знаю Диму лично, очень приятный и воспитанный парень, помогал мне с моей эской и не раз выручал, теперь имею чувство гордости за человека и еще больше уважения !!!
@DenysUA863 жыл бұрын
Ай, лайк, мужики! Прям гордость берёт за теслу, наконец-то люди начинают понимать что держаться за двс - это всё равно, что переводить бабушку через дорогу: хочешь идти с ней быстрее, но не нельзя
@mr.niceguy90663 жыл бұрын
Шото тесла на Нордшляйфе порш не победит, а батарею высаживает быстро.
@DenysUA863 жыл бұрын
@@mr.niceguy9066 сколько стоит модель 3 и сколько порш?
@mr.niceguy90663 жыл бұрын
@@DenysUA86 чесно? хз, но видео 2017ого "The new Porsche 911 GT3 ... a lap time of 7 minutes, 12.7 seconds for the legendary Nordschleife." и видео 2021ого "Tesla Model S Plaid за 07:35" - как бы намекает, что электромобилям, есть куда расти. Если есть информация именно по тройке, поделитесь, будет интересно
@skodist.crimea3 жыл бұрын
Проблема в том, что на тесле на трэке не подубасить.. Сильно быстро ложится батарея, трэк-день толком не провести, в отличии от двс, увы... А вот выступить - да, можео
@teslachronicles25153 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Лайк, если хотите увидеть эту тройку на треках Европы!
@jurijjandroid10993 жыл бұрын
Видимо человек ХОТЕЛ сказать своё мнение, но Богдан ПЕРЕБИВАТОР в своём стиле, как обычно... Но видос, и сама Модел 3 это ракЕта 👍👍👍
@shakensky3 жыл бұрын
перебиватор это точно! даже неохото смотреть.
@Сергій-9-03 жыл бұрын
Класс вот это уровень, а если ещё и моторы от плэйда туда всунуть с элементами 4680 вообще будет пушка ракета 😂💪💪💪🔥🔥🔥
@olegmarkon52783 жыл бұрын
Так не честно, где выставка Sema 2021
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
следующее видео
@nikolailll99763 жыл бұрын
Ждем! Ждем! Ждём!
@sashaalghaiev3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev давайте уже сегодня.
@zedanilla3 жыл бұрын
там самой залайканой (если можно так выразится) оказалась коричневая эСка, в которую вкорячили V8 от Шевроле
@sashaalghaiev3 жыл бұрын
@@zedanilla всё ясна, США уважает коричневых и V8)
@sergeimelnikov75073 жыл бұрын
Приятно видеть что такое уже существует!
@АлександрИванов-п9ф3 жыл бұрын
Приятно, что никакого закуса не произошло, а произошла глубокая солидарность!
@andvmak3 жыл бұрын
Только гордость за родную страну!
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Вау, вот это красавцы) Вот бы и вам подобный болид закорячить, чтоб прям все по хардкору)
@killsoundpro3 жыл бұрын
Впервые Богдана и TSK кто то обошёл. Боль в глазах по причине того что обошли, неподдельный восторг от результата и гордость за то, что вдохновил ребят !!!
@MsTAN19743 жыл бұрын
Дима ты наша гордость!!!
@AlexanderVladov3 жыл бұрын
Красавцы, нет слов. Молодцы
@АндрейМиколайчук-м6ч3 жыл бұрын
Бамблби отрыгнул лишние детали)
@ИгорьБелок3 жыл бұрын
Бомба, ракета!!! Спасибо за то что вы делаете... Убеждён, электротяга спасёт мир!!!!
@Aspect_company3 жыл бұрын
Дима - это ORJEUNESSE здорового человека!!! 👍 P.S. Не стоит разбирать Plaid, просто нужно подождать Roadster 2.0!
@Димаиванов-ш4е1ь3 жыл бұрын
Хорош!)))
@xeonamexeo88323 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо. Я в свое время вел детский кружок картинга, класс был 50 и 125 кубиков. 125 в основном минские перевертыши однокольцовые, облегченные коленвалы и мотоплата. Сейчас понимаю что электро картинг дешевле будет в обслуживании и быстрее чем аналоги по мощности. ДВС увы дошел к своему пределу и остался как ностальгия. Богдану отдельное спасибо за освещение и потраченное время! Лайк
@fedorg66493 жыл бұрын
Супер неужели в Украине есть такие умы 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 спасибо большое 👍
@Superman4713 жыл бұрын
мужики сделали то чего я ожидал от вас в кибер три.
@Just_Asad3 жыл бұрын
РЕСПЕКТ !!! УВАЖУХА !!! ТОЛЬКО ВПЕРЁД БОГДАН🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@artemshvedov20623 жыл бұрын
Ну наверное не скажу ничего нового, но было бы круто иметь две Теслы, одну чисто сток, но обвес поменять, ещё какие-то моменты, короче та модел три которая уже существует, и максимально быструю версию, где сделать максимум чтобы она была пушкой, ракетой
@urbanracercrazy3 жыл бұрын
или просто купить с плейд+
@thebeatsone3 жыл бұрын
Круто! поздравляю! буду болеть за вас на Европе)
@ilyaalealexandrov26373 жыл бұрын
Круто сделали, звук прелестный
@KolokoLOVE3 жыл бұрын
офигенный видос) огромное наслаждение получил, ребята офигенные молодцы за такую продуманную до мелочей машину) p.s. Дане за весёлый монтаж отдельный респект)
@RealRusty3 жыл бұрын
большое спасибо за обзор! будем болеть за вас и за диму! 18:50 жалко что музыку не убрал, послушать машину побольше.
@dmitryanatolyevich3 жыл бұрын
Не боятся идти в мир автоспорта на электричке, это прям вау и респект ребятам! Но я думаю идею они подсмотрели с вашей Кибер 3))))
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
И отлично, подсмотрите и вы
@НиколайСёмин-м4п3 жыл бұрын
Богдан вы крутые современные парни!!! И мало кто пониает что ДВСу пришло конец это уже древная отсталая и очень сложная тенология ))) Питер смвами ,только в перед!!!)))
@СергійОлександрович3 жыл бұрын
Доця так и хочет быть в первой в кадре ))))
@felicebravo3 жыл бұрын
Приятно) душевно)
@BETMEH.3 жыл бұрын
Ух что же будет с пледом в таком исполнении ?😱
@AT-xi4ym3 жыл бұрын
Круто... молодец..хорошая работа
@WingChunUA3 жыл бұрын
Радует когда побеждают представители из Запорожья. 🥳
@АнатолийЛезин-п5ю3 жыл бұрын
Молодцы парни 💪💪💪 удачи Вам 🤝🤝🤝
@Паша-ц2о5б3 жыл бұрын
Парни красавцы, так держать, приятно смотреть, сделайте зарубу с кибер 3)))))
@guitarbattleru3 жыл бұрын
под конец растаял )))
@Димаиванов-ш4е1ь3 жыл бұрын
Запорожье здесь! Запорожье рулит!
@Michael-oq2wx3 жыл бұрын
Пушка, гонка ... )
@paulogavr3 жыл бұрын
Наконец-то #1! Кибер3 тоже надо подтягивать до таких результатов
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
нужно другую строить) ту уже в гонки не вернуть
@ГеоргийАнтонов-д9с3 жыл бұрын
То ви ж балувані!!! Та щоб Вам щастило!!!
@ВасяГоряйнов3 жыл бұрын
Красавчики!
@АлександерПрес3 жыл бұрын
Вы лучшие🤝….как всегда😜🤝🤝🤝
@СергійОлександрович3 жыл бұрын
Да, тесла уничтожает целый век крутых инженерных решений по ДВС в спорте и не только.
@СергійЦвик-ц4ж3 жыл бұрын
Как любит говорить Илон: лучшая деталь - та которой нет. И такой деталью для автоспорта стает ДВС 😈
@lkpxml81243 жыл бұрын
Такой деталью станет человек. Уже есть гонки электричек без водителей и пилотов...
@СергійОлександрович3 жыл бұрын
@@lkpxml8124 тут главное где будут наилучшие результаты, тот вид и выживет. А то что скоро людей люди не будут допускать водить авто и прочее так это ближайшая реальность, к сожелению. Будем тупеть во всём. Уже собственно тупеем, в населённых пунктах уже скорость снижена с 60 до 50, аварийность будет рости из за тупых водителей, сделают 40, как то так)))
@scooterscooter9183 жыл бұрын
Круто!!! 👍👍👍
@СергійКравчук-ф7в3 жыл бұрын
Красава))
@ФедорДанилов-я8щ3 жыл бұрын
крутяк!
@Ihnattm3 жыл бұрын
Лайк!
@hjkfdfjfhjjfghjf90573 жыл бұрын
Крутые парни
@vasilinicolaevich8543 жыл бұрын
Сначала лайк ,потом просмотр ! :)
@ПростоЛюдина-п1г3 жыл бұрын
Super!!! Respect ✊🏻 🇺🇦✌🏻
@MSiAventador3 жыл бұрын
Класс! Следующий шаг 4ТЭДа + 4силблока + свое ПО векторизации тяги.
@georginachev98373 жыл бұрын
Здравствуйте, мне лично очень нравится ваш формат обзора электромобилей, от вас исходит очень объективная и четкая информация от специалистов в этой области. Сегодня я видел вас в другом видео на авто экспозиция, где вы ( в черной кепке) были рядом и смотрели черной машину Lucid Air. Моя просьба и одновременно вопрос - когда вы сделаете качественный и реальный обзор и тест-драйв Lucid Air ???
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
будет чуть более подробно об эир , на этом канале.
@aleksk28783 жыл бұрын
Единственное не понравилось ОЧЕНЬ что Богдан перебивал постоянно Диму а так отличное познавательное видео;)
@valerius35863 жыл бұрын
Богдан не может не перебивать, он такой всегда 😁
@Mr.J.White.3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@The_ArEY3 жыл бұрын
Офигеть, да это же POWERSLIDE на 15:34!!
@twinbattery3 жыл бұрын
Скільки реально кВт батарея потрібна для середнього заїзду? А по мотору можна мотор від модел S задній :)
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
любой на день хватит, речь про максимальную отдачу
@twinbattery3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev можливо собрать і 10кВт.ч батарейку з піковою отдачею штатной тройки, для драга ясно що б хватило для трека явно ні тому і питаю
@nickvasko60223 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev отдача зависит от количества параллельных ветвей. Как про этом сделать "половинку"? Ведь напряжение менять нельзя. Очень соблазнительно скинуть ещё 250 кг. Может новые элементы помогут? Там токовая отдача много больше.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
@@nickvasko6022 да предлагали 40кВт на ЛГ кирпичах с той же отдачей.
@nickvasko60223 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Тесла ввела с тепловым насосом ещё и кучу неожиданных режимов работы этой системы :) Предлагаю ещё парочку. Перед спортивными заездами батарею надо подогревать, для увеличения отдачи, но двигатель и инвертор в этом не нуждаются, наоборот. Логично объединить эти процессы и охладить перед заездом мотор и инвертор до минимально возможной температуры, а полученным теплом греть батарею. Дополнительные радиаторы тоже идея "так себе" В прошлом веке, в заездах на рекорд скорости,от радиаторов вообще избавились, замерив на бак со льдом. Тепла поглощаемого льдом при таянии (фазовый переход!) вполне хватало для заезда, а ведь там генерация тепла была на порядок больше, чем в Тесла! Можно и двойной фазовый переход устроить :) в бак поверх льда насыпать углекислоты (сухой лед, сублимируется при -70°). И зрелищность обеспечена будет! :) Когда из под "капота" Теслы будет клубами валить "пар" почти как на эстраде, из генератора тумана, у зрителей точно крышу сорвет :) а журнализды наперегонки станут "сенсацию" разгонять:"Тесла на старте ЗАКИПЕЛА!" :))
@Altopelirrojo3 жыл бұрын
Надо тоже такой сделать но в красивом гражданском стиле , аля GT3 RS какой-то .. Ну и моторы как у Пледа в круг с макс мощностью самое главное .
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Кибер3 - уже есть
@Altopelirrojo3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev , а она разве не корч как эта черная ?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mGrOe2mVeK14o6M
@TheAnimaljast3 жыл бұрын
Крутяк:)
@professor7676nikopol3 жыл бұрын
Очень интересно смотреть и приятно знать, что в этом чемпионском авто стоит частичка с мотора моей машины 😀
@vitaliyrom8403 жыл бұрын
Супер
@comfycomfy36393 жыл бұрын
Вау :-) :-)
@homelessgod21453 жыл бұрын
огонь тесла
@Vitalii_Shramko3 жыл бұрын
Что такое блокировка?
@alexander.skipper3 жыл бұрын
Шикарный троллейбус..
@cb_q3 жыл бұрын
15:39 > было лучше на 0,2 секунды. понятное дело. на скоростях Tesla ОТО уже влияет на время)
@VladGoro253 жыл бұрын
комплект тормозов 10000 зеленых?
@MsTAN19743 жыл бұрын
Да, ещё и с огромной переделкой ещё на кучу денег. Я сам это устанавливал на эту тройку
@sashaalghaiev3 жыл бұрын
В автоспорте это нормально.
@ВладимирМельничук-й7г3 жыл бұрын
Децких цен уже нет- всё по взрослому
@nickvasko60223 жыл бұрын
Керамика за 10к$? Это что за демпинг такой? :) Мне как-то показывали ценник на Бентли вдвое дороже... Соврали?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
@@nickvasko6022 А со значком Бугатти в 15 раз дороже
@apacher64333 жыл бұрын
Сколько ж до 100 у неё теперь будет?
@Nikita_8892 жыл бұрын
О, я с Запорожья
@ВикторСергеев-б9й3 жыл бұрын
Каков разгон до 100?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
быстрый
@Viktor8773 жыл бұрын
Классная идея с половинчатой батареей
@Superman4713 жыл бұрын
плохая ты не внимательно слушал, мощности будет меньше
@stanislavs66633 жыл бұрын
Ждал видос с выставки в Америке(
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
следующее
@teslafun76403 жыл бұрын
2:52 Мне кажется или я видел этот голубой гольф в Киеве
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
много с Киева
@7LordAlex3 жыл бұрын
Нужно поставить коробку, чтобы она нормально ехала после 150км/ч
@udgin17903 жыл бұрын
Я так понял в Украине уже суперчарджеров ждать не стоит.
@Бандерівець-и3ф3 жыл бұрын
Лайк
@БогданСергеевич-д9щ3 жыл бұрын
Привет Напишите как с вами можно связаться
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Контакты в описании
@ДжонЛеннон-ъ6л3 жыл бұрын
Девочка красивая
@Viacheslav.P3 жыл бұрын
Эра бензиновых авто официально окончена!! Вспомните еще 10-15 лет назад все пацанчики мечтали об STI или EVO. Сегодня кто то еще мечтает о этом хламе? Или о каком то старом баварском ведре с буквой М? Сегодня у всех в комнате будет висеть плакат PLAID а позже и ROADSTER. А самое интересное не то что они натягивают машины в 5 10 раз дороже а то что Тесла по конструкции в 100 раз проще чем любой суперкар. Простота и минимализм + эффективность.
@nickvasko60223 жыл бұрын
Простота? Помните:"простота - хуже воровства?" Просто - это керамические подшипники ротора? Это ротор в карбоноволоконном коконе? Это до 18.000об/мин? А в гонках может и выше. Может новые батареи это просто? Ничего "простого" там нет. Есть наработки переделок еще с ДВС (тормоза, подвеска, резина) но наверняка есть и куча специфических проблем. Я вот не понял: охлаждение масла... Это масло в редукторах охлаждают? Там же одна ступень, до АКПП далеко... Из-за скорости вращения вала мотора? Как-то раз проехал на тройке. Теперь понял, что я ее наверное руками катил :)
@Roman77EA73 жыл бұрын
Проще, но дороже, как так?😂
@shinkarenko123453 жыл бұрын
В какие «5-10 раз дороже»? Цена Пледика под 150к у нас. Родстер точно дешевле не будет.
@Roman77EA73 жыл бұрын
@@shinkarenko12345 где ты увидел «5-10»?)
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
*Балашов вошел в чат.
@LeoJFitz3 жыл бұрын
Как там на SEMA?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
скоро сл. видео
@universeofdm3 жыл бұрын
а в каком абсолюте эта машина первая если не секрет?? ))) В классе Super Sport Чемпион эво 10 в классе AWD Чемпион Subaru WRX STI а в Европе на каких автодромах она выступала??? ))) огромный респект этому проекту, гениальный проект и уверен они побъют рекорды в Европе и возможно и в Украине, НО: рекорды на всех трассах Украины в тайм аттак принадлежат ЭВО 10 (Миша Павленко и эвики команды РПМ), поэтому не пишите дезинформацию ребята ))) в сезоне 2021 во всех классах Чемпионы - эво 10 и субару wrx sti похоже кто то крепко приврал ))))
@shinkarenko123453 жыл бұрын
На 5ом этапе в суперспорте. Правда не было Кошевого и Погасия, которые 100% составили бы конкуренцию
@Raume3 жыл бұрын
Это United Time Attack, можешь глянуть результаты, если твой хозяин Мицубиси позволит, конечно. 5 этап в Лтаве, класс Super Sport
@RPM_tesla3 жыл бұрын
Не секрет, эта машина первая а UTAS по итогам 21 года в абсолюте/Supersport. Первая на 3, 4, 5 этапах. Лучшее время Dniprocart'21( и 2е в таблице рекордов трека). Если бы не перешли из AWD в Supersport ( и не пропустили зачёт 4 и 5 этапов в классе AWD- были бы и в нем). Но одной ж...на 2х стульях не получается по регламенту). И ты как участник и победитель AWD-Light 21' это знаешь))). Все рекорды в серии UTAS принадлежат пилотам/машинам нашей комманды - RPM Motorsport. Рекорды трасс доступны по ссылке: ltavaring.com/rekordy-dniprokart/ ltavaring.com/rekordy/ ltavaring.com/rekordy-ltavaring-revers/ В Европе пока не были, исправим. Будем стараться обновить рекорды UTAS как минимум, поработаем над Чайкой ...
@universeofdm3 жыл бұрын
@@RPM_tesla Дим, упустил совсем момент что эво РПМ не ездили полсезона, тогда вопросов касаемо Чемпионства в классе SuperSport нет, сломал традицию, МОЛОДЕЦ! уверен что в Европе нашумишь в следующем сезоне, все ждал что в этом году поедете...
@RPM_tesla3 жыл бұрын
@@universeofdm Вопросов в принципе нет, и быть не может. Есть регламент соревнований и система начисления балов, которая формирует место за год (то что ты называешь чемпионство). Есть рекорды треков, они в общем доступе и дополняются с начала существования серии. Здесь тоже вопросов нет, линки в посту выше.
@ЯрославЛупій-е1е3 жыл бұрын
Двс з двс, а електро з електро бо якийсь вінігрет получається
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
всё хорошо получается
@skodist.crimea3 жыл бұрын
За чувака гордость.. Но электричек в гонках видеть неприятно... Представляю теслу в дрифте... Это конец будет:(кайфа зрителя не будет вообще.
@Maksim_Khasanov3 жыл бұрын
"Карбоновое стекло" - офигеть!) Но всё равно, лучшее, что может поместится в Теслу - LS3 на 5,7 литра и прямотоке)
@ВикторСергеев-б9й3 жыл бұрын
Зачем??? Электричка эфективнее
@anatolbogdan19132 жыл бұрын
Україна-вперед до перемог! ДМИТРУ та команді-перемоги !
