Tronton Hino FM100 Muatan Overload Tragedi Membuat Supir KAPOK Akhirnya Di Tinggal Kapal Truk Lintas

=================================
Social Media :
INSTAGRAM : / deliverycargo.id
Makasih buat kalian semua yang udah nyempetin nonton video kita ya guys. Jangan lupa like, comment jika kalian ada ide untuk kita, share untuk membagikan keseruan kami dan subscribe supaya kalian selalu update kegiatan kita :)
==================================

[@yusufsyukrienikmatullah596]

Kenapa truk itu ga bisa naik? Karena overload. Kenapa truk yg overload bisa lolos? Karena pemeriksaan kapasitas muatan truk tidak sesuai prosedur. Kenapa tidak sesuai prosedur? Karena jembatan timbang, dll hanya dijadikan sarang pungli... Ga perlu ada yg tersinggung karena memang itu yg terjadi. Masyarakat tidak bodoh. Diam bukan berarti ga tau. Tapi lebih karena merasa percuma melaporkan karena sudsh mengakar di semua bagian #berhentijadiorangbodoh

[@aaguantenk]

@AlianSky ID Bukan bodoh, tapi ingkar ... Agama cuma pemanis di KTP ... cuman dibibir ada akhirat dan siksa neraka.

[@CHANNEL-us7lf]

Setuju, pungli dimana-mana. Dan pungli di jembatan timbang sudah bukan rahasia lagi. Ada istilah lempar korek segala kadang.

[@hamlipelos103]

Sangat

[@dhenbagus6370]

kalo Overload mungkin wajar siapa tau gak masuk timbangan/motong jalan , Yg Gak Wajar ituu OVER DIMENSI dan surat KIR Bisa Terbittt dari Instansi Berwajib 🤣🤣🤣

[@bakpaopizza8403]

Pengawas DLU gmna nih?

[@pandupbw]

11:20 bayarr pakek like

[@Nata-ud3ee]

11:20 ngga kuat naik

[@andriandoko9551]

Wajar muatan over karena bayaran sopir kecil biaya diperjalanan byk..belum lgi dipalak preman

[@ljamania]

Betul ndannn

[@yorandoaziz6165]

OOO gitu yaa dan

[@risantomundung6151]

Muatan over bukan urusan sopir tapi urusan juragan......

[@dikedgar7795]

Betul sekali itu👍

[@dikaputrairawansaragih1841]

Ok PP

[@yusrizalsyahriarby4344]

Akibat keserakahan pengusaha yang menekan biaya transportasi. Sehingga supir mengakali dengan membawa muatan melebihi kapasitas. Membuat praktik pungli dan suap menyuap terbuka lebar

[@jojoemnasza2554]

anak buah tinggal nyodorin surat tilang dan bon utang diawal.

[@argawidyanto9062]

Jngn saling menyalahkan...itu juga untuk harga agar tidak melonjak...skarang kalo boros di tranport otomatis harga kebutuhan pokok juga ikut naik...nanti masyarakat pada demo lg...jd emang susah untuk mengatasi hal seperti ini...harusnya pemerintah yang turun tngn untuk mencari solusi

[@safarkelilingindonesia]

Iya bos sangat benar sekali. Semoga kedepannya ada solusi lebih baik.

[@settzz]

@@argawidyanto9062 solusinya pake container, jangan pake lori. Itulah gunanya ada bermacam2 jenis moda expedisi

[@argawidyanto9062]

@@settzz seperti yang saya bilang bos kalo pake kontainer otomatis harga tranport lebih mahal....dan otomatis berefek pada harga barang pokok yang dikirim...saya ambil contoh misal kontainer max 1000 karung beras sedangkan agar beras bisa mencapai harga yang murah sekali kirim harus 1500 karung...otomatis menggunakan 2 kontainer dan biaya tranport jd 2 kali lipat otomatis harga beras ikut naik dong...tp kalo 1500 karung dikirim mengunakan 1 kendaraan kan harga tranport cuman 1 kali...harga beras pun ikut murah karna ongkos tranport gak membengkak

[@jhonblackdog5579]

