Сейчас у белорусов другая тенденция,в Россию там катастрофически не хватает водил,говорят те же деньги и дешевле добираться до дому и менталитет такой-же и виз не надо, так что как-то так получается😅
@truckerway6 ай бұрын
И треснул мир напополам)
@Alexander-gj5hz6 ай бұрын
В России нет ЕСТР, по 12 часов за рулём. Но кому то да, комфортно. Не надо заморачиваться с доками и все вокруг по русски говорят.
@Jhon426 ай бұрын
Кто приходит в другие фирмы с гиртеки этт жопа водилам после рейса мяучавичуска настаёт жесть
@romanzavsegolov49256 ай бұрын
@@Alexander-gj5hz ну так и в США 11 часов езды, а в Канаде 13. Большая страна. Работа больше в езде, а не на погрузках как в ЕС. По европе ездишь 7-9 часов и спишь по 7 (при сокращённой паузе в 9 часов) половину недели, вставая в 6 утра. А в России едешь 12 часов и встаёшь без будильника. Спишь по 8-9 часов каждый день.
@_Nike_footballist6 ай бұрын
Да, чуть меньше..
@ВіталійПоліщук-н2ч6 ай бұрын
Всі розказують якусь нісенітнецю стосовно пониження зарплат!но ніхто не всповнив про пакет мобільності і доя чого він був написаний!.Щоб не було демпінга в автоперевезеннях!.І зарплати водій повинен отримувати ту в якій країні пройшло його робоча зміна.
@truckerway6 ай бұрын
Только по идее они должны повысится так как перевозки выполняются в третьих странах, но они почему то понижаются
@igorshulga29556 ай бұрын
А понижаются по причине того что кто то например приводит поток водитилей и потом,,устраивают карусели,, колхозные. Нужно научиться ценить свой труд и знать себе цену. 100 это сейчас корновирусный минимум для опытного зарекомендовавшего себя. Немцы до войны работали за 4 чистыми . А сейчас зарплаты выросли и фрахты из-за пакета мобильности. И не снижают зарплаты фирмы с репутацией которую иногда проверяют на загрузке. Некоторые не грузят без логотипа фирмы. Репутация видимо влияет на стоимость фрахта... @@truckerway
@alehmilokhin30646 ай бұрын
Вот! А то якобы дороги подорожали, загрузок мало, фрахты упали..! Сами же прибалты и скинули фрахты, своей дешовой рабочей силой, каботажем и т. д. Понахватали машин, набрали гастеров за копейки, и машина 24/7 в работе! Не надо думать как это человека домой на 45 свести, выдумали эко и тд. И всё им мало, всё ноют! Везде хватает и достойно водителю заплатить, не гнать до последней минуты, не выдумывать эко и всякую хрень, только в Прибалтике бедные в убытках! Писюн в уши вкручивают, а некоторые блохеры ещё и оправдывают..! Пакет мобильности наверное и вводят, чтобы хитрозачёсаных прибалтов немного приструнить, а то вообще рынок обвалят!
@ВладимирНазаров-б6я2 ай бұрын
@@alehmilokhin3064поляки вообще обнаглели
@Андрей-ц6м3ю6 ай бұрын
Зарплата там да в два раза больше чем в России , но и жизнь там в два раза дороже , бесплатных ПЯТЁРОЧЕК там нет и возить на работу и с работы тебя бесплатно никто не будет и на электричке домой не поедешь , считать нужно что ты домой привезёшь а не сколько тебе там заплатят .
@truckerway6 ай бұрын
Ну я живу в Польше, поэтому считаю так. Продукты сейчас стоят практически одинаково что в рф что в Польше
@adrdriver5756 ай бұрын
Где же в 2 раза? В том же Крафтере (рф) 6-7 тыр в день. Теже 2к евро в месяц
@LmL7im6 ай бұрын
Не правда, в Польше хорошие продукты стоят на порядок выше чем в России.
@victork66546 ай бұрын
@@LmL7im А в России хорошие продукты стоят на порядок выше чем в Польше.
@Зет-э5щ2 ай бұрын
@@truckerwayда, да. Раньше в сувалки заехал из СНГ, на кольце машину бросил, пошёл в магазин. На 70 злотых взял и овощей, мясо, картошки понёс 2, 3 пакета. Сейчас в шиплишки заехал пошёл в магазин точно такие же пакеты, только отдал уже 120 злотых. Порошок в Италии стоил 8,90 евро, сейчас 18. В Литве в накопителе 50 € они точно сбрендили. Саляра стоила 1,43 самая дорогая, сейчас 1,85. Самая низкая осталась Словакия и Литва 1,43. Всё по дорожало. А з.п то там бастуют перекрыли ёлку, то там пишут обращение. Платить может они и платят 3000 €, но по факту копейки. Езда на 2х чипах как за положняк, штрафы как официальные, так и не официальные на водителе. По траться ещё чтоб приехать открыть 95 код, проживание и текущие расходы. Сколько случаев виза 3 месяца, каденцию откатал и домой, а остатки типо езжай вышлем, со слов высылают, но не то что заработал. У меня, все необходимы документы оплачивает фирма. От чипа до лицензии для вождения. Дома сижу, позвонили, машина за забором, сидор скидал и поехал. В целом хватает, работаю один в семье. Так что Европа это давно уже не рай. А сейчас узбеков и киргизов завозят, ценник ещё будет падать. Их поэтому и завозят, что белорус или украинец не будет работать за эти деньги, а они будут, там точно очередь за забором.
@alisaguestfromthefuture6 ай бұрын
Я сам из РФ.Ездить в Европе счастливвее и интереснее . Пусть даже (что не уверен) зарплата ниже/будет ниже.Польша,Франция,Испания и Италия- для меня это все стоит дороже ,чем в путенской паханско-рабской среде. Заоплата понизилась, но она все равно огромная.
