🟢TRUCO/CÓMO USAR PURGADOR PARA LIQUIDO DE FRENOS DE UN AUTO🚘/ COMO PURGAR LOS FRENOS DE MI AUTO😲!

ASI ES AMIGOS SI TE INTERESA PURGAR EL LIQUIDO DE FRENOS DE TU COCHE ESTAS EN EL VIDEO CORRECTO ASÍ QUE VAMOS A VERLO!!
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[@PrimeraMarcha]

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[@joseraulmatosperez6533]

en aliexpress sale mas económica busquenla hay muchos vendedores.

[@pedroaguerrevere9118]

Agradecido por esta demostración. Yo compré esa herramienta y nunca la usé. Ahora comprendí cómo se usa y podré purgar el líquido de frenos en mi cj5.

[@PrimeraMarcha]

Hola Pedro! Nos complace saber que te fue de utilidad este video 😉. Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos. Saludos!! 😄

[@joseraulmatosperez6533]

buen video creo que si le hubieras metido la manguerita sin capuchon al tornillo directo hubiera quedado mas ajustado y no coje aire al succionar, compre uno en aliexpres te sale por unos 15 euros y la use tambien para purgar la bomba diesel ,excelente herramienta.

[@villeivan]

Entes de abrir el purgador se debe generar el vacio con la bomba, teniendo ya la presion se abre el purgador para que inmediantemente comience la succion sin aire.

[@ricardonunez1311]

Excelente video vale la pena la suscripción a tu canal 👍

[@roberthaliluismolina5437]

gracias por explicar

[@florescisnerosm]

Gracias amigo 👍🏼✌👍🏼

[@omaravilacoto5626]

Excelente video

[@villaytorres1]

Gracias por el video amigo, me sirvió.Un consejo, el liquido que sacas daselo a beber al que pone la música.

[@PrimeraMarcha]

Hola Jose Luis! Agradecemos tu comentario y sugerencia! Saludos!! 😉

[@julionivelo97]

Lo de las burbujas no me queda claro,debe salir solo liquido,ahi sabemos que se purgo bien el sistema de frenado,o como dicen en los comentarios,sera de poner la manguera mas corta al sangrador para que no genere burbujas,toca ver otro tutorial para convenserce bien,gracias por tu tiempo amigo....

[@rockgallo1]

Se ve que la manguera esta muy tiesa y entra aire por que no embona bien en el purgador

[@Elcopaneco1005]

Buen video gracias saludos 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳

[@PrimeraMarcha]

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[@user-rl6ik8ib2q]

Buen video

[@PrimeraMarcha]

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[@paulosergioromeroaguirre9446]

El depósito de líquido se desmonta para lavar por los sedimentos del fondo, si no de nada sirve cambiar así el líquido. Aparte hay que desconectar las líneas de los frenos para sopletear y luego purgar a pie que es lo mejor

[@luismidelasalsaellocodelas4737]

Si me permites opinar, recomiendo un mantenimiento a todo el sistema de freno. Veo mucha corrosión en tu caliper y disco. Dirás qué que me importa pero de nada sirve poner un líquido amarillo transparente si el resto está deteriorado. Por ejemplo: si vas a un pachangon, tienes que ir presentable. No creo que solo te cambies el traje sin bañarte antes? No es nada personal, solo es comentario o sugerencia. Con respecto a la herramienta de vacío que estás utilizando, si es muy útil. En mi caso al ver las burbujas, opte por no usar el capuchón (conector de purgador) y conecte directamente la manguera. Creo resultó mejor.

[@PrimeraMarcha]

Gracias por la sugerencia y aportación Luis😀! Lo estaremos tomando en cuenta para un próximo video. Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos! Saludos! 😉

[@juancarlosortizdezarate1238]

Gracias

[@PrimeraMarcha]

Gracias a ti juan! Recomiéndanos con tus más cercanos, mucho éxito😉👍!

[@pakorrison]

Buen video, se agradece el esmero, creo que voy a adquirir esta herramienta para hacer el procedimiento de purgado en mis autos, solo recomiendo mejorar el uso de algunas palabras.

Creo que habrías logrado el mismo resultado con una jeringa grande, de 50CC por ejemplo.

[@arielcalderon5782]

lo utilizas mal, el manual te indica que debes usar el tubo pequeño dentro del vaso y eso es para evitar el exceso de burbujas en el tubo grande... checa los dibujos del manual. aclaro que el tubo pequeño debes meterlo hasta el tope para que funcione y ese lado es el que va al purgador de la llanta utilizas los dos tubos grandes en las conexiones del vaso.

