Trzeba to przemyśleć….

Рет қаралды 15,050

Күн бұрын

Пікірлер

@MxKxz Ай бұрын

Kiedyś miałem podobną usterkę. Stanąłem na światłach i zaczęła mi migać kontrola trakcji. Wyłączyłem i właczyłem kloca a trakcja migała dalej. Nie mogłem ruszyć, jakby hamulce trzymały. Musiałem w akcie desperacji przełamać siłę hamowania silnikiem i po lekkim obrocie kół puściło. Winnym okazał się czujnik ABS w lewym tylnym kole, przez co ciezarowka myslala ze sie slizga i dohamowywała jednio koło.

@ukasz86 Ай бұрын

Michał nigdy nie lej płynu do pełna ponieważ płyn zwiększa objętość i dlatego przelewa się do drugiego zbiorniczka, najlepiej zaznacz markerem na zbiorniku stan płynu na zimnym silniku i kontroluj na zimnym czy Ci ubywa czy nie. Pozdrawiam

@koni2305 Ай бұрын

Zobacz czy tym Lunchem można wyłączyć ten Hill assist, w innej firmie (to jeszcze było w czasie gdy to wchodziło do nowych ciężarówek) oni kupili chyba 10 nowych ciężarówek i w niedługim czasie w 6 z nich skrzynia padła (i shift). Jak się okazało po serwisie to było przez "hill" bo kierowcy dawali od razu gazu kiedy on jeszcze trzymał (a to trzeba chwilkę poczekać aż odpuści). Po szkoleniu kierowców które mieli z Volvo problem się już nie powtórzył (znaczy w tych skrzyniach padł przez to konwerter).

@KrakenTrucker Ай бұрын

Tak trzeba uważać

@mateuszbancerowski6732 Ай бұрын

Od kiedy w ishift ma konwerter?

@MrPoli166 Ай бұрын

Mialem taka sytuacje pare dni temu jest to system stabilizacji toru jazdy za szybko wszedlem w zakret , system wykryl za duzy przechyl naczepy i mi ja przychamowal po to zeby zestaw sie nie polozyl pogoda tez nie sprzyjala gololedz . Po chwili wszystko bylo ok

@leszek8091 Ай бұрын

Ale to jest system w naczepie, koń nie ma nic do tego przynajmniej w Europie

@wadimszymocha7463 Ай бұрын

@@leszek8091w Amerykańskim Volvie ten system to normalka, reaguje na szybkie zmiany ciśnienia w poduszkach na tylnych mostach, sam to przerabiałem na pusto w górach Północnej Kalifornii. Za to nie ma takiego systemu w naczepach.

@leszek8091 Ай бұрын

@@wadimszymocha7463o popatrz, to u nas w naczepie jak się przechyla to ją dochamowywuje.

@wadimszymocha7463 Ай бұрын

@@leszek8091 ciekawe, czyli u was jak jedziesz samą ciężarówką i ją rozbujasz na krętej drodze to może się przewrócić.

@leszek8091 Ай бұрын

@@wadimszymocha7463jak najbardziej tak

@krzysztofwygoda1671 Ай бұрын

Michał dalej zapraszam na ryby, mieszkam nad rzeką Mississippi w miasteczku Thomson. Daj znać kiedy będziesz mógł 🤔

@JanKowalewski-l5j Ай бұрын

Dzięki Michał 💪😉👍 za kolejny filmik 👍👍👍👈. Czekamy na kolejne spotkanie z tobą 💪. Pozdrowienia dla Ciebie 😉 żonki 😊 córy 😊i chłopaków 😊😊..

@polones1605 Ай бұрын

a już myślałem,że nie będzie przerywnikow,szerokości

@manikoqwwjsjsj Ай бұрын

Zrób sobie pieczątkę że kierowca nie uczestniczył w załadunku i nie zabezpieczał towaru. Wtedy masz głowę spokojną 😊

@leszek8091 Ай бұрын

W jakim kraju to tak działa ? Pozdrawiam serdecznie

@marcel390 Ай бұрын

Film z opowiadaniem o tym pomówieniu usunięty, gdzieś jeszcze można to zobaczyć?

@sebastiancalaf Ай бұрын

Tez wlasnie chcialem sobie jeszcze raz obejrzec do porannej kawki a tu znikl... szkoda

@owcazprezyna6783 Ай бұрын

Po co wrzucać film żeby po chwili go usunąć?

@sebastiancalaf Ай бұрын

@@owcazprezyna6783 moze sam YT mu skasowal jak zaborek go zglosil

@el_czupakabra Ай бұрын

Na prywatny wrzucił. Gadał coś ciekawego?

@jarotv5249 Ай бұрын

Ja mam to w osobówce jak pokonuję łuk czy zakręt zaczyna mnie coś hamować że nie ma siły przyśpieszyć dopiero jak się wyprostuje puszcza

@jaroslawgaik8952 Ай бұрын

👍👍👍

@janmodzelewski9609 Ай бұрын

Ciśnienie w zbiorniczku może też robić sprężarka powietrza.

@KrakenTrucker Ай бұрын

Może dlatego trzeba zrobić test co2

@wojtekmichalski9947 Ай бұрын

@@janmodzelewski9609 sprężarka jak puści w płyn to dobrze pompuje.

@boleklolek4767 Ай бұрын

Druga truck jeździ? Nic nie zdradzasz

@dlugijkc Ай бұрын

Sigma. Mialem to samo wymien zbiorniczek I bedzie po problemie

@Bartasek94 Ай бұрын

Jeden i drugi usunął film więc mam nadzieję, że sobie poza youtubem wyjaśnili i pogodzili. Szkoda czasu na takie pierdoły Panowie.

@owcazprezyna6783 Ай бұрын

Zaborek liva zrobił. szkoda że usuną

@ukaszp3102 Ай бұрын

Pozdro

@radomirradzki7875 Ай бұрын

W europejskich ciężarówkach jest tak że gdy wjeżdżasz w jakiś zakręt albo łuk dość szybko a system ESP wykryje że nastąpiło jakieś niebezpieczne przeciążenie to zaczyna ci tak tą ciężarówkę dusić i dławić jakby hamulec. Ale to tylko zwolnij przypomnienie tą ciężarówkę przytrzyma ją tak dość mocno i jeżeli wykryje że jest znowu bezpiecznie ten ESP odpuści

@KrakenTrucker Ай бұрын

Może to coś w takim stylu było nie wiem pierwszy raz mnie to spotkało. Już jest ok

@maciej8497 Ай бұрын

To naczepa hamuje, prawą lub lewą stroną w zależności od sytuacji. Mnie to mega irytuje, ale da się to komputerem wyłączyć

@Daniel-n5l6r Ай бұрын

Naczepa hamuje, nic Ci ciągnika nie dusi.

@boguslawszulc6366 Ай бұрын

Od kilkunastu lat naczepy mają ten system bezpieczeństwa żeby jadącą ciężarówkę za szybko nie wyniosło na łuku drogi i żebyś nie spowodował kolizji. Jest to dobre rozwiązanie,ale fakt czasami zadziała w nie odpowiednim momencie i wtedy jest to irytujące

@V8____ Ай бұрын

Miałem taką naczepę w 2008 roku i to była nowość. Ten system nazywa się EBS,który ma w sobie między innymi ESP.Jeżdziłem z nią przez duże góry krajówkami i gdzie były zakręty nigdy nie przekraczałem 60km/h,bo hamowała jedną stroną.