Troca do líquido de arrefecimento NISSAN TIIDA motor MR18DE

Efetuando a substituição do líquido de arrefecimento do nissan tiida com motor MR18DE.
Motivo: Baixa concentração devido a concessionária ter completado com água.

[@claudiapinheiroribas2399]

Difícil é encontrar uma oficina que tenha alguém com esse capricho e atenção....Parabens!

[@sebastiaosoares9275]

Assim também como é difícil achar cliente com grana pra pagar.

[@claudiaribas8493]

@@sebastiaosoares9275 No meu caso, quando o serviço prestado é de qualidade, nem questiono o valor a ser pago. Infelizmente o que tenho presenciando são prestadores de serviço (de inúmeras áreas) que só visam o dinheiro do cliente...

[@arianecavalcante2175]

Não tem mesmo . Trocaram o meu hoje colocaram a mangueira . E depois colocou os adotivos junto . Pura desordem

[@thiagogarcia1019]

Pra quem quer fazer a troca do líquido de arrefecimento do MARCH, a válvula de sangria não fica embaixo do carro (como no Tiida) mas sim no próprio radiador. Não precisa elevar o carro com o macaco. É só retirar o vaso de expansão com uma chave boca 10mm e procurar por uma válvula borboleta no canto direito inferior do radiador, loga abaixo de onde estava o vaso de expansão. Pode girar completamente e o líquido vai começar a vazar. O resto do procedimento pode ser efetuado como mostrado nesse vídeo maravilhoso!

[@thiagogarcia1019]

OBS: Fiz no MARCH 1.6 primeiro modelo, mas acredito que a válvula se encontra no mesmo local em todos os outros.

[@MMBarlotti]

Boa 😉

[@detudoumpouco9838]

Sim.No versa 1.6 mexicano o parafuso de sangria tb fica no radiador do lado direito de que está tentando achar com a mão (se vc olha de dentro da cabine fica do lado esquerdo...claro) !!! Só ainda não descobri onde fica o parafuso acima do bloco para tirar o ar e sair o líquido velho ou a água desmineralizada? Eu aperto as mangueiras para sair o ar mas mas se eu soubesse onde fica esse parafuso no versa que deve ser igual do march ficaria grato. Alguem sabe?

[@targescobar]

Opinião do dono - Reputação de produto descobriu?

[@detudoumpouco9838]

Já.Veja a filmagem no momento (2 minutos e 39 segundos ) do link a seguir do mesmo dono do canal: kzbin.info/www/bejne/gpfCiKKFfZqYrLc e não do video atual ok. Fica lá embaixo entre a bateria a direita que está acima e a embreagem a esquerda lá embaixo na mesma altura.Do lado esquerdo da bateria vc desce com seu braço ou olhe lá embaixo onde tem um caninho perpendicular ao comprimento do carro e tem na ponta a tampa presa tipo tampa de oleo de máquina de costura.O caninho é cinza e no lado esquerdo é preto plástico com um "clips".Estou vendo so videos do dono do canal para eu fazer a sangria de embreagem que ainda não fiz...De freios já fiz completa mesmo.

[@magnetogp]

É impressionante, o profissionalismo os cuidados com os detalhes a riqueza das informações nos procedimentos de manutenção, é a garantia de máxima eficiência no uso e conservação do veículo, pena que os distribuidores e concessionários trabalha com metas (quantitativo), e não qualidade e cuidado, ótimo vídeo, abraço amigo.

[@jekjek]

E por isso esse carro permanece comigo a mais de 10 anos... seus vídeos são sensacionais.

[@ariellpaiva]

É incrível que sempre que preciso de uma dica pro tiida nesse canal já tem

[@vostro15002009]

Tchê, tu é muito caprichoso! Nem o zero km da loja tem um motor tão limpo! Parabéns pelo video, vou fazer também!

[@Dragilav1]

Um procedimento simples que muita gente negligência ! O Uno do meu amigo acabou de queimar a junta do cabeçote por só colocar água no sistema ! Meu Nissan March 1.0S troco a cada 40.000KM o liquido de arrefecimento. No manual pede que se a temperatura externa chegar a -15C colocar 30% aditivo concentrado e 70% água desmineralizada, se a temperatura externa chegar a -35C colocar proporção de 50/50, como no Brasil nem a menos 15C chega, coloquei 30% de aditivo concentrado e 70% de água, o sistema + reservatório = 5 LITROS, 30% = 1.5L, 70% = 3.5L. Foi nessa proporção que coloquei ! Sempre limpo antes, não deixo ficar nem um pouco sujo, uma manutenção que te poupa muitas dores de cabeça e outras manutenções para quem vacila com liquido de arrefecimento.

