Co się nie montuje? Jak producent ma chore ceny to trzeba sobie radzić inaczej. A dodatkowo jaka dbałość o środowisko pełen "recycling" no i najważniejsze producent - złodziej nie zarobi. A kasy zostanie na dobre wakacje i dodatkowe naprawy. Pozdro dla całej ekipy TmfP
@kjap27587 ай бұрын
Turbosprężarki Holset VGT zadebiutowały w europejskich ciężarówkach u Iveco, w silnikach Cursor 8, 10 i 13, było to jeszcze przed rokiem 2010 i była to wtedy jedyna marka ciężarowa posiadająca turbo na zmiennej. Nie miały nastawnika elektronicznego a ciśnieniowy siłownik z mocną sprężyną i nieregulowaną sztycą. Regulacja odbywała się podczas składania turbosprężarki w całość, po jej złożeniu regulacja nie była możliwa. W tamtym czasie nikt nie potrafił tego robić poprawnie a mi prawie dwa lata zajęło testowanie różnych kombinacji na silniku zanim rozwiązałem problem z regulacją. Brak prawidłowej regulacji oznaczał najczęściej brak mocy i wzrost spalania. Generalnie te turbiny w Iveco były awaryjne i drogie w zakupie (regenerowana 15 lat temu to był koszt 5,5 kpln netto). Potem Holset VGT wszedł do Dafa i Scanii, dziś jest także w Volvo, przy czym już na nastawniku elektronicznym, którego kalibracja jest łatwa i odbywa się na silniku co widać na filmie. Niestety, te turbiny nie przestały być awaryjne i sypią się zarówno w Scaniach jak i Dafach a elektroniczny nastawnik skomplikował ich konstrukcję (nastawnik ma chłodzenie wodne) oraz podniósł cenę, zarówno regenerowanych jak i nowych co dla właścicieli oznacza wyższe koszty eksploatacji tych silników. Tutaj drobna uwaga bo ktoś może nie wiedzieć - nie ma w Polsce firmy regenerującej turbosprężarki, która nie robiłaby tego na chińskich częściach, z prostego powodu - nawet autoryzowane serwisy producentów turbosprężarek nie mają dostępu do większości oryginalnych części, nie maja go tym bardziej niezależni naprawiacze. Dotyczy to także turbin Holset VGT, których naprawiłem, jak szacuję, około tysiąca. Na chińskich kierownicach, oczywiście. Jeśli ktoś chce mieć ciężarówkę z prostą i tanią turbiną to powinien wybrać MAN-a, w ciągnikach siodłowych tej marki montuje się najczęściej turbosprężarki KKK serii K29 i K31 o budowie prostszej niż te stosowane kiedyś w silnikach SW680 w poczciwych Jelczach. I są tanie nawet jako oryginalne i nowe.
@dariush24027 ай бұрын
VTG...
@kjap27587 ай бұрын
@@dariush2402 Nie. Proszę nie wprowadzać w błąd jeśli nie ma się pojęcia o czym się mówi. Holset VGT - Variable Geometry Turbine: turboland.pl/images/stories/virtuemart/product/Turbospr%C4%99%C5%BCarka%20Cursor%208.jpg
@kjap27587 ай бұрын
@@dariush2402 Nie. Proszę nie wprowadzać w błąd. Holset VGT - Variable Geometry Turbine.
@idi14847 ай бұрын
Pomyliłeś z firmą tuningową. Autor ma rację.