@truckerway6 ай бұрын
Согласен с тобой коллега
@tahirtahirov93876 ай бұрын
Здравствуйте я поддерживаю автора ролика я сам только приехал домой мне платили по 50 евро в день. Работал я в Камиле Литва много людей ушли поувольнялись
@truckerway6 ай бұрын
Мда…уж
@MekhovayaShapka6 ай бұрын
Взгляд из российских регионов. А сейчас лучше иметь связи и лучше знать шефа лично. А всё остальное - да не дадут заработать на дом/квартиру (в смысле построить/купить готовый), как ни крутись в этом векторе Следующий шаг в колхозах - это крепостное право. Правда как это привязать к водителю? Пока непонятно (браслет например одеть и он по GPS пеленгует). Идеи закончились
@valeragrinevich75156 ай бұрын
Я считаю, я считаю, если бы спросил у индуса ты бы так не считал,я разговаривал с водителем из Шри-Ланки он сказал 1600 евр
@truckerway6 ай бұрын
Я так понял что от фирмы зависит
@babahby28466 ай бұрын
Привет 😊 В моем колхозе на букву F. ЗП резанули на 5 евро. Сказали кризис, но 500 машин новых купили👍
@truckerway6 ай бұрын
Ничего личного просто бизнес)
@ВадимЧерняк-ф1д6 ай бұрын
Францепол
@bormanfvp93616 ай бұрын
Машины беруться в лизинг, при таких количествах там даже первоначального взноса нету. так что они и 1000 штук могут взять лишь бы работа была для тягача
@АндрейЕвгеньевич-б3з6 ай бұрын
Финеджаз штоли?😂 Эти мрази в 2020 также уже делали 1 в 1
@lexakuznetsov2916 ай бұрын
И водитель @@bormanfvp9361
@alekszukanow14986 ай бұрын
Приезжать в Европу решать каждому самому в Германии не зарплаты падают время сокращают , работы меньше становится . Многое меняется виновных можно искать только смысла нет .Спасибо за видео.
@OlehKapinus6 ай бұрын
Что значит время сокращают? Зарплату свою вы в любом случае получите (из расчёта 168 часов/мес)даже если даже одного дня за рулём находится не будете(это проблема работодателя).
@ВячеславКапитан-м8г6 ай бұрын
Ну да, а в России экономика растёт, и зарплаты растут. 🤦♂️🤣😂🤣Не ведитесь на обещания высокой оплаты труда в России. Да, есть небольшие достойные работодатели, которые держат хороший уровень зарплат, но их очень мало. Да и устроится туда проблематично, сами понимаете, кум, сват, брат. Вообщем кто мечется, и стремится домой поближе к бабкой юбке, удачи. 😂🤣😂
@strannik83806 ай бұрын
Когда перестали идти контейнера по морю к нам, в Питер, то весь объём перешёл на жд перевозки. В Москве сейчас столько контейнерных терминалов появилась - как грибов после дождя. Работы полно. Режим особо на соблюдается, но за месяц вахты можно заработать 350к в рублях, если не лениться. Я работаю на темных нефтепродуктах по северо-западу. Один на машине, с выходными и живёшь дома. Меньше 180 даже зимой не выходило.
@OlehKapinus6 ай бұрын
А ваши коллеги работающие в РФ называют сумму 160000р/30 дней(все дни за рулём кроме воскресенья) и это считается хорошей зарплатой. А о зарплате в 180000р говорят о как о чём то мифическом-все о ней слышали,но никто не видел
@chevchelios76516 ай бұрын
210к в итеко получаю. И даром не нужна европа
@OlehKapinus6 ай бұрын
@@chevchelios7651 У меня кстати информация от ваших коллег из Итеко. Мне вот интересно сколько вы километров в месяц проезжаете что бы такую зарплату получать. Ставку за километр если что я знаю.
@херсунь6 ай бұрын
@@OlehKapinus у меня водители от 150 последние месяца получают. дома каждые 3-4 дня с детьми время проводят
@konstantinbottcher1466 ай бұрын
Зарплаты падают по причине что меньше работы стало, в следствие чего расценки за фракты упали !!! и чтобы выжить нужно где-то ужаться в маленькой фирме это разумеется легче сделать чем в большой! Всё гениальное просто … и сговор здесь не причём .. У нас как было 2750 так и осталось (но это только у водителей кто работает уже больше года ) кто приходит получает 2600 (а дальше всё в твоих руках!) Вычетов нет !
@vov4ik19706 ай бұрын
Поделись фирмой.
@dneprvic6 ай бұрын
Снижение идет в колхозах и нестабильных фирмах,тех кто работает на "сталых" трассах не коснулось
@truckerway6 ай бұрын
👍🏻
@Анатолий-б2ч7с6 ай бұрын
Вот и у нас случилось тоже самое, фирма Oskar, полгода назад началась такая ерунда.
@truckerway6 ай бұрын
Это в Познани?
@Анатолий-б2ч7с6 ай бұрын
Да, с апреля днювка 330 + премия,если все хорошо 1250 в месяц и если месяц по их мнению прошел хорошо то дадут еще 759 зл, а может и не дадут. До апреля с премией за стаж моя днювка была 440 , а сейчас в идеале 395 будет, а скорее всего 360-370
@Анатолий-б2ч7с6 ай бұрын
Стаж отменили, штрафы ввели. Как всё это будет работать пока не знаю, после 10 апреля как начнем получать ЗП, начнем охреневать я думаю
@adamzwidu4293Күн бұрын
@@Анатолий-б2ч7с1250 zł miesięcznie? To gdzie tak ciebie okradają?
