kheily aali tozih dadid az vaghto energy k b in kar ekhtesas dadid va sadeghane hame mozoaat ra dar mian gzashtid sepas gozarm🌹🌹💎💎
@mahdi_melika_USA2 жыл бұрын
مثل همیشه عالی. مرسی تروی عزیز. داداشم یک سوال داشتم میخواستم بپرسم دوربینهای شرکت که روی تریلی نصب داخل اتاق هم میگیره
@dr.armanassadi57362 жыл бұрын
فکر نکنم چون داخل فضای شخصی و خصوصی راننده هست. دوربین برای تصادفات احتمالی و بیمه گرفتن هست بیشتر. نظر منه، فکر می کنم.
@amirzargar81662 жыл бұрын
خیر
@danialem455 Жыл бұрын
Thank you for your vidros. Your current truck is bluecolor volvo right?در ضمن اتاق وولوو شباهت زیادی ب ماک آنتم داره، لطفا در اینمورد نظر بدهید.
@TroyExplores Жыл бұрын
اره و اگر قسمت بسه باشه
@hadiboldaji87342 жыл бұрын
تروی جان خیلی ممنونم بابت این کلیپ آموزنده.لطفا" در مورد تعمیرات و سرویس های کامیون هم یه کلیپ درست کنید.البته میدونم درست کردن این ویدیو ها زحمت داره ولی این زحمت رو قبول کن.ممنونم ازت.
@Kanon.jahangardi2 жыл бұрын
خیلی باحالی دمت گرم ،آرزوی موفقیت روزافزون دارم برات 🌺، در ضمن سگت خیلی بامزه هستش 😘
@ehsansiroosian10 ай бұрын
خیلی عالی بود . مرسی از توضیحات خوبت. بازم از این مدل ویدیوها که ویژگی های تراک رو توضیح میدی تهیه کن لطفا
@mostafaamerian61682 жыл бұрын
سلام ممنون بابت ویدیوهای خوبت . بی زحمت یه توضیحی درباره کشنده های با دوتریلی بده
@mohammadvolvo64582 жыл бұрын
درود سلطان من خودم یکی از طرفدارای ولوو هستم هم fh و هم vnl واقعا ماشین بینظیری هستش حتی ماشین های سواریش ایشالا بتونی یه ولوو جدیدترین شو بخری عاشقتم ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@behzadsolhi34572 жыл бұрын
مبارکت باشه داداش به سلامتی و دل خوش
@saeid43492 жыл бұрын
Salam. Man to Sweden zendegi mikonam va ghavahinameh truck Sweden ro daram. Mitonam bedoone taviz onja beronam. Chand ta website kar peida kardan ba truck ro beman moarefi mikoni?
سلام.من اولین ویدیویی هست که ازت دارم میبینم.خیلی خوشحالم با کانالتون آشنا شدم....من خانوادگی کامیون دار هستیم.از بچگی تو کامیون بزرگ شدم و عاشق کامیون هستم....کامیونهای آمریکایی از لحاظ زیبایی و قدرت وراحتی یه چیز دیگه ن.کابین جادار وراحت.خیلیم جالبه که هرکاری با ماشینت برای زیبایی وراحتی بکنی کاریت ندارن اما ایران اصلا همچین چیزی وجود نداره. خوش به حالت که خارج از ایران رانندگی میکنی.توایران نه ماشین درست وحسابی داریم،نه جاده به درد میخوره.هیچ حق وحقوقی هم راننده های کامیون ندارن.بیمه هم هرسال گرونترمیشه و بااین وجود چندین سال از بیمه هر راننده رو دزدیدن وسابقه ش رو ثبت نکردن....تاجاییکه میدونم اونجا نمیتونید از یه حد مشخصی در روز بیشتر رانندگی کنید.استراحتگاه های خوبی دارید اما ایران جلوی پاسگاه میخوابی صب وسایلتو میدزدن.... بهترین ماشینها رو هم سوار میشید.حسودیم شد بهت.امیدوارم همه راننده ها در سلامت وبه دور از بلا باشن.موفق باشید.
@mehdiabdollahian8479 Жыл бұрын
موفق باشی داداش
@azad-ok2cl Жыл бұрын
@@mehdiabdollahian8479 🙏🙏✌🙏👍 مخلصم ...همچنین شما.
