Troca do líquido do radiador da F800R e F800GS

Como fazer a troca do líquido de arrefecimento da motocicleta BMW F800R e F800GS.
Este procedimento segue as orientações do Manual de Manutenção Haynes é praticamente o mesmo para as F800R de 2015 a 2017. Nestas é preciso retirar a buzina para drenar o líquido.
Mecânico convidado: Nikolay Buneev - Instagram @nikolayphotography
Motocicleta: BMW F800R 2013, "Blackie"

[@bismarksouza73]

Hj, comprei minha BMW F800R 15/15 . Muuuito feliz

[@euliciolobo6976]

Sensacionais seus vídeos. Muito técnicos e detalhados. Material perfeito pra quem é amante de motos e gosta de cuidar pessoalmente da sua.

[@marciliogomes7575]

Excelente seus vídeos eu digo sempre suas postagens são aulas de manutenção sempre que preciso busco suas instruções passo a passo e sempre dá tudo certo .

[@rodsnagaragem]

Muito obrigado!!

[@gerson.silverio]

Obrigado Rods!!! Segui passo a passo , liquído trocado , testes efetuados com sucesso. Informação muito boa!!!

[@ManoelAlvesAraujo]

Muito bom meu amigo, eu acabei de adquirir a F800R

[@jorgeoliveiraadv]

Esses vídeos são de extrema utilidade. Parabéns Rods ! E obrigado.

[@rodsnagaragem]

Valeu!! Que bom que estão servindo pra você!!

[@svoodoo6303]

Isto é uma apresentação boa demais para uma matinê. 😎✌️🤝🤝

[@rodsnagaragem]

Obrigado!

[@ph_araujo5862]

Muito Bom meu Amigo, mais um vídeo top, passei para o colega que comprou a minha, fez o serviço e esta muito feliz, economizou um bom dindim e virou fã do seu canal, Forte abraço!

[@rodsnagaragem]

Ei PH! Bom te ver por aqui! Diz aí, sua nova moto, tá gostando?

[@ph_araujo5862]

@@rodsnagaragem Boas meu Amigo, sim gostando, a BM pra mim tinha um conforto melhor, para garupa nem se fala, e bem mais economica, apesar de que em baixa eu achava ela mais arisca por assim dizer, no que ando com calma com a Z em segunda, a BM me forçava ou acelerar ou ir para 1a... O "conforto" da Z esta no prazer da moto em si, uma mistura do visual com a pilotagem... algo como olhar para um prato de comida e ja ficar com agua na boca pela apresentação, pelo aroma... não necessariamente ser o prato mais gostoso mas num conjunto, agrada bastante. Como nunca pilotei motos com tecnologia, controle de tração, modos de pilotagem... não sinto falta, o ABS eu achei tão bom quanto da BM, não achei superior, Uma das coisas que me agradou é o rodar em baixa, dar a mão e a moto sumir no horizonte, sem troca de marchas... acho que é uma caracteristica a partir de 2017, não sei quando exatamente, mas vi alguns comentando sobre isso, que a moto era meio bruta e forçava a andar forte, nesse sentido, a BM era mais assim... Manutenção, se procurar autorizada, os valores meio que empatam com os da BM, se for em particular, as vezes mais caro pois entra na tabela de 1000cc... mas no geral, se equivalem... não encontrei nenhum canal em pt como o seu ou o do Skiva que fala de hornet e acho bem bom tambem, que fale sobre a Z1000. Achei o conjunto dela muito bom, não senti muita diferença de peso, apesar de ter ai uns 30kg de diferença... talvez pelo conjunto, posição de pilotagem... ela me pareceu mais curta, me senti mais encaixado digamos... muito boa de curvas. Na BM, minha tocada normal, fazia 17 na cidade, média, passeios de fins de semana pela orla, apreciando a paisagem, várias vezes passou de 20km/l, já a Z, no normal fica nos 13... e nunca consegui fazer sequer 17, 16.8 foi o máximo numa medição, rondando suave fim de semana... vi colegas comentando média maiores, mas acredito que possa ser pela topografia da cidade que moram, geralmente pessoal de Brasilia... Infelizmente junto com essa situação atual, tive que fazer uns reparos na minha saude e precisei ficar internado e agora de molho em casa... com isso, vai para 46 dias sem mexer na moto... tenso. É isso meu amigo, passeando pelo youtube, acompanhado canais que me tirem um pouco essa sensação de prisão domiciliar rsrsrsrs Forte Abraço

[@rodsnagaragem]

Opa, espero que a sua saúde esteja melhorando, sem ela não temos nada, é o que mais importa! Eu super entendo o que você fala. Pra mim moto é paixão, é tesão. Tem que dar aquela vontade de andar, de subir nela, de sentir a aceleração, as curvas. Todo resto é detalhe - consumo, equipamentos, tal. A Z900 é linda, deve ser super gostosa. Beberrona como todas as grandes 4 cilindros, mas é o preço do prazer! Torcendo pra você voltar à ativa logo!! Força aí!

[@alexotoni8742]

Muito bom o vídeo explicando sobre a substituição do líquido do radiador, rápido e prático como todos os seus vídeos.

[@rodsnagaragem]

Valeu!! Obrigado por assistir e pelo comentário!

[@joselitoamorim3848]

Muito bom! Vou trocar o líquido de arrefecimento da minha F 800 GS. Valeu!