@yauhen-b5t6 ай бұрын
Еще великий Алекс Брежнев говорил. Приехал Один Индус через год Милион их будет
@truckerway6 ай бұрын
Заполонили всю планету)
@Nikolayoutube-4fr6 ай бұрын
Скоро все 1,5 млрд переедут😂
@Nikolayoutube-4fr6 ай бұрын
При том что население ЕС всего 145 млн😂
@truckerway6 ай бұрын
Все не переедут) очень сильный кастовый разрыв. Поедут только те у кого такая возможность имеется, а это уже довольно обеспеченный слой населения. У бедных просто нет денег на оформление ВУ, визы и тд
@Nikolayoutube-4fr6 ай бұрын
@@truckerway взять кредит и уехать, в этом нет никакой проблемы для индуса или африканца
@MekhovayaShapka6 ай бұрын
Кстати да. Я вспомнил слова препода по менеджменту (евреем был Виталий Израилевич). Так вот, он говорил что если бегут синие воротнички - то значит их место займут белые (а вот жизнь заставит работать на неблагодарном труде). Так что дефицит водителей скоро закончится - потому-что белые воротнички будут работать (а вот они будут сокращены - ведь их резать проще, чем синих воротничков. А просто напросто уменьши зарплату в 2-3 раза и уже шаром покати). Так и рушатся пирамиды
@РинатАхметов-с9н6 ай бұрын
Салам Антоха. Все верно говоришь
@truckerway6 ай бұрын
Привет Ринат 👋🏻
@Artemix856 ай бұрын
К нам тоже пришли из дыртеки. И все стало намного хуже
@truckerway6 ай бұрын
А где ты работа ешь?
@Jhon426 ай бұрын
Гнать взашей
@андрейсергеев-с5э6 ай бұрын
А вы все ещё думаете, что в европии все мёдом намазано? Скоро вообще русскоязычных за людей считать не будут. Это ещё не так сильно видно, но попробуйте найти работу русскоязычной на западе финки, в некоторых фирмах Словакии, Германии-сразу отказывают
@truckerway6 ай бұрын
В Германии много встречаю русскоязычных работников.
@akkerman7636 ай бұрын
Потому как вы там гастарбайтеры - как в РФ узбеки.... Поэтому с вами там так....
@АнатолийЗ-й8е6 ай бұрын
Антоха привет !!! 😁👍👍👍
@truckerway6 ай бұрын
Привет)
@tourerv866 ай бұрын
круговорот дальнобойщиков в европе..
@truckerway6 ай бұрын
И не говори
@LS40756 ай бұрын
Деньги такое дело, их всегда не хватает, и всем. Съэкономил значит заработал, кто-то на водилах экономит.
@truckerway6 ай бұрын
Это точно
@Jenja-u2f6 ай бұрын
С каждово водилы спиши по 2 5 е и посчитай сколько водителей у тебя на фирме а еще за што нибудь списать по 2 ев и еще што то придумают и за год сколько набежит !а мы думаем а што там 2 5е фигня а если собрать ето все ето очень хорошая економия!
@LS40756 ай бұрын
@@Jenja-u2f иди дворником, гозоны стричь. С них не списывают.
@artemkrechko43666 ай бұрын
Работа дальнобойщика не из легких конечно… ребят будьте осторожны, хороших вам диспетчеров и руководителей!
@truckerway6 ай бұрын
Ты к нам вернешься?)
@artemkrechko43666 ай бұрын
@@truckerway не пока не планирую) не готов на 2-3 месяца от сиськи уходить😉
@truckerway6 ай бұрын
Принято)
@АлексейМихалыч-щ8д6 ай бұрын
Помню сосед у меня в европе работал так хвастался что по европе не работа а отдых все по времени выходные вот и допизделись😂 работадатель понял что много платит за такую работу
@SaschaHegelMAN6 ай бұрын
Звонил прошлой весной в польскую Гиртеку. Паспорт РФ, внж Венгрии. Нет, не нужен.
@truckerway6 ай бұрын
Коймекс точно берет с внж другой страны. Как то подходило ко мне парни с литовскими документами. Узнавали за фирму.
@SaschaHegelMAN6 ай бұрын
@@truckerway тогда уж лучше Charter
@victork66546 ай бұрын
В Германию возьмут
@Па-е1х6 ай бұрын
Лучше дома на самосвал в месяц от 50 до 120т получать. Каждый день дома суббота короткий день воскресенье выходной. Можешь выходные взять если надо.
@truckerway6 ай бұрын
Ну что такое 50 в современных реалиях?🤷🏻♂️ как семью содержать на эти деньги?
@truckerway6 ай бұрын
А если хату снимаешь еще
@truckerway6 ай бұрын
Или ипотека….
@Raznoe20006 ай бұрын
Встречал белоруса, как то устроился в фирму в Германии на прямую без посредников. 130€
@truckerway6 ай бұрын
Красавчик 👍🏻
@АндрійМ-е7р6 ай бұрын
))) ага ходят легенды. Ну пойди устройся отпишеш.
@aliaksandrsiniak93876 ай бұрын
И в германии платят от отработанной смены, а не дневки. Сам работаю в германии там немного по другому начисление зп идет чем в Польше
@scorosnik6 ай бұрын
если смысл ехать сейчас в Европу, главный вопрос зачем это делать, если из-за денег, такое себе...
@ВадимЧерняк-ф1д6 ай бұрын
Конечно нет,
@truckerway6 ай бұрын
Не все измеряется деньгами, но во многом ты прав
@scorosnik6 ай бұрын
@@truckerway так если мне этот вопрос задали бы три года назад, я бы ответил по другому. Сейчас бы наверное точно не поехал, если бы не преследовать какие то другие интересы. Ps. Было 380, снизили до 340, и что то мне подсказывает что будет 320.
@truckerway6 ай бұрын
Да. На сегодняшний день Европа это не про заработки. Это про иммиграцию и другой образ жизни
@vitaliastravets68296 ай бұрын
Конечно есть или по твоему лучше на рашку валить стоя со спичками в глазах за меньшие или также деньги. Количество выполненной работы тоже имеет значение, наша цель заработать как можно больше, а работы выполнить как можно меньше. Такой принцип последуют абсолютно все и всегда
@ИгорьБогайчук-з5т6 ай бұрын
В море тоже самое, только индусы и филипинцы не обладают компетенциями славян, на офицерских должностях.
