Trottinettes électriques: après la mort de sa fille, un père se bat pour plus de règles

En 2022, Iris circulait en trottinette électrique à Lyon, lorsqu'elle se fait percutée mortellement par une ambulance. Depuis, son père, Bertrand, se bat pour qu'il y ait plus de règles quant à la circulation en trottinette électrique. Ce mercredi 1er mars à 14h, il rencontre le ministre des transports, Clément Beaune, à Paris pour discuter de ces nouvelles mesures.

[@hastalavistababy6789]

Si les personnes en trottinette pouvaient déjà les respecter les règles. Condoléances à ce pauvre papa.

[@meyerstephe]

oui il etait deux sa gamine n a pas respecter et il veut faire choe tout les usager ca devient penible ce pays

[@knabook]

@@meyerstephe je suis d'accord avec vous. Une personne qui ne respecte pas et tout le monde doit prendre.

[@florence5528]

Exact,ils respectent rien, c'est comme les vélos..

[@florence5528]

@@meyerstephe 2 sur une trottinette ,et ça vient parler, c'est lui le fautif il à mis une arme mortelle entre ses mains,sa fille à tué son ami avec, il est responsable de ce carnage

[@vincentpatrick5130]

Société d'aujourd'hui on paye pour l'imprudence des auprès 😭😭

[@pbgt755]

Je vais me permettre bien que je compatis avec ce monsieur pour le drame qu'il a vécu il faut aussi éduquer les enfants à respecter les règles qui sont notamment de ne pas rouler à deux sur une trottinette. Si ils avaient eu chacun son engin peut-être le drame aurait pu éviter. Beaucoup d'accidents sont dû au non respect des règles.

[@jessbri9865]

On a loupé avec les cyclistes

[@jetmbbbryan]

Entièrement d'accord avec vous

[@lapanouille]

C'est malheureux pour ce papa et pour tous les parents qui ont perdu un enfant dans l'utilisation de trottinettes électriques mais il ne faut pas non plus trop restreindre la pratique de ces EDPM. Pour ma part, pratiquant depuis de nombreuses années, je me protège et reste toujours prudent. Je le rejoins pourtant sur certains points : interdiction du libre service ou au moins l'âge légal à partir de 16 ans, le port du casque obligatoire. En ce qui concerne une formation en auto école, cela pourrait être une bonne idée mais qui va payer ? Le développement de ces nouveaux engins est en plein essor et participe grandement à la vie économique de la France. Cette possible obligation pourrait ralentir grandement les ventes et serait potentiellement contre productif. De plus, aucun EDPM est homologué !!!! Je pense que beaucoup ne savent pas ce que veut dire le mot "homologation" !!! Pour qu'un EDPM soit homologué en France, il faudrait par exemple que ces engins soient équipés de clignotants, de rétroviseurs... Ce monsieur confond malheureusement "homologation" et "en règle par rapport à la catégorie EDPM". Concernant les impacts écologiques et l'utilité de ces nouveaux engins, je conseille à cette personne de prendre contact avec la FP2M (Fédération des Professionnels de la micro Mobilité) et de consulter les résultats du programme Mobiprox qui a étudié toutes les réponses à ces questions sur une durée de près de 2 ans. Il peut également contacter l'ANUMME (Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité électrique) pour obtenir également beaucoup d'informations à ces sujets. Bref, je comprends l'inquiétude de certaines personnes mais le nombre d'utilisateurs grandit chaque année. Nous avons dépassé les 4 millions d'utilisateurs et forcément les accidents vont de pair. Après, je suis aussi obligé de prendre un peu de recul (même si la situation de ce papa m’attriste). 34 décès pour près de 4,2 millions de pratiquants. combien concernant les automobilistes ? Même s'il y a beaucoup plus de voitures, la sécurité routière rêverait avoir ce ratio concernant les automobilistes !!! Bref encore de nombreux débats en perspective !

[@samirlasdecoeur1604]

Qui va payer ? Les enfants de 15 ans ont les derniers iPhone ! Donc une obligation à 16 ans avec casque en passant par un permis à la trottinette école pour 300 euros serai raisonnable !

[@lapanouille]

@@samirlasdecoeur1604 300€ !!!! Les trottinettes électriques les plus vendues en France coûtent déjà entre 300 et 500€ donc je vous confirme que ce n'est pas du tout raisonnable !

[@samirlasdecoeur1604]

@@lapanouille Le permis voiture coûte 2000 euros et les voitures les plus vendues coûtent 2000 euros ( sans parler de l’assurance et du carburant ) donc oui c’est raisonnable.

