Troquei a MOLA e veio mais PRESSÃO de TURBO!

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Drive Crew

Күн бұрын

Пікірлер: 221

@3Knight4 Ай бұрын

6:28 *Kkkkk essa "abrida" do porta luvas me lembro o Herbie no último filme dele, quem lembra vai perceber!*

@l35157 Ай бұрын

KKKKKKKKKKKKK , pprt man

@Adriel-GB09 Ай бұрын

Pior né véi 😂

@williammidnight6270 Ай бұрын

Eu ia comentar isso,foi igualzinho kkkkkkkkkkk

@artleao Ай бұрын

@@3Knight4 "Um biscoito da sorte sobre rodas" kkk

@scottzsx2030 Ай бұрын

Sensor de presença chevetão tem tecnologia kakakakak

@SKBR_Oficial Ай бұрын

Quem lembra de quando o Geta comprou esse Chevette, dizendo ele que iria deixar original. Eu tive o prazer de acompanhar a evolução, aspirado, carburado com turbina de L200, turbo com injeção fora de ponto, turbo acertado na injeção, fora os sustos como a vez que quase pegou fogo e a vez que não aguentou a puxada de 5° marcha contra um golf. E ver agora o carro nesse estado só o ouro, chega dá satisfação.

@LOCKDOWN1800 Ай бұрын

Também vivi esses momentos todos

@alissoncascaes Ай бұрын

Geta, da pra deixar essa lenta legal com o controle de lenta por ponto, caso ja esteja usando e ainda não esteja legal pode ser que aumentar um pouco os limites de ponto do controle deixe melhor.

@LucasBGaia Ай бұрын

Adianta o ponto e põe mais combustível, quando frio se tiver sensor de temperatura da água e ar é melhor ainda, acertar por temp da água, meu Fusca tem uma RacePro e sensor no óleo, quando ele tá frio o ponto fica alto e um pouco mais rico, conforme vai esquentando o ponto vai abaixando e a mistura vai ficando mais pobre, mesma coisa no gol do meu irmão, frio é 30 de ponto, tempo de injeção, 2.20milisegundos, na lenta fica em 1.78 e olha q é uma ft250. Essa 450 tem muito mais coisa.

@fininho03 Ай бұрын

14:57 a manu olhando o geta que fofo rsrs um dia quero ter uma namorada que me olhe assim vcs sâo minha inspiração

@ThyagoDriver Ай бұрын

0:55 chevette tendo lembranças de um certo momento de uma abordagem kkkkkkk

@alissoncascaes Ай бұрын

A falha parece de ignição, com mais pressão eu diria para diminuir o GAP das velas pra testar, pode ser que seja isso.

@silver4309 Ай бұрын

interessante!!

@eduardolopes6657 Ай бұрын

ta com cara de ignição mesmo uma vez meu carro falhava assim quando exigia potencia dele e era a tampa do distribuidor trincada isso no meu caso. no dele pode ser o gap das velas mesmo

@boostedalex5994 Ай бұрын

Gap de vela, certeza

@antonio24572 Ай бұрын

Ele disse que tava usando um mapa antigo acima de tal pressão, ele só compensou no mapa de combustível mas não mecheu no de ponto

@alissoncascaes Ай бұрын

@@antonio24572 pode ser também, pode estar atrasando muito com mais pressão.

@LOCKDOWN1800 Ай бұрын

O geta usando luvas para não sujar as mãos, mas depois liga o chevette e mexe na fueltech com as luvas sujas 🤣😂🤣

@thiagorocha3080 Ай бұрын

Geta, para melhorar a lenta com o motor frio, dá mais ponto abaixo de 800 rpm e coloca um pouco de combustível no mapa de compensação de combustível por temperatura,para a sonda ficar em torno de 0,90.

