Abraço.

[@leandrolimatiuzao9203]

Top parabéns vcs já fez a troca do óleo de seu câmbio

[@canalmillecarupgrades5794]

Muito bom canal 👍🙏

[@JoaoAVR]

Muito obrigado! Eu tinha um também. Abraço.

[@tiagoatalla3607]

Parabéns mamow vídeo top...

[@nielsengabriel4307]

Obrigado amigo. 👏👏👏

[@evertonmendeslima7059]

Boa a dica meu nobre

[@CarlosEdit_KKJ]

Top !! Parabéns

[@TATO546]

João é gente boa também tenho um polo kkk!!!! e seus problemas

[@JoaoAVR]

kkkkk muito obrigado! Polo tem seus problemas mas é um carrão.

[@jordam2958]

Eu quebrei um parafuso desse com pistola pneumática... Esse ainda é de boa.ora trocar... Tem um do C4 q vc tem q forçar muito o motor pra frente pro coxim e o parafuso acomodar

[@JoaoAVR]

Tem um do Peugeot aqui que precisa mexer até no semieixo

[@edrise1]

Mano, faz um vídeo trocando rolamento auxiliar da correia do alternador!

[@JoaoAVR]

Vou fazer

[@Clodoaldooficial4797]

7 mecânicos insatisfeito deram deslike nesse vídeo! 🤣🤣🤣

[@jcetgamer]

Deve ter sido auto center kkk pq ta ensinando fazer em cs

[@fernandocorreia3197]

Troquei o do motor e o que fica embaixo da bateria ...logo mais vou trocar esse também... O que vai embaixo da bateria é o que achei mais caro viu

[@poraew893]

Ja troquei a minha mas já tem um tempo

[@DeniezioGomezII]

Amigo boa noite.. Vc poderia dizer as dimensões dos parafusos do suporte? Esses dois da parte Preta que tem o selo...

[@JulioSouza-ne4xf]

Pra botar o protetor do volante do motor do gol g5 e precisa tirar a caixa de macha e meu amigo

[@evertonmendeslima7059]

Valeu pela dica

[@tomaslaurido]

Hoje dia 04/06/2021 fiz a troca do Coxim lado esquerdo do câmbio custo total peça e mão de obra 300,00 mas assim que sai da oficina percebi que vai ter que trocar o Coxim inferior 🤦🏻‍♂️ vou retornar na oficina

[@JoaoAVR]

Algumas vezes da problema em tudo junto, é complicado.

[@RaphaelFigueiredodoNascimento]

Mano estou com esses mesmos problemas no meu polo classic 97 e estou com dificuldade de achar essa peça para o meu carro. Você sabe me informar se tem como colocar esse do 2002 no 97 se não tem como fazer alguma adaptação?

[@carloseduardocaldeira852]

Ótimo vídeo, bem explicado, No meu polo tá co. Mesmo problema tenho que trocar essa peça, qual a marca dela ,é original ou praralela primeira linha?

[@JoaoAVR]

Essa que eu instalei, é original. Se pesquisar com calma acha com preço bom. Abraço.

[@carloseduardocaldeira852]

Boa noite!João, vc precisou apoiar o câmbio pra trocar a peça? Tenho um sedam 2013 .troquei a sup esquerda ,e vou trocar essa também

[@JoaoAVR]

@@carloseduardocaldeira852 Esse coxim debaixo eu não precisei.

[@fabioestival6205]

Como já te falei outrora, tenho um 2012 sportline com pouco mais de 100.000 km. Este não apresenta nenhuma vibração e está servindo de base para algumas manutenções caseiras no 2003

[@MarcosHickmann.Oficial]

O meu motor tá muito perto da ventoinha do radiador . Não sei se o problema são os calços do motor que estão gastos ou se tem alguma regulagem no radiador pra ir mais pra frente . Oque você me fala sobre isso ???

[@DarioAlmeida]

Está com o carro ainda , estou para pegar um mais estou meio com medo dos valores de manutenção,ele é 2003 1.6 limited está com 252.m km

[@herberte3046]

Otimo video

[@carlosaugustofranco2979]

João, se ouvir barulho quando desligava o motor ou quando saia em segunda marcha na vibração?!

[@futefutebolcanal2947]

Paguei 150 nesta peça, estou esperando chegar. Comprei na ccs vw mercado livre. Como faço pra saber se a peça é original? Pois o preço variou muito, tem uns quase dobro do preço que paguei. Estou aguardando chegar.n

[@TKTX0DOR]

Boa noite amigo sabe me dizer se da pra trocar levantando o carro pela lateral com um macaco jacaré , ou só levando em uma valeta de posto ?