[@wolfwhite7606]

@@samirlasdecoeur1604 beaucoup de jeune adulte non deja plus les moyens de se le payer le fameux permis de conduire.. c’est devenue hors de prix pour les plus pauvre qui font généralement sans. Une voiture a 200 300€ t’en a une qui roule.

[@christophehofmann8546]

​@@samirlasdecoeur1604 Et pourquoi 16 ans et un casque pour un engin limité à 25 kmh alors qu'un 45cc qui est limité à 45 kmh c'est 14 ans . Et 300€ laissé moi rire . Vous devez pas habiter dans le même pays.

[@crazyworld6490]

On voit beaucoup de personnes qui ne respectent aucune règle. Souvent les gens montent à plusieurs dessus, sans protection et surtout ne respectent pas le code de la route.

[@carpediem5510]

Force à vous Monsieur 😥💚💚

[@meyerstephe]

force de quoi il va faire chie tout le monde il etaient deux sue la trot deja dinc v est la faute de sa gamine

[@gillesp244]

C est aux parents d éduquer, d apprendre les risques et à réfléchir

[@Nisti1]

Oui effectivement éduquer mais la vie et la mort nous appartient pas l’Heure est l’Heure! Elle sera de toute façon plus de ce monde par une autre cause

[@titititi7481]

Le casque devrait être OBLIGATOIRE !!!

[@lulu8090]

C’est juste hallucinant, aucune mesure, on attend les morts.

[@unpetithommesurcetteplanet4934]

Samedi en plein centre ville je me fais doubler par une trottinette je roule à 47 à heure et le mec a faillit couper en 2 un autre jeune en trottinette électrique bien réglementaire qui lui tournait peinard à gauche à un feux vert !!! Là !! çà devient une anarchie complete

[@dominiquebourjaccollier6788]

Mes enfants n’iraient jamais en ville en trottinette et si j’étais maire je l’interdirais tout simplement en ville en dessous de 16 ans et sans casque et code de la route minimal. C’est de la folie suicidaire!

[@agregatorfildelapensee9303]

Le problème ce ne sont pas les trottinettes, ni même les autres transports personnels urbains (draisiennes, vélos, voitures et autres) ce sont les gens qui sont dessus ou dedans ! Nombre de priorités ne sont pas respectées alors forcément il y a des accidents qui pouvaient être évités. Je souhaite bien du courage aux familles des victimes et à ceux qui ont donné la mort sans le vouloir

[@ReelKozak]

Désolé mais les usagers de trotinettes connaissent le danger que cela représente. Le "sans le vouloir" participe à la deresponsabilisation des utilisateurs. C'est le "j'ai pas fait exprès" des enfants pour une petite bêtise...sauf que là, il y a une personne qui meurt.

[@florence5528]

Exact, ces gens ne voient pas le danger, faudrait kil y est des stages de conduites avant d'en avoir un, et surtout munir les gens de casque, et leur imposé un code vestimentaire,

[@genevievetaulier2892]

Ce monsieur est touchant car il y a la mort de sa fille, il a tellement raison dans ses propos. J'espère qu'il sera écouté.moi même j'ai eu un contact avec u.e trottinette qui m'a heurtée sur le trottoir alors que je sortais a peine un pieds du métro. Que des bleus mais un sentiment dindidcipline et de danger dans cette pratique sur les trottoirs au milieu des piétons. Depuis sur un trottoir je rase les murs des immeubles pour éviter d'être percutée c'est grave.

[@chrisb.1464]