[@paulocesar2367]

Parabéns mano seu vídeo continua ajudando

[@marciliogomes7575]

Obrigado amigo muito bom seu vídeo e uma ótima explicação do passo a passo.

[@wellingtonloureiro2010]

Excelente vídeo explicativo, segui todos os passos e o serviço ficou show! Obrigado Rods e parabéns pelo vídeo!

[@rodsnagaragem]

Legal que fez e deu certo!

[@charleschagas5755]

Gostei muito irmão. Comprei uma F800R 2017 a pouco mais de 1 mês e tô aprendendo muito com você. Obrigado pelas dicas.

[@rodsnagaragem]

Bem vindo às F800R! Pegou logo das mais novas, excelente!

[@asturiosilva8985]

Parabéns seus vídeos são ótimos muito bem explicado, parabéns novamente

[@rodsnagaragem]

Muito obrigado! Eu fico feliz que eles sejam úteis para você!

[@almanaquepanorama8915]

Grande Rods, você é o cara. Parabéns e sucesso!!!

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Bons rides!

[@michaelMourao-hu4ud]

Comprei minha f800R 2016 feliz demais

[@rodsnagaragem]

Bem vindo às F800R!

[@avelarmotos7950]

Salvou meu trampo de hoje cara! Parabéns pelo vídeo e pelo canal, muito obrigado!!

[@rodsnagaragem]

Que bom que o video te ajudou! Valeu!

[@eugeniosantos2937]

Vc nos ensina muito......vc e muito fera

[@rodsnagaragem]

Obrigado pelo elogio!! Tamo junto!

[@CarlosPereira-ue4xc]

parabéns amigo sua dedicação é inesplicavel 🙏✋

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Espero que outros vídeos do canal também lhe sejam úteis!

[@zeroo69]

Buena explicación. Gracias. Ya he hecho varias reparaciones de mi moto viendo sus videos.

[@williamoliveira4724]

Cara você é o melhor.... The Best 👏👏👏

[@rodsnagaragem]

Valeu!!!

[@ManoelAlvesAraujo]

Eu estava precisando de uma boa dica dessa

[@jairoabreu6143]

Excelente, obrigado pelo tutorial!👍🏻

[@charleschagas5755]

Excelente video.

[@888jannn]

Parabéns...top ...🚀🚀🚀💥💥💥

[@matheusferraz6678]

Parabéns pelo vídeo

[@rodsnagaragem]

Obrigado! Se esse vídeo lhe foi útil, tem umas porção de outros tutoriais de manutenção dessa moto aqui no canal!

[@DjoniFerrari]

Top Parabéns

[@evandrolinharesalves8422]

Quando peguei a minha eu observei vazamento de fluido e o nível estava quase até a tampa, bem a cima no nível máximo. Drenei um pouco soltando a mangueira inferior do reservatório e corrigi o nível. Resolveu

[@rodsnagaragem]

Exato! Líquido a mais é problema também!

[@antoniofuentes1511]

Enhorabuena! Buen video. Desde España seguimos atentos a tus explicaciones para nuestras F800R 👍

[@rodsnagaragem]

¡Ola! Saludos desde Brasil!

[@osvaldohernandes3463]

Seus vídeos são referência para mim, pois a mecânica é parte da diversão com a moto. Aliás, trabalho numa vaga de garagem exatamente dessa mesma forma. ...mas eu troquei minha F650 que tinha a mesma plataforma da F800, por uma F850. Você pretende fazer alguns videos nessa nova linha de motos?

[@rodsnagaragem]

Bom dia! Olha, infelizmente eu não tenho ninguém que tenha a F850 e queira trazer e mexer junto, então por enquanto não tem nada planejado nesse sentido.

[@moraiscost5072]

Muito bomm👏🏼👏🏼👏🏼

[@ccalabrese1000]

Parabéns e obrigado pelo vídeo .

[@rodsnagaragem]

Obrigado por assistir!

[@DuoMotovlog]

Muito bom tutorial ✌️

[@rodsnagaragem]

Valeu! Obrigado por assistir e pelo comentário!

[@Enosanju]

Ótimo vídeo irmão. Com que frequência devemos fazer essa substituição

[@rodsnagaragem]

A cada 2 anos ou 20.000km é uma boa prática. Dê uma olhada no vídeo sobre Plano de Manutenção que tem aqui no canal para ver todos esses períodos de troca e manutenção!

[@carlosdiegoalmeida2676]

Muito bom...mas Infelizmente troquei a minha f800 por uma ST3 RS, mas mesmo assim venho assistir os vídeos!

[@rodsnagaragem]

Quer bom! Obrigado pela audiência!

Excelente!

[@jonasvieira3860]

Top demais

[@Jesumigui]

muy boa explicación !! un crack!!

[@tulikars]

Muito bom! Parabéns!!!

[@rodsnagaragem]

Valeu!!

[@danielmartins4556]

Excelente vedeo

[@lucasdaf800r9]

Parabéns, muito sugestivo o vídeo!!

[@rodsnagaragem]

Valeu!! Se puder ajudar, compartilhe!!

[@jonasnetobh]

Rods, muito bom seus vídeos. Tenho uma gs800 e farei esse serviço daqui uns dias. Já comprei todo material. Acrescento uma dica ao seus vídeos. Sempre que possível, informe onde conseguir algum tipo de peça que precise substituir nessas manutenções. Por exemplo, o oring ou a arruela de cobre. Onde comprar? (Em Belo Horizonte o oring é tranquilo, mas não sei que tipo de loja poderia achar a arruela de cobre ou similar). No mais obrigado pelas dicas.

