BR 120 048-4 Taigatrommel - Güterzug teilen

M präsentiert die BR 120 048-4 genannt Taigatrommel. Güterzugteilung da dieser für das Gleis 3 zu lang ist und somit zurückliegende Weichen blockiert. Rangieren mit der BR 106, umsetzen der Güterwagons im Bahnhof von Gleis 3 auf Gleis 4. Ankunft der BR 118 175-9 auf Gleis 2. Gezeigt wird das betanken der Diesellok 118 und umsetzen bzw. Bereitstellung der Personenzuges für die Abfahrt von Gleis 2.

[@rush677]

eine echt wunderschöne anlage..die tt trommel... trommelt ja fast so gut wie die in ho...

[@deirun9098]

eine traumhafte so perfekte Anlage habe ich noch nie gesehen!! Selbst im MIWULA in HH können sie sich bei Dir was abgucken! Wie machst Du dass nur mit dieser Perfektion, echt beeindruckend!

[@TTBahn75]

Guten Morgen. Danke für dein nettes Lob. Ich könnte die Jungs vom MIWULA ja mal einladen... weit hätten sie es nicht - 10 Minuten mit S-Bahn :-) Einmal im Jahr bin ich mit ein paar Freunden unterwegs und fotografiere bzw. filme die echte Eisenbahn. Die hier gewonnenen Eindrücke versuche ich später auf meiner Anlage umzusetzen. Zudem ist viel aus meine Kindheit im Hinterstübchen hängengeblieben.

[@deirun9098]

schau dir doch mal bitte meine Anlage an! Hättest du irgendeinen schnellen Tipp in Bezug zur Landschaftsgestaltung, meine Gipsberge werden immer so dunkel ?

[@TTBahn75]

Welchen Gips verwendest Du für deine Berge? Was für Berge möchtest Du darstellen... aus Sandstein, Granit ect? Ich selbst habe eine ganze Zeit damit verbracht die richtige Lösung zu finden und bin bis heute mit einigen Stellen nicht zufrieden. Benutzt habe ich auf der einen Seite der Anlage den Felsspachtel von "Noch" Granit Nr.: 60882 und auf der anderen Seite "Noch" Sandstein Nr.: 60892 + der Pulverfarbe von Artitec (schwarz, braun und Grüntöne) damit das Gebirge nicht überall gleich aussieht.

[@deirun9098]

Ich danke dir werde es mal damit versuchen!

[@stefanmoeller3704]

Hallo, gerade den Kanal gefunden, einfach SUUUUPER

[@TTBahn75]

Danke Stefan

[@davetheedge]

Moin, obwohl ich H0 habe, schaue ich immer wieder auf eure Anlage, gefällt mir sehr, auch die Website.Eine Frage habe ich, wie habt ihr das mit dem Sound der Drehscheibe gelösst?Lg

[@TTBahn75]

Moin Moin, die Drehscheibe habe ich auf einen digitalen Betrieb umgerüstet so dass jeder Ab/Aufgang eine eigene Adresse hat. Diesen Umbausatz inkl. Sound und alles Weitere bekommt Du unter www.digital-bahn.de/bau_ds/ds_umbau_tt.htm. Es gibt auch einen Umbau Service sofern man es nicht selbst machen möchte unter www.digital-moba.de/ . Gruß

[@rolf5765]

Also, ich bin vorhin erst auf deinrn Kanal gestossen, aber so Schön alles! Ein Dickes Kompliment! Hast du Sicher Digital Kupplungen! Wie hast du selbe angebaut? Hast Du eine Zeichnung zufällig dafür? Oder eine Anleitung?

[@TTBahn75]

An der Baureihe 106 habe ich digitale Kupplungen. Eine Zeichnung bzw. Anleitung für den Anbau habe ich nicht. Es kommt auch drauf an wo an welchen Modell Du digitale Kupplungen anbauen möchtest. z.B.: für die älteren Modelle der BR 106 v. Jatt oder Tillig benötigst Du einen Umrüstsatz von Peho peho-kkk.de/mshop/index.php/spur-tt/umruestsatz-br-106-jatt-tillig.html

[@jan74s31]

Hallo sehr geile Anlage!!Eine Frage hätte ich,sind die Schuppengleise von der Drehscheibe isoliert und separat mit Strom versorgt?MfG Jan

[@alexandermo9836]

Logischerweise ja.

[@TTBahn75]

Danke für dein Lob. Die Gleise vom Schuppen haben eine extra Stromversorgung bzw. jedes Gleis hat eine eigene, digitale Adresse. Hier möchte ich später eine automatische bzw. programmierte Rangierfahrt stattfinden lassen was ich bisher allerdings noch nicht getestet habe.

[@jan74s31]

Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe sind die Gleise von der Drehscheibe isoliert ja?Danke für die Antwort.

[@TTBahn75]

Hallo Jan... die Gleise sind isoliert.

[@mikecuper7416]

Anfärbt sich ein sehr schönes Video. Aber mir fliegen die Ohren weg bei dem sehr lauten Sound! Muß den Rechner so leise drehen das es erträglich ist.

[@toleyik5401]

Ich stand mal im Ausbesserungswerk der Deutschen Reichsbahn (in Erfurt) im Motorraum der Taigatrommel, als der Motor gestartet wurde. Heiliger Bimbam.

[@TTBahn75]

Das hätten wir auch gerne noch erlebt.. nur leider waren die Taigatrommeln vor unserer Zeit unterwegs :-(

[@toleyik5401]

@@TTBahn75 Glaube ich Dir gerne. Die hatten Probleme mit den Motoren (hoher Ölverlust) und die Sosse hat den ganzen Motorinnenraumraum kontaminiert und ist dann auch noch nach aussen durchgesuppt. Als Fachmann sollte ich 'ne Lösung finden. Und da musste mir natürlich demonstriert werden, wie der Motor so funzt. Der Sound und die Vibrationen gingen einem buchstäblich durch Mark und Bein. Unvergesslich. Denke an die Zeit mit Wehmut zurück. Und die DR-Mitarbeiter waren freundliche und kompetente Menschen, sieht man heute nur noch selten.