@kris8567 ай бұрын
Kacper trafił chyba najlepiej jak mógł... najlepsza ekipa do nauki ciężkiej roboty
@psychicznyjoe7 ай бұрын
Rozpieszczasz nas filmikami. Dziękuje w imieniu wszystkich :)
@gabkajerzy91727 ай бұрын
Witam Uczę uczni zawodu w swoim warsztacie od 38 lat. Simę stwierdzić że Kacper sie w czepku urodził :) Trafił na MISTRRZ który potrafi uczyć ale i zaszczepić miłością do zawodu. Pozdrawiam ekipę a zwłaszcza seniora :)
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
Dziękuję bardzo i również pozdrawiam
@damianparlicki36127 ай бұрын
Panowie taką robotę to można dwie godziny nawet oglądać i człowiek się nie nudzi👍 Elegancko jak zawsze 👍
@bartekwaski33123 ай бұрын
Super robota Darek, jak każda✌️ Pozdro dla Diatka Wojtka😉
@hydro-serwis22457 ай бұрын
Kawał dobrej roboty .Też od czasu do czasu zmieniamy takie kwiatki. Pozdrawiamy z Wilczyna.
@kajzerek907 ай бұрын
Witamy Pana Boguslawa od JCB i Bomagów :D
@darekg17767 ай бұрын
No w końcu dużo filmików od Ciebie Darku i to mi się podoba 😊
@qantanamera7 ай бұрын
Bardzo dobry metodyczny materiał , chcesz nowe czesci masz nowe , wolisz dobre używki masz używki nie ma co komentować . TMfP zamontuje wszystko 💪👍😄. Pozdrawiam ekipę 💪💪👍
@cedix81537 ай бұрын
Również pozdrawiam :D Ten kierowca co machał
@patrykbielawskiego21877 ай бұрын
twoj Tata jest w wieku mojej Mamy pozdrawiam.Dobra robota milo sie was oglada.💛
@WojtekChmura7 ай бұрын
Też bym wsadził używkę , jak w dobrym stanie to dlaczego nie. Pozdro ekipa...
@dareklewandowski31237 ай бұрын
Ma Pan wspaniałego tate.Jestem w jego wieku i podziwiam jego pogode ducha.Pozdrawiam...acha żeby nie te "cyk" to chyba nic z roboty 🙂🙃😉
@jedrzejczyk_garage69077 ай бұрын
Widziałem dziś dziadka w Iveco na światłach w Wolsztynie z daleka wyczaiłem aż nie wierzyłem że spotkałem na żywo 😁 pozdrawiam całą ekipę 😎
@TheKate1077 ай бұрын
I ta obawa zawsze na koniec roboty " żeby nie ciekło" Jest dobrze Panie kierowniku 😉✌️ Ale patent z konewką do wlewania płynu bardzo praktyczny 👌
@marekkusal78547 ай бұрын
Dziękuję za materiał, pozdrawiam serdecznie.
@piotreksztandera43567 ай бұрын
Nawet nie wiem kiedy dobiegł koniec odcinka ❤ Świetna robota. Pozdrawiam
@Przemas8717 ай бұрын
Dawno mnie tu nie było miśka już nie ma, kawał dobrej roboty pozdrawiam 😅
@Zibi8137 ай бұрын
Dziękuję bardzo za fajny kolejny filmik Pozdrawiam serdecznie wszystkich w ekipie
@piotrgoldfinch12917 ай бұрын
Macie ciężką pracę ale fajnie się was ogląda. Zdrówka.
@maciekdrozdz4 ай бұрын
Darek super👌👌👌 🥰💪💪💪💪💚💚💚💚tak to się robi pozdro z doliny Dunajca koło diseloholika🙃✋👌
@STRICTEJOB7 ай бұрын
Jak zwykle świetna robota ! Pozdrawiam ! :)
@karolwro19277 ай бұрын
No i to jest porządny mechanik. Pozdro
@damiandamiano907 ай бұрын
Dzisiaj młody dostał dużo wiedzy i z dnia na dzień więcej wie :> czekamy na jego pierwsza samodzielna naprawę 😁
@pawel88357 ай бұрын
Witam Darku nie wysyłaj dziadka Wojtka na emeryturę bo bez niego nie dacie rady😂jest niezastąpiony pozdrawiam
@sawekzielnik72397 ай бұрын
A ja jestem pełen podziwu dla dziadka że do tej pory dawał radę w mechanice, taki serwis to nie jest lekki chleb dla człowieka w tym wieku , no ale to stare pokolenie było lepsze (mniej awaryjne), Pozdrawiam dziadka.