@tikavy_anatol6 ай бұрын
В Испании на сколько я помню , несколько лет назад платили мешьше чем литве, со слов знакомо котрый переехал
@truckerway6 ай бұрын
Сейчас плюс минус так же 80-90 евро вроде
@ИгорьИгорь-э5э7ж6 ай бұрын
Спасибо за информацию, единственное что хотелось все-таки узнать - зарплата 80-100 евро что под этим поразумевается? Видео про зарплату - можно пару слов уделить о том из чего она складывается?
@truckerway6 ай бұрын
Просто ставка за день. Все дни в кабине оплачиваются. 30 дней соответственно 2400-3000
@ИгорьИгорь-э5э7ж6 ай бұрын
спасибо, плнял. Смотрел по Испании, к примеру, 1100 в месяц + 10 центов за км. Вот думаю - лезть в это или нет..
@truckerway6 ай бұрын
Лучше уж в Ларедо там ставку сделали.
@ИгорьИгорь-э5э7ж6 ай бұрын
Я пока никуда) Права B российские, надо менять, разрешение на работу в ЕС есть, рассматриваю будущме варианты.
@valik89826 ай бұрын
@@ИгорьИгорь-э5э7ж тысяч 11 в месяц проезжать будешь, если в нутри страны-может и меньше. Больше тоже возможно, если на большие расстояния ездить. У меня около 11.5 тысяч месяц выходит, в среднем за 3 года.
@syudasmotri6 ай бұрын
Про Венгерские документвэы в конце ролика интересно. Новая тема
@truckerway6 ай бұрын
Будет ролик на эту тему. Подпишитесь чтобы не пропустить
@СергейПетрович-ф4и6 ай бұрын
@@truckerwayскинул на сайт службы безопасности. Жди проверку 😅
@MGN765Rosteka6 ай бұрын
Стройка потсобник 100 евро германии
@truckerway6 ай бұрын
Всегда мечтал быть строителем)
@DenisKoroblev-k2g6 ай бұрын
Спрашивал одного 😢блогера (водитель) в Германии, как ЗП у перевозчиков. Где то через сутки пришел ответ, он провентиллировал вопрос, пока немцы всё норм. Иногда вспоминаю майдан 13г , где кричали хочу ЗП 2000 евр.
@ДимаКоробов-у8у6 ай бұрын
Да нахрен его вспоминать.
@ihorshapovalov33956 ай бұрын
Майдан был против корупции вообще-то, против безпредельной системы, но мафия его уничтожила и сейчас продолжает с помощью ввп
@kakaha786 ай бұрын
@@ihorshapovalov3395 Ой да ладно, на майдане слова не было против коррупции, против яныка да, за якобы вступление в ЕС да. Чего же тогда не было майдана когда Яценюк забор из сетки рабица вдоль границы строил за безумные деньги, когда Зе перед выборами говорил хоть с чёртом сяду договариваться, а потом под присмотром Авакова всё слил. А потом пилили и теперь так пилят что яныку и не снилось, и где майдан? Где майдан за то что бы установить перемирие, что бы люди не гибли! Нет его, а потому что денежек за него не платят! Сорян за политику, но не я начал и дурацкое заявление что майдан стоял против коррупции оставить без ответа не мог!
В марте пытался устроиться наСТК, посмотрев твои ролики, сказали водители не нужны
@truckerway6 ай бұрын
Попробуй еще раз
@СергейБасов-г1ю6 ай бұрын
@@truckerway сейчас уже устроился на другую фирму,после праздников поеду работать
@truckerway6 ай бұрын
Отлично
@ОлегКовалёв-ж1ъ6 ай бұрын
Пакет мобильности -херня на бумажке. Хуярим на рампах и получаем хуй в тех странах где находимся.....
@РоманМанькута6 ай бұрын
Толково мыслите коллега, 6 год работаю в европе, а этой зимой почти 4 месяца ждал документы, поработал на родине. И решил , сколько смогу буду держаться в европе.
@truckerway6 ай бұрын
Какие минусы работы дома для себя нашли?
@РоманМанькута6 ай бұрын
@@truckerway во первых зима, успел отвыкнуть. Во вторых китайские помойки которые составляют более свежий автопарк родины. Помойки это еще мягко. В третьих состояние техники, это только твоя проблема. Перед выездом протянул колеса на прицепе, 5 шпилек оказались провернутыми и всем пох, вообще. В четвертых количество голодных на дороге с жезлами, дай че нибудь... и рассказы об охеренных зарплатах тоже надо делить минимум на 2. Можно накатывать примерно 150-160, но это херачить надо жестко а зима, а завис на выгрузке и т д есть конторы где есть оклад, как правило негабарит, и оклад неплохой в среднем 170 плюс командировочные тысяча в день, вроде неплохо. Но и тут масса подводных камней, типа закрывания номеров на рамках, а это лишение и штраф. И штрафы от от 100 и выше, один коллега с моей фирмы сейчас работает на родине, кончилась естр карта и он пока в этой фирме, уже словил 200 штрафа, если оплатить до 14 мая, то 100. В общем особо ничего не изменилось, только не 5 руб км а 9 и выше. В общем не тянет.
@truckerway6 ай бұрын
Спасибо за информацию 👍🏻👍🏻👍🏻
@vov4ik19706 ай бұрын
Я работаю сейчас в РФ второй год. Вообще без карты тахографа, т.к. документы украинские . И паспорт и права. Раз попал на 3 т. И всё. На второй раз будет 5. Где твой знакомый попол на 200 непонятно. Нет таких штрафов для водителя, если не пьянка. И то за 100 все решается на месте. Знакомый армянин порешал за 70. Умеют торговаться:) А если оформить российские документы, можно найти от 180000.... До войны работал в Европе. Уровень комфорта конечно выше, паркинги получше, не везде конечно . Но с безопасностью в РФ сейчас лучше в разы . Да и по зарплате, я работаю в радиусе 250 -300 км. Ночью сплю. График 6/1. 150000. Если работать без выходных - 170000(так работают узбеки, им так удобней). Да и напомню, без документов РФ. Всем удачи, здоровья и мира. PS. В Европу надо ехать сейчас от 2500 евро. Как найду, сразу поеду.