@Dr.ghofli2 жыл бұрын
درود به به عجب عروسکیه این Volvo به قول امریکایی ها wooooooow من که خیلی حال کردم راستی کاشکی از kenworth و international جدیدش هم بزارید
@araara69672 жыл бұрын
سلام خسته نباشی. قیمت این ولو جدیدت 2020تو امریکا چنده. برای شرکت کار کردن بهتره از نظر استراحت و درامد منظورم. یا خودت مالک تراک باشی؟ قیمت گازوییل در سراسر امریکا تک نرخه؟ یا تو هر ایالت نرخ گازوییل فرق میکنه؟ چند نوع گازوییل از نظر استاندارد در جایگاها فروخته میشه.؟ هر ایالتی استاندارد سوخت فرق داره یا ن؟ ممنون میشم جواب بدی
@مهدیغریبهآشنا2 жыл бұрын
دمت گرم خیلی باحال بود. اگه تونستی هرجای آمریکا رفتی فیلم بگیر. وبگو توی چه شرکتی کار میکنی و معمولا چه مسیرهایی رو میری.
@MMm-zr5yx7 күн бұрын
عالی مرد
@farshadfattahi202 жыл бұрын
عالی بود. ممنون بابت زحمات همیشگی شما
@1365_-. Жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍دقیقا درست میگی ایوال
@haaz6871 Жыл бұрын
دسترسی به موتور برای کارهای خورده کاری بهتره دیگه لازم نیست کلا ماشین را بالابدی برای یک دسترسی کوتاه و ساده ولی گرما و صدا در کامیونهای دماغدار بیشتره اما در کامیونهای بی دماغ صدا خیلی کم هست و گرما داخلش نمیاد ولی زمستان گرم کردن داخل کابین در بی دماغ سخته
@hesamtoraby73482 жыл бұрын
تروی عزیز همونطور که گفتی معماری شهری. آسایش تعمیرات و محدودیت طول دلایل اصلی هستش. عالی موفق و سالم باشی
دلایلی که آوردی برای دماغدار همگی درسته. ولوو سنسورهای خیلی زیادی داره واسه همین هم تو جاده بیشتر از فریتلانر میمونه اما برای رانندگی بسیار خوش دست تره
@kloid86892 жыл бұрын
خداییش خیلی با ویدیوهات حال میکنم،،، 🙂🌹
@sarayari34952 жыл бұрын
سلام خیلی جالب بود ! چقدر کیفیت تصویردر این ویدیو تغییر کرده .. شما ویدیوها را با چه دوربینی تهیه می کنید ؟
@cyrus66922 жыл бұрын
درود و هزار ماشاالله بر تروی عزیز، همیشه ویدیوهای جالب تو رو دنبال میکنم، موفق باشی
@davidbarzegari86142 жыл бұрын
دمت گرم ، مشدی هستی ، باهات خیلی حال کردم ،
@jamalshahbazi15472 жыл бұрын
سلام و عرض ادب ،ماشین جدید و سگ جدید مبارکه ،بیشتر ویدئو اپلود کن لطفا
@مجتبیولیپور-ل5د2 жыл бұрын
اگه تو ایران بودی باید دانگ فنگ یافته میخواستی به روز باشی دیما داشته باشی به عنوان هموطن بهت حسودیم میشه جای اوناییکه توایرانن مجبورن ماشین چینی سوار شن خوب کیف کن،دمت گرم
@ahmadrezayi6753 Жыл бұрын
خب اف سوارشو مگه نیست
@golljhjkahsdah2817 Жыл бұрын
سپاس
@مرتضیقربانی-ر8ظ2 жыл бұрын
عالی بود
@vahidsadati59502 жыл бұрын
سلام .دوست عزیز لطفا نحوه خرید کامیون در آمریکا ب چه صورت هست حالا چه تریلی چه کامیون ده چرخ و مشابه .همیشه در جاده ها ایمن و بسلامت به مقصد برسی
@Mehdi-h8x Жыл бұрын
Besiyar khoooob🤟🏽💙
@hamidkarimi55762 жыл бұрын
واقعا عالی بود واقعا حقیقت را گفتی عالی عالی بود
@ariaparnian39872 жыл бұрын
خیلی عالی
@javadras-gx5xb Жыл бұрын
موفق باشی همکار گرامی
@TheSAMANDON2 жыл бұрын
عالی دمت گرم
@sajjad.a_b34552 жыл бұрын
چقدر خفن ما تو اینجا بان قیمت های نجومی و ماشین های بدرد نخور چینی پیر شدیم
@حسینناصری-ب9ق Жыл бұрын
عالی
@شروینزمانی-ث3غ2 жыл бұрын
شاید یکی از دلایل مهم کمر درد گرفتن است تریلی های بی دماغ در خیابان های باریک کشورهای کوچک خیلی بهتر از دماغ دارها می توانند دور بزنند ولی موقع سنگین بودن و سبز شدن چراغ راهنمای در پرشی که انجام می دهند فشار زیادی را به کمر راننده وارد کرده و باعث کمر درد می شوند که حتی فنرهای خود کابین و فنرهای صندلی راننده هم چندان نمی توانند موثر باشند پس با سنگین کردن دماغ از کله زدن کابین می توان جلوگیری کرد.
