ja kaikki rahat menee marinin ottamiin velkoihin :D
@askomoisio3 жыл бұрын
Eipä ollu! Vaan marinin aamupaloihi 🤣 pitää se kaviaari ja bandanliha jollai maksaa
@telaketju6212 жыл бұрын
sehän ois hyvä toisin ku bileisiin
@rullanaattori1923 жыл бұрын
Oma mielipiteeni on se että EU on tavan kansalaiselle vaan pelkkä riesa. Ei ole muutakuin harmia ja rahastusta. Muutenkin mp kausi niin lyhyt että katsastaminen olisi vain pelkkää rahastusta. Eiköhän normaali motoristi osaa pitää pyöränsä turvallisena ilman katsastamista jos vähänkin on oma henki arvokas.
@Blue-benz3 жыл бұрын
Niimpä
@kasperfb33173 жыл бұрын
@Motobombercrew Ota huomioon se että kaikki mitä autossa voi katsastuksessa käydä ilmi ei ole arki ihmisen tiedossa välttämättä +autoilu on kallista, ota huomioon nuoret autoilijat sekä pienituloiset.. Välttämättä ei ole rahaa korjata ja jätetään se tekemättä jos katsastusta ei olisi
@onenine27173 жыл бұрын
BLDH:han teki siitä videon ku kävi katsamasssa Ruotsissa sen KTM 500 EXC ja oli laittanu vakioks kaiken ja sitku pääs sieltä läpi ni laitto vaan heti akrapovicin kiinni ja muut takasin eli eihän siitä katsatuksesta ole mitään hyötyä.
@rikezi23 жыл бұрын
Omasta mielestä kyllä moottoripyörien katsastus ja verot aivan turhaa rahastusta eikä niinkään turvallisuutta tms
@Semisti3 жыл бұрын
Moottoripyörä on harrastus, ja kausittainen 'kulkuneuvo' joillekin ihmisille, mutta pääasiassa harrastus. Ymmärrän autossa verotuksen kun voit sillä mennä vuoden ympäri ja käytät sitä jatkuvasti. Paska kesä ni et pakosti aja sun moottoripyörällä ku pari kertaa kesässä. Miksi verottaa ihmisten harrastusta, ei ymmärrä.
@VetoPoisCrew3 жыл бұрын
tämä niin vitusti
@sahurimees3 жыл бұрын
kaikesta pitää perhana nykyyään rahaa kiskoa ja siltikään se ei meillä kuluttajilla näy kun tyhjempänä lompakkona mikä on jo valmiiksi tyhjä :S
@helouhelou16643 жыл бұрын
Eiköhän poijjat osteta crossit ja vejetä kunnon Philadelphia bikelife tyyliin :D
@Blue-benz3 жыл бұрын
Kannatan
@Leo-pb2wv3 жыл бұрын
Kannatan
@Blue-benz3 жыл бұрын
@@Leo-pb2wv jep
@ninja1970fin3 жыл бұрын
On jo👍😎
@roina99173 жыл бұрын
+1
@TheRealTekki3 жыл бұрын
Eipä tuotakaan voi muulla perustella, kuin vaan rahastuksena.
@ELIAS-ig5ej3 жыл бұрын
Varmaan paras tapa parantaa moottoripyöräiliöiden turvallisuutta olis pitää tiet paremmassa kunnossa.
@Allu5453 жыл бұрын
Täytyyhä Sannan jostai saada aamupala ja uus monen tonnin sänky..
@user-zp1lp1fv7k3 жыл бұрын
Tämähän on silkkaa kiusaa motoristeja kohtaan, poliisi hoitaa tarpeeksi hyvin hommansa eli jos on todella huonossa kunnossa pyörä nii kilvet pois vaan. Jos on oikea motoristi pitää Pyöränsä kunnossa.
@MrAasi43 жыл бұрын
Uskon et katsastukset osuu pahiten custom harrikkoihin ja pirkka figthereihin.
@WRiderr3 жыл бұрын
Itsekkin olen sillä kannalla että ennemmin aktiivisempaa tienvarsi tarkastuksia jossa kiinnitetään huomio olennaisiin asioihin kuten mainitsit: renkaat, jarrut, valot. Tehojen puolesta koen itse että ainakin mopoissa hyvä valvoa sitäkin puolta kun näkee monia joilla ei meinaa pysyä järki vauhdin mukana.
