TROQUEI DISCO E PASTILHAS À SUZUKI LTR

[@sergiocardoso1059]

Discos top e pastilhas top, meti os dois da frente e o de traz da mesma marca na minha ltz400 e trava muito bem, o pessoal da racestars é top... Abraço e continua a fazer videos top...

[@David10paiste]

Ainda só experimentei aqueles minutos, mas o feedback da malta é positivo! O pessoal da racestars é 5*. Abraço

[@miguelangelo455]

gosto muito de ver os teus videos estao muitos fixes estas de parabens

[@Fernandess118]

Ainda vou virar mecânico só a ver os teus vídeos 😂 não conhecia essa loja onde compraste o disco e as pastilhas mas pareceu-me bastante porreira! Grande abraço e boas curvas 💪🔥

[@David10paiste]

Obrigado! Eu percebo pouco, mas gosto de “fazer” e saber sempre mais! Esta loja é impecável, se tiveres dúvidas ou se precisares de alguma cena envia msg privada pelo Facebook ou no próprio site! Super fiável 😉 grande abraço

[@sergiodrs]

Curioso David. Fiz esta semana a mesma coisa na minha artic cat. Tambem comprei na racestars o.material, mas optei por um disco em flor. Bom video. Abraço

[@David10paiste]

Muito bem! Fizeste bem em comprar la, é loja nacional e é 5*!! O disco em flor estava esgotado e como este também é bom preço/qualidade optei por este :) abraço

[@stick3248]

2:27- Porque é que nao rodaste o eixo?

[@David10paiste]

Rodei claro...é o único sítio onde dá para meter a chave, pelo menos comigo aconteceu assim :/

[@BrunoSousa-ud1sb]

Eu tbm tentei trocar o disco! Mas os parafusos dele estão bue apertados nao consegui tirar! Haverá alguma chave própria? Grande abraço e grande conteúdo que trazes ! 💪

[@David10paiste]

@@BrunoSousa-ud1sb se fosse num acesso fácil, uma chave de impacto manual ajudava. Mas neste caso penso que tenha mesmo de ser com uma chave sextavada normal...

[@Hirooficial]

Ya.. eu, uma vez os parafusos despertaram me no monte e em casa depois tentei reapertar e tive que cortar uma chave para encaixar la.. é mesmo apertado.. possivelmente deve haver chaves próprias para isso

[@David10paiste]

@@Hirooficial não faço ideia se há, que é foda é! O melhor é meter um pouco de cola para não desapertarem...espero não ter de o trocar tão cedo 😂 se este durar outros 10 anos já não é mau ahah

[@fgewfee]

Para abrir os pistons dos travões, usa as pastilhas velhas e uma alavanca (pe de cabra, chave de fendas grande).. Com as pastilhas novas, ficam logo marcadas. PAra tirar o disco e apertar como deve, não seria mais fácil retirar o "semi-eixo"?

[@David10paiste]

Obrigado pela dica. Consegui dar um bom aperto aos parafusos na mesma. No entanto, seria mais fácil se o eixo andasse um pouco para o lado direito. Abraço

[@miguelangelo455]

ainda vais um grande mecanico de motas um grande abraço amigo

[@David10paiste]

Ahaha isso não! É mesmo só para andar entretido! 💪

[@miguelangelo455]

entao hoje nao fostes andar de mota

[@David10paiste]

@@miguelangelo455 hoje não! Tem estado mau tempo

[@miguelangelo455]

quando vais por mais videos no youtube

[@David10paiste]

Não sei, talvez para a semana ;)

[@leandrobaptista5100]

Fogo se eu andesse assim a abrir com a minha cr250 dentro da aldeia tinha logo os vizinhos no meio da estrada a chamarem-me de maluco e a chamarem nomes😂😂 continua com os vídeos que ainda me fazes poupar para comprar uma ltr

[@David10paiste]

Pois, às sem querer um gajo estica-se! Olha poupar para uma ltr só faz bem! Vicio saudável 😉💪 abraço

[@zeagostinho4245]

Onde compraste a cola para parafusos? Podes me deixar link? Abraço

[@David10paiste]

Olá, esta cola é emprestada. Mas arranjas isto em qualquer casa que venda peças automóvel e assim 🙂 abraço

[@zeagostinho4245]

@@David10paiste obrigado

[@jorgemendes7520]

Boas amigo, consegues dar feedback dos calços ? Quero mandar vir uns para a minha LTZ. Obrigado.

