تست و بررسی ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده‌‌ای

Рет қаралды 11,869

SebghatAzad

Күн бұрын

Пікірлер: 154

@mohammadhoseinsadeghi2114 Жыл бұрын

خیلی ممنون که گفتید کدوم ماشین از این بهتره و کدومو ترجیح میدید اکثرا بررسی میکنن ولی نمیگن چی بهتره

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

خیلی ممنونیم از شما که دیدین و کامنت گذاشتین

@سجاداصلانی-ه7ص 10 ай бұрын

سلام ام وی ام چطوره بگیرم نظرتون

@mehdifarmani6455 10 ай бұрын

سلام ای کاش ماشین سر پیچ‌ها وسر بالاها تست میکردی خوب شما ماشاالله قد بالا بلندی داردی بهر حال مردم دنیال تنوع طلبی هستن

@mohammadhoseinsadeghi2114 9 ай бұрын

@@سجاداصلانی-ه7ص کدوم مدلش ؟

@JavadGholami-ic4tn 5 ай бұрын

اصلا بلد نبودن تست و بررسی کنن

@ebrahimmoosavi9434 7 ай бұрын

باسلام من ایکس ۲۲پرو دارم قد من با قد ۱۹۰ خیلی راحت رانندگی می کنم بنطرم اقا پدرام و اقا شهاب بدرد بازیگری میخورند خیلی هم میونه شون با تنقلات خیلی خوبه

@JavadGholami-ic4tn 5 ай бұрын

آقا پدرامشون لارجن از یطرف هم بلد نیستن صندلی تنظیم کنن کلا این کلیپ رو ضبط کردن برای سرکوفت زدن

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

بجای این BAC X3 PRO بگیرین موتور 1.5 تنفس طبیعی 4 سیلندر شتاب صفر تاصدش زیره 13 ثانیه تمام امکانات اینم داره دنده اتومات هست مشکلات توربو هم ندارین سیستم صوتیشم فوق العادس

@IliaAmini7 Ай бұрын

با 195 چطور؟ بنظرتون با این قد هم میشه راحت بود داخلش؟

@David_Denali 5 ай бұрын

خسته نباشید. اقا ۳ تا سوال ممنون میشم بتونید پاسخ بدید ۱- ایمنی پلتفرم این ماشین بالاتره یا جک جی۴ یا تارا؟ ۲- من خودم تارا دارم سرم به سقف گیره دیدم هم محدوده. ایا x22 در این زمینه تفاوتی داره؟ ۳- جک جی۴ که گفتید بهتر هست، در چه زمینه هایی منظورتون بود؟ خیلی ممنونم

@SebghatAzadChannel 5 ай бұрын

در همه زمینه ها جی ۴ بهتره

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

بجای این BAC X3 PRO بگیرین موتور 1.5 تنفس طبیعی 4 سیلندر شتاب صفر تاصدش زیره 13 ثانیه تمام امکانات اینم داره دنده اتومات هست مشکلات توربو هم ندارین سیستم صوتیشم فوق العادس گارانتیشم با کرمان موتوره

@حسینرسولیزاده-ب5ص 9 ай бұрын

بهارین و درجه یک ترین ماشین خارجی . از ایرانی که بهتره عمو جان . حرف نداره

@mohammadpanahi6499 7 ай бұрын

صندلی پشت بیشتر هم میخوابه فقط باید قسمت کف صندلی هم بلند کنید . نور بالای ماشین هم همون ال ای دی هست که بالا کار شده

@عبداللهحیدری-ض2س 8 ай бұрын

البته قداقای راننده ماشالله خیلی بلنده سرشم ازتوسانروز امده بیرون.شماباید باقد ۱۶۰تا۱۷۰تنظیم میکردی یااینکه نفرپشت سر پشت راننده نشینه

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@DeveloperNewLand Жыл бұрын

اتفاقا صندلی های عقبش کامل میخوابه شما بلد نبودی. کامل تخت خواب میشه. و اینکه شما خیلی قدت بلنده، باید فکر ماشین دیگه ایی باشی. سانروف هم سنسور داره، شما دستت رو نگه نداشتی که تشخیص بده. پدال گاز هم برقیه و تاخیر داره در شروع حرکت، وگرنه که شتاب خوبه. اصلا و ابدا قابل قیاس با 207 نیست. 207 ایرانی اسباب بازی بیش نیست.

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

دست و داشت قطع میکرد! سنسور کجا بود. اون سنسور رو باید چالش کرد اگر وجود داره

@DeveloperNewLand Жыл бұрын

به نظرم دیگه ماشین تست نکن، همون پفکتو بخور. چه طرز جواب دادنه ! اینکه شما چند ساعت ماشین دستت بوده دلیل نمیشه که فهمیدی سیستمش چطوریه، سنسور لیزری که نیست، با کوچکترین مانعی که حس کنه سر راهش و بهش یه نیروی کم وارد کنه متوجه میشه چیزی وجود داره و بر میگرده. یه خودکار بذار و تست کن. @@SebghatAzadChannel

@alisaberi689 11 ай бұрын

@@SebghatAzadChannelشما که ۲۰۷ دوستداری برو همون بدردت میخوره من موندم اگر ۲۰۷،تارا،دنا بدرد میخوره چرا اشغالای چینی بررسی میکنید🤔

@G4RSH4 5 ай бұрын

عالی مثل همیشه خسته نباشید❤😂

@سیدکافی 6 ай бұрын

اگه می شه x33 کراس CVT هم تست و بررسی بلند مدت بسازید ممنون.

@JavadGholami-ic4tn 5 ай бұрын

نه تورو خدا همین بسه اصلا بلد نیستن نمیفهمن دارن چی میگن چیکار میکنن با این کیفیت داغون بابا جم کن😂

@samyarsadeghi-e3h 2 ай бұрын

@alihossini9863 9 ай бұрын

مدیران خودرو کمپانی بزرگی هست اما آیا خودروهای چینی این شرکت لوازم دارن؟؟؟ بین تارا و این کدوم؟

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

قطعا هیچکدومشون

@masoodshahini3907 Жыл бұрын

عالیه این ماشین، حرف نداره،،،، ذر رده خودش

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

مسعود تو رده خودش کدوم ماشین‌ها رقیبش هستن؟

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@mohammad-vp8qs 9 ай бұрын

بین تارا دستی و این ماشین کدوم بهتر هست؟

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

هیچکدام. هر دو انتخاب من نیستن. ولی اگر مجبور به انتخاب بشم شاید تارا

@mohammad-vp8qs 9 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel خب انتخاب های زیادی نیست تو رنج ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون توی بازار

@alifree3752 7 ай бұрын

با اختلاف 22 پرو دستی بسیار عالیه

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

حیف بخاطر توربو بودن اتومات از دست بدین بجای این BAC X3 PRO بگیرین موتور 1.5 تنفس طبیعی 4 سیلندر شتاب صفر تاصدش زیره 13 ثانیه تمام امکانات اینم داره دنده اتومات هست مشکلات توربو هم ندارین سیستم صوتیشم فوق العادس

@alijahan75 11 ай бұрын

مرسی از بررسیتون. بنظرتون بین این و اتوماتش ک سه سیلندره کدوم بهتره؟ من ادم پرسفری هستم میترسم اتوماتش تو جاده کم بیاره تو سربالایی با ۴ تا سرنشین

@SebghatAzadChannel 11 ай бұрын

خواهش میکنم. ممنون که دیدین و کامنت گذاشتین. نظر ما هیچکدام هست.

@mrezaee-kd3xq 7 ай бұрын

❤

@alifree3752 7 ай бұрын

دنده ای عالیه

@irchanel3948 Жыл бұрын

والا تمام چیز هایی که گفتید من مشکلی نداشتم و از ایرانی هایی که داشتم چند مرحله بالاتره

@shahabsamsung 11 ай бұрын

دقیقا همینطوره ❤

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@benyaminmazaheri7416 5 ай бұрын

اگه هر ماه بری مسافرت خراب میشه ؟

@mr.rezaazami5924 3 ай бұрын

من خودم مدیران ندارم ولی ۲۰۷ جادار ترا از این خودرو نیس ،در ضمن قطعا ایکس ۲۲ خیلی بهتر از ۲۰۷هستش و تنها مزیت ۲۰۷ بازار دست دوم خویش هست ولاغیر