@emanzahedi25732 жыл бұрын
کاملا قبول دارم که ولوو جزو خاص ترین ها بهترین هاست همه ی محصولاتش هم سواری هاش هم ماشینای سنگین باریش
@malikfaisalseighani77122 жыл бұрын
سلام وعرض ادب خدمت شما و تمام كاربران اين چينل يك سوال ميشود با گواهي نامه تريلري كشور المان در امريكا كار كرد؟
@jjc69772 жыл бұрын
درود تروی عزیز خوشحالم که میبینیم سالم و سلامتی 🥂✌️👍
سلام واقعا دمت گرم (خیلی دوستت دارم ) از خراسان شمالی
@peternasseri7362 жыл бұрын
Hi' is there any toilet bowl /shower in the truck ?
@mohammadshahab35402 жыл бұрын
خیلی باحاله خیلی حال کردم
@nasserbule2 жыл бұрын
ممنونم که هستی ، عالیه کارت ،تازه واردم اما باهات از همین اول حال می کنم ،
@v8killers2 жыл бұрын
farsi neminevisam vase inke sakhte (was a kid when we left Iran and haven't been back for 36 years) lol: major reason why US got rid of the cabover trucks was the overall length restriction. used to be that overall length could not exceed 65 feet, so to pull a 53 foot trailer you needed a short wheelbase truck> when they increased that to 75' cabovers were no longer needed. cabovers were harder to maintain (having to jack up the whole cab, tie everything down inside etc etc), less noise and heat and most important was longer wheelbase allowing for better handling with heavier loads. Love your channel brother, keep on truckin' Inaro farsi be viwer hat ke too Iran hastan begoo age khasti
@saeedirani66122 жыл бұрын
ویدعوی بسیار جالبی بود دوست عزیز....چند تا سوال کوتاه دارم ....یکی اینکه آیا امنیت لازم رو در پارکینگ ها و جاهایی که توقف می کنی از نظر دزدی و سرقت داری...دیگه اینکه قیمت خرید یک کامیون ولو در امریکا چقدر هست....و اینکه مراحل گرفتن گواهینامه پایه یک در امریکا چطوری است...
@armanrahmani19892 жыл бұрын
سلام و درود . ممنون از برنامه ی خوبت . این ولوو که دستت هست ، کولر بخاری درجا هم داره ؟ و امکانات اضافه تر چی داره ؟ مصرف برقش کولر بخاری درجا و اینام لطفا برنامه بساز و روش کارش و راه اندازی . ممنون سپاس
@sadeghramezani5528 Жыл бұрын
عالی هستی دنیایی
@ahadghasemi17422 жыл бұрын
عالی هستی
@LEGEND-kb1id2 жыл бұрын
درود خیلی اطلاعات خوبی دادین . میتونم بپرسم اگر امکان داره درباره شرکتی که براش کار میکنی هم یک برنامه داشته باشی ?
@m-k70752 жыл бұрын
Thank you so much, very interesting and educational, take care and be safe.
@mohammadshirkhani10602 жыл бұрын
سلام بر همکار عزیز. این افراد این کاره نیستن کسی که راننده باشه تمام این قلق ها رو بلده ما هم از کسی نپرسیدیم از رو تجربه یاد گرفتیم .آمریکایی ها میگن ماشین بی دماغ ایمنی نداره و ممنوع کردن ولی اروپا مثل آمریکا بزرگ نیست و ماشین رو بی دماغ میسازه. و دلایل دیگه .
@mahdishahi95922 жыл бұрын
دوست عزیز من راننده هستم در ایران یک سوالی دارم اگر ممکنه بفرمایین کامیون های میکسر بتن آمریکا چرا یه محور متحرک پشتش داره
@alirezagames6652 жыл бұрын
عالیییییییییییییی بود عاشقتممممممممممممم مبارکت باشه
یک علت انتخاب دماغه دار این هست که اتاقش بزرگتر ، مسافت های توی امریکا طولانی هست و راننده زمان بیشتری رو در کامیون سپری میکنه و نیاز به تجهیزات و راحتی بیشتری داره
@a1l1i02 жыл бұрын
با اجازه این را هم اضافه کنم که دماغدارها سواری راحتتری دارن چون فاصله محورهای جلو و عقب بیشتره نسبت به کامیونهای بیدماغ. در مورد ماک که تو ایران خیلی طرفدار هست نظری ندارید؟ بخصوص ماک انتم؟
@behnamkeramatazar57372 жыл бұрын
Perfect
@Madyar.life.TRTSHOW2 жыл бұрын
Hi you are very kind man .
