تشغيل محرك 3 فاز/الجزء 1

[@aih4444]

Thanks!

[@skoonoskoono3821]

شرح اكتر من رائع ومبسط السهل الممتنع . حليتلي مشكلة كنت اعاني منها من تلات ايام . بارك الله فيك وجعله الله في ميزان حسناتك

[@taizloves3340]

شرح ممتاز جدا وما وجدت في كل القنوات افضل من كذا شرح. والف تحية للاخ المهندس عليوي

[@Oliwi_93]

تسلم أخي بارك الله فيك

[@احمدالمنصور-ك2ل]

اللع يرضى عليك أفضل شرح سمعته بحياتي.. واضح سلسل سهل مبسط الف شكر لك وجزاك الله خير الجزاء

[@adiloujjat829]

تحياتي لأخي عليوي أحسن مهندس كهرباء ما شاء الله تعلمنا منك الكتير يا أخي الكريم دائما أدعو معك يا أخي جزاك الله

[@theoldheart5550]

شكر للشرح ودقة التصوير والاناره كان الشرح جدا وافي

[@mohamedchergui6652]

شكرا اخي على هذا الشرح الرائع تعلمت منك الكثير مزيد من النجاحات وبارك الله فيك

[@GgY-fi5vp]

شكرا

[@aminehani8389]

شرح ممتاز و سهل.بالتوفيق أخي الكريم.

[@ahmednagem3622]

بارك الله فيك علا الشرح و النشاء الله في ميزان حسناتك فعلا استفدت من الشرح و كان شرح بسيط

[@طيوروأشجار]

تحياتي اخي ، الشرح بهذه الطريقة ممتاز، استمر بهذا النسق بالشرح 🌷

[@houssinemakhokh9186]

شكرا جزيلا معلومات قيمة هل يمكن تشغيل هذا المحرك محل مضخة بالطاقة الشمسية وشكرا

[@Muhammad_Jasm727]

بارک اللە شرح جید

[@محمدالصعيدي-خ1ت6ت]

لو ٢٢٠ فولت اوصل فرده كهرباء وفرده ارضي والتالته ايرث؟؟

[@alalmanealalmane6699]

بعد إذن صاحب القناه لانه ما بتابع التعليقات والأسئله المطروحه اذا ارت تشغيل المحرك على كهرباء واحد فاز بلزمك مكثف وطريقة ربطه كتالي ال ٣ اسلاك الخارجات من الماتور بتربط اي اثنين منهم على مكثف والسلك الثالث الخارج من الماتور اربطه على كهرباء مباشر والسلك الكهرباء الثاني اربطه على احد اطراف المكثف حينها سيشتغل المحرك واذا اردت عكس دوران المحرك انقل السلك المربوط على المكثف على الطرف الآخر من المكثف حينها سيشتغل عكس الدوران

[@abosdeqa4323]

احسنت استاذ شرح رووووعه

[@eyhabelpop3555]

لو سمحت يا هندسه ..تنفذ دائره تشغيل ماكينه اي كانت ...تكون .مانيوال ...واتوماتيك وجزاك الله خيرا

[@yazanalam3106]

شرح وافي وكافي واسلوب جميل تحية طيبة لشخصك الكريم ❤

[@عبودالعراقي-و8ت]

معدل وعاشت الأيادي استمر على هكذا دروس

[@msncom5490]

شرح جداً واضح شكرن لك لكن انت ربطة دلتا او ستار very useful

[@haideralkurdi1266]

الله يعطيك العافية اخي عليوي

[@waleed_asm]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ كيف اعرف الجهد العالي او الواطأ بين مين ومين اقيس

[@خليفةموسى-خ3ه]

ماشاء الله بالتوفيق يا هندسة

[@Eng0manhal]

كفو تحياتي الك مهندسنا

[@العندليب-ق1ق]

شكرا على الشرح بارك الله بيك

[@mohamedyehia389]