@SebghatAzadChannel 3 ай бұрын

نمیدونم چرا یاد همچین کامنت‌هایی افتادم. من خودم استقلالیم ولی پرسپولیس سرورمه 😅

@mehdiheydari3926 4 ай бұрын

خسته نباشید دوستان توجه داشته باشید که برای خرید ماشین باید اشراف کامل به نقاط منفی ماشین داشته باشید جالبه که اینهمه گارد گرفتین درباره ی این ویدیو تجربه ی چند ماهه ی من از این ماشین اینه که: اوایل حس جدید بودن میداد و جذابیت داشت و بعد از مدتی دلمو زد تعلیق خوبی نداره ماشین توی سربالایی اذیتتون میکنه دور موتور بره بالا حس میکنی موتور نشسته صندلی شاگرد من حتی با ۲۰۶ به مراتب حس بهتری میگرفتم (دو سال ۲۰۶ داشتم) یا دنا(تجربه ی یکسال و نیم) که البته سدانه و مقایسه عادلانه ای نیست ولی به مراتب حس رانندگی بهتر و امنیت بهتری میده بهتون البته باید توجه داشت که این نسخه نسبت به نسخه ی اتوماتش به شدت بهتره ولی خب بازم به نظر منی که تجربش کردم ارزش خرید نداره و میتونید توی بازار دنبال گزینه های بهتری باشید مطالبی که نوشتم تجربه ی شخصی بود و هیچ تعصب یا تنفری از برند خاصی ندارم

@SebghatAzadChannel 4 ай бұрын

ممنون از نکته سنجی شما

@mostafamoradikia Жыл бұрын

حیف وقتی که واسه این کلیپ گذاشتم، دنبال همه چی بودید الی بررسی درست این ماشین. کوچکترین تخصصی توی حرفا نبود.

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

لطفا یکی دو نمونه حرف تخصصی راجع این ماشین برامومن مثال بزنید که آگاه بشیم. از محضرتان فیض ببریم استاد و در ویدیوهای بعدی استفاده کنیم

@44669-Hk Жыл бұрын

حیف این۳۲ دقیقه زمانی که صرف دیدن کلیپ‌ شما شد،نسبت به کانالهای معتبر هیچ نکته فنی رو مطرح نکردید،فقط ما با علاقه مندیها دوستان بیشتر آشنا شدیم که دنده اتومات وپفک دوست دارند گویا

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

آموزش فنی میخواید ببینید تشریف ببرید تو قسمت آموزشی کانال مون. این فیلم بررسی خودرو بود نه آموزش فنی

@44669-Hk Жыл бұрын

اوکی بررسی کردید

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@Arshiahooshmandi-zx3nn 10 ай бұрын

اقا شهاب جسارتا می تونم بدونم ماشین شما چیه

@عبداللهدوگونچی Жыл бұрын

اینا طرف دار کرمان موتورن مشکوک میزنن من از این ماشین خوشم میاد

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

عزیز فیلم جنایی معمایی زیاد میبینی؟ آخرین ماشین کرمان موتور که بررسی کردیم رو یادم نمیاد خیلی وقت پیش بود. اتفاقا افتادیم به بررسی ماشین‌های مدیران خودرو. حالا شما این ماشین رو دوست داری ایشالله می‌خری حالشو میبری

@gozojiji Жыл бұрын

ولی مطمئتا شما از کرمان خودرو پول میگیرین چون مشخصه که همش از اون کمپانی تعریف م یکنین

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

قربون دل ساده‌ت برم ❤️ این دوتا هردو زیر نظر صنایع خودروسازی کرمان خودرو هستند.

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@SebghatAzadChannel 2 ай бұрын

به شدت موافقم

@samyarsadeghi-e3h 2 ай бұрын

خیلی خودرو خوبیه هندلینگ عالی و سواری بیصدا داره

@mohammadrezamim272 Жыл бұрын

کاش تو قسمت نتیجه گیری زیاد حرف همدیگه رو قطع نکنید.

@pedramjafarzadeh6336 Жыл бұрын

سعی می‌کنیم ❤

@shahabsamsung Жыл бұрын

باور کن خیلی از موارد برنامه ریزی شده و طبق سناریوعه 😊

@محمدعباسی-ذ6غ 6 ай бұрын

همه برندهای ام وی ام واقعا چرته چرت نمی‌دونم این مردم ایران به کجا رسیدن که باید پول اینجور ماشینا رو بدن مدیران خودرو با اعتماد به نفسم افزایش قیمت میزنه😂😂😂

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@MaraliNafasi 6 ай бұрын

خیلی زشته که در مورد ماشین اینقدر بد میگید خیلی ماشین خوبیه عالیه

@miladth5370 14 күн бұрын

ها ها ...207 از کی تا حالا شده خودرو استاندارد؟ ببخشید هندلینگ که نداره ... ایربگ هم که کم داره ... همکارتون خوب بهتون گفت که 207 هم شد ماشین!!!!

