TROCA DO OLEO DA TRANSMISSÃO CVT, E REVISÃO TOP NISSAN SENTRA

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[@AlexCarloss]

Melhor reprodução que já vi explicando como perceber a dinâmica do CVT, o som contínuo não significa que está patinando, mas que está empurrando o carro, no caso do 2.0 do Sentra. Bela aula!

[@AlexandreSilva-pd1cz]

Não tem bomba de alta com problema, não tem carbonização nas valvulas, não tem problema de bico direto travado, bomba de agua vazando, não tem graça 👍🏻😂

[@andrebolzan]

Trabalho sensacional!!!

[@MarcosPaulo-pe6lm]

Vcs estão de parabéns 👏

[@MarcosPaulo-pe6lm]

Eu passo colar descarbonizante car 80 na gasolina para ajudar limpar os bicos

[@marcioalmeida4129]

E incrível, e uma manutenção top, mesmo com um vídeo sem tantos problemas, mas também o Sentra é isso.. só manutenção básica mas, sendo um carro bem cuidado, vc não terá dores de cabeça.. sei disso pq tenho um Sentra com 74000 km , mas manual.... Não tem muito segredo... Parabéns pelo vídeo, e só uma pergunta... O Sentra é injeção direta não?? Ele não tem tanta carbonização pq o dono ai só deve andar mesmo no álcool.

[@filipepinto8812]

Amigo, estou com medo de pegar um 2012 cvt, pois não sei dos cuidados do antigo dono. Você recomenda o manual?

[@marcioalmeida4129]

@@filipepinto8812 e complicado... Carro assim nessa idade,.se for bem cuidado, não tem problema, se for cvt ou manual... Eu escolhi o manual por pura oportunidade, e pelo estado impecável que ele estava... Mas olhei diversos cvt antes dele, e só não peguei pois todos os que vi, estavam a desejar. A única coisa que te aconselho, e que se for pegar mesmo um cvt, leve alguém que entenda desse tipo de câmbio, pra pelo menos vc pegar um em bom estado, pois tem uma falha no manual desses carros, aonde dizia que não se trocava óleo do cvt, e tem de trocar, de 40 em 40 mil km. O manual e bom, não tenho do que reclamar, mas tem os seus poréns, eu me adaptei, mas tem muita gente que reclama da embreagem mais pesada do que o normal, eu mesmo não tenho do que reclamar não.

[@filipepinto8812]

@@marcioalmeida4129 obrigado por responder. Estava pra fechar negócio amanhã num cvt, mas acho que não vou arriscar, afinal o carro já tem 10 anos e o vendedor não tem a nota fiscal do serviço da troca do óleo da transmissão. Apareceu um Sr manual aqui e acho que vou nele. 👍

[@marcioalmeida4129]

@@filipepinto8812 legal, mas como te disse, a minha intenção mesmo, no começo, era pegar um cvt, mas nem dei sorte, por isso o ideal e procurar bastante, mesmo, e se possível levar alguém em quem entenda desses carros, o manual e um pouco mais desvalorizado, até mais por ser um carro de entrada, mas o motor e o conjunto são os mesmos, o que diferencia são os opções, mas mesmo o básico vem com controle de velocidade no volante, boa sorte aí na sua compra.

[@filipepinto8812]

@@marcioalmeida4129 valeu amigo.

[@sitemundooffroad7258]

Qual km que troca o óleo de câmbio?

[@Bordiogo]

Foram quantos litros de óleo no câmbio?

[@motores2007]

Video bem simples né? Abs

[@wiltonmoura9569]

Só não mostrou trocando o óleo do câmbio.

[@flaviomarciel3290]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Ibrahimspeed]

Tapete lunar kkk

[@renatoleme3841]

A junta do cárter do óleo de câmbio do sentra original e de metal custa ,na faixa de 4 a 5 mil reais,eles troca a junta de papelão que custa 200 reais,resumindo vai ter vazamento de óleo de câmbio pela junta ,tomem cuidado.

[@ivankalichevski6082]

Japonês não tem graça alguma... O primeiro deslike é meu

[@carloskussudo1]

japonês tem que ter cara de palhaço pra ter graça é?