Semoga Bapak_ bapak sopir selalu ada dalam lindunganNYA....🤲🤲
@pandupbw3 жыл бұрын
11:20 bayarr pakek like
@Nata-ud3ee3 жыл бұрын
11:20 ngga kuat naik
@alengforsumba5083 жыл бұрын
Kashan ya, tetap semangat buat pemilik youtuber mmberikan kesempatan muat2 video terbaik.
@poetrapantoera7752 жыл бұрын
Bagusnya min,,,kasih judulnya "Kumpulan Truck tronton yg mau Take Off ke kapal"... Sehat sllu buat para sopir,,,, KLO GK da sopir Habislah pengusaha GK da yg mnjalankan roda pendistribusian barang2.
@zrcp10863 жыл бұрын
Masah allah sunguh besar peejuangan sopir moga di mudah kan rezeki nya
@yusufsyukrienikmatullah5963 жыл бұрын
Kenapa truk itu ga bisa naik? Karena overload. Kenapa truk yg overload bisa lolos? Karena pemeriksaan kapasitas muatan truk tidak sesuai prosedur. Kenapa tidak sesuai prosedur? Karena jembatan timbang, dll hanya dijadikan sarang pungli... Ga perlu ada yg tersinggung karena memang itu yg terjadi. Masyarakat tidak bodoh. Diam bukan berarti ga tau. Tapi lebih karena merasa percuma melaporkan karena sudsh mengakar di semua bagian #berhentijadiorangbodoh
@aaguantenk3 жыл бұрын
@AlianSky ID Bukan bodoh, tapi ingkar ... Agama cuma pemanis di KTP ... cuman dibibir ada akhirat dan siksa neraka.
@CHANNEL-us7lf3 жыл бұрын
Setuju, pungli dimana-mana. Dan pungli di jembatan timbang sudah bukan rahasia lagi. Ada istilah lempar korek segala kadang.
@hamlipelos1033 жыл бұрын
Sangat
@dhenbagus63703 жыл бұрын
kalo Overload mungkin wajar siapa tau gak masuk timbangan/motong jalan , Yg Gak Wajar ituu OVER DIMENSI dan surat KIR Bisa Terbittt dari Instansi Berwajib 🤣🤣🤣
@bakpaopizza84033 жыл бұрын
Pengawas DLU gmna nih?
@blackwhite-tq1wn3 жыл бұрын
Saya pernah mengalami hal ini.... Tetap semangat pir,,sedih rasanya melihat ini,,demi keselamatan ,,lebih baik di tunda ...
@KNTL_Fishing2 жыл бұрын
Andai trucknya bisa ditarik pake winch pasti bakal naik,kalo saat sy iku transhipment waktu cuaca buruk sangat membantu sekali buat merapatkan tongkang sm kapal supply
@andriantomr403 жыл бұрын
Solusi yang mudah,kpal tnggal di beri alat tambahan katrol bntuan buat narik mobil yang gak snggup,sopir bukan memaksakan mobil atau muatan tapi itu tuntutan kehidupan dapur mngkin sopir di bayar perton mngka semakin bnyak muatan mudah2 rezeki agak berlebih please bntu bapak2 sopir dengan solisi beri alat tamhan di kapal buat bntu mobil2 tersebut 🙏🙏 maaf lncang cuman saran 🙏 sehat2 pak sopir moga2 lncar rezeki supaya dapur trus berasap
@innovaold37063 жыл бұрын
11:22 itu
@pokokeewongliochennelwongl50762 жыл бұрын
Masya Allah subhanallah, Mudah mudahan kita semua sentiasa dlm lindungan Allah SWT aamiin aamiin aamiin ya rabbal alamin...
@andriandoko95513 жыл бұрын
Wajar muatan over karena bayaran sopir kecil biaya diperjalanan byk..belum lgi dipalak preman
@ljamania3 жыл бұрын
Betul ndannn
@yorandoaziz61653 жыл бұрын
OOO gitu yaa dan
@risantomundung61513 жыл бұрын
Muatan over bukan urusan sopir tapi urusan juragan......