@РоманМанькута6 ай бұрын
@@vov4ik1970 ты коллега далек от негабаритов, там штрафы не детские, или до войны если дозвол не верный то 150 как с куста. А так нарушение правил перевозки грузов, от 200 и выше. Учи админ стративный кодекс. А по европе полностью согласен. Заодно посмотри сколько стоит закрыть номера перед рамкой.
@TURON-TURKISTON6 ай бұрын
Эстонию тоже не тронуло как 85 / 90 было так и есть .
@aleksandrorlov97066 ай бұрын
Коллега, это где? 85-90,? У меня 65, только начал путь в карьере.
@TURON-TURKISTON6 ай бұрын
@@aleksandrorlov9706 я в Эстонии работаю. Есть и такие (возможно) зп у меня 85 было с прошлого года . Скоро поменяю направление там 90 сутки
@TURON-TURKISTON6 ай бұрын
@@aleksandrorlov9706 на литовцев работаешь? Уходи или к поляком лучше западнее. В Эстонию можно но тут внж проблема. Каждый год виза (((
@AndrejGavriluk6 ай бұрын
Что делать ? Приезжай в Беларусь . В колхозе коттедж бесплатно дают ...
@maksim_816 ай бұрын
👍👍👍
@zakon-mk5vh6 ай бұрын
Смотришь на фб рекламу России. Много предложений 280-300000. А какой курс ?
@truckerway6 ай бұрын
2800-3000 евро. Еще никого не знаю кто столько бы в РФ получал.
@Ghtrubgul6 ай бұрын
Привет. Да есть смысл делать европейские документы и работать непосредственно в одной стране Евросоюза водителем. Устроился на мусорку в Швеции по кат С 2500 евро чистыми, ну и рабочий день 6-8 часов плюс соцпакет страховки и тд.
@truckerway6 ай бұрын
У водителей мусоровозов есть два вида запахов. Один рабочий другой нейтральный)
@Ghtrubgul6 ай бұрын
@@truckerwayденьги не пахнут )
@truckerway6 ай бұрын
Согласен)🤝🏻
@Alexander-gj5hz6 ай бұрын
А через 5 лет можно ВНЖ получить при условии знания языка?
@mailmanpechkin98186 ай бұрын
как😳
@СашаРазбицков6 ай бұрын
Приветствую,Антон,а сколько сейчас уходит в месяц на еду ,телефон м тп.
@truckerway6 ай бұрын
В районе 300 euro
@НиколайДолгов-ь8р6 ай бұрын
Так это всего 1000 рублей в день, а у нас водятлы хотят 1500 коммандировочных
@truckerway6 ай бұрын
Им в кафешках надо кушать)
@truckerway6 ай бұрын
И на стояночках платных стоять
@victork66546 ай бұрын
@@НиколайДолгов-ь8р Ваши водятлы по 12 часов за рулём. Не обижай их.
@akkerman7636 ай бұрын
60-70 евро это оплата в день ? В России тоже ставки на перевозки снизились.
@РинатАхметов-с9н6 ай бұрын
Поэтому я и сижу в своем колхозе Хегельман Катовице. Сижу за 2500. Никто меня не гоняет. Езжу спокойно. Салам тебе от блогера Кочевник Ринат
@truckerway6 ай бұрын
Да 2500 сейчас еще норм. Нет смысла большого дергаться
@CooperBegemot6 ай бұрын
Ничто не вечно в этом мире...
@artemavlas78646 ай бұрын
2500 это у тебя на чем? Реф/штора?
@CooperBegemot6 ай бұрын
@@artemavlas7864 какая разница?
@nikolosdenis40316 ай бұрын
Привет.Дай пожалуйста контакт отдела кадров в Катовице. Спасибо
@ДмитрийБондарик-806 ай бұрын
Правильно, уходить,других вариантов нет, уважать себя и свой труд 😊
@truckerway6 ай бұрын
Верно
@romanzavsegolov49256 ай бұрын
Работал в Европе в 2017-2021 за 1900-2200 евро когда в России зп были 60-90 тыс в лучшем случае. Сейчас в России "вилка" уже 150-200 и ехать на каденцию за 2500 евро (250 тысяч) уже не имеет смысла. Тем более что с их ценами в западной европе 400-500 евро в месяц уйдёт на еду. Плюс визы-языки, ADR, ECTP, билеты-заезды-съезды... И работа. В европе 2-3 ПРР в день норма, что контейнер что штора, с растентовками и увязками. В России расшторивание пару раз в месяц и работа одна на несколько дней, а не по несколько за день. Резюме: время европы прошло. Поехал, научился там всему, и домой. Дома свободнее, и деньги не хуже в остатке.
@александрберезовский-ж7б6 ай бұрын
Где ты там одно расшторивание увидел,сказочник,а 150,200,это редкость,будешь по 4 часа в сутки спать
@romanzavsegolov49256 ай бұрын
@@александрберезовский-ж7б Мне на деловых линиях 150-160 платили в конце того года, а это самый ширпотреб из работодателей. Ищите и обрящете.
@ПавелВолков-н8щ6 ай бұрын
@@александрберезовский-ж7бРаботаю по РФ, расчехляюсь раз в месяц, обычно загрузка с рампы. В месяц 3-5 загрузок.
@alehmilokhin30646 ай бұрын
@@александрберезовский-ж7бгде вы все это берёте, по 4 , стоя..? Днём едешь, ночью спишь! А про растентовку, человек имеет наверное ввиду длинные плечи, а не вокруг Москвы кататся.