[@viniandrade4359]

Meu carro começou a fazer tipo um “tuh” as vezes quando liga e as vezes quando da Ré ou troca de marcha! Acha que pode ser isso ?

[@virginiasousa2146]

Vc também tem que ver se não é as bases do motor treme muito quando ela tah estourada.

[@dodohsantossjc]

Boa noite , você indica alguma marca para colocar ? Pois a original é bem difícil de achar aqui na minha cidade , possuo um Polo 1.6 2005

[@wellingtonaugusto4909]

Meu amigo, hj o mecânico foi trocar o coxim do câmbio do Grand siena e o parafuso que prende o coxim no Agregado do carro, não pega rosca e vimos que o parafuso até que tá legal, porém a rosca que perdeu foi no agregado, o que indica ? Estou preocupado. Pois o parafuso foi colocado mas sem prender como deveria... O que me indica ? Fazer rosca ou comprar outro agregado, pois o msm agregado ja tive que pedir pra fazer rosca pra prender um dos parafusos da balança!

[@Pedro.blos2]

Meu carro já tinha sido trocado essa peça, o último mecânico colocou tanta trava rosca que quando fui tirar rachou umas das roscas 😢

[@DiegoHenrique-du1bi]

Boa noite, me auxilia por favor. Troquei os amortecedores dianteiros , pivôs e bieletas, porém quando saio o carro ouço um rangido abaixo dos pedais nesse caso seria o coxim com folga? Abraços

[@MrPinheiro12345]

Bom dia João,comprei esse coxim mas nao veio esse parafuso central e estou tendo muita dificuldade de encontrar tanto em autopeças como em concessionarias aqui do Ceará,vc ainda tem a nota desse parafuso q pudesse me fornecer o código dele pra eu tentar encontra-lo no ML?Desde ja te agradeço,Deus te abençoe

[@juniorcampos5614]

Troquei só o suporte esquerdo, o maior, esse inferior pode causar tranco ao trocar de marcha e ao sair com o carro ?

[@clayton1853]

o polo sedam tem a mesma peça pois o meu esta nessa situação também trepida muito o meu polo é2007 ???

[@JoaoAVR]

Sim, todo Polo tem esse coxim.

[@ViLao15]

Alguem sabe as medidas desse parafuso

[@Excellence_ETEA_Brasil]

Amigo, gentileza, tira uma divida. Tenho um fox pepper 2016, e ao trocar as marchas 1° p 2° sinto um tranco (folga) ao soltar a embreagem (justamente na hora do encaixe la da mudança das marchas. Na demais marchas 2° p 3° em diante, tbm dá a sensacao real de folta ao engatar, entretanto quanto maior a marcha, menos tranco da (tipo da 4° P 5°). E vc falou uma coisa real q ta acontecendo c meu fox, q é quando passo em buraco, a minha porta do motorista mexe rapido, como se tivesse faltando aperto no click da fechadura da porta. E ta aumentando o barulho dessa folga. E outra coisa, quando liga o carro, fica uma peça trepidando durante uns 2 segundos e pára. Barulho vindo tipo prox de onde vc mostrou ae onde fica essa peça . Ae pergunto: SERÁ Q É ESSA PEÇA MSM Q JÁ TA DESGASTADA ?

[@willmetalmadeira]

Boa noite pessoal, esse kit que está na sua mão (coxim/suporte) sabe me dizer se no gol g6 ele muda de tamanho 1.0 pra 1.6 no meu gol tem movimento (folga) mas as marchas estão ruim os engates e o semi eixo está desalinhado os caster já estão no máximo permitido em positivo já fiz de tudo agora e partir para isso.

[@natancarvalho4628]

Meu amigo faz vídeo dizendo como fez a troca do painel

[@JoaoAVR]

Mas eu já fiz

[@franciscolucena7511]

Mande pra mim onde compra essas peças de Boa qualidade por um preço legal

[@marcocortez6789]

Boa noite tenho um polo hatch 2005 desde zero ,nunca fiquei na rua, amo meu carro, queria saber de você de como arrumar o manual de peças do carro

[@JoaoAVR]

Bom dia Marco Tem alguns sites que disponibilizam o catálogo de peças, como o oemepc.com/

[@jeffersonmaretti]

Cara tenho um up que tá com essa vibração, vou ver se essa peça também está zuada