[@rodsnagaragem]

Naquelas ruas onde tem lojas de autopeças em geral sempre tem uma "casa dos parafusos". É lá que encontra as arruelas. Os o'rings, retentores e guarda-pós se acha em lojas de borrachas e retentores ("Casa da Borracha", Rei dos Retentores", etc). Nem sempre vai achar a medida da arruela que a BMW inventou de usar, mas a maioria tem.

[@xiabre4416]

Moitas gracias polo video. Se teño a moto al dia e grazas a vostede. Un saudo dende Galiza/España.

[@rodsnagaragem]

¡Saludos desde Brasil!

[@wellingtonsouza89]

Ótimo vídeo, minha f 800 gs esta vazando no respiro do reservatório de expansão, me falaram da tampa do radiador ja viu algo do tipo? Tampa original uma borduada

[@rodsnagaragem]

Sim, já vi e é algo relativamente comum em qualquer moto refrigerada a água. A tampa é também uma válvula de pressão, e estraga com o tempo. Só a substituição resolve. Não tenho indicação de peça equivalente, mas certamente deve haver. Importante que tenha a mesma classe de pressão.

[@wellingtonsouza89]

Perfeito vlw,sigo procurando uma tampa compatíveil as que achei e que tá na moto e de 1.1 bar por isso a vazão 🫡

[@leandroalves11]

Numa CB500 eu fiz o processo, e facilitava pois o parafuso de drenagem era na parte mais baixa do motor. Na moto atual não tive coragem de fazer ainda.

[@rodsnagaragem]

Usualmente não é coisa difícil. Drena o reservatório, drena o radiador, drena o motor. Depois enche tudo de novo.

[@svoodoo6303]

Колямбаааааа 😍😍 Amazing video Guys!!!!

[@rodsnagaragem]

Hi! Thanks for watching! Where are you from? Russia or USA?

[@svoodoo6303]

Rods na Garagem from Canada and Ukraine 😉🤝 Nikolai is my best friend ☺️ when he left Canada he gift me his BMW 323is coupe 🙏💪 He is so good person and people around him very good ! Thank you for video and helping him 🙏

[@rodsnagaragem]

He is really special! The russian bear! He bought my old bike and now we do some rides and some mechanics together!

[@svoodoo6303]

Rods na Garagem he told me about you, he very like you and respect ✊

[@rodrigosantana9739]

Muito bom o vídeo obrigado.

[@rodsnagaragem]

Obrigado por assistir!

[@motosilva7157]

Bom d+

[@Ricardohornet600f]

Muito bom o vídeo

[@rodsnagaragem]

Obrigado por assistir! E se puder ajudar, compartilhe nas suas redes, nos seus grupos...

[@Ricardohornet600f]

Ok,pode deixar.

[@dompauldemarco]

Um dos videos mais esperados mesmo. Rods, acho que falta agora a troca do filtro de gasolina. De quanto em quanto tempo / km você acha necessário fazer a troca ? Vi que no ML tem o filtro original Mahle pra vender por 300,00.

[@rodsnagaragem]

Essa aí nunca precisei. Também nunca fiquei 50.000 km vom a mesma moto, né?

[@rodsnagaragem]

Não há menção de substituição periódica do filtro de gasolina no plano de manutenção da BMW. Tenho que estudar o assunto

[@fabioabreu4158]

Boa tarde Rods! 2 perguntas: Essa troca deve ser feita a cada quanto tempo? Outra pergunta; Qual é o esquecimento normal do motor em rodovia? Comprei uma GS F800 2017 a 2 meses, ainda estou aprendendo a lidar com ela... rsrs. Obrigado.

[@rodsnagaragem]

Veja esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/gKW0ioyjpL-Ijc0

[@rodsnagaragem]

Sobre a temperatura, o melhor é dar uma olhada no manual do proprietário. Se você não tiver o manual, é fácil obter no site da BMW.

[@fabioabreu4158]

Entendi! Obrigado pelo retorno. Muito top o seu canal. Parabéns!!

[@evandrolinharesalves8422]

Boa tarde. Já vi relatos de após a troca do fluído, o radiador só aquece a metade. Seria entrada de ar? Como evitar? Excelente vídeo. Abraços

[@rodsnagaragem]

Provavelmente são bolhas de ar trapeadas no sistema. A solução é sangrar o ar nos parafusos de dreno e completar o nível bem devagar. Com o motor BEM frio.

[@rodsnagaragem]

O grande segredo dessa tarefa é só a paciência. Colocar o líquido bem aos poucos, apertando as mangueiras para tirar bolhas. Já fiz várias vezes, em 3 F800R diferentes, e nunca tive problema depois. Só ter cuidado e paciência, fazer sem pressa.

[@deivisonmarques3158]

​@@rodsnagaragemamigo, poderia me ajudar, ja esgotei tudo msmo assim não pega nem 500 mlnde fluído, ja tirei o ar pelos dois drenos e msmo assim ta cheio, só esquenta um lado do radiador

[@rodsnagaragem]

@@deivisonmarques3158 você tem uma bolha de ar na tubulação obstruindo o trânsito do fluido para todo o sistema. Pode tentar esquentar um pouco o motor e depois fazer novo dreno no ponto da bomba d'água (DEPOIS DE ESFRIAR). Se não resolver, melhor procurar uma oficina com equipamentos. Isso usualmente acontece por colocar o novo fluido rápido. A orientação é colocar muito devagar.