@dikedgar77953 жыл бұрын
Betul sekali itu👍
@dikaputrairawansaragih18413 жыл бұрын
Ok PP
@bisrimustofa96682 жыл бұрын
Yg penting selamat .. gpp ada kerugian waktu tp bisa si cari lagi
@alitwirasana53283 жыл бұрын
ntah dibenak mikirin jenis kapalnya apa pelabuhannya ygvkurang baik bagi truk2 besar bermuatan besar. smoga di perbaiki kekurangan2nya agar lebih efisien dan lancar bongkar muat
@hrt9523 жыл бұрын
Lah kok kapal dan pelabuhan yg disalahkan, sdah jelas itu muatan trucknya overload,
@agusdosen3 жыл бұрын
Chanel yg jos gandos
@urtiniurtini29673 жыл бұрын
subha allah sungguh besar perjuangan seorang sopit truk,😭😭😭 semoga selamat smpe tujuan di permudhkn segala urusan ya
@ayamjantanchanel72273 жыл бұрын
Amin ya Allah 🤲
@marinientertainment8883 жыл бұрын
Hati hati guys semoga sukses selalu dimanapun berada ❤️👍
@kulihino2853 жыл бұрын
Dalam hati si kapten kapal ny,daaaaddaaaaaa sayang😂😂😂😂😂
@yusrizalsyahriarby43443 жыл бұрын
Akibat keserakahan pengusaha yang menekan biaya transportasi. Sehingga supir mengakali dengan membawa muatan melebihi kapasitas. Membuat praktik pungli dan suap menyuap terbuka lebar
@jojoemnasza25542 жыл бұрын
anak buah tinggal nyodorin surat tilang dan bon utang diawal.
@argawidyanto90622 жыл бұрын
Jngn saling menyalahkan...itu juga untuk harga agar tidak melonjak...skarang kalo boros di tranport otomatis harga kebutuhan pokok juga ikut naik...nanti masyarakat pada demo lg...jd emang susah untuk mengatasi hal seperti ini...harusnya pemerintah yang turun tngn untuk mencari solusi
@safarkelilingindonesia2 жыл бұрын
Iya bos sangat benar sekali. Semoga kedepannya ada solusi lebih baik.
@settzz2 жыл бұрын
@@argawidyanto9062 solusinya pake container, jangan pake lori. Itulah gunanya ada bermacam2 jenis moda expedisi
@argawidyanto90622 жыл бұрын
@@settzz seperti yang saya bilang bos kalo pake kontainer otomatis harga tranport lebih mahal....dan otomatis berefek pada harga barang pokok yang dikirim...saya ambil contoh misal kontainer max 1000 karung beras sedangkan agar beras bisa mencapai harga yang murah sekali kirim harus 1500 karung...otomatis menggunakan 2 kontainer dan biaya tranport jd 2 kali lipat otomatis harga beras ikut naik dong...tp kalo 1500 karung dikirim mengunakan 1 kendaraan kan harga tranport cuman 1 kali...harga beras pun ikut murah karna ongkos tranport gak membengkak
@bjm1tv3 жыл бұрын
Hati hati bapk dalam mencari nafkah 👍moga diberikan kelapangan rezeki buat bapak 👍
@sidimursyidsoeparto83383 жыл бұрын
Yg terbaik kembalikan semua aturan. Sopir taat, petugas gak jadi preman berseragam, polisi gak usah cari-cari alasan da tembak ditempat preman jalanan. Aman deh.... Yg melanggar kena sangsi denda masuk kas Negara.
@tiuhsikam993 жыл бұрын
Wah wah wah mantap sekali lur
@Dumptruck7283 жыл бұрын
Woow power full truck nya kalu tidak habis sudah
@sugengready91173 жыл бұрын
PERJUANGAN & DOA
@maxwelchannel1963 жыл бұрын
keselamatan yg lebih utama pak ,,jgn keuntungan yg di utamakan..,,klo sdh cilaka siapa yg rugi..sekalipun itu truck pribadi/ perusahaan sesuai standard aja bawa muatan jgn sampai over load.sebagai saran dr saya,, salam satu aspal..