شرح ممتاز جدا ربنا يباركلك❤

[@husseink1121]

السلام عليكم . حظرتك تصلح ايضا ماطور عاطل فيه تلامس؟ تحياتي

[@Oliwi_93]

وعليكم السلام لا مابعرف

[@محمدنحله-ت9خ]

ربنا يباركلك ويزيد من فضله

[@gamlio]

شرح جميل ورائع..لكن فى أول الفيديو قلت على حسب المنطقة لو 220 v أو 380 v. فكيف توصل هذا الموتور على تيار 220 v مع الشكر

[@Oliwi_93]

يتوصل دلتا على جهد 220 فولت 3 فاز

[@gamlio]

@@Oliwi_93 ما أنا أريد افهم كيف يكون التوصيل على جهد 220 وهو ثلاث فاز ... فى حين الـ 220 بيكون اثنين فاز .

[@alalmanealalmane6699]

عندما تريد تشغيله على واحد فاز تحتاج مكثف على حسب سعة المحرك

[@ماليواهس-ف4م]

هل ينطبق هذا على ضاغط التبريد أم لا...

[@PletonTibere]

هل نستطيع تغيير اتجاه الدوران بتغيير الخيط الازرق مع الاوسط ؟؟؟

[@Oliwi_93]

اي نعم

[@melvis2017]

Thanks for the update and the way you explain things thanks once again for the efforts🤣👍🙏🇩🇰

[@aymandar2174]

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا

[@mohammedomer480]

هندسه بارك الله فيك... ممكن تشرح تأثير عكس الفازات علي اتجاه دوران المحرك

[@Oliwi_93]

ما فهمت قصدك … ممكن توضيح ؟

[@VedioTime221]

يعني لما بدلت مكان الفازات اخر الفيديو ليش تغير اتجاه دوران المحرك انا كمان حاب افهم هاي النقطة

[@محمدعباس-ز1ف3ش]

جزاك الله خير علي هذا الشرح الجميل سوالي ؟ اين موقف النيوترال من هذه التوصيلة ولماذا يتم عكس الدوران رقم انو كل الخطوط الثلاث هي لاين وتقيس نفس الكهرباء 120 وبارك الله فيك

[@shahosport8392]

مهندس اي طريقة دوران المحرك تكون صحيحة مع عقارب الساعة او عكس عقارب الساعة

[@Oliwi_93]

أخي في حال كان المحرك لوحده الاتجاهين صح اما اذا كان موصل عليه مروحة أو مضخة ماء أو جير لازم تختار اتجاه الدوران المناسب

[@shahosport8392]

@@Oliwi_93 مشكور يا غالي🌹

[@Ibrahim-fl5eb]

يعني في حالت اذا كان فرق الجهد بين اسلك الحار ٢٢٠ فولت بوصل دلتا ٣ اسلاك؟

[@Oliwi_93]

اذا كان المحرك يقبل 220-380 اي نعم التوصيل دلتا

[@gamlio]

سؤال أخر لو تكرمت هناك توصيل بداية تشغيل الموتور على استار ثوانى وبعد ذلك فصل استار و تشغيل دلتا ..فما الفائدة من ذلك

[@Oliwi_93]

في المحركات الكبيرة يكون تيار البدئ عالي ممكن يوصل 4 اضعاف التيار الحقيقي مشان هيك نستخدم التوصيل ستار دلتا

[@domaniste]

@@Oliwi_93 استسمحك استاذنا الفاضل يعني حتى يتم الحفاض على الامبير المستخدم في المنزل أو المصنع و لا يؤثر على الأجهزة عند انخفاضه نتيجة سحب المحرك للكهرباء عند بدأ حركته يتم اعتماد نضام التوصيل النجم مع مكثف بدأ التشغيل لأنه يستهلك أمبير أقل ثم نضام الربط المثلثي بعد ثلاثة الى خمس ثوان و هو كما لو نتحايل على المحرك الكهربائي.

