Труднейший в мире ремонт׃ Круизный лайнер с течью HD 108p

  Рет қаралды 767,171

Документальные фильмы HD

Документальные фильмы HD

7 жыл бұрын

Документальный фильм

Пікірлер: 471
@user-wl9kw3xb7e
@user-wl9kw3xb7e Жыл бұрын
Спустя 6 лет ютюб рекомендует))
@user-wf1rd8bt2c
@user-wf1rd8bt2c Жыл бұрын
Жиза
@sharip116
@sharip116 Жыл бұрын
Точно
@Poison89
@Poison89 Жыл бұрын
+
@travelhoudini
@travelhoudini Жыл бұрын
+
@vitalin5953
@vitalin5953 Жыл бұрын
Ага, пора
@user-nw5nc3fg2w
@user-nw5nc3fg2w Жыл бұрын
Как в этих передачах я не люблю когда говорят не чего сложнее я не чего не делал либо лепят проблему из мелочи а потом героически их решают
@vetrooff87
@vetrooff87 Жыл бұрын
Так это все идёт по сценарию, где нужно добавить интриги
@Adam-lh3op
@Adam-lh3op Жыл бұрын
И время у них всегда нет
@user-dj4vx8gh1w
@user-dj4vx8gh1w Жыл бұрын
@@Adam-lh3op 😆
@skifhnt
@skifhnt Жыл бұрын
так он по жизни профан и ничего никогда не делал, вот его и отправили какое то очко чистить, для него любой ремонт будет мегасложным)
@Mozgroin
@Mozgroin Жыл бұрын
@@vetrooff87 никогда такие работы не идут по сценарию. Всё, что может пойти не так - идёт не так!
@hatelord855
@hatelord855 Жыл бұрын
20:00 лучший момент с котиком))))
@user-go3gw4ws4c
@user-go3gw4ws4c Жыл бұрын
Меня отправили первым, чтобы я нашёл отпиленную трубку)). Я понимаю, что это все рассчитано на обывателя, который не знает с какой стороны подойти к авто. Но всё это дико режет глаза тому, у кого в голове хоть немного "масла" 🤣
@xrom1743
@xrom1743 Жыл бұрын
Не, тут ясно, что трубку до него нашли, вопрос в другом: - не они ли её помяли, когда снимали вал
@user-zt5qf2qh8e
@user-zt5qf2qh8e Жыл бұрын
@@xrom1743 Там было много емульсии а значит трубка лопнула в воде
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@user-oz8ww7pi4v
@user-oz8ww7pi4v Жыл бұрын
верно подметил!делитанту это видео
@user-qx7rk9ph9e
@user-qx7rk9ph9e Жыл бұрын
Понятно, что это постанова
@EZiGutr
@EZiGutr Жыл бұрын
Никто не знает где течь, поэтому мы снимем винт и посмотрим. И это в первые пять минут! 😂
@coolcooldown335down
@coolcooldown335down Жыл бұрын
что вам не понятно они знают откужа попадает вода но не знают место проблемы если в двиготеле поломка вы двигатель разбераете а не каоёса откручиваете
@tritiy003
@tritiy003 Жыл бұрын
@@coolcooldown335down Про "дворники" забыл ты! О бесславный починитель!
@coolcooldown335down
@coolcooldown335down Жыл бұрын
@@tritiy003 но суть то вы поняли
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@tritiy003
@tritiy003 Жыл бұрын
@@coolcooldown335down Разумеется! Необходимо колёса попинать и в выхлопную трубу дунуть слигонца?
@Potrosshitel
@Potrosshitel Жыл бұрын
Наносить герметик на ржавый металл, это очень профессионально )))))))))))))))))))))))))))
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 Жыл бұрын
Это в америке, так с техниклй безопасности? Это они где максимум внимания, ночью в темных очках? Там итак полутемно...
@user-lt4es7ot2h
@user-lt4es7ot2h Жыл бұрын
Как же больно это смотреть и слушать их когда ты судомеханик (
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@vspring84
@vspring84 Жыл бұрын
Ну просвяти немного, чего тут не так? Интересно же
@neprostoi_8_5_
@neprostoi_8_5_ Жыл бұрын
Мы оказались на улице и не просто на улице , а на асфальтированной улице , что повышает опасность , а ведь под ногами могут оказаться и камешки , а иной раз и камни - а это ОЧЧЧЕНЬ опасно - поскользнёшься и упал и смерть неизбежна - она всегда рядом 😆😀😁
@user-lb8pp6lr6b
@user-lb8pp6lr6b Жыл бұрын
Наши
@maestro777999
@maestro777999 Жыл бұрын
Посмотрев это видео, я передумал покупать себе лайнер...:)))
@jessepinkman4863
@jessepinkman4863 Жыл бұрын
И купил велосипед
@DENhik7777
@DENhik7777 Жыл бұрын
Какой лайнер? Сейчас гранту без кредита не купить многим вот это проблема.
