機師分享│ 航空公司送美國VS澳洲學飛的差異?😂 幾小時First Solo ?差一點被退訓?🥺✈ 單單機長說 Ep.188

  Рет қаралды 31,638

單單機長說 tropria1121

單單機長說 tropria1121

Күн бұрын

Пікірлер: 78
@Skiesaremine
@Skiesaremine 4 жыл бұрын
我熬了50幾個小時或更多,當時我的老師也比較年輕,找不出問題。後來也是我換新學校,老師慢慢陪我才找到感覺。最後170小時才拿private,老師真的不能失去耐性,不然會毁掉更多學生
@MKwan82
@MKwan82 Жыл бұрын
IMC delays, 100 hr delays, annual delays, carb failure, engine failure. That's what I had to deal with for mine. Soloed at 50 hrs, PPL at 120s
@tkucwlin
@tkucwlin 4 жыл бұрын
以前有聽說被航空公司退訓,然後回頭又考上航管的,既然沒辦法跟同學一起飛,那就來指揮他們🤣
@martintu6077
@martintu6077 4 жыл бұрын
片長時間是他們轉訓前飛的機型誒🤣
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
哈哈好感動~你發現了🤣
@youjie5257
@youjie5257 4 жыл бұрын
V教官是健身達人😂😂😂
@conan8350
@conan8350 4 жыл бұрын
單單晚安 單單的笑聲 百聽不膩 好可愛❤️
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
哈哈謝謝你~~~晚安喔!!
@landyuy52
@landyuy52 4 жыл бұрын
我現在也在澳洲學飛 CASA 真的是硬到爆 確實是沒有題庫,要讀的很透 Pass是70分,如果沒過就還有2次機會 飛行的話就要看人了,每個人一定都有自己適合的教官 每間飛行學校的制度也會不一樣,所以就見人見智了
@czc9434
@czc9434 4 жыл бұрын
在馬來西亞pass需要75分😂😂
@danielli2286
@danielli2286 3 жыл бұрын
pilot practice exam 真的是casa救星
@Yenling-z1p
@Yenling-z1p 4 жыл бұрын
好有趣!!好讚 有點太短了啦~~希望下次可以問多一點錄長一點🥰
@kevinhe6821
@kevinhe6821 4 жыл бұрын
深有感触!作为教练,只有技术好根本就不够。会教的一定是会让学生去多犯错,只有保证安全即可。我刚结束美国的训练,在私照solo前我的美国教练不喜欢学生犯错,经常接管控制,根本抓不到landing的感觉。最后就是遇到很nice的韩国人,在练习中耐心地鼓励我,才慢慢变好的。
@wo4rg
@wo4rg 4 жыл бұрын
單單晚安 今天的分享真好看
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
哈哈哈晚安:)
@5200cm
@5200cm 4 жыл бұрын
教練的教法真的是令人動容!!! ---[單單好漂亮]---
@yu-tingtsai3344
@yu-tingtsai3344 4 жыл бұрын
首讚!單單晚安!準備來看~
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
哈哈晚安啊~~
@benliu1994
@benliu1994 4 жыл бұрын
Solo的故事好令人感動喔~ Flare認真不好抓
@mrcaptHSU
@mrcaptHSU 3 жыл бұрын
飛小飛機 會踩Right rudder 才是真正開竅 哈哈
@NanaHoshi35
@NanaHoshi35 4 жыл бұрын
加拿大也沒有題庫,不過有前人總結的。但好好學知識才好啊,有趣又對自己負責。在Ontario和Quebec交界処附近飛的話能聼到法語通話...
@jayweng3390
@jayweng3390 4 жыл бұрын
今年準備要給FTA受訓了 澳洲真的很硬
@languagecoachvic3498
@languagecoachvic3498 4 жыл бұрын
回想2006送FTA(前身是BAE) 第一次飛TB-10 solo, 一輩子忘不了
@albertshih9824
@albertshih9824 4 жыл бұрын
我自己練落地時反而是因為side slip做不好被加課哈哈
@hundreddollarhamburger9380
@hundreddollarhamburger9380 4 жыл бұрын
慢慢来可以滴 熟能生巧 加油
@loverB747
@loverB747 4 жыл бұрын
光輕鬆飛xp11就很難每次都butter 了可以想象在難度更高最真實的生活中在高壓下抓時機有多緊張
@NanaHoshi35
@NanaHoshi35 4 жыл бұрын
其實熟悉了之後真機可能更好飛,自然視野、立體視覺、1:1景物,更重要的是可以屁股和前庭器官提供更多感覺
@hundreddollarhamburger9380
@hundreddollarhamburger9380 4 жыл бұрын
在美国的学员考笔试建议买shepherd air题库
@weichiehianchen5553
@weichiehianchen5553 4 жыл бұрын
正在加拿大學飛 之後有機會坐在這張沙發嗎?? 哈哈哈哈~
@yuanzhang1261
@yuanzhang1261 3 жыл бұрын