[@alialmohamad3390]

طيب استاذ يعني في حالة استعمال محرك ٣ فاز نحن لا نحتاج الى خط النيوترال صح

[@عودهغالي]

بالنسبه المصدر هل ثلاثه حار ام اثنين حار واحد بارد وشكرا

[@ahmadalrai9050]

حتى ولو الدعم القليل بتمنى تبقى تشرح توضيحات هيك عن عملك الأن عملك معاصر وحديث وكلنا بحاجة لهيك معلومات الأن اغلب القنوات تعطي نظري على الكومبيوتر ليس فعلي يحاكي ارض العمل وحتى اغلب دوائرك تستخدم VFD وقطع حديثة ودوائر مطلوبة اعلم انك مشغول بعملك بس لو لم ترى تعليقي الآن مستقبلا مع ازدياد وقت فراغك انشئ سلسلة لبرمجة وتوصيل VFD وشرح القطع لدائرة مع خريطة دائرة واحدة مفصلة تفيدنا كثيرا وتكون مرجع لنا وذكريات لك

[@Oliwi_93]

إن شاء الله

[@henadssihamid6986]

اكرمك الله وحفضك وحماك

[@nasseralshemmari3229]

جزاك الله خير 🙏 شرح ممتاز وسهل واذا ممكن تشرح لنا اذا كان المحرك كهرباء ٤٠٠ او ٣٨٠ فولت والكهرباء الموجودة عندي ٢٢٠ فولت ٣ فاز ماذا اعمل وهل ممكن ان اوصل مكثف على احد الاطراف ٧٠ مايكرو ٤٥٠ فولت ويشتغل على هذا الدائره وشكرا

[@aalanzi43]

ما شاء الله بارك الله فيك أخي

[@أسامهكورة]

شكرا لك يا بش مهندس

[@a7mada7mad31]

اخي بعد اذنك بدي توصيل محرك واحد فاز باتجاهين باستخدام الكوندكتور والحساس

[@ouadinourddine263]

جزاك الله خيرا أستاذ

[@zakariaahmedali4406]

شكرآ لك ياباشمهندس

[@chabanefarouk4590]

السلام عليكم استاذ نشكرم على توضيحاتك الراقية السؤال متى نستطيع ان نستخدم ستار دالتا هل تصلح على جميع المحركات

[@youssefmozar3613]

لا اقرأ لائحة المحرك وقارنه مع مصدر التيار عندك كم .كي لا يحترق المحرك نتيجة عدم تحمل الملف تيار الدخل .

[@HD-cj2em]

شرح جميل الله يوفقك

[@mohamedyehia389]

بعد اذنك فين مسمار الارضي

[@ABU.HANI88]

سلام عليكم . عندي موتور 3حصان يقدر حوله على 1فاز ولا نشتري 1فاز اساسي بيجي اقوى من تحويل

[@alalmanealalmane6699]

نعم تقدر تحوله ل واحد فاز

[@noyacat7269]

شكرا على الفيديو 👍🌟👍

[@ابراهيمالعلواني-ذ9ق]

جزاك الله الف خير جنه دايخين بموطور

[@ابوعبدالرحمنعلي-ي5ك]

تستاهل لايكات

[@ناطقالسيد-ظ3د]

عاشت الايادي بس ممكن اشلون 220 مصدر و380 مصدر اشلون صارت هذا الفرق بين الفولتيه قبل لا اشد المحرك ..