[@liechoscki]

Todos os seus vídeos são muito bons em didática e qualidade e já me ajudaram bastante a resolver várias coisas no meu Nissan. Obrigado por compartilhar conosco seu conhecimento. 👍👍😉

[@ThiagoSouza-nw8ee]

Isso não é um vídeo e sim uma aula, parabéns por compartilhar seu conhecimento.

[@filipecarvalhodasilva9577]

Seus vídeos são verdadeiras aulas!

[@thiago.sennasenna2938]

Mais perfeição que isso impossível Obrigado Marcelão...

[@waltercruz2317]

Vc da uma contribuição muito grande a todos.

[@wesleyjunio1051]

Amigo, seu vídeo ficou show! Super bem explicado! Assim ficou fácil!!!!

[@joelsonlima5663]

Parabéns! vídeo muito bem elaborado!!!

[@rogeriocosta6885]

Seus vídeos são muito bons. Parabéns.

[@mrc.silva1968]

Caro amigo, excelente explicação, muitíssimo detalhada, com um grau de riqueza didática muito elevada. Foi o melhor video que assisti para manutenção do sistema de arrefecimento com este tipo de radiador e reservatório. Adquiri recentemente um Nissan March e estava procurando um tutorial para troca do liquido no sistema de arrefecimento do carro. Eu sou um entusiasta que sempre busco informações de qualidade como a deste video.

[@MMBarlotti]

March compartilha muita manutenção igual do Tiida. 👏👏👏

[@rskoyama]

Fazendo a troca em 2020 vendo esse vídeo! Obrigado pelas dicas

[@MMBarlotti]

Boaaa

[@Tiida_SL]

Meu parabéns explicou da melhor forma possível!

[@user-ji3ed6tf4j]

Parabéns Barlotti, ótima explicação. Agradeço a você pelo vídeo tão bem feito. E quanto ao seu Tiida, que capricho, parece 0km! Abraço.

[@dddrive]

Já passei muito tempo procurando um vídeo seu mas toda vez que eu encontro eu percebo que valeu

[@JulianoFlores]

Excelente vídeo! Tirou minhas dúvidas para o Nissan March que é igual quanto ao sistema de arrefecimento. Obrigado por compartilhar!

[@MMBarlotti]

+Juliano Flores Sim só fazer com os cuidados.

[@adailtonmanoel1867]

Você é profissional responsável, parabéns

[@batendoperna2011]

Parabéns que mecânico caprichoso profissional raro

[@MMBarlotti]

🫡😉

[@batendoperna2011]

@@MMBarlotti o meu tiida está com vazamento na parte superior do radiador nesse caso o que vc sugere trocar só essa parte plástica ou comprar um radiador novo? Aguardo seu retorno Grato

[@MMBarlotti]

@@batendoperna2011 Depende do estado interno do radiador. Pode abrir e esta tudo corroído

[@FernandoSouzadroid]

explicação perfeita, segui o passo a passo e deu tudo certo, vlw Marcelo.

[@MMBarlotti]

😉

[@jeancarlo1387]

Rapaz que vídeo top, parabéns.

[@marcoantoniolargura9771]

Vídeo muito bem feito na parte profissional... Bem explicativo mostrando os padrões que devem estar.. Mostrando as ferramentas e métodos usado.... Parabéns 🎊 🎉 🎉 🎈 🎈 🎀 🎂 🎂 🍰

[@luuisfernando9522]

gracias excelente vídeo sigue publicando cosas del nisan tida

[@weberteantonio1340]

Excelentes videos. todas minhas dúvidas são sanadas. temho una sugestão de video: troca da homocinetica da roda do nissan grand livina. abraços

[@olavocruz]

Que vídeo espetacular cara . Parabéns

[@salomonkane1078]

Olha esse reservatório não é de expansão como dos outros sistemas, a função dele é recompletar o sistema é por isso que a tampa e muito diferente das tampas dos outros sistemas

[@andersoncoelho3204]

belo trabalho! faça um video mostrando como fazer o esse procedimento na nissan frontier XE

[@alexandreorlandini4628]

Gostei da técnica vou fazer na minha Livina também. Abraços e sucessos

[@HelioViesa]

Muito bom o video, muito bem produzido e com informações super uteis como sempre. Dê o destaque que o Liquido com o EtilenoGlicol original (diluido) é o de côr AZUL, porque existem uns de cor de rosa no mercado.