[@rafaelalcala5958]

Incluso puedes usar cinta teflón para el purgador y evitar succione aire por el roscado...

[@SoyMarlonRD]

Hermano la boca de la manguera estaba jalando aire y por eso las burbujas de aire, al pulgar las lineas. debes buscar la manera de que selle mas y no jale aire. El problema con esto, es que no te permite verificar si ciertamente estas sacando el aire de las lineas de freno... al pulgar varias veces la misma linea, llega un momento en que no debe haber burbujas de aire! y ahi esta tu fallo

[@alexandro192010]

Para nada es cierto lo que dices. Vengo haciendo esto hace años en los dos coches de casa y toda la Vida han salido burbujas y ambos coches frenan perfectamente. Además empezando que cualquier vídeo qué hay en la red y usa esa máquina SIEMPRE, salen burbujas. Es decir, no tienes razón en lo qué estás diciendo. Saludos sobre todo.

[@aichijo96]

Una pregunta, ¿Que presión se debe ejercer? Gracias por la información. Buen video. Saludos.

[@arielcalderon5782]

el manual indica que debes dar 6 presiones a la bomba... el compa lo utilizamal, el manual te indica que debes usar el tubo pequeño dentro del vaso y eso es para evitar el exceso de burbujas en el tubo grande... esto que afirmo esta en los dibujos del manual. aclaro que el tubo pequeño debes meterlo hasta el tope para que funcione y ese lado es el que va al purgador de la llanta utilizas los dos tubos grandes en las conexiones del vaso. y bueno si vas a limpiar el sistema de freno es necesario sacar todo el liquido si solo es purgar solo sacas liquido hasta que ya no salgan burbujas de aire.

[@CABJEZE10]

Para purgar por cual se empieza quf rueda? Se hace en forma de zeta?

[@rafaelalcala5958]

@@CABJEZE10 comienzas por la llanta más alejada del pistón, -trasera izq. Generalmente - luego la trasera der. ,. Delantera Der. Y al final la que está más cercas del pistón; delantera Izq. Te aconsejo quites con mucho cuidado los "purgadores". Y les pongas Cinta de teflón - cómo en las tuberías de agua- la vuelves a colocar sin apretar totalmente (para drenar) y así evitamos succione aire por el roscado. (Existen muchos tutoriales en KZbin gringos e incluso usando un atomizador casero ) saludos y suerte 👍😁

[@cransaftvalve734]

@@arielcalderon5782 Pero como metes el tubo pequeño, que supongo es el va en el purgador, dentro del bote y lo sumerges?.

[@arielcalderon5782]

@@cransaftvalve734 tiene un pipotito donde embona el tubo

[@Danielfv33]

Buen video amigo.. Lo que no me queda claro es el purgar el aire en el circuito de las tuberías, como se esta seguro de eso si no tienes a alguien bombeando en el pedal para que el líquido avance desde el deposito haciendo salir las burbujas..??? Slds desde Chile.

[@user-jz4zz8ry7x]

Donde la consigo la herramienta???

[@rolandopaxtor9087]

Excelente video amigo que marca es tu purgador?

[@PrimeraMarcha]

Hola Rolando. Si te interesa adquirir el purgador, te dejo el link de Amazon 👉 amzn.to/3KK4F7b esta en OFERTA! es el que nosotros usamos😉

[@joelgerardopitafuentes5648]

Buenos ves q baja burbujas como sabes q ya está si se supone q es al ver q no baja burbujas q esta listo peso si entra aire no podrás saber si es aire del sistema o es iré entrando por manguera de purga....el q sea viendo q sale nuevo no es muy confiable ya q puede estar mezclado con el viejo pues añadirse nuevo sobre viejo q ya estarían en las mangueras el.sistema del auto.

[@isaacmoreno8352]

La compre y me fallta el oring de caucho negro. Que va en el recipiente o vaso

[@moisesd.r.8002]

Y a donde llevaste el líquido usado?

[@raulm1241]

El video es correcto igual que solo vale para un par de usos ya que empieza a perder aire la pistola e intentado ponerle teflon y nada no tireis la platita mejor a la antigua o comprar algo mas profesional

[@PrimeraMarcha]

Gracias por comentarnos Raul😀! Esperamos estos consejos le funcionen a alguien! 😉 Saludos.