Ngomong memang gampang...bla bla bla.... lingkaran kehidupan broo...semua saling membutuhkan.....driver hanya mencari nafkah dan istri y...kalau gk berat gk dapat uang.... drived semua pengen muatan y enteng,duig y gede....tapi pertanyaan y...siapa yg bayar y.... jadi,nonton aja....kalau suka lanjutin gk suka lewat aja.....🙏🙏🙏

[@satreaaji]

Lebih miris lagi perusahaannya, mau untung gede, maksain truk tua overload, pahami juga keselamatan dijalan bosku, kasian sopir dan pengguna jalan bila terjadi laka

[@HeriMas]

Itu truk pribadi semua brooo .. tidak ada perusahaan yang bermain. Memang sengaja di isi overload sama supirnya, karena kalau tidak, untungnya sedikit

[@adhiatmarupavant8413]

Seng penting yaqueennn

[@aldosinaga3365]

Ngerti expedisi gak sih😂😂

[@gedekisyok7090]

Tem me i Sitok brrti men kto

[@sugab.2115]

@@aldosinaga3365 truk expedisi itu apa bang? Serius tanya

[@syahidan0213]

Kurang berattt...tambahin lagi Muatanya trus chasisnya panjangin lagi...

[@AhmadRifai-cc9lh]

Hahahahah

[@thepotlotflowerhorn3769]

Nanjak gk kuat,turunan rem blong Akibat melebihi kapasitas muatan. Ujung2nya Supir jd korbannya. Itu yg sering terjadi di negara kt.

[@aminudinwalet9294]

Bukan kebodohan tu tapi cari tambahan muatan jàdi gak kuat nanjak..... buat tambahan uang makan dan tanjakannya terlalu tinggi kemiringannya ... .

[@aminudinwalet9294]

@blandong wesi bukan kebodahan

[@rokysinuaji820]

@blandong wesi cakap ini macam yg sangat2 bodo,you a sembang2 cibai

[@herryofficial7848]

Kapal nya juga salah,bikin pinta buat Masuk mobil ko di samping,seharus nya dari blkg Kapal itu buat masuk mobil ke kapal,liat donk plabuhan merak Bakauheni itu baru paten ngerancang nya bosss Queeeee

[@arisbengkelmobil6601]

Stelah sy amati knapa g kuat naik,..trnyta unit nya di stel irit.sengaja ...makanya g kuat,itu hino jumbo ranger mesin em 100 kalo gk ya ho7d..mesin manual tnpa turbo.umum nya mesin2 sperti ini akn ky kereta api asapnya kalo khbisan napas...itu mana keluar asapnya pas napas hbs

[@agussanjaya7232]

Pinter

[@agussanjaya7232]

Gear box nya maut...kok gak bisa naik?...hihihihi

[@agussanjaya7232]

Sopirnya kurang ngegas juga bisa

[@arisbengkelmobil6601]

@@agussanjaya7232 ngandalin gear box tp gas nya di limit 🤣🤣

[@arisbengkelmobil6601]

@@agussanjaya7232 ngga ky nya pak,.gak mungkin dia gk mijak gas nya scra brtahap..itu memang stelanya aja yg untk spek dataran.hrusnya kalo sampe ilang napas nya asapnya jg bnyk ky kereta api...soale bkn mesin euro,mesin euro pun kalo stelan pasti keluar dkit

[@warweroke8377]

Ternyata uang lebih berharga daripada nyawa orang, ini udah jelas bukan kapasitas mobil itu lagi tapi masih dipaksakan, kendraan odol itu selain merusak kondisi jalan tapi juga membahayakan nyawa orang

[@sodrekerpinggirdesa4931]

Ya gitu mas karena tidak setara dengan ongkos nya dan pungli pungli. Jadi terpaksa muatan harus over load

[@innovaold3706]

11:22 itu

[@jossimanjuntak5053]

Kemarin kalau ngk salah akhirnya mobilnya bisa naik, soalnya saya ada di sana kirim mobil taft

[@beduridwan8477]

Kirim mobil taft ke cust atau gmana om ?

