تشغيل مروحة التبريد في الفورد عن طريق حساس الحراره

تشغيل مروحة التبريد عن طريق حساس الحراره شرح و رد على استفسار احد المتابعين للقناة عن موضوع فصل حساس الحرارة و تشغيل مروحة التبريد
انستقرام /
ford111130?...
تويتر /
Ford20200?s=09
#فورد
#مروحة_التبريد
#حساس_الحراره
#ارتفاع_الحراره

[@bodi5993]

كلامه صحيح جبرتها ع السرعه الاخيره لمده سنه ونص وضربت

[@medping3075]

تحياتي / واسعد الله مسائكم في احد يبرمج في الدمام ، الشرقية ابقى ابرمج مروحة السيارة

[@user-sf8wu7od1f]

شكراً 🤗🤗👌

[@AHMADTOP1]

لا شكر على واجب

[@cazanovaalberto6219]

الله يبارك لك و يبارك فيك ويجزاك خير لو عندك قراش انا ابغا اجيك

[@AHMADTOP1]

وياك يارب .. اذا حبيت اخدمك حساباتي تحت الفيديو في صندوق الوصف

[@cazanovaalberto6219]

@@AHMADTOP1 الله يجزاك خير اكرك على كرم اخلاقك ومساعدتك

[@user-si3ej3cg9g]

كيف يمكن تبديل حساس الحرارة لفكتوريا 2011 هل عن طريق فك الدينمو او لابد من فك الثلاجة

[@HungryWoLF7]

فقط الدينمو يطلع بره

[@mustafaAlsydany]

السلام عليكم اخي اني عندي فورد اكسبلور مراوح تبريد تشتغل طبيعي لكن اذا بدون تبريد المراوح ليش ما تشتغل تتاخر بالتشغيل وتطفى من وحدها هل ممكن تنصحني اكو خلل لو طبيعي للعلم الميكانيكي فحصها ما بيها شي

[@user-cn1ej2gi7v]

انا ضبطت ثلاجة مكيف للي داخل الطبلون بعده اشوف المروحه شغاله ع اعلا سرعه ؟ ايش العلاقه

[@AHMADTOP1]

تاكد من حساس ضغط الفريون يجي على خط الفريون لا يكون مو مشبوك تمام

[@Mamd1980]

بغيت اسالك الماركيز عندي وهو ماشي تبريده ممتاز بس اذا وقفت في اشاره او اي شي اهم شي وقفت تخف البروده ايش المشكله

[@AHMADTOP1]

الحراره ثابته عندك مافيها مشكله

[@grandmarquis320]

انا معي ماركيز مبرمجه مع دقة السلف يعني بدون تشتغل السياره قبل دقة التشغيل تشتغل المروحه على اخر شي ولا تفصل الا إذا طفت السياره وما عانيت من اي خلل الحمدلله

[@AHMADTOP1]

الله يبارك لك فيه

[@grandmarquis320]

@@AHMADTOP1 امين خبط قبل شهرين الله يعوضني ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

[@user-nq6zm9ec3y]

انا مثل وضعك شغاله مع دقت السلف كيف اصلحها ؟

[@االرفاعي]

غلطان راح تستهلك المروحه وراح تسبب مشاكل للكهرباء وشي ماله داعي المكينه ما تحتاج المروحه ع طول

[@mansouralhmady9010]

مهندس عندي السياره وقفت مع ولدي بعد مشوار 3 كيلوا ووقفت عليه السياره فوكس فورد . بعد فحص الفني قال تحتاج ماكينه جديده بقيمة 5500 مستورد . وفحص علبة الزيت ووجد ماء مع الزيت . كيف اتاكد فحصه صحيح. فضلا الرد شاكرا لك

[@AHMADTOP1]

يعني المكينة الان مصلبه ماعاد تدور

[@azizshadidi728]

طيب انا معي فكتوريا 11 اطلع عقبه شعار الى ابها واشغل المكيف وترتفع الحرارة واذا طفيت المكيف تنزل هل هذا طبيعي ولا اصلحها؟ وشكرًا لك

[@azizshadidi728]

ولو مثلا طلعت العقبه وخليت المروحة تشتغل بسرعه زي ما قلت في المقطع واذا وصلت ارجع اشبكه عادي ولا

[@omarmohsen8642]

طبيعي جدا في الطلوع طفي المكيف لتخفيف الحمل على المكينه

[@AHMADTOP1]

طبيعي يكون ارتفاع بسيط وانتا مشغل المكيف لكن الافضل انك تسوي صيانه لنظام التبريد بالذات الاديتر و بلف الحراره وتغيير المويه

[@bhre538]