@adamzwidu4293Күн бұрын
Czyli wojna przynosi spore korzyści. Pensje rosną, ludzie żyją bogato. To dobrze. Za rok, dwa lata wojny będzie można zarobić i 500000 juanów. 👍
@woodproductions94356 ай бұрын
как с Венгерскими документами ты можешь работать в другой стране европы ? это же не легально по сути .
@truckerway6 ай бұрын
Венгерские документы это легальное пребывание в ЕС. А там получаешь документы другой страны и работа ешь
@Fayz.Dalnaboy6 ай бұрын
Ассаламу Алекум Всем Ташкентский Салам Коллеги
@ИльдарИлдусович-в9х6 ай бұрын
Муагалейкум ас салам. 🤝
@Путьвдальнобой-и6л6 ай бұрын
В месяц чистыми сколько остаётся? По мимо всех расходов?
@truckerway6 ай бұрын
Не считал никогда. Какие расходы вас интересуют?
@victork66546 ай бұрын
Живёшь в машине. Как минимум 2200 в месяц чистыми будут оставаться на руках после всех бытовых расходов (еда, одежда, телефон, подстричься).
@АлександрТагиль6 ай бұрын
Не правда
@aleksandrdepavlov56026 ай бұрын
@@victork6654 зачесал)
@Maksym-w8d3 ай бұрын
@@victork6654Он то в машине живет но хата съемная сама за себя не заплатит
@luger70516 ай бұрын
97€за день,запить водой такие деньги,к сожалению.
@truckerway6 ай бұрын
Что значит запить водой? Это что за метафора?
@olegudalov43336 ай бұрын
В нашем колхозе тоже очень много набрали индусов и т.д. Первоначального они получали 55, но это стажировка по месту. Кто работает по Европе, получает как и все.
@truckerway6 ай бұрын
О чем и речь 🤝🏻
@ivanorehov36846 ай бұрын
А кто то задавался вопросом из какой суммы работодатель выплачивает налоги?
@truckerway6 ай бұрын
Раньше из минималки. Сейчас в соответствии с пакетом мобильности. Там что то в районе 7000 злот. Но многие платят по старинке
@user-sk3qf2fr1q6 ай бұрын
рабы едут , так почему бы не урезать зарплаты , грамотный ход т.к. рабов меньше не станет , и за 60€ , будут работать а с опытом водители не нужны и от них лучше избавляться т.к их держать на работе не выгодно
@Jenja-u2f6 ай бұрын
Да ето точно кто с опытом невыгодно а кто без опыта то на ура приходите научим обучаем и так далее!
@Tiosa746 ай бұрын
Всех денег не заработаешь никогда, потому что их постоянно печатают
@truckerway6 ай бұрын
Да лишь бы на жизнь хватало)
@90826 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂❤❤
@tourerv866 ай бұрын
хорошо, что индусы знают себе цену
@Денис-ъ9ф6 ай бұрын
В хоптрансе уже почти все индусы
@truckerway6 ай бұрын
Это литовская же контора?
@ВиталийСмыкодуб6 ай бұрын
Да,Литовская. И реально индусов просто пздц
@No_materКүн бұрын
Поляки с визами своими чудят и при этом жалуются что им работников не хватает, подался на вторую польскую визу в Молдове, 6 месяцев жду лотерею 😢
@Siz7066 ай бұрын
Хотел написать комент потом передумал😂
@truckerway6 ай бұрын
Ну хоть что то написал)
@Jenja-u2f6 ай бұрын
Скоро индусов будут приглашать уже не загорами!и как думаете за сколько они будут работать !ето в новостях писали!!!!
@Виталийвалерич-т3д6 ай бұрын
Начал забывать как стартовал с баксов!😮
@truckerway6 ай бұрын
?🤷🏻♂️
@Виталийвалерич-т3д6 ай бұрын
@@truckerway С бусов,🙂
@truckerway6 ай бұрын
Не, я помню)))
@ДмитроРекунков6 ай бұрын
а у тебя ренаулт и сколько лошадей
@truckerway6 ай бұрын
Хз сколько. Т-480 модель. Но едет так себе. Не тянет
@abdrazzakmurat77546 ай бұрын
Ну ты грамотей😂😂😂, в Малайзии зарплата минимальная от 1500 долларов начинается.
@truckerway6 ай бұрын
С 1 января 2019 года была введена единая для всей страны минимальная заработная плата в размере RM1100 ($267.44) в месяц.
@truckerway6 ай бұрын
Диапазон заработной платы сотрудников, работающих в Малайзия, по умолчанию находится в диапазоне от 2 106,00 MYR (низкая заработная плата) до 8 345,00 MYR (высокие зарплаты, фактические зарплаты могут быть даже выше). Это общая месячная зарплата, включая бонусы.
@truckerway6 ай бұрын
Скорее 1500 это максимальная зарплата
@tahirtahirov93876 ай бұрын
Чтобы получать 55 надо отработать 1 год
@HananHehter6 ай бұрын
Ты наверное говоришь про польский парк гиртеки говоришь :) . Сейчас прибегут загорелые друзья и начнут таскать деньги к нашальника и останетесь вы ребята без машин.
@truckerway6 ай бұрын
Да я в польский пробовал. Я другие страны и не рассматриваю для себя. Уже за Польшу зацепился.
@HananHehter6 ай бұрын
Зарплаты падают в основном в пост советских странах . Литовцы как сговорились и порезали зарплаты так чтобы не было смысла бегать из компании в компанию. В европейских странах (разговаривал с водителями) зарплаты росту от 90 до 100 евро. Подождем пока полностью зайдет пакет мобильности, видно будет.
@НикитаГусев-с8ь6 ай бұрын
Переезжать а аФстралию, Канаду, или на острова невезения слева и с права от нашей страны.
