تست و بررسی ام وی ام X55 پرو | MVM X55 Pro Test Drive And Review

Рет қаралды 1,294

Күн бұрын

تست و بررسی ام وی ام X55 پرو | MVM X55 Pro Test Drive And Review
لایک و کامنت و ساب فراموش نشه ممنون ❤
#ماشین #ماشین_باز #ماشین_بازی #ماشینباز #ام_وی_ام #یوتوب_فارسی #یوتیوب #یوتیوب_فارسی #پژو #پژو_206 #پژوپارس #پژو405 #خودرو #ایران_خودرو #بررسی #بررسی_خودرو #بررسی_ماشین #صفر_تا_صد #لایک #کامنت #سابسکرایب #سمند #ترند #وایرال #car #carlover #carreview #vehicle #review #drive #mvm #china #like #comment #youtuber #youtuber

Пікірлер: 24

@mohamadhri5450 3 ай бұрын

برادر من حداقل یکم راجب ماشین اطلاعات جمع کن این ماشین گرمکن صندلی داره و پرت ۱۲ ولت (فندکی ) زیر صفحه تاچ کلر هست

@tohidbab2784 4 ай бұрын

خواهشن رو کارت دقت کن و از قبل سناریو بنویس و یه میکروفون بخر

@sefr_ta_sad 4 ай бұрын

داخل ویدیو گفتم سریع اومدیم میکروفن جا موند

@farhanggolzarzavareh6933 3 ай бұрын

ما چقدر بدبختیم که تو باید مشخصات ماشین برامون توضیح بدی.

@alisafaee1015 2 ай бұрын

ای کاش شناختت رو نسبت به ماشین بیشتر میکردی، امیدوارم دیگه ویدئوهات رو بهم ساجسشن نده یوتیوب این رو هم چون ماشین خودم همینه دیدم، دمت گرم. فک کنم ماشینای کارواش رو که میارن براتون تا صاحبش بیاد میگی ویدئویی بگیریم ازش😑😑🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@Komite.Emdad1 4 ай бұрын

🔥🔥

@sefr_ta_sad 4 ай бұрын

🙏🏽🙏🏽

@shahabmaghami5439 3 күн бұрын

ویدیو بسیار ضعیف، از فید یوتیوبم پیجتون رو خارج کردم

@mostafaeslami1882 4 ай бұрын

اصلا بلد نیستی با ماشینهای آپشندار دار کار کنی .ترمز پارک برقی باید یه ثانیه نگه دارن هم برای فعال شدن هم غیر فعال

@sefr_ta_sad 4 ай бұрын

ولی برای دکمه‌ی فلشر چطور باید ۱۰ بار بزنیم تا فعال بشه؟ بیخیال رفیق ماشین های چینی کلی ایراد دارن حتی اکسل عقب همین ام و ام در می رفت دلیل توقیف تولیدش همین بود پر از باگ های بزرگ

@AliAlavi-w8r 7 күн бұрын

یکی از بدترین نقد ماشین هایی بود که تا به حال دیدم؛ با یک خداحافظی توی اوج خوشحالمون کن سلطان :)😂

@nasermoradi5503 Ай бұрын

بررسی غیرحرفه ای و سوگیرانه انجام شد بنده که چند ماهه استفاده می کنم به هیچ کدام از این مشکلات که گفتید برخورد نکردم .

@sefr_ta_sad 27 күн бұрын

من گفتم مشگل اکسل در نسخه های قبلی بود و ماشین کاملا چیزه سلیقه‌ای است یکی مثل شما توان موتور براش مهم نیست و دنبال آپشن و مدل هست میره سراغ این ماشین ولی خود من حتی مزدا ۳۲۳ رو ترجیح میدم به هر چینی داخل بازار

@sefr_ta_sad 27 күн бұрын

قیمت این ماشین الان ۱ میلیارد تومان قیمت بنز c200 و E200 مدل ۲۰۰۶ هم ۱ میلیارد تومان ولی گیربکس این ماشین ۱۲۰ میلیون گیربکس بنز ۵۰ میلیون و قطعا بنز از هر لحاظ بهتره این مثال رو زدم که قانع بشید

@amirrezaalizadeh8214 3 ай бұрын

چرا دورغ بگم خدایی اصلا بلد نیستی راجب ماشینو توضیح بدی خیلی از آپشن هاشو نگفتی

@R00ZBEH_RA 4 ай бұрын

اقا عالی بود👏

@sefr_ta_sad 4 ай бұрын

دم شما گرم که همیشه حمایت می کنی🙏🏽

@ALI-e8r8i 3 ай бұрын

داداش چی میکشی که رو قفل شیشه های عقب زوم میکنی یا نمیدونی اتو هولد و ترمز پارک برقی فعال شدنش چجوریه و بعنوان باگ میگی یا مثلا نمیدونی ارتباط مدیران و تیگو و چری چیه و شاکی میشی. قبل ضبط مصرف کن ذهنت باز باشه که اینو با بالاترین کلاس بی ام و مقایسه نکنی. همون ایرانی رو ادامه بده موفق میشی

@sefr_ta_sad 3 ай бұрын

شما نگاه نکن ممنون ازت یه کامنت هم اضافه شد👍🏻😅

@rozamiri6448 3 ай бұрын

یوزر kkدمت گرم کاش منم اندازه شما اطلاعات داشتم میخام ماشین بخرم، سوادشو ندارم

@sefr_ta_sad 3 ай бұрын

ویدیو‌ی بهترین ماشین ها تا ۱میلیارد رو گذاشتم مطمعنم به کارتون میاد🙏🏽

@Komite.Emdad1 4 ай бұрын

🔥🔥

@sefr_ta_sad 4 ай бұрын

🙏🏽🙏🏽