[@joudalbess8276]

شكرا جزيلا وكل التوفيق الك

[@bdresm3928]

سلامات اخوي عليوي عندي استفسار مهم وضروري كيف فيني اتواصل معك جزاك الله خير

[@Oliwi_93]

موجود الواتس في قسم لمحة

[@Tecnical-Eng-PLC]

جزاك الله خير الجزاء

[@serverbill958]

شكرا اخي طوقاج

[@ammarremita7489]

كيف اشغل جهاز يعمل على 380فولت بكهرباء منزل 220فولت

[@Oliwi_93]

محول أو مابعرف 🤷🏻‍♂️

[@kasmammare3198]

الله يجزاك خير

[@info496]

بارك الله فيك

[@الفاضلناصرادماخونا]

شكرا علي التحليل المميز

[@MohamadMohamad-nz9ir]

احسنت بارك الله فيك

[@VedioTime221]

ليش ما في نيوترال وكيف يشتغل المحرك بدونه !

[@ابومهندالجوادي-ي2ه]

طيب اذا وصلت ستار والمصدر ٢٢٠ فولت شو بيصير...؟ واذا وصلت دلتا والمصدر ٣٨٠شوبيصير ...؟

[@newGENEable]

ماذا عن السلك الارضي

[@Oliwi_93]

ماذا به السلك الارضي

[@newGENEable]

@@Oliwi_93 هل يوجد سلك ارضي.. لحمايه الاشخاص وسلك اخر ارضي لحمايه الداذره٦

[@naderghaziri]

السلام عليكم صادفني مشكله الزبوم جاب شفاط هواء لمطعم مع موتور لاكن الموتور مستعمل ومافي اي لوحه عليه ولا حتى غطاء وماني عارف هاد شو 220او380

[@Oliwi_93]

مابعرف لازم تشوف محل صيانة ولف مواتير

[@alalmanealalmane6699]

اخوي الكريم المحرك خارج منه ٦ اسلاك اذا اردت معرفته اذا كان ٣ فاز يجب عليك قياس الملفات بجهاز الأفوميتر كل سلك افحصه مع باقي الاسلاك اذا القرائه كانت نفس الشي يعتبر ٣ فاز واذا اختلفت عن بعض يعتبر واحد فاز

[@salehabdullah399]

شرح ممتاز ومبسط

[@Monassir474]

شرح ممتاز

[@binamir8222]

الله يعطيك العافيه بس في غلط بشرح اذا كان متور 220V ما بتوصل دلتا لانو ملف النحاس قدرتو 220V على توصيل دلتا منكون عطينا ملف نحاس الواحد 380V الى 400V يعني رايح يحترق بس قوة الجهد والله أعلم

[@عمرغازيالفاضل]

ي باشا مهندس الأرضي بنزل وين طيب

[@Oliwi_93]

الارضي بيتوصل مع جسم المحرك

[@عمرغازيالفاضل]

@@Oliwi_93 بعرف انو المحرك دا توصل دالتا ولا استار

[@عمرغازيالفاضل]

طيب بعرف كيف انو المحرك دا دالتا ولا استار كيف

[@AliAli-te9mz]

عاشت ايدك استاذ

[@user-gz5wo2ly1n]

طيب البارد لماذا لا يتم توصيله في ٣ فاز

[@Oliwi_93]

لأن الملفات تشتغل 380 فولت 🤷🏻‍♂️

[@domaniste]

@@Oliwi_93 لان فارق الجهد موزع بالتساوي و ليس هناك فولت مسرب على جسم المحرك لهذا السبب الثلاثة وشيعات أو ملفات لا داعي للبارد . غير أن نقطة المحايد في ربط النجمي هي ثلاثة نهايات للملفات .

[@alalmanealalmane6699]

المحركات ٣ فاز لا تحتاج الى النتر

[@عصامدرويش-ه5ث]

متابعك من سورية عندي موتور ٢٠فاز وعندي ضعف بفاز واحد كيف بدي حل المشكلة بدون رافع جهد محول ؟وبغضر شغلو وهوي ضعيف احد الفازات؟ لأنو عم يفصل الكندكتور على الضعف

[@aliaahmed6103]

كل الشكر

[@kaldoonsalem5498]

الي افتهمته نربط فقط ثري فيز حار ولا وجود للبارد

[@Oliwi_93]

اي اكيد

[@kaldoonsalem5498]

