Troca do fluido de arrefecimento Sandero, Logan 3 cilindros.

Uma forma fácil e descomplicada de trocar o fluido de arrefecimento do Sandero/Logan 3 cilindros.
vc vai utilizar 1 alicate,
13 litros de água destilada,
1 garrafão de aditivo pronto uso a sua escolha, recomendo o original Honda, pois o mesmo já vem com a quantidade certa para o sistema.

[@gideaoalves4531]

Fala guerreiro, ótima explicação!!!Adiquiri um Sandero, ganhou um mais seguidor , muito bom mesmo!!!!Deus te abençoe...

[@davidjppb]

Obg, se tiver alguma dúvida que não estiver em 1 dos vídeos que postei pode perguntar que se eu souber respondo.

[@euquefaco10]

É isso ai tem q limpar com água dismeneralizada, tem gente q fala q sou doido ainda, mas o certo é esse, o aditivo eu opto pelo original do carro, mas ai é questão d escolha do dono.

[@davidjppb]

Justo.

[@ricardinhosilva5226]

Qual é o original?

[@ginaldoribeiro4207]

Me tira uma duvida: o procedimento é feito com o carro ligado em MEIA CHAVE "sem dar a partida no motor ", e com o ar quente ligado?

[@davidjppb]

Isso.

[@gexappeal7434]

@@davidjppb e como a água vai circular sem a bomba em funcionamento?

[@davidjppb]

@gexappeal7434 veja o vídeo.

[@wilsonalmeida8427]

Marca tirreno eh top recomendo original de varias montadoras

[@LucasSantos-mx5cx]

Show de bola, mas tem um porém, o aditivo correto teria que ser o concentrado, pois o aditivo Honda é pronto uso(diluido 50/50) acaba que fica um pouco "fraco"

[@davidjppb]

Amigo e só olhar meus vídeos e vai ver que minha bomba d'água saiu perfeita sem corrosão nenhuma após 1 ano no sistema, então sendo bloco todo em alumínio como os hondas não tem problema nenhum.

[@paulocesarcruz7024]

Show. Eu comprei Paraflu 5 litros já pronto, nem precisou da água.

[@davidjppb]

Mais para retirar o produto antigo e preciso de água, e depois o produto.

[@marcleyalves5934]

Como assim tem que tira primeiro a água que está com água desmerilizada e depois coloco o paraflu pronto pra uso? Se pega 5 litros de água e eu coloca 5 litros de paraflu não serve ? Pq a água vai sair todo 5 por 5 não é?

[@pooldooglv1054]

Tem que limpar com água desmineralizada mano 😅

[@juarezsilveira5912]

Nada disso,! Esgota à água velha, e coloca o paraflu. Simples assim! Não complica cara!

[@renemacedopinto211]

Parabéns pela explicação, ótimo vídeo, joínha garantido.

[@davidjppb]

Obrigado amigo.

[@lucasc.s.8007]

Se eu usar o aditivo original eu poderia ir completando ao mesmo tempo sangrando o sistema sem fazer a limpeza da água desmineralizada?

[@davidjppb]

Não pois vc iria estar misturando produto novo com velho.

[@rogeriovicente2239]

Esse gasto e desnecessário, e só esgotar por baixo e depois colocar todo produto novo,sempre faço assim e fica ótimo !!

[@davidjppb]

Amigo as duas formas estão certas desde que seja feita com a troca do filtro, mas aqui onde muitas oficinas e trocas de óleo só tem mão suína e melhor fazer assim que evita de ter um parafuso espanado para dar muito mais dor de cabeça. E lá se der 1 problema no carro do cliente eles bancam outra peça nova! Diferente daqui que no máximo vai 1 colinha.

[@2131301]

Bom dia amigo sabe me. Dizer se acha aquela tampinha, onde vc diz para abrir a tornerinha?

[@davidjppb]

Cara sucata ou autorizada.