[@rahmatsahputra9096]

Taf putih itu ya

[@jossimanjuntak5053]

@@beduridwan8477 iya om, pesanan orang pontianak

[@jossimanjuntak5053]

@@rahmatsahputra9096 putih om, yang antri naik di belakang taft putih dan triton hitam

[@JBTRUCKTV]

Tapi memang terlalu tinggi kalau lewat samping. Kalau lewat ramdor depan atau belakang sih oke

[@prameswaraalmaaidah2319]

Ramp door ferry kuat tangguh truk berlebihan berat truk berat 50.000 kg ini berat melampaui beban truk 7000 kg Supir ngegas ga kuat nanjak saat masuk kapal hingga truk mundur

[@bertidwikawarni2661]

Karena ini lah semua nya rusak siapa yg tanggung jawab PERATURAN DI LANGGAR .

[@alitwirasana5328]

ntah dibenak mikirin jenis kapalnya apa pelabuhannya ygvkurang baik bagi truk2 besar bermuatan besar. smoga di perbaiki kekurangan2nya agar lebih efisien dan lancar bongkar muat

[@hrt952]

Lah kok kapal dan pelabuhan yg disalahkan, sdah jelas itu muatan trucknya overload,

[@fikrinovianto4146]

Khusus pelabuhan yg kemiringan seperti ini, harusnya d siapkan seling buat narik, masa buat bisnis kalah sma yg lg offroad

[@dwisatria3444]

Sudah ada boss..

[@calvinsaputra3714]

Lah ngatur

[@syahrudinfdr2559]

@@calvinsaputra3714 saran goblok, bukan ngatur

[@danilesembiring3412]

@@syahrudinfdr2559 biar sama sama enak ye kan bang

[@calvinsaputra3714]

@@MTY_22 awoakaokwkw

[@seiku8697]

Timbangan pengawasan beban ga fungsi, banyak angkutan bermuatan kelebihan beban di jalanan.

[@gintoadji]

Bisa lolos jembatan timbang dan bisa masuk kapal muatan ya, padahal overload muatan ya. Udah ga aneh lagi, apalagi kalo bukan pungli/amplop😂

[@Mymom98]

Itu truck yg muatan overload gk lewat jembatan timbang.. dia muatnya dri kantor ekspedisi deket plabuhan.. nanti bongkarnyapun jga gtu nyampek plabuhan langsung bongkar...

[@prameswaraalmaidah8430]

Mau untung tapi Rugi Truk dipaksa angkut muatan lebihin berat beban truk beban truk 10 ton tapi muatan 15 Ton pas truk masuk lambumg kapal pas masuk ramp door kapal truk ngedan supir ga menguasai kemudi truk

[@thedjoe3329]

Bukti kalau banyak pungli di jalan termasuk para petugas, kalau aslinya nggak bakal lolos truk ini di timbangan,,

[@hotmangultom789]

Baiknya sesuaikan lah kapasitas ato kemampuan truk.. Lagian truk sudah berumur ya ga mesti dipaksakan juga isi muatan banyak.bisa membahayakan diri sendiri dan juga orang lain, 🙏

[@zakkynursafitra380]

Ya gmna ya om klo engga gtu ongkosan kecil banget pas2an, jugaan itu rute engga jauh cuma antar pelabuhan turun kapal langsung bongkar

[@veronandesmunte5078]

Liat comentar salahin kapal n pakai alat bantu.. Di negara maju mana pun malah ga boleh overload apalagi kapal pakai alat bantu..

[@hotmangultom789]

🤣😆😆betul lae.. Ga ada kata maaf jika truk masuk kapal dgn muatan overload..

[@paulusgultom400]

Tapi sopirnya hebat juga ngak panik

[@totokmasanto1244]

Jangan menyalahkan truknya tua dan muat berat. Karena kapal tidak mentukan batasan muatan dan jenis truknya. Harusnya pihak pelabuhan merancang jalan lebih landai ke pintu kapal.

[@ucokharahap4437]

Dilawan lah pengusaha yg pelit wkwkwkw, bisa membahayakan itu, mobil dah tua eh muatan gila-gila

[@zhafirproduction8379]

Kalo gak gila....gak Indonesia bang hehehe

[@sebungkusharapan3892]

Judulnya membingungkan, admin agak pelajari buat judul yang menarik. Lebih cocok " TRUK GA KUAT NAIK KE KAPAL, AKHIRNYA DI TINGGAL KAPAL"

[@safarkelilingindonesia]

Judul emng di buat seperti itu bos agar yg berhubungan dengan kata kata di atas mudah di temukan di pencarian 😎

[@khoirunnikmah4241]

Biasanya memang bgitu,untuk menarik perhatian viewer.

