TRUCOS QUE NO CONOCIAS PARA FRENOS DE RIM (V-BRAKES) DE TU BICICLETA

[@ginorp2048]

Hola, es el primer video que veo de tu canal, me llamó la atención el título, muy útil y muy bien explicado. Tengo un taller de bicicletas en mi casa, tengo 65 años y lo inicié saliendo de la pandemia, porque me quedé sin trabajo, siempre me gustaron las bicicletas y desde pequeño arreglaba la mía, descubrí que es mi pasión. Quisiera hacer un aporte, cuando arreglo frenos V brake, lo primero que reviso es que el aro o ring esté bien ALINEADO, es decir que cuando gire no haga un movimiento lateral, ese problema no permite un ajuste correcto de los patines de freno (jebes), en ese caso se deben separar más de lo adecuado y la palanca de freno en el timón recorre más distancia de la recomendada, es decir, los frenos estarían muy largos, es importante también tener en cuenta este detalle para elevar el porcentaje de eficiencia en el frenado de esa rueda, otro detalle a tener en cuenta es limpiar y eventualmente lijar (con una lija 120), la superficie de frenado en el aro e inclusive la superficie de contacto de los patines de freno, porque con el uso el jebe se cristaliza y pierde eficiencia. Espero que mi humilde aporte ayude a tus seguidores, conmigo tienes uno más, los chicos como tú, que comparten sus conocimientos sin la intención de alardear de ellos, inspiran a seguir aprendiendo. Felicitaciones y un abrazo desde Lima.

[@harpo.marx1917]

Te honra llamarte "Un ciclista Mas". Quiero agradecerte este "tutorial", y claro, la generosidad en divulgarlo.

[@danielatique1516]

Me has salvado la vida hermano, gracias por compartir tu conocimiento, saludos desde venezuela.

[@garyvega8501]

Porque les cuesta tanto a los mecánicos enseñar o compartir su conocimiento? Caso contrario al suyo, además de generoso enseña muy bien! Segundo me parece muy bien que se ponga la mano en el corazón, al decir que ayuda a los clientes con pocos recursos y no de esos mecánicos que solo quitan y ponen repuestos nuevos, hay cosas que se pueden restaurar, ahora va uno a comprar una pieza para frenos o cualquier otro repuesto y no le venden sino el KIT completo, en tanto otros mecánicos se dan a la tarea de vender sólo la pieza que uno necesita, Buena por ellos! 👍 Gracias por enseñar sin enviadas profesionales

[@joseluis-dk4st]

Mi hermano te rifaste con ese vídeo,, con esa información vale mucho dinero y uste lo dió gratis, un abrazo y le di manita arriba

[@adolfoangelmoreno8161]

Excelente gracias por compartir.

[@josejn2007]

Muy útil el video. Gracias por compartir.

[@jorgebravo4344]

Grande maestro.

[@fernandoromeroherrera1930]

Excelente explicación, felicitaciones hermano

[@ricardomendez6451]

Muy bueno tu vídeo ... felicitaciones

[@BietoHS]

Probare lo de abrir el eje de cierre para centrar la llanta 06:33, siempre padezco de eso con la rueda de atrás, nunca me queda como antes de quitarla.

[@eugeniasanchomorata4722]

Yo también prefiero arreglarlos yo,porque los mecánicos muchas veces los dejan tan ajustados que rozan por todas partes,y ya me cansé de gastarme el dinero,la primera vez me dieron mucho dolor de cabeza,pero con ganas y tutoriales como los tuyos se puede 🙋

[@hugotellechea2367]

Excelente vídeo

[@Carloszarate-x7m]

Gracias!!!! Tenia varios dias que no podia ajustar los frenos ,una zapata pegaba en el rin y la otrs solo llegabs a la llanta. Solucion: la llanta estaba mal colocada. Muchas gracias. Saludos.

[@Rigid556]

Ya me suscribi ....gracias...

[@RomanMartinez-i7w]

Muy buen video

[@unciclistamas]

Gracias por el apoyo!

[@GameplayerSolCley]

mil gracias

[@unciclistamas]

Gracias por comentar

[@k0e6tnfkcl]

Muchas gracias por tu video. Aunque el neumático al revés me distrajo mucho

[@unciclistamas]

Jeje cuando estaba editando pensé exactamente lo mismo, gracias por el apoyo !

[@Pescador101]

Yo le pongo un poco de lubricante en spray tipo WD40 en los pequeños muelles.

[@unciclistamas]

@@Pescador101 super bien consejo y más cuando no se mueven mucho

[@ReinaldoSilva-vp6el]

Hola! Agradezco tus enseñanzas. Pero, debo decir que la cubierta

[@ReinaldoSilva-vp6el]

, está puesta al reves!

[@ReinaldoSilva-vp6el]

En ese sentido de circulación, no evacua el agua, perdiendo traccion. Gracias por leerme. Continua.

[@CrissnuBv]

Bro y para ajustar la suspensión delantera? Tiene tapones como la del vídeo pero cuando busco solo me aparecen de bicis con otras suspenciones 😔

[@carlosmariopereajaramillo6334]

Engrasar el pibote de cada lado y quedará cerrando y abriendo fácil. 🚴🚴🚴🚴

[@2003220082]

Yo tengo ese modelo de bicicletas schiwin para ir al laburo

[@cupitragarcia]

¿Se encuentra en Bogotá?

[@unciclistamas]

Lastimosamente no

[@cristiambarboza6467]

Bonito video..pero no son trucos...son procedimientos básicos de la mecánica.. saludos desde Costa Rica

[@unciclistamas]

Tienes razon pero para muchos lo ven como trucos debido a la falta de conocimiento. Saludos!!

[@Guillermo017]

Un vídeo de frenos de disco nomás se mueve una pastilla 😅

[@akulaswim834]

Por qué dices que los videos estaran disponible solo para suscriptores si no me suscribo? DEBERIAN CERRARTE EL CANAL POR ESA MENTIRA.

[@unciclistamas]

Jeje tranquilo si quieres no te suscribas

[@garyvega8501]

@@unciclistamas me suscribo no porque no me vayan a llegar los vídeos, sino porque es usted uno entre muchos que explican muy bien