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@DENhik7777
@DENhik7777 Жыл бұрын
@@user-eu6ze1me8m заело?
@user-hx5dg4fq9v
@user-hx5dg4fq9v Жыл бұрын
Срочно альбом с лучшими треками участников! Нехватает свежего одного музла!
@RusRedBoy
@RusRedBoy Жыл бұрын
Там где течь, надо было просто синей изолентой промотать и все ок.
@frtp3691
@frtp3691 Жыл бұрын
по уму там должен закачиваться воздух..который воду наружу,масло домой...
@benya-gatman
@benya-gatman Жыл бұрын
Нет у них советской синей.
@user-lc7jm8ty4f
@user-lc7jm8ty4f Жыл бұрын
А если бы еще и красной перемотали то лайнер спортивным стал бы и на 10 узлов больше выдавал бы
@viyacheslav.
@viyacheslav. Жыл бұрын
Похоже предыдущая бригада ударила валом по трубке при сборке. Поэтому и потребовался мега дорогой ремонт.
@user-uk5bx1kz2k
@user-uk5bx1kz2k Жыл бұрын
А может эта сама и ударила? Сама идея прокладки этой трубки внутри непонятна
@user-mk7oz2ut6u
@user-mk7oz2ut6u Жыл бұрын
@@user-uk5bx1kz2k разбираетесь в технической составляющей корабля и можете сказать о целесообразности какой-то составляющей?
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
По моему, корабль загнали на плановое ТО, и 99% стоимости ремонта, внутренняя отделка. Заодно и протечку решили устранить. То что натечет через такую трубку, можно легко откачать и плавать сколько угодно, не обращая на это внимания.
@user-ey1po3bq5j
@user-ey1po3bq5j Жыл бұрын
а мне кажется, что они когда вал вытаскивали, то повредили трубку. потому что не похожа она была на протекающую.
@skifhnt
@skifhnt Жыл бұрын
Конечно труднейший, каких то эфиопов понабрали, соорудили дженгу на печальном погрузчике, и нарекли это 3.14здатым способом тащить\держать многотонный вал... казалось бы, что может пойти не так...
@jessepinkman4863
@jessepinkman4863 Жыл бұрын
Вал 19 тонн весит. Это не так и много. Погрузчик рассчитан поднимать примерно столько или больше, но он и то не поднимал вал в полном смысле слова, а лишь придерживал. Тали стаховочные ты конечно же не увидел, умник.
@skifhnt
@skifhnt Жыл бұрын
@@jessepinkman4863 Все я увидел, но можно было технику и потяжелее пригнать
@faridteymuroff3066
@faridteymuroff3066 Жыл бұрын
😎
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@evgeniyzp807
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
@@jessepinkman4863👆 19 метров!
@Firsenberg
@Firsenberg Жыл бұрын
Так они сами эту трубку помяли, когда у них стропа не выдержала и вал дернуло. Так что причину течи не устранили.
@igorcrecicovschi1509
@igorcrecicovschi1509 Жыл бұрын
Всегда были интересны клоуны которые ночью носят темные очки 😎😁
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
Кто ж его накуренного, без очков через проходную в док пустит?
@zozazoza1943
@zozazoza1943 Жыл бұрын
@@user-hz7pc3ug4k 😀😀😀
@DENhik7777
@DENhik7777 Жыл бұрын
Это что бы заплывшие глаза после пьянки видно не было...
@user-xl5eq3mo9z
@user-xl5eq3mo9z Жыл бұрын
@@user-hz7pc3ug4k торч значит
@user-xl5eq3mo9z
@user-xl5eq3mo9z Жыл бұрын
Блатным и ночью солнце светит
@MrLekarstvo
@MrLekarstvo Жыл бұрын
Что мешает сделать защиту трубок из металла, чтобы так не рисковать?? Почему нельзя использовать роликовые направляющие, чтобы не повредить посадочное место сальника?
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@user-tk1de6hk8t
@user-tk1de6hk8t Жыл бұрын
так то в вашей передаче..даже пернуть очень рискованная операция!..и все ради понта!..любое движение надо приукрасить .даже банальные вещи становятся рискованными и опасными...перебарщеваете понторезы!!!
@Gennadich13
@Gennadich13 Жыл бұрын
Им бы показать как у нас снимают винты, у них бы глаза выпали))
@ungvar93
@ungvar93 Жыл бұрын
У вас да всё через жопу , вы Же долбоебы
@viktorn1766
@viktorn1766 Жыл бұрын
Не только глаза))
@user-so9qh8lj4x
@user-so9qh8lj4x Жыл бұрын
Поэтому все такое уебищное,
@andreyrussia4210
@andreyrussia4210 Жыл бұрын
А как у нас кстати делают
@kostakkkkkkk
@kostakkkkkkk Жыл бұрын
Так как и везде
@user-fd8gb6bf1x
@user-fd8gb6bf1x Жыл бұрын
а временные дистанционные монтажные направляющие на период монтажа применить не судьба?