ممكن رقمك

[@Oliwi_93]

رابط الواتس في الصفحة الشخصية

[@ismail4994]

ممتاز شكرا لك

[@بيبسيكوكوكوكو]

ان فني تكييف مبتداء في المكيف ثلاثة فاز كيف يمكن تحديد كل فازة على حدا R S T بمعني اخر كيف يمكن التفريق بينهم غير الالوان لان اذاعكست الفازات يوقف محرك المكيف

[@Oliwi_93]

لا اعلم

[@ابوعبداللهالفقيه-د9ح]

لوسمحت يا بش مهندس ربنا يحفظك. كيف تكتمل الدائرة انت وصلت ثلاثه فازات كلها L1 L2 L3 ولم.تقوم بتوصيل النترال اللي هو N اقصد السلك بلون الاسود كيف تكتمل الدائرة وانت لم توصل النترال N اريد افهم

[@mostafaammar81]

في حالة توصيل استار نقطة التجميع هي النيترال والأطراف هي الخطوط، في حالة توصيل دلتا لا أعلم أريد أن أفهمها مثل حضرتك

[@domaniste]

هناك تجربة قام بها كهربائي فرنسي أثبت من خلالها أن محركات ثلاثة أطوار لا تحتاج عند ربطها للطور المحايد لأنه عند احتساب قيمة المحايد كانت النتيجة صفر و عندما زود الحمل في أحد الاطوار اتضح وجود تيار بالسلك المحايد .

[@khaleda4393]

طيب، نفس الماطور هذا (ستار) لو شبكته في ٢٢٠ برضو راح يشتغل ويلف يمين ويسار اذا عكست فازين. يعني ليش فيه نظامين؟ وكمان يوجد بعض المواطير تبداء ستار لسرعة معينة وتكمل دلتا، ليش🤔

[@Oliwi_93]

اي اخي اكيد لو وصلت نفس الموتور 220 مع دلتا بيشتغل وفي كمان عكس الاتجاه ليش فيه نظامين مابعرف لكن التشغيل ستار دلتا حتى نخفف من تيار البدء وخصوصا في المحركات الكبيرة

[@احمدالمحمد-ذ2ك6ط]

تم

[@WarakWarak-fv6il]

Très bien

[@لخبطالأفكار]

احسنت

[@adamakoala6754]

Cool

[@mhamoodmhamood9646]

السلام عليكم

[@mhamoodmhamood9646]

لوسمحت عاوز اوصل المتور ده سرعه واحده هوا سرعتين سرعتين

[@achrafhalami6153]

❤❤❤

[@احمدمبدر-ن5ط]

❤

[@MustafaAli-sf2vp]

❤❤🎉

[@MedFree-oe8ck]

Up

[@احمدمنير-ك5ق]

استاذ عليوي انا من عشاق فيديوهاتك وبنشرا على الوتس ومن سنتين بتابعك بس في سؤال بخطر على بالي وما حدا قدر يعطيني جواب اذا ممكن على المسنجر او الوتس ذكاتك

[@احمدمنير-ك5ق]

اخوك احمد منير من سوريا

[@Oliwi_93]

موجود رابط الواتس في الصفحة الشخصية

[@استاذصلاحلفالمحركاتومنظماتالفو]

ممكن صفحتك على الفيس او الواتساب

[@NnNn-lr9sn]

ممكن رقمك يا هندسه

[@aih4444]

Thanks!

[@Oliwi_93]

الله يسعدك يا قلبي 💐

[@احمدحلفا-ض3ي]

بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء

[@AhlAlard]

جزاك الله عنا خيرا

[@ايمنمحمدالنورموسي]

جزاكم الله خيرا

[@abdessamedghettas7167]

جزاك الله خير

[@يومياتابوالسيك]

احسنت

[@عبدالجواد-ن6ش]

❤❤❤

[@Su-zb2di]

جزاك الله خير