[@arivaldonunesarisnunes7150]

Show muito bom, parabéns.

[@jrmventura]

Adora seus videos, mais ainda com fundo do canto do sabiá kkkk parabéns por sua iniciativa de ajuda a todos.

[@MMBarlotti]

+jose ventura Vlw.

[@jrmventura]

+mmbarlotti Falta vc me fala onde posso te encontra meu filho?

[@claudiafrancio60]

@@MMBarlotti bom dia.qual endereço da sua oficina

[@sergiombatista7804]

Parabéns pelo trabalho! Att.

[@aironmendes5973]

Fui comprar o líquido arrefecimento da Honda, pois estava mais em conta, e por causa da qualidade do mesmo, so que a mistura alteraram, está 40/60, queria 50/50. Estou pesquisando outro para colocar em meu *Tiida* .

[@MMBarlotti]

Sim a honda mudou

[@aironmendes5973]

@@MMBarlotti Me fala um bom aí amigo

[@aironmendes5973]

@@MMBarlotti que seja 50/50

[@aironmendes5973]

Boa tarde. No meu manual do Tiida sedan 1.8 16v, fala que o líquido de arrefecimento é de 7L, mais o reservatório, só que quando coloquei só deu 5L, daí vi aqui confirmar no seu canal se vc colocou quantidade diferente. E vc falou no vídeo em ter uma bacia de no máximo de capacidade de 5L para esvaziar o líquido. Ufa, achei que tinha algo de errado. Eu acho que os caras erraram no manual!

[@dasementearosa9576]

Muito bem explicado, vou fazer no grand livina automático que provavelmente é o mesmo processo mudando alguns detalhes

[@hernanorellanarodriguez9513]

Muy buen vídeo, bien explicado,gracias.

[@franciscovirtude8797]

caramba que riqueza de detalhes 😎❤amo esse carro...quero o tiida sl manual 2011.

[@joorgera4854]

Tenho o meu 2009, amo meu carro!

[@brunopassaliocacadordecarr7795]

Parabéns amigo, quem é a High Torque para ter esse cuidado é profissionalismo que você tem. Inclusive na excelência em fazer o vídeo com informações precisas. Obs. que Tiida novo esse seu hein?! abraço amigo, mais um inscrito.

[@josimarnunesmota5616]

Obrigado amigo, acabei de fazer a troca,deu tudo certo, valeu!!!

[@MMBarlotti]

😉 boaaa

[@LauroCesarius]

Excelente vídeo fiz conforme e deu tudo certo 👏

[@MMBarlotti]

Boa 😉😉😉

[@HildegardPires]

Eu tenho um cerato e ele tbm tem estes dois locais, eu achava que em um deles colocava água e no outro coloca o aditivo. Mas agora entendi, coloca a mesma solução nos dois.

[@fabioossani1]

Mmbarlotti obrigado pelo vídeo 👊🏻 vou comprar o líquido e irei efetuar a troca.

[@MMBarlotti]

😉

[@NANPRAVIDA]

Parabéns mmbarlotti pela qualidade dos vídeos, um detalhe que também me chamou atenção, foi as ferramentas utilizadas eu tenho um Honda Fit 1.4 LX Automático, se possível grave um vídeo sobre a troca do liquido de arrefecimento, outra coisa eu pretendo vender ele, para adquirir um Nissan Tiida! Quais são os Pós e Contra do carro? Pretendo compra um completo, Teto, automático etc...

[@daniel.junior1]

A perfeição de sempre, informações valiosas.Parabéns mmbarlotti. Aproveitando, você faz a troca do fluído de freio com a bomba que você já ensinou a fazer aqui no canal? Tem que está com o motor ligado? por causa da central de ABS. Tenho uma bomba que sopra o líquido no reservatório, mas não tenho uma tampa adaptadora que dê nesse pequeno diâmetro do reservatório do fluído, até comprei uma no Ebay, mas era grande ainda, e o atuador da embreagem você sangra também, já vi no manual de serviço que tem uma trava metálica que devemos empurrar e puxar a mangueira um pouco no cilindro escravo, você já fez este procedimento? Abraço.

[@dagatos25]

Exelente. Saludos.