@kriszakrzewski92267 ай бұрын
Panie Darek. Idealnie na piąteczek po zjeździe do domku. Obejrzę i spadam grzebać w garażu. Zdrówka dla całej ekipy
@ukash-jf4dw7 ай бұрын
Dokladnie, team BIOTAD PLUS
@grzesiek03867 ай бұрын
Kacper przy Was Panowie, ma szansę zostać fachowcem pierwszej klasy. Trzymam kciuki, powodzenia.
@tomeklukanowski33987 ай бұрын
Witam panie Darku, bardzo fajnie się Was ogląda, pozdrawiam serdecznie
@marcinwijata42907 ай бұрын
Nowy intercoler z behra w dbk ostatnio kupiony 2500 netto. Używane turbo ostatnio też coś koło 3500 netto beż nastawnika vtg płaciliśmy. W Wrocławiu mają chore ceny. Niby też DBK ale ceny kosmos.
@Rames.7 ай бұрын
Jak w rolnictwie, ładuje się krocie w części do maszyn, nawozy, opryski, a zajeżdżasz na skup i nie wiadomo czy się śmiać czy płakać...
@dariuszszotkiewicz85737 ай бұрын
Witam mistrzów Oglądamy .Jak Dariusz jeździ z nowym to zapewne dziadek z miśkiem razem .Moze następny kanał tego duetu .👍dwa razy więcej dobrego .
@leonczlowiekman17147 ай бұрын
Dzień dobry również witam serdecznie, Młody już umie palić 😮
@miczuponczo16457 ай бұрын
Pozdrowienia z Kątów😂
@fazjoszi14857 ай бұрын
Ooo szybko odcinek się pojawił😊 Jeszcze raz z Córcią pozdrawiamy😉
@stanislawzietek33627 ай бұрын
P. Darku pozdrawiam pańskiego tatę bardzo gorąco i młodego adepta sztuki Stasiek
@tomaszchudzinski45737 ай бұрын
Też bym tak zrobił panie Darku super wykonana robota. I ma pan swienta rację 👍👍👍
@stanislawzietek33627 ай бұрын
Pań tato jest w moim.wieku szacunek dla Pana wielki STASIEK
@arkadiuszozinski55867 ай бұрын
Dzięki więcej takich filmików z napraw pozdro
@szalony.adrian7 ай бұрын
Darku ale nas rozpieszczasz ostatnio tymi filmami 🙂
@teresanowak70527 ай бұрын
U mnie w USA mam przejechane na volvie ponad 800 tys mil I turbina jeszcze nie byla zmieniana od nowosci. Oczywiscie stosuje najlepsze oleje I od roku nano dodatek. POZDRO Z CHICAGO!!!
@Notoryczny7 ай бұрын
Nigdy w to nie uwierzy nikt.
@krzysztofleszczynski92787 ай бұрын
U nas też jest volvo "chińczyk" z jeszcze większym przebiegiem i turbo jest oryginalne 🙄
@stasiek21157 ай бұрын
Dwa Volvo 520 z 2007 roku sprzedane z przebiegiem 1,5 bańki i turbiny suche. to były piękne wozy. Niestety ząb czasu mocno odcisnął na nich ślad po 13 latach Skandynawii 🥹
@AtakNAciebie7 ай бұрын
Ja jeżdżę w Rumunii okolice Bukaresztu ,ROMANEm już drugi milion kręcę i nic przy turbo nie robiłem. Pozdrawiam z Sibiu .