@aleksandrtimchenko7844
@aleksandrtimchenko7844 Жыл бұрын
Вот же люди! Любая проблема - истерика )))
@user-wl9kw3xb7e
@user-wl9kw3xb7e Жыл бұрын
Где тут истерика? Просто похуизма нет, в отличии от наших. По этому, они в комфорте, а мы в говне.
@operator-chita
@operator-chita Жыл бұрын
у нашей нищей страны ни одного лайнера нет, так что это у нас проблемы, а не у них
@aleksandrtimchenko7844
@aleksandrtimchenko7844 Жыл бұрын
@@operator-chita Очень хочу посмотреть что они с ними будут делать весной. Вы наверное молодой человек и не знаете как раньше работали без постоянных истерик и Все работало ))) К вашему сведению 42 года работаю на судоремонтном предприятии. Начинал учеником, сейчас руководитель высшего звена.
@operator-chita
@operator-chita Жыл бұрын
@@aleksandrtimchenko7844 а у нас в Сретенске единственный судоремонтный завод на металл продали чиновники в прошлом году и оставили людей с голоду подыхать. Слава России
@user-rt7ei3ii6c
@user-rt7ei3ii6c Жыл бұрын
дык вы посмотрите на рабочих: негры, мексиканцы... плюс профсоюзы давят не хило, инженеров в смене нет... в США такая же проблема, как и в РФ - вымерла рабочая интеллигенция.
@user-zl2jr3hc6s
@user-zl2jr3hc6s Жыл бұрын
Количество пустословия- ЗАШКАЛИВАЕТ
@user-qs6jd3ed4z
@user-qs6jd3ed4z Жыл бұрын
Джон Райли - Огент нуль нуль сем. Позывной - Ebanyoko
@user-bu2sl5rf7r
@user-bu2sl5rf7r Жыл бұрын
..весь лайк Сварщику и его электродам!Все с,ежились когда вал висел на рым/Планке/ .
@user-pr2xu4hk5k
@user-pr2xu4hk5k Жыл бұрын
В Пакистане самые лучшие ремонтники, без шуток)
@user-rz2cx1xq7y
@user-rz2cx1xq7y Жыл бұрын
Весь ролик говорилось про текущий уплотнитель вала. В итоге заменили какую-то трубку. Про уплотнитель больше ничего не говорилось. Это так и было задумано?
@kclikadin4179
@kclikadin4179 Жыл бұрын
это была самая простая надежда на то что это уплотнитель, ибо дефектовку произвести никак нельзя было
@antistopham777
@antistopham777 Жыл бұрын
думаю подшипники и уплотнители дешевле менять каждый раз при снятии.
@avetl
@avetl Жыл бұрын
Да это классические пиндосские передачи с раздуванием из мухи слона. Скажем просто - надо было планово поменять сальники вала, потому что те стали немного поддавать, а трубку помяли пока криворучки вал доставали. Стабилизатор навернулся хер знает когда, но это был низкой критичности ремонт, потому что плавать вообще можно без стаба. А по сути основная работа в видео это помывка лайнера перед рейсом, вы посмотрите там в каком всё состоянии - поручни, степени, окна. Это море и там драить надо всё непрерывно.
@user-dj4vx8gh1w
@user-dj4vx8gh1w Жыл бұрын
Поддоны на погрузчике это жесть🤣
@CoEnHe
@CoEnHe Жыл бұрын
там куча бруса, а не поддоны. один фиг стрёмно и непрофессионально
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@MikhailVla
@MikhailVla Жыл бұрын
11:47 "Но все мы знаем, что вода и масло не смешиваются..." - "так что уплотнение вроде этого позволяет работать не загрязняя окружающую среду..." - какая глубокая и, вместе с тем, связная мысль!!! 12:28 - "он очень точно выполнен и за него трудно закрепиться" - без комметраниев 12:40 - "когда они ставят корабль... никто не спит, пока судно не выйдет из него 23:59 - встали на ремонт из-за течи, а еще и система стабилизации сломана)) 43:08 - "вышли на полную морскую скорость"!
@2006mayday
@2006mayday Жыл бұрын
в этом видео вы даже не представляете сколько тупняка! То, что вы написали - это цветочки! Вал так как они вытаскивать это вообще идиотизм 100й степени!
@user-mk7oz2ut6u
@user-mk7oz2ut6u Жыл бұрын
Что с первым примером не так ?
@MikhailVla
@MikhailVla Жыл бұрын
@@user-mk7oz2ut6u примером чего?