[@pedros1747]

Amigo, parabéns pelo seu video. Você é muito cuidadoso e sabe explicar. Excelente para donos novos de um tiida com eu. O meu está com barulho na direção. Tenho que parar pra ver.

[@MMBarlotti]

Vlw, Ja fez a campanha da troca da coluna de direção?

[@pedros1747]

mmbarlotti Não. Eu ouvir dizer que podia ser isso. Mas meu mecânico não deu certeza, então eu estou tentando ver um dia $$$$ para ir ao outro mecânico. Sabe se esse reparo e peças são caras?

[@MMBarlotti]

Campanha de troca é de graça. Só consultar na concessionária

[@pedros1747]

mmbarlotti Valeu.

[@filipecarvalhodasilva9577]

Show de bola.

[@renansmongarage]

Ótimo Video 👍

[@gustavo.narcisoassunc8546]

Parabéns pelo Belo trabalho e proficionalismo! Esse líquido de arrefecimento da Honda não precisa misturar com água desmineralizada. pode colocar direto

[@MMBarlotti]

sim é pronto uso já vem na diluição 50%

[@felipenery4352]

Valeu pela dica

[@GatoQlate]

Cara que capricho compraria um carro seu fácil kkk

[@marpers32]

Excelente explicação. agora me diz: que motor limpo é esse meu amigo!!!1 deu até inveja. como vc faz para deixa-lo assim, tenho maior medo de mandar lavar.

[@nilsonricardosantos]

Use WD40. Tem vídeos sobre isso. Fica top e não tem perigo de estragar nada..

[@LauroCesarius]

@@nilsonricardosantos Vlw pela dica

[@mauro823]

cara, muito bom. vídeo hein, parabéns. comprei uma Livina 2012 que tá o velocímetro com 37 mil kms rodados. Devo fazer a troca?

[@fernandomartins7517]

perfeito

[@douglaslucenabarbosa9152]

Marcelo, bom dia ! Parabéns pelos vídeos, são de extrema ajuda para nós proprietários do Tiida. Tenho uma dúvida, percebi que meu Tiida 1.8 SL 2012 aut. a ventoinha é acionada várias vezes durante o caminho, em dias quentes chega a ser em intervalos curtos, isso é normal ? estou me adaptando ao carro ainda, tenho ele a 2 meses. Obrigado!

[@regeorge9102]

Perfect...

[@joseeduardomattosmedeiros1502]

Há algum video teu que mostre como fazer a limpeza completa no sistema de arrefecimento?!

[@ezequielfreire9218]

Ótimo vídeo e explicação. Meu tiida aqueceu na estrada , e água do reservatório "vaso de expansão " não abaixou. Devo completar o líquido do radiador?

[@viniciusnakano1211]

Boa tarde, @mmbarlotti. Eu ainda não pretendo trocar ou fazer manutenção no meu sistema de arrefecimento, no entanto, gostaria de completar o nivel, ele abaixa bem pouco e uso ele bastante em rodovia... Alem do honda 50/50 e genuino nissan, pronto para o uso, quais outra marcas que podemos comprar? Obrigado e sempre acompanhei o seu canal, está de Parabens pelos os videos...me ajuda e muito!!!!! Abraço!!!

[@tulikars]

Amigo, parabéns pelo canal, muito bom. Pergunto se essas modificações e ajustes que você mostra, por sinal muito bem, servem para o Nissan Versa? acho que é o mesmo motor, não?

[@ffrancagamer]

Boa noite mestre... obrigado por compartilhar seu conhecimento...queria se possível tirar uma dúvida. Comprei um tiida sedan o ano passado...ele está com o líquido rosa nele....eu queria fazer a troca...mais vi que vc usou um azul....posso fazer a troca por uma azul...e qual seria a diferença...

[@salomonkane1078]

Outra coisa que eu percebi é que foi trocado apenas o fluido que estava no radiador sendo que tem mais no sistema ou seja mistura fluido novo com velho.

[@siegkleber]

Tudo bem? sabe dizer quantos litros vai para encher tudo ? Seus vídeos ajudam muito, Gratidão.

[@MayconItice]

Vou fazer este procedimento do seu video! Sempre tive fiat e é substanciamente diferente o procedimento no Nissan. O meu Tiida esta este fluido azul que creio que deve ser original ainda ou o dono anterior fazia este seu procedimento tb. Abraços.