Je suis navré pour ce monsieur et sa famille. Il y a effectivement des incohérences avec les trottinettes électriques, qui ne sont pas adaptées ni aux trottoirs piétons vu leur vitesse (quelqu'un qui court a une apparence bien moins statique que ces silhouettes immobiles qui se déplacent si vite), ni aux chaussées eu égard leur tailles de roues et leur instabilité. L'éclairage arrière de ces trottinettes à quelques centimètres à peine du sol, est grotesque puisque majoritairement invisible (trop bas) aux autres usagers de la route de nuit. Cependant pour exorciser la fatalité du destin tragique de l'accident de sa fille et de son petit-ami, ce monsieur veut plus de règlementations. Réaction bien humaine que de vouloir transmuer un drame accidentel pour tenter de donner sens à l'imprévisible chaotique. Mais les lois doivent être impartiales et non-partisanes. Certes les trottinettes électriques montrent moult incohérences dans leur usage, mais avant de vouloir rajouter des contraintes administratives, je rappellerais à ce monsieur, qu'apparemment les deux adolescents avaient transgressé la première qui pourtant est rappelée par l'ASSR1 (que je fais réviser à mon fils) : il est interdit de transporter une personne autre que le conducteur sur un EDPM (engin de déplacement personnel motorisé, dont font partie ces trottinettes électriques). Faut-il vraiment que tout soit loi, sommes-nous à ce point stupides que nous ne puissions nous assumer par nous-mêmes ? Même sans loi, je portais des gants en cuir en moto depuis que je suis motard. L'obligation du port des gants j'étais contre car cela induisait une homologation obligatoire ; avant, je pouvais rouler avec des gants en cuir naturel de chantier (5€) très souples et très résistants (j'ai testé lors d'une chute accidentelle) et confortables en été, ce que l'obligation accompagnée de fait d'homologation interdit à présent. Le bénéfice de cette loi ? Pécuniaire pour les vendeurs et l'État qui taxe, en faisant quintupler a minima le prix des gants en cuir juste pour une petite étiquette CE devenue obligatoire ! Cette interview me renvoie à ce père il y a quelques années, dont le fils avait débridé sa moto 50cm3 Aprilia RS lui permettant une vitesse de pointe de 100km/h (au lieu des 45km/h réglementaires), et avait eu un accident mortel. Ce père voulait plus de sanctions pour les marchands de ce genre d'engins ... je ne pense pas que cet adolescent eut pu s'offrir un tel véhicule lui-même ! Qui lui avait offert ? Ne demandons pas à l'État d'éduquer nos enfants à notre place ! Demander des lois contre les écrans abrutissants serait-il plus judicieux que de seulement s'abstenir d'offrir des smartphones à ses enfants ? Que de les éduquer à ne pas se délaver le cerveau devant des écrans sur des "réseaux sociaux" factices et des "jeux vidéos" abrutissant ? Passer du temps avec nos enfants plutôt que de les délaisser devant des écrans, une solution bien plus prenante, bien plus humaine (qui peut avoir 50, 100, 4000 amis ? Facebook usurpe le terme "ami" ! Quand on connaît l'investissement d'une réelle amitié, c'est évident !), bien plus satisfaisante, qui demande plus d'investissement de la part de chacun (parents et enfants) pour retrouver une cohésion familiale.

[@mistmurt2259]

Si déjà ceux qui ont des trotinette pouvaient déjà respecter les règles surtout a deux sur une trotinette est ce normal ?

[@fridaycaliforniaa236]

Dans ma ville, ça devient invivable. Entre ça et les hoverboards, t'as l'impression de slalomer à contre-sens sur une autoroute pour pas te faire percuter. Je travaille de nuit comme sécu dans les bars et les boîtes, on a régulièrement des serveuses qui se font pulvériser alors qu'elles servent en terrasse. Il faut une véritable régulation de ces trucs-là.

[@julienvignes]

interdisons aussi les voitures et tous piétons pour aller au bout des choses

[@jessbri9865]

Oui égalisons les choses. Un permis pour vélo et trottinette

[@wolfwhite7606]

Interdisons les gent de sortir de chez eux, on et sur qu’il n’auront pas d’accident sur les route chez eux.

[@alainciesiolka8735]

Il faut supprimer les trottinettes électriques. Les utilisateurs ne respectent rien. Pas de casque pas de gilet et souvent pas d éclairage.

[@jihigh482]

Faudrait aussi supprimer les voitures à cause de tous ceux qui ne respectent pas les règles, qui roulent bourrés et/ou défoncés comme Palmade par exemple? Vous êtes toujours très prompts à demander des interdictions tant que ça ne vous concerne pas Pauvre blaireau

[@bonsam71]

En 2003 j'ai u un grave accident de trotinette j'avais 10 ans et j'ai fait un énorme vole planait et j'ai atterri sur la tête et j'en garde des séquelles surtout de la mémoire ou mal dans la tête . Je compatis avec se monsieur

[@genevievetaulier2892]

Je compatis. Moi aussi j'ai RU un grava accident de vélomoteur à 17 ans sans casque (à l'époque ce n'était pas obligatoire) et j'ai gardé des problèmes de mémoire et de concentration suite au trauma crânien et grosse plaie sur le front et cuir chevelu donc cicatrice. J'ai 61 ans aujourd'hui et j'ai pu faire une carrière d'informaticienne donc on arrive à compenser au travail en notant beaucoup pour ne pas oublier. J'avais un cahier mémoire très utile. Courage à vous.