ياغالي عندي الفورد له كم يوم لم امشي الحرارة بعض المرات تنزل عن النص والطبيعي عندي نص اش الحل فكتوريا ٢٠٧

[@bhre538]

اقصد ٢٠٠٧

[@user-zj2gb5hy3z]

انا عندي ماركيز 2010 غيرت حساس تجاري بس صارت عندي مشكله وهي ان المروحه مو ثابته ترتفع وتنخفض ومجرد ما افك السلف بس تشتغل بس ع خفيف ايش المشكله والله يسعدكم

[@AHMADTOP1]

غير الحساس حق المروحه ما ينفع ابدآ الصيني

[@bodi5993]

وبرمج

[@khatirsedik5899]

سللام عليكم عندي فورد ايكوسبورت عندي ماء الردياتور ينقص بسرعة غريت غطاء وقربة الميا وترموستار وراجعت رادياتور مافيه مشكل برايك شو المشكل

[@AHMADTOP1]

السياره فيها مشاكل ثانيه ؟

[@khatirsedik5899]

@@AHMADTOP1 لا

[@amersyria2958]

السلام عليكم اخي انا معي فورد فكتوريا 2001 بس اشبك حساس الحرارة ترتفع وبس افصله تشتغل دايركت بس مافي حرارة يعني المراوح دايركت شغالة

[@AHMADTOP1]

تاكد من جميع مكونات التبريد اذا ما فيها شي جرب غير حساس الحرارة

[@amersyria2958]

اي فاصل الفيشة

[@medping3075]

كم درجة الحرارة التي تعمل المروحة على السرعة الاولي ، والثانية ، والثالثة لو تكرمت

[@user-fj2wv2qs2x]

نفس السؤال

[@medping3075]

@@user-fj2wv2qs2x السرعة الاولى في سيارتي فورد 2000 تعمل على 100 درجة ، واثناء عملها تنزل إلى 89 درجة وتطفي المروحة

[@user-fj2wv2qs2x]

@@medping3075 تنزل الى 89 في المشي او في الوقوف وبالمكيف او بدون ؟ انا فورد 2011 تشتغل المروحه اثناء الوقوف بدون مكيف على درجة 95 وتنزل الحراره الى 91 ثم توقف وترتفع الى 95 وتشتغل المروحه وتنزل الى 91 ، واثناء المشي على سرعة 80 تثبت الحراره على درجة 88 طبعاً كل هذا بدون مكيف ، هل فيها خلل او طبيعيه؟

[@user-zj2gb5hy3z]

السلام عليكم اذا الحساس مو اصلي اقصد اللي في مروحة التبريد ياثر

[@AHMADTOP1]

نعم

[@amersyria2958]

السلام عليكم اخي عندي فورد فكتوريا 2001 المروحة تشتغل خفيف جدا وانا فاصل لفيش حق الحساس

[@AHMADTOP1]

وانت فاصل حساس الحراره ؟

[@amersyria2958]

@@AHMADTOP1 اي نعم

[@amersyria2958]

@@AHMADTOP1 اي نعم

[@fijdidj5564]

الحين ركبت سلك مروحه ما راح معي نتعه و القير ياخر اتمنى تقولي يا اخوي

[@AHMADTOP1]

الصراحه وانا اخوك مافهمت عليك لازم اعرف وش مشكلتك بالزبط عشان اجاوبك

[@bodi5993]

علاقه القير ب المروحه ب الفورد شي واحد . اذا حساس الجربكس او الفيش تعبان او مكسور مراوح السياره تبقى شغاله ع النمره الثالثه وانا متاكد ومجرب. ونتعه القير اول شي شيك ع الافياش الي واصله للجربكس والضفيره غالبا هي تسبب مشاكل

[@bodi5993]

​@@AHMADTOP1 عندي سؤال عن نظام المروحه مع المكيف هل تفصل وتشتغل ولا تبقى شغاله ع الدرجه الثانيه وما تفصل . انا عندي ماركيز ٢٠٠٤ امريكي اشغل المكيف تشتغل شوي تفصل شوي تشتغل وهكذا هل هذا طبيعي ولا كنترول المروحه عطلان ؟ وشكرا

[@fijdidj5564]

اخوي انا طلعت سلك مراوح و صار داريكت و اسوق سياره نص كذا فجاء سياره تنتع القير تعشيق يطول

[@kf_52]

نفس وضعك اذا لقيت حل علمني

[@HungryWoLF7]

@@abo_yousef8739 قبل لاتبدل حساس الحراره افصل البطاريه

[@HungryWoLF7]

@@abo_yousef8739 قبل لاتبدل حساس الحراره افصل البطاريه

[@AhmadNoote]

المراوح تستهلك كهرباء عالي لان دايركت والدينمو مايلحق يعبي يصير في عندك ضعف على المكينة. تنتع.