[@Leonardi_86]

No caso o líquido que fica no bloco como faz pra drenar? Quero fazer no meu novo Versa, que usa o mesmo sistema de arrefecimento do kicks.

[@TheRgobrasil]

Sabe me dizer se o procedimento é o mesmo para fazer na Livina 1.6 que tem o motor k4m da Renault? Abraços

[@damaresarruda7880]

agradeço a orientação muitíssimo obrigado, vocês são de são paulo mesmo para eu estar levando na Oficina de vocês?

[@scavonemanowar]

O vídeo é ótimo, porem queria saber se o líquido é tipo orgânico azul ou rosa

[@AndersonSouza-en3xc]

Barlotti, bom dia! Parabéns pelo vídeo, impressionante a riqueza nos detalhes. Surgiu uma curiosidade a respeito. Por que devemos manter o nível do fluído no vaso de expansão? Parece absurdo, mas eu entendi que a função dele é coletar o excesso de fluído do radiador. De que maneira o fluído que se encontra no vaso de expansão retorna/realimenta o sistema? Forte abraço! Muito obrigado.

[@MMBarlotti]

Toda vez que o líquido expande(motor quente) e volta(motor frio) uma parte é trocado entre o vaso de expansão e radiador. Alem disso uma pequena parcela do líquido se perde por evaporação e tambem no selo da bomba.

[@carlosxasvesliny382]

Marcelo, por favor, se puder me ajudar fico muito agradecido. Comprei recentemente um Nissan e estou querendo fazer a troca do liquido de arrefecimento. O problema é que a proprietária anterior não sabe qual o liquido (marca e tipo) que esta no carro. (é um liquido rosa). Você acha que se eu fizer como você fez e colocar o liquido 50/50 (da Honda) essa mistura vai prejudicar o veiculo? O que você faria em meu lugar? Trocando como você fez, ficaria um pouco do fluido antigo no motor, não é verdade? Agradeço demais se puder me ajudar. Um abraço!

[@rodrigocamisao3400]

Muito bom. Posso fazer a mesma coisa para o Versa?

[@horsepower8446]

Olá mmbarlotti. Parabéns pelo nível do vídeo! Gostaria de esclarecer algumas dúvidas! Poderia informar se este aditivo do vídeo que vc está usando, Honda (50/50), ele 100% ORGÂNICO ou é HÍBRIDO? Pois o aditivo original da Nissan Coolnat Long LIfe AZUL, (fabricado pela PETROPLUS), consta na embalagem que é ORGÂNICO! Apesar de que não informa na embalagem se é 100% Orgânico! Mas aparentemente, tudo indica, que o aditivo da Nissan seja 100% Orgânico. Pergunto: 1- Este aditivo do vídeo, é específico para Honda Automóveis ou Honda Motos? Ou serve para os dois? Pois existe uma outra embalagem que é (40/60) HÍBRIDO, fabricado pela FUCHS DO BRASIL. 2- Qual é o fabricante deste aditivo aí do vídeo (50/50)? Este é 100% Orgãnico ou Híbrido? Desde já agradeço atenção! Angelo, Salvador-BA

[@Kzat]

Boa noite amigo, no caso o liquido estava bom....quando vamos trocar e a agua está suja, temos que fazer a limpeza com aqueles produtos (limpa Radiador) antes de abastecer?

[@leonardocarvalho7414]

Boa tarde o versa 2014 também tem válvula de escora água do radiador

[@mestresubzero]

espetáculo de video, parabéns, levou o meu joinha. sabe me dizer quanto litros tem que ser? Esses galões da Honda são de 3 litros não? Se puder responder fico grato! abraço e muito obrigado pelas valiosas contribuição aos usuários de Tiida.

[@MMBarlotti]

Vlw, então usa dois galão de 3,78litros e sobra para completar futuramente caso baixe por evaporação do líquido. O custo sai por metade se comparado com o da nissan.

[@mestresubzero]

legal amigo... e esses paraflu são muito ruins comparando com esse da honda? obrigado

[@cristianoborbacordeiro7718]

Boa tarde amigo, parabéns pelo trabalho, tenho um versa 2012, o precesso é o mesmo do tida?

[@AndersonInacio]

Essa procedimento efetua a troca de todo fluído de arrefecimento do veículo? Quando se tira a tampa inferior no radiador se extrai a água que fica no bloco e no radiador de aquecimento do ar quente?