@user-ed4uu4gg6z
@user-ed4uu4gg6z Жыл бұрын
Современый подход к ремонту. Хоть чего
@user-bj1kg9ng1l
@user-bj1kg9ng1l Жыл бұрын
43:40 кто нибудь что-то понял
@user-fh9sm9on7s
@user-fh9sm9on7s Жыл бұрын
Похабный ремонт, в ремонтом доке нет ни каких приспособ чтоб вал достать. Есть гидравлика и тележки на приводе и многое другое. А цепная таль и крюк по голове, это выглядит не квалифицировано. А конструкторы могли и лучше сделать эти трубки, чтоб был доступ и место более защищённое!
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
Потому что этот док не предназначен для таких работ. По этому ремонт проводился кустарно, пока шло плановое обслуживание.
@xrom1743
@xrom1743 Жыл бұрын
Это называется конкуренция, возможно этот док предложил лучшую цену, или до ближайшего (специально оборудованного) туда и обратно долго и дорого идти
@xrom1743
@xrom1743 Жыл бұрын
А, вы не думали, что трубки помяли во время снятия вала?
@user-uc8cg8kf8o
@user-uc8cg8kf8o Жыл бұрын
Не стоите и не прыгайте. Не пойте, не пляшите, Там где идёт строительство или подвешен груз...
@user-bo6gt5rw5w
@user-bo6gt5rw5w Жыл бұрын
У нас Палыч в 7-м гаражном кооперативе каждую неделю со своим знакомым эту работу делает. 5к берет, могу им номер дать.
@Ant_Dol
@Ant_Dol Жыл бұрын
Техника безопасности вообще на нуле, такое чувство что колхозников наняли. Погрузчик с деревянными палками вообще жесть .
@urarunov80
@urarunov80 Жыл бұрын
Its my life
@lebensraum2096
@lebensraum2096 Жыл бұрын
Ну не тебе профессору это бы доверили и не тебе бы заплатили за работу , тем более что ты смотришь в книгу и видешь фигу🤣🤣🤣
@Ant_Dol
@Ant_Dol Жыл бұрын
@@lebensraum2096 я вижу то, что профессиональная работа делается без должного оборудования . Или ты считаешь что валы должны таким образом выниматься? То, что приварили к корпусу корабля уключины это ок, не вопрос . Но дальше думаю должны стоять специальные упоры, по которым вал будет двигаться. Погрузчиком да, можно помогать . Но не без страховки
@lebensraum2096
@lebensraum2096 Жыл бұрын
@@Ant_Dol вот именно, но в фильме говорится ,что это не профессионалы) так сделали бы и узбеки, здесь в этом фильме была дешевая работа, но они выполнили задачу, а там кто знает, может владелец судна так с экономил ... сервисный центр по ремонту судов вряд ли существует !!!
@Ant_Dol
@Ant_Dol Жыл бұрын
@@lebensraum2096 подъем судна в доке стоит адовых денег , для рядового человека . Экономия на персонале в данном случае крайне вредна , представь если вал бы упал и повредился- а такая вероятность была. В итоге лайнер стоял бы очень долго в доке, а это миллионы долларов
@TardasRify
@TardasRify Жыл бұрын
Бесконечные тупые истерики повторение одного и того же, вроде и интересно, но так тупо снято.
@siriys4250
@siriys4250 Жыл бұрын
При уборки кингстона надо действительно иметь хороший желудок )) запахи супер!!!
@kostyaperylov9753
@kostyaperylov9753 Жыл бұрын
Они всё равно не ответили зачем он нужен, поэтому оставлю эту цитату из Википедии: "Кингсто́н - задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна)[1]. Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт."
@art50red20
@art50red20 Жыл бұрын
5:38 все должны следить за безопасностью. Я слежу, только докурю.
@aleksandrvassiljev8578
@aleksandrvassiljev8578 Жыл бұрын
труднейший в мире ремонт? 🤣🤦‍♂️ . Обычное устранение проблемы и ремонт винторулевого комплекса в доке . Когда мужик полез по убогим лесам еще и без страховочного пояса , а тем временем кто то испытывает рымы на прочность , вообще орал🤣🤣🤣
@user-md5md5xd7b
@user-md5md5xd7b Жыл бұрын
Мммм
@Max7819
@Max7819 Жыл бұрын
Россия ни на что подобная не способна. В последний раз вообще док утопили.
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
Больше похоже на то, что во время планового ТО всего лайнера, бригада грузчиков, не за дорого подрядилась дернуть вал и посмотреть откуда капает.
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@avetl
@avetl Жыл бұрын
@@user-hz7pc3ug4k Единственная здравая мысль в комментах. Я думаю, что лайнер бы и так отходил ещё пару лет. Цель была - отмыть лайнер, который был учухан по самое не хочу. Они наверное с битым стабом и протечкой ходили уже давно.