[@David10paiste]

Boas, à primeira vista e teste, estão aprovados! Parecem muito bons! Abraço

[@josemendesmendes6948]

De onde mandaste vir as luvas novas?

[@David10paiste]

Olá, mandei vir por um amigo que me costuma arranjar ;) abraço

[@luiscorreia7681]

Adoro estes vidio sou muito fã de moto 4

[@David10paiste]

Obrigado 🙏🙏🙏

[@spyrouatv6727]

Thank’s for this tutorial 👊🏻

[@David10paiste]

You're welcome! 😉😉

[@Hirooficial]

Tu gostas de ussar alargadores nas rodas?.. achas que faz assim tanta diferença?

[@David10paiste]

Bro nunca andei sem eles, por isso não faço ideia 😑 é possível que dê mais “estabilidade”, mas não faço mesmo ideia!

[@aturaburros1]

@@David10paiste qual a medida dos teu alargadores 4.5cm ?

[@David10paiste]

@@aturaburros1 não tenho a certeza, mas creio que sejam de 5cm

[@alipiopereira02]

É permitido andar com uma Ltr 450 com carta de condução categoria B?

[@David10paiste]

@@alipiopereira02 Ola sim é permitido.

[@lucas_ff4312]

És de onde

[@David10paiste]

Lamego 😉

[@aturaburros1]

Boas David , recentemente comprei uma moto 4 e parece me que trás pneus muito baixos atrás ( jante 9 penso eu ) em comparação aos teus visto no vídeo , consegues me dizer que medidas de pneus tens tanto á frente como atrás ? Obrigado

[@David10paiste]

Olá, eu uso 21-7/10 à frente e atrás uso 20-11/8. Abraço

[@joaomatosmatos2934]

Que gopro usas?

[@David10paiste]

Olá, uso uma gopro hero 7 black 😉

[@joaomatosmatos2934]

@@David10paiste obrigado! Abraço 😁

[@sergitotiago2321]

Grande vidio abraço

[@David10paiste]

Obrigado Sérgio! Força aí 💪 abraço

[@Dominik-44]

qual é o seu sistema de exaustão em ltr?

[@David10paiste]

Olá referes-te ao escape? Uso um Procircuit T4 🙂

[@nunosousa1121]

Top

[@DavidGarcia-qy1mg]

Boas David, saudações dos Açores. A tua moto é de que ano? estou a pensar comprar uma de 2009 que tens achado da tua moto até ao momento? Bem sei que o futuro a longo prazo vai depender do carinho que lhe damos. Abraço e continua o excelente trabalho!

[@David10paiste]

Olá David! A minha é de 2011! Acho uma mota fantástica, desde que a tenho ainda não deu problemas nenhuns, tem sido só óleo e filtros...também veio praticamente nova para as minhas mãos! Se essa que falas de 2009, for mesmo modelo de 2009, já é igual à minha, então é ótima mota, inferior a isso há que ter em atenção à caixa de velocidades! Abraço e boa compra

[@fabiopereira3022]

Boa tarde como conseguiste tirar o disco tao facilmente ?

[@David10paiste]

Boas, não foi fácil! Tive de tirar a proteção do disco, depois tive de arranjar uma chave sextavada um pouco mais curta para que conseguisse desapertar os parafusos! Abraço

[@fabiopereira3022]

Não é aí que estou a falar , estou a falar na parte onde encaixa os alargadores

[@David10paiste]

@@fabiopereira3022 haaa ok, tive de desapertar dois aumentos dos pernos para ele passar. Se os aumentos estiverem lá não dá para tirar o disco

[@fabiopereira3022]

Pois é que eu não os consigo desapertar

[@David10paiste]

@@fabiopereira3022 wd40 com força, esperar um pouco e tentar desapertar. Se não conseguires com a “chave de bocas” tenta com aquele alicate de pressão

[@alegriafaustino9390]

Mete peneis maxis são melhores do que os super que é marca branca

[@David10paiste]

Olá, uso maxxis à frente. Atrás uso sunf, para o que faço chegam bem e em termos de preço/qualidade a meu ver são ótimos! Abraço