[@jetmbbbryan]

Quand on les voient en trottinette ça fait peur aucune règle n'est respectée tous les jours j'en vois passer au feu rouge sans gilet sans casque c'est triste mais ils sont seuls à se mettre en danger courage à ce monsieur

[@SadSad-de2cy]

Justement, ils ne sont pas seuls à se mettre en danger ! Prend une trottinette dans la tronche, tu verras...

[@jetmbbbryan]

@@SadSad-de2cy c'est bien ce que j'ai dis c'est dangereux pour tous 😏

[@genevievetaulier2892]

Non ils se mettent en danger mais ils sont aussi des dangers pour les autres piétons poussettes, fauteuils roulants, moto ... un accident ça fait mal des deux côtés celui qui a tors et celui qui a raison.

[@SadSad-de2cy]

@@jetmbbbryan t'écris, ils sont seuls à se mettre en danger.

[@jetmbbbryan]

Je voulais qu'ils se mettent tout seul en danger sans penser aux autres voilà

[@ginettelalao269]

Nous ,c'est à l'arrière du bus le passage piéton ! Les voitures qui suivent le bus s'arrêtent mais pas les autres sur l'autre sens ! Et même ceux qui sont derrière les voitures qui s'arrêtent qui laissent démarrer le bus essaies de doubler ! Moi j'attends vraiment qu'il n'y a plus de voitures pour passer ! Tous les jours comme ça

[@ghiswood]

Le débat sur les règles de sécurité est nul. On parle de 2 ados sur une trott comme sur un jouet et qui n’ont justement pas respecté les règles de sécurité déjà en place : Si tu es à deux sur une trott, non seulement tu es en tort, mais les freins ne répondront pas aussi bien sans parler de l’équilibre. C’est prendre des risques. Les accidents sont en hausses, tout comme le nombre d’utilisateur. Et sinon, combien d’accident de vélo, scooter, moto, de voitures et leur gravité ? Si on me prouve qu’avec les connaissances de la route ( permis et conduite + 2 ans ) , je suis le véhicule le plus dangereux, je reprends une voiture et tout le monde sera content. Et je pense aussi que c’est au plus dangereux de se poser des questions sur l’utilité de son véhicule. Perso, le mien fait 11kg pour me transporter. L’inertie du véhicule est très faible. Je peux sauter au sol si jamais il y a danger. Je suis le plus petit véhicule mais, à priori c’est moi qui gêne le plus. 11kg a 25 km/h contre 100kg, 1,5 tonne à 30 km/h ? Le problème n’est pas le règlement, mais les utilisateurs. Comme toujours. Faire respecter… Deux sur une trott, c’est visible je trouve

[@ilinkadrieu2637]

Bravo pour votre tenacité et votre perseverance

[@lulu8090]

Bravo Monsieur et merci.

[@Nonalamendiciteelectronique]

Il faut des sanctions fermes pour les trotinettes, les motos et les byciclettes qui roulent sur les trottoirs , ça devient trop dangereux 😤😤

[@kabbachehanane3180]

Courage Mr. Force à vous.

[@eddybash1342]

0:11 c'est un indicateur ?!?!

[@AD-oi4xu]

C’est au parent on met pas des enfants sur des trottinette qui vont à 25 tu l’es autorise à 14ans min

[@jessbri9865]

Ils avaient 15 et 17 ans pour info

[@ginettelalao269]

Les passages piétons aussi tue! Combien de fois en descendant du bus nous risquons de se faire écrasé parce ce que beaucoup beaucoup de conducteur dépassent le bus ou soit l'autre voiture d'en face ne pose même pas de question du pourquoi le bus et les voitures derrière sont au arrêt ! Bref , beaucoup d'incivilité! 😂😯

[@christophehofmann8546]

Normalement lorsqu'on est gamin on nous apprend à traverser la route une fois que le bus à quitté son arrêt. Parce qu'il cache la visibilité aux autres usagers qui ont tout à fait le droit de la doubler à l'arrêt. Par contre vouloir passer devant le bus pour traverser ce n'est pas très malin lorsqu'on veut pas attendre qu'il parte on passe derrière le bus afin d'être visible des autres usagers et non devant. Même le chauffeur pourrait vous écraser un jour.

[@SadSad-de2cy]

Déjà, on attend que le bus part.