@aarokekalainen64753 жыл бұрын
Mopot pitäs olla vaan teholtaan kuritettuja ei nopeudella
@MakePerkele3 жыл бұрын
Moottoripyörä veroa ei sinäänsä tarvita ku vakuutuksetki on kiva hintaset.
@Kuritonroxi3 жыл бұрын
Ei ois kyl mitään järkee tommoses. Moottoripyöräily vähenis niin paljon että ei noi verot hyödyttäs oikee mitään ku nii harva ajelis sit enään. Onneks voi ostaa sit vaikka crossin tai jonku ja mennä mettään ajelee jos tää totetutuu
@joonas23893 жыл бұрын
Mut sitte taas ku niitä crossi /enska paikkojaki on nii huonosti..... ainakaa oikeesti luvallisia
@Kuritonroxi3 жыл бұрын
@@joonas2389 :/ Mulle riittäs se et toi vero ei toteutus
@jaakgo12143 жыл бұрын
juuri näin
@raisioracing92593 жыл бұрын
Tässä on nyt hyvin monta asiaa mitkä pitää ottaa huomioon. Ensinnäkin EU haluaa katsastuksen moottoripyöriin koska se on Etelä-Euroopassa parantanut liikenneturvallisuutta. Tämä johtuu siitä että siellä moottoripyörät eivät välttämättä olekkaan harrastusväline vaan jokapäiväinen kulkuneuvo. Suomessahan näin ei ole, vaan lähes kaikki pyörä ovat harrastevälineitä. Viimeksi kun katsastusta yritettiin läpi, niin Kokoomuksen meppi sai Suomelle lisäaikaa kun perusteli asiaa juuri tuolla harrasteväline asialla ja sillä että Suomessa katsastukset korvaa poliisien aktiivinen valvonta tienpäällä. Samoilla perusteilla lykkäystä saisi todennäköisesti taas jos vaan joku asiaa veisi eteenpäin. Näitä poikkeuksia myönnetään juuri siksi, että kaikki direktiivit eivät vaan toimi kaikissa jäsenvaltioissa. Oma mielipiteeni tähän on siis se, että MP katsastus on periaatteessa EU tasolla ihan ok, mutta Suomessa tarpeeton. Toinen vaihtoehto olisi toki että tienvarsi valvontaa vähennettäisiin ja otettaisiin katsastukset käyttöön niinkuin siellä Etelä-Euroopassa. Vero-asiasta sen verran, että sehän päätettiin jo 2-vuotta sitten että sitä ei tule. Ja jos tulisi niin sillä ei ole mitään tekemistä EU:n kanssa. EU:n toimivaltuuksiin ei kuulu kansallisvaltioiden keräämät verot. Pitänee tähän samaan vielä avautua sen verran, että ihmetyttää tämä EU viha. Suurin selitys tälle on että Suomessa ei juuri uutisoida EU politiikasta ja ihmisille on jäänyt siitä vääristynyt kuva. Ulkomaisia lehtiä kun alkaa seuraamaan, niin huomaa että se touhu onkin ihan erilaista. Hyvänä esimerkkinä EU on nyt 10-vuotta vaatinut Suomea poistamaan autoveron käytetyiltä tuontiautoilta, mutta Suomea ei kiinnosta kun valtio ei pääsisi enää rahastamaan Saksasta auton hakevia. Suomi maksaa mielummin "sakkoja" ja toteuttaa kaikki "ikävät" direktiivit jotka ei edes toimi Suomessa.
@suomenkilisevin67503 жыл бұрын
Nii ja suomessa on ehkä pari sellasta kemmua joka menis siitä läpi ni tulevaisuudessa kemmutki saattaa hävitä lähes kokonaan
@Tahterimonni3 жыл бұрын
A1 putki vaan kii aina
@mrknn12963 жыл бұрын
@@Tahterimonni kaikilla ei ole a1 putkee
@Tahterimonni3 жыл бұрын
@@mrknn1296 vaikee hankkia hei
@laiskaracing40373 жыл бұрын
Tuntuu siltä että kohta loppuu moottori pyöräily ku melkee kenelläkään ei ole varaa sellaseen kiitos EU ja turhat verotukset ja maksut
@salkkis69493 жыл бұрын
Mukavaa viihdykettä näin ennen työpäivän alkua
@jamisalmela553 жыл бұрын
Ihan perseestä ois tommone kyl sit myisin oman MP:n pois jos tommonen tulee voimaan.
@yuhp8183 жыл бұрын
varmaa vaikee myyä enää ton jälkee näitä pyöriä ku kuka niillä enää mitään tekee😑
@kaarlohaimilahti98923 жыл бұрын
Kukaan semmosia halua ostaa tämmöse jälkee
@topias39373 жыл бұрын
@@yuhp818 jos on uudehko enska pyörä niin kyllä tekee
@yuhp8183 жыл бұрын
@@topias3937 no ehkä sillon juuu mutta seon ainaki varmaa että vähemmän niitä ostetaa kyl
@arttuleppanen87063 жыл бұрын
Taidampa alkaa tän jälkeen ajamaan ilman kilpiä kotarilla
@iiro95903 жыл бұрын
Mikään ei ole turhaa jos Suomen valtio voi verottaa lisää
@MrLazzki142 жыл бұрын
Nyt tuli kyllä aika hyvää ja loogista perustelua. Näitä lisää jatkossakin.
@TT-wr7tr3 жыл бұрын
Suomes ei oo samal taval ku intiassa et jokanen ajaa ympäri vuoden kakspyöräsellä... kakspyöräsellä ajaa petrolheadit ja ne jotka ymmärtää tekniikan päälle... eli se on harrastus. Suomalaisella miehellä harrastusvälineet kiiltää, ei saa olla naarmun naarmua.
@p5tsku3 жыл бұрын
Ai että kiva kattoo videoo ku pääsin just teorian läpi ja oon lähös just kouluun
@osku44203 жыл бұрын
Miksi näin tehdään? Yksinkertaista. Valtio ei osaa muutakuin verottaa sekä ilmaston "pelastaminen", jonka toteuttaa täydessä mittakaavassa ainoastaan Suomi.
@Sisula20163 жыл бұрын
Kannatan, verovapaudet pois: - Moottoripyöriin vuosittainen ajoneuvovero + mahdollinen käyttövoimavero - Kuorma-autoihin vuotuinen ajoneuvovero - Linja-autoihin vuotuinen käyttövoimavero ja ajoneuvovero - Mopoihin/kevyisiin nelipyöriin vuotuinen ajoneuvovero + mahdollinen käyttövoimavero - Asunto, kuorma ja linja-autoihin, mopoihin rekisteröinnin yhteydessä 10% vero nyk arvosta (moottoripyöristä se jo menee) Kas näin saadaan hyvä verotuotot, ja bensiiniä voitaisi myydä vaikkapa 1€/litra ja silti tehtäisi ihan kivat voitot.
@oskarisoitiala7463 жыл бұрын
Jos poliisi pitää niin hyvää huolta jo tieliikenteestä ja varsinkin sen ajoneuvo kannasta, niin miksei tätä sitten tehosteta? Pystyykö tätä pitään muuna keinona määräaikaiskatsastukselle? Niin kuin videolla mainittiinki, poliisi määrää ajoneuvon katsastettavaksi tarvittaessa.
@TTSRTeamTwoStrokeRiders3 жыл бұрын
Tätä oli SMOTO ehdottanut päättäjille, mutta asia ei ollut edennyt EU parlamenttiin :/
@Heiska43 жыл бұрын
Siinä ois sitte dyzi omistajilla pohdittavaa kun pitäis katsastaa😂
@jkpr17252 жыл бұрын
Mihis helvettii jäbä katos? Ei oo tullu 8kk:teen videoo
@paska7773 жыл бұрын
itse lopetin mp harrastuksen pari vuotta sitten johtuen älyttömistä vakuutus maksuista arvolisäverosta varaosat tms ja polttoaineet tms on ihan älyttömät jos tähän vielä lyötäis joku katsastus ja ajoneuvvo vero ni morjens vaan. halvempi vaan ajaa polkupyörällä ja elää pidempään olla vanhuksena yhteiskunnan riesana
@anttiaari58123 жыл бұрын
Poliisilla on varmasti iso osa tässä, kisapyörät pois kadulta.
@hamed91383 жыл бұрын
No en sinänsä sanois ku eihä ne niitä lakeja tee. Monella poliisilla o oma moottoripyörä ja tiiän yhe millä hirvee hieno streetfigtheri
@skadamskadam2103 жыл бұрын
Tää on oikeesti surullista, kokoajan kaikkea kuristetaan ja verotetaan mopilu+a1,a2 pyörillä ajelu ja miitit vaan vähenee
@veetimoisio80693 жыл бұрын
Taitaa olla semmonen homms että pittää osta joku yamaha yz kilvetön ja vedellä nekke keulaa
@jarkkonieminenprotuning3 жыл бұрын
Jos katsastus/vero tulee niin lähtee pyörä seisontaan ja radalla voin käydä sen 1-3kertaa kesässä. Ilman edellämainittuja lisäkuluja. Vakuutuksen vaan otan niille ratapäiville. Peräkärryllä vie sitten laitteet kohteeseen.
@proottisjoottis88403 жыл бұрын
eiku meiän pusseista rahat pois prkleen rahastajat
@kakke11923 жыл бұрын
Eihän tossa oo mitään järkeä! Katsastuksesta ei ole mitään hyötyä, kun aina voi laittaa pyörän vakioksi katsastuksen ajaksi. Verotuskaan tuskin toisi valtiolle pahemmin lisätuloja, sillä suurin osa pitäisi pyöräänsä liikennekäytössä vain silloin kun ajavat. Lopun aikaa pyörä olisi seisonnassa, jolloin veroja ei tarvitse maksaa.
@severisoderdahl90903 жыл бұрын
Eine supermoto hävii ku ei oo hävinny ruotsistakaa :D pitää vaa laittaa "vakio-osat" katsastusta varten ja sit takas sumo vanteet yms
@kontjyy3 жыл бұрын
Riippuu ihan katsastuksen sisällöstä. Tehojen mittaus todellakin hävittää smotot suomesta, sillä piikkiset ei täystehosena mene enää kevareiksi eikä isot smotot A2 pyöriksi, ja suomessahan kuriputket myydään todella usein liikkeeseen, josta itse pyörä ostetaan, joten niitä ei ole kaikille tarjolla + ovat aika saatanan kalliita. Esim mullakaan ei kuriputkistoa ole ollenkaan omaan pyörään. Ruotsissahan ei tietääkseni tehoja mitata näissä tarkastuksissa, mutta saatan olla väärässä.
@severisoderdahl90903 жыл бұрын
@@kontjyy Joo piikkiset häviää takuu varmasti, kun ei enää ktm/husq 125cc exc/te malleja ole saanu muutamaan vuoteen kadulle. Mutta en usko että isommat smotot täysin häviää mutta vähentyy varmasti, jos tälläinen käytäntö astuu voimaan. Ruotsissa ei vissiin mitata tehoja ollenkaa vaan sallittu desibeli määrä😂
@kontjyy3 жыл бұрын
@@severisoderdahl9090 Kyllä mä sanoisin että isommille smotoille suurempi ongelma, koska piikkisillehän on yllättävän hyvin vakioputkia talles, mutta isois smotois on todella huonosti. A2 pyöris todella harvassa on kuriputkea, tt putkia on, semmonen on itelläki hyllys, mutta pitäs olla se kuriputki, jos tehoja mitataan. Toivottavasti suomi ottas tuttuun tapaan mallia ruotsista ja jättäis sen tehojen mittauksen pois niin kaikilla olis mukavempaa ja ylitehosten kauppa ei kuolis.
@mirofin3 жыл бұрын
@@kontjyy saaha noi 125 kotarit yms 4kw tehoille a1 putkella
@laurilouhivuori10963 жыл бұрын
onneks ajelen kawasakil nii ei paljoo verot ja katsastukset ressaa😮💨
@iEvoled3 жыл бұрын
Nooh kyllä me jotain keksitään ;) otetaan Amerikan menetelmä käyttöön.
@5AirDerbi2 жыл бұрын
Millon uus video☹️?
@bilteman_hukkaportti3 жыл бұрын
Siellä jo mp kauppiailla pallit tutisee että mites kohta enää saa leipää pöytään ku pitää pistää pulju kii
@blackheavyblans3 жыл бұрын
Autoissakin jotkut jopa vaihtaa ihan moottorin katsastusta varten. Eli täysin turhaa holhoomista tämä moottoripyörien katsastus.
@juv1ss2622 жыл бұрын
itellä lähti moposta kilvet putken, välejen, etuvalon tummennuksen ja katkennee jarrukahvan takia. pistin pyörän vakioks kävin katsastaa meni läpi sit menin kotii pistin teharin takas ja vanhan maskin tummennuksella takas ja toiset välit takas.
@rattiracing53542 жыл бұрын
Mihin äijjä on hävinny?
@v.k250673 жыл бұрын
Ei oo järkee
@JeqoloGy3 жыл бұрын
Isoin huolen aihe tässä on varmaan noi 50cc pyörät. Nettimotoon kun menee niin 90% myytävistä käytännössä viritettyjä ja nykysin tosi hankala löytää ihan vakio mopoa käytettynä. Hyvä korjaus asiaan olisi tämä katsastus kyllä mutta vain silloin kun omistaja vaihtuisi pyörälle. Eli kun ostat oman mopon/kevarin/moottoripyörän joudut ns katsastamaan sen omiin nimiisi vakiona ja seuraava katsastus taas kun pyörä vaihtaa omistajaa.
@markohirvonen53963 жыл бұрын
Jos tälläinen tulee niin Suomessa prätkäily vähenee ja taas valtio menettää rahaa.Itse aijon muuttaa joka tapauksessa ilmastopakolaisena muualle asumaan.
@tuomaskahra63183 жыл бұрын
Enskapyörän pystyy muutoskatsastamaan kaksille vanteille smoto ja enska vanteille esim tullut vastaan joitain pyöriä missä on ollut ns lailliset smotot
@sahurimees3 жыл бұрын
Moottoripyörien vapaampi rakentaminenkin vähenis aika rajusti, esim tuollanen videossa liikennevaloissa näkyvä hd mitä rakennellaan mitä ihmeellisimmilläki tavoilla.... eipä olis niitäkää sitte enään kun ei kannata rakentaa ja purkaa sama pyörä joka vuosi. Alkais olemaan liikenteessä niitä tylsiä pappa vehkeitä mitä ei jaksa laitella yms.
@takaratas033 жыл бұрын
Lisä rahastusta taas mutta ei vaikuta pärrien laillisuutteen esim.pakoputkistossa, tehossa ja muissa ulkonäkö aiheissa. Moottoripyöräily on muutenkin helvetin kallista.
@takaratas033 жыл бұрын
Kuitenkin kaikki ruuvaa viri osat takas katsastuksen jälkeen
@junttiracing1150 Жыл бұрын
Puhut kyllä asiaa! Valtavaa rahastusta ja hankaloittamista meille mopoilijoille
@lukaauvinen94072 жыл бұрын
Missä videot
@rd-tv1nl3 жыл бұрын
Kansalais aloitetta onko vielä tälle hulluudelle?mihin voi äänen,antaa. Moottoripyörä harrastus loppuu ainakin minulla,jos tälläiset verot ja hulluudet pääsevät valloilleen. Pyörien myynti pysähtyy siihen paikkaan,viimeisetkin yritykset häviää.
@callmealeksi53793 жыл бұрын
Omasta mielestäni turhaa olisi verot moottoripyöriin, koska Suomessa on verotus jo niin korkealla, vieläpä 2-3 moottoripyörälle verot, katsastukset ja bensat. Katsastuksesta sen verran, että minun mielestäni turha enimmäkseen. Hyvin videolla sanoit, että moottoripyörien tekninen kunto ei ole merkittävä liikenneturvallisuutta vaarantava ongelma.
@kala.75892 жыл бұрын
Millon uutta videoo
@user-su3jy9el2v3 жыл бұрын
tämmönen jos tulee toimeen nii otan jenkeistä mallia ja ajan jollain kilvettömällä rossilla tiellä. teen tavallaan nyt jo kun omistan smoto yzin.
@miskam33043 жыл бұрын
Kyllähän se harmittaa, jos tehdään rakkaasta harrastuksesta noinkin kallista:( Itse en voisi kuvitellakkaan harrastuksen lopetusta.
@norppaa Жыл бұрын
millos se ens video tulee?
@rokniify3 жыл бұрын
Smotohan on kysynyt asiaa liikenne- ja viestintäministeriöltä, ja näitten vastaus on ollut, että "Suomi ei ole ottamassa käyttöön katsastusta kyseessä oleville ajoneuvoille, eli Suomi jatkaa nykyistä käytäntöä." Smoton nettisivuilta löytyy artikkeli asiasta otsikolla "Suomi ei ole ottamassa käyttöön moottoripyörien määräaikaiskatsastusta".
@eepe32 жыл бұрын
Milon uuutta videota?
@sakkelele1213 жыл бұрын
pelkkää rahastustaha tuommone ois ja ei se melusaaste laskis millään tapaa
@puul1beats Жыл бұрын
mihi kaveri jäääny?
@Joni00003 жыл бұрын
Miten 2tahti vehkeistä mitataan päästöt yms sitten tämän perusteella todennäköisesti katsastukset moottoripyöriin voi aiheuttaa sen että ihmiset rupeaa ajelamaan kilvettömillä vehkeillä koska sakot on pienet kilvettömälle ajoneuvolle verrattuna siihen jos tulee katsastus systeemit koska niihin menis niin paljon rahaa
@NJmli6 ай бұрын
Sähköpostilla 😊😊❤
@6ix8403 жыл бұрын
tuleeks tää katsastus yms myös mopoille? ku en iha selvää saanu ku välillä puhuttii moottoripyöristä ja välillä kakspyöräsistä
@herbert38453 жыл бұрын
liketkääny herran jumala täst videost hemmeti hyvä
@neokilpinen3 жыл бұрын
Tää melusaaste on kyllä yks iso vitsi, totta kai kakspyöräsestä kuuluu kovempi ääni kun autosta koska niissä on vähemmän sylintereitä ja kiertää enemmän?? Vaikka laittasit miten ison äänenvaimentimen ja miten paljon villaa tollaseen 250 niiku sulla ni ei se hiljene juurikaa.. Satunnaiset tienvarsitarkastukset voisi toimia JOS suomen laki kieltäisi poliiseja pysäyttämästä jokasta mopoa ja ottamasta heti kilpiä pois. Ne kyllä piinaa jo ihan tarpeeks mopo ja kevari-ikäsiä
@niekku65963 жыл бұрын
eipä tuo omalla kohalla ainakaa kauhee paha ois, smotot muutoskatsastettu ja vilkut on ja valot toimii. pelkästään katastukseen a1 putki kiinni seois varmaan siinä
@askomoisio3 жыл бұрын
Lähtis husabergistä sm renkaat roskii ja enskarenkaat tilalle 🥲 lähtis powercommanderi ja akran rännistön kera pois myös 🥲
@eemilhummasti73743 жыл бұрын
Oon iha sammaa mieltä että polliisit kyttää mopoilijoita ja moottoripyöräilijöitä ihan koko aja.
@sansa47453 жыл бұрын
Kohta pitää muuttaa pois eu:sta
@migeez65713 жыл бұрын
täähä se ois
@boingusbingus3 жыл бұрын
Pakolaiseks Kanadaan tästä lähen
@migeez65713 жыл бұрын
@@boingusbingus Kanada ois kyl ihan hyvä valtio asua ku aika samanlainen ku Suomi, mutta ei mitää tyhmää EU:ta tiukentamas kaikkea
@boingusbingus3 жыл бұрын
@@migeez6571 verot sielä olis myös vähän järkevämmän kokoset. Ei tarttis kaikesta antaa puolia valtiolle.
@migeez65713 жыл бұрын
@@boingusbingus tää nii vitusti
@piironengarage80303 жыл бұрын
Pelkkää rahastusta, varsinkin tuo prätkien verotus. Ihan törkeetä toimintaa taas.
@miikka55533 жыл бұрын
Mä oon ymmärtäny et piikkine ktm ei ees kunnolla kestä sitä kuristamista kun se tukehtuu ja onhan supermotot kadulla pitävämmät kun enskat
@miska56062 жыл бұрын
Pystyykö tällästä peliä ajaa A2 kortilla vai meneekö jo A kortin puolelle?
@laiskindt68803 жыл бұрын
Jos tää toteutuu nii Suomessa ei oo enää supermotoja
@juppek80153 жыл бұрын
Verotus vain jatkuu hurjemmin -Irwin Goodman :)
@villexxz10 ай бұрын
millo uutta videoo
@alfonsrosendal31873 жыл бұрын
koskeeko tämä myös mopoja (50cc)?
@TTSRTeamTwoStrokeRiders3 жыл бұрын
Direktiivissä puhutaan 2- ja 3 pyöräisistä joten uskoisin
@Eeroe3 жыл бұрын
@@TTSRTeamTwoStrokeRiders no vittu
@smcr_stg64613 жыл бұрын
Tyhmä säädöshä toi ois.. mut täähä tarkottaa periatteessa sitä et smotovehkeet alkaa olemaan enemmän +20v touhuja sit.
@SM-vq2vs3 жыл бұрын
sitte vaa krossipyörällä pommittamaa ja supermotot myyntii
@aksu267710 ай бұрын
kesäl comeback?
@rane23243 жыл бұрын
kerra 2v laittaa vakioks ei oo iso ongelma mut grossareille siinä on vähä enemmän haastetta :)
@S0NATA4713 жыл бұрын
Sehän olis kerran vuoteen…
@astar50662 жыл бұрын
millo myyt/ookko myyny jo/meinaakko myyä sen sun yz125
@lkonttix29873 жыл бұрын
huomioidaan tässä se että autovero on jo eu-lainvastainen ja Suomi saa siitä jooka vuosi Eu:lta sakkoa tästä.
@ronttu17003 жыл бұрын
jos toi tulee nii si niillä on ongelmana ku jokanen kylän jonne ostaa rossarit
@PrdQlz3 жыл бұрын
9:12 mul lähti äänienm takia ku putkes oli pienireikä :D
@tomppa4853 жыл бұрын
Tän koko homman kruunais sen kun toi laki tulee nii alkas ilmestymään enemmän pärrävuokraamoja :D
@askomoisio3 жыл бұрын
Siinä tippuu katsastajilta leuat asfalttii ko bergistä paukkukartan kanssa testaavat ääntä akrapovic iskee pari liekkiä ni kaikki konttorin ikkunat hajoo siitä paukkeesta 😂😂😂 tärykalvot puhkee ja katsastus ukot juoksee karkuu
@patepingviini69632 жыл бұрын
Missä videot?
@user-xz6bj1jl5p3 жыл бұрын
Voisko jokuu helppaa mua ku omas husses 1 ja 2 vaihteellä rötää ku kihyyttää ja ei mee piikille mutta 3 vaihteesta ylöspäin vetää ihan nätisti ilma röpötystä?
@kenttilehto90593 жыл бұрын
Käy liian rikkaalla
@ninja16ism3 жыл бұрын
koskeekohan tää sitte crosseja myös jokka ei oo rekisterissä.
@TTSRTeamTwoStrokeRiders3 жыл бұрын
Luultavasti ei koske, koska eihän autojakaan mitkä ei oo rekisterissä tarvii leimata vuosittain
@alpinweissf313 жыл бұрын
Rossipyörää vaan ostoo sitte
@awesome102gamer93 жыл бұрын
taitaapa 80% pyörästi jäädä ilman katsastusta pyörimään liikenteeseen. elikkä asia ei muutu mihinkää suuntaan
@roopetuomaan3 жыл бұрын
Mä varmaan tiiän kenen idea on sanna Marin
@juhis_official60733 жыл бұрын
Äänihaitasta sen verran että eipä se varmaan mitään vaikuta kun tiiän yhen pyörän missä lukee rekisteriotteessa että ilman erillistä äänen vaimenninta... eli aahtimelta suora putki...
@rondenseikkailut3 жыл бұрын
Onneks ei oo viä a2 pyörää vaan pelkkä rossipyörä😁
@kassuperkele Жыл бұрын
Millon PV videoita lisöö
@juhis_official60733 жыл бұрын
Yhdellä tutulla on lähemmäs 15 pyörää joista osa ihan raatoja ja yhdellä ei ole ajettu metriäkään viimeiseen 5 vuoteen niin tuntuu kyllä vähän mielettömältä että pitäisi alkaa niistäkin veroa maksamaan...
@juhis_official60733 жыл бұрын
Ja sitten vielä se että kaikkiin teho rajoitteisiin moottoripyörän ala lajeihin pitäisi varmaan olla dyno paperit... tämä homma tuhoaa koko moottoripyörä harrastuksen koska aloitus kynnys nousee huomattavasti niin uutta porukkaa ei varmaan erityisemmin kiehdo lajin vaikeus
@snaterii45943 жыл бұрын
Nopein klikkaus
@aati78033 жыл бұрын
Noi Smotot saa muutoskatsastettua eli ei tarvii olla enskat alla jos on enskapyörä
@Osqyrr3 жыл бұрын
Hyvä fiilis heti aamusta kun kemmu ikäkin vasta tulossa ens kesänä. vittu mitä touhua jos tää kurapaska tulee voimaan