TT-02をノーマルに戻して行ったら意外な発見をしてしまいました。
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Күн бұрын
@nabechiCH 3 ай бұрын
みなさま、いつもご視聴ありがとうございます✨ ぜひチャンネル登録をよろしくお願いいたします🙇
@yastak5521 2 ай бұрын
回転物って、重いものが回ったほうが力を入れずにずっと回り続けるんですよね。 それがあるからフライホイールやら一次バランサーのカウンターウェイトが使われてます。 タービンも無駄に重いって思ってましたが、慣性力を使うと少しの力で回り続けるようです。 加速したり減速したりするのは苦手ですが、一定速度で走り続けるなら重たいのも有りです。用途によって使い分けですね。
@nabechiCH 2 ай бұрын
確かに🤔 車も重い車は加速が遅い分、減速も遅いですからね。 言い換えれば、加速して一定速度まで達すれば、速度が落ちづらいと言うふうにも言えます。
@yastak5521 2 ай бұрын
@@nabechiCH これから考えて、テクニカルコースとオーバルコースで、シャフトの重さをプラとアルミで変えてみるってのもありかと。
@nabechiCH 2 ай бұрын
@@yastak5521 オーバルコースでも色々やってみたのですが、オーバルコースは最高速に達してしまうとハンドルの操作法の方が大きく影響してしまい検証しずらかったです。
@hi090903230309 3 ай бұрын
最新動画見てるのに チャンネル登録してない自分見たいのは何なんでしょうか😅
@nabechiCH 3 ай бұрын
ぜひチャンネル登録お願いします😆
@松澤克彦-r7d 3 ай бұрын
ノッキーさんがTT02製作時に紹介してましたね？
@nabechiCH 3 ай бұрын
そうですね✨ 僕も3年前にXBのTTにやった時の動画もあります😆
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