[@deivisonmarques3158]

@@rodsnagaragem obrigado liguei, esperei uns 3 minutos, to deixando esfriar... e vou tentar novamente... sim, estou colocando lentamente assim como vc recomendou no vídeo... se não der certo por aqui, vou levar no mecânico. O chato cara q aqui na cidade só tem 1 mecânico e vive cheio e nas outras cidadas o mais próximo fica a 150 km rsrs Vlew por a atenção amigo, obgdo. Sigo firme no acompanhamento do canal, tmj!

[@paulodornellespoa]

Olá Rods. Tu saberias me dizer quanto tempo é necessário para toda a operação de troca do líquido de arrefecimento, inclusive retirada e recolocação das carenagens, da BMW F800 GS Adventure?

[@rodsnagaragem]

@@paulodornellespoa o tempo depende da pressa e da habilidade do executante. Eu gosto de fazer sem pressa alguma, para ficar bem feito.

[@rodsnagaragem]

Nunca fiz essa operação na F800GS, menos ainda cronometrando. Vou ficar devendo essa resposta.

[@paulodornellespoa]

@@rodsnagaragemobrigado pelo retorno e por tua atenção. De qualquer forma, teu vídeo é inspirador, como sempre, nos enchendo de coragem pra tentar fazer isso em casa mesmo. Ótimo fim-de-semana. Abraço

[@bengalfuel]

Rods, como faço a mistura do aditivo mocool? Posso adicioar após a troca total, por exemplo, colocando no reservatorio, ou tenho que fazer essa mistura antes?

[@rodsnagaragem]

@@bengalfuel Não uso aditivos. O fluido corretamente especificado para radiadores não requer nenhum aditivo.

[@rodsnagaragem]

Sugiro que siga as orientações do fabricante, caso pretenda utilizar.

[@cristianomonipet8469]

Show Rods, viu esse procedimento é o mesmo oara gs 800? A mesma quantidade também? Obrigado

[@rodsnagaragem]

Sim, é a mesma coisa.

[@cristianomonipet8469]

@@rodsnagaragem valeu, muito obrigado

[@camilarocha2508]

Top

[@Edsonquirino]

Estou com uma F700GS (2016/17) há pouco mais de um mês. Você recomenda fazer uma "limpeza/enxague" com água desmineralizada antes de colocar o fluido novo? Aparentemente o fluido dela nunca foi trocado.

[@rodsnagaragem]

Não. Prefiro fazer duas trocas próximas, se for o caso de limpar. Apesar do procedimento de drenagem, sempre permanece um volume significativo dentro do motor. Se esse volume for água, a diluição depois vai ficar errada. Isso não é um problema para oficinas porque eles tem aparelhos para medir a diluição correta e usam aditivo concentrado para acertar. Mas para quem faz em casa sem esses aparelhos, como eu, acho melhor duas trocas com intervalo curto (uns 1000km, por ex). Nesse tempo o fluido novo colocado vai fazer uma limpeza legal, e ao ser trocado logo, leva toda a sujeira embora.

[@Edsonquirino]

@@rodsnagaragem Putz! Que ideia genial. Muito obrigado!

[@raphaelcardoso6124]

Ótimo video!! Ajuda muito. Mas tenho uma duvida sobre a temperatura ideal do líquido. Tenho a f800gs 2017, meu painel chegou a marcar 100°C com ela funcionando parada....será que está com problema?? Obrigado

[@rodsnagaragem]

Cada moto tem uma faixa de temperatura de funcionamento. A válvula termostática regula isso. Não sei os valores da GS, mas em geral as motos ficam entre 95 e 105 graus.

[@luiszacarias7541]

Gracias

[@matheuscorreia8461]

Todos esses procedimentos, quanto desmontagem da carenagem e troca de líquido, serve no modelo 2011 TMB ?

[@rodsnagaragem]

Há pequenas diferenças nas carenagens.

[@matheuscorreia8461]

@@rodsnagaragem mas na troca de líquido, é o mesmo processo? Correto ?

[@rodsnagaragem]

@@matheuscorreia8461 Sim

[@guimaguima299]

pode ser usado para moto o mesmo liquido de radiador usado para carro? desde já agradeço a sua costumeira atençao e ajuda. obrigado

[@rodsnagaragem]

Sim, desde que de boa qualidade. Lembrando que a formulação deve ser baseada em monoetilenoglicol, e na proporção 50% água desmineralizada. Digo isso porque existem fluidos com outras bases.

[@rafaelmazuco9817]

Quantos litro de adesivo cabe nela? Outra pergunta ❓ a vela troca em quantos e quantos mil??

[@rodsnagaragem]

No manual informa que são 1,6 litros. Mas não trocas só entra 1 litro. Tem um vídeo no canal com o plano de manutenção completo dessa moto, nele tem prazos de troca de tudo.

[@alexcabeleireirobarbearia4680]

Tudo bão??? Uma pergunta? Posso usar o liguido preparando p usar em carro? Marca: Delphi Technologies Composição: Água Desmineralizada, Etilenoglicol, Aditivos inibidores de corrosão e corantes.