[@ErickSilva-id8iq]

Amigo comprei na Renault mangueira inteira kkk 180 pila porém qualquer tampinha de pneu da lá

[@washingtonfernando3262]

Porque vc não colocou o aditivo original renalt?

[@davidjppb]

Simples prefiro o Honda, por ser infinitamente melhor. O original vai perdendo a sua coloração com o tempo , o Honda até a próxima troca que vai ser com a bomba d'água, vai estar de boa.

[@washingtonfernando3262]

@@davidjppb obrigado

[@washingtonfernando3262]

@@davidjppb farei isso amanhã no meu stapway 2020

[@davidjppb]

@@washingtonfernando3262 pode seguir direitinho aí que dá certo d+, utilize água desmineralizada, para tirar todo o antigo e depois feche no nível e der 1 volta, depois volte deixe esfriar e vá colocando o aditivo honda.

[@igormgrilo]

Quantos litros de água e aditivo? E a proporção?

[@davidjppb]

Usei 12 litros de água desmineralizada, para tirar o antigo e fazer o enxágue, usei 1 galão de 3.7 litros da Honda. Já vem diluído.

[@ricardoreis-z5h]

O concentrado é pra usar quantos litros paraflur?

[@davidjppb]

@@ricardoreis-z5h cara aí eu não sei o cara faz meio a meio 3 litros totalizando 6, bom mesmo é comprar o Honda já vem na medida.

[@DiegoRodrigues-gj7st]

Tem que fazer com o motor do carro funcionando ?

[@davidjppb]

Não precisa, fiz com o motor desligado, mas se seguir direitinho aí não dá erro.

[@estebandaniel5190]

@@davidjppb mais da pra fazer com o carro ligado ?

[@davidjppb]

@@estebandaniel5190 cara e preferível fazer com o carro desligado para ter mais controle.

[@marciotrindade8445]

É para ligar o ar quente então sem ligar o carro certo?

[@davidjppb]

Isso, liga a chave e ar quente.

[@tom.trayde5426]

​@@davidjppbe como e que liga esse ar quente e só aquele ventilador normal e isso

[@davidjppb]

Da sim, mas o ar quente é só girar o botão do ar condicionado para a direita sentido as bolinhas vermelhas e ligar o ventilador.

[@neutonpereira5423]

Boa dica

[@silviapereira1691]

O dandero tem o aditivo específico o D, aditivo tem a especificação igual óleo, esses motores de hoje em dia vc tem que usar óleo e aditivo recomendado pela fábrica, se não o prejuízo é grande, depois falsm que os carros de hoje não presta, os carros de hoje só não aceita qualquer óleo ou qualquer aditivo.

[@davidjppb]

Amiga deixa eu lhe falar, se vc for pensa assim vai acabar ficando doida de tanto que os lubrificantes e aditivos mudam de fabricantes! Oleo mesmo já foi, Elfo, Castrol, hoje é Halvoline, então seu argumento não se sustenta e olha que essas trocas foram em 4 anos, agora sobre especificação a Renault mesmo erra pois o Sandero é Kwid que TEORICAMENTE, utilizam o mesmo motor MAIS não são usam especificações diferentes de oleo e quantidade, mas por COMODISMO eles usam o mesmo, e para quebrar mais 1 pouco o seu argumento, eles usavam o 10w40 semisintetico, hoje se vc for lá ele tem o 5w30 sintético, então nem sempre o que a Revenda fala é a coisa mais correta.

[@davidjppb]

E desculpa que fugi 1 pouco do assunto, mas aditivo para líquido de arrefecimento sendo ele o amarelo Renault que é 1 bosta o anterior, hoje ele é Tirreno a fabricante por que o anterior não aguentava os 60 mil km recomendado, uso o Honda pois é 1 aditivo já pronto e muito mais testado e garantido, mas kd um usa o que quiser, mas obrigado pelo seu comentário.