@DOCTORTANZIM Жыл бұрын

دمتون گرم ویدیوی خوبی بود ❤

@pedramjafarzadeh6336 Жыл бұрын

دم شما گرم که دیدین❤

@NasimMaznabi Жыл бұрын

یارو با دو متر قد امده تو ماشین بعد میگه ماشین جا نداره. بعد میخواد کنسولشو مسخره کنه میگه باید آدم این سایزی باشه تا دست رو کنسوله برسه به دنده مسخره کرده خودشو

@rezamiremadi5365 6 ай бұрын

خیلی بهتره که یک‌نفر گزارش و توضیح بده ، شما دائما میاید تو حرف هم اصلا گزارش تون جالب نیست واقعا 😐

@Roh4m Жыл бұрын

پدرام چه گنگ وارد شد 😆

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

گنگ‌ شمایی که دیدی و کامنت گذاشتی ❤️

@arashmohammadi-p6j 11 ай бұрын

شما راست میگین😂😂😂

@mehdirostami8846 Жыл бұрын

پول داشته باشم اره میخرم

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

پولش بیاد بهترش رو هم بخری ❤️

@mojtabakeshawarz4166 5 ай бұрын

داداش یه قد نرمال تر بیار همراهت با این اقا با لندکروز هم مشکل داری 😅

@arashebrahimpour985 Жыл бұрын

اون آقا درازه باید شتر سوار بشه ، خدا در حقش نامردی کرده

@PedramJafarzadehDigiamind Жыл бұрын

چون وایساده میتونی کیییییررررش رو بخوری ناراحتی؟

@FatemeSeyedi-r1k Жыл бұрын

لباس سبزه در کنار این ماشین وایمیسته انگار ماشین سدانن😊

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

😂😂😂 اسمش پدرامه

@alihatami767 11 ай бұрын

متاسفانه دیدگاه و حرکات مغرضانه بود

@arashmohammadi6932 Жыл бұрын

خیلی کم دیدم کسی مغرضانه یه خودرو رو نکوبه

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@SaeedRaoufi-le6ll 4 ай бұрын

آخه تو اصلا نباید سوار همچنین ماشین اسپرتی بشی مینی بوس فیات یا خاور برات مناسبه این ماشین برای آدمای استاندارد مناسبه

@mojtabamoradi2448 10 ай бұрын

ولی راننده هم نیستی.موقع تعویض دنده چرا بعد کلاج گرفتن پاتو از رو گاز برنمیداری همزمان.صدای موتورو الکی در میاری

@mohammadeymeri1391 Жыл бұрын

شاهرخ خان و گویندا زدن تو کار ماشین 😊

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

عمو قربونت بره شما اکانت کلا برای یکسال پیشه. 😂 تازه اومدی یوتوب

@mohammadeymeri1391 Жыл бұрын

@@SebghatAzadChannel ما از سال ۲۰۱۶ هستیم تو یوتیوب احتمالا برا شما همینطور هست و شنیدین برا ساختن هر چرت و پرتی تو یوتیوب درامد هسته و اینا در ضمن شما فکر کن من همین امروز اومدم بر عکس نظر شما بودن تو یوتیوب کلاس نمیاره برا کسی بهتره بجا این چیزا کمی روی برخوردتون با بیننده کار کنین نه لوس کردن خودتون 😉

@mehdi_kholdi 10 ай бұрын

فقط ماشین بد نام کردین که

@ArshyaSoltan-rx7eu 8 ай бұрын

چقد درازی

@SebghatAzadChannel 8 ай бұрын

خیلی‌ها دوست دارن شما چطور؟

@ArshyaSoltan-rx7eu 8 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel عاشقتم 😃

@سجادکاشفیان Жыл бұрын

این آقای عینکی در جریان نیست داره برا یه قشر زیادی برنامه نیسازه در مورد همه‌چی فقط میگه من من من من دنده‌ای دوس ندارم من این رنگی دوس ندارم من بلد نیستم...در حد برنامه‌سازای مبتدی عمل نکنید شما ک این همه وقت میزارید😐⚘️

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

دمت گرم که وقت گذاشتی و نظرت رو برامون کامنت کردی. خیلی از این دیالوگا سناریو از پیش نوشته شده هست. وگرنه شهاب اینا رو بلده 😅. البته که ماشین دنده ای واقعا دوست نداره

@Farzaneh7711 10 ай бұрын

کاملا حس کردم غیرحرفه ای بررسی میکنید.