[@nabilalmanei114]

السرعة الثانية ماتشتغل عندي وسويت الحركة حقت وفصلت سلك الحساس وبرضوا ماشتغلت السرعة الثاني

[@AHMADTOP1]

احتمال المروحه عندك او كتاوت المروحه لازم تفحصها كمبيوتر عند واحد فاهم

[@2qln]

يا اخي الفكتوريا الي معي المراوح ماتشتغل و السيارة واقفه و اذا قعدت نص ساعه و السياره واقفه ترتفع الحراره رغم اني مهتم بصيانتها موديل ١١ سعودي هل هذا عيب من الشركة ولا سيارتي فيها خلل في المراوح وتحتاج برمجة؟

[@AHMADTOP1]

فيه خلل عندك ... مع المكيف تشتغل والسياره واقفه ؟

[@2qln]

@@AHMADTOP1 ايه نعم

[@fM-vc8st]

@@AHMADTOP1 ونا كذلك نبي حل تكفى

[@AHMADTOP1]

@@fM-vc8st المشكله تحتاج فحص بالكمبيوتر على المراوح عشان تتاكد العطل وين

[@stn7x]

مثلك انا حتى لو شغلت المكيف ماتشتغل عندي الى اذا تعديت سرعه ٧٠ ايش المشكله محد عرف

[@obadamage3997]

السلام عليكم انا معي فورد ماركيز ٢٠٠٢ اليوم ارتفعت الحراره عندي لكن كانت المروحه شغاله ويوم فكيت الكبوت ماحسيت ف حراره حتى جيت اشوف ناقصه مويه والمويه مهي مغليه بس الشي الغريب ان كنت بقبلها بيوم حبيت مويه و ذحين نقصت شويه ارجو احد يفيدني

[@_502]

وش صار معك انا نفس وضعك

[@HungryWoLF7]

بدل طرمبة المويه الخلل منها

[@user-wm5sg7xz8v]

غطاء القربه يبخر غيره ويختفي النقص

[@bn_ahmad2258]

السلام عليكم اخوي احمد كيف اقدر اتواصل معاك

[@AHMADTOP1]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. حساباتي تحت الفيديو في صندوق الوصف

[@user-bv3wm3nr4d]

اذا فصلت حساس الحرارة تولع لمبة المكينة؟

[@AHMADTOP1]

نعم تولع

[@user-bv3wm3nr4d]

@@AHMADTOP1 طيب شلون اطفيها

[@vvviii148]

حساس الحراره مالقيته في نفس المكان اللي صورته انت موديل 2006

[@user-yc9ht9ew8v]

السلام عليكم أخي الكريم عندي فورد اسكيب 2015 وانفقع قسام المويه الأمامي اللي جاي من القربة وموصل الا اللديتر وجا المويه على حساس المروحه وصار مايوصل كهرباء للمروحة عشان تشتغل بالشكل الصحيح فلمن اشغل السيارة ماتشتغل المروحه الا لمن ادق الكبس ولمن اشغل المكيف تشتغل المروحة شوي وتفصل هل أفك حساس المروحة وانظفه او اغير حساس ومروحة ..... وشكرا لك

[@AHMADTOP1]

حاول تفك الفيش وتنظفه وترجع تثبته

[@user-yc9ht9ew8v]

@@AHMADTOP1 فكيت الفيش ونضفته ورجعت ثبته ولازالت نفس المشكله

[@capriec_booo]

لو فصل حساس الحراره المكيف ماراح يشتغل

[@saad-jc8pb]

اي حساس الي ورا الدنمو ولاحساس حرارت المويه عطنا الفاده الله يعطيك العافيه عندي فرد 2003 المكيف مايشتغل لين السياره تصخن وهي بارد يشبك ويفك بسرعه علماً اذا استمر في اتشغيل بارد جداً

[@capriec_booo]

@@saad-jc8pb شوف سلك المروحه

[@panthert9836]

السلام عليك وين موقع حساس الحرارة لانه المروحة صايرة تشتغل عندي بشكل دايم و المكيف يفصل

[@andejany7]

السلام عليكم ورحمة الله انا عندي ماركيز 2000 المكيف لما اشغله يشتغل ثواني ويفصل وكذلك مروحة التبريد اتمنى تفيديني ايش الخلل واحيانا تشتغل زي الفل ولكن لما اطفي السيارة واشغلها واشغل المكيف ترجع المشكلة

[@AHMADTOP1]

تاكدت من الفريون

[@andejany7]

@@AHMADTOP1 طلع المشكلة من فيوز المروحة العالية كان محروق