[@rodsnagaragem]

Creio que sim. O funcionamento dos sistemas de arrefecimento em carros e motos é exatamente igual.

[@alexcabeleireirobarbearia4680]

O parceiro tudo bão? Fiz a troca tudo ok mais está baixando o liguido do radiador, fiquei preocupado porq comprei ela e o liguido já estava baixando. Levei p oficina mecânica.

[@rodsnagaragem]

@@alexcabeleireirobarbearia4680 se levou para oficina eles vão resolver.

[@renanre90]

Quanto é necessário de líquido para substituição total do sistema de arrefecimento? Obrigado.

[@rodsnagaragem]

Em todas as várias trocas que fiz com este procedimento sempre levou 1 litro

[@nunooliveira2842]

Olá Rods... Mais uma vez obrigado pelo vídeo. Só estou com problema, depois colocar o líquido e ter tudo prontinho, fui ao tal parafuso da bomba de água, só que não saiu água nenhuma. Depois de fazer 10km, e ter esperado 1h, fui novamente ao parafuso e saiu ar, mas líquido nada... O que poderá ser? Obrigado Cumprimentos

[@rodsnagaragem]

Tá faltando fluido. Precisa abastecer com muito vagar, bem aos poucos e retirando ar das mangueiras.

[@nunooliveira2842]

@@rodsnagaragem olá, obrigado pela rápida resposta. Então o que você sugere, que abra a tampa do reservatório e aperte as 2 mangueiras grossas até que baixe um pouco e ateste mais um pouco de fluido? É que só saiu ar... Mas as mangueiras tão bem quentinha, é sinal que circula fluido. Cumprimentos

[@rodsnagaragem]

@@nunooliveira2842 o reservatório não é a questão. Isole ele ou retire o liquido dele. Precisa retirar o ar do sistema e abastecer com fluido na tampa do radiador. É possível que tenha ficado uma bolsa de ar no sistema e ela vai prejudicar o arrefecimento.

[@nunooliveira2842]

Obrigado, hoje despejei o reservatório, apertei as mangueiras, puz o reservatório a nível, e puz a trabalhar até a ventoinha disparar, ao fim de 20minutos alarguei o tal parafuso da bomba de água e finalmente saiu líquido, ou seria por estar quente

[@nunooliveira2842]

A questão é, será que só sai água com pressão derivado à temperatura alta, ou deveria ter saído em frio

[@sergioa2200]

Hola !! Excelente video….. me podrás decir medida dé orring? Sabes que yo realice el cambio de líquido hace un tiempo, pero claramente viendo tu video, lo hice mal. Ahora de vez en cuando al dejar en relanty el motor, me escupe el agua por el tarrito… podrá ser que quedó con aire el circuito ?

[@rodsnagaragem]

O'ring 12x2,5 mm

[@rafaelmussolini]

Rods, parabens pelo seus videos!! Excelentes. Me tira uma duvida, a minha f800 esta cuspindo o liquido pelo reservatório de expansão. Pode ser ar no sistema? Li em alguns lugares que pode ser a tampa do radiador. Abs!

[@rodsnagaragem]

Mais provável se excesso de fluido ou ar no sistema. É função da tampa atuar como valvula de alívio para o reservatório.

[@PBJ270]

Excelente apresentação, gostaria de perguntar a você se existe um manual de revisão para a F800R, pois a minha vai completar 70 mil e gostaria de saber o que deve ser verificado com essa quilometragem, obrigado

[@rodsnagaragem]

Tem sim. Eu mesmo montei um plano de revisão considerando as recomendações da BMW e de outras boas referências. Tá no vídeo sobre Plano de Manutenção aqui no canal.

[@rodsnagaragem]

kzbin.info/www/bejne/gKW0ioyjpL-Ijc0

[@rodsnagaragem]

O plano apresentado tá linkado na descrição do vídeo

[@tecmode6036]

Gostaria de saber Aparti de qual tracinho aciona a ventoinha do radiador da f800r ?

[@rodsnagaragem]

Não há essa definição. Varia de moto para moto.

[@VochoImperio]

Excelente vídeo, você poderia me dizer se o procedimento é o mesmo para um BMW GS 800, os motores parecem os mesmos.

[@rodsnagaragem]

É exatamente o mesmo procedimento.

[@VochoImperio]

@@rodsnagaragem obrigado :)

[@matheuscorreia8461]

Fala rods , tudo bem ? Qual é a numeração desse parafuso da mangueira de metal embaixo do motor ? Acabei perdendo o meu

[@rodsnagaragem]

@@matheuscorreia8461 Olá! Procure ele no catálogo de peças www.realoem.com/bmw/pt/select

[@guilhermehp1767]

Essa mangueira que sai de cima do reservatório de água é um respiro?

[@rodsnagaragem]

Sim, respiro ou dreno, como preferir chamar. Nem todos os modelos tem, mas não sei a razão de alguns não terem.

[@guilhermehp1767]

@@rodsnagaragem entendi, muito obrigado eu precisava comprar um novo e não sabia se tinha diferença, salvou abraço ✌🏻

[@miguelfh2056]

O processo de troca do fluido de arrefecimento da F700 GS, seria o mesmo? Sobre as bolhas de ar, as ventoinhas não deveriam ser acionadas automaticamente quando a temperatura estiver alta? Obrigado.