@truckerway6 ай бұрын
В Канаде сейчас тоже не самые лучшие времена
@Владимир-б8г7и6 ай бұрын
Узбеки будут работать за 60 евро,для них это очень хорошая зарплата
@truckerway6 ай бұрын
Узбеков тоже не везде берут. А там где берут там вообще творится кошмар. Загугли отзывы про Агмаз/Лукмаз
@Виталийвалерич-т3д6 ай бұрын
Привет!
@truckerway6 ай бұрын
Привет 👋🏻
@Arbuzzero5 ай бұрын
Не первый раз слышу, что водитель из хегельмана зарабатывает 2500+. Правда, или п&здят?
@truckerway5 ай бұрын
Да может и правда но точно не все
@linx99116 ай бұрын
Про индусов, я сам лично с ними разговаривал не раз, у них з/п 50 евро
@truckerway6 ай бұрын
🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@_Nike_footballist6 ай бұрын
Что за контора?!
@truckerway6 ай бұрын
Секретная
@akkerman7636 ай бұрын
Y-Trans
@evgeny70396 ай бұрын
Я живу в австралии и просто в шоке от ваших европейских зарплат ребята. Я работаю главным инженером и само собой у меня зп выше чем у водителя. Но я глянул сколько тут зарабатывают дальнобои. Получается примерно 4,500-5,000 это если пересчитать в евро и после налогов. Но тут народ все равно робщет, жизнь дорогая, денег не хватает в основном изза очень дорого жилья. Снять дом нормальный в большом городе в от -1,500 до 2,000 опять же в евро. Но один хрен не могу себе представить как жить в европе если мне бы срезали зп вдвое.
@valik89826 ай бұрын
Так в ЕС жильё тоже дорогое, мы же бесплатно в будке на колёсах живём😊
@DjAlexGOOD6 ай бұрын
У нас на Фирме была стартовая зп 80, дальше больше. Теперь братья из белоруси, объявили ,что готовы работать по 320зл, все украинцев вон, поляков вон. ..
@СашаРазбицков6 ай бұрын
Не поверил бы,если бы не прочёл за беларусов,многие уезжают работать в РП,но чтобы цены сбивать-стрелять в собственную ногу
@DjAlexGOOD6 ай бұрын
@@СашаРазбицков к сожалению это правда. Фирма eye logistic polska
@АндрейЕвгеньевич-б3з6 ай бұрын
3 девятки в начале недели - я жто проходил еще в финеясе несколько лет назад. Это чмошная работа. Когда утром начинается дись про "плчему не роано 9 час пауза?" , я понимаю, что жто когчелыжная шарага. В России работаю сейчас, почти год. Ни разу не задали такой вопрос. Козе под хвост вашу европу 😂 5,5 лет отдал жизни там. Да не особо и разбогател. Так что средний палец вверх высоко этой работе. Пусть живут как хотят..я больше в ес н поеду.. жто в чистом виде рабство
@truckerway6 ай бұрын
Почему так долго терпел? В первый год было непонятно?
@ПлескацевичДмитрий6 ай бұрын
@@truckerway очередной синий профессионал)) поперли с конторы за выходки как оно часто бывает, теперь рассказывает " какая Европа")
@truckerway6 ай бұрын
И такое может быть
@АндрейСидоров-ц3ж6 ай бұрын
Не рабство? Ты точно в России дальнобойщик, про гонки не слышал?
@АндрейЕвгеньевич-б3з6 ай бұрын
@@АндрейСидоров-ц3ж в РФ сами добровольно ездят. Рабы. Я езжу РБ -РФ. После Европы красота. Зп такая же конечно не выходит, но намного проще, чем на каденциях
@ВладиславМордвов6 ай бұрын
Я не согласен. У нас на мойке узбеки работают месяцами за 25 евро в день и ждут документы на работу. Мы больше не нужны;
@truckerway6 ай бұрын
Просто найди другую мойку
@ВладиславМордвов6 ай бұрын
Да что ты!!! Интересно куда? Может к тебе на фирму придём? Так и у тебя на фирме начнётся задница! Осталось 1-3 года и средняя Азия всё сожрёт!!!@@truckerway
@truckerway6 ай бұрын
Не согласен. Уже бы сожрали. Им ничего не мешало это сделать. Но как показывает практика уровень подготовки персонала оставляет желать лучшего поэтому многие не хотят связываться что в такси что в Дальнобое
@Jhon426 ай бұрын
Я наслушался про хорошие маленькие фирмы опупенные !😂 но всегда там какое то днище 😂,поэтому я лучше пока в хегельмане за 2700 стабильно ,а вы работайте на супер пупер окуенных фирмах 😂
@truckerway6 ай бұрын
Таких историй тоже много рассказывают …
@DANDAN-zg5od6 ай бұрын
В Чехії мінімалка 100💵 в сутки
@truckerway6 ай бұрын
В чехии вроде и жизнь подороже чем в Польше
@DANDAN-zg5od6 ай бұрын
@@truckerway Ну да тоже правда
@АндрейЕвгеньевич-б3з6 ай бұрын
За все дни месяца или только за рабочие?
@DANDAN-zg5od6 ай бұрын
@@АндрейЕвгеньевич-б3з За робочие вікенд дома
@CooperBegemot6 ай бұрын
@@АндрейЕвгеньевич-б3з У таких, кто по 100 получает, у них 22 рабочих дня выходит) вот тебе и сотня евро в день)
@user-nettaknet6 ай бұрын
Санкции
@tahirtahirov93876 ай бұрын
Камида
@woodproductions94356 ай бұрын
Где вы все работаете ? нормальных водителей не найти на скандинавию , работа в день , 45 на базе все условия , зарплата ОК , так чтобы не в эфире
@truckerway6 ай бұрын
В телегу мне напиши
@h9ije-y5q6 ай бұрын
Ну так ты нашёл о чем говорить, Дыртека... В других странах все нормально с з.п.
@truckerway6 ай бұрын
В каких других?