@prodnocivo Ай бұрын

Acho que aqui é o refúgio de quem gosta de carro igual o Geta. Vim desabafar namoral. Consertei o motor do meu chevette, na verdade troquei e botei outro, cheguei em casa feliz, abri a porta e não vi o cachorrinho da minha mãe saindo, agora ela tá me culpando que o cachorro sumiu e eu tô me sentindo muito merda. Sabe a sensação de nó na garganta? Era pra eu tá feliz que o carro tá andando, mas tô triste porque foi a primeira vez que decepcionei minha mãe de verdade e ela botou a culpa em mim por algo assim. Ela colocou a culpa em mim e eu botei a culpa no Chevette. Peguei ele hoje, tô sentindo vontade de vender ele meu sonho. Depois de tantos planos. Mó tristeza. Enfim, quem sabe amanhã não passa. Agora vou ver o vídeo pra ver se me animo

@lucidx_3 Ай бұрын

Acidentes acontecem man, não se culpe por isso, jamais venda o carro dos seus sonhos por isso

@Kavera7 Ай бұрын

vai procurar o cachorro uai

@leonardo0089 Ай бұрын

td mundo sabe que nn é legal perder um cachorro, mas acontece voce nao fez de proposito, fica tranquilo mano o cachorro vai aparecer

@7jzbrian Ай бұрын

Deixa esse cachorro e vai andar de chevette 😂😂

@DriveCrew Ай бұрын

Vai procurar o cachorro dirigindo o chevette, aproveitar que ele ta andando, top demais! Vai dar certo

@sr.raposinho Ай бұрын

6:28 chevette ficou de "boca aberta" quando ele ligou e ouviu o proprio ronco kkkkk

@LOCKDOWN1800 Ай бұрын

6:26 o porta luvas a abrir 🤣😂🤣

@matheussantana7548 Ай бұрын

Ai gabriel, da uma olhada no GAP das velas (mais pressão = centelhas fracas)

@alienpinturasetc4386 Ай бұрын

Mais de 3:anos sem ver o canal, feliz em ver a evolução do carro quanto do da esposa aí junto , parabéns nego

@matheusmessiasteteu7390 Ай бұрын

Gueta acompanhei essa evolução do chevas desde de quando vc comprou o primeiro chevette q foi só b.o e nesse chevette vc já pensou em por motor de astra 2.0 ou do vectra 2.2 ficaria muito forte apesar q do jeito q tá já muito top ❤❤

@mrrocket1997 Ай бұрын

Caramba, os gráficos de SLRR estão realistas mesmo hein! Ah não, tô no Drive Crew

@MasveK Ай бұрын

6:21 até o carro ficou surpreso

@DjXoke Ай бұрын

2:30 parece ser a medida do cano de esgoto de 75 mm na ferragista tem borracha de vedação para esse tipo de cano, quem sabe essa borrachinha nao serveria ai, se nao me engano ela e menos que 5 reais

@danielelyson3340 Ай бұрын

Geta, você tem que levar o Chevette lá no magrão da acf poww, fazer um vídeo legal no dinamômetro, fazer um acerto fino do fino, e ver oque pode ser melhorado no Chevette

@felipepinzon4143 Ай бұрын

o meu é ohc turbo com ft 450 também e a lenta é controlada pela ignição com os limites de 0º a 25 º acho, ele segura bem a lenta fica com ponto alto quando ta frio e conforme vai esquentando o motor ele vai baixando ponto pra manter a mesma lenta

@NomadLucas Ай бұрын

Video todo diaaaaaa!!!! Chevas ta demais

@jeffersonjoly6372 Ай бұрын

06:25 porta luvas automático, liga o carro e ele abre pra botar as tranqueira

@pedrogamer3803 Ай бұрын

Geta, essa borrachinha que voce precisa pra esse “plate” do radiador de oleo, provavelmente é a mesma do filtro de oleo original, testa isso

@leandrosierra6693 Ай бұрын

Meu mano! Tu não tem noção do quanto me ajudou 😅 Como eu não tinha testado isso antes? 🤦🏻‍♂️

@pedrogamer3803 Ай бұрын

@@leandrosierra6693 kkkk acontece

@DriveCrew Ай бұрын

Não é não, bem diferente, eu testei

@AANTEDEGUEMON Ай бұрын

Teu Chevette é bonito demais. Tá de parabéns

@DriveCrew Ай бұрын

Valeu!