[@genevievetaulier2892]

​@@christophehofmann8546 il y a rarement u. Passage piéton derrière un bus. Il est plutôt devant le bus. De plus si vous passer derrière le bus vous ne pouvez pas voir les voitures qui viennent en contresens et elles ne vous voit pas non plus. C'est très dangereux. La règle c'est d'attendre que le bus reparte pour avoir une meilleure visibilité. Quand aux passages piéton j'ai été fauchée par une auto alors que j'avais le petit bonhomme vert. Le respect sur la route c'est bon pour tout le monde mais plus vous êtes gros en volume (bus, voiture) plus vous devez faire attention aux plus petits( piéton,trottinettes, poussettes,vélo fauteuils toulants).

[@MacGivre]

@@christophehofmann8546 "Parce qu'il cache la visibilité aux autres usagers qui ont tout à fait le droit de la doubler à l'arrêt." Merci d'apprendre ton code de la route : si le bus est arrêté pour prendre des passagers et qu'il y a une ligne blanche continue, tu ne doubles pas le bus tu patientes. Interdiction de franchir la ligne continue sauf si le bus est en panne. Et on oublie pas le clignotants dans ce cas-là.

[@MacGivre]

@@genevievetaulier2892 "La règle c'est d'attendre que le bus reparte pour avoir une meilleure visibilité". Non , ce n'est pas la "règle", c'est plutôt "le bon sens". Mais bon, dans Paris, on ne traverse plus du tout dans ce cas-là, le mieux serait de traverser et de s'arrêter derrière le bus, puis de vérifier qu'aucun véhicule n'arrive sur l'autre voix avant de finir de traverser complètement la route. Et merci aux automobilistes de ne pas s'arrêter sur le passage piéton.

[@alixialouarn7142]

Mon dieu pauvre enfant ,désolée pour lui, condoléances,

[@bonsam71]

Une loi pour les interdire sa serait la meilleur chose du gouvernement

[@sefyouyaya3610]

Nous vivons dans un monde devenu très dangereux

[@levasseurroger6250]

Enfin un Monsieur qui s'exprime par des mots simples ce qui concerne les dangers que manifestent la conduite de la trottinette. Personnellement, je ne vais plus sur Paris tant le potentiel accidentogène est grand depuis que ces nouveaux modes de transport sont en passe de supplanter par leur nombre grandissant le parc automobile. Respect à ce Monsieur invité sur BFM.

[@hervaldhervald764]

Au delà des condoléances à ce papa et sa famille et de la compassion qu'on peut éprouver face a ce drame humain, je pense qu'avant de demander une nouvelle règlementation pour éviter les accidents, même s'il a de bonnes idées, il faudrait déjà suivre la règlementation existante, comme le fait de ne pas être à deux sur une trottinette, la rendant de fait bien moins maniable, comme l'ont fait sa fille et son petit amis... Concernant le coté écologique de la trottinette, alors la je n'en ai pas cru mes oreilles. Selon lui on ne devrait pas utiliser la trottinette pour la balade, mais que pour des trajets utilitaires car la ballade à trottinette n'est pas écologique... A ce compte la des loisirs pas écologiques il y en a plein, à commencer par regarder la télé... La vie n'est pas faite que de travail et de contrainte, on a aussi le droit d'avoir des loisirs...

[@MacGivre]

Ce n'est pas la trottinette qui a tué ces 2 enfants, mais leur peut-être mauvais comportement sur celle-ci (on ne doit pas voyager à 2 dessus) et sûrement aussi sur la route, je ne peux pas juger, je ne suis pas témoin, mais je vois suffisamment de gens à Paris pour deviner : non respect du code de la route (arrêt au feu rouge, cédez-le passage à droite et aux piétons sur les passages cloutés, ne pas double par la droite, pas de vitesse excessive entre les véhicules...

[@anne-mariedurand9538]

combien d'accidents en trottinette ?

[@cigoweb3453]

Un vélo non électrique c’est parfait comme mode de transport urbain pour beaucoup: écologique et bon pour la santé. Les velo électrique et assimilés doivent être réservée aux handicapés pour les aider dans leur déplacement. Ensuite pour ce qui est des trottinettes et autres véhicules il ne faut pas les interdire mais encadrer leur utilisation car clairement dans la jungle urbaine çà ajoute un danger en plus qui est pas nécessaire.

[@jessbri9865]

Un permis

[@jean-baptistedelbos8050]

Attention, si je prends l'exemple de Lyon, monter à la croix rousse, à Saint Jus ou à fourvière en vélo sans assistance.....c'est chaud.

