טסט ולוג: טויוטה היילקס החדש + כוכב שטח מוזר שפגשנו על הדרך

[@orelrosenberg6818]

נהדר שאתם נותנים במה גם לרכבים שכאלו, עם מידע מדוייק, ידע מכובד בנתונים וגם בתוספות, המידע של ירידה לשטח שנעשה בזוג או ביותר, זה לא מובן מאליו. תמשיכו כך .. bring it on

[@omrialoni3521]

תמיד כייף ליראות סירטונים שלכם

[@daniel-qs5sz]

וואו זה אחד שאני לא יכול לפספס

[@liroy4148]

טסט וולוג פצצה !!!

[@user-rr9nm3xh2w]

אחד הההוולוגים

[@idosiman]

ולוג מעולה אחלה רכב טיוטה יהיה נחמד לעשות השוואה עם המתחרים

[@shalomborbagay4710]

אחלה תודה,ותודה על החלוקה לקטעים מאוד חשוב,תודה!

[@zivcohen9299]

חבל שלא מביאים את בפורד רינגר שובר את ההילקס בכל הפרמטרים מקום ראשון במכירות באוסטרליה

[@MisterBrandts]

נהגתי בהיילקס 2018 בצבא. רכב מעולה וקפיצים מעולים גם כן. אפשר בקלות לסוע על 90 100 120 בכבישי עפר עם מהמורת והרכב מרחף לא מרגישים כלום. גם במסלולי קק"ל טיפה מאתגרים הרכב מככב, בזמן שאתה נהנה עם הרכב ולא מרגיש כמעט כלום, החבר מאחורה עם הדימקס 2009 מקלל את היום שהפך לנהג ואת כל הקצינים.

[@Metlitsky]

סרטון נחמד אך מרוח מאוד ומעורבב בדברים לא קשורים. התעייפתי...

[@user-zj6xu8jt4h]

תודה לכם כפיר ובועז אחד הוולוגים היפים

[@rozen808]

רכב מדהים, הדי מקס יכול רק לחלום להיות באותן היכולות.

[@carsofsport7067]

הדי מקס החדש לא רואה אותו בשטח ובנוחות בכביש אולי היילקס יותר חזק ומהיר אבל בשטח רק אחד מהצל

[@user-pn4bv3sd3i]

אין על הוולוגים שלך בעולם כפיר

[@ogash4x4]

תענוג! תודה על שעת שטח נהדרת יחד

[@gadaharon7441]

בדקת הנסיעה הראשונה - איזה רחוב הזיה. הייתי בטוח שאתם נוסעים ברחוב ליד סיטרי נגד כיוון התנועה. כל הרכבים חונים בכיוון ההפוך...

[@4WDTeam]

תודה רבה! שאפו על הכתבה, אנחנו מטיילים עם היילקס מלא, 5 נוסעים (שני כיסאות תינוק), כיף גדול. #4WDTEAM

[@OREL_1]

הולך להיות מעניין מאוד

[@rozen808]

מחכה שתעשו על הלנד קרוזר החדש

[@hassanshaier1464]

הילקס זה כבר ברמה של לנד קרוזר מותג בעולם השטח

[@noaweizman8868]

תודה רבה על הכתבה, כל הכבוד! קצת אי דיוקים בנתונים, למשל, חשוב מאוד, יש שלושה מצבים של נהיגה, 1. אקו, 2. רגיל, 3. כוח. (מצב רגיל, כאשר שום כפתור לא לחוץ).

[@user-gi4ie9zj7q]

טויוטה טאקומה הרבה יותר עוצמתית ומפוארת. אם כבר קונים טנדר, אז להשקיע עד הסוף

[@Saudi_1990]

👌

[@igalr69]

שתי הערות קטנות: 1. ברכבים מודרניים מגדילים גאנטים כדי להכניס דיסקים גדולים , משקל עולה ומנועים חזקים דורשים יכולת בלימה שמאלצת הגדלת דיסקים והגדלת גאנטים. 2. ABS אינו בולם את הרכב ,בידיוק ההפך , ABS מפחית לחץ כדי לשחרר גלגל נעול. המערכת שיכולה להפעיל את הבלמים לצורך למשל תיקון סטיה היא מערכת ESP. 3. הילוך כח ברכבים כאלה מאפשר גרירה מטענים כבדים בתנאים קשים, למשל התחלת נסיעה בעליה. חשוב לבדוק אם אפשר להעביר מהילוך כח להילוך רגיל תוך כדי תנועה .

[@user-lv5dz4xg1s]

אין על טויוטא נקודה!!!!

[@user-ou1dw6pb8s]

אלופים ערוץ הכי מקצועי

[@user-mi5yw5qv1m]

אלופיםםםםם

[@orelrosenberg6818]

מה ההבדל בין תה ויסוצקי לביצים של טרוצקי? (גודל השקיק?)

[@user-hf6tt9nk7c]

אהלן. מתי יהיה השוואה בין הטנדרים הקטנים (הילקס, דימקס )לבין הטנדרים הגדולים (סילברדו, דודג)? כולל מחירים ועלויות אחזקה. תודה

[@user-bf4pp2gk4l]

תודה על המבחן המתבקש אבל למה כזו שכונה

[@yoavbahat1895]

הערות: 1. יש אוריאה בהיילקס. 2. לגבי כושר גרירה: בטנדרים היפנים המודרניים מותר לגרור 3500 קילו, אבל רישיון נהיגה b מתיר עד 1500 כך שלרוב הנהגים הנתון הזה לא רלוונטי. 3. התקן הגרירה הוא תוספת מקומית ולא מקורי. 4. ההיילקס לא שווק עד עכשיו בארה"ב, נדמה לי שעכשיו כבר כן. הדגם שפחות או יותר מקביל אליו בארה"ב הוא הטקומה. השאר די נכון, טויוטה מייצרת כלים טובים

[@kfirks]

תודה על החידודים יואב

[@user-rq1ev4st8q]

אבא שלי צריך ליקנות טנדר חדש מה אתה ממליץ ליקנות טויוטה היילקס או איסוזו דיי מקס ??

[@user-rq1ev4st8q]

ואים שווה ליקנות את הרמה הכי גבוהה

[@user-rq1ev4st8q]

ולגבי צריכת דלק? מי יותר חסכוני

[@MisterBrandts]

ההיילקס ההכי מפנק ואמין מבינהם, לאבא שלך יש רשיון ג' או C1? כי הטנדרים האלה קטנים ויקרים יותר מסילבראדו ראם ו F350.

[@avrahamamir2229]

*** יש אוראה.

[@alaamorad6629]

אותו אחד יקר לאלה יש לי 2018 אותו דבר חוץ מ המנוע

[@orifrieberger2053]

תעשו על raptor?

[@haydahri1316]

הלוואיי

[@ogash4x4]

אני בעד!

[@modetaymbrhom7846]

אכס אכס .....רק מיצובישי l200

[@carsofsport7067]

חחחח היילקס סאהרה❤❤

[@adam-xt3si]

זה בשטח ליד מושב בני ציון?

[@user-zv5ub5ib7l]

כפיר אפשר בבקשה שפעם הבאה אתה תשב מקדימה? פשוט זה טיפה פחות נוח לצפות כשאתה יושב מאחורה (במיוחד כשירדתם לשטח ובקושי ראו את הדרך כי המצלמה התפקסה על האנשים מקדימה במקום) תודה יאח:)

[@kfirks]

סגור!

[@ozaflalo054]

אמרתם שתעשו על הרנו גראנד סניק

[@roi1329]

סוף סוףףףףףף בתור צופה הדוק שלכם יהיה מבחן כזה על דודג ראם ?

[@kfirks]

אולי בעתיד רועי...

[@galcohen7576]

רועי גם אני מת על רכבים אמריקאים

[@roi1329]

@@galcohen7576 כוח אמריקאי זה הריגוש חח

[@galcohen7576]

@@roi1329 לפי דעתי גם הרכבי יוקרה האמריקנים מצוינים כמו : Cadillac escalade פי אלף יותר גדולים ויותר נוחים ויצא לי לנסוע עליהם

[@roi1329]

@@galcohen7576 כן רכב עצום , יש גם את הGMC יוקון שמאוד מרשים

[@eyalschnider]

האם יש לטויוטה הדרכות שטח?

[@sgvrereferw6014]

איפה המסכות?

[@user-sh6sw1li7j]

כמה דלק זה לוקח

[@user-ce5ib7oy9p]

נראה לי דווקא שלפחות 80%+מאלה שקונים את האוטו עובדים איתו 👍

[@valery6113]

איפה העליות האלה

[@ogash4x4]

הכתבה שלי לסיכום החוויה עם כפיר ובועז: www.4x4.co.il/article/13500

[@zivnis935]

תעשו בבקשה ולוג על האאודי a3 החדשה

[@user-kl8vi3wq2c]

מה עם הסהרה

[@user-vu4xe1id1b]

משהו יודע איפה החולות האלה?

[@adam-xt3si]

מכיר את האולם אירועים חוות רונית? אם כן, נגיד אתה בא לאולם מכיוון כביש החוף, תמשיך ישר אחרי האולם, תעבור את הפסי רכבת ופנה ימינה, אחר כך תמשיך ישר לתוך השטח והגעת.

[@user-vu4xe1id1b]

הם נוסעים שם ברחוב ואז לשטח באיזה מקום זה בוויז

[@zivcohen9299]

רועש מידי ונוקשה בכביש היגוי לא מדוייק יקר בלי שום הצדקה במחיר שלו מביאים f250 שהוא כמה ליגות מעל בביצועים עמידות ואמינות

[@kfirks]

שקט מאוד בכביש וביחס לטנדר הוא סביר פלוס בכביש. קח לנסיעה

[@MisterBrandts]

רועש מדי? שקט לגמרי. בנוגע להיגוי, מסכים הוא טיפה מרגיש לא מחובר לרכב, הוא מרגיש חופשי לגמרי ביחס לרכב במשקל שלו, אבל ככה זה כבר ברוב הרכבים כיום. אנשים חושבים שההגה ב F350 סילברדו וראם קשה וכבד, כל פעם מופתעים מחדש כשאני מסובב את ההגה של הראם עם הזרת. מסכים שיקר אבל זה לא הרכב הספציפי, יש הטבות מס לטנדרים האמריקאים ולכן זה נראה יקר, אם לא היה להם הנחות הם היו מגיעים גם ל 400 500 אלף בקלות. איזה אמינות יש לפורד? כל שבוע תקלת אוראה או חיישני מנוע.

[@josefgame8435]

אתם עדיין מביאים אנשים שלא יודעים לנהוג בשטח.... צריך להוריד אוויר יותר

[@igalr69]

אני מאמין ש Ofer Ogash נסע בשטח ברוורס יותר משאתה נסעת קדימה בכביש.

[@kfirks]

@@igalr69 קל