또 제주항공? “아빠 옆에 딱 있어” 긴박했던 30분

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엠빅뉴스

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 600
@호홋-e8d
@호홋-e8d 2 күн бұрын
제주항공,티웨이항공 조사 부탁합니다. 티웨이항공도 결함있어서 기장님이 운행거부했는데 티웨이측은 기장님을 징계내렸다고합니다.승객들의 안전을생각하지도 않는행동이죠..
@Pp_Jay
@Pp_Jay 2 күн бұрын
기장이 문제제기한 것조차 문제가 있는거임... 도대체 관련부처는 뭘 하길래 기장이 못하겠다 수준까지 오는거임???? 항공검사관 있는거 아는데, 이 시스템이 제대로 작동하고 있는지 의문임... 실제로 세월호떄도 해운조합에서 국내여객선들 검사해왔었지만 결국 가라검사였잖음....(이후 검사주체가 해양교통공단으로 바뀜) 검사주체를 다원화 하거나 아니면 항공사들끼리 무작위로 검사시켜서 안전경쟁을 시키던가... 시스템 점검도 필요해보임
@LolitaGuild
@LolitaGuild 2 күн бұрын
안전 생각하면 저가항공 운영 못합니다. 조종사 위탁교육, 위탁 정비라 위탁 맡긴 항공사의 우선 순위에서 항상 밀리죠. 위탁교육도 몇년동안 아에 못 했고요. 보험 보상금이 다른 교통수단보다 높다는 걸로 위안하시고 타셔야 합니다. 그 조종사도 활주로도 없는 페이퍼 컴퍼니 학원에서 받은 면장으로 취직한건데, 안전 운운하는 것도 주제넘죠
@boygood-b1m
@boygood-b1m 2 күн бұрын
버드 스트라이크와 랜딩기어 오작동을 이야기하지만, 항공 역사상 이런 이유로 비행기가 폭발하여 많은 사상자가 난 사례는 없습니다. 사고의 본질은 비행기가 콘크리트 둔덕 구조물과 충돌하면서 비행기가 폭발한 것입니다. 세계 그 어떤 나라 공항도 콘크리트와 시멘트로 공구리쳐서 구조물의 형태로 만들지 않습니다. 북한도 이렇게 안합니다. 모든 항공 전문가들과 해와 언론은 주요 논점은 대체 왜? 해당 사건에 콘크리트 구조물이 있냐고 하는것 입니다. 무안군수와 민주당은 12월 이런 치명적인 설계가 있음에도 공항에 국제선 취항을 강행했습니다. 제주항공의 책임을 돌리려 하지만, 기장과 동체 착륙은 완벽 했습니다. 이는 진짜 책임자들 카르텔의 국민 눈속임 입니다. 이권 카르텔과 카르텔 방송국 눈속임에 속지 맙시다. 그들은 우리를 속이고, 본질을 흐리려고 하고 있습니다. 이 참사의 책임은 국제선 취항을 강행한 카르텔들에게 있습니다. 눈을 뜨십시오 진실을 보세요
@kookoo-w7o
@kookoo-w7o 2 күн бұрын
​@@LolitaGuild 그딴논리몀 저가항공 운항을 안해야지. 정신나간소리하고있네
@LolitaGuild
@LolitaGuild 2 күн бұрын
사고 몇번 나서 보험료 너무 오르면, 그냥 회사 이름 바꾸고 다시 시작하는게 저가 항공임. 남이 만든 비행기, 남이 캔 기름 사다가, 남이 만든 공항에서 하는 장사인데 딱히 마진이 남기 힘든 사업임. 그냥 세금 장사
@에야-w3j
@에야-w3j 2 күн бұрын
승객들도 당연히 무서웠겠지만 동료들이 다 돌아가신 상태에서 저 비행기를 당장 다음날 아침부터 몰아야 하는 기장님과 승무원들은.. 진짜 아찔했을 듯 ㅠㅠㅠㅠ
@Lee-ve2cn
@Lee-ve2cn Күн бұрын
항상 목숨걸고 하시는분들임 자기가 실수하면 몇백명 목숨왔다 하는거니 책임감이 어마무시함
@user-yr1ei6mk3ccv
@user-yr1ei6mk3ccv Күн бұрын
ㅠㅠㅠ만 하지 말고 다들 의심 좀 하자 대한민국은 늘 소 잃고 외양간 고치는 나라
@SeilPark89
@SeilPark89 Күн бұрын
나는 그냥 그만두고 파업함.. 승객들 안전을 담보로 운항하고 싶지 않다..
@Kimmanduk
@Kimmanduk 18 сағат бұрын
@@Lee-ve2cn하 솔직히
@pionarlesmordo9310
@pionarlesmordo9310 2 күн бұрын
아니 하루만에 또 랜딩기어라고? 이쯤되면 제주항공 기체 전수조사 해야하는거 아니냐
@officil1
@officil1 2 күн бұрын
​@@asgrimm8165 선동이 아니라 제주항공은 이전부터 기체문제 ㅈㄴ많았어
@jglslsunny
@jglslsunny 2 күн бұрын
​@@asgrimm8165 그놈의 선동
@Luckyluckygal
@Luckyluckygal 2 күн бұрын
​@@asgrimm8165 네!? 권선동씨여?
@좀-y9c
@좀-y9c 2 күн бұрын
@@asgrimm8165이미 2년전에 블라인드에서 기체결함 문제 묻었던거 나왓었는데 뭔ㅋㅋ
@katejooahlee8628
@katejooahlee8628 2 күн бұрын
@@asgrimm8165그건 그쪽이 관심이 없어서 듣고도 못들은걸수도 있죠 .
@K-Director
@K-Director 2 күн бұрын
저가항공들을 선택하는 이유는 기내식이나 여러 서비스를 이용하지 않는 대신 싼가격에 선택하는거지 목숨값을 싼가격에 산것이 아니다
@shinj.h3392
@shinj.h3392 2 күн бұрын
옳은 말씀입니다. 저가 항공사들은 반성하시고 재정비하시길 바랍니다.
@막걸리가좋아
@막걸리가좋아 2 күн бұрын
그리고 그렇게 싸지도않습니다...김포제주 2만원 차이도 안나요
@음악-y8x
@음악-y8x 2 күн бұрын
뭔 소리니 대한항공 수백명 사망한 사건 모름? 대한항공이 사고 비율 제일 높음
@혲-e5z
@혲-e5z 2 күн бұрын
⁠​⁠​⁠​⁠@@음악-y8x갑자기 사고비율 얘긴 어디서 왜 나온거임?
@서비-m5n
@서비-m5n 2 күн бұрын
​@@음악-y8x당연히 운항기간 운항기체수가 많으니 사고가 많은거지
@풀튜닝두돈반
@풀튜닝두돈반 2 күн бұрын
참사가 어제 있었는데 오늘도 기체 결함이 발견되는 거면 사업 그만하고 싶다는 건가?? 이제는 특가든 뭐든 제주항공은 이용 안하겠습니다. 항공권이 저렴하더라도 목숨이 먼저임..
@쇼츠시청자
@쇼츠시청자 17 сағат бұрын
제주항공 이것저것 행사카톡오던데 저도 절대 앞으론 여행안가면 안갔지 제주항공은 안 타려고요ㅠ
@jessys3391
@jessys3391 2 күн бұрын
모든 안전규정은 피로 씌어졌다는 글이 생각나네요. 휴... 진짜 마음 졸이셨을듯
@NoRaengs99
@NoRaengs99 2 күн бұрын
안전이든 자유든 권리든 지금 누리는 모든게 누군가의 피로 얻어낸거죠. 그걸 잊으면 안되는데..
@허니버터-y8e
@허니버터-y8e 2 күн бұрын
너무 공감되면서도 슬프네요ㅜㅜ
@이시국-i8x
@이시국-i8x 2 күн бұрын
와 삼중피동
@迎春花
@迎春花 2 күн бұрын
아들이 항상 하던 말을 이제야 이해하네요. 누군가의 피와 희생으로 완성되는거라고~~ 안타깝습니다.
@boxing_student
@boxing_student Күн бұрын
인정합니다 심지어 지하철 의자도 바뀐이유가..
@도바리최
@도바리최 2 күн бұрын
언제나 죽은자가 산자를 살린다 ㅠㅠㅠㅠ
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타
@삐루빠루-c8x
@삐루빠루-c8x 2 күн бұрын
@@wret84rt64ht이미 예약한거는 하루전에 취소하면 수수료가 거의 티켓값이거나 취소 불가임. 어쩔수없는 선택이셨을거임
@nieun93
@nieun93 2 күн бұрын
사건은 다 과거에 똑같은 일이 다시 일어난다는 말이 있는데 과거 생각 안하고 그냥 운행을 다하는거죠 정부도 지금 당장만 조사하고 말아 버리니깐 정말 속상하네요
@oops6326able
@oops6326able 2 күн бұрын
ㅠㅠ...진짜 맞는 말이네요...
@이립톡
@이립톡 2 күн бұрын
뭐하는 모질이지 이건
@규범티비
@규범티비 2 күн бұрын
눈물난다.전날 승객들 생각나 눈물나네요-.
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wolf-v8f
@wolf-v8f 2 күн бұрын
요거 정비한놈이 사고낸거다 제주항공 사고 이넘이 다 낸거야 ~~
@이미화-h9e
@이미화-h9e 2 күн бұрын
살앗으면좋앗을텐데ㅠㅠ
@dfodioplsbkpaln407
@dfodioplsbkpaln407 Күн бұрын
진짜 눈물나노?
@quercus1284
@quercus1284 16 сағат бұрын
눈물난다 이지랄
@BMG138_
@BMG138_ 2 күн бұрын
얼마나 무서웠을까요ㅜㅜ 간절함이 전해져 눈물이 납니다. 안전하게 착륙해서 다행입니다. 살아 있어서 감사합니다😢
@kimm4390
@kimm4390 2 күн бұрын
바로 어제 슬픈 사고가 있었고 전국민이 뉴스로 그걸 다 봤는데 다음날 바로 또 같은 기종에서 랜딩기어 문제가… 승객분들 얼마나 불안하셨을지… 다시는 이런 슬픈 사고가 있지 않기를 간절히 바래요 제발ㅠㅠ
@상식-r4q
@상식-r4q 2 күн бұрын
제주항공은 10개월전부터 내부자들로부터 각종 결함에도 항공 점검이 제대로 이루어지지않고있다.당장 비행기가 떨어져도 이상하지 않을 정도라고 했습니다. 항공사 관리하는 국토부도 책임이 큽니다. 전부다 조사해야합니다.
@UNNAMED13-31
@UNNAMED13-31 2 күн бұрын
무안공항 조류관리 및 콘크리트 구조물 무리한 국제선 운용한 무안군수 전라남도지사 민주당이 책임져야할 문제죠^^ 당대표 이재명 사퇴하고 군수 도지사 다 사퇴해야됩니다.
@elvenisar
@elvenisar 2 күн бұрын
성수대교도 무너지기 몇년전부터 같은말이 나왔는데 계속 무시하다 무너졌고, 삼풍백화점도 여러 징후가 있었는데 경영진들이 무시했고, 세월호도 같은식으로 비용논리만 내세워 각종 안전규정을 무시하다 난 사고이고.... 결국 2찍들이 말하는 "경제발전"논리때문에 반복되는 사고죠. 먼저 죽은 희생자들의 피로 쓰여진 안전규정인데 계속 무시하면서 "지난 수십년간 이래왔지만 아무 문제 없었다"고 큰 소리 치다가 사고나면 "규정상, 관례상 문제 없는 일이었다"면서 시치미 떼고, 항의하면 빨갱이라고 비난하고, 언론사에서 "희생자 팔아서 돈 더 타먹으려는 유족들의 개수작"이라면서 몰아세우고, 정권 바뀌면 민주당에게 덮어씌우고, 다시 정권바뀌면 또 같은일을 반복하고, 그래서 같은 사고가 반복되고...... 이 악순환의 고리를 끊어야 됩니다.
@ganekim
@ganekim 2 күн бұрын
역시 비리당 답게 윤국토부
@sunabellyline
@sunabellyline 2 күн бұрын
진짜요? ㅜㅜㅜ
@jelly5807
@jelly5807 2 күн бұрын
@@sunabellyline 몇달전에 블라인드에 제주항공 정비사분이 제주항공 비행기 타기전에 유서라도 써놓고 타라고 댓글 단 일도 있었어요 ㅠㅠㅠ 예견된 사고였다고 생각이 드네요
@kysedutainment1833
@kysedutainment1833 2 күн бұрын
착륙까지 걱정해야하는 세상 비극이다
@육지훈
@육지훈 2 күн бұрын
원래 이착률때 위험율이 제일 높다함
@북북2
@북북2 2 күн бұрын
원래 비행기가 그래요~
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타
@로잘리나
@로잘리나 2 күн бұрын
원래 비행기는 이착륙할때 제일 위험함
@onlygyuri
@onlygyuri 2 күн бұрын
​@@wret84rt64ht 이거 특정인 대놓고 찍었는데 고소 당해도 문제 없나봐?
@공중파
@공중파 2 күн бұрын
기장님도 목숨걸고 운전하시는거라 참.. 부담감이 넘청나셨을 듯 합니다 결함 확인하고 바로 회항해주셔서 감사합니다
@호이-i5t
@호이-i5t 2 күн бұрын
그래 둔턱 문제였던거 맞아 근데 기체결함이 또 있었다는건...근본적인 문제가 해결되야한다. 전날에도 시동꺼짐 현상 담날에도 회항...매번 성공적 비상착륙을 기원할수는 없잖아요...
@sso21
@sso21 2 күн бұрын
기장님도 많은 부담이 있으셨을꺼 같네요. 잘 결정하셨습니다.. 다들 얼마나 불안하셨을지요. 다행이예요. 제대로 조사해주세요. 너무 걱정되네요.
@윤미이-x4x
@윤미이-x4x 2 күн бұрын
하......이젠..전국민의 트라우마 ㅠㅠ
@쵸하니
@쵸하니 2 күн бұрын
비행기 못 탈 거 같아여…
@우정늬
@우정늬 2 күн бұрын
근데 그건 제주항공이 문제잇는거여서
@mocoo5459
@mocoo5459 2 күн бұрын
@@우정늬 저가공항들 다 문제임 제주항공만 유독 더 굴려서 문제터진거지 따른곳도 비슷함
@스카이라인-p7r
@스카이라인-p7r 2 күн бұрын
이제 저가항공은 돈을 더 준다해도 못탈것같고… 대한항공 아시아나도 큰맘먹고 타거나 어쩔수없이 타야할경우 아니고선 이제 비행기 못탈듯… 배는 더 무섭고 ㅠㅠ 이제 해외여행은 내 36년 인생에서 끝이라고 생각해야할듯… 제주도도 그렇고
@빅토리-n6o
@빅토리-n6o 2 күн бұрын
​@@스카이라인-p7r저두요. 이제 비행기는 절대 타지 않을거임.
@personal_color_antone
@personal_color_antone 2 күн бұрын
아버지가 제발 착륙만 잘 되라고 제발제발 하시는게 너무 마음이 아프다..
@김호-l4x
@김호-l4x 2 күн бұрын
항공뿐아니라 우리나라 전반이 그렇다 각종 정비기술자나 설비관리 안전관리 기술자좀 제대로 배치해야한다. 돈때문에 최소한의 인력만 가지고 운영하거나 아얘 배치도 안되는 경우가 너무나 많다.
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타
@CEMINENT
@CEMINENT 2 күн бұрын
경영자가 보기에 정비자가 평소 일을 잘하면, 아무 일도 안일어나니 쓸모없다고 생각하는 경우가 많거든.
@josammosa98
@josammosa98 2 күн бұрын
세계1등 민족, 반만년 유구하고도 찬란한 역사의 우리 자랑스런 대한민국! . 전세계가 오징어 게임, 한강시인 노벨상, 로제 아파트로 들썩이고, 한국 특유의 정 문화에 놀래 자빠지는 중이다 . 올챔퀸 김연아 사랑해요♥ . 범 내려온다 독도는 우리땅!
@NO3-w5z
@NO3-w5z 2 күн бұрын
안전불감증 공화국
@joanalee842
@joanalee842 2 күн бұрын
건설도 마찬가지
@풉풉-p6b
@풉풉-p6b 2 күн бұрын
애한테 굳이 불안하게 그런말을 왜하는지. .
@유튭꿀잼
@유튭꿀잼 Күн бұрын
아들은 별 생각 없는데 자꾸 불안하게 말을 하시네; 저 상황에서 어제 사고가 있었다는 이야긴 아들한테 뭐하러 이야기 하는건지..
@jluchia73
@jluchia73 2 күн бұрын
착륙영상을.보니깐 어제 사고를 당할 기내 안이 상상이 돼서 무섭네요. 그 안에 있었던 사람들이 느끼는 고통이 얼마나 무서웠을지.
@LOL-bz7tn
@LOL-bz7tn 2 күн бұрын
난 솔직히 제주항공은 이제 못 탈것같다.
@ljylex86
@ljylex86 2 күн бұрын
원래 사고난 이후에 점검을 잘하기에 제주는 괜찮을거같은데 타항공사들도 다 안전불감증 오져서 시한폭탄일듯
@그럴싸-k6z
@그럴싸-k6z 2 күн бұрын
@@ljylex86 이 영상을 보고 괜찮다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ 사고 난 후 몇 십 년도 아니고 바로 다음날 랜딩기어 고장이라고 하는데? 뇌를 사용하면서 사셨으면 좋겠어요
@lion__queent
@lion__queent 2 күн бұрын
​@@ljylex86사고 난 이후에 점검을 잘해서 사고 난 다음날 긴급회항함? 소 잃고 외양간 고치는 척이라도 해야되는데 제주는 아직 정신못차린듯..
@anju6742
@anju6742 2 күн бұрын
​@@ljylex86 현재 제주항공 윗대가리들이 썩어있다고 지인한테 들음 그래서 제주항공에서 일하던 지인이 최근에 이직했었는데.. 나는 앞으로 제주항공 안탈듯+무안항공도
@Captain_lee_1212
@Captain_lee_1212 2 күн бұрын
Lcc 장거리는 안타는게맞습니다
@rsa3739
@rsa3739 2 күн бұрын
기장님도 참변이있어서 걱정이 많으셨을텐데 대처등 여러가지로 대단합니다 고생많으셨습니다
@CITYOFCHACHA
@CITYOFCHACHA 2 күн бұрын
안전에 대한 비용과 투자를 함부로 줄이지 못하게 해주세요....
@bookslove6143
@bookslove6143 2 күн бұрын
참으로 얼마나 맘고생 했겠습니까. 정말 다행이네요
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타
@꽃보라해
@꽃보라해 2 күн бұрын
솔직히 제주항공 문 닫을꺼아니면 좀 쉬더라도 문제될 항공기 폐기하고 처음부터 조사점검 들어가야된다고 본다
@skywalker819
@skywalker819 2 күн бұрын
제주항공이 보유하고 있는 비행기 41기 중 39기가 사고난 비행기 기종과 같은데 폐기할일은 아마도 거의 없을것 같네요. 그냥 안타는게 답입니다
@가트몬-e3v
@가트몬-e3v 2 күн бұрын
일본 비행기 사고 예전에 유튜브에서 봤던게 생각나서 다시 찾아보니 보잉747이네요 무려 승객 500명에 승무원 전원 사망한 참사였죠
@zz120-t7q
@zz120-t7q 2 күн бұрын
제주항공이랑 티웨이 문제 많아요 회항 진짜 많이 합니다 날씨 때문이 아니라 기체 결함이 너무 많아요
@nalong731
@nalong731 2 күн бұрын
티웨이 유럽 취항 했을 때, 다량 살상 할 일있냐고 주위에 막 퍼트리고 다녔어요 그 때는 절 이상한 사람으로 봤지만 어제 일로 다들 이해하더군요;; 다들 저걸 왜 모르는지….
@rlaxhRl55
@rlaxhRl55 2 күн бұрын
맞아요 틈만 나면 지연됨
@hackbuldakbungabbang
@hackbuldakbungabbang 2 күн бұрын
지연과 회항이 많다는 것은, 항공기의 문제를 빨리 파악하고 바로 조치를 취한다는 겁니다. 오늘 회항 건도 큰 문제가 아닌, 그냥 운항해도 지장이 없지만 그럼에도 재정비를 위해 실시간 것 입니다. 이전까지는 제주항공 아무도 뭐라 안하다가 언론에서 기사 쏟아내니 같이 물타기 하고, 이제와서 문제 있다고 아는 척 하지 마시죠😂
@Kop-r5n
@Kop-r5n 2 күн бұрын
알바 ㅎㅇ​@@hackbuldakbungabbang
@user-investing_life
@user-investing_life 2 күн бұрын
@@hackbuldakbungabbang 지연과 회항이 많다는것은 "정비가 개판이라 문제가 자주 발생한다"가 보통사람의 논리임.
@ROSECALLVAN
@ROSECALLVAN 2 күн бұрын
전날 사고소식있었는데 불구하고 아들데리고 탑승하신거는 후덜덜;
@이경희-d2y
@이경희-d2y 2 күн бұрын
불안한. 아빠의 소리에 맘 아프네요 다행에요
@유르-r4c
@유르-r4c 2 күн бұрын
영상목소리 듣는데.. 아이가 놀라지 않게 차분하게 설명하시는 목소리에서 어떤마음이셨을지 가늠이 되어 마음이 아프네요 ㅠㅠ
@김조이-k3b
@김조이-k3b Күн бұрын
어떤 마음이였을지 저도 알것같지만 자녀 교육상으론 대단히 실수한 것. 부모의 불안은 아이에게 고스란히 전파됨. 아빠는 지금 안심시킨게 아니라 자신의 불안함을 자식에게 전파시키고 있는 것. 뭐 물론 교육차원에서의 문제지 나같아도 스스로가 무서워서 저렇게 했을듯.
@user-tc5qw7ro2g
@user-tc5qw7ro2g Күн бұрын
이렇게 자주 고장나는 거 보면 이 회사 비행기가 문제가 많은 거 아닐까?
@JNGBAE
@JNGBAE 2 күн бұрын
얼마나 무서우셨을까요. 무사히 도착하셔서 너무 다행입니다
@taeseon_dreams_actor
@taeseon_dreams_actor 2 күн бұрын
저 정도면 어제 참사난 비행기 기체결함을 의심해봐도 될거 같은데 어제 그 참사가 일어난지 만 하루도 안돼서 같은 항공사 같은 기종 다른 노선의 비행기가 회항을 하다니
@NorthMacedoniaNo.1
@NorthMacedoniaNo.1 2 күн бұрын
비행기는 베스트 샐러로 유명한 사고없기로 유명한 기체입니다. 제주항공에 문제가 많은거 같음
@WonNa-qk1dc
@WonNa-qk1dc 2 күн бұрын
@@NorthMacedoniaNo.1 그런거치고는 해외에서도 기체결함 있었음 아직 팩트 나온것도 아닌데 그냥 제주항공 문제라고 믿고싶은거겠지. 니가 하는소리는 팩트나오고 말해도 늦지않음.
@NorthMacedoniaNo.1
@NorthMacedoniaNo.1 2 күн бұрын
@@WonNa-qk1dc 무안공항도 문제였고 제주항공도 문제임!!
@WonNa-qk1dc
@WonNa-qk1dc 2 күн бұрын
@@NorthMacedoniaNo.1 팩트나 좀 체크하고 말하자.. 평소에도 뇌비우고 말하는 경향많지? n.news.naver.com/article/025/0003411299?sid=104
@WonNa-qk1dc
@WonNa-qk1dc 2 күн бұрын
@@NorthMacedoniaNo.1 팩트좀 체크하고 말하자? 감정이 뇌를 지배하는건 이해함. n.news.naver.com/article/025/0003411299?sid=104
@song9542
@song9542 2 күн бұрын
제주항공 자체 전수조사을 해야하는게 맞다고 봅니다.분명히 무슨 이유가 있을듯 싶네요.꼭좀🙏 삼가 고인들의 명복을 빕니다 🙏
@1000time-f1n
@1000time-f1n 2 күн бұрын
더 이상의 사람들을 희생 시키면 안된다 진짜.. 좀 더 비싸더라도 대한항공 탑시다 우리
@llllllllllllllllllllllllll-z2g
@llllllllllllllllllllllllll-z2g 2 күн бұрын
아시아나는 안돼?
@roroqwaa
@roroqwaa 2 күн бұрын
이번에 아시아나인가 대한항공에서 문제 있지 않았나? 유튜브에 조회수 높은거 있는데 한번 찾아보셈 거기도 보장 받지는 못함 물론 이런 사고는 예전 이후로는 안 일어났지만 그건 모든 항공사 마찬가지니까..
@LOFIStUdY-t1i
@LOFIStUdY-t1i 2 күн бұрын
​@@roroqwaa 이스탄불행 아시아나 항공기에서 연료누출 된 사고 말하는거 같네요
@ahna2580
@ahna2580 2 күн бұрын
기체결함많으면 그냥 항공사 문 닫어라. 승객들 탄 상태로정비한다는것도 상식이하다
@감귤이-r9r
@감귤이-r9r Күн бұрын
대한한공도 문 닫아야 하나? ㅋㅋ
@저는안알랴줌
@저는안알랴줌 2 күн бұрын
공군 출신인데 정비는 아니긴 했는데 정비특기 동기들 lcc가면 사람 갈아서 쓴다고 잘안갈라고 하던데 lcc라도 서비스가 적어야지 안전까지 적으면 어떡하냐 저가 항공사들 사람 없다고 들은지가 10년전인데
@Sanimole
@Sanimole 2 күн бұрын
그중에서도 제일 악명높은게 제주항공이었죠 ....
@샤프란-p3p
@샤프란-p3p 2 күн бұрын
우리나라 산업 전반이 다 그런듯. 평소티안나는 안전파트부터 원가를 줄이더라구여
@hjayoutube
@hjayoutube 2 күн бұрын
여러모로 충격적인 세상이네요..
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타
@Kain1201
@Kain1201 2 күн бұрын
저가항공 타지 마세요. 저렴한데는 다 이유가 있습니다. 왜 대한항공이나 아시아나 항공이 더 비싸겠어요. 저가항공이 뭐 좋은 재료를 쓰겠습니까? 인권비 많이 써서 검사를 많이 제대로 하겠습니까. 재료도 그냥 제일 최소로 써야하는거 돈 아껴서 쓰고 검사도 돈 아끼려고 적게 대충 하는게 뻔히 보이는데 왜 소비해 줍니까.
@angelalee5124
@angelalee5124 20 сағат бұрын
아들한테 굳이 어제 일이잇엇다고.. 비행기 사고 얘긴안해도 됐을거같은데 ....오히려 그말때문에 애가 더 불안해했을것같네요.
@김다은-b3l
@김다은-b3l 19 сағат бұрын
알아서하겟죠.. 굳이말을하든말든 무슨상관이어요…그냥보세요 오지랖
@bigbrother7201
@bigbrother7201 2 күн бұрын
뭐 저런 미친항공사가 다 있냐..... 하루 만에 또 문제가 생겼다니.....
@Suzette137
@Suzette137 2 күн бұрын
원래 문제는 자주 일어나는데 큰 참사까지 가는 일은 드물음 대형 사고는 여러가지 악재와 신호를 무시해서 일어난 결과지 문제 하나로 이렇게까지 대형 사고로 이어지는 경우는 거의 없음
@송강욱-g6d
@송강욱-g6d 2 күн бұрын
그러니까 이렇게 크게 터지면 그때서야 데이터의 원인이 잡히지. 이걸 꼬리가 길면 언젠가는 잡힙니다. 라는 말을 하죠.
@이장범-m8k
@이장범-m8k 2 күн бұрын
결함 1도 없는 최적의 항공기 만들어보던지 ㅋㅋ 쉬운줄 아노? 게임에서 패치하고 버그 잡으면 다른 버그 생기듯 어느정도 기본적으로 상정하고 인지하고 가는 부분이고 이번 사고도 어찌저찌 착륙 잘했는데 법적으로도 설계상에 있으면 안되는 콘크리트에 박아서 폭발사고로 사람 죽은건데 그때서야 ㅇㅈㄹ하면서 깨시민인척 자제좀
@wret84rt64ht
@wret84rt64ht 2 күн бұрын
기사 제목: 모질이 아빠 '김해민 '과 그의 아들 거지근성 모질이 인증 하러 사고난 비행기 또 타
@LOL-bz7tn
@LOL-bz7tn 2 күн бұрын
@@송강욱-g6d그냥 매뉴얼을 지킬 수 있는 사회가 되어야할텐데 이런 큰 사고를 막을 수 있을거에요. 티웨이 기장님은 매뉴얼을 지켰다가 중징계에 고소까지 당하고, 고소내용을 보면 가스라이팅 (너도 그 전에 비슷한 상황에서 운행했었는데 왜 더 못한다 하냐. 다른 기장은 다 비슷한 상황에서 운행한다. 너가 문제다)도 많이 당했더라구요.
@송강욱-g6d
@송강욱-g6d 2 күн бұрын
@@LOL-bz7tn 원해 회사일을 하면 비일비재해요. 시키는대로 해도 꼬리짜르기 때문에 시키는 사람이 아닌 시켜서 한 사람에게 따집니다.
@Strawberry_jmt
@Strawberry_jmt 2 күн бұрын
저가 항공사 수익 구조상 기체 관리가 소홀할 수밖에 없을터인데 국토부는 이번 기회를 계기로 강도높은 기체 전수 조사 꼭 해줫음 한다. 불안해서 국민들이 비행기 타겟나. 규정을 지켰는데도 사고가 발생했다면 규정에 문제가 있는거다 생각좀 하자
@잰77
@잰77 2 күн бұрын
영상속 아버님의 간절함이 느껴져서 한참 울었어요 ㅜㅜ 사고난 비행기의 승객들도 같은 맘이였을텐데 너무 마음 아프네요.. 제발 이런일 다시 안생기게 좀 해주세요!!
@초록-e6c
@초록-e6c 2 күн бұрын
어제 사고난 항공기 얼마전에도 엔진 고장으로 국토부 감사 있었다던데 그때도 버드 스트라이크라고 둘러 댔다는 기사를 봤는데 그걸 그대로 믿고 넘어 간 국토부는 문제가 없는걸까? 항공기사고는 생존 가능성이 희박한데 어찌 간단하게 넘어 간단 말입니까
@jupiterghost9754
@jupiterghost9754 2 күн бұрын
새도 없는 버드스트라이크
@Sanimole
@Sanimole 2 күн бұрын
인맥이나 돈등으로 넘어가는건 아닌지 한두번도 아니고 뭐하는거야
@ychipping_norton3655
@ychipping_norton3655 2 күн бұрын
심각한 일이네요. 결국 인재군요...
@황신영-n3n
@황신영-n3n 2 күн бұрын
제발 자기 자리에 사명의식 가졌으면.ㅠㅠㅠㅠ-. 사람 생명이 달린 문젠데 제대로 일해야한다-. 🤬🔥
@family4181
@family4181 2 күн бұрын
진짜 조사 철저히 해야합니다 연속으로 이런 사고가 난 다는거는 진짜 문제가 있는겁니다 제발 조사 철저히 해주세요
@elon1796
@elon1796 2 күн бұрын
중국 쪽 공작인듯
@닉네임-h9b
@닉네임-h9b 2 күн бұрын
​@@elon1796미정갤러야
@dlwodydqltj
@dlwodydqltj Күн бұрын
​@@elon1796이재명 짓인것같다
@이구미호를진짜없애자
@이구미호를진짜없애자 2 күн бұрын
제주항공 당장 조사해라 아니 비행기 관리를 어떻게한거야
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 2 күн бұрын
보잉도 하자투성이임..에어버스로교체해야
@이지애-r9u
@이지애-r9u 2 күн бұрын
6
@도지넹
@도지넹 2 күн бұрын
당분간은 타지 마세요 전수조사 할때까지 ㅜㅜ
@user-ih3cm4by6t
@user-ih3cm4by6t 2 күн бұрын
무안공항 국제선 허가해준 인간들 제대로 조사해야지
@cookinganatomy
@cookinganatomy 2 күн бұрын
애경이 참 여러 일이 많네 가습기 살균제 사건부터
@theflow5341
@theflow5341 2 күн бұрын
우연일까~?
@스론
@스론 2 күн бұрын
제주항공이 애경이였어?
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 2 күн бұрын
모회사지 경영은 애경이한게아니지
@theflow5341
@theflow5341 2 күн бұрын
@@SHINDAEWOON 애경 사람들이 제주항공 내려와서 하는데 아니라고? ㅋㅋㅋ
@cookinganatomy
@cookinganatomy 2 күн бұрын
@@SHINDAEWOON kzbin.info/www/bejne/rHK6emR3gs2hpZIsi=K2vp0yTUfdAkdV-U
@셜록-m4x
@셜록-m4x 2 күн бұрын
존나 무섭겠다 진짜
@손공주-y9y
@손공주-y9y 2 күн бұрын
제주항공 철저히 조사해야됩니다. 보통일이 아닙니다.
@davidchun3657
@davidchun3657 2 күн бұрын
무안 공항 참사 입니다. 항공참사 아니고
@jiny5058
@jiny5058 Күн бұрын
제주항공 문제 많은 회사임
@뻐큐-w4j
@뻐큐-w4j Күн бұрын
@@davidchun3657그렇긴한데 제주항공이 좀 문제가 많긴함
@lIlI-j1u
@lIlI-j1u Күн бұрын
@@davidchun3657 둘다야
@dkfjdjslfnfjdkj2726
@dkfjdjslfnfjdkj2726 8 сағат бұрын
@@davidchun3657제주항공도 문제많음
@Kiaodow
@Kiaodow 2 күн бұрын
아들 안심시켜주는 아버님 목소리가 저도 순간 안심할만큼 차분하시네요.. ㅠㅠ 역시 아버지는 대단합니다 그나저나 사고난지 하루도 안되서 또 기체결함이라니 많이 긴장돼셨을텐데 무사히 착륙해서 다행입니다..!
@스댕-u4h
@스댕-u4h 2 күн бұрын
아빠한테 딱 붙어있어...어제 아침 사고 비행기 안에서도 그랬을텐데ㅠㅜ.
@dane1563
@dane1563 2 күн бұрын
저도 그생각나서 너무나도 슬퍼요 ㅠㅠㅠㅠ 어제 아침에도 같은 상황이였을텐데요 ㅠㅠㅠㅠ
@고양이동영상-c5p
@고양이동영상-c5p 2 күн бұрын
알고보면 현재 지구상에서 가장 안전한 교통수단이 비행기입니다. 그반면에 사고시 치명률(사망률)이 높은게 문제라면 문제이고 지금 국민들 슬픔도 크고 안전 불안감이 최고조에 이를듯 한데 사고 수습이 끝나는데로 전 항공사 메뉴얼 점검하고 비행기의 성능안전점검에 대한 전수조사를 시행하는게 정부에서 할 시급한일 아닐까 하네요
@minimin-roy
@minimin-roy 2 күн бұрын
항공기 정비랑 관리만 잘된다는 가정하에 가장 안전한 교통수단이긴 합니다. 근데 제주항공은 관리에 소홀했던듯 보이니까 이거는 사람이 만든 인재임
@크리프-e4t
@크리프-e4t 2 күн бұрын
실제로 항공사고가 날 확률이 로또 맞을 확률보다 낮다곤 하지만 어제 희생된 분들도 이런 생각을 하고 있었을 텐데......... 사람 일은 참 모르는 것 같네요
@gunpower5285
@gunpower5285 2 күн бұрын
제주항공 대주주가 사모펀드 입니다. 수익을 극대화 하는게 사모펀드이기 때문에. 정비 비용, 연료비, 기내식 비용 등을 매우 절감 했을겁니다. 그러니 제대로 된 정비가 될수 없는것이죠. 그렇게 절감한 비용은 펀드 주주들에게 배당금으로 돌아갑니다. 참고로 시내버스 사업도 사모펀드가 인수를 많이 하는데. 인수후에는 차량 정비가 당장 안되고 기사들 식비가 줄어들고 합니다. 모든 사모펀드는 똑같습니다.
@geniuspianist
@geniuspianist 2 күн бұрын
애경아님? 50.4프로인가 그렇던데?
@nalong731
@nalong731 2 күн бұрын
맞습니다 사모펀드가 아주 사회의 악임
@월드캔디WorldCandy-i9h
@월드캔디WorldCandy-i9h 2 күн бұрын
사모펀드 악마지 ㅋㅋ 국회의원놈들 상당수가 사모펀드 하고 있고 금융 제재 전혀 안받고 있음 이정도면 국회의원이 악마아니냐?
@태수김-u2z
@태수김-u2z 2 күн бұрын
정확한 정보는 직접 확인하는 습관이 필요한듯 하네요 제주항공은 지분구조가 애경 자회사 ak홀딩스 50.37% 국민연금공단 7.84% 제주도 3.33%등으로 사모펀드 지분 없고 자금 들어온 적 없습니다 티웨이가 코로나때 jkl파트너스 사모펀드가 지분 사서 2024년에 소노인터네셔널에 재매각 해 이윤 추구했습니다 댓글 말 자체가 틀린말은 아닐지라도 제주항공과는 거리가 먼 듯합니다
@aquaman38
@aquaman38 2 күн бұрын
사모펀드 등 어떤 놈들이 대주주라도 정부가 기체 정비상태, 안전한 부품교체 등이 이루어지는 지 확인하고 그 결과를 시민에게 제공하면 된다. 문제가 발생한 항공사는 시민이 안타면 망하니까..
@최인섭-g4f
@최인섭-g4f 2 күн бұрын
이정도면 제주항공 모든 비행기는 운행 불가 시키고 점검해야되는 거 아니니?
@drdog44
@drdog44 14 сағат бұрын
전날 무안공항 사고 일어 났는데도 다음날 비행기를 타신걸 보니 상남자네요. 아들 진정하라고 조치도 해주시고. 전 겁이 많아서 비행기 탈 엄두도 안나던데.
@잘될거야-o7j
@잘될거야-o7j 2 күн бұрын
제주항공 운행정지하고 기체결함 전수조사 해야할듯. 확실히 밝혀지기전까지는 제주항공은 계속 위험한 비행을 하는 것임.
@부리부리몬-p6c
@부리부리몬-p6c 2 күн бұрын
돈에 눈이 멀어서 기체 점검을 소홀히 한 항공사 전수조사 들어가야 합니다. 언제 터질지 모르는 시한 폭탄입니다
@TV-ey9hi
@TV-ey9hi 2 күн бұрын
아휴 아부지... 속으로 얼마나 얼마나 긴장됐었을까.. 그래도 애기가 안 놀래게 침착하게 잘 대처하셨네요
@박주윤-s7y
@박주윤-s7y 2 күн бұрын
천만다행입니다 가슴이 조마조마 하네요..
@오들휘
@오들휘 2 күн бұрын
제주항공 뒤집어야 겠네
@가트몬-e3v
@가트몬-e3v 2 күн бұрын
뒤집ㅈㅏ 들휘야
@wetgeographic2529
@wetgeographic2529 2 күн бұрын
아자씨, 무안 참사 봤으면 제주항공표는 취소를 하고 다른 항공사를 이용했어야지…도대체 뭔 배짱이신지…
@eyc1499
@eyc1499 2 күн бұрын
제주항공 책임자들 처벌해야 합니다 사람들 목숨을 가지고 어떻게 저렇게 운행하는지 정말 화가납니다
@FreshWinds
@FreshWinds 2 күн бұрын
유지보수 비용이나 늘이고 그런말해. 경제 안좋다고 안전요원 유지보수 인원줄아눈대. 그럼 우리도 함들어서 제대로 일못해. 안전책임못짐. ㅟ지않고 일하는 로보트인줄아나?
@user-fuckingyoutubemanager
@user-fuckingyoutubemanager 2 күн бұрын
@@FreshWinds 늘여줘도 똑같을듯 닌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@heyboy4982
@heyboy4982 2 күн бұрын
제주항공 그냥 다 문제가 있네.. 이번에만 그런게 아니라 인스타 보니깐 저번에도 랜딩기어 문제로 사람들 극도로 공포감 느껴다고 사진 올라오던데 제주항공 이쯤이면 그냥 문닫아야 하는거 아니야?
@hyungnim123
@hyungnim123 2 күн бұрын
그 참사가 또날뻔한거냐????제주항공 니들은 폐지해라 이제
@김경민-b6o9z
@김경민-b6o9z 2 күн бұрын
티웨이도 심각해요. 승무원들 목숨걸고 일하는 수준입니다
@nxtwk.y23
@nxtwk.y23 2 күн бұрын
랜딩포비아;; 기장들은 하던대로 하길 바란다. 당신들의 판단이 비전문가들에 비해 무조건 맞다.
@이현-x6h5e
@이현-x6h5e 2 күн бұрын
제주항공타고 오사카 가고 왔을때 지연만 2~3시간씩 걸렸는데 천운이였구나...
@haribokyung4122
@haribokyung4122 2 күн бұрын
저도 1월에 제주항공으로 후쿠오카 왕복항공권 끊어서 다녀왔는데 1도 문제가 없었던게 천운이였나봐요ㄷㄷ
@vxvhfnc3009
@vxvhfnc3009 2 күн бұрын
이었구나
@letmedoitforyou221
@letmedoitforyou221 2 күн бұрын
실제 승객들도 저랬겠죠…마음이 너무 아프다
@seoul_alice
@seoul_alice 23 сағат бұрын
제주항공은 비행기를 몽땅 다바꾸고 무안공항은 특검합시다
@mr.9286
@mr.9286 2 күн бұрын
웃긴건 아니 아무리 저가항공이라도 그렇지 오른쪽엔진 버드 스트라이크 당했다고 랜딩기어 안내려오는건 또 의문이네 ㅋㅋㅋ 엔진이 고장나면 유압계통 고장나는거 아는데 왼쪽엔진은 살아있는데 그럼 랜딩기어 내려와야하는거 아닌가 그리고 버드 스트라이크 당해도 랜딩기어 전부 내려와야 정상인데 이거 백프로 비행기 결함 맞다 기장이랑 부기장이 랜딩기어 안내릴리도 없고 ㅋㅋ 여러모로 이상하네 이래서 저가항공은 언제어떻게 결함생길지 모르니까 비싸도 그냥 일반 비행기 타잨ㅋㅋㅋ 참고로 꼬리날개 떨어져나가거나 꼬리쪽 폭발하거나 문제생겨도 유압상실 된다고 알고있음ㅋ
@개미-r5k
@개미-r5k 2 күн бұрын
진짜 모르면 가만히 있으시죠 진짜 뭘 모르는 사람들이 이번참사로 인해 저가항공은 타면 안된다고 하는데 그 이유가 아닌 기종의 연식이 오래되었거나 했을때 이런사고가 발생할 수 있습니다 제발 모르면 댓글 달지 마세요
@윤짱무사
@윤짱무사 2 күн бұрын
​@@개미-r5k팩트잖어..
@Ioniq-q2t
@Ioniq-q2t 2 күн бұрын
​​@@개미-r5k연식이 오래되서 사고가 날 정도면 그 비행기는 운행하면 안 되는거 아니냐?
@mr.9286
@mr.9286 2 күн бұрын
​​​@@개미-r5k ㅋㅋㅋ저가항공은 다 오래된 기종 아닌가?ㅋㅋㅋㅋ 근데 결함은 맞는데 최신기종 이라는것도 ㅈㄴ신기하네 ㅋㅋ 그럼 그쪽은 싼마이 저가항공 이랑 목숨 맞바꾸 시던지~ㅋㅋㅋ 난 불안해서 안탈거니까 ㅋㅋ 비알못 납셨네 ㅋㅋㅋ
@DonGasJoa
@DonGasJoa 2 күн бұрын
항공기 15년정도 된건 비교적 신식이라고 불린답니다 자동차랑 달라요
@자우림-t9m
@자우림-t9m 2 күн бұрын
불안불안하다. 제주항공은 모든 여객기의 안전점검을 철저하게 점검해야 할 것이다!!!
@davidchun3657
@davidchun3657 2 күн бұрын
무안 공항 참사 입니다. 항공참사 아니고
@송매지구름
@송매지구름 2 күн бұрын
제주항공은 운항중단시키고 철저히 조사해라!
@davidchun3657
@davidchun3657 2 күн бұрын
무안 공항 참사 입니다. 항공참사 아니고
@liiillli7506
@liiillli7506 2 күн бұрын
@@davidchun3657ㅉㅉ
@감귤이-r9r
@감귤이-r9r Күн бұрын
@@davidchun3657 이건 자연과 공항의 문제로 사고가 난건데..왜 자꾸 항공사 문제를 드는지 모르겠네요.
@Diavol1o
@Diavol1o 19 сағат бұрын
@@감귤이-r9r난독이세요? 무안공항자체도 당연히이번일은 콘크리트벽때문에 문제가있지만 지금 제주항공 기체결함이 제일큰데 뭔 일반화를 쳐하고있는거야
@kimkimi7
@kimkimi7 2 күн бұрын
제주항공, 티웨이 등등.. 저비용 항공사 문제가 너무 많음. 정비도 허술하게 하고, 부기장 채용시 비리도 많고..
@mi6-60
@mi6-60 2 күн бұрын
맞습니다 티웨이도 전반적인 채용에 문제 많다고 들었습니다
@Tmbs-617
@Tmbs-617 Күн бұрын
어디는 유도로에도 착륙하는데
@Airline707
@Airline707 Күн бұрын
기장님의 판단력에 박수를 보냅니다😮
@cpk41
@cpk41 2 күн бұрын
아내가 내년 5월 제주도 여행갈거 취소했습니다. 오토바이타고가서 배 위에 올려 건너가야 겠습니다
@tyy2294
@tyy2294 2 күн бұрын
응 배 침몰할거야 수장햌ㅋ
@user-yt4gh7pr1q
@user-yt4gh7pr1q 2 күн бұрын
@@tyy2294 제발 너네 엄마가 제발
@park-qw6sq
@park-qw6sq 2 күн бұрын
@@tyy2294느그어미 미래를 왜 말하노 여기에다가 느금마 물고기밥 될거를 ㅋㅋㅋ
@Jfnfkfjf
@Jfnfkfjf 2 күн бұрын
형님 가는길에 오토바이로 각기털어주심 안됩니까?
@SAMSUNGLGSK
@SAMSUNGLGSK 2 күн бұрын
솔직히 배나 비행기나 위험한건 마찬가지입니다. 그냥 운에 맡겨야 되는게 현실입니다.
@오들휘
@오들휘 2 күн бұрын
어휴~보는 저도 마음졸이며 봤네요
@user-u1x1v
@user-u1x1v 2 күн бұрын
저가항공들 조사 한 번 싹 해라 이런 건 꼭 큰 사고 나야 한다니까...
@user-yi1du9jy3m
@user-yi1du9jy3m Күн бұрын
비행기가 콘크리트 벽에 부딪히지 않았다면 폭발하지 않았을 것입니다. 초기 원인은 착륙 장치나 새들이었지만 폭발을 일으키지는 않았습니다. 전문가들은 절대 활주로 끝에 콘크리트 벽이 있어서는 안 된다고 말합니다 벽을 그곳에 설치한 것은 생각이 없는 것 이었습니다. 이런 비참한 일이 다시는 발생하지 않도록 모든 공항과 비행기를 점검해야 하고, 피해자들을 위해 진실을 밝혀야 합니다.
@최냥냥-g4f
@최냥냥-g4f 2 күн бұрын
기장님들 진짜 대단하심
@SAMSUNGLGSK
@SAMSUNGLGSK 2 күн бұрын
이번에 일 크게 터진김에 우리나라 전체 항공사 싹다 안전점검 철저히 하고 운항해야된다.
@감귤이-r9r
@감귤이-r9r Күн бұрын
맞는 말인거 같네요
@user-kimsuhanmu
@user-kimsuhanmu 2 күн бұрын
내 돈 내고 내 시간내서 비행기 타고 목적지를 가는데 이렇게 목숨을 걸고 랜딩이 잘됬다는점과 브레이크가 잘 작동하는, 이런 아주 지극히 정상적인 사항들에 대해서 승객이 걱정을 하면서 타야하는건가요??
@Sandang0re9999p
@Sandang0re9999p 2 күн бұрын
2:21 당연히 동일기종이지 제주는 737단일기종이고 2개정도 빼고 다 738인데
@Sandang0re9999p
@Sandang0re9999p 2 күн бұрын
그2개는 737-8(MAX8)근데 이것도 737패밀리
@ub4kb
@ub4kb 2 күн бұрын
@@Sandang0re9999p 737-8 과거에 사고 많이났던 기종 아닌가요?
@Sandang0re9999p
@Sandang0re9999p 2 күн бұрын
@@ub4kb 네 맞는데 이번에 사고난건 둘다 737-800입니다
@nukacolaa
@nukacolaa 2 күн бұрын
저가 항공은 항공기 보유수가 적어서 그만큼 비행 스케쥴을 빡세게 잡음. 당연히 항공기 노후화도 빠르고 시간이 오래걸리는 정밀 점검도 제대로 못 받음.
@royaroyaro
@royaroyaro 2 күн бұрын
취소한 21명은 현명하네. 141명은 목숨을 내놓고 사네?
@감귤이-r9r
@감귤이-r9r Күн бұрын
뭔 개 소리지? 21명 대부분은 시간 안맞아서 그런거일수도 있고 회항한후 사고 난 것처럼 이야기하네 ㅋㅋ 141명 대놓고 욕박네 ㅉㅉ
@G마요
@G마요 21 сағат бұрын
취소한사람이 훨씬 더 소수인걸보면 그사람들이 더 별난거죠.. 교통사고 사망사건 많다고 운전대 안잡나요?
@royaroyaro
@royaroyaro 21 сағат бұрын
@@G마요 오징어게임에서 O누르고 다음판에서 바로 뒤질인간
@감귤이-r9r
@감귤이-r9r 20 сағат бұрын
@@G마요 제가 할 말을 하셔서 속 시원하네요 141명 욕하는 것도 아니고..
@최수용-u1j
@최수용-u1j Күн бұрын
랜딩기어? 버드스트라이크? 기장님에 말도 안되는 착륙으로 무마함 근데 저 콘트리트 벽 때문에 피해가 커짐 지금 우리가 집중해서 봐야할 건 1. 제주항공의 항공기 정비 및 운영 2. 새 둥지가 많은 곳이면서 콘트리트 벽으로 지어놓고 관리가 소홀한 무안공항 12월 8일 국제로 변경한뒤에 한달도 안되서 이런 사고가 남
@호랑이-g7z
@호랑이-g7z 2 күн бұрын
에휴 할말이 없습니다 유가족분들 힘내시구요 고인의 명복을 빕니다
@ParkHS-h2b
@ParkHS-h2b 2 күн бұрын
정비하시는 분들이 철저하게 정비 정검좀 잘 좀 해주세요 항공기 한대에 수백명의 생명이 달려있어요
@보살-z7s7y
@보살-z7s7y 2 күн бұрын
어제 그일이 있었는데 제주 항공을 탔다는게 ..다들 엄청난 강심장이시구나
@판다곰-i2v
@판다곰-i2v 2 күн бұрын
깡 개지림 ㄹㅇ
@김준경-h4y
@김준경-h4y 2 күн бұрын
솔직히 안전불감증이지 나같으면 사고원인 나올때까지 비행기는 잠시 보류임
@Ganadaraaaa
@Ganadaraaaa 2 күн бұрын
ㄹㅇ… 솔직히 이해안됨
@jihwajajota
@jihwajajota 2 күн бұрын
제주항공 측은 정비 프로그램에 따라 지속적으로 정비를 했다고 주장했지만, 사고 직후에도 같은 기종에서 랜딩기어 문제로 회항한 사례가 보고되었습니다
@LOFIStUdY-t1i
@LOFIStUdY-t1i 2 күн бұрын
근데 자세히 알아보면 사고 다음날 회황한 기체의 문제는 랜딩기어 결함이 아니라. 정비사가 참사가 있던 다음날 같은 사고 나지 않게 하려고 수동 랜딩기어 장치까지 살펴보다가 제대로 닫지 않아서 센서가 작동한 것일뿐. 결함은 아니었습니다.
@nguemroe8881
@nguemroe8881 10 сағат бұрын
너무 안타깝지만 이와중에도 무안항공 사고가 아닌 제주항공으로 은근슬쩍 바꿔 보도하는 왜곡된 진실이 밝혀졌으면 좋겠다
@poppy-y7d
@poppy-y7d 7 сағат бұрын
무안항공 사고 아니고 제주항공 사고 맞음 콘크리트벽도 원인이겠지만 애초에 기체 결함 없이 랜딩기어만 잘 내려왔었으면 동체착륙 시도도 안했을거고 그렇게 부딪히지지도 않았을거임 사고 전 블라인드에 올라왔다던 글도 그렇고 다음날 같은 회사 다른 비행기가 똑같이 랜딩기어가 안 내려와서 회항한 것도 그렇고. 원인이 있으면 다 밝혀내야지 오히려 이런 댓글이 더 의심스러운데…. 제주공항 참사라고 하면 안되는 이유가 뭐임? 콘크리트 가벽 때문에 무고한 생명을 더 잃은 건 사실임 하지만 그전에 동체착륙을 시도할 수 밖에 없었던 문제 원인의 조사도 중요하다고 봄 그리고 비행기 사건사고들 명칭 보면 그 해당 기종 부르는 경우 많음 뭐가 안된다는건지 모르겠네
@아유레디-b8d
@아유레디-b8d 2 күн бұрын
이건 빙산의 일각에 불과함 저가항공사들 조종사들 시내버스 운전하듯이 항공사에서 뺑뺑이 돌림 돈에 눈이멀어 안전은 없어진지 오래 오죽하면 저가항공사 승무원들이 절대로 타지 말라고 하는 이유가 있음
@뽀오-h2r
@뽀오-h2r 2 күн бұрын
무안공항 활주로 끝에는 왜 콘크리트벽이 설치되어있나요!!
@user-ms4ym7ym75g
@user-ms4ym7ym75g 2 күн бұрын
관동대 항공운항과 교수 말로는 지극히 정상적인 구조물이라던데요 착륙유도하는 장치를 단단히 고정시켜야된다고 그리고 평상시랑 반대로 착륙했잖아요
@SKT_FAKER
@SKT_FAKER 2 күн бұрын
@@user-ms4ym7ym75g 미국 항공 최고 전문가도 저런 구조물은 위법하고 전혀 있을필요가 없는 구조물이라고 나왔는데 뭔 개소리센
@myloverher11
@myloverher11 2 күн бұрын
@@user-ms4ym7ym75g 보통 뒤에 철제구조물은 두지 콘크리트로 단단하게 시공하지 않음 전세계에서 활주로에 비행에 방해가 되는 구조물이 있는부분에 대해서 꼬집고있는데 뭘 정상적인 구조물이에욬ㅋ
@송강욱-g6d
@송강욱-g6d 2 күн бұрын
콘크리트아니고 흙벽이고 그것보다 왜 그런 장소에 억지로 내렸는지부터 생각하면 답나오잖아요.
@brianshaw1774
@brianshaw1774 2 күн бұрын
@@SKT_FAKER 이거 ㄹ ㅇ. 미국 공항에 저런 콘크리트벽 같은거 없음.
@moonvivi452
@moonvivi452 2 күн бұрын
와 영상보는데 결과를 알면서도 제발.. 제발 천천히를 같이 외침 승객분들 얼마나 저 시간이 고통이였을까
@myetoilemika7463
@myetoilemika7463 Күн бұрын
제주항공은 당분간 보유항공기 전수검사를 하고 운행하지 말아야 할 것 같아요. 무한공항도 조사가 끝날때까지 폐쇄가 맞는 것 같고요.
@happygoo
@happygoo 2 күн бұрын
문제는 국토부도 못믿겠다는거다..
@LOVE-TANKER
@LOVE-TANKER 2 күн бұрын
제주항공 이제 어떡하냐..위험한 사건사고가 2개나 발생했네..
@얍삐-r8d
@얍삐-r8d 2 күн бұрын
이번이 처음이 아니라 과거 자료찾아보시면 결함문제가 자주 있었습니다. 터질게 터진거고 문닫아야 합니다 이제는 정말!!
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON 2 күн бұрын
​@@얍삐-r8d보잉도 털어야함
@hoodstar7750
@hoodstar7750 2 күн бұрын
@@SHINDAEWOON 보잉은 죄가 없음. 몇 기체주문에 대한거에 소송이나 걸려서 과징금으로 끝내는게 맞음. 738은 베스트셀러라 엄청 안전함 문제 생기는건 다 항공사 정비문제
@minimin-roy
@minimin-roy 2 күн бұрын
​@@SHINDAEWOON LCC 제주항공이 정비도 안하고 막굴려서 그렇지 B737 자체는 얼마나 안전한데.......
@Tyui109-w3g
@Tyui109-w3g 2 күн бұрын
제주항공13시간 감금사건부터 눈여겨보고있었는데 진짜 제주항공 더이상 이용하지 않겠습니다
@ParkJiSung_13
@ParkJiSung_13 2 күн бұрын
중요한건 새떼로 인한사고가 아니고 수동으로 랜딩기어 작동이 안된거로 아는데 그럼 정비사들 문제아님? 저 기체 정비한인간들 전부 무기징역때려라 사람목숨가지고 일하는 직장아닌가? 살인마들 , 세상에 비행기들이 새떼로 엔진 파열 됐다고 다 추락해서 죽진않는다
@금은동-j7s
@금은동-j7s 2 күн бұрын
회사가 혹사 시켰데요.
@바라보자-i1x
@바라보자-i1x 2 күн бұрын
정비 시간이 엄청 촉박하데요 .. 정비사분들 생명걸린거라 진즉 열악한 환경에 대해 피력하셨는데 .. 제주 항공이 .. 묵살. 보잉 787기종이 기체 결함도 많고 .. 일단 국토부랑 전체적으로 . 조사 하시겠죠
@user-bestyoudid
@user-bestyoudid 2 күн бұрын
⁠@@바라보자-i1xB787이 아닌 B737입니다 열악한 정비환경은 반드시 해결되어야할 문제로 보이네요….
@ParkJiSung_13
@ParkJiSung_13 2 күн бұрын
@@바라보자-i1x 그럼 무리하게 운용하게한 사장 임원진을 족쳐야겠네요
@StevenTheFootballGerrard
@StevenTheFootballGerrard 2 күн бұрын
아직 자세한 경위가 안 나왔으니까 무작정 욕하지는 맙시다
@estheryu76
@estheryu76 2 күн бұрын
무안공항 제주항공사고 1차착륙시도-랜딩기어 정상작동 (양쪽엔진 버드스트라이크)2차비상 동체착륙-랜딩기어비정상
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