@piotrbarszczewski75047 ай бұрын
Pozdrowienia dla Całej Ekipy jak zawsze😊
@walterlund47647 ай бұрын
Do małego LFa też Turbo kosztuje ponad 25tys...Podobnie z '"rozsądkiem" cen ma sie temat jesli chodzi o EGR do XFa-Nowy zawór 10800zł netto...nawet w ASO mają używki po regeneracji za 3000zł
@zbigniewurbanski1817 ай бұрын
Często kręciłem pauzę na tym parkingu.
@WiesławZacharzewski7 ай бұрын
Super praca Pozdrawiam
@riwa13527 ай бұрын
Dream Team jak zwykle dobra robota :D
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
Dziękuję
@piotrbudowlaniec91607 ай бұрын
Dobrze, że uczysz młodych szacun. Nikt teraz nie chce uczyć młodych ludzi a później pretensje.
@GrandePunto8V7 ай бұрын
W zawodach technicznych jest patologia. Nikt nie szkoli młodych, nie ma prawdziwych wieloletnich praktyk w przemyśle. Każdy chce od razu doświadczonego pracownika. Skąd oni się mają brać, z kosmosu?
@TheKate1077 ай бұрын
W każdej szkole samochodowej powinien być taki nauczyciel "Pan Darek Mechanik". Ci młodzi ludzie w tych szkołach teraz to nie mają nawet szans ukończyć praktyk z tak obszerną wiedzą jak posiada Nasza Ulubiona Ekipa Majstrów ✌️Nie mówię, że każda szkoła olewa czy też ma jakieś braki czy luki w nauczaniu ale jakby tak zajrzeć od kuchni i zerknąć na to co teraz młodzi ludzie robią na zajęciach praktycznych to głowa boli. Oczywiscie wychodzę z założenia, że nawet w najbardziej skromnej szkole można się dużo nauczyć ale warunek jest jeden - trzeba przede wszystkim chcieć a to już druga strona medalu bo młodzi często nie wykazują chęci aby ochłonąć wiedzę. I bardzo szkoda ale są też tacy jak np. Kacper, którzy chcą się uczyć i za to chwała takim młodym ludziom. PS. A jakże by inaczej - kawka musi być ✌️ Odpoczynek się należy w trakcie takiej pracy. Kawał dobrej lekcji dla Kacpra z tej naprawy 😉👌 Pozdrawiam Panowie 💪
@7032grzegorz7 ай бұрын
Teraz to w szkolach ucza jak zdac egzaminy tak jak prawojazdy a nie zeby byla jakas wiedza itd szkoda ze wyginely szkoly przyzakladowe
@TheKate1077 ай бұрын
@@7032grzegorz Zgadzam się z Panem. Powiem Panu taki przykład - podczas tego całego "kofid " ( przepraszam nazwę celowo wpisałam inaczej bo zauważyłam, że kasowane są przez ten portal komentarze gdy używa się nazwy prawdziwej). A więc kiedy to cholerstwo panowało to w pewnej szkole samochodowej (nie będę wymieniać miasta i szkoły żeby nie robić nikomu przykrości) od czasu do czasu postanowili zrobić praktyki dla uczniów i teraz chciałabym napisać - jest zagadka :"czym uczniowie zajmowali się na praktykach?". Ale napiszę już od razu , nie będziemy się w zagadki bawić. Uczniowie wyplatali kosze na śmieci, grabili liście przed szkołą... Ręce mi opadły jak to usłyszałam ale to świadczy tylko o tym jak niski i obojętny jest poziom nauczania. Narzekamy , że młodzież nie chce się uczyć ale nauczyciele też w dużej mierze olewają system i wolą posiedzieć w telefonie przy kawusi a uczniowie ? Niech tam się sami czymś zajmują , tak najprościej. No dramat. Pozdrawiam życząc dobroci✌️
@TheKate1077 ай бұрын
@@7032grzegorzI widzi Pan napisałam obszerny komentarz jako odpowiedź dla Pana a gen portal jest tak zacofany, że postanowił ktoś usunąć moją odpowiedź…
@TheKate1077 ай бұрын
@@7032grzegorzOpisałam w mojej odpowiedzi dla Pana, że podczas tego czegoś co działo się jeszcze nie tak dawno , kojarzy Pan ( siedzieliśmy w domach pozamykani) I w tym okresie uczniowie w różnych szkołach mieli nauczanie w większości domowe ale niektóre szkoły postanowiły zrobić praktyki i uczniowie zamiast się uczyć czegoś normalnego to wyplatać kosze na śmieci nauczyciel kazał a później grabić liście na dworze. Także narzekamy , że młodzież nie chce się uczyć ale nauczyciele też nie dają dobrego przykładu żeby zachęcić młodzież do nauki. To tak w skrócie. Pewnie zaraz znowu usuną mój komentarz bo komuś się coś nie spodoba. A niby mamy wolność słowa… ✌️
@TheKate1077 ай бұрын
@@7032grzegorz Pan widzi moje komentarze? Odpowiedziałam dwa razy i ponownie komentarz został usunięty :(
@GrzegorzNowakowski-mq2ym7 ай бұрын
Profesjonalna robota
@rafafiruta19457 ай бұрын
Pozdro✌️✌️Dobry materiał.