[@rodsnagaragem]

Nunca mexi na F700GS, mas deve ser muito semelhante, mudando apenas localização de uma coisa ou outra.

[@rodsnagaragem]

A ventoinha é acionada automaticante a partir do aumento da temperatura. Mas isso não faz diferença nas bolhas. Se ficar ar trapeado no aistema vai prejudicar o arrefecimento.

[@emersonrocha7646]

Olá Miguel vc fez na F700?

[@edmilsondene7440]

Olá Rods, seus vídeos são Show... O que vc acha sobre a grade protetora do radiador? Pode prejudicar a refrigeração? Abraços!

[@rodsnagaragem]

Certamente prejudica. Eu não coloco. Qualquer antepara diminui o fluxo de ar e também torna turbulento.

[@edmilsondene7440]

@@rodsnagaragem grato Rods, sucesso!

[@HenriquePaganini-Guitar]

Muito bom Rods! De quanto em quanto tempo é necessário fazer a troca do líquido do radiador?

[@rodsnagaragem]

Idealmente a cada 2 anos ou 20.000 km.

[@HenriquePaganini-Guitar]

@@rodsnagaragem Esqueci de perguntar também quais marcas desse líquido são boas para a F800 R...

[@rodsnagaragem]

A BMW requer fluido de arrefecimento orgânico, a base de etilenoglicol, e na proporção 50%. Tem várias fabricantes com bons produtos no mercado dentro dessa especificação.

[@biugueitesmicosofre3307]

Parabéns Rodrigo... mais um vídeo instrutivo... 👍👏👏👏 Minha pergunta é se o mesmo procedimento se aplica pra a F800GS. Eu sempre ouvi falarem que é meio chato de se fazer essa troca pois requer uma "sangria" de ar meio complicadinha e que sempre acaba ficando ar no sistema. Dizem que existe dois parafusos de sangria... um é esse da bomba que tu mostras e há um outro no motor. Tu saberias me dizer se posso seguir esse mesmo passo a passo da R na minha GS? Obrigado e um abração daqui de Porto Alegre. 👍✌

[@rodsnagaragem]

É exatamente o mesmo e não tem nada de "chatinha'. Só fazer com cuidado, sem pressa.

[@biugueitesmicosofre3307]

Valeu Rodrigo... mou meter bala então... obrigado mais uma vez por suas dicas. Abração! ✌👍👏

[@dompauldemarco]

@@rodsnagaragem , na GS também vai 1 litro de mistura 50/50 igual na R ?? Valeu pelos vídeos irmão, vc é fera !

[@rodsnagaragem]

Nunca fiz na GS, mas creio que sendo o mesmo motor, é a mesma capacidade!

[@SupRec]

Olá Rodrigo. Assisti a um vídeo do Madeira Performance, e ele pede para repetir este procedimento de após tudo que você fez, esperar a moto esfriar, retirar a tampa do radiador e ir completando o líquido de arrefecimento, porque como a válvula termostática fica dentro do radiador nestes motores, o líquido não preenche todo o sistema. Você sabe se isto procede mesmo pelo manual de manutenções da moto ?

[@rodsnagaragem]

Olha, o Emerson Madeira é um mecânico muito fera, muito experiente, e eu assisto todos os videos dele. Mas nesse procedimento me parece que ele inventou uma dificuldades que eu nunca vi ou tive. O procedimento que eu mostro no vídeo está baseado no Manual de Serviços da BMW e no Manual Haynes de Manutenção. Já fiz ele uma porção de vezes e nunca tive qualquer problema dos que ele menciona no vídeo.

[@SupRec]

@@rodsnagaragem pois é, se fosse do jeito que ele fala, estaria nos manuais de serviço

[@hugomacharett2701]

Tem que passar no scanner logo depois? Fiz mas a minha tá jogando água pra fora do sistema....

[@rodsnagaragem]

Não precisa scanner nessa tarefa (se precisasse estaria no vídeo, hahaha).

[@rodsnagaragem]

Se está jogando líquido, tem 3 problemas possíveis: 1. Diluição errada do fluido ou fluido de baixa qualidade, que ferve antes da temperatura necessaria; 2. Ficou uma bolha de ar no sistema e precisa drenar ela; 3. Colocou fluido perto ou acima do MAX no reservatório.

[@ricardobraga4742]

Não precisa fazer uma lavagem no sistema c água desmineralizada antes do fluído novo?

[@rodsnagaragem]

Depende. O liquido que sai indica a necessidade de lavagem do sistema - se estiver com cor de lama ou sujo é um sinal. Mas se o líquido retirado estiver com boa cor, como no meu caso, não há necessidade. Minha moto é mantida em perfeitas condições, então as trocas são preventivas. Troco a cada 2 anos.

[@ricardobraga4742]

Rods na Garagem top! Obrigado👍🏻

[@guimaguima299]

Quanto cabe de líquido de arrefecimento na BMW f800r?

[@rodsnagaragem]

Pelo manual, 1,6 litros. Mas essa quantidade só é atingida com a desmontagem completa do motor. Em trocas do fluido o volume efetivamente trocado é menor, cerca de 1 litro.

[@matheusfz259]

Boa tarde , vai somente um litro de aditivo ? Isso já colocando no radiador e no reservatório ?