@gesangwahyup77032 жыл бұрын
Saran um belakang tanjakan dibikin kaya jalur penyelamatan biar kalo truknya gx kuat terus mundur tetep aman ,, dan nahan truk agar tidak menabrak kendaraan, bangunan atau jatuh kelaut
@galihari892 жыл бұрын
Hino jadi jadian.perkawinan hino ranger &,hino louhan
@Twinsengine3 жыл бұрын
Bandung nyimak Bang...🙏
@kalpitoriLampung2 жыл бұрын
hadir nyomak kawan, salam pemula
@remydesperado15493 жыл бұрын
Mencari rejeki mmg harus tapi jangan lupa keselamatan .
@darrellkusyaev59473 жыл бұрын
Ngeri lihatnya truck besar2..muatan banyak..semoga dilancarkan selalu buat bpk2 sopir
@totokmasanto12442 жыл бұрын
Jangan menyalahkan truknya tua dan muat berat. Karena kapal tidak mentukan batasan muatan dan jenis truknya. Harusnya pihak pelabuhan merancang jalan lebih landai ke pintu kapal.
@empatputrimobil2 жыл бұрын
Sbagai pelajaran untuk yang lainya agar selalu aman sentosa
@paulusgultom4003 жыл бұрын
Tapi sopirnya hebat juga ngak panik
@thepotlotflowerhorn37693 жыл бұрын
Nanjak gk kuat,turunan rem blong Akibat melebihi kapasitas muatan. Ujung2nya Supir jd korbannya. Itu yg sering terjadi di negara kt.
@aminudinwalet92943 жыл бұрын
Bukan kebodohan tu tapi cari tambahan muatan jàdi gak kuat nanjak..... buat tambahan uang makan dan tanjakannya terlalu tinggi kemiringannya ... .
@aminudinwalet92943 жыл бұрын
@blandong wesi bukan kebodahan
@rokysinuaji8203 жыл бұрын
@blandong wesi cakap ini macam yg sangat2 bodo,you a sembang2 cibai
@dcsiui31583 жыл бұрын
Salam dari semarang 🙏
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Salam kembali om
@krisnaadisaputra16203 жыл бұрын
sukses buat truk ODOL.
@sinarjaya82773 жыл бұрын
11:30
@dndnrhmdn35063 жыл бұрын
Tq
@warweroke83772 жыл бұрын
Ternyata uang lebih berharga daripada nyawa orang, ini udah jelas bukan kapasitas mobil itu lagi tapi masih dipaksakan, kendraan odol itu selain merusak kondisi jalan tapi juga membahayakan nyawa orang
@sodrekerpinggirdesa49312 жыл бұрын
Ya gitu mas karena tidak setara dengan ongkos nya dan pungli pungli. Jadi terpaksa muatan harus over load
@donooetomo52133 жыл бұрын
BERANTAS PUNGLI DAN PREMANISME .. AYO PARA SOPIR TRUK HARUS BERANI BERSATU PADU DAN KOMPAK BERGERAK BERSAMA-SAMA SECARA TERUS-MENERUS .. PASTI BISA MEWUJUDKANNYA AYOOO KALIAN BISAAAA
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Ayo pak kami setuju 😎👍👍👍
@subariofficial62883 жыл бұрын
Palembang hadir...
@satreaaji3 жыл бұрын
Lebih miris lagi perusahaannya, mau untung gede, maksain truk tua overload, pahami juga keselamatan dijalan bosku, kasian sopir dan pengguna jalan bila terjadi laka
@HeriMas3 жыл бұрын
Itu truk pribadi semua brooo .. tidak ada perusahaan yang bermain. Memang sengaja di isi overload sama supirnya, karena kalau tidak, untungnya sedikit
@adhiatmarupavant84133 жыл бұрын
Seng penting yaqueennn
@aldosinaga33653 жыл бұрын
Ngerti expedisi gak sih😂😂
@gedekisyok70903 жыл бұрын
Tem me i Sitok brrti men kto
@sugab.21153 жыл бұрын
@@aldosinaga3365 truk expedisi itu apa bang? Serius tanya
@TrukTanah3 жыл бұрын
baru intro gua udah merinding😁 dan Nyimak sampe abis.