@michalciesielski40727 ай бұрын
Super robota- i jeszcze większą chęć roboty
@monikaniklas97287 ай бұрын
Darku ładny wąsik,na końcu filmu 😉
@konrad11417 ай бұрын
Co innego używane turbo w samochodzie osobowym a w ciężarówce to normalne trzeba ciąć koszty. Pozdrawiam serdecznie powodzenia dla wlasciciela dafa
@bossx3337 ай бұрын
Ja kiedyś montowałem używkę wał do 2.0 DTI czopy z nalotem rudej, gwinty od śrub dwumasy pordzewiałe ale wystarczyła "zgrubna = byle jak" polerka plus używane panewki główne i silnik podziałał 4 lata aż uszczelka pod głowicą powiedziała papa, auto zezłomowane ale silnik jeszcze działa z nową uszczelką😂😂
@jaraw.14447 ай бұрын
Wy w pracy , a Iron Men na sesje filmową ?
@hubert16967 ай бұрын
Dzięki za odcinek bardzo fajny ❤ szczerze nie spodziewałem się tak szybko filmu
@rafaxxx69597 ай бұрын
Jak możesz stwierdzić że odcinek jest fajny jak dodany 4 min temu a film trwa 40min??
@hubert16967 ай бұрын
@@rafaxxx6959 bo ten gość nigdy nie zrobił złego filmu
@grzegorz35587 ай бұрын
@@rafaxxx6959 ostatnie 3 minuty obejrzał
@hubert16967 ай бұрын
@@rafaxxx6959 a czy gość kiedyś zrobił zły materiał ? zawsze są dobrze nagrane a oglądam z dobre 3 lata
@rafaxxx69597 ай бұрын
@hubert1696 masz rację oglądam go do początku istnienia kanału Ale tu chodzi mi o to że twierdzisz że fajnie odcinek a Nawet go nie obejrzałeś... A gdyby w połowie filmu głosu zabrakło??hmmm
@Piotr.K_7 ай бұрын
Jak ja się cieszę, że zakończyłem "zabawę" w transport ciężarowy...
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
To naprawdę sport ekstremalny się powoli robi
@rafar98087 ай бұрын
Te iveco często widzę na opoltransie w kątach :)
@robertbrzezinski9407 ай бұрын
A nie było by łatwiej podeprzeć turbo jakąś łyżką, żeby było lżej. Pozdrawiam. 👍👍
@sebastianmarciniak72197 ай бұрын
Dobrze zrobiłeś że dałeś używkę bo cena za nową turbinę i intercooler to cena z kosmosu wzięta pozdro Świętochłowice
@kendzipaul7 ай бұрын
Jest taka pompka milwaukee na baterie . Niby do wody ale może dałaby radę do płynu chłodniczego .