[@genevievetaulier2892]

Réservé aux handicapés ? Mais ils sont en fauteuil déjà ! Vous oubliez de dite de faire attentions aux poussettes, fauteuils roulants, velos.... et de ne pas rouler sur les trottoirs au milieux des piétons.

[@mako4203]

Des le début 2 sur une trott interdit. d'apres le titre il se bas pour plus de règles ... C'est pas faute de règles, c'est faute d'adolescence d'une part.

[@blablabla3910]

C'est quand-même pas de chance de perdre la Vie après avoir été percuté par une Ambulance 🚑 🙄

[@lulu8090]

Ha ha ho

[@baguette7304]

En Corée ya des règles pour sa ses a prendre en exemple

[@perrsv5995]

les gens en trottinette se croit tout permis, le premier serais de faire attention quand tu es o volant d'un t'elle engin!

[@nefdesfous1300]

Je roule en trottinette, vélo électrique, et même skateboard électrique mais c'est clair que les gens font n'importe quoi si on faisait respecter les règles et les lois en vigueur ce serait déjà bien, je vois aussi beaucoup de trottinette qui dépasse les 25 kmh hors c'est interdit sur la voie publique. J'ai jamais vu de contrôle, ni jamais été contrôlé, en ville que ce soit les vélos électriques ou non d'ailleurs m, trottinette le code de la route c'est pareil c'est en option, le nombre de feu rouge que je vois grillé c'est pareil. Autre danger les piétons sur les pistes cyclables (surtout celle sur les trottoirs) c'est beaucoup trop fréquents aussi. En fait c'est bien ça, la jungle urbaine ! Tout le monde s'en branle. Voiture, piétons en fait quelque soit la mobilité choisie. A choisir entre les différents types de mobilité je préfère la vélo électrique sur lequel je me sens plus en sécurité. La trottinette niveau maniabilité et tout je ne sais pas je suis moins tranquille. Le skate board électrique je l'utilise pas n'importe où c'est plus pour le ride tranquille sinon c'est pas hyper secure même si bien plus qu'un longskate normal parce qu'au moins on peut freiner facilement. Mais c'est sûr qu'il y a quelque chose à faire actuellement. Par ailleurs La densité de population à utiliser ce type d'engins augmente, fatalement les accidents aussi. Je pense qu'il faudrait un code de la route a passer au minimum. Ça limiterait un peu

[@martingal2366]

Il faut interdire les trotinettes sur les routes sinon il y aura d'autres drames...

[@christinolivier7362]

Surtout, quand les trotinettes roulent sur le trottoir, alors que c'est interdit,il me semble... Et les piétons, insultés,car ils sont sur le passage...

[@sirilscout3686]

Le frein droit freine la roue avant ... Quels sont les idiots qui ont laissé ça ?

[@cocorico5812]

C'est surtout de la faute des usagers en trottinette hein ... je roulais tranquille un débile en trottinette m'avais coupé la route il a faillit passer sous les roues de ma voiture et le pire il a ma insulter et il a fait le malin je suis sortie je lui ai mis une bonne rouste histoire que ça lui sert de leçon bref il faut impérativement que les usagers de ces engins de mort passe une sorte permis et qu'ils connaissent le code obligatoirement c'est des dangers ambulants pire que certains motards ! Il y en n'a marre de ces charlots.

[@damz1romu464]

Certains motard mdr et les automobilistes allergiques à la pédales de frein on en parle les vrais charlo c’est tous les gen qui roule en poubelle qui sont même pas foutu de gonfler les pneu régulièrement et qui font les pilot à une main avec la music a fond le motard est bien aux dessus de sa mais bon

[@genevievetaulier2892]

Il n'est pas recommandé de foudre une rouste à qui que ce soit et quelque soit le motif.

[@cocorico5812]

@@genevievetaulier2892 Il a commencer je me suis défendue, jamais mettre le premier coup sinon juridiquement on est en tort 😉

[@jonathanbonnet1363]

La trottinette est pour ma part la seule liberté que les députés nous ont offerts depuis une dizaine d'année. Le reste c'est de l'infantilisation et de la restriction. Dans le cas d'Iris et Warren, ils étaient deux sur l'engin, ce qui le rend très difficilement manœuvrable. Il faut que la police verbalise les comportements inadmissibles de tous les usagers de la route (piétons compris) et pas seulement la vitesse. A titre indicatif, je suis artisan et en l'espace de 20 ans et près d'1 millions de kms parcourus, j'ai soufflé une fois dans un ethylotest...