@ainifaida89062 жыл бұрын
Kasih peringatan yg melebihi kapasitas spt ini susah. Mungkin alam yg akan memperingatkannya
@zallidali67213 жыл бұрын
tetapsemangat pak sopir di dernaga mana Om
@okkymirazatv2 жыл бұрын
Air lg pasang bgt ini bikin ramdoor kendaraan jadi tinggi gitu.. sering naik ferry ASDP atau DLU di touring motor keliling Indonesia blom pernah liat kondisi laut pasang bgt gitu. 🙈
@safarkelilingindonesia2 жыл бұрын
Sekarang hampir semua kapal ramdoornya tinggi2 begitu om. Khususnya tujuan kalimantan barat
@okkymirazatv2 жыл бұрын
Bulan Nov thn kmrn saya pulang dari Balikpapan ke Surabaya naik ferry DLU gak setinggi itu om. 😀
@safarkelilingindonesia2 жыл бұрын
Area surabaya balikpapan atau banjarmasin kapal dengan dermaga mendukung om. Dan sangat jarang pindah rute
@okkymirazatv2 жыл бұрын
@@safarkelilingindonesia .. loh.. memang ini di pelabuhan mana om? Mirip pelabuhan DLU di Surabaya.
@safarkelilingindonesia2 жыл бұрын
Pelabuhan tanjung mas semarang om. Kapal DLU ini pindahan dari surabaya om
@Mahesaparabolacctv3 жыл бұрын
Solo hadir , salam youtuber pemula
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Salam kambali om
@buangsanimah92593 жыл бұрын
Semoga saja ada pengemudi truk tronton yg menjadi anggota DPR agar dapat mewakili aspirasi para sopir se-Indonesia. Pahlawan Roda Perekonomian Nusantara.
@muhamadafiefatkhunnaja66183 жыл бұрын
Pahlawan opo..kerjo bayaran gae ngisi wetene de kok pah lawan..pahlawan kuwi berjuang tanpa pamrih..ora golek opah.. sopir butuh opah.radi ongkosi yo ra gelem.. Kuwi jenenge bukan pahlawan..
@buangsanimah92593 жыл бұрын
@@muhamadafiefatkhunnaja6618 saya mewakili sebagian sahabat sopir truk, mohon maaf bila telah pernah membuatmu sakit hati ya pak Muhammad Afie Fatkhun Naja
@pubggclvl18383 жыл бұрын
@@muhamadafiefatkhunnaja6618 mungkin lebih tepatnya pahlawan perekonomian keluarga. Sabar om hehe gitu aja marah2 😁
@cusstok89003 жыл бұрын
Semangat untuk kita semua mencari nafkah
@totokmasanto12442 жыл бұрын
Di buat jembatan lift kan bisa, atau di buat jembatan yg lebih landai untuk sampai di pintu kapal.
@aldisa97153 жыл бұрын
Sukses sllu yak buat para sopir suami sya juga sopir truk
@29alddo3 жыл бұрын
Truk tujuan dari dan kemana ka🙏🏻
@sigunutchannel15813 жыл бұрын
Semoga sehat selalu bang, 🙏
@mukidiwae10553 жыл бұрын
Pati hadir Nyimak,
@antonhiharuna91493 жыл бұрын
Supir supir memang muantab demi kluarga tercinta
@herryofficial78483 жыл бұрын
Kapal nya juga salah,bikin pinta buat Masuk mobil ko di samping,seharus nya dari blkg Kapal itu buat masuk mobil ke kapal,liat donk plabuhan merak Bakauheni itu baru paten ngerancang nya bosss Queeeee
@andief47732 жыл бұрын
Coba dtambahkan fasilitas alat berat ky whell loader Biar bs Narik truk muatan baik itu nanjak jg turun
@ramatiyo67283 жыл бұрын
Sudah biyasa kl di pelabuhan semarang mah.mobil expedisi sumtra yg mobilbya tahun muda aja sering jebol kardan di situ.karna ramdor kapal terlalu tinggi
@chenbaru48783 жыл бұрын
Sopirnya Mantul Tidak Panik 👍👍👍👍
@masajaychannel98802 жыл бұрын
Disinilah kita bisa lihat petugas petugas yg punya peranan penting tidak menerapkan ketentuan peraturan yg sudah di tetapkan .... Kalau sudah begini harusnya ada teguran keras dr pihak Syahbandar , UPTD / BPTD selaku kw pwngawasan dan pengelolaan kepelabuhanan ... 🙏
@fnpadventure3 жыл бұрын
Owalah, jadi ini video fullnya. Di ig ada satu truk dikira mau nyebur kolam eh taunya naik kapal
@awangawangexplore3 жыл бұрын
Serem liat truk gede² masuk kapal, dulu pernah liat truk masuk kapal di sibolga kebablasan nabrak motor. *salam awangawang*
@otiskal2 жыл бұрын
Kapal laut ada kapasitas angkutnya. Seharusnya peraturan dijalankan dgn baik & benar. Truk² tsb sdh jelas ODOL. Tapi masih dimuat juga, kesimpulannya beban yg di angkut kapal pasti overload. Berbahaya bagi keselamatan!!!