@hubert16967 ай бұрын
iron man XD szanuje za poczucie humoru
@arturkitka43317 ай бұрын
Witam świetna robota pozdrawiam was serdecznie
@jajaja68787 ай бұрын
Jaltest dobry i drogi program a patent ze śrubami od turbiny genialny pozdrawiam
@bombayystarachowice7 ай бұрын
Ten zawodnik z autobusu to chyba ciepły😉
@arturmarkiewicz66087 ай бұрын
bardzo dobry material pozdrawiam
@szymonarni74877 ай бұрын
Co fachowcy to fachowcy. Pozdro
@agronieprowice77457 ай бұрын
Pozdrawiam. Tiro z Orkanowa. Pinczow
@andrzejmikulski79747 ай бұрын
Witam całą ekipe. Darku a co sądzisz o regeneracji turbiny?
@wojciechles-sg7tz7 ай бұрын
ciekawe ile silnik kpl. w serwisie kosztule... 100tys?
@mateuszgarncarz31846 ай бұрын
Więcej
@Mietektomanek7 ай бұрын
Pan Wojtek na iromena nie reagował (stare pokolenie). Panowie nie bądźcie jak Panie zazdrośni wyglądu. Chłop to chłop i tylko zostało nam się śmiać z chłopów którzy są chłopcami. Pozdrawiam waszą ekipę i rozum sarkazm
@grzegxyzasd72077 ай бұрын
Może warto cały transport TIR na wagony kolejowe przy cenach części i robocizny....🤐
@marek1163-l3h7 ай бұрын
Darku, niezmiennie szacunekza podejście do pracy, ludzi i cudzych pieniędzy
@Hanssior7 ай бұрын
Witam , cos mi świta ze pan Darek to juz miał e-papierosa , powrót do normalnych , (tez przerabiałem te wynalazki ,tylko oryginalny papieros albo wcale)
@mixu8137 ай бұрын
fajny odcinek ale zdecydowanie wolę materiały bez timelaps chociaż domyślam się że to dlatego bo był tam problem z audio przez hałas
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
Dokładnie
@wojciechles-sg7tz7 ай бұрын
to daf 480 poliftowy ma inną turbine??? pozdro😊
@pekin19937 ай бұрын
Powinniście wężyk do pompki zamontować i bezpośrednio lać a nie konewką się męczyć 😉
@AndrzejKordalski-ke4gc7 ай бұрын
Chłopaki zajebiscie ❤❤❤😂
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
Dziękuję
@kajzerek907 ай бұрын
Dla turbo najwazniejsze stosowac dobry olej i nie gasić od razu po jezdzie. Ale w tym przypadku to widac że raczej zmeczenie materiału a nie zatarcie wirnika
@@Pawe-po5tv właśnie dlatego zapytałem, według mnie chodzi bardziej o smarowanie niż zbicie o kilkaset stopni temperatury. Pozdrawiam
@kajzerek907 ай бұрын
@@dominikes7384 po jeździe turbo kręci się na wysokich obrotach i jest gorące. Wyłączając silnik przerywamy smarowanie olejem a ten który został w turbinie się gotuje od wysokiej temperatury i turbina się przyciera
@krystianknop21087 ай бұрын
Pompa dozująca do beczki, z polipropylenu, 94 cm, Kerbl - chyba taka sama jaką masz ty w necie za ok 300zł. Pozdrawiam serdecznie
@AndrzejJędrzejczak-f2v7 ай бұрын
Super , też tak bym zrobił 🤚
@kulajanusz64207 ай бұрын
Pozdrawiam cala zaloge 🖖👌🇵🇱
@balcerowicz79907 ай бұрын
Konkretnie jak zawsze...używki nie znaczy źle jsk sie chce jeszcze pare lat pojeździć Pewnie byscie nie wymieniali czesci na uzywane ktore sa uznawane za wadę konstrukcyjna jak to czasem bywa bo by to nie miało sensu a tak to jest ok.