CJ暴露了自己是在FTA YPPF训练出来的,德国村,被magpie 攻击🐦哈哈,很阿德,很澳洲。Anyway,我花了50个小时快要放弃的时候,被现在的教官救回来,终于solo了,前后八个月的时间,很多人都很惊讶我居然还在坚持着😅。倒是CASA的考试真的是小菜一碟,CPL七门考试我花了三个月时间全部一次通过。这个月开始nav,疫情期间坚持飞行,祝我好运吧!
@czc9434
@czc9434 4 жыл бұрын
出國學飛好像很爽誒?😂😂 好想問他們 他們是考進那年的cadet班?還是怎麼樣才讀得到flying school的 那新年能回家嗎🥺🥺
@kazeelf
@kazeelf 4 жыл бұрын
原來這兩位是真男人 XD
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
沒錯!真男人😂
@kevinkong2178
@kevinkong2178 4 жыл бұрын
剛提交完論文就來了
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
哇!恭喜!!😆
@ivanchen2584
@ivanchen2584 4 жыл бұрын
講真的 幾小時solo 真的是非常不重要的因素 甚至很多自訓的 自己留的logbook是一種紀錄 交給航空公司的又是另一版本的...
@Skiesaremine
@Skiesaremine 4 жыл бұрын
我170小時才拿ppl,一個月前才過關
@yu-tingtsai3344
@yu-tingtsai3344 4 жыл бұрын
不知道有沒有辦法把onion man掉出來哈哈
@Theodore_Evelyn_Mosby
@Theodore_Evelyn_Mosby 3 жыл бұрын
CJ 太会讲故事了
@peter27312002
@peter27312002 4 жыл бұрын
CJ我在這啊啊啊啊
@eway4you
@eway4you 4 жыл бұрын
打卡
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
哈哈晚安!!
@eway4you
@eway4you 4 жыл бұрын
@@tropria1121 我中午,您晚安!
@riviera8383
@riviera8383 2 жыл бұрын
請問有cj的聯絡方式嗎?想問問澳洲考機師的相關問題,或者有哪裡可以找到相關資訊呢?覺得網路上資訊好少 謝謝
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 4 жыл бұрын
不知道你们有没有发现到,tropria 倒转过来居然是airport !!!
@timesdark5515
@timesdark5515 4 жыл бұрын
單單的簡介裡面有
@eway4you
@eway4you 4 жыл бұрын
公开的秘密。
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 4 жыл бұрын
@@timesdark5515 啊这。。。哪里有
@vianchen7875
@vianchen7875 4 жыл бұрын
澳洲的鳥也太兇猛了 XDD
@dave8511
@dave8511 4 жыл бұрын
如果也是文組生以後想考,可以問cj 問題嗎
@zzaaqq11200
@zzaaqq11200 4 жыл бұрын
@loverB747
@loverB747 4 жыл бұрын
@林宥頡-o2t
@林宥頡-o2t 4 жыл бұрын
@jlai4431
@jlai4431 4 жыл бұрын
澳洲Fta感覺很硬欸....
@Rebecca-nc8ir
@Rebecca-nc8ir 4 жыл бұрын
被鳥擊😲
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
地面的鳥擊😂
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 4 жыл бұрын
为什么商务飞机好像就只有波音和空巴罢了?
@loverB747
@loverB747 4 жыл бұрын
龐巴迪 ATR
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 4 жыл бұрын
@@loverB747 真的没听过,马来西亚有这个吗?
@loverB747
@loverB747 4 жыл бұрын
@@就不更新吹啊 hmm 我查一下 我確定馬航有B 跟A 但是其他不確定
@就不更新吹啊
@就不更新吹啊 4 жыл бұрын
@@loverB747 什么b什么a? 🤔还有就是亚航的全部都是空巴
@loverB747
@loverB747 4 жыл бұрын
@@就不更新吹啊 我是指Boeing Airbus啦😂
@bohu5503
@bohu5503 4 жыл бұрын
我七十小时单飞成功。又用了一百小时拿到私照。没人更慢了吧。
@linpaul920
@linpaul920 4 жыл бұрын
747不是幾乎都退役了嗎?怎麼還可以轉機隊
@Bagel692
@Bagel692 4 жыл бұрын
可能貨機吧
@czc9434
@czc9434 4 жыл бұрын
他们家还有超过15架的747-4货机
@stevenhuang7565
@stevenhuang7565 3 жыл бұрын
應該是被澳洲喜鵲攻擊了!
@kevink3671
@kevink3671 4 жыл бұрын
第3
@tropria1121
@tropria1121 4 жыл бұрын
第3晚安!!😆
@kevink3671
@kevink3671 4 жыл бұрын
@@tropria1121 第0晚安
@theperrychang
@theperrychang 11 ай бұрын
現在流浪機師很多鎳😂
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН