اطلاعات بیشتر را در صحفه زیر بخوانید bakamion.ir/bl...
Пікірлер: 187
@khayam.-gnoob-54 Жыл бұрын
سلام آقای روستا شما هیچکدام از کامنتا را جواب ندادین اما این ماشین سمت جنوب 2سال بزور جواب بده شما باید تیر و مرداد بیای تنگزا در مسیر بندرعباس و یا اهواز امتحانش کنید تا ببینیم چندمتر بالای گردنه ها طاقت میاره. ممنون از برنامه خوبتان
@afyaresmi997 Жыл бұрын
درود بر شما،سپاس بابت توضیحات و تستی که از ماشین گرفتی،اما دوتا پیشنهاد دارم،اونم این هست که با همین باری که زدی بیای اهواز و یک بار از جاده ایذه و گردنه مُنگشت و پیچ کویتی ها و سراک و جاده اردل و ناغان بری تا شهرکرد یک بارم از همون اهواز از جاده مسجدسلیمان و بازفت و گردنه شیمبار و گردنه تاراز و گردنه چری بری تا شهرکرد البته داخل تابستان،مثلا داخل این مسیرها که اسم بردم که بری...اون وقت معلوم میشه که این ماشین چند مرده حلاجه،ولی در کلا ازت ممنونم بابت تبلیغی که ساختی
@majidghadyanlou67585 ай бұрын
دیگه کامیونی که شرکت سازنده جای باتری رو محاسبه نکرده گذاشته بغل اگزوز ، تا اخرش بخون ببین چی هست ، هیچ چیش قابل اعتماد نیست
@hojatkazemi-nh9nq3 ай бұрын
😂
@ماسلاوانسیان-ص5ظ Жыл бұрын
بادرود عالی بود علیرضا این برسی چینیها بهترینه چون واقعا طرفدار داره با لین همه واردات چینی ما یک ساله این مدل رو داریم درکنار اروپایی هفتی هشتی واسش گذاشتیم اون جریان گیربکس رو هم با برنامه دادن کامل حل کردیم واقعا عالی جواب داد این ماشین ما همیشه تا گارانتی اینا رو نگه میداریم یعنی نهایت فشار و روش میاریم اما الان طوری شده میخایم نگهش داریم اما واسه اوندعزیزانی که همش اینا رو نیخان مقایسه کنن با نمونه اروپایی درکل این ماشینها اومدن که کمبود اروپایی ها کمتر احساس شه و مقایسه کاملا اشتباهه هرچند اگر برابری کنه یا میکنه با اونها و خیلی جاها از لحاظ هزینه ایلی بهتره از نمونه اروپایی و داشتن گارانتی عالی هستش به امید روزی که هرکس هرچی که دوس داره رو برونه
@صابراحمدی-ر1ق Жыл бұрын
عزیزم این بهتره یا آکتروس هجده و چهل سه دست دوم بهتره بخره کسی
@ماسلاوانسیان-ص5ظ Жыл бұрын
@@صابراحمدی-ر1ق بادرود به جرات میگم از لحاظ فنی قدرت این بالاتره اتاقش هم نسل چهارم و بالاتر هستش این از این از همه مهمتر این پنج سال واست بدون خرج با گارانتی کار میکنه عین قلک میمونه هزینه نگهداری هم نگم واست که حداقل نصفه از لحاظ پشتیبانی قطعات آنقدر زیاده که قطعات که دستت بازه الان تمام قطعات اروپایی ها هم فیک شده یه دسته ریتارد ۲۵ میلیون دست دوم خدایی ما در کنار دیما دونوع ماشین دیگه داریم یه اف ۵۴۰ داریم یه سی اند سی اگه بهت بگم ۵۴۰ رو با کار همین سی اند سی خریدیم اونم یگ میلیون سیصد کارکرده سه تیکه پلمب موتور گیربکس دف همه پلم منظورم سی اند سی هستش الان برو داخل دیوار ببین کارکرد چینی ها رو سی اند سی ها بالای یک میلیون کارکرد دارن و تعمیر نیومدن دیگه دوره چینی بد تموم شده فوتون نخر امپماور بد نیست اما دیما خوبه سرگل همه دافران که فقط امکانات مثل رادار و سنسورش بیشتره اما هیچ کدوم به زیبایی این اتاق نیستش یه تعغیر کوچیک بده مثل گذاشتن هفتی هشتی اونم اگه میخای کمپرس کار کنی گیربکس هم بده برنامه بریزن عالیه این گیربکس ترکتون هستش خیلی کارش درسته سی اند سی صفر گیرت بیاد که نور الا نوره اونم ۴۸۰ و فوله فقط سنسور و رادار زیاد نداره ولی واقعا قویه و بادوام متور لیچای اطریش هستش راستی سیتراک یا پیلسان هم یادم رفت که هردو یکی هستش تحت لیسانس مان هستش عموی من داره اونم واقعا عالی هیچی کم نداره در حد اینا با کیفیتهبازم درخدمت هستم اگه بتونم راهنمایی کنم
@Amirr-p5o11 ай бұрын
🎉 ❤ عالی بود مهندس روستا ❤ ❤ آفرین اطلاعات ناب ❤ 🎉 11:48
@siazar3637 Жыл бұрын
بهترین نحوه تست و معرفی محصولات جدید همینه که کسیکه میخواد ماشین بگیره به تستهای شما استناد کنه و بهترین ماشین رو بخره . ممنون
@sajjadfattahi3736 Жыл бұрын
سلام. عزیز شما چرا سبقت میگیری و لاین عوض میکنی راهنما نمیزنی، و دو اینکه کمربند ایمنی چرا نمیبندی؟؟
@RezaBahrami-i8c2 ай бұрын
سلام داداش وقت بخیر اگه ممکنه بگو تو تمام کامیونای چینی ک تست کردی با قیمت پنج تا شش تومن کدوم بهترینه از لحاظ کابین و حالا فنی ممنون ب نظرم الان بایک و دیما و فاو و شاکموتو عالین ولی باز نظر شما قطعا دقیقتره ممنون میشم جواب بدین
@mlikafathi8119 Жыл бұрын
به ماشین کاری ندارم ولی ویدیو باحالی ساخت بودن .مثل مستند سازای حرفه ای بود.
@VT-in3dv Жыл бұрын
آدم حرفه ایی حتما کمربند رو می بنده بعد رانندگی میکنه
@sabersisan7857 Жыл бұрын
همین که باطری را بغل منبع اگزوز طراحی کردند پیداست که خیلی پیشرفته است ،،بهتره که این کامیونها را بالای گردنه زالیان بین جاده اراک بذارند راننده به جای توالت سیار استفاده کنند ،،این کامیون دو سال کار کنه همه چیزش از هم میپاشه
@a-m-i-r_technology Жыл бұрын
از نظر شما چه کامیونی خوب هست ؟؟؟
@Ali-RF1108 ай бұрын
خیلی از همکارهات این کامیون رو خریدن و دارن استفاده میکنن و نون خانواده رو درمیارن ... بهتره که مودب باشی و به خودت و هم شغلت و هم نوعت احترام بگذاری وگرنه بی احترامی کردن رو همه خیلی خوب بلدیم
عالی بود دمت گرم. من دکتر داروسازم و داروخانه شبانه روزی دارم و از بچگی عاشق ماشینهای سنگین بودم. واقعا لذت بردم انگار خودم داشتم رانندگی میکردم.
@bhradrzaazde-ow4eu Жыл бұрын
عشق سنگین دیگه کاریش نمیشه کرد😅
@Ahmad-f1j7t10 ай бұрын
داروخانه ات کجاس
@حمیدکاویانی-ض7ي5 ай бұрын
قیمت شیافت چنده الان دکتر جون
@Funwithmetal Жыл бұрын
سلام من میخوام یه کشنده پلاک گرجستان بخرم میگن به درد نمیخوره نهایتا ماهی ۲۵ ۳۰ درامد داره بهش سخت میگیرن میشه یه توضیح به من بدید ممنون
@قاسماذری-ح3ب26 күн бұрын
علیرضا جان درووود اگر امکان داره ویدئوهایی که میزارید تفاوت ها و عیب ایراد هایی که بین کامیون های چینی وجودداره رو واضح بیان کنه نه اینکه یه حالت گنگ و حس بی نتیجه ای به فرد وارد کنه
@aliashoori11658 күн бұрын
ماشالله به بیانت 😅
@Volvo.Dealership Жыл бұрын
سلام.ما برای fh13 440 6x4 .گیربکس اتومات با ریتارت نصب کردیم {D13A440 .AT2612D} عالی شود .بهتر ماشین چینیه
@نام_کاربری Жыл бұрын
از این شکل ویدیوهای بررسی توی گردنه رو لطفاً برای همه کامیونا بزار علیرضاجون واقعاً خوب بود این ویدیو فکرم نمیکردم این کامیون چینی اینقدر خوب باشه حقیقتاً کیف کردم
@user-so8wh4xf3t Жыл бұрын
با سلام کامیون چینی ۲ سال اول خوبه کیفیت قطعات موتور و گیربکس. خوب نیست بعد ۲سال روغن سوزی وغیرو
@نام_کاربری Жыл бұрын
@@user-so8wh4xf3t فاو ها هم همینطورن؟؟؟
@user-so8wh4xf3t Жыл бұрын
@@نام_کاربری اگر فشار به موتور نیاری بد نیست فاو بهتره ولی اکثرا گرببکس ها رو ببا گیربکس ولوو عوض میکنن ماشین. ما امیکو هست بگیر ۳سال کار کن البته خودت نه راننده بعد ۳ سال بنز یا ولوو بخر
@hamiddaliri-vb9tw5 ай бұрын
بادرود فراوان وخسته نباشید خدمت تمامی زحمتکشان واقعی جاده،جسارت نباشه فکرکنم توی سینه کشی آمپر آب بالا میاد نه سرازیری!!!
@arianyaghobi2 ай бұрын
سلام سرعت عادی دیما چقدر است ۱۲۰ تا را پر میکند با ۱۲۰ تا ضرر است چون من کامیونت جک دارم ۱۶۰ تاست سرعت کیلومتر ولی ۱۰۰ تا میره سرعت عادی ۱۲۰ تا می رم زور میاد می خواستم ببینم دیما راحت ۱۲۰ تا رو پر می کنه یا نه
@DrD2941 Жыл бұрын
😂خیلی باحال بود . دمت گرم. تست کامیون با بار
@amirkabir28097 ай бұрын
مومن من درون خانه با دیدن این ویدئو سرگیجه گرفتم واقعا آقای روستای تعریفهای شما دور از حقیقت است
@samsamsamsom7691 Жыл бұрын
کمربند ایمنی نداره؟
@rohamnili1813 Жыл бұрын
دوست عزیز تعغییر اتومات به دنده دستی مصرف ماشین را بالا میبره نیازی به دستس کردند دنده ندارید البته اگر این ماشین امکان معکوس کشیدن یا سبک کردن دنده روی فرمان داشته باشه در حالت سراشیبی بسیار تند ❗️لطفا از یک متخصص سوال کنید که آیا با دیتی کردن دنده مصرف خودرو بشکل قابل توجهی بالا میرود یا خیر
@babak.Mofidi Жыл бұрын
دمت گرم که با تحلیل بیطرفانه و بدون تعصب به محصولات چینی برخورد میکنی
@Abolfazl1385Halilrodi Жыл бұрын
سلام درباره کامیونت نه تن دیما هم میزارین؟
@hamidmohseni5218 Жыл бұрын
استادمعظم همینکه توی حرکت ازدنده اتومات به دنده دستی میایی معلومه چیزی ازماشین نمیدونی.
❤سلام توضیح دقیق دنده سبک و سنگین و دکمه قرمز روی دسته دنده را توضیح بده
@behrozm.m.9499 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید لطفا کامیونت مناسب ۶تن جهت کارکدام گزینه مناسب میباشد .تشکر از شما
@zyzzzam63487 ай бұрын
اینجور مردا هستن که ایران هنوز سره پاسا. درود برشما❤
@علیرضاحاجحسنی Жыл бұрын
سیمان فیروزکوه زدی؟
@hamidb.i1750 Жыл бұрын
سلام داداش.میگم این توضیحات داخل کابین را موقع پارک بودن کامل توضیح بده.بعدموقع رانندگی بهتر میتونی به راه رفتن کامیون و نرم بودن و قدرت کشش بپردازی.چون موقع حرکت خیلی خطرناکه.سرت را به عقب و پایین و اینا بگردانی چون هواس خودت هم پرت میشه.انشاالاه همیشه سلامت و پرانرژی باشی.راستی کلمه واقعا را هم خیلی زیادتلفظ میکنی😀😀
@vahidnorian1218 Жыл бұрын
عالی توضیح دادین اقای روستا
@omarmohmadani4279 Жыл бұрын
سلام آقای روستا اگه میشه یک بررسی از دنگ فنگ و هوو بزار خواهشا❤
@bhradrzaazde-ow4eu Жыл бұрын
👌👍
@amarprst6836 Жыл бұрын
سلام آقای روستا درباره پیلسان 480هم بذارین
@Amirr-p5o11 ай бұрын
🎉🎉❤ خیلی خوب ❤🎉🎉 12:12
@romeo-s Жыл бұрын
خیلی خوب بود اما انتقاد جدی که به این ویدیو وارده اینه که چرا اجزای کابین رو وسط رانندگی اونم با ۲۵ تن بار سیمان تو بونکر دارید شرح میدید.
@hondakafar4107 Жыл бұрын
😐
@mahdishomali7976Ай бұрын
تو خایمالی مادرجنده ؟
@Homayon_sdd20 күн бұрын
عجب کسی گفتی
@MaDMaX-vy7pb Жыл бұрын
ترمز گیربکسی منظورت ریتاردره؟
@matingoodarzi261 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید کلیپ های این شکلی رو بیشتر بزارید ممنون میشم 🙏
@نام_کاربری Жыл бұрын
علیرضا یه سوال بختیاریی؟؟
@hasantey Жыл бұрын
مخزن ده لیتری یا صد لیتری
@Haniyeh16 Жыл бұрын
مثل خدت عالیه👌💪
@Y.Soli.S Жыл бұрын
سلام تفریح ما رانندگان، خط سفید است و بس. ضمنا، شما اولین اصل رانندگی که باید تمام حواستون به رانندگی و احاطه به جاده باشه،تا به کابین. اینجور معرفی ماشین در حال رانندگی کاملا خطرناکه.
@saeedkashani-v4h Жыл бұрын
فقط اونجا که میخواستی از پشت آمپر بگیری نشون بدی دستت خورد رو بوق و خودت ترسیدی😂😂
@mohammadmahjoub1 Жыл бұрын
واقعا تو عمرم اینقدر "واقعا" نشنیده بودم😂
@alireza2976 Жыл бұрын
اره واقعا
@mohammadmahjoub1 Жыл бұрын
@@alireza2976 😂😂
@hassanjaame36457 ай бұрын
خیلی هیجان انگیر بود...دمت گرم علیرضا جون❤
@طیبهکباری2 ай бұрын
فوتون رو هم بررسی کنید❤
@دانشمندافشاگر-ن1ت9 ай бұрын
❤راجع به قفل دیفرانسیل توضیح بده
@faredamira6675 Жыл бұрын
اطاق این کامیون تقریبأ اینترنشنال هست اینترنشنال با موتور کامینز یکی از بهترین کامیون هاست
@mb539 Жыл бұрын
ما یه بنز ۲۶۲۸ داشتیم ۵۰ سال کارکرده بود الانم هنوز داره کار میکنه ببینم این دیما ۵ سال کار میکنه 😅؟
@alirezasf5554 Жыл бұрын
بسیار عالی فقط هر تریلی یا کامیونی برسی میکنید تست درایوش هم بزارید
@ahmadazimiyan23 күн бұрын
فکر کنم از نظر تو این از خود آکتروس ام پی 4 خیلی بهتروباکیفیت تر هستش
@Soltan.markzee Жыл бұрын
توضیحات عالی
@sahandirani1488 Жыл бұрын
اگه صندلی شاگرد حذف بشه و قاطی بخش استراحت کابین بشه جالب میشه
@جنگجو-ط3ض Жыл бұрын
اونوقت شاگرد رانندش رو شومبول من بشینه؟خوب شد طراح نشدی😂
@sahandirani1488 Жыл бұрын
@@جنگجو-ط3ض صندلی نباشه فضا برا پیکنیک وبالش بیشتره.میکشی فوت میکنی تو صورت راننده
@جنگجو-ط3ض Жыл бұрын
@@sahandirani1488آها از اون لحاظ.موافقم
@nima.gilmard Жыл бұрын
اما دمت گرم خوب با یه آچار رینگی ۲۲ فهمیدی چرخها بادش درسته و پنچر نیست 😉😉
درود،فکر کنم بین هفت تا هشت میلیارد تومان باید باشه
@AmirHossein-sp8ci6 күн бұрын
جاده کار خانه سیمان فیروز آباد فارس به شیراز عالی❤
@Justtravel96 Жыл бұрын
perfect, good luck.
@Mahdi.Alizadeh1366 Жыл бұрын
علیرضا روستا خیلی عالی هستی
@mohammadsaleh6862 Жыл бұрын
در مورد دامپ تراک معدن هم وبدیو بزا ر
@طیبهکباری2 ай бұрын
عالییی
@Alisam8221 Жыл бұрын
درود بر شما🥰🌹🙏👌👌👌
@masudzarie2722 Жыл бұрын
عالی خسته نباشی
@Belfetre Жыл бұрын
عالی بود❤❤ خسته نباشین اقای روستا
@twelfth-savior Жыл бұрын
آقای روستا دوست عزیز تحلیل های خوبی داری ولی تهیه کلیپ پشت فرمون اونم با بار داخل جاده کار اشتباهیه و من خودم به شخصه دیگه کلیپ های تست جاده ای شمارو تماشا نمیکنم. جان عزیز خودت و دیگر هموطنان به حتی میلیون ها بازدید نمیارزه
@بهراداسلامی-ض8ه Жыл бұрын
داش نماینگی این ماشین رو دارین فکر کنم😂قیمت این ماشین چنده کاکا تو ایران
@ARYAHASANVVAND-rz3vi Жыл бұрын
واقعا این سبک خیلی بهتره
@J.n-t6q Жыл бұрын
بخدا یه قِرون نمی ارزه واقعا افسوس یه مملکتی با این همه ثروت مردمش باید یه همچین اشغالهای رو سوار شن
@Es-me8pc Жыл бұрын
ما ماشین چینی نخواییم باید کیو ببینیم؟
@hossainmuhammadi3005 Жыл бұрын
ماشینهای چینی امسال بیشترین فروش را داشته ولی شما چاره ای نداری دیدنش تو جاده غیرممکن است ولی میتونی نخری
@user-vy2hu9fc2o Жыл бұрын
داداش درست برون تورو خدا 😊😊❣️❣️با تشکر
@حسنایین-ذ1ح Жыл бұрын
لطفا فیلم های تکراری نگذارید
@اسماعیل-ه9ص Жыл бұрын
سلام هرچه هم که باشه نام چین یدک میکشه
@parsastation590911 ай бұрын
اقای روستا اون شتاب و اپشن هایی که کامیون اف اچ داره هیچ ماشینی نداره
@mha-sd9yy Жыл бұрын
Good job
@sirvan7r449 Жыл бұрын
سلام این توضیحات رو نمیخواهد وقت رانندگی بدی دستت خورد به بوق ممکنه اتفاق بدی رخ بده حواست باشه
@rezaerfanian6300 Жыл бұрын
آقای روستا خسته نباشید از کشنده پیلسان بگو میخام بخریم
@AMA-xr3px Жыл бұрын
تو گواهی نامه پایه یک داری؟
@حسنایین-ذ1ح Жыл бұрын
نه بابا کجا داره یه مرتبه دروغ توی یه گلیپی گفته بود من گواهینامه پایه یک دارم من هر چه فکر کردم دیدم نمیشه پایه یک بیست پنج سال باید سن داشته باشی بگیری اینم پایه سه بگیری بعد از چند سال پایه دو رو بگیری اینم سنت رسید به بیست پنج سال اون موقه میتونی بگیری پایه یک رو . آقا روستا متولد هفتادو نه حدود بیست دو سال
@galaxymyt4834 Жыл бұрын
حاجی میشه بیست و چهار امسال هم میره توی بیست و پنج سال
@محمدقنبری-ض4ج5 ай бұрын
واقعا واقعا واقعا واقعا😂😂😂😂❤❤
@Baby_chicken Жыл бұрын
Great job 🎉
@mohamadghazveni3071 Жыл бұрын
هیولاس💪💪💪💪
@brianfarid Жыл бұрын
این که فرمونش تنظیم میخواد که ...😂
@سعیدبیات-س2م Жыл бұрын
چینی ها همگی گیجی فرمون دارن
@alirezaomidi2747 Жыл бұрын
مگه دیما نبود💯❤️
@حمیدآق-ن6ك3 ай бұрын
خوب❤
@payamra92525 ай бұрын
مخزن ادبلو ۹۰ لیتره گل پسر ، اشتباهی گفتی ۱۰ لیتر
@sputniksputnik4821 Жыл бұрын
این جاده بابا میدون نیست؟
@hondakafar4107 Жыл бұрын
داداش مواظب خودت پشت فرمون باش حواست نره
@amirkabir28097 ай бұрын
کابین بشدت لرزه دارد
@babak9629 Жыл бұрын
شما در هیچ یک از سبقت های که گرفتی اصلا از چراغ راهنما استفاده نکردی و کمربند رو هم نبسته بودی
@kamraniranpak4352 Жыл бұрын
امیدوارم مملکت دست صاحبش بیافته، ماشین بنز اکتروس سوار بشن، رانندها مون. اونوقت لذت رانندگی را متوجه میشوید.
@galaxymyt4834 Жыл бұрын
بین اف اچ پانصد و اسکانیا و اکتروس و مان و داف شما کدام انتخاب میکنید
@kamraniranpak4352 Жыл бұрын
@@galaxymyt4834همشون خوبن و هر کدوم یک مزایایی نسبت به اون یکی داره.
@abbssn4821 Жыл бұрын
احساس میکنم فرمون ماشین لقی داره خیلی باهاش بازی میکنی
@amiirhasani120 Жыл бұрын
عالی
@hasanjavadzade9432 Жыл бұрын
اقای روستا خسته نباشید اگر هنگام رانندگی با این ماشین سنگین سرتون رو برنگردونید عقب بهتره چون هرلحظه امکان خطر وجودداره
@mohamadalipurnemat2792 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@hassaneskandary3943 Жыл бұрын
نون به نرخ روز خوردن همینه اسکانیا و ولوو میشینی ،میگی همه قسمتها عالی،ماشین چینی میشینی هم میگی عالی. پیش صاحب ماشین تعارف داری که حقیقت رو بگی یا جوگیر میشی؟سعی من موقع ضبط صاحب ماشین پیشت نباشه
@user-ch6iz6nk3u Жыл бұрын
Very good
@alireza_212110 ай бұрын
داداش چند سالته گواهینامه پایه یک گرفتی؟ ۲۲ اینا میخوره بهت❤🌹