@SebghatAzadChannel 10 ай бұрын

چرا همچين حسی داشتین؟

@mohammadrostami8720 11 ай бұрын

پدرام قدرت چنده

@SebghatAzadChannel 11 ай бұрын

۱۹۹ سانتیمتر

@Roh4m Жыл бұрын

کاش cvt رو تست میکردین اون پر حاشیه تره

@SebghatAzadChannel Жыл бұрын

اونم سر فرصت چشم بررسی میکنیم. چه حاشیه‌هایی داره حالا؟ 😂

@Roh4m Жыл бұрын

@@SebghatAzadChannel موتورش زیر یه لیتره همه مسخرش میکنن 😁

@Persian_Gulfff Ай бұрын

مسخره ترین برسی بود که دیدیم جز مسخره کردن هیچ اطلاعات فنی به مخاطب نداد فقط کارشون کوبیدن این ماشین بود من خودم پارس تیو دارم اما نباید انسان از حقیقت دور بشه همین ماشین کل ماشین های ایرانی ارزش داره جای که ماشین ایران شده یک میلیارد و هیچ امکاناتی نداره این ماشین خیلی با ارزشتره

@SebghatAzadChannel Ай бұрын

خدا رو شکر نگفتی من خودم بی ام و ایکس ۳ دارم🤣

@Persian_Gulfff Ай бұрын

@@SebghatAzadChannel خداروشکر چندتا بلاکر جلف هم دیدیم بدبخت ها انگار گوشی برسی میکنن قدم بلنده صندلی اینجوره وای اگر روزی گدا معتبر شود نون نبود بخورین الان آدم شدین 🤣🤣🤣

@pedramgorjipour 10 ай бұрын

واقعا بررسی خوبی نبود. از شما بررسی های خوب زیادی دیدم ولی این اصلا تا حدودی حتی بررسی نبود

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

تا حدودی چی بود ؟

@ParsaAliof 8 ай бұрын

بسیار تست و بررسی ضعیییف و تعصبی عمل کردن و بسیار مصنوعی

@alihatami767 11 ай бұрын

خداییش با این طرز کارشناسی ادم ناراحت میشه شما اومدید ماشین و بکوبید

@SebghatAzadChannel 11 ай бұрын

شما سهام دار ام وی ام هستی بهت برخورده؟ ما اینجا فقط اومدیم حقایق رو به مردم بگیم

@NasimMaznabi Жыл бұрын

یارو رو آوردن مسخره کنن؟ نه ماشینای مزخرف ایرانی خوبه برید بخرید. هرچی باشه از ماشینای ایرانی بهتره

@shahabsamsung 11 ай бұрын

موافقم باهات 👍

@WATERPOLO-zc8ct 9 ай бұрын

نا عادلانه و جانبدارانه قضاوت کردین.. ماها حقمونه پژو، پراید سوار شیم

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын

@SaeedRaoufi-le6ll 4 ай бұрын

من 22اتوماتشو دارم راضیم اینا چرت میگن معلومه دارن خراب میکنن برندو

@mostafaahmadi5341 6 күн бұрын

آقا ریدی من با این تحلیل من با ۱۹۲ راحت میشینم تو ماشین الکی تفت میدی خدایی

@mr_nobody2077 10 ай бұрын

توی ۲۰۷ راحت تری ؟! واتت

@SebghatAzadChannel 10 ай бұрын

با اختلاف راحت ترم

@shokofehjoodaki1469 10 ай бұрын

چاقو لاغر

@maryamtorkashvand-w3l 11 ай бұрын

به نظرم خوب بررسی نکردین ... من از اولش حس کردم می‌خواین تخریب کنید این ماشین رو ...همش داشتین از نقاط ضعف ماشین می‌گفتین ب غیر از ی مورد اونم ترمز 😂 من ۲۰۷ داشتم اصلا ب درد نمیخوره این ماشین رو تازه گرفتم خیلی بهتر از چیزی ک شما گفتین شما فقط داشتین می‌زدین تو سر مال 😅😅 شهاب ک کلا داشت این خودرو رو با ماشین های خیلی لوکس مقایسه میکرد ...😂😂 بابا ب خدا این ماشین از دنا هم خیلی بهتر محصولات ایران خودرو سایپا الان ی قرون نمی ارزند مگه اینکه با قیمت کارخونه بخری

@SebghatAzadChannel 11 ай бұрын

ممنون که وقت گذاشتین نظرتون رو گفتید. نظر شما برای ما ارزشمنده.

@mr_nobody2077 10 ай бұрын

جای پاش خوبه ؟

@SebghatAzadChannel 10 ай бұрын

@@mr_nobody2077 قطعا نه

@mr_nobody2077 10 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel برای چه قدی نامناسبه ؟

@alireza-wv9uj 2 ай бұрын