@Daniel-xc1bk7 ай бұрын
Dziś mamy takie części, że ta używana pochodzi kilka razy dłużej, nowe potrafią w paczce przychodzić zepsute..
@GrandePunto8V7 ай бұрын
To normalne, prawidłowe podejście w mechanice (nie tylko pojazdy). Starych części się nie wyrzuca (nie od razu), mogą się przydać, posłużyć jako baza do regeneracji, dawca części itp. Nowe mogą być gorszej jakości, nie pasować, można pomylić, są niekompletne (brakuje podkładeczki, uszczeleczki, a tu gwint inny zrobili i już, leżysz Pan).
@rikitiki98587 ай бұрын
Który to model 106 ? Przypadkiem nie 440 ze turbo jest takie drogie ? Odcinek jak zawsze profi😎
@Lotek0717 ай бұрын
Jpdole.... Docencie ich robotę..... Myślę że 40% ludzi nie ma szans w waszym fachu !!! SZACUN !! I love DOLNY ŚLĄSK !!
@TheAdrianX177 ай бұрын
Stopiątka to by się nie zepsuła 😀😀
@bobweld53057 ай бұрын
Przy jakim przebiegu turbina sie pożegnała?
@polishtrucker71137 ай бұрын
836k
@daten907 ай бұрын
Ciekawy jestem jak poradziłby sobie z zamontowaniem tej turbiny napięty jak jego gacie Iron Man... On chyba chciał to zrobić dlatego tak się kręcił.
@kris8567 ай бұрын
27:27 no wpadłem pod stół
@Stefan-bt2mj7 ай бұрын
W 2000 roku za dziesiecioletniego MANA 6/6 z dzwigiem do dłużycy i zabudową leśną dalismy 75 tys.a dzisiaj turbina kosztuje 30 tys.Wszystko stanęło na głowie.
@agnieszkas63937 ай бұрын
W imieniu dziewczyn ogladajacych kanał dziękujemy za efekt specjalny w postaci iron mana 🤣🤣
@alcatrazep7 ай бұрын
Szacunek, że są w ogóle dziewczyny zainteresowane mechaniką pojazdową👍
@mettjarr61487 ай бұрын
TPI , świętokrzyskie poz drawiam Dafika ,
@kriszakrzewski92267 ай бұрын
Tadeusz dzielnie. Najlepszy holownik krótkodystansowy.
@kedarfrenc72387 ай бұрын
A czy olej nie powinienem byc wymieniony po takiej naprawie?
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
A z jakiego powodu?
@kedarfrenc72387 ай бұрын
Żeby nowe stare turbo miało smarowanie idealne?
@kedarfrenc72387 ай бұрын
@@truckmechanicfrompoland3720 Żeby nie było że się czepiam ale jakbym robił coś takiego dla siebie do chyba dla świętego spokoju bym dał nowy olej.
@truckmechanicfrompoland37207 ай бұрын
Ale proszę pomyśleć po co ? Bo ja nawet jednego powodu nie mogę znaleźć jaki w tym konkretnym przypadku za tym przemawiał ... Za to znalazłem z pięć dlaczego nie ma potrzeby 😝
@kedarfrenc72387 ай бұрын
@@truckmechanicfrompoland3720 teoretycznie uszkodzony wirnik nie miał kontaktu z obiegiem olejowym więc masz rację. Pozdro
@krzysztofpetruuu84787 ай бұрын
Panie Darku a czy regenerowanej turbiny nie warto zakładać ?
@grzegorzbajak27786 ай бұрын
Nie chciał bym być niegrzeczny,ale spytać muszę, bo nie było mnie trochę na kanale. Co z miśkiem?
@piotrflorczyk12207 ай бұрын
Ile to miało nakatane że turbo poszło?
@el_czupakabra7 ай бұрын
01:50 leje na koło xD
@gandziorz7 ай бұрын
W 105 jak olej pójdzie z turbo to łatwo o rozbieganie motoru.