@nekitfdd5244
@nekitfdd5244 Жыл бұрын
Боже , куда ни гляньте везде очень опасно , кошмар. А на лайнер подниматься наверное тоже опасно по ступенькам и в каюте тоже опасно сидеть. Куда там шахтёром
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@user-ub4dh5ec2w
@user-ub4dh5ec2w Жыл бұрын
на лайнере опаснее всего! там проститутки, а ещё алкоголь и плохие наркотики всякие
@user-ne4wt8bq2m
@user-ne4wt8bq2m Жыл бұрын
@@user-ub4dh5ec2w блек Джек со шлюхами
@Kevin.inmulse
@Kevin.inmulse Жыл бұрын
"Всё смазали. Сейчас будем вставлять!..." Вы уверены, что это видео про ремонт корабля???
@user-bw5xb3yb4f
@user-bw5xb3yb4f Жыл бұрын
Матерится не умеют поэтому тяжело идёт
@Jhon42
@Jhon42 Жыл бұрын
Все как обычно делается через жопу , я в Европе работаю , примерно как и везде , бывают настолько остолрпны диву даешся , а тут вытяжка вала ,там нужна голова , стропы должны проверку пройти бирка ,все дела мда,вытяжка вала очень трудоемкий процесс нарушиш зеркало , и придется вал отвозить на шлифовку ,а если корпус то вообще к черту все пойдет
@BENZOALBANEZ
@BENZOALBANEZ Жыл бұрын
Непонятно почему под трубки не сделать желобы до манжета и уложить туда?
@jessepinkman4863
@jessepinkman4863 Жыл бұрын
Наверно и способ знаешь, как в 20-ти метровой трубе нарезать желоба внутри?)) Всегда ору с комментатров-инженеров комнатных)
@TheGreatwarlord
@TheGreatwarlord Жыл бұрын
@@jessepinkman4863 ну тем же способом что эта труба и обрабатывается и изготавливается, другое дело что нужен ли он вообще этот желоб, явно повреждение трубки было при установке вала, так как диаметр манжет и так сильно меньше диаметра трубы, как говорили 7см зазор
@NickSerov
@NickSerov Жыл бұрын
Короче плановое ТО. Неплановая только замена сальника на валу, а трубку помяли в процессе вытаскивания вала.
@DDD-qv9lg
@DDD-qv9lg Жыл бұрын
Как всегда в подобных программах преувеличивают, ой это, ой то - это опасно, это сейчас и всё. Эти люди регулярно делают подобную работу, понятно что всякое бывает, но так всё говорят, как будто с улицы взяли людей и они первый раз это делают. 🤦🤦🤦
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
@mrdixioner
@mrdixioner Жыл бұрын
Походу они вообще не в курсе про роликовые опоры, по которым можно запросто вытянуть вал. Нет, им проще приварить проушины и тянуть вал с помощью лебёдок и опасного сооружения из подъёмника и его поддонов.
@user-Aleksandr1978
@user-Aleksandr1978 4 жыл бұрын
Это не сухой док, а плавучий.
@user-cw9zn8qx9e
@user-cw9zn8qx9e 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gIHce4ClZct9e8k. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА»
@vladislavkrylov1069
@vladislavkrylov1069 Жыл бұрын
Тотььртрт
@user-jh5zc4qc1m
@user-jh5zc4qc1m Жыл бұрын
Сухой не завезли 🤣
@MultiPauletto
@MultiPauletto Жыл бұрын
Почему это?) плавучий сам бы подошел к судну))
@YchchataTohtobul
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
Непонятно, как вода поступала вовнутрь. Если по трубкам масло бежит, то тогда в полость гребного вала масло и будет давить. И по ходу трубка была придавлена при установке вала до этого ремонта, и проблема была всё это время. И ещё непонятно, как они избежали повреждения трубок при прохождении более половины вала, когда возникает перевес. Вероятно, в тоннеле есть промопоры?
@user-ew8dc2wy8r
@user-ew8dc2wy8r Жыл бұрын
я конечно не механик-корабельщик, я просто механик по образованию, могу предположить что давление воды было выше от вращающих винтов, чем давление масла в системе.............
@2006mayday
@2006mayday Жыл бұрын
@@user-ew8dc2wy8r сами то поняли что написали?
@user-ew8dc2wy8r
@user-ew8dc2wy8r Жыл бұрын
@@2006mayday что я не так написал?
@vovasanko7597
@vovasanko7597 Жыл бұрын
Все самое интересное, с точки зрения интересующихся техникой людей, пропущено. И неудивительно - "простому американцу", для которого это снимали, насрать на скучные технические подробности. Нельзя зрителю дать заскучать и переключиться на другой канал). От фильмов NG многого ожидать не следует - их снимают для людей, у кого мозги жиром заплыли.