@ІванГриценко-я5н3 жыл бұрын
🙋🇺🇦✌️👏👍👌🤗
@Zhivoj19833 жыл бұрын
Ваша тесла лучше, так как она осталась гражданской.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
))а эта добилась цели
@mhuruuk Жыл бұрын
не перебивай, что за селятина, человека на полуслове обрывать, даже по лицу у пилота видно смятение в эти моменты
@SeVaS_UA3 жыл бұрын
Висновок з цього відео: "Ми знову перші". Слава Україні
@shinkarenko123453 жыл бұрын
Угу, маленький нюанс, все в машине не Украинское. Кроме прокладки.
@sergensv3 жыл бұрын
в принципе исключено? В Тесле типа возгораться нечему? Ню-ню))
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
меньше вероятность в разы
@sergensv3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev как-как? Последствия хуже в разы?))
@Dron88UA3 жыл бұрын
електротяга рулить
@alexkrava41733 жыл бұрын
Пит байк 155сс на трэке лтава еду быстрее 🤭🤭🤭🤭
@АлександрИванов-ъ4л3с3 жыл бұрын
Нам впаривают технологии , которые были придуманы и опробованы 100-50 лет назад и берут с нас космические деньги. Автомобили могут быть дешёвыми и никогда не ломаться, технологии это позволяют . Но тогда корпорации ничего не заработают. Обман везде....
@zxc38623 жыл бұрын
Не уверен, что 50-100 лет назад были опробованы синхронные электромоторы переменного тока с неодимовыми магнитами в роторе)) Конструктивно электромобиль сделан проще, меньше деталей, отсутствуют знакопеременные нагрузки, а следовательно силовая установка на порядок надежнее.
@Klymenko19273 жыл бұрын
Model 3 едет нюрбургринг хуже чем Civic Type R и Golf GTI, о чем говорить вообще! А по драгу вообще смешно, Саша момот на РС7 вынес все теслателеги и даже Audi S3 от имела почти всех, давайте уже свой plaid притащите будет интересно посмотреть как он сольёт РС6/7 с аналогичной мощностью
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Нам даже скучно уже, да и всем скучно, тыкать палочкой в труп)
@Klymenko19273 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev не забудьте дизельненератор в багажнике возить, а то там электричество скоро будет стоить столько , что владельцы тесел на велосипеды пересядут! Скучно им))) Audi RS передают вам привет, и это ещё даже не самая мощная РСка была
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Всё будет хорошо)
@Klymenko19273 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev конечно, синтетическое топливо скоро захватит рынок и поедут электротелеги в утиль, маск уже все понял и сливает теслу под любым предлогом! Так что плэйд поставьте против RS7 сашиной, в ней сейчас 950 сил
@tttb1322 жыл бұрын
@@Klymenko1927 S Plaid уничтожит твой Сашин Ауди рс 7 на 950сил в прух и прах как младенца
@AZHaK9993 жыл бұрын
это трансмиссия отрыгнулая которая на тесле еще быстре отрыгивает с ее двухсателитовым дифференциалом и ржавеющим мотором
@biker_ua33873 жыл бұрын
🇺🇦👍
@Kirill__R3 жыл бұрын
Не пристегнулся в машине с каркасом. Сказочный...
@bezhandadesheli35493 жыл бұрын
+
@Roman77EA73 жыл бұрын
Там толком от теслы ничего не осталось)
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
всё осталось
@Roman77EA73 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev особенно тормоза и тд)
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Если сравнивать с Evo или WRX STI , что следом идут - то она стоковая))
@Roman77EA73 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev ну тут тормоза от Макларена, этого достаточно, победа теслы-макларен эдишн)
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
А тормоза Макларен сам делает?)
@udgin17903 жыл бұрын
Машини то есть, но наши треки єто вообще днище.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
стройте , будем ездить
@udgin17903 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Мне они и даром не нужни. Просто стидно смотреть на єти треки.
@vussom20272 жыл бұрын
Бодя, научись слушать людей, мне интересно было послушать слова гонщика ,а ты одно тараториш...
@TeslaService_Kiev2 жыл бұрын
Все что Дмитрий хотел, он сказал
@CHITUS3 жыл бұрын
Приятно, что никакого закуса не произошло, а произошла глубокая солидарность!