@maxinteltech33212 жыл бұрын
Enjoyed it!
@raminhastam29652 жыл бұрын
تروی عزیز عالی هستی
@alvandalvands12332 жыл бұрын
سپاس از ویدیو ☺☺☺☺☺☺☺💚💚💚💚💚💚💚💚💚
@رضاحیدریان-ك7خ Жыл бұрын
سلام پسرم این اولین باره که پسر خوش تیپ وجونمو زیارت کردم.خسته نباشی خدا قوتت بده.من همکار بازنشسته خودتم .عمری توی جاده های ایران بودم حالا هم با اجازه خونه نشینم.تو رو که پسرم دیدم حال کردم باهات گرچه خیلی این کارای بچه های امروزی رو بلد نیستم.اما سعی خودمو کردم تا از این طریق ازت تشکر کنم.حال دادی دمت گرم جوون.قربان مرامت.
@saamklip4702 жыл бұрын
سلام رفیق.من تازه آشنا شدم با کانال خوبتو و خوده باعشقت.بعد رفیق بنظره من اتوبوس تایم زیادی تو جاده نیست مثل تریلی که یهو یه بار میزنه سه چهارروز تا یک هفته هم طول میکشه بارو برسونه.مسیرهای اتوبوس کمتره تا تریلی پس باید درخطره کمتربی هم باشه.آیا نظره من میتونه درست باشه؟؟
@rasoolabedi6063 Жыл бұрын
سلام داداشم خسته نباشی خاستم بگم دمت گرم خیلی باهات حال میکنم توهم volvo باز هستی مثل من بااین تفاوت که من یدکی فروش volvo هستم توی ایران.. همیشه سلامت باشی داداش گلم
@albastani2072 жыл бұрын
This best time face merci Agha
@shahinpars19312 жыл бұрын
خیییییییییلی متشکر از اطلاعات عالی که دادی.
@R.s.a.m452 жыл бұрын
سلام خیلی عالی بود اخوی 🤗❤🙏
@sammali22062 жыл бұрын
👏👏👏👏good job
@کارنکارن-س2و2 жыл бұрын
پاینده باشی 😍👌💖👑🙏🌼💪
@barbodebrahimi9782 Жыл бұрын
Thanks
@abolfalkazemmi14052 жыл бұрын
ممنون برای زحمت که کشیدید
@hafeztaghipour95952 жыл бұрын
عالي بود مرسي 🌹🙏🏼
@babakebrahimi82212 жыл бұрын
عالی بود دمت گرم 👍👍👍
@آتیلاقشقایی2 жыл бұрын
سلام برادر عزیزم - رانندگی با دماغ دار سختر نیست ؟ بنظر میاد بدون دماغ راننده دید بهتری داره و تسلط بیشتری داره ؟؟
@mohammadshirkhani10602 жыл бұрын
داخل آمریکا به نظر من اول ولوو بعد هم ولوو .ولی اگه زمانی بیرون از آمریکا رفتی مان و بنر اکتروس رو امتحان کن تا بفهمی چقدر از زندگی رو باختی
@sssaeedssahz.14342 жыл бұрын
اصلا توی امریکا باید کامیوم امریکایی سواز شد چون کامیونهای امریکایی حرف اول توی دنیا از توی کامیون ها میزنن
@rezazanganeh11122 жыл бұрын
خسته نباشی
@Milad_truck..91912 жыл бұрын
کاش ننمون مارو تو آمریکا میزایید🤪😀
@کافهفیلم-ن4ب Жыл бұрын
ما رو تو ایران تو این جهنم ریدن
@h.chanimbob2 жыл бұрын
سلام ، من تازه پیداتون کردم تو یوتوب 😍 دمت گرم خیلی👍 من تبلیغ این ماشین دیده بودم زمانیکه ولوُو تازه تولید کرده بود ، هنوزم سِیو دارمش اینقدر که زیباست و معرکه هستش 🤗 لعنت به اونایی که بخاطره وجودشون حسرت همه چی به دل ما ملت هست تو کشور عزیزمون 😔 سفرت بیخطر 🙏 میبنمت 😉
@NiMA_WOLF2 жыл бұрын
دماغ دار اتفاقا قشنگتره خدایی آمریکایی دمشون گرم خوب فکری کردن از همه لحاظ هم صدای تو اتاق و ... دمت گرم موفق باشی داش رخشت سالاره مثل خودت عشقی داش 👊👌👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