@Os2cacadoresElite Ай бұрын

Geta, faz shorts do chevette cold start, tipo um asmr mostrando as coisas

@de_jota7695 Ай бұрын

Seria dahora ver o chevettão lá na ACF pra acertar ele

@RobsonBrondani Ай бұрын

seria muito daora mesmo

@itallodonascimento3066 Ай бұрын

Ricardinho ia deixar esse carro uma cadeira elétrica

@ryanzk2869 Ай бұрын

eu já vi isso aí é quando da excesso de pressão, um cilindro da uma apagada, não tenho certeza mas e bom tomar muito cuidado

@sgbphotorp Ай бұрын

Esses episódios do My Summer Car da vida real é sensacional kkkkk 👏👏👏

@gilsonvideos2950 Ай бұрын

Mano essas borracha da peça do radiador de óleo as borracha de filtro de óleo da certo vai em alguma mecânica e veja com eles eles trocam os filtros e jogam fora essas borracha

@ghostofwangan8441 Ай бұрын

Geta ta experienciando o Wastegate Surge, que é pq o cano ta aberto e faz mais barulho, e issonpode indicar fim de vida de turbina ou sobrepressão

@Racingaragem Ай бұрын

Da uma olhada nos gap de vela

@magraotk Ай бұрын

6:25 Chevette liga Porta luvas: Oi meu chapa!

@wesleigabriel5042 Ай бұрын

Melhor youtuber de carros

@Miguel_Arthur Ай бұрын

Esse chevette ai viveu viu 🔥

@GabrielMonteiroDeOliveira Ай бұрын

Opa, chegou a conferir o Gap da vela, com mais pressão as vezes pode falhar pq apaga a faísca...

@LuisAldeano-ez8lc Ай бұрын

@drive crew tu tens que ter cuidado quando solta uma persorizaçao pode estragar uma turbina porque a turbina está em esforço e solta de repente se a turbina vai rodar muito mais do que devia é um aviso sou de Portugal um amigo tinha uma turbina de rolamentos e estava sempre a saltar a persorizaçao a turbina não aguentou e só um aviso

@RodrigoLang Ай бұрын

na ft vc consegue ajustar a lenta pelo ponto

@Diegzin.fxp7 Ай бұрын

Finalmente o Geta postou outro vídeo :D😊

@olvsheik Ай бұрын

Drive Crew podia fazer um Chevette aspirador 😇

@maycondeandradeduarte72 Ай бұрын

to esperando o dia q vou ver o ACF preparado um carro junto do Geta

@LucasBGaia Ай бұрын

Quando frio adianta esse ponto e deixa a sonda mais rica o rpm sobe, o ponto quando vc ligou ta 17 graus.. tem a lenta por ponto, alvo quando frio deixa mais alto e quando esquenta vem abaixando..

@khelwynhenrique6708 Ай бұрын

ja olhou ponto de ignicao na pressao do turbo geta?

@Kavera7 Ай бұрын

2:35 ai vai uma borracha de filtro de oleo msm

@DriveCrew Ай бұрын

a do filtro de óleo vai do lado oposto, essa é diferente, tananho, espessura e etc

@bryansousa1247 Ай бұрын

O câmbio de Omega é mais comprido , vai ter q furar o assoalho, pra não furar tem o câmbio da Blazer q é quase no msm lugar (perto do painel)

@Frederix-w4s Ай бұрын

Finalmente trocou o coletor de turbo, mano, bota o coletor tubular da General. Se for usar radiador de óleo usa a bomba de óleo HighFlow, de bomba original tu vai bater esse eixo.

@DriveCrew Ай бұрын

Foi o primeiro coletor que coloquei quando injetei, é muito grosso e comprido os canos, aumenta muito o turbo lag gostei não

@Frederix-w4s Ай бұрын

@@DriveCrew Mas aí vc coloca uma turbina pulsativa, HX35, faz um mapa de ponto esperto, q reduz o lag e é só alegria. E esse problema aí do carro deve ser gap de vela errado, com muito vento a vela deve tá apagando, fecha mais elas.