[@bonsam71]

La brunette était joli en plus . Courage au père

[@genevievetaulier2892]

Pourquoi si elle était laide c'était moins grave ?

[@kamisama7574]

On oublie de dire que les victimes étaient à 2 sur une trottinette , insouciant et évidemment sans casque , on récolte un peu ce qu'on sème , parents apprenez un peu à vivre à vos enfants 👍

[@floqiz2356]

Sayer mon frère 15 ans déjà sur une Trotinette c’est bien pour sa le permi et a 18 ans

[@sirilscout3686]

Personnellement je suis contre les trottinettes électroniques: la trottinette c'est avec les pieds ...

[@jedownload]

En marchant la tête c'est parce que son enfant et le mec de son enfant on fait les cons qu'il est obligé de tous venir nous casser les pieds 🙄

[@julienvarlin1816]

Et voilà, toujours pareil....les gens attendent la mort d'un proche pour se soucier d'un problème (à savoir si la trottinette est un problème). Moi je dis, c'est comme le vélo, c'est comme la voiture....il n'y a que de mauvais utilisateur.

[@diziaddiction]

Tout est fait pour que l'on soit sédentaire et en mauvaise santé. C'est beau l'électrique.

[@jessbri9865]

Ça n'empêche personne de prendre un vélo normal, ou d'être à pied. Les vélo électrique est censé d'être pour les gens qui ont un problème de santé. Finalement les gens en bonnes santé sont les meilleurs clients. Donc on est déjà sédentaire

[@taichimuranozaka5478]

Passage par l’auto école okay

[@bonsam71]

Les trotinettes électrique faudrait les interdire c'est des danger public.

[@lulu8090]

A Paris je vois des gosses à deux sur une trottinette sans casque de manière régulière, c’est scandaleux de laisser faire. Paris sans voiture c’est beau en effet.

[@_Le_Saint]

Les gens sont de moins en moins responsable et n'ont pratiquement plus aucune autodiscipline voire de bon sens. Et dans le même temps on a un Etat de plus en plus permissif et laxiste. Le résultat ? On va voir de plus en plus de blessé et de mort que l'on aurait pu éviter si on redressait complètement notre société A LA BASE.

[@Mokono13]

bientôt il seront tranquille dans les grandes villes avec les zones décarboné il auront de la place 🤣 la guerre ne sera plus entre les "méchantes "voitures et le reste mais entre les trottinettes les vélos et les piétons

[@palabresa2118]

Dsl, Paris c'est trop petit

[@fredericlouineau5850]

Les trottinettes électriques c'est comme pour les armes à feu, seuls les utilisateurs qui vont aux limites autorisées-non autorisées sont pleinement responsables... .

[@jessbri9865]

Il est temps de faire un permis pour vélo, trottinette, roller etc, car ils font vraiment n'importe quoi

[@RobinHood-zi9ct]

J’ai jamais compris cet engouement pour les trottinettes électriques. Y’a pas mieux comme moyen de transport pour avoir l’air ridicule. On m’a déjà proposé d’essayer j’ai toujours refusé pour ma dignité.

[@forbiddenequation4578]

c'est malheureux mais les parents sont responsables , encore une fois , et de ces faits , encore un motifs pour l'etat , pour encore plus de repression , et une fois de plus , profitez des contribuables pour leurs collé des amendes , des pseudo permis ; qui ne seront pas gratuit , ...

[@sebbounai2328]

c'est sûr qu'un mini véhicule sans systeme de sécurité sa tue 😂 l'inventeur de la trottinette electrique doit s'en mordre les doigts il a inventé la mort facile😂

[@mpoppins880]

Des piétons = mort de pietons. Des velos idem. Des. 2 roues, idem. Des voitures idem. Des helicos, etc.... Pluss de règles moins de libertes. Stop au ski, au parachute, au jetski. On en finit plus

[@madmax512zxr]

il faut interdire les trotinette sur route , on dirait des cotons tige sur roue , trop dangereux

[@Erika-eu5jq]

Ces trottinettes ne sont pas faites pour LA VILLE! C’est le seul problème.