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
Не зная как устроена конструкция, трудно сказать как именно. Понятно только одно, данная конструкция предназначена для того чтобы предотвратить попадание воды в кожух вала, повреждение трубки, повлияло на правильность работы системы и вода стала просачиваться.
@user-dz4dk7lu4i
@user-dz4dk7lu4i Жыл бұрын
Осылардң бйнебаяны күшті
@IraQly90
@IraQly90 Жыл бұрын
В автомобилях такой уплотнитель называется "сальник". Если он не держит, то масло начинает вытекать наружу, обычно всё днище в масле.
@vigov2012
@vigov2012 Жыл бұрын
Больше всего меня удивляет организация сотен сотрудников чтобы уложиться в 2 недели.
@user-uo8px3tf5h
@user-uo8px3tf5h Жыл бұрын
Хе,труднейший ремонт ) Вот когда ,,Йорктаун,, отремонтировали за месяц после попадания бомбы-это да.
@user-wx8vm2gt7f
@user-wx8vm2gt7f Жыл бұрын
Я гадаю там було складніше ніж аналоговнєтний "Кузнецов".
@igorp.9189
@igorp.9189 Жыл бұрын
что за отдых в плавающем муравейнике?? зачем строить такие огромные корабли если их ремонт сопряжен с невероятными трудностями и человеческими жертвами???
@user-di2gb2tr5t
@user-di2gb2tr5t 5 жыл бұрын
класс.💪 👍 👍
@user-dh3om6lp4e
@user-dh3om6lp4e Жыл бұрын
.. Не.. Если хочешь путешествовать по Океану - имей удовольствие покачаться вместе с ним.. А так я не вижу разницы между лайнером и суперсухопутном отелем "Мажестик" в Атланте..🤣🤣🤣..
@redanka094
@redanka094 Жыл бұрын
Кот устал больше всех! 😸😸😸
@bombaklein7926
@bombaklein7926 Жыл бұрын
Хочу такую же работу как у этого ведущего
@DENhik7777
@DENhik7777 Жыл бұрын
Пи3дeть и ничего не делать?
@user-xj7wv9sv3t
@user-xj7wv9sv3t Жыл бұрын
Почему они не используют катки для снятия и установки вала? Зачем эта опасная камасутра с кучей строп?
@avetl
@avetl Жыл бұрын
Потому что это как и везде - похеризм, долбо**изм и кроилово. Это только наши либералы думают, что ТАМ страна эльфов.
@Xolod134
@Xolod134 Жыл бұрын
46:17 Красный и синий коктейли, где то рядом Морфиус и Нео))))
@Fau8
@Fau8 Жыл бұрын
У нас в Мурманске такое каждый день делают 🤦‍♂️
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
Хуле там у вас делают? Годами корта в ремонте гниют. Адмирал Кузнецов уже сколько лет чините? А тут за 2 недели, потмоу что это бизнес, а не хуета совецкая, где можно годами хер пинать.
@maksimkonstantinov2651
@maksimkonstantinov2651 Жыл бұрын
У нас в Мурманске таких больших доков нет ,чтобы каждый день делать
@user-ne4wt8bq2m
@user-ne4wt8bq2m Жыл бұрын
@@maksimkonstantinov2651 это у вас нет,а у нас есть
@user-iw7yg4vx7i
@user-iw7yg4vx7i Жыл бұрын
Много интересного показали,жаль што самую малость показали
@viktorn1766
@viktorn1766 Жыл бұрын
Я бы посмотрел как они от нефти стали бы чистить кингстоный ящик))
@g.marley9064
@g.marley9064 Жыл бұрын
Зачем он нужен?
@viktorn1766
@viktorn1766 Жыл бұрын
@@g.marley9064 это часть системы охлаждения главного двигателя, вспомогательных двигателей. Через кингстоный ящик производится запитка водой для систем пожара тушения и пр. По крайней мере так устроена система водоснабжения судна (кроме пищевых потребностей) маломерного класса.
@roshen1795
@roshen1795 Жыл бұрын
А эти трубки никак было невозможно пустить СНАРУЖИ???????? Проще было слепить роликовую опору для демонтажа и установки вала. Сэкономили бы несколько рабочих смен
@avetl
@avetl Жыл бұрын
Я уверен, что эти ребята не первый раз это делают и это просто самая обычная работа. Просто NG нагнетают.
@user-re3yv4qy8d
@user-re3yv4qy8d Жыл бұрын
Труднейший в мире ремонт это когда купил новый АвтоВАЗ выехал с автосалона по пути домой и заглох на светефоре потом пригнал к официальном вот это крупнейший в мире ремонт
@VelYad_Enotyi
@VelYad_Enotyi Жыл бұрын
кот там самый классный🤣
@user-pu4ni4wn5s
@user-pu4ni4wn5s Жыл бұрын
У нас бы полупьяные,с крепкими словцами сделали бы все в два раза быстрее и без истерики! Алом и кувалда заменили бы почти весь использованный инструмент в данном видео!🤣🤣🤣
@dimontipper8599
@dimontipper8599 Жыл бұрын
ты по себе свинья не суди
@terrydean2400
@terrydean2400 Жыл бұрын
А лайнеры то уже построили у вас?🤣
@dimontipper8599
@dimontipper8599 Жыл бұрын
@@terrydean2400 у нас в России ледоколы на атомной тяге строят! А у вас?