[@rogersullca7315]

Brooo... Y como o con q lo puedo limpiar para guardarlo porfa

[@villaperez666]

Con agua es suficiente

[@albertokupa410]

Que de óxido hermano

[@garroterostyle]

Yo la acabo de comprar pero algo no me queda claro se hace con el tornillo purgador abierto o cerrado como cuando alguien bombea el pedal

[@MultiInKIEto]

Nosotros cada ves que perdia presion cerramos la valvula del piston y luego pompiamos otra vez y abriamos la valvula del nuevo

[@rockgallo1]

Abierto

[@fernandoramos1200]

Te faltó poner el empaque de hule a la tapa por eso agarra aire

[@PrimeraMarcha]

Gracias por la sugerencia Fernando! Lo estaremos tomando en cuenta para un próximo video. Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos! Saludos! 😉

[@abrossyb5391]

bien por por dar tu tiempo en explicar cómo usar un instrumento, se agradece, pero porfavor ten en cuenta que hay cientos de personas que van a ver tu video y van a ver el pesimo procedimiento de como sangrar los frenos, eso que haces de mesclar líquidos nuevos y viejos, no se, amigo no se si usted es mecánico o aficionado a todo pero, porfavor la jente es más ignorante aún al ver su video.

[@SoyMarlonRD]

Hay que mezclar el liquido nuevo con el viejo, para poder hacer el cambio de aceite de frenos, eso se hace asi porque si solo te enfocas en sacar todo el liquido viejo, tanto del deposito como de las líneas de freno, te quedara el sistema vacío (sin aceite) y el sistema cogerá aire, para cuando eches el nuevo liquido de freno en el deposito, intentando evitar mezclar el nuevo con el viejo. lo que veo mal es que cuando el esta purgando las lineas del sistema, la manguera le esta jalando aire por la boca, lo cual no permite verificar sí verdaderamenre esta sacando el aire de las lineas de freno! ademas llega un punto que no pueden haber burbujas de aire al pulgar.

[@fernandocoti565]

Se dice podamos

[@pakorrison]

Me dió un tic al oír "puedamos"

[@javierbotello5507]

La música ests muy alta

[@raulc1866]

Osea con esa herramienta no necesitaria de otra persona que este pisando el freno ?

[@miguecas3003]

Es lo q dijo, esa herramienta sirve para q tú solo lo hagas por q vas succionando el líquido sin necesidad de estar pisando el freno, lo cual implica no hacer tiradero de líquido al hacer esta acción ya q vota mucho líquido por la presión del pedal, saludos

[@THECHAPINGAMER]

Correcto amigo el trabajo de la segunda persona te lo ahorras y no hay necesidad de que nadie pise el pedal de freno simplemente serás tu el que usará el bombeo manual de la pistola que succiona el líquido de frenos

[@edgarmendez1227]

Si al presionar la pistola y tapamos la manguera no retiene el vacío se baja a 0 esta mal nuestra pistola?

[@arielcalderon5782]

si no has metido bien las mangueras deben ir hasta el tope...el manual indica que debes dar 6 presiones a la bomba... el compa lo utilizamal, el manual te indica que debes usar el tubo pequeño dentro del vaso y eso es para evitar el exceso de burbujas en el tubo grande... esto que afirmo esta en los dibujos del manual. aclaro que el tubo pequeño debes meterlo hasta el tope para que funcione y ese lado es el que va al purgador de la llanta utilizas los dos tubos grandes en las conexiones del vaso. y bueno si vas a limpiar el sistema de freno es necesario sacar todo el liquido si solo es purgar solo sacas liquido hasta que ya no salgan burbujas de aire.

[@miguecas3003]

@@arielcalderon5782 osea q si lo esta usando mal es por las burbujas y eso puede entrar al sistema? Se supone q con esa pistola debe salir contante sin burbujas? Saludos

[@elboynatural79]

Cambias el liquido y haces ejercicio😂

[@user-cp6pu5bz4r]

Yo lo acabo de comprar y salen muchas burbujas no me gusta que pase eso

[@pepe6311]

Me sucede lo mismo. Se tendría que probar con cinta teflón en el purgador para evitar el aire que entra por la rosca. Saludos

[@mariscalsantacruz6408]

O grasa también

[@mariomartinez2555]

Purga los frenos hablas un chingo

[@sakurito9984]

Dislikee

[@rubengarzon5385]

Por qué?

[@franklinyoc798]

Eso no sirve lo compre no me sirvió

[@pedroaguerrevere9118]

Agradecido por esta demostración. Yo compré esa herramienta y nunca la usé. Ahora comprendí cómo se usa y podré purgar el líquido de frenos en mi cj5.