[@suicidepickles]

Olá. O manual do meu Tiida indica concentração 30% de fluído/70% de água, para temperaturas de até -15. Daria para fazer a troca com um galão desses aí (50/50 de 3.8L), e o restante com água desmineralizada, né? Como utiliza-se +/- 5L, a proporção ficaria em 30/70.

[@arunakhan2343]

i have a 2008 nissan tiida latio and it have the green coolant,i would like to change it to the blue long life coolant, isnit ok for me to do that with a simple drain and refill?

[@kelsilva5358]

Mestre, qual a marca de líquido que devo usar no meu Tiida? Vai ser a primeira vez e não faço idéia se tenho que diluir com água desmineralizada e qual a proporção... obrigado pelo excelente vídeo!

[@gabrielspadotto6025]

Boa tarde blz, coloquei o shell 5w30 sintético, comprei o aditivo radiador, radiex azul concentrado mais água desmineralizada, mais você sabe me dizer se o versa tem esse parafuso de dreno

[@franktakeda4717]

Muito bom! Amigo tenho um Livina X-Gear 1.8 2014 que ta espumando o liquido de arrefecimento a partir da tampa do reservatorio e escorre tudo pra fora e pra baixo. Qual sera a causa hein? A tampa com defeito?

[@fuscasemfrescura]

Estou encorajado a fazer na minha Livina.... 40 mil km e ta parecendo um café... acho que vou ter que deixar circular água pura para dar uma removida geral e não contaminar o aditivo

[@rogerioluciodesouza1090]

Meu tiida já fez o cabeçote e está sumido água ainda

[@junequinho1]

DESTA FORMA, A ÁGUA QUE FICA NO RADIADOR DE AR QUENTE TAMBÉM É ESGOTADA?

[@rogeriomorais3466]

Muito bom seus videos. Gostaria de saber se vc tem oficina e onde fica?

[@daviwilson1855]

mmbarlotti só por curiosidade, quantos km's seu Tiida possui? Possuo um Corolla e na primeira revisão em ccs o mecânico acrescentou água ao sistema. Será que a alteração foi significativa?! Ou só a longo prazo que esse acréscimo dará diferenças?

[@troyleebk]

Outra dúvida que esqueci de perguntar, esses processos se aplica tbm na Nissan Livina 1.6 motor Renault k4m? Tem alguma coisa a ver com cor de aditivo? Pelo que me informaram, a cor é adotado por cada montadora, e que q a eficiência do aditivo são os mesmo. Procede essas informações? Se puder tirar mais essa dúvida, agradeço!! Forte abraço!

[@LeandroSantosdeOlive]

Onde vc arrumou esse alicate q puxa e corta a abraçadeira ??? fiquei interessado

[@marcelomoura7770]

Top

[@c.vinnyamaral2088]

amigo me ajuda por favor, a troca do líquido de arrefecimento do sentra 12/13 é igual ao do tida

[@elthonribeiro799]

Esse procedimento sai todo o líquido do bloco também?

[@detudoumpouco9838]

Ótimos vídeos !!! Bem bons mesmo.Gostaria de saber se depois de sangrado 3 a 4 x com água DESMINERALIZADA ao ser por ultimo reposto o líquido além de apertar as mangueiras para sair o ar, quando vc depois liga o motor não deveria tb ligar o ar quente do motor para ter circulação e facilitar a saída de bolhas.Ou é melhor ligar um pouco, aí desce e a gente repõe e ai a gente desliga.Repoe denovo e aí liga e monitora ? O que é melhor um ou os dois procedimentos? Abraço e obrigado.

[@MMBarlotti]

Maioria dos NISSAN não usa válvula de ar quente, a circulação é constante.

[@rafaelbruggemann]

Esse da honda é pentosin e ontem vi na Nissan que o deles está vindo da petroplus (stp). Há algum problema em misturar? A Nissan no México monta com qual?

[@jesuel55]

Marcelo, nunca tive esse macaco mini jacaré. Com sua experiencia qual marca seria a mais confiavel?

[@felippepellegrino7801]

Não há um pequeno bujão para saida de excesso de ar que fica na bomba dágua?

[@GustavoHenrique-oi8dl]

Marcelo no caso você não fez a limpeza do sistema, apenas a troca do líquido de arrefecimento ?

[@KleberBParente]

Grande amigo Marcelo, posso seguir o mesmo esquema para meu Sentra 2015???? Abraço e aguardando novos videos!!!!