@user-jx7cr3wx4j
@user-jx7cr3wx4j Жыл бұрын
Отлично
@tophiko839
@tophiko839 Жыл бұрын
А НГ выпустит видос про то как меняют колеса у автомобиля?))) там наверное тоже очень сложно и опасно....
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@suxxxoi
@suxxxoi Жыл бұрын
Герметизация окон, силикон на ржавчину, разве такое возможно и вообще можно 😁?
@vladimirleonidovich4537
@vladimirleonidovich4537 Жыл бұрын
У них работают стрАпальщики,а у нас стрОпальщики.
@nikitapolygalov667
@nikitapolygalov667 Жыл бұрын
8:20 нарушение ТБ. Лестница должна быть внутри лесов.
@viyacheslav.
@viyacheslav. Жыл бұрын
А где ключ, которым гайку винта откручивали?
@777asgf
@777asgf Жыл бұрын
Она от руки откручивается))
@user-fx8or3oi5e
@user-fx8or3oi5e Жыл бұрын
@@777asgf один охватывает гайку, а второй за ноги крутит.
@osamahusein2257
@osamahusein2257 Жыл бұрын
Я уже духом упал от такой проверки компаса. А я думал так маневрируют, чтобы изучить волнообразование в бассейне лайнера:)
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@user-ts8ci8yq3m
@user-ts8ci8yq3m 9 ай бұрын
В России говорят вы уходите в отпуск без содержания, на неопределённый срок, в америке в круиз отправояют 😀
@osamahusein2257
@osamahusein2257 Жыл бұрын
Вот ведь, за две недели повысили.
@beastjason
@beastjason Жыл бұрын
Интересно, сколько рабочих смогут позволить себе такой круиз?
@vadimvdp3950
@vadimvdp3950 Жыл бұрын
все
@user-fx8or3oi5e
@user-fx8or3oi5e Жыл бұрын
Вроде рабочим и членам іх семей разрешают на пару дней побывать на лайнере, как бы бесплатные тестеры всего оборудования и персонала.
@user-ne4wt8bq2m
@user-ne4wt8bq2m Жыл бұрын
@@user-fx8or3oi5e это да,а потом:валите,негры,мы открываем)))
@bfg4253
@bfg4253 Жыл бұрын
Надел таки белую каску)
@tophiko839
@tophiko839 Жыл бұрын
Стабилизатор был сломан, его никто не заменит. через 20 минут: он был полностью заменен )))))
@user-eo3gl6qc4q
@user-eo3gl6qc4q Жыл бұрын
Которые говорит, решают сложнейшие вопросы в мире, Россия смеётся, а Китай и подавно
@EatEachOther
@EatEachOther Жыл бұрын
...в Гамбугре нам чинили стабилизатор на Европе II... сломался на 2-й волне...
@frtp3691
@frtp3691 Жыл бұрын
лопнул по сварке...? вообще странно что стаб один на борт...
@EatEachOther
@EatEachOther Жыл бұрын
@@frtp3691 честно, не говорил кэп, что конкретно. Но корабль попал в 12-тибальный (!!!) шторм! Впервые в Северном море было 12 баллов! Разрушения на корабле были эпичные. Шкаф с вином сорвало с креплений и он разворотил всю кухню и Лидо, принтеры по 150к летали, как бомбы.. Весело было. Весь корабль облёван, переломы у клиентов.. Это было в 13 году.
@2006mayday
@2006mayday Жыл бұрын
@@EatEachOther я бы с удовольствием на этот хаос посмотрел!
@EatEachOther
@EatEachOther Жыл бұрын
@@2006mayday да уж, это было эпично.
@ramilramil5931
@ramilramil5931 Жыл бұрын
Труднейший это когда ты в ходу. лазешь в междудонке с распорками перенырева из секции в секцию, а над тобой пять тысяч тонн нефти. И если при установке распорки течь увеличится шансов быстро вылезти практически нет.
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@user-fk3hm3jz7w
@user-fk3hm3jz7w Жыл бұрын
Не у неё, а у него....
@edruss2770
@edruss2770 Жыл бұрын
2022 год, пришло время этого видео🤣
@user-he9og3un2f
@user-he9og3un2f 5 жыл бұрын
Викупаю как все круто
@shuvrole2141
@shuvrole2141 Жыл бұрын
Короче, мы чего то нашли, но посмотреть течет или нет мы можем, когда корабль будет на плаву, ну а что бы впустую не тратить бешеные средства.... Давайте перетянем...... Стулья!!!! Ну и почистим от ракушек. Короче с вас 10 миллионов баксов.