[@cherforza3271]

Je comprend sa peine, mais à un moment, il est temps d’arrêter de faire le mongol et de se rendre compte que ce n’est pas un problème inhérent aux trottinettes mais aux personnes en elles mêmes. Le fait est qu’une fraction des gens (grandissante de surcroît via le laxisme des autorités) fait absolument n’importe quoi sur la voie publique, et il suffit de sortir de chez soit pour en être convaincu. -Les automobilistes sous alcool, drogues et/ou autres médicaments, ou bien accaparer par la vidéo qui passe sur leur tel. -Les piétons avec écouteurs à réduction de bruit dans les oreilles et regard vissé sur le smartphone qui traversent n’importe comment en pensant avoir systématiquement la priorité et qui oublient que même aux moments ou c’est le cas, les angles morts existent sur les véhicules et qu’il est plus intelligent d’avoir la certitude que ces derniers s’arrêtent avant de se lancer. -Les cyclistes qui font pour beaucoup les mêmes conneries que les Trottinettes, route ou trottoir selon ce qui les arrangent, grillage de feu, doublage par la droite et j’en passe. -Les motocyclistes qui pensent que parce qu’ils ont la place de se faufiler a un endroit, ils ont systématiquement la légitimité de la faire, ou qui sous prétexte que leur échappement est bruyant les automobilistes sont obligés de la avoir vu venir quand ils arrivent dans le rétro a 40 ou 50 km/h au dessus de la vitesse autorisée dans la zone. Ça va bien d’emmerder tout le monde pour l’irresponsabilité dont certains ont fait preuve. Ça ne le dérangeais pas à l’époque de l’arrivée des Vélib parce qu’il n’a perdu personne dans l’opération mais ça a été une vaste boucherie, tous les gens qui n’avaient pas fait de vélo depuis des années, et encore moins en ville. Si on a su faire de la place aux vélos, c’est pas franchement un problème d’en avoir pour les trottinettes, il n’y aura pas plus de « conflits » comme il dit, ils peuvent rouler aux mêmes endroits si ils le font correctement. Il suffit juste de verbaliser comme il se doit les nuisants qui font n’importe quoi, parce que la méthode du « ça ira pour cette fois, mais faite attention à l’avenir » a déjà montré sa totale inefficacité. La meilleure des pédagogies reste celle du porte feuille, méfait constaté, méfait verbaliser, point. Après, dans un pays où la volonté est d’installer des photomatons sur le bord des routes pour dresser de manière automatique des PV a des gens qui sont en pleine possession de leurs moyens parce qu’ils roulent 7km/h trop haut sur une route de campagne avec une visibilité au top plutôt que d’avoir des effectifs de police suffisant pour pénaliser tous les vrais comportements dangereux dont on est témoins partout au quotidien en se rendant au taf ou autre… Recruter des effectifs n’allant pas dans le sens de la rentabilité, les choses ne sont pas prêtes de changer.

[@florence5528]

Les trotinettes électriques c'est la pire chose kils ait inventé, ils roulent nimporte comment , n'ont même pas de casque,et la on peut voir kils étaient à 2 dessus, j'aimerai bien savoir à combien ils rouler, la plupart ne respectent pas le code de la route,et ça sera pas le dernier accidents, c'est ke le début, moi jdis kil faudrait avoir un permis, comme le scoot

[@bonsam71]

Quelle soit moche ou jolie c'est triste

[@rolandcissoko6148]

parce que malheureusement ta fille a fait n'importe quoi, tout le monde doit subir?

[@encrabiw8786]

Totalement d'accord

[@encrabiw8786]

Go aller à l'auto école payé des heure à 50euro pour circuler en trottinette

[@christophehofmann8546]

Parce que leur gamins ont fait n'importe quoi ils veulent punir tous les utilisateurs. A 25 kmh maxi il faut arrêter avec le vouloir imposer le casque. Et pourquoi ça serait 16 ans et non 14 pour un engin censé ne pas dépasser les 25 kmh . Parce que certaines personnes sont des glands on veut punir tous le monde.

[@anne-mariedurand9538]

c'est encore pour faire vendre des casques

[@jihigh482]

Le mec veut emmerder tout le monde parce que sa fille n'a pas été suffisamment prudente. Qu'il aille se faire voir

[@aminatakaramoko8663]

?🤣

[@lulu8090]

Un peu de décence et d’empathie, ce n’est pas parce que vous pouvez dire n’importe quoi quasi anonymement que vous devez le faire.

[@meyerstephe]

il etait deux dessus je vais etre mechant mais on va pas faire chie tout le monde car sa gamine n a pas respecter des regles basique j en peux plus de ce pays de merde moi j ai une trott je respecte les regles c est tout c est le meme danger en velo

[@jihigh482]

Ça n'a rien de méchant. Je suis entièrement daccord avec vous. Le mec veut faire chier tout le monde parce que sa fille n'a pas été prudente