@syamsultvchannel84212 жыл бұрын
Tak apa,Negara India kan bebas bebas saja.orangnya blh lihat sendiri kelasnya bagaimana?
@faqih_hsbnllh_072 жыл бұрын
Jelas²truck nya yg overload bukan kapal nya !!!!!! Di car deck masih bisa muat banyak truck,kalo overload truck lain udh gak bisa masuk!!
@suhartopwr44902 жыл бұрын
Dermaga mengerikan bila sopirnya memilih pulang .
@ernaanandha37553 жыл бұрын
Jadi ingat bapak yg kerjanya sopir trus juga 😭😭😭 kadang sedih krn masih kerja padahal sdh tua...maafkan anakMU ini 🙏Semoga bapak2 di Dunia ini sehat selalu,Aamiin.🤲
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Amiin 😇
@mpbowo3 жыл бұрын
Hadir kawan, salam kenal dari kalimantan
@ikratahe26723 жыл бұрын
Sukses selalu bang
@muhamadafiefatkhunnaja66183 жыл бұрын
Rakuwat kok sukses..kuwi arane gagal ..ora sukses.
@musiksepatusandal23563 жыл бұрын
Hati hati bang sopir 👍 salam gotong royong ya enak banget dilihat
@JBTRUCKTV3 жыл бұрын
Tapi memang terlalu tinggi kalau lewat samping. Kalau lewat ramdor depan atau belakang sih oke
@syahidan02133 жыл бұрын
Kurang berattt...tambahin lagi Muatanya trus chasisnya panjangin lagi...
@AhmadRifai-cc9lh3 жыл бұрын
Hahahahah
@aryakck13592 жыл бұрын
Ni lah keserakahan manusia yang di budak materi,, ..
@fikrinovianto41463 жыл бұрын
Khusus pelabuhan yg kemiringan seperti ini, harusnya d siapkan seling buat narik, masa buat bisnis kalah sma yg lg offroad
@dwisatria34443 жыл бұрын
Sudah ada boss..
@calvinsaputra37143 жыл бұрын
Lah ngatur
@syahrudinfdr25593 жыл бұрын
@@calvinsaputra3714 saran goblok, bukan ngatur
@danilesembiring34123 жыл бұрын
@@syahrudinfdr2559 biar sama sama enak ye kan bang
@calvinsaputra37143 жыл бұрын
@@MTY_22 awoakaokwkw
@kamtolm76913 жыл бұрын
Plat Ngawi & pelabuhan Jamrud Surabaya
@dickileryant70133 жыл бұрын
Pelabuhan tanjung mas semarang iku mas
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Iya mas pelabuhan tanjung mas semarang
@duniapaint63153 жыл бұрын
Mantab penyebrangan ramai banget
@jossimanjuntak50533 жыл бұрын
Kemarin kalau ngk salah akhirnya mobilnya bisa naik, soalnya saya ada di sana kirim mobil taft
@beduridwan84773 жыл бұрын
Kirim mobil taft ke cust atau gmana om ?
@rahmatsahputra90963 жыл бұрын
Taf putih itu ya
@jossimanjuntak50533 жыл бұрын
@@beduridwan8477 iya om, pesanan orang pontianak
@jossimanjuntak50533 жыл бұрын
@@rahmatsahputra9096 putih om, yang antri naik di belakang taft putih dan triton hitam
@geaajiblitarian69923 жыл бұрын
Sing pntg gk enek opo2 luuurd...slamet kbehhh
@adysaputra94413 жыл бұрын
Bikin spot jantung tu bg😂
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Supirnya om yg olahraga jantung 😎
@bandibandot3 жыл бұрын
Tinggi kali jln masuknya.