@user-fv9jb5yw2x
@user-fv9jb5yw2x Жыл бұрын
Все так наигранно
@ht_ml
@ht_ml Жыл бұрын
Если вы самокритичны и вам придет в голову что вы некомпетентный работник и распидяй, то посмотрите это видео и вам станет легче)
@user-un5mw1iq6r
@user-un5mw1iq6r Жыл бұрын
Для начала определить: лайнер, или корабль? Как меня учили, корабль,это вояки..
@user-ye1ms2xx6i
@user-ye1ms2xx6i Жыл бұрын
Какая непродуманная конструкция(вести трубку внутри), там наверное французские инженеры потрудились.
@user-wm8ei7tu4t
@user-wm8ei7tu4t Жыл бұрын
Возможно, снаружи ее проще повредить намеренно
@user-hz7pc3ug4k
@user-hz7pc3ug4k Жыл бұрын
Повредить их можно только при сборке. А при сборке на заводе это не случится.
@user-lq2lr6lo1d
@user-lq2lr6lo1d Жыл бұрын
Стропальщики о не догадывались ,что они стрАпальщики.
@ssvvvb
@ssvvvb Жыл бұрын
Мужикам на зимниках рассказать про этот труднейший в мире ремонт 😅
@user-xx7zq3wc2s
@user-xx7zq3wc2s Жыл бұрын
А на зимниках такие лайбы умеют строить или только аналогавнеты
@user-gx1ey5wy4x
@user-gx1ey5wy4x Жыл бұрын
Там работают дол...бы(глупые люди)..много работы за мало денег. Технологии прошлого века, мужики вкалывают всю зиму, эффективность крайне низкая, но стоит копейки.
@user-ju8tu7pi7s
@user-ju8tu7pi7s Жыл бұрын
Прям страхов навели такое чувство что у них каждый день что-то падает
@308kolpino
@308kolpino Жыл бұрын
Гигантская работа в сжатые сроки. Да и валом повредить трубку очень легко и опять ремонт. Очень тонкая работа.
@user-uo4gx7eg5n
@user-uo4gx7eg5n Жыл бұрын
Топорная работа...
@user-uo4gx7eg5n
@user-uo4gx7eg5n Жыл бұрын
То что когда то считалось грубой работой СССР. Теперь местами поменялись🤣
@user-gc1ur3to5m
@user-gc1ur3to5m Жыл бұрын
Как же они без него раньше справлялись?
@user-eu6ze1me8m
@user-eu6ze1me8m Жыл бұрын
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@user-kg9dx1eo6l
@user-kg9dx1eo6l Жыл бұрын
Слишком близко к сердцу принимают. У нас ещё бы лет 20 пробороздила бы. Как и автомобили
@user-qx7rk9ph9e
@user-qx7rk9ph9e Жыл бұрын
20:00 у нас на работе такое же Мурло
@alex_bogatov
@alex_bogatov Жыл бұрын
108р 🤦🏻‍♂️
@sergiotachini4861
@sergiotachini4861 4 жыл бұрын
А у нас "хрюшку"называют "коровой"
@user-lr8ek4fw1d
@user-lr8ek4fw1d Жыл бұрын
Я так понимаю, у Ютуба опять рекомендации веселятся, жаль, что не турбина
@Alksey_
@Alksey_ Жыл бұрын
👍👍 💪💪
@dimassmaster9
@dimassmaster9 Жыл бұрын
Вот там спецы ппц
@x71345
@x71345 Жыл бұрын
Боже, мои уши: "стопАльщики" - стрОпальщики, стрОпальные работы - лопух.
Труднейший в мире ремонт׃ Плотина на реке Колумбия HD 1080p
46:59
Документальные фильмы HD
Рет қаралды 185 М.
Труднейший в мире ремонт׃ Работа на высоте HD 1080p
47:04
Документальные фильмы HD
Рет қаралды 29 М.
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 48 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 401 М.
корабли
16:09
Didmein game roblox
Рет қаралды 110
Музей Титаника Белфаст - 3D. Февраль 2014.
24:34
Чудеса инженерии Купол  Dome
47:44
Документальные фильмы HD
Рет қаралды 13 М.
Чудеса Инженерии - Нефтяная вышка
47:14
Нефтяники.РФ
Рет қаралды 235 М.
Как построили Шанхайскую башню
43:16
小路飞原来不愿意擤鼻涕#海贼王  #路飞
0:20
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 6 МЛН
Алдағаным үшін мені кешір... | «Түпсана және жасыл нәски» | 10 серия
25:23
Седьмой канал - 7 канал Казахстан
Рет қаралды 223 М.