@Gui_silvs46 Ай бұрын

Eu acho que aquela borracha que falta na peça do radiador de óleo,talvez alguma borracha daquelas de filtro de óleo de algum carro funcione

@senhorilluminatte5626 Ай бұрын

Tava recebendo a primeira serie de the long drive kkdoidera vei voltar anos no conteúdo do geta e do nd um video atual😅

@santiagolimapires4705 Ай бұрын

Geta, quando volta com os drift estilo soviético na rua? Tô com vontade de ver , estilo drift japonês em touge e em estrada, tipo em Osaka, Nagoya,etc . Dica de vídeo pro canal principal: volta com os videos de asseto corsa 😀👍

@davizin3589 Ай бұрын

geta ensina a mexer na fuel tech inteira pfv

@BrunoRocha-vl7fq 10 күн бұрын

Como está o chevette número 1

@EASYRECORDSOFC Ай бұрын

Chevette é tao educado q da oi abrindo o porta luva ❤

@thiagoemorge Ай бұрын

Dahora o chevéi, só uma pergunta,ele molha quando chove?😂 Esse motorzinho ia ficar bom num misto quente,com cabeçote de familia 2

@hiagojp5042 Ай бұрын

Esse motor do Chevette é demais. Só que na lenta ele parece um motor 1.9 tdi 😂

@Rafaelinsuela2 Ай бұрын

tentou dar uma puxada com o Anti Lag desligado?

@diegovictor9281 Ай бұрын

PAPAI GETAWAAAYY WEEEEE

@fernandomonteiro9069 Ай бұрын

Câmbio de ômega provavelmente vai ter q cortar túnel pq vai bater. Ou manda fazer forjado as engrenagem

@renatomessiasmessias501 Ай бұрын

Opa mano, d boas talvez tenha chegado cedo demais, mas nunca perderia um vídeo seu

@navarro_br33 Ай бұрын

Fala brother beleza primeiramente parabéns pelo carro. Queria saber mais sobre a receita do seu carro tipo blocagem do diferencial como fez

@DriveCrew Ай бұрын

Diferencial é o dana 44 com as pontas de eixo encurtadas, a blocagem é no modo padrão, não sei te explicar como que faz mas o preparador vai saber como ou quem faz

@Ronaldo_bmx1107 Ай бұрын

15:08 o paralama direito está amassado ou eu tô doido?

@braganca2988 Ай бұрын

Chevettin é lindo dms, mas o bichinho pra dar problema. Tô com um b.o no combustível já limpei tanque mangueiras troquei filtro e vamos ver se vai morrer por falta... ótimo vídeo curto mto teu chevettin 😅

@AyranSantos-i5r Ай бұрын

Geta leva esse monstro pra dar uma volta com o Ricardinho lá do canal da @acf dar um rolezao de Chevette

@pcodflk Ай бұрын

qual o modelo da roda que usa no chevette??

@leonardo0089 Ай бұрын

geta voce ja viu um perfil no Instagram que modela um painel pra deixar a ft embutida nela? acho que ficaria mt massa

@Douglassousa-jx9bs Ай бұрын

Geta acho que a borracha do filtro de óleo da certinho !

@DriveCrew Ай бұрын

também achei que daria, mas não da kk

@hiagoabreununes3025 Ай бұрын

Parece ter ponto de distribuidor tenta dar uma adiantada

@ericeduardo636 Ай бұрын

Essa borracha não acha no mercado livre geta? Eu compro peças pro meu tudo no mercado livre, o tenso é esperar chegar 😅

@dark3k133 Ай бұрын

bom de mais

@Renan-oy7lb Ай бұрын

Será que alguma borracha de filtro de óleo não dá?

@DriveCrew Ай бұрын

Pior que não da, eu tentei kk

@ugabriel__--__2009 Ай бұрын

o chevette ta voltando a ter o prime dele 🔥🔥

@Alemao_de_maringas_Pr_44 Ай бұрын

SALVEEEE CHEVAS E TOP DMS

@kauanlopes8065 Ай бұрын

Só uma dúvida n daria pra vc usar a borracha do filtro velho pra por nesse negócio do radiador de óleo?

@DriveCrew Ай бұрын

Da não já tentei, fiquei nessa esperança tbm kk

@guilhermedrift7276 Ай бұрын

geta + ricardinho acf, imaginem

@patrickpedrogorski2785 Ай бұрын

6:27 😂

@paulofogaca5748 Ай бұрын

Esse motor é forjado?