@budhisabar39123 жыл бұрын
Subscriber mekkah hadir
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Siap bos 😎
@MrCo-pv8gc3 жыл бұрын
18:53 Serem bettt 😱😱
@sitirohana24833 жыл бұрын
Driver2 lori yg hebat dan berani...dtgnya dri indonesia .mantap..demi sesuap nasi ank dan isteri
@Mymom983 жыл бұрын
Kalo sopir lintas kek gini mah lebih banyak untuk karaoke d dalem kapal dri pda untuk anak istri... Apa lgi yg sopirnya masih muda losss... Pengalaman pribadi
@alfath21703 жыл бұрын
Maju mundur kena, muat ringan ga bisa setor, muat banyak ga kuat nanjak...romansa sopir Truk
@dianprasetya9002 жыл бұрын
Muatan punya bos xpdsi pak Kadang muatan ringan juga kok
@muamadzubaedi57273 жыл бұрын
Adem seng ngator kakean
@pekalmalekang57993 жыл бұрын
Semangat lah 💪
@hotmangultom7893 жыл бұрын
Baiknya sesuaikan lah kapasitas ato kemampuan truk.. Lagian truk sudah berumur ya ga mesti dipaksakan juga isi muatan banyak.bisa membahayakan diri sendiri dan juga orang lain, 🙏
@zakkynursafitra3803 жыл бұрын
Ya gmna ya om klo engga gtu ongkosan kecil banget pas2an, jugaan itu rute engga jauh cuma antar pelabuhan turun kapal langsung bongkar
@keongsawah22593 жыл бұрын
Mobil udah tua masih aja di isi banyak2,,carilah rejeki semampumu ingat di rumah ada keluarga yg selalu menunggumu
@muhammadfachri57453 жыл бұрын
Truk expedisi tempat saya bekerja udh jadi korban kapal semarang jebol gardan karna ramdor yg kurang kokoh.
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Truk plat mana om truk tb atau ts
@satrioSBA-channel2 жыл бұрын
Di LN profesi sopir truk bergengsi dan sejahtera.
@gunturanggara69053 жыл бұрын
kegiatan ponti iki mad
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Iya mas kegiatan pontianak
@pasti13123 жыл бұрын
ngeri juga bang ternyata,padahal sama berkegiatan di dermaga sebelah
@safarkelilingindonesia3 жыл бұрын
Dermaga sebelah mana pak
@pasti13123 жыл бұрын
Nusantara dan Jetty pak Tj emas
@sarhanzop57083 жыл бұрын
ramdoor sama dermaga terlalu tinggi.... haruse dermaga selisihnya sama kapal gak terlalu tinggi gtu. kaya di pelabuhan Tanjung perak gtu sdh bagus standar nya
@GuruCurcol3 жыл бұрын
Wow
@sustruck25873 жыл бұрын
Hadir bosku,dr supir lintas.
@jhonblackdog55793 жыл бұрын
Ngomong memang gampang...bla bla bla.... lingkaran kehidupan broo...semua saling membutuhkan.....driver hanya mencari nafkah dan istri y...kalau gk berat gk dapat uang.... drived semua pengen muatan y enteng,duig y gede....tapi pertanyaan y...siapa yg bayar y.... jadi,nonton aja....kalau suka lanjutin gk suka lewat aja.....🙏🙏🙏
@duniaalber31783 жыл бұрын
hadir nyimak kawan
@bedjo13 жыл бұрын
Tetep semangat semangat semangat
@fahrisupriyatna3962 жыл бұрын
Maen gas biar bsa naik,kocok gas nya
@masmasduniakicau3 жыл бұрын
Koyok tanjung mas ki
@hadimoch_59383 жыл бұрын
Ga kebayang si pasti dagdigdug ser
@prameswaraalmaaidah23192 жыл бұрын
Ramp door ferry kuat tangguh truk berlebihan berat truk berat 50.000 kg ini berat melampaui beban truk 7000 kg Supir ngegas ga kuat nanjak saat masuk kapal hingga truk mundur