[@muhamadafiefatkhunnaja6618]

Di jalan bikin gremet macet..susah disalip..masuk kapal juga nyusahin..bgini kok di bela.dibangga banggakan..

[@bambangapp9625]

Kalo anda merasa tidak nyaman n tidak suka,mending anda nyewa kapal sendiri n bikin jalan sendiri

[@anangpatopato295]

Harusnya naik itu em100 .soalnya dari jepang sudah dilengkapi gearbox.palingan trobel itu...

[@safarkelilingindonesia]

Truk lintas sekarang hampir semua sudah di modif gearbox bos. Tp ya begitulah muatan terlalu over

[@losalos9128]

Jelas2 muatan over mah sudah melanggar aturan,untung masih aja diksh tegor ga bsa naik kapal biar mikir KESELAMATAN nomer satu!coba amit2nya dpt kejadian yg lain akibat over

[@galihari89]

Hino jadi jadian.perkawinan hino ranger &,hino louhan

[@poetrapantoera775]

Bagusnya min,,,kasih judulnya "Kumpulan Truck tronton yg mau Take Off ke kapal"... Sehat sllu buat para sopir,,,, KLO GK da sopir Habislah pengusaha GK da yg mnjalankan roda pendistribusian barang2.

[@suhartopwr4490]

Dermaga mengerikan bila sopirnya memilih pulang .

[@haryosutanto6957]

Yg d pikirin cm duit doank,keselamatan mah gmn nanti.

[@bangdarnodon7174]

Klo g tau jgn koment.. Sopir itu sebenernya g mau muat banyak".. tp boss yg punya barang yg mengharukan sopir sperti ini... Klo g gitu mereka jga g dpt muatan... Jd mau g mau y harus nurut Ama yg punya barang .. paham... Gaji mereka g seberapa boss.. loe ngomong enak tp kenyataanya pahit...

[@blackwhite-tq1wn]

Saya pernah mengalami hal ini.... Tetap semangat pir,,sedih rasanya melihat ini,,demi keselamatan ,,lebih baik di tunda ...

[@bangdedek7843]

Di kapal seharus nya di kasih seling penarik

[@rxk8195]

Kalo dksh seling bnyk truk nanti yg over tonase.parkir di kapal itu ada hitungan ny biar imbang

[@koensadja9971]

@@rxk8195,, Lahh ?? Engga dkasi seling jg bnyak yg over load... Jadi bukan krn dkasi seling atau engga truk over load..

[@GuruCurcol]

Wow

[@alimbramasta7453]

masalae soper indonesia g kmpak,dadi muatan abot abotan!

[@hermanherman4539]

Itu jembatannya kurang lamsam. Coba kalau di bikin lamsam pasti bisa.itu sih bukan muatannya yg offerluad.tapi jembatannya yang kurang lamsam

[@panglimatianfeng5315]

lamsam apaan si bang

[@nababanmarga9841]

Kasat mata sja muatan sudah kelihatan melebihi batas badan truk, bukan over load?????😂😂😂

[@andriantomr40]

Solusi yang mudah,kpal tnggal di beri alat tambahan katrol bntuan buat narik mobil yang gak snggup,sopir bukan memaksakan mobil atau muatan tapi itu tuntutan kehidupan dapur mngkin sopir di bayar perton mngka semakin bnyak muatan mudah2 rezeki agak berlebih please bntu bapak2 sopir dengan solisi beri alat tamhan di kapal buat bntu mobil2 tersebut 🙏🙏 maaf lncang cuman saran 🙏 sehat2 pak sopir moga2 lncar rezeki supaya dapur trus berasap

[@tautanhati1449]

EDAN !!! Cuma ada di sini Kendaraan yang bermuatan melebihi BOBOT KAPASITAS ANGKUT. kok LOLOS masuk KAPAL. Kapal tidak bermasalah, cuma RESIKO yang di TIMBULKAN. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ANGEEEL ANGEEEEL ANGEEEL...

[@tarompaswalloow]

Itu hino jumbo ranger mesin nya masih natural aspirated tanpa turbo dan ngandalin gearbox tambahan ditengah buat nambah torsi.biasa nya muatan segitu tanjakan naik, bawa kepadang disitinjau lauik ini truck auto masuk jurang 🤣🤣🤣. Ini aja tanjakan nya menengah asap gak item, bospom disetel irit itu dan mobil lintas jalan kota 🤣. Boss nya mau nya irit minyak gak mau asap item tapi muatan mau nya overload mana ada , ganti pake HINO 500 aja jangan pake hino jumbo ranger lagi 🤣🥱😴😪. Salam kunci Sock 🤣🤣🤣

[@mahatidanaputra6809]

Kasian jga ya driver dijadikan korban

[@tarompaswalloow]

@@mahatidanaputra6809 bener driver dan bos sama2 nyari duit lewat bawa muatan overload tapi ini keterlaluan mobil disetel irit tapi muatan overload ,yg kasihan supir truck nya. Ini cm tanjakan masuk kapal dan gak terlalu tinggi kagak naik truk nya napas mesin nya pendek dan asap nya gak item....kalo napas nya panjang dan ngasap item naik tuh mau muatan 40 ton sekalian pun ....

[@tarompaswalloow]

@@mahatidanaputra6809 cara nya setel lagi minyak di bospom nya, naikin timing injeksi di bospom dan stel klep, ganti filter minyak dan udara, kalo bs kopling sekalian dicek kampas sama rumah kopling....kuat lagi nanjak nya itu truck....boros minyak yg penting muatan overload 🤣🤣🤣🤣🤣

[@mahatidanaputra6809]

Saya jga ada niat nh mau maen tronton . Terima kasih atas info nya hu. Saya akan sering bertanya nanti jika ada kebingungan.

[@tarompaswalloow]

@@mahatidanaputra6809 saya jg dulu montir truck ada +- 7 tahunan. Truck keluaran hino emang kuat2, level tronton yg mesin gak pake turbo cm ditambahin gearbox ditengah2 nya dan emang bawaan dari pabrik nya hino motor sanggup muatan puluhan ton dan jadi inspirasi para builder modifikasi indonesia. Bahkan ada yg modifikasi fuso 190 PS yg natural aspirated tanpa turbo dikasih gearbox hino jumbo ranger dan modif gardan jadi 6x4 muatan puluhan ton pun sanggup diatas muatan normal nya , persneiling pake punya hino lohan yg double handel 🤣🤣

[@ikialnasim8237]

Semoga Bapak_ bapak sopir selalu ada dalam lindunganNYA....🤲🤲

[@zrcp1086]

Masah allah sunguh besar peejuangan sopir moga di mudah kan rezeki nya

[@kalpitoriLampung]

hadir nyomak kawan, salam pemula

[@syahruramadhan5406]

Itu kok plat nya AE truk nya orang mana om?

[@sidimursyidsoeparto8338]

Yg terbaik kembalikan semua aturan. Sopir taat, petugas gak jadi preman berseragam, polisi gak usah cari-cari alasan da tembak ditempat preman jalanan. Aman deh.... Yg melanggar kena sangsi denda masuk kas Negara.

[@alengforsumba508]

Kashan ya, tetap semangat buat pemilik youtuber mmberikan kesempatan muat2 video terbaik.

[@anakmbajeng7]

Ituma truknya yg sudah loyo, harusnya kalau cuman tanjakan segitu masih mampu naiknya...

[@ivanardhi6669]

Truk loyo ? Itu truk masih bagus mas buktinya masih di pakek lintas pulau . Coba main ke Padang ada tanjakan sitinjau lauik banyak truk tua yang kuat nanjak

[@safarkelilingindonesia]

Truk nya masih kuat bos, itu cuma muatannya yg over dan berat bagian belakang.

[@anakmbajeng7]

Makanya itu muatannya over jadi loyo.......

[@ivanardhi6669]

Biasa aja. Justru barang" yang muatannya di over load itu enteng atau ringan. Kecuali berat beda lagi muatannya . Saya sopir jadi saya tau

[@epapaguan1398]

Truk kaya gitu udh gk layak

[@safarkelilingindonesia]

Ya ini lah keadaan om. Ongkosan yg mepet jadi mampunya hnya truk semacam ini. Andai dari pemerintah di atur sebagaimana trayek BUS. 👍

[@buangsanimah9259]

Semoga saja ada pengemudi truk tronton yg menjadi anggota DPR agar dapat mewakili aspirasi para sopir se-Indonesia. Pahlawan Roda Perekonomian Nusantara.

[@muhamadafiefatkhunnaja6618]

Pahlawan opo..kerjo bayaran gae ngisi wetene de kok pah lawan..pahlawan kuwi berjuang tanpa pamrih..ora golek opah.. sopir butuh opah.radi ongkosi yo ra gelem.. Kuwi jenenge bukan pahlawan..

[@buangsanimah9259]

@@muhamadafiefatkhunnaja6618 saya mewakili sebagian sahabat sopir truk, mohon maaf bila telah pernah membuatmu sakit hati ya pak Muhammad Afie Fatkhun Naja

[@pubggclvl1838]

@@muhamadafiefatkhunnaja6618 mungkin lebih tepatnya pahlawan perekonomian keluarga. Sabar om hehe gitu aja marah2 😁

[@OPPO403-y3d]

muatan terlalu overload,,, sehingga tidak bisa masuk ke dalam kapal,, dikarenakan sangkut di pintu dek bagian atas,,, Ama KAPAL tidak di bekali WING penarik,,,,.... kelengkapan KAPAL masih kurang,,,

[@surtolahah4378]

Kalo kapal ada sistem penariknya malah kesenengan pada over semua ,dan bertambahnya orang tolol di negri ini

[@danilesembiring3412]

@@surtolahah4378 kenapa para supir mau membawa muatan over karena uang yg mreka kluarkan di jalan besar banyak pungli pungli yg mengharuskan mreka overload biar bisa dapet gaji

[@safarkelilingindonesia]

Iya om bener sekali 👍👍👍 semoga pungli bisa habis di negri ini. Displinlah dari diri sendiri

[@surtolahah4378]

@@danilesembiring3412 trus kalo kaya gitu emg masih bisa dpet duit?🤣

[@geaajiblitarian6992]

Sing pntg gk enek opo2 luuurd...slamet kbehhh

[@shoutanightcore6587]

Malu kalo di tonton vidio gini sama orang" Luar sperti uk jerman dll, mreka truck nya super power muatan ringan

[@ainifaida8906]

Kasih peringatan yg melebihi kapasitas spt ini susah. Mungkin alam yg akan memperingatkannya

[@ramatiyo6728]

Sudah biyasa kl di pelabuhan semarang mah.mobil expedisi sumtra yg mobilbya tahun muda aja sering jebol kardan di situ.karna ramdor kapal terlalu tinggi

[@totokmasanto1244]

Banyak para insiyur teknik perkapalan di Indonesia, mestinya sudah bisa menciptakan lift untuk truk berat masuk ke kapal dengan mudah. Dengan melihat kejadian ini mestinya para insiyur perkapalan Indonesia bergerak untuk menciptakannya... Tapi sayang sekali yaa....

[@adilqoyyimmovie7026]

Ya banyak bos insinyur nya, jemput no di singapura

[@juntaks1649]

Mobilnya yg wes tuek..muatannya jg over load..bkn masalah kapalnya bos..

[@sellaaskia1460]

❤❤❤ kzbin.info/www/bejne/h4XKpWafhtB1q6M

[@fahrisupriyatna396]

Maen gas biar bsa naik,kocok gas nya

[@otiskal]

Kapal laut ada kapasitas angkutnya. Seharusnya peraturan dijalankan dgn baik & benar. Truk² tsb sdh jelas ODOL. Tapi masih dimuat juga, kesimpulannya beban yg di angkut kapal pasti overload. Berbahaya bagi keselamatan!!!

[@syamsultvchannel8421]

Tak apa,Negara India kan bebas bebas saja.orangnya blh lihat sendiri kelasnya bagaimana?

[@faqih_hsbnllh_07]

Jelas²truck nya yg overload bukan kapal nya !!!!!! Di car deck masih bisa muat banyak truck,kalo overload truck lain udh gak bisa masuk!!

[@Dumptruck728]

Woow power full truck nya kalu tidak habis sudah

[@masajaychannel9880]

Disinilah kita bisa lihat petugas petugas yg punya peranan penting tidak menerapkan ketentuan peraturan yg sudah di tetapkan .... Kalau sudah begini harusnya ada teguran keras dr pihak Syahbandar , UPTD / BPTD selaku kw pwngawasan dan pengelolaan kepelabuhanan ... 🙏

[@margasari8145]

Mobil hino iya emang banyak terjadi insiden

[@agusguntoro41]

Pintu kapalnya terlalu tinggi

[@empatputrimobil]

Sbagai pelajaran untuk yang lainya agar selalu aman sentosa

[@togaptariparsilitonga1343]

Knapa gk ditarik kedalm kapal.... Kasihan sopir & kernekmya gk jadi melanjutkan perjalanan. Apa pasilitas kapal, pelabuhan gk ada untk itu?.

[@safarkelilingindonesia]

Memang seperti itu om agara para user mendapat pelajaran dan muatan tidak melebihi kapasitas. Walau kapasitas rata rata lebih tp pihak kapal selagi truk bisa naik ke kapal di persilahkan

[@tetensyamsulhuda8309]

Yg seperti ini yg membahayakan angkutan laut. Karena truk truk bermuatan over load di biarkan masuk ke dalam lambung kapal. Siapa otoritas yg mengijinkan nya.kalau nanti terjadi kapal tenggelam,saling lempar tanggung jawab

[@donnyvalentino414]

Ya ga mungkin tenggelam lah cuma karna muatan berat tong, Kecuali kapal itu bocor baru tenggelam. Yg pasti bukan bahaya, tapi ngerepotin klo mobil nya trouble di pintu masuk kapal...bikin macet dan lain2

[@youdha975]

Truck Odong2 kok muatanya ODOL....Yang salah Sopirnya mau uang banyak atau PT nya ??? Baknya sdh habis Muatanya msh panjang kebelakang....😩😩😩

[@asharhamid8437]

Seharusnya kapal peri punya derek untuk menarik kendaraan mobil atau truk yang kesulitan nanjak.. entah apa penjelasannya itu tak ada.. sungguh ironi..

[@dianprasetya900]

Kendala nya kampas nya ambol pak,,, jdi nya diderek juga susah saat bongkar di kalimantan nya

[@syaugialbahabib5361]

sbnrnya kuat hny pgmudi krg skill.. sblm naik hrsnya SDH genjot dari bwh Krn power full sblm berada di tanjakan

[@fahrizaarsy2480]

Sepenglihatan saya dari vidio ini sepertinya sang sopir ngeyel

[@KNTL_Fishing]

Andai trucknya bisa ditarik pake winch pasti bakal naik,kalo saat sy iku transhipment waktu cuaca buruk sangat membantu sekali buat merapatkan tongkang sm kapal supply

[@joyoputrasukowati2342]

Edodo e romdornya tinggi sekali kayak tanjakak SITANJAULIUK

[@safarkelilingindonesia]

Iya om salah sedikit fatal akibatnya

[@kartikaagusstywan1394]

AE Madiun

[@buzztech8070]

Banyak omong lu semua.. bisa aja kita bikin gak overload.. tapi nanti lu pada teriak2.. beras 15rb seliter, bawang merah 80rb sekilo.. udah pada siap?

[@okkymirazatv]

Air lg pasang bgt ini bikin ramdoor kendaraan jadi tinggi gitu.. sering naik ferry ASDP atau DLU di touring motor keliling Indonesia blom pernah liat kondisi laut pasang bgt gitu. 🙈

[@safarkelilingindonesia]

Sekarang hampir semua kapal ramdoornya tinggi2 begitu om. Khususnya tujuan kalimantan barat

[@okkymirazatv]

Bulan Nov thn kmrn saya pulang dari Balikpapan ke Surabaya naik ferry DLU gak setinggi itu om. 😀

[@safarkelilingindonesia]

Area surabaya balikpapan atau banjarmasin kapal dengan dermaga mendukung om. Dan sangat jarang pindah rute

[@okkymirazatv]

@@safarkelilingindonesia .. loh.. memang ini di pelabuhan mana om? Mirip pelabuhan DLU di Surabaya.

[@safarkelilingindonesia]

Pelabuhan tanjung mas semarang om. Kapal DLU ini pindahan dari surabaya om

[@wigiono5341]

Jembatan mesti ada hidrolic... Saat truk masuk. Hidrolik nya angkat ..jadi gax terlalu Nanjak ..gitu aja kok tunggu ide dari aku yg bodoh

[@agungsetiono2510]

Galeri ttuck yetube

[@pasti1312]

ngeri juga bang ternyata,padahal sama berkegiatan di dermaga sebelah

[@safarkelilingindonesia]

Dermaga sebelah mana pak

[@pasti1312]

Nusantara dan Jetty pak Tj emas

[@satrioSBA-channel]

Menyedihkan pengusaha hny memikirkan profit tanpa memikirka resiko terukur dan nasib sopirnya. Regulasi lemah thd penegakan ODOL

[@erwanarianto4144]

Ya seperti ini kalau muatan over load...maksain banget .. kapasitas angkut muat nya sudah ngawur ..jalan2 juga cepet rusak kalau seperti ini ...angel wes angel

[@advennaya8317]

Yg bikin peraturan ojok kok langgar dewe.kalau terjadi sesuatu dg mobil truk sopir yg disalahkan.aneh polll.

[@budidayaporang7000]

MOBIL TUA YA MASIH OPERASIKAN...JDNYA BEGINI

[@sinarjaya8277]

11:30

[@dndnrhmdn3506]

Tq

[@sbk8315]

Ora gayor ora setor

[@1arah160]

Kebayang kalw itu di tanjakan rame pengendara lain. Apalgi pemotor bonceng anak, istri tepat di belakang truck. Standart sesuae anjuran kapasitas aja.

[@amanggo3003]

Mohon perhatian bantuan dari pihak pelabuhan dan pemerintah, kasian para sopir truk.

[@erickwisnu2485]

Ya muatannya berlebih hrsnya g boleh masuk bos

[@gesangwahyup7703]

Saran um belakang tanjakan dibikin kaya jalur penyelamatan biar kalo truknya gx kuat terus mundur tetep aman ,, dan nahan truk agar tidak menabrak kendaraan, bangunan atau jatuh kelaut

[@herryofficial7848]

Yg ngerancang plabuhan kurang paten,liat tu plabuhan merak Bakauheni paten boss Queeee

[@mulkanmulkan5620]

Paten gimana maksudnya...

[@muhammadfachri5745]

Truk expedisi tempat saya bekerja udh jadi korban kapal semarang jebol gardan karna ramdor yg kurang kokoh.

[@safarkelilingindonesia]

Truk plat mana om truk tb atau ts

[@dutajaya3004]

Bang boleh minta cv yang menanganin logistic pelabuhan Semarang dong.atau wa sopirnya.

[@amrulazim3496]

Harusnya driver tdk memaksakan utk overload karena kondisi Unit mobil nya sdh sangat tdk memungkinkan..ini sangat membahayakan diri sendiri dan org lain

[@sarhanzop5708]

ramdoor sama dermaga terlalu tinggi.... haruse dermaga selisihnya sama kapal gak terlalu tinggi gtu. kaya di pelabuhan Tanjung perak gtu sdh bagus standar nya

[@fhaify.afdillah1588]

Rute Semarang-Pontianak kalau tidak salah ini

[@awangawangexplore5625]

Serem liat truk gede² masuk kapal, dulu pernah liat truk masuk kapal di sibolga kebablasan nabrak motor. *salam awangawang*

[@kamtolm7691]

Plat Ngawi & pelabuhan Jamrud Surabaya

[@dickileryant7013]

Pelabuhan tanjung mas semarang iku mas

[@safarkelilingindonesia]

Iya mas pelabuhan tanjung mas semarang

[@bjm1tv]

Hati hati bapk dalam mencari nafkah 👍moga diberikan kelapangan rezeki buat bapak 👍

[@totokmasanto1244]

Menaikan alat berat ratusan ton ke atas kapal aja bisa...., yah gimana caranya agar truk muatan berat bisa naik di atas kapal, sekalipun truk tua. Kapal muat berapa aja di Terima, jadi truk tua muat berat tetap di Terima, tinggal bagaimana cara menaikannya. Pakai alat kan bisa, toh di bayar.

[@faisolrahman6751]

Gak overload itu... Buktinya aman gak ditilang... Jadi biasa aja kelesss...

[@riojumhana7677]

klo di LN ini pasti tidak di ijinkan masuk kapal..itu Khan persis di muka petugas...(petugas tentu tahu aturan max muatan)..

[@nababanmarga9841]

Betul👍

[@nababanmarga9841]

Sudh tradisi di negara kita, ada duit semua urusan pstiii lancar