@СергейВелик-р7щ6 ай бұрын
В чем проблема приехать из России? Граница у нас открыта. ?
@truckerway6 ай бұрын
Нельзя получить рабочую визу в большинство стран ЕС
@ВасилийШинкевич-у7с6 ай бұрын
так делай вид на жительство
@truckerway6 ай бұрын
Я то сделал. Имеется ввиду те люди у которых сейчас нет никаких оснований для въезда в Польшу
@Алексеич886 ай бұрын
Что ты чушь рассказываешь! У нас работают индусы и Киргизы, Украинцы-2300€ Киргизы-1300€ индусы-780€. С фирмы постепенно увольняют Украинцев, к концу 2024 года останутся только индусы и Киргизы! Руководство объявило что с августа 2024 зарплата будет 1000€ в месяц, все кто не согласен с зарплатой могут уходить!
@CooperBegemot6 ай бұрын
Да ладно
@Алексеич886 ай бұрын
@@CooperBegemot хоть ладно хоть не ладно, но таковы реалии.
@truckerway6 ай бұрын
Агмаз какой нибудь?
@truckerway6 ай бұрын
Это не чушь это то что я точно знаю, если на вашей фирме по другому то это не значит что везде так
@Алексеич886 ай бұрын
@@truckerway Нет, Мдярская контора!
@Алексей-э1к6щ6 ай бұрын
Какие то рассуждения наивного мальчика... ВНЖ Венгрии дает право на что то там ....и как то там ....Ебанутся! Чем оно лучше ВНЖ Литвы или Прльши? Оно больше прав дает?
@truckerway6 ай бұрын
Это единственное ВНЖ которое можно получить с нуля сейчас если ты с РФ
@Алексей-э1к6щ6 ай бұрын
@@truckerway и? что то не видал обладателей польского литовского ВНЖ на голландских, немецких, бельгийских....фирмах. Это не возможно уже на стадии трудоустройства в фирму, но если как-то по черному полулегально какие то рога и копыта подпишутся под это так это ж до первого нормального контроля...
@truckerway6 ай бұрын
Слушай тебе это не нужно. Не еби мозги. Кому надо было уже получили после этого и польские и литовские документы и в Испанию поехали устраиваться. Сидите дальше рассуждаете о наивности моих рассуждений. Я по факту говорю, не с потолка взята информация
@Алексей-э1к6щ6 ай бұрын
@@truckerwayмне это не нужно, я гражданин Румынии. ты ебёшь мозги, с венгерским ВНЖ работать в Германии. По какому факту ты говоришь? Говорил бы ты по факту, ты бы ткнул в ссылку соответствующего закона...
@truckerway6 ай бұрын
Я не говорил про Германию. Не нужно выдавать теплое за мягкое. И спорить с вами не собираюсь. Еще раз повторяю ребята уже по 2-3 внж получили. Польские , литовские, сейчас испанские оформляют. Так что свои законы ищите сами
@Jhon426 ай бұрын
Аффтор ты нормальный в оиртеку на скандинавию ? За пол зарплаты 😂?с головой дружиш ?
@truckerway6 ай бұрын
Да. Потому что там где хорошая зп не берут без опыта. Я обращался в несколько фирм. Поэтому одну каденцию летом можно было и в пол зп отработать а потом уйти
@ВоваВован-ю7н6 ай бұрын
Живу в Луганске. Свой грузовик. Работаю в удовольствие. Ни кто не гонит. Те же самые 2000 евро зарабатываю. Все выходные и праздники дома возле жены и друзей. Летом рыбалка и Крым, зимой в горы на лыжи. Жизнью доволен.
@Kymco1256 ай бұрын
А ракета на голову не прилетит?
@truckerway6 ай бұрын
Красавчик. Всем бы такую возможность ездить на своих грузовиках 👍🏻
@АндрейСидоров-ц3ж6 ай бұрын
Чтобы хорошо зарабатывать нужно жить в центре, а не на краю) потому не верим.
@ivanbodakov91896 ай бұрын
@@АндрейСидоров-ц3жживу и работаю в Крыму. График 7 на 7 , работаю на бензовозе ,Е категория- ставка 150 000 в месяц. Не веришь,сам объявления на Авито посмотри
@AndrejGavriluk6 ай бұрын
В Луганске ? Это вас бомбили восемь лет ?
@БорисБорисов-н3ч6 ай бұрын
Увидел ваш ролик случайно! Интерестно! Кратко о своём...раб Москва и МО тент загр ворота растен нет 200- 220 на руки чист + 20 питание раб день с 09 00 до 21 00 иногда до 23 30 ...таха стоит но как по нему раб я даже не знаю...инспектор гибдд редко но тормозят сами расп делают пока притенз не было ...ппробег суточный 120 -170 км ...домой ,,ласточка " 4ч билет 1,3 р ...что вы там мучаетись я не вкуриваю!
@truckerway6 ай бұрын
Мы тут живем) ну не все, конечно , но многие)
@БорисБорисов-н3ч6 ай бұрын
@@truckerway ...и как домой не тянет!? Дома в любом случае лучше... как по мне ...в чем ваша выгода !? ...хотя дело каждого где жить...
@truckerway6 ай бұрын
Тут как то спокойнее….
@vasiaminski44466 ай бұрын
Подскажи название компании
@БорисБорисов-н3ч6 ай бұрын
@@truckerway ...да ну споконее ...жизнь должна бурлить....не ну правда у нас интерестней....душевней...на складах узбеки учат русскому языку кубинцев и много чего весёлого...
@Iger-z9t6 ай бұрын
Карев он несёт такую чушь.
@truckerway6 ай бұрын
Ну я бы так не сказал
@asgulrhunia6 ай бұрын
Знакомый беларус стучался в гитреку неделю назад. Его завернули. Так что всё напылесосились.
@truckerway6 ай бұрын
Я думаю это временно. Сейчас адаптируются к новым реалиям и опять начнут