[@rodsnagaragem]

Nas várias vezes que já fiz esse procedimento só entrou 1 litro no total e nunca tive problemas. Mas o manual da BMW diz capacidade de 1,6 litros.

[@RafaelOliveira-rb7zq]

Rods, é normal o sistema pedir mais de 1 litro? Fiz o procedimento e o que sobrou para colocar no reservatório ficou bem abaixo do mínimo. Sem crise? Basta comprar outro litro e completar entre o min máx?

[@RafaelOliveira-rb7zq]

Ahh, e eu conferi: não há vazamento em nenhum dos pontos de sangria

[@rodsnagaragem]

Sim, isso mesmo. Pode completar.

[@RafaelOliveira-rb7zq]

@@rodsnagaragem beleza, valeu!

[@rodsnagaragem]

Ah, deixa entre o MIN e MAX, ok? Não deixe no MAX para evitar vazamentos por cima.

[@RafaelOliveira-rb7zq]

@@rodsnagaragem Rods, hoje completei entre o mínimo e o máximo. A ventoinha acionou, mas depois de uns 5 minutos ela ainda não havia desligado (a moto parada). Alguma ideia do que pode ser?

[@titoalmeida4301]

Boa tarde. Bmw f800r marca nível em algum lugar ou só retirando as carentes para poder ver

[@rodsnagaragem]

Acho muito difícil verificar sem retirar a carenagem lateral direita.

[@titoalmeida4301]

Bom-dia. Obrigado abraço

[@coelhotattoo7028]

Rods,, me tira uma dúvida eu estava fazendo a limpeza do sistema antes de por o fluido novo,, a moto chegou em 4 pontos de aquecimento no painel e armou a ventoinha um pouco depois disso,,,ficou ligada direto um bom tempo subiu mais um ponto no painel e acendeu a luz de aquecimento,,, é normal isso acontecer com a moto parada e ligada um certo tempo ou tem algum problema no sistema de arrefecimento tipo ar no sistema sei lá,,,consegue me ajudar????

[@rodsnagaragem]

Nunca é normal acender a luz de sobreaquecimento. Agora, pode ser por usar algum produto aí para essa limpeza, ou apenas água, quem sabe. Eu não faço essa limpeza, prefiro fazer duas trocas próximas e deixar o fluido mesmo, bem proporcionado, atuar como limpante.

[@rodsnagaragem]

Coloque um fluido de boa qualidade e veja se o problema persiste.

[@coelhotattoo7028]

@@rodsnagaragem o sistema tbm estava todo seco,,,troquei os orings da bomba d'água e tirei o radiador pra limpeza tbm

[@coelhotattoo7028]

@@rodsnagaragem quanto ao fluido eu comprei o paraflu rosa,,vou adicionar fazendo segundo o seu vídeo aki

[@matheuscorreia8461]

Rods , fiz o procedimento certinho, só que no parafuso que esta a seta , nao esta saindo líquido nenhum , oque fazer nesse caso?

[@rodsnagaragem]

@@matheuscorreia8461 adicionar líquido até que saia, porque ele é um dreno feito para isso. Talvez tenha ficado uma bolha de ar quando abasteceu, talvez ainda não tenha completado o nível, são possibilidades a conferir.

[@daltonras]

Fala Rods! Blz? Fiz a troca do fluido, os dois lados do radiador estão esquentando, mas a ventoinha armou e ficou dois minutos armada, sem desligar. Fiquei preocupado desliguei a moto. Será que deu algo errado?

[@rodsnagaragem]

Não necessariamente. Ela vai ficar ligada até que a temperatura abaixe. Isso vai depender muito da temperatura ambiente. Quanto mais calor no dia, mais tempo leva.

[@daltonras]

​​​@@rodsnagaragem obrigado pela rápida resposta. Andei com a moto e agora acionou e desligou a ventoinha em 50 segundos.. Abçs.

[@Dudu1235-m3i]

Boa noite amigo eu tenho uma f800 gs ano 14 ela está vazado liquido na tampa do reservatório já troquei a tampa do radiador mais contínua vazando quando esquenta vc pode me ajudar obrigado

[@rodsnagaragem]

De longe não dá para saber ao certo o que é, de modo que o melhor conselho é levar a um mecânico. Mas se quiser fazer algo por conta própria, o que sugiro é trocar o liquido completamente por um novo de boa qualidade, seguindo esse tutorial passo a passo, em especial no final, nas orientações de quanto abastecer o reservatório.

[@carlosadelson]

Rods, vc já chegou a fazer a limpeza ou lavagem antes de trocar o fluido?

[@rodsnagaragem]

Nunca precisei. Só é necessário se o liquido retirado estiver muito sujo, escuro, com aspecto enlameado. Como troco com frequência (2 anos), sempre está com boa coloração.

[@rodsnagaragem]

De todo modo, se fosse necessário limpar eu preferiria fazer duas trocas bem próximas. Troca, coloca um fluido bom, na especificação correta, anda uns 500km e troca de novo.

[@carlosadelson]

Vc já usou motul?

[@rodsnagaragem]

Excelente produto, pode usar sem medo! Motocool ou Inugel, são ótimos. Eu tenho usado o fluido original da Honda.

[@rodsnagaragem]

Já usei Ipiranga e Bardahl também, sem problemas.

[@wallistrobert5763]

Para a g 310 gs seria a mesma forma ?

