tsi ve tfsi Yağ basıncı düşme sebepleri, tsi ve tfsi motorlarda Ana yatak renkleri (açıklamayı oku)

[@alioral1358]

Değerli Riyad hocam bu hamur testi çok işe yarıyor. Krank da boşluk oldukça hamur daha az eziliyor ve ufak kalıyor. Krank da yamukluk varsa tek tek sıkıp test yapmakla komple krankı sıkıp test yapmak fark oluşturur diye düşünüyorum. Sen tek tek yaptın. Yeni motorlarda güzel yöntem. Yatakları rengine göre seçmek, sekmanların ucunu bir taraftan motor içi sıcaklığına göre traşlamak pek bilinen şeyler değil. Sana helal olsun.

[@Otomotor]

Eyvallah teşekkür ederim ✋✋

[@Muhsinkocakoc]

Bulunmaz bilgi bunlar gerçekten çok teşekkürler daha iyi yerlere gelirsiniz inaşllah

[@Otomotor]

Çok teşekkür ederim Allah razı olsun

[@yasintahadagdelen4348]

Emeklerin ve aktarımın için minnettarım abi saygılar

[@Otomotor]

✋✋Selamlar saygılar

[@nurinuri5585]

Hayat paylaştıkça güzel ❤ Bu bilgiler her yerde bulunacak bilgiler değil Değerli ustam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim hayırlı işlerin olsun

[@Otomotor]

🥰🥰 rica ederim size de hayırlı günler

[@ruzgartopak1443]

Senin bu paylastigin bilgileri turkiyede bilen usta ya 1 ya 2 dir valla bravo

[@Otomotor]

Eyvallah krall

[@kadirerkan608]

Bunu rektefeciye anlatsan sıktır çeker bize

[@oguzherdem2506]

Aracim devamli yag lambasi yakiyor iki defa motor yapildi ikincisinde tam bir motor ustasi bir yilda verdi aracimi ve hala yag lambasi yaniyor aracimi sirf bu yuzden satamiyorum.

[@murat_oguz]

Geçmiş olsun riad ustam Allah şifa versin

[@Otomotor]

Teşekkür ederim Murat abim Allah razı olsun

[@YelizileHakan]

Başarılarınız daim olsun inşAllah (Yeliz ile hakan kanalından sevgi ve özlemle)

[@Otomotor]

✋✋Selamlar saygılar

[@subutay2011]

Usta Ramazan'ın mübarek olsun nasılsın herşey yolundadır inşallah sağlık sıhhat herşey iyi mi

[@muhammedorak3004]

verdiğin bilgiler çok değerli abi teşekkür ederiz.

[@Otomotor]

Rica ederim 🥰

[@muratiakf8895]

Ustam kolay gelsin

[@HAK..]

Teşekkürler ustam 👍🤝

[@Otomotor]

Rica ederim

[@sukrusahin9131]

tesekkürler ustam bulunmaz bir bilgi fakat bu iş türkiyede biraz zor malum parçalar çok pahalı

[@Otomotor]

Rica ederim de Bu işlemleri yapmayanlar da iki defa motor indirp ikinci masraf koyar yada yap lambası yandığı zaman usta usta gezip yağ lambasına kablo çekip direk düz yaparlar

[@mustafausta2687]

Elıne emegıne saglık kolay gelsın

[@Otomotor]

Eyvallah teşekkür ederim

[@hsyn4015]

Ustam kolay gelsin bu işi biliyorsun yağ lambası ile ilgi şöyle bir durum var yağlama jetini yeni değişir yada yeni yağlama jeti yaptırıyorsun yani basınç artsın diye yağlama jeti daha yüksek basınç ta açınca yağ lambası olayı çözülüyor yanlış anlama asla iş ogretmiyorum hayırlı işler

[@Otomotor]

Teşekkür ederim yağ jetine hiç gerek yok kökten işi halledince ona gerek kalmıyor , ayrıca bunlarda yağ jetleri düz içinde tazyik subabı yay falan yok ,bildiğin düz boru civata ,fiskiye si de içi boş

[@Автолюбители12]

​@@Otomotor ustam selam 2.0 tsi motorda yağ basınci ısindan sonra 1 bar motoru yeni topadik araba isya ulaşinca hafif kazda vanos ses yapıyor yağ jetlerinden şüpeleniyorum her şeyi yeni koyuduk amma yağ jetleri orjinal.bulamadik

[@nitehawk4067]

Kod yeşil ama sarı dediniz üstad :) Yok doğru Gelb yani sarı. Kod almanca.

[@Otomotor]

😁aynen elsa win den şema da öyle kod yazar ve krank ta da G yazıyor üzerinden sarı çıktı siyah ta S olarak geçer 😉Black değil

[@hakkbunar6503]

Ustam hayırlı işlerin olsun doğru anlamak için soruyorum g harfi sarı diyorsun ya sarı ingilizce de yellow g harfi karsiligi Green yani yesil değil mi

[@Otomotor]

Teşekkür ederim yok elsawin de şema da var şema da siyah S olarak geçer G sarı ,alman ca da olabilir bu kodlar ama orijinal 2.0 çalışma programından bu bilgiler ve ölçüm töleransları mevcuttur ve krank üzerinde G harfinde zaten sarı çıktığını belirtiyorum videoda

[@hakkbunar6503]

@@Otomotor eyvallah ustam teşekkür ederim

[@Otomotor]

@@hakkbunar6503 rica ederim

[@ayhanaksu4758]

Türkiye gelin

[@los___santos]

@@ayhanaksu4758 neden gelsin

[@mehmetingel6867]

YANİ BENİM ANLADIGIM ŞU OLDU BAŞTAKİ KONUŞMANDA ISINDIGI ZAMANDA ARADAN BASINÇLI YAGI KARTELE SALIYOR BASINÇ DÜŞÜYOR USTAM ALMANYADAKİ VOSVAGEN FİRMASI DÜNYANIN EN BÜYÜK FAPRİKASINA SAHİP BÖYLE BİR MOTOR YAPMALARI BENİ ÇOK ŞAŞIRTTI

[@Otomotor]

Aynen fakat bazıları rektefiye işleminden sonra yağlama boşluğu sınırda tutulduğu için bu sıkıntılar oluyor ,yan sanayi yatak yada yatak yerleri karıştığı için bu sorunlar oluyor ve bulunamıyor

[@muratiakf8895]

Instagram‘ın yok mu

[@Otomotor]

Var aynı profil ismi