Troca do Sensor de Rotação do GM Astra

[@rogerrr7053]

Coloquei dessa marca no meu carro espero não ter problemas por um bom tempo obrigado pelo vídeo

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Bom dia, obrigado pela preferencia, o produto ainda de dá 01 ano de garantia. Att DS

[@dedaedson]

Sempre uso produtos da linha ds qualidades excelente

[@DUDU4598]

Top o video, acusou esse código no meu astra, consegui decifrar agora oque é, o carro demora a ligar logo em seguda depois de alguns minutos ele liga normalmente, ja irei providenciar a troca!

[@pescaconsciente]

Puta trampo pra trocar o sensor em se doido

[@fernandodasilvasantos8086]

Amigo quais ferramentas vc usou pra faser esse serviço vou ter q faser no meu astra

[@islannarvaez6055]

Meu Astra 2.0 8v 2009, faz isso só na primeira partida do dia, depois que liga, posso ligar e desligar que liga tranquilo, só na primeira partida que ele tem a dificuldade para ligar

[@rafaelbarbeta8941]

Oring do sensor ele entra na posição que esta mostrada no video ?

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Bom dia, Rafael. A localização do o-ring é a mesma do vídeo sim. Salientamos a importância de observar o procedimento de remoção do sensor, conforme detalhado no vídeo, a fim de prevenir que o o-ring se fixe ao bloco. Caso isso ocorra, a instalação do novo sensor poderá ser prejudicada. Atenciosamente, DS

[@RodrigoOliveira-bx7qy]

Meu astra 2005 elite automatico estava sem funcionar o hodometro e o ponteiro de velocidade. O mecanico trocou o cubo da roda dianteira. Resolveu o problema, mas precisava trocar o cubo mesmo? O sensor fica ali?

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Bom dia, Rodrigo. Tudo bem? Esse vídeo é relativo ao sensor de rotação. Seu carro é equipado com câmbio automático, provavelmente possui sensor de velocidade na entrada e na saída do câmbio, entretanto sem realizar uma análise no veículo para um diagnóstico mais completo para identificar qual o defeito não é possível dizer se havia a necessidade da troca da peça, pode ser que nesse veículo exista algum sensor na roda relacionado ao cubo que estava gerando o defeito. Att DS

[@uallaceoliveirareis2385]

Oi amigo tudo bem Comprei uma vela pela internet ela veio com dois polos tenho um Astra 16 válvulas 2.0 ano de 2000 a minha vela que tem um polo só Fiquei em dúvida se é a vela certa ou a errada Qual é a certa um polo ou dois polos

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Bom dia. Infelizmente não trabalhamos esse produto vela. Deste modo, não consigo apontar para o senhor informações técnicas desse produto. Lamento não conseguir ajudar. Att. DS

[@dedaedson]

Este sensor é dose para trocar Obs O tensor da correia dentada deste carro esta tencionado para o lado errado linha gm é anti horario deste modo ai logo a bomba d agua começa a fazer barulho e vazar

[@pauloferreiracia8305]

Esse sensor tem na Zafira 2011 8v ?

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Boa tarde, Paulo Tudo bem? Agradecemos o contato com a DS! A Zafira 2.0 8v 2011 tem esse sensor de rotação sim, no caso, o correspondente é o DS-1805 mesmo. www.ds.ind.br/pt/produtos/sensor-de-rotacao-pms-ckp/1805 Obrigado

[@tiagovidal83]

Perfeito, o meu faz somente quendo está quente

[@juracymaryelle5342]

Irmão o eu também, faz só quando esquenta, vocÊ conseguiu solicionar o defeito do seu ?

[@adailsonbarbosa3663]

Uma dúvida quando esse sensor está com defeito o rpm do painel para de funcionar também?

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Bom dia, Adailson Barbosa Tudo bem? Veículos equipados com sensor de fase (CMP) + sensor de rotação (CKP), é normal acontecer problema no sensor de rotação, aonde o motor continua a entrar em funcionamento, mas não marca o RPM no painel. Isso é clássico de um defeito no sensor de rotação. No caso do Astra (do vídeo), ele não possui sensor de fase (CMP), trabalha apenas com o sensor de rotação (CKP). Caso o veículo apresente defeito nele, é normal que o motor nem entre em funcionamento... se o defeito for intermitente, o RPM ainda vai funcionar e quase não conseguimos notar perda de funcionamento dele no painel. Obrigado

[@gpsmotors1656]

Nesse caso, a luz de injeção acende?

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Boa tarde, tudo bem? Pode acontecer de acender sim, depende do quanto o sensor esteja com defeito, se o defeito for intermitente ou presente. Att DS

[@anezisilva5578]

O João poderia ter mostrado como tirar esse sensor pela parte de baixo do carro!!

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Boa tarde, Anezi Tudo bem? Agradecemos o contato com a DS! Com o objetivo de deixar o vídeo um pouco mais curto, não mostramos nessa oportunidade... Nós agradecemos a sugestão, nos próximos iremos mostrar a substituição por completa. Obrigado

[@anezisilva5578]

@@DSTecnologiaAutomotiva Joao boa tarde! Só fiz esse comentário para saber se realmente é possível esse procedimento, porque praticamente todos os vídeos que vi, ninguém troca essa peça sem xingar a mãe do engenheiro da GM, pelo fato de ter que desmontar coletor de exaustão, cortar suporte e tudo mais. Obrigado pela atenção!

[@josecarlosrodriguesdemelo184]

Pra sensor de rotação se não for Bosch não adianta, já troquei dois dessa marca não aguentou três meses

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Olá José tudo bem? Lamentamos sua experiência com nossos produtos, mas gostaria de passar algumas informações interessantes. Todos os produtos DS tem 1 ano de garantia e tem fabricação nacional, então você está respaldado quanto a qualquer problema que tiver com nossos produtos. Teria alguma forma de entrarmos em contato com você para entendermos mais sobre sua experiência, gostaríamos de te ouvir. Vou deixar aqui nosso WhatsApp api.whatsapp.com/send?phone=5517981119398 Até mais. DS

[@malokakunk8700]

O meu desse esse problema

[@guinchopatriarca428]

Bom

[@juniorreis2727]

qual valor da mão de obra?

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Ola bom dia. A DS é uma indústria brasileira fabricante de sensores. Att. DS

[@malokakunk8700]

Eu também queria saber vou ter que trocar o meu

[@marciomarcio6501]

Parabéns Mas não fizeram o teste com o motor quente na temperatura máxima.

[@DSTecnologiaAutomotiva]

Bom dia, Márcio Tudo bem? Realmente nesse vídeo nós não mostramos essa necessidade, mas com certeza é importante manter o motor em funcionando, observando o sinal do sensor com o motor quente e após a ventoinha de arrefecimento já ter ligado por várias vezes. Att. DS

[@josimarribeiro7405]

O meu ta com esse mesmo poblema

[@Diego_XL]

Olhando assim parece facil, nem mostraram o tanto de coisa e o trampo que é pra tirar esse sensor que fd* do engenheiro colocou no pior lugar possivel.

[@territoriogame8947]

Essa marca DS e lixo de porcaria paralelo