[@rodsnagaragem]

A tarefa básica é a mesma em quase qualquer moto (Veja o vídeo na Z300 aqui no canal). Mas nunca mexi na G310, então não posso dar certeza do procedimento.

[@HondaTV762]

Amigo fala sobre a bomba de água

[@rodsnagaragem]

Tá nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/n2jJnpl8pNR0o7M

[@Alejandrokyoto]

Peguei a f800r 2015. A pouco menos de 1 semana. Mas sobre o vídeo, eu percebi que o primeiro líquido que saiu do reservatório foi de cor rosa.. e posteriormente colocou um azul.. dizem que não é bom trocar a cor do aditivo .. é real isso ? Ou o líquido muda de cor ? Desde já agradeço. Parabéns pelo o trabalho.

[@rodsnagaragem]

Olá! Parabéns pela compra! Não sei quem te disse que tem problema trocar a cor, mas na verdade, não há problema algum, não faz diferença alguma. Importante manter o mesmo tipo de aditivo - orgânico, a base de etilenoglicol, e na proporção de 50% aditivo / 50% água desmineralizada. Eu prefiro comprar os que já vem prontos para uso, na proporção correta.

[@Alejandrokyoto]

@@rodsnagaragem então, essa situação de não trocar a cor do aditivo, foi um vendedor de uma loja de peças de carro. No caso então seria um motor de um carro. Mas tudo é motor, seja carro ou moto. Mas mesmo assim muito obrigado rods.

[@rodsnagaragem]

@@Alejandrokyoto nem pra carro faz diferença! É só mito.

[@HondaTV762]

Pega 1 lintro de fluido de radiador ???

[@rodsnagaragem]

Entre um litro e um pouco mais que isso.

[@marcosafonso7736]

Boa tarde gostaria saber porque sai líquido de arrefecimento mesmo estando frio mesmo com dias parado

[@rodsnagaragem]

Não é para sair, então sugiro levar sua moto para verificar esse sistema.

[@henrylanoicar733]

Comprei um f800 percebi que a tinta do radiador está com bolhas de ar é normal? Ela e 2011

[@rodsnagaragem]

Questão controversa. Eu nunca passei por isso e achava que não era normal, que devia ser pintado. Mas parceiros dizem que sim. De todo modo indica que esse radiador aqueceu bem mais do que devia em algum momento.

[@henrylanoicar733]

@@rodsnagaragem acredito que aqueceu a integridade dele eu já olhei está boa. Tá com 40000 km rodada mais e uma moto muito conservada. Foi das primeiras f800 montadas no Brasil.

[@lokao1323]

Posso utilizar aditivo pronto de carro, tipo o radiex biocolant ?

[@rodsnagaragem]

Pode-se usar aditivos de carro, com certeza. Sistemas de refrigeração de carro e de moto são a mesma coisa, não tem diferenças. Esse fluido da Honda que eu usei no vídeo é o mesmo que ela usa nos carros.

[@lokao1323]

@@rodsnagaragem muito obrigado rods como sempre me salvando.

[@leandromantovaneli3059]

Boa noite rods, fiz a troca mas a minha ligou a ventoinha e não desarmou e subiu a temperatura, acredito que esteja com ar no sistema, eu não retirei o ar como você fez ali, acredita que agora é apenas eu liberar ali para sair ? Ou terei que fazer todo o procedimento de troca ?

[@rodsnagaragem]

Tente fazer só a sangria do ar. Mas nunca com motor quente, ok?

[@solano_na_ruta]

Boa tarde Rods. Fui verificar o nível do líquido do radiador da GS1200 e notei que está abaixo do mínimo. O líquido original é de cor verde. Por acaso vc sabe quem é o fabricante desse líquido original? queria somente completar, tenho receio de misturar o motul motocool expert "AMARELO". Obrigado

[@rodsnagaragem]

Não sei. Às vezes um mesmo fabricante tem mais de uma cor. Se é o original da moto creio que só obtém nas concessionárias.

[@solano_na_ruta]

@@rodsnagaragem entendi, creio que não convém misturar o existente e completar com o motul amarelo, certo?

[@rodsnagaragem]

@@solano_na_ruta se tiver certo que os dois tem a mesma base, não deveria ser problema. Se tiverem bases diferentes, aí é encrenca.

[@rodsnagaragem]

Eu não faria isso. Tentaria conseguir o mesmo que tá na moto ou trocaria todo o fluido

[@solano_na_ruta]

@@rodsnagaragem vou seguir seu conselho e trocar todo o liquido pelo motul. obrigado pela atenção.

[@vadao-9242]

Parabéns pelo vídeo muito bom só poderia o. Liquido ser rosa para ganhar um 1

[@vadao-9242]

10

[@rodsnagaragem]

Cada marca faz de uma cor... E algumas a gente só descobre depois de abrir!

[@JoseFerreira-ez2vq]

Rods pode Dar uma força a minha F800GS 2011 ela deu aquele erro após trocar ao fluido do arrefecimento, ela está superaquecendo, ela acende luz advertência e que está aquecendo, a ventoinha liga e aí enfim a ventoinha não vence a temperatura e a moto painel fica piscando um alerta de temperatura! E fica piscando a luz temperatura! Sabe se pode ter travado válvula termostática?

[@rodsnagaragem]

Improvável. Mais provável que você tenha deixado bolhas de ar no sistema.

[@luizvaleriorangel]

Problema na corrente da minha vstrom 650.