[@superdlao]

Rapaz..... eu preferir "pagar" pq comprei o aditivo e a água e o mecânico não cobrou a mão de obra. Ele começou abrir a tampa do reservatório já sem a mangueira e colocando 3 litros de água, dizendo ele que estava tirando o aditivo velho, quando começou a sair "limpo" ele colocou os 2l de aditivo novo e já foi fechando o sistema, colocando a tampa e mangueira do reservatório principal. Achei meio fuleiro, comparado ao seu. Talvez seja pq o carro tinha o aditivo original ainda e o carro tem 45mil km. Posso ficar tranquilo? E coloquei o aditivo da renault original tb, o de cor amarela. 😅

[@davidjppb]

@@superdlao cara para sair tudo eu coloco uns 8 litros de água desmineralizada, e depois vou com o aditivo, como no vídeo, mas o ADG tem 1 novo aditivo que quero experimentar, mas vou de Tirreno Global na próxima, mês que vem tem vídeo novo de troca de fluido.

[@LimaEletrica]

Fala amigo, beleza? Deixa eu entender! No caso depois do processo de limpeza, a agua desmineralizada estará no nivel, até aí ok, depois disso eu vou abrir a sangria, vou retirar novamente a mangueira fe retorno, ai a água vai comecar a baixar novamente, só que ao invés de eu colocar novamente a água, eu vou ficar completando com o aditivo até comecar a sair na sangria. Esse processo é necessário mesmo abrir a sangria e retirar a mangueira de retorno ou apenas abrir a sangria e manter a mangueira de retorno?

[@davidjppb]

Cara eu abrir as duas para sair mais rápido sabe, mas se deixar o ar quente ligado e não abrir a sangria vai dar certo tb, eu vou trocar a bomba de água essa semana aí vou por 1 vídeo detalhando tudo.

[@DanielFerreira]

Mas e o ar? Quando troca a água sempre entra ar no sistema e você não falou pra retirar o ar do sistema. Tem que deixar o carro funcionando pra água ir entrando e saindo pela boca do reservatório. O ar tem que sair todo senão o sistema não funciona direito. E pra quê retirar a mangueira do ar quente? Não precisa. Basta deixar o ar quente ligado.

[@ivonetemesquita7716]

Tem que fazer na prática patrão

[@davidjppb]

Eu fiz chefe

[@josejosw2889]

​@@davidjppbmanda o link da pratica

[@Nico-hl4wq]

E se entrar ar no sistema como faz pra tirar? Estou qerendo fazer no meu sandero, porem tenho medo de entrar ar no sistema

[@davidjppb]

@@Nico-hl4wq cara se seguir o passo a passo que eu mostrei não entra, mas se não deixar faltar no reservatorio não entra ar. Pode fazer sem medo. Se ele estiver limpo e sendo só a troca é bem mais fácil, sugiro dar uma olhada com calma nos 2 vídeos para tirar qualquer dúvida, se possível faça com água desmineralizada, para garantir que não contaminou nada, 10 litros e garantido de limpar tudo.

[@Nico-hl4wq]

@@davidjppb vlw, amanhã irei fazer a limpeza, vou comprar 12 litros de água, e 5 litros de aditivo, o meu é Sandero 1.0 , 3 cilindro 2018/2019 não tem sensor de temperatura no painel, tentei adicionar por meu de um aplicativo e usando um scaner mais o app não reconheceu meu carro

[@davidjppb]

@@Nico-hl4wq cara 5 litros e bom mas acho que 4 litros já vai servir sem problemas, sugiro guardar 1 litro para caso baixe 1 pouco e vc completa, mas 12 litros vai limpar bem, vê o meu último vídeo sobre e mais detalhado, seguindo o passo a passo não dá problema. Volta e dá o feedback sobre. Qualquer coisa estamos aqui.

[@Nico-hl4wq]

@@davidjppb no caso esses aditivo aí é concentrado? Ou pra pronto uso

[@davidjppb]

@@Nico-hl4wq pronto uso e menos problematico, pois fazer diluição não é para mim. Mas serve tb.

[@tiagopirescolucci9496]

Amigo bom dia, minha pergunta não tem nada a ver com o vídeo, essa grade cromada no para-choque vc comprou? Tenho um Logan Authentique 19/20 e o pessoal fala que é só pra frente dos novos, ou seja 2020 pra frente, mas eu vi que seu carro é igual ao meu por isso estou te perguntando, vlw mano e parabéns pelo vídeo

[@davidjppb]

Opa amigo, obrigado mesmo, cara não troquei nada nesse carro só pus mesmo a milha e as rodas, acho que a Renault fez uma salada enorme na linha, veja que tem 3 tipos de calotas para os mesmos anos, e o parachoque que veio do RS e sem os DRL no farol e sim no parachoque, coisa que os últimos RS tinha nos 2 então e complicado os acabamentos da Renault, mas esse parachoque do Sandero/Logan é cheio de peças que dá para ir comprando, eu mesmo compraria o último parachoque do RS com os DRLs mas é inviável de caro.

[@alexpiazza4015]

Amigo no vídeo você diz que vai 12 litros de água desmineralizada e quanto de aditivo vai nele ?

[@davidjppb]

Não cara desculpa se lhe atrapalhei, eu usei 12 litros para tirar todo o líquido antigo, mas depois de limpo pega 3.5 litros.

[@DiegoRodrigues-gj7st]

Uma duvida. Meu carro possui gnv 5° geração. E a manguei do retorno passa por uma peça do gnv

[@davidjppb]

Como assim? Que eu saiba o fnv não tem nada haver com o fluido de arrefecimento.

[@DiegoRodrigues-gj7st]

@@davidjppb o meu tem gnv 5 geração e o retorno da água quente passa pelo redutor do gnv. E eu trocando a água notei que saia muito pouca água no retorno. Como eu instalei o gnv novo recentemente vou leva lá pois tá na garantia. Acabou que agora meu carro está arriada água direto

[@davidjppb]

@@DiegoRodrigues-gj7st complicado pois normalmente seria isso aí para dar tudo certo. Mas no caso de gnv é outro caso.

[@SuperArgentun]

Donde se fabrica el logan ???

[@davidjppb]

Brasil e Europa com a marca Dancia.

[@luizanoot6677]

Nao entendi se na hora de por a água e com o caro ligado ou liga só na ora de ver a ventoinha ligada

[@davidjppb]

Amigo todo o processo é feito com o carro desligado, só no fim que ligasse o carro e espera a ventoinha arma 1 vez.

[@diogo20humor]

Esse carro na tem marcador de temperatura

[@davidjppb]

Tem sim amigo.

[@diogo20humor]

@@davidjppb, ele só mostra quando está nas última, é digital, não mostra

[@davidjppb]

@@diogo20humor cara não sei de que carro está falando, no Sandero existe 4 barras até o meio que é a temperatura normal de funcionamento e mais 4 para cima totalizando 8, acima do meio que são 4 barras existe algo errado então mostra sim e só saber ter a leitura do que está acontecendo. Vlw.

[@diogo20humor]

​​@@davidjppb cara, eu tô dizendo, que esse carro não mostra a temperatura em tempo real, só se dá um esquento, às vezes queima a junta de cabeçote e ele nem mostra no painel, pois é digital não tem como monitorar a temperatura Só se seu carro for específico para você aí. Eu tenho um Sandero 3 cilindros idêntico a é esse aí, só se mostrar no seu. Sim eu aditivo pronto uso não pode se misturar com a água desdeminalizada, tem que ser o aditivo concentrado. 40% de aditivo concentrado 60% de água esse carro pega 5 l

[@raphaelvitergomes3817]

O meu logan 2018 tbm não mostra e ja queimou a junta por isso ,só acende a luz da água e apita na hora que já está aquecido!!não são todos os modelos que mostram a temperatura amigo✌

[@marciotrindade8445]

Boa tarde

[@vinibox29]

E a retirada de ar

[@davidjppb]

Se fizer como mostrei no vídeo não entra ar.

[@joaoteixeira889]

👍

[@cmtuna]

Dessa forma o líquido que está no radiador não sai! Borrada....

[@davidjppb]

@@cmtuna cara já fiz 3 vezes e TODAS vezes saiu.

[@fabiooliveira3478]

Cuidado que essa tampinha tem que colocar nova pois se vc reaproveitar a tampinha ela vai vazar e muito

[@rodrigocosta9080]

Não é preciso abrir a válvula da mangueira de ar quente, apenas o retorno do reservatório colocando ele pra baixo. Na medida que for baixando você vai completando com a água destilada, onde pra limpar é preciso mais ou menos 12 litros de água e que pra esse motor são 6 litros de sistema, 3 de aditivo concentrado pra 3 de água destilada e o nível com motor quente no reservatório são dois dedos acima do risco do meio.

[@davidjppb]

Da certo tb.

[@Wellington-o1g]

Falo falo e não mostrou FAZENDO

[@adenilsonrizzi8012]

Boa noite, a troca deve ser feito a cada quanto tempo?

[@davidjppb]

A kd 2 anos, com o original Renault. No caso do fluido Honda e 3 anos ou 100 mil km.

[@adenilsonrizzi8012]

@@davidjppb Oi, é Texaco a solução? Muito obrigado.

[@davidjppb]

@@adenilsonrizzi8012 o fluido de arrefecimento comprei o pronto uso Original Honda, vende na concessionária Honda, o galão, 127 reais o galão.

[@feliperodrigues2138]

Qual é o fluido original Renault para essa modelo de Sandero 3c

[@igormgrilo]

​@@feliperodrigues2138a concessionária me indicou da marca Boutique ou Motrio.

[@renemacedopinto211]

Um absurdo tanta propaganda idiota que irrita! You tube está um cú!

[@davidjppb]

Verdade.

[@alexpiazza4015]

A 3.5 litros

[@cmtuna]

Aditivo Honda em Renault/Dacia???!!!😂 😂 😂

[@davidjppb]

Simplesmente o melhor adt, não é o lixo amarelo da Renault.

[@alexpiazza4015]

Vou usar o da motul

[@davidjppb]

E Muito bom tb.

[@sabinoferreiraneto7715]

Esse cara passou mais de 6 minutos começando bem, explicando depois enrolou tudo, não entendi mais nada.

[@davidjppb]

Qual parte chefe, tem outro vídeo aí mostrando tudo.

[@agesilvayt]

Aditivo a sua escolha já matou amigo.

[@davidjppb]

?

[@agesilvayt]

@@davidjppb quis dizer que o aditivo não pode ser a nossa escolha, é preciso usar o correto para cada carro

[@davidjppb]

@@agesilvayt amigo, concordo mas falei a sua escolha pois o povo nem isso usa, e usar 1 original Renault ou Honda, Toyota, já é melhor que não usar por isso falei a sua escolha, pois o Toyota ou Honda pode ser usado pois são para blocos em alumínio coisa que os 3 cilindros da linha SCe são.

[@eliasfelix2708]

O aditivo Paraflu é recomendado?

[@davidjppb]

@@eliasfelix2708 cara usa o Tireno. Tem na Shopie.

[@luizanoot6677]

Isso é com caro desligado

[@davidjppb]

Isso amigo, carro desligado.

[@O_Vilela]

Parece complicado ein, putz

[@davidjppb]

Oche simples d+ está explicado, se tiver dúvida é só perguntar.

[@cesaroliveira9161]

Por mano, tá com o ovo na boca, não tem força pra falar não, o microfone tem q ficar próximo da boca

[@davidjppb]

Compra 1 pow a manda pra mim.

[@cleiton1042]

Kkkkkkkkkkk