@newjs2895 Ай бұрын

Seria massa se ele levasse lá pro tio acf

@voabiela1474 Ай бұрын

Faz stage 2 na rampage, garanto que pode andar mais que a 120i de arrancada kkkk

@DriveCrew Ай бұрын

aí ia ficar top em kk

@diamante5443 Ай бұрын

geta, acabei de pegar um chevette. to querendo injetar e colocar o turbo. essa adimição é de tempra normal ou turbo? e qual o tamanho da sua turbina?

@PedroSantossz Ай бұрын

A turbina que ele usa se eu não me engano é 42/48,não sei a marca.

@derdoctor99 Ай бұрын

@rafaelsexo Ай бұрын

a turbina dele e 42.48 da auto avionics, e o coletor do tempra turbo

@DriveCrew Ай бұрын

coletor de tempra original cortado com a flange do chevette soldada e a posição da tbi deslocada pro lado

@Kavera7 Ай бұрын

falha ai parece gap de vela muito alto, ou cabo de vela ruim pulando faísca

@leordgs_ Ай бұрын

ram super saia jean kkkkkkk a placa ssj

@pedrolucasmoretoalves7723 Ай бұрын

Ola Geta, tudo bem? Estou passando aquio para te falar, que lançou um mod novo no My Summer Car, inspirado no seu chevete, está lá na nexus mod. Da uma olhada.

@Frl._hin Ай бұрын

Manda o link

@thgdriver Ай бұрын

@@Frl._hin youtube barra link, infelizmente

@bjrn8810 Ай бұрын

Alguém sabe me dizer qual monitor de velocidade ele usa?

@CM-le8cs Ай бұрын

Gostei da placa da RAM do geta ssj3 kkk

@vitormoretti8855 Ай бұрын

Salveee

@ovr_urbano00 Ай бұрын

Geta, Assisto Teus Videos desde 2016 - 2017 desde a epoca do lfs, E Tenho Uma duvida. O Carro Turbinado Bebe Mais ou Menos?

@DriveCrew Ай бұрын

Só bebe muito quando a turbina enche

@ovr_urbano00 Ай бұрын

@@DriveCrew Em Baixa Pressão, o Carro se torna Mais Economico Ou Ainda Bebe Mais que Original?

@alienpinturasetc4386 Ай бұрын

Mano da um salve no piloto jacaré, ele tem o toq das peças e mão de obra

@knitsx0 Ай бұрын

Video booomm

@drivergt5759 Ай бұрын

Ei ta errado isso ai

@RogerioLobato1987 Ай бұрын

Esse tal de militech é bom até o motor começar a fazer tec tec tec

@duu_025 Ай бұрын

Geta uma pergunta, onde que tá os seus outros carros kkkkkk? A saveiro, a parati e a bm com motor de supra.

@Frl._hin Ай бұрын

A azul foi embora e eu acho que os outros também

@leonardo0089 Ай бұрын

a saveiro e a bm ele vendeu mano mas a parati eu nn sei

@leonardo0089 Ай бұрын

a bm e a saveiro ele vendeu mano e a parati eu nn sei

@duu_025 Ай бұрын

@@leonardo0089ah, tá explicado então o motivo do sumiço kkkk torcer pra parati n ter ido de vasco tbm

@DeivideSoaresdasilva Ай бұрын

Kd a saveiro???

@dowport9889 Ай бұрын

Quando vem a viagem para o Japão Jetta?

@PedroSantossz Ай бұрын

De avião é melhor em kkkk,difícil um jetta chegar lá ksks

@rafael_13 Ай бұрын

@@PedroSantossz Anao cara kkkkkkkkkk

@91.juliette Ай бұрын

barulho da westgate kkkk

@WellSousa Ай бұрын

Vai explodir o diferencial cheio de óleo

@DriveCrew Ай бұрын

Melhor deixar sem óleo ne, pra que serve o óleo mesmo 🤣

@arthurdopao433 Ай бұрын

tem nada a ver com o assunto mas meu irmão turbinou o astra dele e ele por enquanto está diretão kkkkkkkk ( e não legalizado ) ele quase matou o menino do coração com o two step kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk